Совсем скоро российский авторынок пополнится новой моделью — Москвич 8. Этот семиместный кроссовер станет самой крупной моделью в ассортименте производителя и начнет выпускаться ближе к концу года. У городского кроссовера Москвич 3 появилась новая комплектация «Стандарт Плюс» с подогревом передних сидений. Представленный недавно новый кроссовер Москвич 3 ничем кроме шильдиков не отличается от китайского прообраза. Не секрет, что новоиспечённый «Москвич» 3, выпуском которого займётся бывший завод «Renault Россия», представляет собой китайский кроссовер JAC JS4. Москвич 3 — это компактный городской кроссовер, который просто должен доставлять из точки А в точку Б.
Новый автомобиль «Москвич 3» 2024. Цена, фото и характеристики авто
Новый Москвич готов к дебюту! Первый обзор АЗЛК Москвич ЯУЗА 2023 - отечественный кроссовер за МЛН | В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC. |
Москвич - официальный сайт | На неофициальных рендерах изображено новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023 модельного года. |
Показан семиместный кроссовер Москвич 8
В Китае X8 Plus можно купить с одной из трёх конфигураций салона: 5, 6 или 7 мест. Объём багажного отделения в зависимости от положения кресел составляет 418-2153 литра. Китайская модель оснащена бензиновым 1. Интересно, что для версий с МКП и "роботом" заявлен одинаковый расход топлива - 7,9 литра на 100 км. Привод - только передний.
Вентиляционные дефлекторы присутствуют. Салон вмещает 5 человек, а посадочные места отличаются эргономичностью. Пол практически ровный. К услугам пассажиров заднего ряда порты USB, плюс откидной подлокотник. Багажное пространство вмешает примерно 520 литров поклажи, но если сложить сидения показатель увеличивается до 1050. Технические характеристики Новый Москвич-3 также позаимствовал параметры от соседа из Поднебесной.
Даже учитывая все накрутки, «Москвич» обойдётся россиянам значительно дешевле зарубежных аналогов. Таблица с ценами: Где уже продается Москвич По предварительным данным приобрести новинку можно будет уже после новогодних праздников. В настоящее время ряд столичных автосалонов и дилерских центров заявили о поступлении «Москвича 3». Ленинградское ш. Москва, 2-й Магистральный тупик, 5А. Озерная ул. Ярославское шоссе, 7. Москва, Волгоградский пр-т, д. Москва, ул Автозаводская, 23 корпус 5. Москва, Новорижское шоссе, 8 км. ТЦ «Кунцево». Московская область, Одинцовский городской округ, село Немчиновка, Московская улица, 61.
В 2024 году стоимость модели в комплектации «Стандарт» с МКПП начинается от 1 655 000 рублей без учета скидки по программе льготного автокредитования. Цена версии «Стандарт» с вариатором составляет 1 725 000 рублей. Стоимость комплектации «Стандарт плюс» МКП6 — 1 665 000 рублей. Версии «Стандарт плюс» CVT — 1 735 000 рублей. Топовая комплектация «Комфорт» оценена в 1 865 000 рублей. Автомобиль доступен в пяти цветах, включая белый, черный, красный, серый и голубой. В 2024 году московский автозавод «Москвич» намерен перейти на полный цикл производства.
Лифтбэк «Москвич 6»: всё, что известно о новой модели столичного завода
Объявлена цена нового кроссовера «Москвич-3» 21.12.2022 | Банки.ру | Автозавод "Москвич" возобновил работу: запущено серийное производство нового городского кроссовера "Москвич 3", передает корреспондент РИА Новости. |
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики | Как пояснили на автозаводе, для скорейшего старта этого этапа «Москвич» привлек иностранного партнера и наладил новые цепочки поставок. |
«Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно | ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Москвич 3 от 1 970 000 руб.1 Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда. |
Новый автомобиль «Москвич 3» 2024. Цена, фото и характеристики авто | Новый "потрясающий" кроссовер за вполне вменяемые деньги 1970000, потрясает своим передним приводом (только передним и более никаким) и двигателем 1.6 литра с ошеломляющими 109 л. с. в комплекте с вариатором или шестиступенчатой механикой. |
Москвич - официальный сайт
таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков. В среду, 23 ноября, российский автозавод «Москвич» запустил новое серийное производство легендарных машин. Действительно, новый «Москвич» с литером «3е» будет выпускаться с электромотором мощностью 50 кВт (68 л. с.) и тяговой батарей 187 а/ч (запас хода на одном заряде — 410 км).
