В Whoosh рассказали , что исходя из опубликованной на сайте правительства новости, новые ПДД не приведут к изменениям в правилах работы сервиса аренды электросамокатов.
С 1 марта действуют новые ПДД: вот что изменилось для электросамокатов и гироскутеров
Предложения по регулированию движения самокатов наконец обрели конкретную форму, и в целом они не вызывают вопросов у прокатчиков электросамокатов и похожих видов. Фактически данное решение ВС никак не меняет правила пользования электросамокатами, а вызванный кейсом резонанс можно считать излишним, полагает Шлеева. Кроме того, депутаты подготовили изменения в КоАП, ужесточающие ответственность за нарушение ПДД водителями электросамокатов. А в Госдуме рассматривали возможность ввести реальные штрафы для владельцев самокатов в случае нарушения ими ПДД. Теперь у самокатов есть однозначный правовой статус и прозрачные правила. С 1 марта действуют новые ПДД: вот что изменилось для электросамокатов и гироскутеров.
В России владельцев электросамокатов ждут новые запреты и ограничения
Рассказываем в «Шпаргалках», что изменится в правилах эксплуатации электросамокатов для операторов проката и для самих пользователей. Что будет, если нарушать ПДД на электросамокате. 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в ПДД, касающиеся электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Но в правилах дорожного движения термина «электросамокат» до сих пор нет. А раз так, как понять, какими законами регулируется движение этого вида транспорта? В этой статье мы разберем, нужны ли права на электросамокат в 2022 году, расскажем об изменениях в ПДД и о том, на каких электросамокатах можно ездить без прав. Скорее всего, нарушения ПДД для СИМ будут выявляться в рамках обычных рейдов на проезжей части.
Изменения в ПДД для электросамокатов
| Изменения ПДД | До недавних пор в ПДД не было различия между электросамокатами и пешеходами, и это создавало последним немалые проблемы. |
| Автоэксперт Попов напомнил о правилах передвижения на электросамокате — РТ на русском | В Whoosh рассказали , что исходя из опубликованной на сайте правительства новости, новые ПДД не приведут к изменениям в правилах работы сервиса аренды электросамокатов. |
| В ПДД прописали правила для электросамокатов | Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с RT рассказал об основных правилах передвижения на электросамокате в городе. |
| Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось | Электросамокат ПДД 2023 год правила ДТП безопасность. Электросамокат весом 24 кг, мощностью 500 Вт с максимальной скоростью до 40 км/ч считается СИМом, права и шлем не. |
| ПДД для электросамокатов в 2024-м году: за что оштрафуют водителей СИМов | 6 октября были утверждены поправки в ПДД, которые касаются главным образом водителей электросамокатов, гироскутеров, моноколес и другой подобной техники. |
Нужны ли права на электросамокат в 2023 году?
Новые Правила дорожного движения вызывают массу вопросов у юристов. Кроме того, депутаты подготовили изменения в КоАП, ужесточающие ответственность за нарушение ПДД водителями электросамокатов. К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в ПДД, касающиеся электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Новые правила передвижения и штрафы за нарушения для электросамокатчиков
При этом масса такого электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг. Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет регулироваться специальными дорожными знаками, разрешающими, ограничивающими или запрещающими перемещение на таких видах транспорта в тех или иных зонах. При совместном передвижении пешеходы получают приоритет.
Так что изменения были неизбежны. Ушел не один год на споры, обсуждения прежде, чем законодатели смогли хоть как-то зафиксировать чего же они, собственно, хотят, кстати это самое глобальные изменения в ПДД с 2014 года. С 1 марта 2023 года все СИМ приравнялись к транспортным средствам, при этом права для управления не нужны Так что давайте посмотрим, что же поменялось.
Весь персональный электротранспорт закатали под одну гребенку и обозвали средствами индивидуальной мобильности или сокращенно СИМ: сюда вошли гироскутеры, сигвеи, электроскейты, электросамокаты. Впрочем, что касается последних, то некоторые из них попадают в категорию мопеды и окончательное решение, при необходимости, в данном случае ПДД или ДТП будет принимать экспертиза. Вообще неоднозначных и даже противоречащих трактовок в новых правилах дорожного движения хватает. Первое на что хочется обратить внимание теперь пунктом 24. В случае, если вы создаете помехи на пешеходной дорожке, тротуаре или обочине обычным пешеходам, то обязаны снизить скорость до скорости пешехода или вообще спешиться.
Приоритет теперь всегда у пешеходов. Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. СИМ разделяются на две группы до 35 кг и свыше 35 кг. Итак, приоритет выбора зоны для передвижения средств индивидуальной мобильности менее 35 кг таков: 1 Велосипедная и велопешеходная дорожки, проезжая часть велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка; 3 По обочине; 4 По правому краю проезжей части дороги по ходу движения ТС. Для средств индивидуальной мобильности, чей вес превышает 35 кг движение по тротуару пешеходной дорожке теперь запрещено.
Для СИМ более 35 кг: 1 По велосипедной, велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 По обочине; 3 По правому краю проезжей части по ходу движения ТС.
