Новости компаний. Volkswagen представил минивэн Multivan нового поколения, который стал доступен с гибридной силовой установкой.
Volkswagen объявил о начале продаж самого спортивного 7-местного минивэна Multivan Edition 2023
| Volkswagen T7 Multivan 2024 - фото и цена, обзор, характеристики Фольксваген Т7 | Тест-драйв обновленного Volkswagen Multivan T6.1: на все случаи жизни. |
| В России начали неофициально продавать новый Volkswagen Multivan | A new world for VW Commercial Vehicles, the new Multivan replaces the Caravelle 6.1. An improved design, and for the first time, a new plug-in hybrid option! |
| Mercedes вывел на тесты электрический фургон eCitan 2022 года - Про кроссоверы | Переоборудование Caravelle в Multivan T6.1. |
| Volkswagen Multivan одерживает убедительную победу | По отзывам владельцев, Мерседес значительно уступает в скорости Мультивену, а тем более в маневренности. Именно в Мерседесе создается полное ощущение, что это — автобус. |
Mercedes-Benz V-Класс, Vito с обновлёнными моторами появились в России
А главное — как обрабатываются стыки и неровности! Ни малейшего намека на козление, все ямки сглаживаются и растворяются в недрах ходовой. Главное — не увлекаться плохими дорогами, ибо с дорожным просветом беда: под защитой всего 15 сантиметров. Multivan — совершенно асфальтовое существо еще и потому, что полного привода нет в принципе. А если он и появится в будущем, то наверняка в виде гибрида. Передние сиденья впору назвать эталонными. Распределение нагрузки и диапазоны регулировок образцовые. Нижняя часть центральной консоли трансформируется в подстаканники.
Созданный специально для китайцев минивэн Hyundai Custo добрался до России Жаль, ведь связка двигателя и коробки передач позволяет зажечь. Удивительно, но бензиновый двигатель на большом минивэне снова актуален. С нынешними ценами на дизтопливо и разницей в начальной стоимости самих машин необходимость в двигателе с воспламенением от сжатия отпадает. При этом тяги в достатке — внушительные 320 ньютон-метров доступны уже с полутора тысяч оборотов. А семиступенчатый робот DSG DQ381 с немецкой педантичностью распоряжается каждым ньютон-метром, вовремя подсовывая нужную передачу. Задержек, которые обнаруживаются невооруженным тазом, нет даже в обычном режиме движения. Двухлитровый бензиновый мотор TSI мощностью 204 л.
Он не только отлично тянет большую машину, но и весьма надежен. Заднемоторный Multivan T3 длиной 4,5 метра на фоне нынешних моделей кажется крохой. На выбор были как дизели мощностью от 50 до 70 л. Причем Т3 бывали не только заднеприводными, но и с полным приводом Syncro.
Поэтому в особых дорожных ситуациях при разгоне или замедлении возможно переключение сразу через несколько передач. В сочетании двигателем и трансмиссией нового поколения предлагается и пневматическая система AIRMATIC, которая заменяет обычные пружины у шасси на всех четырёх колесах автомобиля и обеспечивает полностью автоматическое регулирование высоты кузова в зависимости от выбранного режима движения. Ещё одно усовершенствование в связи с переходом на новые нормы выбросов Euro 6d — обновлённый аэродинамический пакет: панели, полностью закрывающие днище, и модифицированный задний бампер. Для комфорта задних пассажиров обновлённые сиденья «люкс» длинной и сверхдлинной версии V-Класс оснащаются амбиентной подсветкой, двумя портами USB-C и полочкой для мобильных устройств, складывающимся подстаканником на внешней стороне каждого сиденья и дополнительным местом хранения во внутреннем подлокотнике.
У нового Мерседеса V-класса мотор расположен дальше вдоль в носовой части и передает момент на заднюю ось. Это также сделано для более правильной защиты пешехода - для этого капот увеличен на 10 см. Внутри-прежнему очень большой объем пространства. Это действительно имеет значение. Для повседневной жизни - небольшие продуманные детали устройства салона - помогают сделать салон еще более просторным и удобным. Напимер двойная задняя дверь Mercedes V-Class, которая может быть открыта отдельно или полностью или только заднее стекло.
