Моряк дальнего плавания: зарплата в РФ и за рубежом.
Свежие вакансии, опыт работы: без опыта
Доход моряков дальнего плаванья зависит от выбора работодателя, графика работы. Зарплаты матросов на подобных суднах начинаются от 40 000 рублей, обслуживающий персонал может получать от 35 000 рублей. То, сколько зарабатывают моряки дальнего плавания, рассчитывается по сроку контракта. Чем он дольше, тем выше будет оклад за месяц. Однако, в среднем, моряки дальнего плавания могут зарабатывать от 1500 до 6000 долларов в месяц.
От чего зависит зарплата моряка?
Средний доход моряка дальнего плавания во многом зависит от типа судна и должности. Сколько зарабатывают моряки. Согласно статистике, моряки дальнего плавания в России в среднем получают около 80 000 — 150 000 рублей в месяц. Моряки иностранного плавсостава получают довольно высокие зарплаты. Сколько зарабатывают моряки — зарплата моряков дальнего плавания. То, чем моряк занимается на корабле, и зарабатывает, прежде всего зависит от его должности.
Сколько зарабатывают штурмана на судне и все ли в море моряки?
На странице рассмотрены средние зарплаты моряков современной морской отрасли на судах различного типа, включая моряков дальнего плавания и оффшорный флот. В этом видео вы узнаете сколько получают моряки. Чем хороша работа в море и какие зарплаты получают капитаны. Сколько зарабатывают моряки — зарплата моряков дальнего плавания. То, чем моряк занимается на корабле, и зарабатывает, прежде всего зависит от его должности. Зарплата матроса или сколько зарабатывают моряки?
Средняя зарплата моряков в 2024 году
Сколько получают моряки дальнего плавания в России? Давайте узнаем, сколько зарабатывают моряки в различных странах мира. На странице рассмотрены средние зарплаты моряков современной морской отрасли на судах различного типа, включая моряков дальнего плавания и оффшорный флот. Сколько зарабатывают представители разных профессий, знаменитости. К примеру, моряки дальнего плаванья получают дополнительные вознаграждения по окончанию рейса.
Зарплата моряков в России
Обычно на этой позиции находится моряк с большим опытом. Он координирует работу персонала в департаменте и матросов. Зарплата Рулевого Quartermaster Helmsman - QM salary Как таковой термин теряет свою характерность, поскольку непосредственное управление судном происходит с помощью автоматизированных систем и GPS. Несёт вахту на мостике, может оказывать помощь навигационным офицерам, выполнять другие функции обозначенные старшим по рангу. Зарплата Старшего Матроса Able Seaman - AB salary Основная задача - поддержание порядка и чистоты на палубе, выполнение необходимых работ на частях корпуса судна по покраске, очистке от ржавчины, помогает при швартовке и выходе судна из порта, следит и управляет спасательным оборудованием, шлюпками, катерами, спускает и поднимает тендеры, выполняет широкий спектр задач. Является стажером, который набирается знаний и учится морскому делу прежде всего у Старшего Матроса. При этом выполняет практически любые функции обозначенные старшим по рангу. Зарплата Столяра Carpenter salary Ответственен за все столярные работы, разнообразные работы по дереву, занимается текущим ремонтом во время круиза.
Обычно на корабле их около 4-10 человек, один из столяров назначается главным и координирует работу своей команды. Зарплата Пожарного Firefighter salary Пожар является самым опасным происшествием для круизных кораблей. Но доверяя современным технологиям противопожарной безопасности , которые используются при строительстве, круизные компании берут на работу только ОДНОГО!!! Его задачей является управление 3-5 пожарными группами, приблизительно по 10 человек, которые состоят из членов команды в основном машинного отделения. Несмотря на то, что каждый член команды проходит серьёзную подготовку, которая длиться около 5 недель и включает этап тренировки на специальном полигоне на берегу с профессиональными пожарными, для каждого из них это не является основной работой на борту корабля. Поэтому Пожарный обязан проводить обучение и подготовку каждого из них, объяснять специфику круизного корабля, оборудования, противопожарных систем и т. Важность позиции, уровень ответственности и требования крайне высоки.