Но, электрические самокаты должны при этом соответствовать требованиям технического регламента о безопасности транспортных средств: на них должны быть фары, фонари, тормоза, боковые зеркала, стопы и прочее. Согласно новым правилам, максимальна скорость для водителей СИМ будет составлять 25 километров в час. Также водители будут обязаны подчиняться дорожным знакам и разметке, но выезжать на проезжую часть можно лишь лицам, достигшим четырнадцатилетнего возраста. По старым правилам в ГИБДД считают, что пользователь электросамоката приравнивается к пешеходу, если мощность двигателя самоката не превышает 250 Ватт, а при большей мощности трактуют транспорт как мопед или мотоцикл. Во втором случае можно применить к водителю санкции, аналогичные тем, что применяются к водителям автомобилей. То есть, гражданина на самокате с мощностью свыше 250 Ватт можно лишить прав, арестовать, направить на медицинское освидетельствование и так далее.
Теперь в законе появилось определение «средство индивидуальной мобильности» — это любое «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес, предназначенных для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства ». Как видно, это определение включает в себя только устройства с двигателем — обычные самокаты и, например, ролики, под это не подпадают. Что изменилось? Поскольку роль самокатчиков в дорожном движении теперь четко определена, у всех пользователей таких устройств есть явно прописанные и однозначные правила, которые нужно изучить. Также теперь есть несколько возрастных разделений, которые объясняют, кто и по каким дорогам должен передвигаться: Детям до 7 лет можно ездить только по пешеходным и велосипедным дорожкам и в сопровождении взрослых; Детям от 7 до 14 лет можно ездить самостоятельно только по пешеходным и велосипедным дорожкам; Пользователи СИМ старше 14 лет должны выбирать велодорожки в случаях, когда такая возможность есть. Если такой возможности нет, то движение по пешеходным дорожкам допускается, но приоритет движения остается за пешеходами. При этом допускается движение по обочине автомобильной дороги, но только в том случае, если велосипедных и пешеходных дорожек нет.
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
Поэтому скорость 25 — это перебор абсолютный. Вот такие условия. Поддержать такие предложения нельзя, это опасно вообще для всех участников дорожного движения. Власти давно обсуждают необходимость законодательно закрепить правила, по которым можно передвигаться на электросамокатах и похожих транспортных средствах, напоминает РБК. Так, в ноябре прошлого года МВД и Минтранс предложили ввести новые дорожные знаки для таких участников движения. Например, знак «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено», а также те, что будут указывать, распространяется ли действие того или иного дорожного знака на средство индивидуальной мобильности. ПДД для самокатов необходимы, поскольку популярность альтернативного транспорта растет. И чем выше она, тем более небезопасной становится поездка, говорит владелица электросамоката Анна: «Я думаю, что введение правил дорожного движения для самокатов просто необходимо, потому что я сама как владелец самоката сталкиваюсь с тем, что мне довольно сложно проехать так, чтобы в меня не врезались другие самокаты. То есть я еду аккуратно, но кто-то начинает разгоняться очень быстро, подрезать, еще что-то, и, как ни смешно звучит, самокаты друг с другом сталкиваются, и периодически велосипедисты туда тоже попадают.
Что изменится для водителей электросамокатов в 2024 году Госдума рассматривает законопроект об обязательной регистрации СИМ и снабжении этого транспорта номерами.
Кроме того, до конца года Минтранс собирается подготовить проект поправок к КоАП по усилению ответственности для водителей. Должны появиться правила стоянки и остановки СИМ. Для того, чтобы штрафовать за нарушения, мы предлагали целый пакет доработок в КоАП», — рассказал «360» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Правительство поддержало законопроект о новых штрафах для водителей СИМ. Предполагается, что за нетрезвое управление придется заплатить до 30 тысяч рублей, причем за отказ от медосвидетельствования потребуют еще 30 тысяч. За превышение скорости оштрафуют на сумму до пяти тысяч, за катание нескольких человек на одном электросамокате или велосипеде — до трех тысяч. Перевозка детей на самокате будет грозить штрафом в пять тысяч рублей. Если водитель бросит СИМ на месте аварии, его также заставят заплатить до пяти тысяч, а если не остановится по требованию полицейского — до 800 рублей. Увы, пока ПДД в этой сфере практически не действуют.
Ограничения по скорости по факту работают только для прокатных самокатов: в случае аварии по крайней мере можно отследить, кто и при каких обстоятельствах ее спровоцировал.
Регионы, в соответствии с проектом карты, разработают планы по «созданию и интеграции инфраструктуры для СИМ в городские транспортные системы» с учетом перспективного разделения потоков пешеходов и электросамокатчиков. Для регионов также разработают «типовые правила деятельности коммерческих операторов микромобильности», чтобы использовать «единый подход» при работе госорганов с операторами кикшеринга. Фото: пресс-служба BMW.
Кто, где и с какой скоростью может ездить, впервые прописали в правилах дорожного движения.
Электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и сигвеи даже получили особый статус: теперь это «средства индивидуальной мобильности». В ПДД четко сказано: кататься на них исключительно по тротуарам, велодорожкам и со скоростью не больше 25 километров в час, есть и ограничения по возрасту. Но умельцев, которые находят способы эти правила обойти, не убавилось.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Во-первых, предлагается определить электросамокаты и велосипеды с электрическим мотором в разряд транспортных средств и приравнять к мопедам. Что изменится с введением ПДД для самокатов, разобрались вместе с юристом. За движение на СИМ по проезжей части дороги в нарушении ПДД предполагается штраф в размере 2 тыс. рублей.