Небольшие глинистые склоны и мокрые заросшие травой холмы машина преодолевает достаточно легко. А вот выезд на серьезное бездорожье пришлось отложить после тщательного осмотра мини-вэна. Окрашенные в цвет кузова бамперы и молдинги сразу заставили задуматься об их уязвимости. Угол заднего свеса ограничивает свисающая банка глушителя. Но главным сдерживающим фактором стала низко свисающая защита КП. При движении вперед она сыграет роль лыжи. Но если Viano застрянет, а это неминуемо, учитывая шоссейный рисунок протектора, ему придется выбираться задним ходом или, еще хуже, использовать задний буксир. Вот тут-то защитный кожух и превратится из лыжи в скрепер: его забьет грязью и оторвет. И это еще не самый худший вариант. Так что внедорожник из Viano получился посредственный — настоящий паркетник! Полным приводом на Volkswagen Multivan тоже заведует электроника. А в довесок к ней предусмотрена дополнительная кнопочка принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала. Упражнения, аналогичные выполняемым на Viano, он совершает с легкостью. Не подводит и на крутых травяных горках, и в глинистых лужах, и колеях. Глобальную грязь найти не удалось, но судя по отсутствию выступающих частей на днище и достаточно мощной внедорожной резине, и в ней Multivan не сплоховал бы. Главное, не забыть отключить систему ESP, которая душит двигатель в самый неподходящий момент. Причем делать это необходимо каждый раз после того, как заглохнет двигатель. И еще насторожил устойчивый запах подпаленного сцепления, возникший после получасового лазанья по горам и исчезнувший после десятиминутного перекура. В общем, Volkswagen ближе к внедорожникам, чем к паркетным автомобилям, и в этом, наверное, самое большое различие между ним и Mercedes-Benz. Но при всех указанных различиях есть один общий момент в использовании этих мини-вэнов во внедорожных покатушках. Забудьте все свои внедорожные навыки. Никакой плавной работы педалями. Даже не пытайтесь самостоятельно бороться с пробуксовкой колес. Просто выберите направление и тупо жмите на педаль газа. Лучшего варианта для езды по бездорожью не существует, «бусик» начинает творить чудеса. Пусть дым будет валить из-под колес, но машина выкарабкается! Вот только заставить себя поступать именно так очень трудно.
Интерьер Volkswagen Multivan T7
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen Multivan California буде выпущен в 2023 году
- Volkswagen Multivan
- Mercedes-Benz отказывается от электрических минивэнов
- Volkswagen Multivan T7 обрёл новый салон и отказался от механики
- Крайние меры. Знакомство с новым “Volkswagen Multivan Business” методом допроса
Компания Volkswagen представила обновленную версию минивэна премиум-класса Multivan Business
Ряд российских автодилеров Volkswagen начал продажи минивэнов Multivan T7 по цене от 8-9 млн рублей, сообщает портал Autonews. Последние авто-новости Volkswagen Multivan. Volkswagen показал внешность и интерьер нового Multivan. Нет, это не сценарий комедийного фильма, а настоящий тест-драйв VW Multivan, который провела Елена Лисовская! Discover the Volkswagen T7 Multivan, the Caravelle successor. Both a home and transportation, the Multivan is more than a vehicle. Pre-order today. Новый Volkswagen Multivan позиционируется именно как пассажирский минивэн, сочетая в себе мощность г. Смотрите онлайн видео «Сравнили Мультивен и Мерседес V-Класс | Привозим.
Кемпер Volkswagen Multivan California выйдет в 2023 году
| Mercedes-Benz удвоит мощность завода в Унтертюркхайме | Это наш подробный обзор рестайлингового Mercedes V-Class 2024 года с V-Class Exclusive, V-Class Avantgarde, V-Class AMG Line, EQV (электрический) и Marco Pol. |
| Mercedes-Benz V-класса и Vito обновлены одновременно | По отзывам владельцев, Мерседес значительно уступает в скорости Мультивену, а тем более в маневренности. Именно в Мерседесе создается полное ощущение, что это — автобус. |
| Mercedes-Benz отказывается от электрических минивэнов | Read the definitive Volkswagen Multivan 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. |
Mercedes-Benz Viano Trend Long 4Matic и Volkswagen Multivan PanAmericana 4Motion
Мерседес Клуб в СНГ и других странах. Компания Volkswagen представила обновленную версию минивэна премиум-класса Multivan Business. Суббренд «EQ» означает «электрический» для Mercedes-Benz, но концепция EQT на самом деле предполагает более широкое проникновение в сегмент небольших фургонов. Всеми любимый Mercedes-Benz Vito обновился! С марта месяца автомобиль будет доступен с новыми двигателями и различными технологическими улучшениями. Цены на новые Mercedes-Benz V-Класс Минивэн. Новый мерседес v класс 2024 года будет иметь гибридную силовую установку, которая будет состоять из двухлитрового бензинового. Новости автомобильного рынка, взгляд изнутри.
Volkswagen Multivan
Яркий и эксклюзивный дизайн нового SLK продолжает придавать все большей популярности авто. КПП также бывает двух типов: шестиступенчатая механическая и новейший семиступенчатый «автомат». Отмечаем и неплохую комплектацию, которая во многом схожа с CLK Cabrio. К плюсам модели относим современный дизайн, достойное оснащение и комфортный салон. К минусам дорогие сервис и запчасти, а также мягкая подвеска. Forfour Эта маленькая машина, фото которой размещено в статье — «Мерседес-Смарт» в кузове хэтчбек с довольно просторным салоном, способным вместить в себя пятерых человек. И это впечатляет, ведь длина данной модели составляет всего 3752 мм.