Морская романтика упорно манит немалое количество людей. Многие люди с детства мечтают стать капитанами военного корабля или судна дальнего плавания. Несмотря на то что работа у моряков далеко не такая простая, как нам казалось с высоты детских мечтаний, зарплаты у них действительно гораздо выше, чем у представителей многих других профессий. Поэтому сегодня поговорим о том, сколько денег получают труженики моря тех или иных специальностей. От чего зависят зарплаты Как и во многих других отраслях нашей жизни, зарплата моряков зависит от большого количества факторов. В принципе, перечень немногим отличается от сухопутных профессий и большинство из них знакомо каждому из нас. В частности: Место трудоустройства.
Нет ничего удивительного в том, что одни компании платят больше, другие — меньше. Кроме того, не стоит забывать и о том, что зарплаты сотрудников частных компаний, государственных, а также военного флота и подводников также могут существенно различаться. Те, кто думает, что на судне находится только капитан и куча матросов — сильно ошибаются. Коки, ремонтные бригады, мастера добычи и рыбмастера на промысловых суднах , медицинский и прочий персонал — все эти люди нужны на каждом судне, и у каждого из них будет разный доход. Срок службы. Разумеется, редкому матросу сходу заплатят колоссальную сумму. Все начинают с малого и уже с годами начинают получать больше.
Поэтому чем дольше вы работаете на флоте, тем больше денег вы будете зарабатывать. Именно эти факторы являются основными при расчете дохода моряков, однако существуют и другие. Суммы дохода также могут зависеть и от других условий. Поговорим о них далее, а также о том, сколько получают в среднем моряки различных должностей, работающие на различных судах. Какая средняя заработная плата моряков в 2019-2020 году Итак, доходы королей морей, на самом деле, могут быть самыми различными. Первоочередным местом трудоустройства представителей данной профессии является промысел. Действительно, на сегодняшний день многие компании предлагают вакансии для работы в море на добыче рыбы, однако заработок у них может существенно колебаться.
Итак, сколько же в среднем может получать матрос промыслового судна? Если вам повезет устроиться на работу в действительно крупную компанию, тогда вы сможете получать от 50 000 руб. Если вы начинаете с малого и желаете устроиться в небольшую организацию, вы все равно сможете получать достаточно немалые суммы, ведь доход моряков в данном случае стартует от 40 000 руб. Работникам судов, которые в морской среде зовутся «иномарками», с самого начала могут платить от 80 000 рублей. Помимо промыслового флота, многие «короли морей» желают устроиться и на транспортный. Однако доходы в данном случае поскромнее. Независимо от того, идете вы в большую компанию или в малую, в среднем доход здесь стартует от 30 000 рублей.
Однако если вы намерены работать долго и расти в профессиональном плане, вскоре ваши заработки смогут существенно увеличиться. Не следует также забывать и о том, что работа моряков осуществляется не только на море. Они также несут вахты и на берегу либо же могут устроиться на вспомогательный флот. Доходы сотрудников подобного рода следующие: при несении вахтовой службы в компаниях малого типа работник способен зарабатывать в пределах 12 000 — 20 000 руб. Как мы уже говорили выше, каждое судно, помимо матросов, также комплектуется большим количеством персонала. К примеру, на каждом судне оборудован камбуз кухня , на котором работает целый штат коков поваров. В среднем кок может заработать на промысле 60 000 — 100 000 рублей, а на транспортном — в районе 50 000 руб.
Кроме того, на судах в обязательном порядке должна находиться ремонтная бригада, которая оперативно устраняет все неисправности, возникающие на корабле. Таким образом, сварщики и токари на флоте получают не менее 50 000 рублей, а работа хорошего механика-наладчика оценивается компаниями в 60 000 — 70 000 единиц отечественной валюты. Наверное, многие задумывались о том, как найти хорошую, денежную и стабильную при этом работу. В совеременном мире таких островком стабильности осталось мало, поэтому к выбору профессии надо подходить очень тщательно. Одной из немногих отраслей, где хорошо платят и есть гарантированный спрос на кадры является работа на море. В этом материале журнала Reconomica наш приглашенный эксперт-моряк расскажет, куда пойти учиться морскому делу, сколько получают специалисты различных профессий на море, каким качествами нужно обладать для этой работы, и где искать работу на судне. Какие учебные заведения в России готовят моряков Здравствуйте, меня зовут Владлен.