«Москвич 8» представлен официально: что известно о новом кроссовере
Многие пермяки решили воспользоваться этой возможностью. Модная семейная пара в одинаковых костюмах — Мария и Александр приехали в салон на шоссе Космонавтов, 306 , чтобы оценить новый «Москвич». Жена оценивает водительское место, а муж — багажник Источник: Тимофей Калмаков — Да, нам было очень интересно и любопытно посмотреть, каким же теперь стал знаменитый «Москвич». Такого, конечно, не ожидали. Сейчас он выглядит совсем по-другому, — отметили супруги.
Пермячка Мария Жукова только-только вернулась с тест-драйва. Она подумывает сменить свой автомобиль и ищет что-то с хорошим клиренсом. Новый «Москвич» можно оценить в действии Источник: Тимофей Калмаков Водительский стаж Марии — 12 лет Источник: Тимофей Калмаков — Ощущения, конечно, необычные, если учесть, что это наш российский автопром, — отметила Мария Жукова. Электроусилитель руля — это все-таки вещь, отличная камера заднего вида, с ней парковаться проще простого.
Дорожный просвет существенный и можно даже поставить 18-дюймовые колеса. Ну и немаловажно, что цена вполне приемлемая по сравнению с другими кроссоверами. Он отлично подойдет молодежи, семейным людям и водителям с большим стажем. Вместительный багажник позволит перевозить стройматериалы, садовые принадлежности или туристическое снаряжение.
Рейлинги на крыше не декоративные, а вполне настоящие и функциональные — так что сюда можно установить дополнительный багажник или крепление для велосипеда.
Это, конечно, историческое событие», — отметил Сергей Собянин. По его словам, пока завод будет заниматься крупноузловой сборкой машин, но через несколько лет на нем планируют выпускать автомобили уже на собственной платформе. Все больше и больше на улицах столицы электротранспорта, электромобилей. Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города», — рассказал Мэр Москвы. Он поблагодарил за поддержку Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Президента России и лично Дениса Мантурова, а также коллектив КамАЗа, который стал главным партнером города в этом проекте. Денис Мантуров назвал решение о сохранении автомобильного производства в Москве справедливым, правильным и ответственным.
Но быстро принятое решение совместно с Москвой, с КамАЗом позволило в очень короткие сроки найти технологические решения, которые позволят произвести уже в этом году 600 автомобилей, из которых 200 будут электрические и 400 — на двигателе внутреннего сгорания», — сказал он. По словам Министра, сделать полностью независимым технологически новое производство планируют к 2027 году. В ближайшее время от завода ждут предложений по расширению специнвестконтракта, в котором обозначат технологические условия и модельный ряд автомобилей. Новый «Москвич» «Москвич-3» представляет собой востребованную в крупных городах модель кроссовера — сравнительно большого и при этом достаточно компактного, комфортного и экономичного автомобиля, предназначенного для ежедневных поездок на работу и по личным делам как в одиночестве, так и всей семьей. Следуя современной международной классификации, модели возрожденного бренда «Москвич» будут иметь цифровые коды, указывающие на размер автомобиля и его старшинство в семействе. В зависимости от модификации коды могут содержать дополнительные буквенные индексы. Например, индекс «е» будет означать электромобиль.
Гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин выразил уверенность, что выбранные для производства модели будут интересны российскому потребителю, поскольку они адаптированы под отечественный рынок. И мы хоть уже не занимались этим, но оказали нашему основному партнеру, Правительству Москвы, технологическую поддержку в создании проекта этого бизнеса», — отметил он. Внешний вид «Москвича-3» отличается геометрическими линиями кузова и современной светодиодной оптикой с узнаваемыми рисунками дневных ходовых и габаритных огней. Это компактный кроссовер длиной 441 сантиметр, шириной 180 сантиметров и высотой 166 сантиметров с колесной базой 262 сантиметра и просторным салоном с комфортабельными эргономичными сиденьями. Модель оборудована бензиновым турбомотором 1,5 литра, 150 лошадиных сил, 210 ньютон-метров в паре с автоматической трансмиссией CVT вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащается цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и мультимедийной системой с сенсорным экраном такого же размера с возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, а также камерами кругового обзора и электрическим люком.