Отличались они двигателями. Самой слабой моделью была версия с 1,1-литровым 74-сильным двигателем. Он расходовал 5,5 литров бензина на 100 километров в смешанном цикле, а до «сотни» разгонялся за 13,4 секунды. Самой мощной серийной моделью был хэтчбек Smart Forfour 1,5 AT. Расход составлял 6,1 литра, а динамика — 5,8 секунды до «сотни». Smart Forfour, так же как и упомянутая выше модель, привлекла к себе внимание специалистов тюнинг-ателье Brabus.
Хэтчбек, вследствие проведённых работ, получил 177-сильный двигатель с турбонаддувом. А первую «сотню» такая модель разменивает спустя 6,9 секунды после начала движения. Fortwo Этот маленький «Мерседес», фото которого также можно увидеть в статье, увидел свет в 2008 году. Субкомпактный автомобиль в длину достигает всего 2695 мм. У него, как и у других моделей, есть своя особенность. И это — 3-цилиндровый двигатель с приводом микрогибридного типа.
У него очень интересный принцип работы. Привод самостоятельно его глушит. Тем самым мотор отключается от передачи, а расход топлива прекращается. Потом, когда водитель начинает набирать скорость, двигатель заново стартует с пониженной передачи. Кстати, машина комплектуется 71-сильным мотором, за счёт которого до 100 километров она разгоняется за 13,7 секунды. Есть ещё другая версия, укомплектованная 84-сильным агрегатом.
По мнению экспертов, нынешняя модель Multivan сильно отличается от топовой версии мультивэна VW Caravelle своего предшественника. Тем не менее, несмотря на уменьшенный объем багажного отделения, отличительная практичность Volkswagen Multivan сохранилась: как видно из иллюстративного материала на сайте zr.
Автор: Вероника Сайко. А еще за авто не нужно платить транспортный налог. Рассказываем, как такое возможно.
В семье гродненца Павла Запасника трое детей — и это основная причина, почему мужчина начал поиски вместительной машины, пишет Autogrodno. Еще до внедорожников Павел 5 лет ездил на Volkswagen Multivan T4 первых годов выпуска. Стал искать такую машину. По стечению обстоятельств у моего знакомого оказался подходящий мне автомобиль. И мы поменялись — ключ на ключ. Он как раз хотел себе QX56.
А вот год выпуска автомобиля остался загадкой для многих.
Этот минивэн — один из самых дорогих в своем классе. Салон автомобиля отделан натуральной кожей и ценными породами дерева. При необходимости в минивэне можно не только совершать поездки с комфортом, но и проводить переговоры.
В Германии начались продажи Volkswagen Multivan Edition 2023
Помимо этого: гидроусилитель руля, пакет электронных помощников в том числе Cross Wind Assist. Двигатель турбодизельный 2. Касаемо коробки передач, то преселективной роботизированной DSG оснащены только наиболее мощные варианты с 4 Motion полноприводные. Начало реализации Volkswagen Multivan намечено на осень текущего года, а пока Volkswagen представляет версии: VolkswagenTransporter и Volkswagen Caravelle.
Изменилась оптика, взгляд стал более строгим и напористым. Поменяли очертания ленты светодиодных ходовых огней. Задние фары, кстати, теперь могут целиком и полностью состоять из диодов. Кроме того, основательно раздалась в размерах радиаторная решетка. Передний бампер, естественно, сменил оформление.
Спутать обновленный Multivan с предшественником сможет разве что полный автомобильный профан. Внутри перемен тоже хватает. Тут новая, чуть срезанная по нижней кромке «баранка» такая же, как на свежем Passat и существенно перелицованная передняя панель. Правильные прямоугольники, ранее преобладавшие в оформлении машин из Вольфсбурга, постепенно уходят в прошлое, уступая место острым углам трапеций.
В последнее время подконтрольный американской корпорации General Motors Cadillac заметно увеличил собственную линейку, продемонстрировав разные кроссоверы и седаны. Совсем скоро фанаты фирмы увидят электромобиль Lyriq, но в сфере минивэнов Cadillac пока не развивается по непонятным причинам.
Независимый художник wb.
Нецелесообразно производить такие дорогие машины, как Hongqi, на только что купленном заводе. Сейчас на нем должен отрабатываться полный производственный цикл, чтобы бизнес окупился. Тем не менее Hongqi - не только люксовая машина. У бренда есть ряд моделей, в том числе седанов и кроссоверов, которые представляют собой перелицованные модели FAW. Люксового, конечного, в них уже ничего нет.