Сказать, что у меня была какая-то одна определенная проблема - это ничего не сказать. Началось все с того момента, как я поступил в Санкт-Петербургский морской технический колледж, с целью сэкономить год времени для будущей работы в морском деле. При поступлении в высшее учебное заведение, вам необходимо отучиться 11 классов в школе, а если поступать в колледж, тогда вы на год раньше получаете документ, с которым можете работать в море. Конечно, Питер можно назвать столицей морского дела, так как все самые крупные компании и лучшие морские учебные заведения находятся именно здесь. Макарова , Санкт-Петербургский Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. В заведениях я уверен, там хорошие преподаватели, которые знают толк в морском деле.
Зарплата военных моряков определяется условиям заключенного контракта. Средний уровень оклада здесь не так высок, но предусматривает множество надбавок, бонусов и прочих доплат за выполняемую работу и решение боевых, учебных задач. Наиболее высокой, является зарплата моряков дальнего плавания, предполагающая вахтовый метод работы и нахождение в рейсах общей сложностью в течение не 6 месяцев в году и более. Однако, высокие заработки здесь, нивелируются тем, что время, проводимое на берегу, а не в рейсе, либо не оплачивается совсем, либо оплачивается по минимальной ставке и в результате, высокие сумму окладов приходиться делить практически надвое, учитывая и время, проведенное без высоких заработков. Уровень зарплат практически не зависит от региона. Разница между зарплатами в северных и южных морских регионах практически незаметна, за исключением Крайнего Севера, где положена соответствующая надбавка и ранний выход на пенсию. Еще почитать: Средняя зарплата по сферам деятельности Доходы моряков зависят от сферы в которой производятся работы. Еще почитать: Морское денежное довольствие При этом военнослужащим, проходящим военную службу в экипажах подводных лодок включая технические , морское денежное довольствие выплачивается за время фактического несения службы на состоящих в кампании лодках. Выплата морского денежного довольствия прекращается со дня передачи лодки другому экипажу; 217. Во всех случаях, когда военнослужащие кораблей, судов и управлений их соединений утрачивают право на получение морского денежного довольствия, командир корабля судна или соответственно командир соединения сообщает об этом письменно командиру воинской части, в которой эти военнослужащие состоят на денежном довольствии. Обычный рабочий день Встаю в 3:45, поднимаюсь на вахту, до 8 утра там. Потом раздаю работу матросам и завтракаю. Дальше делаю обход судна, составляю план работ, заполняю бумаги, проверяю все. После этого могу отдохнуть. В 16 снова на вахту. Потом ужин и до 4 утра свободен. Это если в море на большом переходе, у меня так редко.
В целом зарплаты выше чем на типовом торговом флоте, но есть и свои нюансы, которые мы разберем в другой статье. Следует помнить, что ниже представлены средние заработные платы, так как высока вариативность в зависимости от фирм-соискателей и других факторов. Повар же на таком судне заработает в районе 3 683 долларов за тот же период. Боцман же может заработать до 3 000 долларов в месяц. Судовой электрик на Cable Laying Vessel за день получит в среднем 190 долларов.
Оклад опытного работника данного профиля достигает от 50 до 80 тыс. RUB в месяц около 862-1379 долларов. Месячная прибыль украинских специалистов Одесская национальная морская Академия является эпицентром выпуска квалифицированных специалистов. По статистическим данным около 70 тыс. Главная проблема для опытного работника — устроиться на работу. Минимальный уровень месячного дохода специалиста данного профиля составляет 500 долларов. Рассмотрим основные направления, где могут устроиться на работу квалифицированные специалисты в украинских портах: украинские буксиры старший механик — максимум до 1000 долларов в месяц; контейнерные суда под иностранным флагом — 1200 — 1800 тыс. Моряк, который обладает английским языком, может рассчитывать на персональные премии и надбавки. Ведь на дальних рейсах очень важно выходит в эфир на иностранном. В крупных украинских компаниях эксперт получает до 2500 баксов. В большинстве случаев зарплата кока является большей на 300-400 долларов, чем доход обычного матроса. Однако повар должен иметь соответствующий разряд и пройденную медицинскую книжку. Еще одной важной особенность профессии является то, что моряк может иметь отпуск продолжительностью 4-6 месяцев в году. Чтобы получать 2000 долларов в месяц специалист должен обладать следующими характеристиками и навыками: владение иностранным языком;.