На II этапе, с 2024 года, планируется начать мелкоузловую сборку, а уровень локализации планируется нарастить за счёт привлечения российских поставщиков с отечественными компонентами кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и т. На III этапе на «Москвиче» планируется начать выпуск российского электромобиля из основных российских важнейших компонентов на собственной универсальной платформе электродвигатель, батареи, редуктор.
В 2022 году было выпущено 600 машин [11] , а к началу августа 2023 года выпущено более 11 тысяч автомобилей [11]. По состоянию на июль 2023 года было реализовано более 6 тысяч бензиновых «Москвич 3» и электрических «Москвич 3е» автомобилей [12].
В потоке его будут выделять узнаваемые геометрические линии на кузове, светодиодная оптика и литые диски.
Плюс автомобиль обладает всеми новейшими системами, которые должны быть у современных автомобилей: это курсовая устойчивость, это усилитель руля и многие другие", — рассказал Максим Клюшкин, руководитель проектов завода "Москвич". В салоне все очень хорошо продумано для водителя и пассажира. Подогрев сидений и руля, большой экран с удобным мультимедиа, сенсорное управление климатической установкой.
Ну, и, пожалуй, самое важное — просторный салон и вместительный багажник. У наших журналистов появилась уникальная возможность проверить новенький "Москвич 3" на испытательном треке. Первым заданием для него будет проехать по брусчатке.
Если честно, она вообще не чувствуется. Следующим испытанием стал лежачий полицейский — жестковато, поворот в узком месте, но входит легко, несмотря на внушительные габариты.
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики
Цена за кроссовер «Москвич-3» начинается от 1 970 000 рублей. У городского кроссовера Москвич 3 появилась новая комплектация «Стандарт Плюс» с подогревом передних сидений. «Москвич» показал новый трехрядный кроссовер размером с Hyundai Santa Fe. Следующей моделью столичного завода стал не «Москвич 5», как ожидалось, а флагманский «Москвич 8» — на сегодняшний день это самый крупный автомобиль в линейке.
Стартовая цена перелицованных JAC под брендом «Москвич» наконец официально озвучена
Перезапуск "Москвича" на базе бывшего завода Renault — событие знаковое, к которому точно не стоит относиться просто как к показному наклеиванию советского шильдика на китайские малолитражки. Но вскоре радость поутихла, когда выяснилось, что «Москвич» будет не новым автомобилем вовсе, а обыкновенным китайским кроссовером. Несмотря на то, что официальные продажи новых «Москвичей» стартовали на прошлой неделе, прайс-лист на новинки опубликовали на официальном сайте только сейчас. семейного семиместного кроссовера "Москвич 8", производство которого начнется в конце 2024 года.
Показан семиместный кроссовер Москвич 8
Как ни странно, но «Москвич 3» — сейчас самый доступный кроссовер, если брать у официалов авто с гарантией», — написал один из покупателей «Москвича» по имени Максим в отзывах в телеграм-сообществе , посвящённом этому автомобилю. Для Дмитрия из города Ельца цена тоже стала определяющим фактором. Нет вычурности, как у многих, если не у всех, китайцев. Есть всё необходимое и кое-что плюсом. Из ценового сегмента это самое доступное из нового. Проехал шесть автосалонов в Воронеже, меньше 2.
Все песни про скидки и плюшки на конечную цену никак не влияют. В теории, «Москвич 3» можно купить за 1,75 млн рублей, но это кредит плюс трэйд-ин, а по факту цена так и останется 1,97 млн рублей переплата по кредиту за 3 года , а может, и больше», — написал он в отзывах на сайте drive2. Отметим, в основном в пока ещё немногочисленных отзывах о новом «Москвиче 3» главным мотивом приобретения именно этой машины называется цена. Иными словами, среди равных «китайцев» «Москвич 3» оказывается самым привлекательным по стоимости. Но некоторые счастливые обладатели отмечают его ходовые качества.
Ну и решил купить», — написал в отзывах на том же сайте пользователь с ником Parenek161 из Ростова-на-Дону. Время покажет Большинство обладателей нового «Москвича» пока сообщают, что вполне довольны приобретением. Расход пока около 11,2. Пробег около 1000. Серьёзных нареканий нет, кроме непривычной подвески.
Надо менять колёса на потолще и радиус меньше.
А еще сзади оказалось неожиданно много места. Пассажиры могут именно садиться, а не втискиваться.