Профессия – моряк: сколько зарабатывают моряки дальнего плавания
На корабле имеется огромное количество сотрудников. Каждый из них выполняет собственную работу и получает за нее определенный оклад. Чем выше ответственность у должности, тем более высокую плату перечисляют моряку. Опыт работы. Большую роль он играет при трудоустройстве в государственные компании: морскую полицию, вооруженные силы, рыболовство.
То, сколько зарабатывает военный моряк, определяет его стаж. В таких компаниях опытным морякам увеличивают зарплату в зависимости от выслуги лет. На частных суднах такой практики нет. Сколько зарабатывает моряк, определить довольно легко, если знать подробности его работы, а также уровень и отрасль его компании.
Нюансы трудоустройства моряков Преимущества работы морехода заставляют все большее количество молодых ребят отправляться на обучение этой профессии. Имея образования, у них повышаются шансы на карьерное продвижение и собственную реализацию в полном масштабе. Однако устроиться моряком на хорошее и перспективное судно не так уж просто. Чтобы заключить выгодный контракт, придется прибегнуть к услугам специальных крюинговых агентств.
Эти специалисты занимаются подбором персонала в успешные компании. Они дают гарантии на выплату компанией заработной платы и обеспечивают защиту прав моряка. Самостоятельный поиск стабильной и успешной компании может продолжаться довольно долгий период времени. Некоторые моряки могут ждать месяцами в ожидании отклика на свое резюме.
Поэтому многие используют возможности крюинговых агентств. Занимаясь его поиском, очень важно не попасться в руки мошенникам, так как за хороший контракт придется выплатить немаленькую сумму.
Помимо понимания судоходства, желательно, чтобы кандидат умел выполнять аналогичные задачи на суше.
Например, повар должен уметь готовить, капитан должен уметь руководить командой, обращаться с оборудованием и т. Военно-морские обязанности Важно: основной характеристикой работы моряка являются большие расстояния и частые отлучки из дома с семьей. От чего зависит доход Заработная плата моряков зависит от ряда факторов.
Наиболее важными из них являются: Рабочее место. Уровень заработной платы в одной компании может значительно отличаться от доходов сотрудников другой компании. Разница варьируется как в большую, так и в меньшую сторону.
Кроме того, заработок коммерческого судоходства, военного персонала или персонала подводных лодок существенно различается. На борту необходимо большое количество рабочих мест. Помимо капитанов и матросов, есть обслуживающий и ремонтный персонал, рыбаки, медицинский персонал и другой специализированный персонал.
Каждый выполняет свои обязанности и получает зарплату, которая может отличаться от зарплаты остальных.
Помощник старшего механика. По аналогии с капитаном, это заместитель старшего механика. Он должен уметь все то же, что и старший механик, но его зона ответственности уже.
Средняя зарплата помощника старшего механика — 200 000 рублей. Боцман относится к палубной команде. Он начальник всех матросов, составляет график вахтовых смен и контролирует их работу. Средняя зарплата боцмана 100 000 рублей.
Матрос — это младший сотрудник палубной команды. Он швартует судна, выполняет поручения боцмана и помощников капитана. Зарплата матроса дальнего плавания начинается от 60 000 рублей. Моторист — это младший сотрудник машинного отделения, он следит за работой механизмов судна, выполняет профилактические работы.
Средняя зарплата механика аналогична дохожу матроса. Конечно, на борту судна существует много специальностей в зависимости от вида корабля: это могут быть рыболовецкие суда, круизные теплоходы, судна для бурения нефтяных скважин и многие другие. Помимо обычного судовождения, существуют еще профессии моряков-подводников. Их работа связана с повышенным риском, ведь подлодки работают от ядерных реакторов, а это радиация.
Да и в случае аварии необходимо будет бросить все силы на устранение неисправности, ведь с подводной лодки никуда не деться. Для тех, кто не представляет себе долгую разлуку с домом, существуют морские специальности в области кораблестроения: Инженер-судостроитель — это специалист, который проектирует строительство судов. Работа очень ответственная, он обязан учитывать множество факторов. Средняя зарплата инженера-судостроителя 75 000 рублей.
Электрорадиомонтажник судовой занимается установкой, ремонтом и настройкой радиоаппаратуры на судне. В этом деле очень важна точность, ведь коммутационное электрооборудование чрезвычайно важно для навигации корабля. Средняя зарплата — 45 000 рублей. Слесарь-механик судовой осуществляет ремонт механических неисправностей судна во время нахождения его в доке.
Средняя зарплата слесаря-механика — 75 000 рублей.
Капитан на грузовых судах общего назначения или универсалах будет получать около USD 5 000. Такая же стартовая планка для капитанов на пассажирских судах и коустрерах, но цифры могут быть больше в зависимости от класса судна. Капитан на контейнеровозе, балкере, хеви-лифте или рифере будет получать в диапазоне от USD 7 500 до USD 9 000 в зависимости от размера судна и сложности установленного на нем оборудования, а также опыта самого капитана. В нефтегазовой отрасли традиционно более высокие зарплаты, что обусловлено большим уровнем ответственности и длительным обучением.
Зарплата моряков и матросов на судне дальнего плавания в России в 2019-2022 годах
Вариантом можно рассматривать транспортный флот, в этом случае уровень заработной платы будет ниже. Ещё одно направление — это служба в рядах Вооружённых сил РФ. Трудоустройство на должность матроса в развитую компанию позволит соискателю получить стабильный доход не менее 50 000 рублей. Даже в самом крайнем случае средняя величина дохода «морских охотников» и обслуживающего персонала, что выходит с ними в море, составляет не менее 40 000 рублей. В случае трудоустройства на суда, называющиеся «иномарки», оклад матроса может возрасти до 80 000 рублей. Вне зависимости от уровня компании работодателя величина дохода матроса транспортного флота не ниже 40 000 рублей. Однако при попадании в рейсы дальнего плавания эта сумма может возрасти в два, а в некоторых случаях и в три раза. Моряки также несут периодические вахты, устраиваются во второстепенный, вспомогательный флот. При этом зарплата не менее 50 000 рублей. Если сравнивать уровень дохода гражданского и военного моряка, разница будет существенной.
Как попасть на плавбазу? Всем, кто хочет получить ни с чем несравнимый опыт работы в море, а также заработать очень хорошие деньги, может записаться в команду по телефону «горячей линии» Отдела подбора персонала 8 800 555 08 24 звонок по России бесплатный. Что входит в обязанности матроса-обработчика? Обработка рыбного сырья в цехах плавзавода. Какие требования к соискателю? Образование - не имеет значения, опыт работы - не имеет значения. Наличие действующих морских документов подробности можно узнать на горячей линии в «Доброфлоте». Наличие медкомиссии в плавсостав, санминимум для работы матросом-рыбообработчиком. Перегруз рыбы. Какие трудовые условия? Официальное трудоустройство, гарантированный оклад, включая промысловый коэффициент, бонусы и премии по итогам рейса, зарплата выплачивается в срок, в полном объеме, проживание и питание, кандидаты без опыта направляются на оплачиваемую стажировку на береговой завод компании проживание и питание предоставляем. Что взять в рейс новичку? Ноутбук и сотовый телефон, если есть еще один мобильник, то лишним он не будет. Максимально удобные и комфортные вещи — штаны 3 штуки , футболки 6-7 штук , тельняшки 2 штуки , толстовки 2 штуки. Запас носков и белья полотенца и постельное белье на судне выдается каждому члену экипажа. Сменную обувь для спортзала, резиновые тапочки для душевой и каюты. Средства гигиены с запасом на первые три месяца, потом всегда можно будет купить необходимое в судовом ларьке. Витамины и обезболивающее все остальное есть в лазарете , запас контактных линз запасные очки. Электрочайник, нож, открывашку, пластиковые контейнеры под еду, несколько тарелок и кружка, столовые приборы. Жизненно необходимый запас кофе для кофеманов. Члены команды. Кстати, мы уже говорили, что за одну экспедицию на плавбазе можно заработать более миллиона рублей. Но по завершению рейса лучших работников дополнительно награждают денежными премиями и ценными призами. Например, в апреле 2022 года, лучший матрос-рыбообработчик прошлого рейса Вера Гордейчик получила разовую премию в размере 250 тысяч рублей за перевыполнение плана. И этого сверх зарплаты, заработанной Верой за экспедицию. Всего же в прошлом рейсе «Всеволода Сибирцева» премии получили более 100 членов экипажа. За последними новостями с плавбазы «Всеволод Сибирцев» вы можете следить в официальном телеграм канале ГК «Доброфлот». Более подробно о жизни на «Всеволоде Сибирцеве» читайте в сериале корреспондента «КП» в жанре «испытано на себе». Морские обитатели.