Даже после регулировки водительского сиденья под себя мой рост, если что, 189 сантиметров , от спинки сиденья водителя до коленок оставалось весьма приличное пространство. Такой просторный и удобный автомобиль я и искал. Консультант очень подробно рассказала о характеристиках машины и быстро организовала тест-драйв, — говорит волгоградец, выезжая на трассу.
Что сказать, дизайн автомобиля на высшем уровне Источник: Сергей Устинов Москвич 3 переднеприводный, но очень динамичный. Из приятных деталей — автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания, что экономично для города при остановках на светофорах. В остальном — это современный городской кроссовер, который прекрасно ведет себя на дороге, — делится эмоциями Андрей.
По опыту эксплуатации расход топлива после обкатки в режиме трасса колеблется в районе 5—5,5 литра. Если кто не помнит, двухцилиндровая «Ока» кушала больше. Понравилось и рулевое управление.
От упора до упора — всего три оборота, да и выворот колес, похоже, большой, ибо маневренности у нового Москвича хоть отбавляй. Подвеска практически идеальная. Плотная и сбитая, легко проглатывающая неровности весенних волгоградских дорог, но при этом оставляющая где-то там, внизу, все толчки и пинки.
И это несмотря на то, что сзади стоит старая добрая неразрезная балка. Клиренс в 170 миллиметров позволяет достаточно спокойно перемещаться и по грунтовым дорогам. Небольшие свесы, внешне добавляющие машине свойства с полноприводным кроссовером, провоцируют на покорение бездорожья.
Тем, кто всё-таки отважится залезть в грязь, посоветую, во-первых, помнить, что вариатор не любит буксований, а во-вторых: лезть в грязь на моноприводном кроссовере с шоссейной резиной… Вы серьезно?
В движение он приводнится 123-сильным электродвигателем. На одной зарядке модель проедет около 410 км.
Меня спрашивали, с чем можно сравнить? С другими китайцами. Больше не с чем. Вариатор бодрый, двигатель тоже. Внутри и снаружи всё красиво», — отметил в отзыве пользователь с ником ArV84 из Москвы. Впрочем, за пока весьма короткое время эксплуатации «Москвича 3» возникло уже несколько нареканий, которые проанализировало автомобильное издание Quto.
Среди них — слабый свет галогенок в стандартной комплектации. Причём переключение на «дальний» ничего не меняет. Автовладельцы выходят из ситуации самостоятельной сменой галогеновых ламп на светодиоды. К слову, в комплектации «Комфорт» на «Москвиче 3» сразу установлены светодиодные лампы. Второй минус — посредственная шумоизоляция. Отчасти это может быть связано с тонкими боковыми стеклами. В результате, как отмечают владельцы «Москвича 3», даже дополнительная «шумка» ситуацию не исправляет. Кроме того, в комплектации «Стандарт» нет обогрева сидений. Автомобилистам самим приходится «вживлять» в кресла и диваны коврики с подогревом, что, учитывая российские климатические условия, весьма необходимо. Правда, в «комфортной» версии всё это присутствует, но за 2,25 млн рублей.
Однако даже в «Комфорте» не появилось других необходимых «зимних» плюшек типа обогрева ветрового стекла, например.
Москвич - официальный сайт
И места сзади достаточно центральный тоннель почти отсутствует , есть откидной подлокотник, 2 USB-зарядки и дефлекторы системы вентиляции. Но слишком податливые крайние секции дивана — это что, отсылка к классическим «Москвичам»? Под капотом — мотор объемом 1,5 литра мощностью 150 л. Вполне достаточно для кроссовера массой 1440 кг. Мотору не хватает тяги на низах, а отклики на газ медленные даже у машин с механикой. Динамику на короткой трассе да-да, мы тестировали «Москвич» на гоночном треке! Кстати, двигатель официально можно заправлять «92-м» бензином. Схема подвесок традиционна для переднеприводных машин: спереди — стойки McPherson, сзади — «балка». Гарантия на машину — 3 года или 100 000 км пробегаИсточник: Москвич Мокрый снег не позволил оценить предельные возможности шасси, а при превышении скорости входа в поворот «Москвич» начинает плавно выскальзывать наружу, чему тут же препятствует система стабилизации. Единственное к ней нарекание — она грубовато работает на выходе, если слегка переборщить с газом.