При работе на суднах дальнего плавания следует подготовиться к тому, что вне дома придется быть не менее 6 месяцев за календарный год. Однако данный недостаток практически полностью перекрывается тем, сколько зарабатывают моряки за проведенное на судне время. Их семьи редко испытывают нужду, так как заработанных им денег хватает абсолютно на все потребности. Еще одним преимуществом этой профессии является возможность путешествовать, не отрываясь при этом от работы. Трудоустроенные на суше могут рассчитывать всего на один отпуск в год и тратят его обычно на пляжный отдых, который не отличается своим разнообразием. Моряки дальнего плавания имеют возможность изучить огромное количество стран и культур во время своего рейса. Они могут общаться с иностранцами, пока судно стоит в порту, а также познавать особенности менталитета других наций. Это делает работу моряка очень интересной и разнообразной. Зарплата матроса на судне Так как ежемесячный доход моряка зависит от множества факторов, необходимо выделить следующие нюансы, касающиеся оплаты труда. Трудоустраиваясь в должности матроса, можно зарабатывать от 50 000 рублей в месяц. Безусловно, при условии выбора хорошей и развитой компании. В среднем зарплата матроса редко составляет менее 40 000 рублей. При условии контракта на судне дальнего плавания можно заработать от 80 000 рублей за один месяц работы. Зарплата командного состава Уровень высшего командного состава на рыбодобывающем флоте России будет намного выше. Официальное трудоустройство в хорошей компании будет приносить заработок от 130 000 рублей. Работа в море механиком обеспечит зарплатой от 70 000 рублей, а вторым механиком от 150 000 рублей. Заграничный судовладельцы обеспечат моряка работой на срок от 4 до 9 месяцев. Не каждый решится отсутствовать дома столь долгий период времени, но и заработная плата будет соответствовать всем недостаткам такого срока контракта. Исходя из вышеперечисленных данных, средняя зарплата моряка в России составляет около 60 000 рублей.
В чем проблема Профсоюзу выделять пару тысяч рублей на каждого моряка на тот же бассейн и неважно в каком городе он проживает?! Начну с минимальной зарплаты на судах дальнего плавания танкерный флот и в компаниях среднего уровня на река-море ЗП в разы меньше. Интересно услышать ваше мнение, заслуженно ли моряки получают такие "круглые" суммы?! Подписывайтесь на канал "Папа в море"!
Свежие вакансии, опыт работы: без опыта
Уровень заработной платы в одной компании может значительно отличаться от доходов сотрудников другой компании. Разница варьируется как в большую, так и в меньшую сторону. Кроме того, заработок коммерческого судоходства, военного персонала или персонала подводных лодок существенно различается. На борту необходимо большое количество рабочих мест. Помимо капитанов и матросов, есть обслуживающий и ремонтный персонал, рыбаки, медицинский персонал и другой специализированный персонал. Каждый выполняет свои обязанности и получает зарплату, которая может отличаться от зарплаты остальных.
Если вы работаете в частной компании, стаж работы не влияет на размер вашей заработной платы. В государственных компаниях, таких как рыболовство, вооруженные силы, морская полиция и так далее, учитывается стаж работы. Чем дольше человек работает на флоте, тем выше будет его зарплата. Эти факторы являются ключевыми для определения уровня доходов моряков. Однако сумма может зависеть и от других условий.
Для рядового состава достаточно среднего образования, то есть при трудоустройстве нужно будет предъявить диплом об окончании мореходного училища. Для старшего командного состава необходимым условием является наличие профильного высшего образования. Кроме того, для любого моряка является обязательным знание английского языка. Понятно, что чем выше уровень, тем лучше. Где могут работать моряки дальнего плавания? В советские времена особого выбора не было, разве что между Балтийским или Черноморским пароходством, поскольку единственным судовладельцем было государство. Сегодня моряки могут работать на самых разных судовладельцев. Для того, чтобы устроиться на судно, нужно обратиться в крюинговую компанию. Это специализированные фирмы-посредники, которые по поручению судовладельцев осуществляют подбор кадров для судов разного типа, например, для пассажирских и грузовых причем в последнюю категорию входят и контейнеровозы, и танкеры, и другие типы транспорта — зарплата, как и условия работы, во всех случаях будут разными.