Вероятно, это с загрузкой под крышу, потому что сам отсек большим не назовешь — часть «сожрали» крупные колесные арки. В подполье — докатка Была на тесте и версия с вариатором — здесь управлять тягой удобнее, чем с механикой как ни странно , но сама коробка не умеет имитировать смену «ступеней», поэтому на разгоне приходится слушать монотонный вой двигателя, «зависшего» на одних оборотах. А при сбросе газа машина еще продолжает с секунду разгоняться. В спортрежиме картина строго противоположная — сброс получается слишком резким. Конечно, для окончательных выводов нужно провести полноценный тест-драйв, включая движение на высоких скоростях по шоссе и по плохим дорогам.
Заливаемые рабочие жидкости — российского производства. Что же здесь еще российского? Этот вопрос инженерам задают раз за разом, и они не любят на него отвечать. Но в дальнейшем заработает CKD-сборка и локализация. Я спросил руководителя проекта про планы на независимый краш-тест. Такие планы у заводчан есть, но пока данных по краш-тестам не приводится. На данный момент завод собирает машины с полуторалитровым турбомотором 1. Впрыск классический распределенный. Можно заливать 92 бензин. Коробка переваривает 280 Нм с запасом , но вместо гидротрансформатора, как, например, на популярных моделях Jatco, тут применяются мокрые сцепления фрикционы. По словам представителей марки, нам показали машины начальной для этого мотора комплектации. При этом уже 6 подушек, люк, мультимедийная система с большим HD-экраном. Полагаю, база у версий с 109-сильным атмосферником 1. Да и ESP тут не опция, а стандартное оснащение. Что тут добавить? Подписание заводом СПИКа в будущем сделает доступными программу льготного кредитования…Но это как минимум требует набора нужного количества баллов по локализации производства. А также таксопарки и операторы каршеринга. Заявки от потенциальных дилеров уже собраны, на заводе выбирают партнеров. Которая, кстати, уже будет отличаться от китайской модели. Заявлен запас хода в 410 км, но думаю, хорошо, если в реальной жизни он будет лишь вдвое меньше.
Китайская модель оснащена бензиновым 1. Интересно, что для версий с МКП и "роботом" заявлен одинаковый расход топлива - 7,9 литра на 100 км. Привод - только передний. Весной 2024 года "Москвич" принял решение о репозиционировании бренда и моделей, в связи с чем цены на "Москвич 3" и "Москвич 6", выпущенные в этом году, оказались практически на уровне со стоимостью машин 2023 года, реализуемых по скидке. Так, цена на кроссовер стартует от 1 655 000 рублей, а накануне стал известен прайс на "Москвич 6".
Электрический парковочный тормоз с автоудержанием для улучшения удобства при парковке. Система камер обзора на 360 градусов для улучшенной безопасности. Аудиосистема с 6 динамиками, обеспечивающая качественное звучание. Центральный подлокотник, USB-разъемы и индивидуальные воздуховоды для удобства пассажиров заднего ряда.
«Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3»
«Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно | Москвич 3 2023 года в новом кузове, фото интерьера и экстерьера, подробные комплектации и цены, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты, статистика продаж и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. |
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться | Почему россияне выбирают «Москвич 3», когда он стоит примерно столько же, сколько и любой другой кроссовер из Китая, — вопрос сам по себе интересный. |
Обзор кроссовера Москвич 3 2023-2024 — технические характеристики и фото | Городской кроссовер. Нет смысла подробно описывать историю появления «Москвича-3». |
Стартовая цена перелицованных JAC под брендом «Москвич» наконец официально озвучена | Российский автопроизводитель «Москвич» представил свой новый кроссовер «Москвич 8». Об этом сообщает Autonews. |
«Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3»
Обзор «Москвич 3»: все плюсы и минусы неожиданного, но важного кроссовера. Цена за кроссовер «Москвич-3» начинается от 1 970 000 рублей. Первенец возрожденного автозавода "Москвич 3" – это переднеприводный кроссовер на механической коробке передач и вариаторе. таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков.
«Москвич» показал свой новый кроссовер. Он поступит в продажу в этом году
Новый «Москвич 3» — комфортный городской кроссовер — будет выпускаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Авто - 29 марта 2023 - Новости Санкт-Петербурга - На бывшем заводе французской Renault стартовало серийное производство кроссовера «Москвич 3». Запуск сборки провели мэр Москвы Сергей Собянин, вице-премьер Денис Мантуров и гендиректор «Москвича». Российский автопроизводитель «Москвич» представил свой новый кроссовер «Москвич 8». Об этом сообщает Autonews.