Другие профессии: Сколько получает районный судья? Крюинговые компании могут нанимать моряков по всему миру, особенно учитывая возможности современных коммуникаций. Они поддерживают связь со специалистами по телефону или электронной почте, хотя иногда бывает необходимо и личное присутствие в офисе. Крюинговые компании занимаются и оформлением документов, которые необходимы для того, чтобы моряк мог беспрепятственно проследовать на судно, ведь оно может находиться в любом порту, а не только на территории России. Список требований у разных судовладельцев может быть разным. Иногда достаточно пройти собеседование в телефонном режиме. Но бывает и так, что моряк должен получить лицензию страны, под флагом которой будет ходить. В таком случае нужно сначала сдавать экзамен в той стране, которая выдает соответствующий документ. Крюинговые компании заключают с моряками контракты, в которых и прописывают зарплату.
Следует отметить, что контракт заключают на определенный срок, например, на 9-10 месяцев. Когда говорят, что моряк получает, скажем, 1500 долларов за месяц, это означает, что речь идет о месяце работы. Таким образом, то время, что моряк проводит на берегу между рейсами, не оплачивается. И поэтому заработок моряка не так высок, как могло бы показаться на первый взгляд. Преимущества и недостатки профессии Как и в любой другой сфере деятельности, у этой профессии есть свои преимущества и недостатки. К числу преимуществ профессии моряка относятся: высокий уровень доходов, возможность посмотреть мир. Конечно, многим просто нравится эта работа, пусть даже романтика дальних странствий осталась в далеком прошлом. А вот недостатков в данном случае гораздо больше. Дело в том, что профессия моряка связана с высокими рисками.
Далеко не все рейсы совершаются в промышленно развитые страны, где поддерживается порядок и соблюдаются условия гигиены. Часто приходится совершать рейсы в Африку, страны Азии и Латинской Америки с высоким уровнем преступности и низкими стандартами в области медицины.
Стоимость обучения на матроса колеблется от 10 до 15-18 тысяч рублей. Причём, не обязательно есть прямая связь между качеством обучения и высокими расценками. Обучают на матроса недолго: теоретический курс длится 2-3 месяца, затем следует 2 месяца обязательной практики в море.
Обычно кадеты ищут её самостоятельно. Востребованность работы матросом: вакансии Вакансии матроса соискателям предоставляют крюинговые агентства, которых великое множество в припортовых городах. Вы можете также воспользоваться услугами онлайн сервисов, которые разошлют Ваше резюме по судовладельческим компаниям. Приготовьтесь к тому, что для получения места на судне международного следования, вам придётся сначала отработать определённый срок на отечественном каботаже, чтобы соответствовать условиям набора персонала для международных компаний. Для участия в международных рейсах вам также понадобятся: Знание и сдача экзамена по «морскому английскому».
Прививка от жёлтой лихорадки. Рабочий диплом моряка международного образца на него меняют учебный диплом после окончания основных курсов, если Вы проходите спец. Паспорт моряка международного образца. Международный сертификат по прохождению курсов безопасности СОЛАС — курсы длятся 5 дней, каждые 5 лет надо проходить переаттестацию. Международный сертификат по прохождению шлюпочных курсов — длятся 3 дня.
Справка от специализированной медкомиссии. Рабочий диплом и паспорт моряка выдаёт государственная морская администрация. Сертификаты международного образца по шлюпочным курсам и СОЛАС — только лицензированные тренажёрные курсы. Поэтому выбирая, где учиться, заведомо узнайте, имеет ли учебное подразделение лицензию на выдачу этих сертификатов.
Надо учитывать, что морские перевозки считаются наиболее рентабельными и выгодными в логистике, поэтому тысячи судов перевозят грузы по Мировому океану и доставляют их в разные страны. У моряка по контракту зарплата достаточно высокая, однако она во многом зависит от типа судна, а также занимаемой должности. Понятно, что старпом капитана получает намного больше боцмана или кока. Зарплата моряка в Мурманске ниже, чем у коллеги бороздящего Тихий океан, а доходы на танкере, перевозящем нефть или сжиженный газ, намного выше, чем у матросов сухогруза. Итак, какая зарплата у моряков в России и за рубежом?
Сколько получают моряки за месяц
Большое количество вакансий. Минусы Суда нередко подвергаются атакам пиратов, также они могут попасть в шторм или потерпеть кораблекрушение. Поэтому профессию можно назвать достаточно опасной и нервной. Нужно инвестировать в образование, повышение квалификации, получение международных сертификатов. После возвращения на сушу большинство моряков испытывают проблемы с социализацией.
По данным ГородРабот. За месяц заработная плата изменилась на 18. А чаще всего в вакансиях встречается зарплата 40 000 рублей модальная. Как мы считали?
Такая же стартовая планка для капитанов на пассажирских судах и коустрерах, но цифры могут быть больше в зависимости от класса судна. Капитан на контейнеровозе, балкере, хеви-лифте или рифере будет получать в диапазоне от USD 7 500 до USD 9 000 в зависимости от размера судна и сложности установленного на нем оборудования, а также опыта самого капитана. В нефтегазовой отрасли традиционно более высокие зарплаты, что обусловлено большим уровнем ответственности и длительным обучением. Капитаны буровых платформ Jack up rigs имеют оклад от USD 800 в день.
Работа с людьми Я считаю, что самая трудная часть работы капитана — это работа с людьми.
Потому что с технической, юридической стороны капитану что-то кто-то может подсказать например, можно связаться с офисом или ответ можно вычитать в книжке. Со взаимодействием с командой так не получается: все люди разные, к каждому нужен свой подход. В большинстве своем экипажи мультинациональные — у каждого свой менталитет. Кроме того, по работе долгое время мы проводим в замкнутом пространстве, так что конфликты неизбежны и они происходят. Капитан должен уметь сделать так, чтобы всё функционировало, в команде была благоприятная обстановка.
Возможно, научиться работе с людьми можно, но по моему опыту это либо есть, либо этого нет. Очень многие старпомы и младшие офицеры не идут на повышение, так как не умеют работать с людьми. Они могут быть прекрасными специалистами, однако не умеют командовать, а это капитану нужно. Надо чувствовать, когда можно закрутить гайку, а когда — лучше не стоит, иначе сорвешь резьбу. Стоит учитывать, что капитан — одинокое существо.
Друзей на борту быть не может. Всегда приходится держать дистанцию, какие бы отношения ни были. Как только капитан становится кому-то другом, он перестает быть капитаном. Морская история Как-то мы шли в Индонезию. Встали в порту, пришли береговые рабочие — начался обмен с экипажем: что-то покупается, что-то продается.
Потом ко мне приходит боцман и говорит: «Капитан, мы поменяли козу». Я спрашиваю: «Зачем она нам на пароходе? Ребята откармливали эту козу, а когда захотели сделать шашлык, встал вопрос, кто будет ее убивать. Желающих нет: все к ней прикипели, подкармливали ведь. А с животным ходить в море проблематично: в любом порту требуется куча бумажек, разрешений.
У нас этого ничего не было, козу же надо было куда-то девать. К ней ходило человек 10, все заглядывали в глаза, но пустить ее на мясо так никто и не решился. В итоге коза жила у нас на судне месяца два, гуляла по палубе; в каждом порту мы ее прятали, а по возвращении в Индонезию выменяли на фрукты. За что я люблю свою работу Я не вижу себя в другой работе. Я рос и знал, что хочу стать моряком.
Кроме того, вспоминая поговорку «плох тот солдат, который не мечтает стать генералом», скажу, что всегда думал, что в один прекрасный день я дорасту до капитана. Я люблю свою работу, море, график: ухожу в рейс, возвращаюсь и все 24 часа я, считай, в отпуске — могу проводить время с семьей, детьми. Также знаю, сколько я точно получу, и могу распланировать эти деньги. Выходных у капитанов нет, общепринятых отпусков — тоже. Наш отпуск входит в те самые месяцы вне судна.
Большой плюс в том, что я сам могу назначать, сколько я пробуду в море, сколько — на земле. Компания всегда учитывает пожелания. Отношение близких Супруга знала, за кого выходила замуж. Мы начали встречаться, когда я еще учился в мореходке. У меня тогда была производственная практика — на 11 месяцев я уходил в море.
И я сказал будущей жене, что, если дождется, поженимся, а не дождется — значит, не судьба. Она дождалась, и уже 12 лет мы женаты. Жены моряков — особый тип людей.