Mercedes-Benz удвоит мощность завода в Унтертюркхайме
Из источников в "Автодоме" мне известно, что завод будет выпускать автомобили двух китайских брендов. Вероятно, этот второй бренд и станет основой бизнеса "Автодома" на заводе Mercedes. Скорее всего, он будет более доступным, не таким элитным, как Hongqi. Он-то и ляжет в основу полного цикла", - отметил эксперт.
Ранее сообщалось, что в линейку силовых установок модели наряду с бензиновыми и дизельными моторами BlueEfficiency войдут гибридный агрегат с возможностью подзарядки батарей от электросети и даже электрический двигатель, однако после заявлений Морнинвега, судя по всему, потенциальным покупателям Viano придется довольствоваться лишь ДВС. Премьера нового поколения Mercedes-Benz Viano состоится до конца текущего года.
Компания Italdesign создала Quintessenza со съемной задней крышкой.
Второй ряд сидений может вращаться на 180 градусов и смотреть назад, обеспечивая при этом достаточно места для ног. Это невыполнимо для производства, но это помогает Italdesign обеспечить связь пассажиров с внешним миром. Человекоориентированный подход также лег в основу дизайна интерьера концепта. Он включает в себя плавающую приборную панель из ткани на основе мрамора, на которой расположены элементы управления кондиционером и информационно-развлекательной системой. Также имеется рулевое колесо с рулевой колонкой, цифровая комбинация приборов и приложение для смартфона, с помощью которого водитель может настроить управление автомобилем и впечатления от вождения.
The more utilitarian eight or nine-seater layouts available with the Caravelle are not on offer this time around. Cargo volume can be up to 3,672 litres if you remove both rows of rear seats 4,053 litres with the longer body length , dropping to 1,844 litres if you fit just the second row and 469 litres with all seats in place. There are also plenty of storage bins dotted around the cabin. Like other Volkswagen models using the 1.
Кемпер Volkswagen Multivan California выйдет в 2023 году
| Mercedes-Benz Viano Trend Long 4Matic и Volkswagen Multivan PanAmericana 4Motion | Exklusive Einblicke und individuelle Angebote: Erleben Sie mit Mercedes-Benz das Maximum aus digitaler Live-PR. |
| Немцы наконец-то рассекретили седьмое поколение микроавтобусов Multivan. | В «топовой» комплектации Volkswagen Multivan Edition 2023 получил гибридную силовую установку, созданную на основе 1,4 TSI, выдающую 150 л. с. В паре с ней трудится. |
| Volkswagen Multivan одерживает убедительную победу - новости от RADAR AVTO | Mercedes меньше наклоняется в поворотах и благодаря удобному расположению пассажиров на сиденьях, а легкий руль обеспечивает удовольствие от вождения, как в автомобиле. |
| Volkswagen Multivan T7 2022 от Delta 4x4 | Discover the Mercedes-Benz V-Class: MBUX | Exterior | Interior | Technical data | Equipment. |
| Обновленный Volkswagen Multivan | Euro NCAP safety rating of the VW Multivan 2022: detailed results, crash test pictures, videos and comments from experts. |
Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
Кроме того, Mercedes-Benz V-класса теперь предлагается в новой флагманской модификации V 300 d, где мотор форсирован до 237 л.с. и 500 Нм, причем крутящий момент может. Read the definitive Volkswagen Multivan 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. "The Volkswagen Multivan represents a successful update of VW's popular posh MPV but it's expensive". Volkswagen Multivan нынешнего поколения По предварительной информации, новый Multivan будет создан на базе шасси MQB, на котором построены уже многие модели концерна. По отзывам владельцев, Мерседес значительно уступает в скорости Мультивену, а тем более в маневренности. Именно в Мерседесе создается полное ощущение, что это — автобус. Mercedes-Benz A-Class Saloon lease deals.
Volkswagen Multivan 2024
Автомобиль Volkswagen Multivan серии Т7 предлагается как пассажирский семейный микроавтобус или как бизнес-шаттл. Машина доступна в коротком и длинном вариантах. Коммерческие версии серии Transporter, а также кемперы California пока остались без изменений и будут продаваться в прежнем виде. Габариты Volkswagen Multivan T7 после смены поколения почти не изменились, салон остался таким же просторным, но теперь вместо заднего дивана здесь предусмотрены семь индивидуальных легких кресел, которые можно передвигать по салону как угодно.
В классе фургонов Multivan сумел опередить 52 конкурентов. На эту группу моделей приходится примерно половина всего объема продаж марки. Напомним, что шестое поколение легендарного Multivan было представлено в 2015 году.
Объем топливного бака — 80 литров. В базовой комплектации бронеавтомобиль оснащен системой полного привода 4Motion. Подвеска машины — усиленная с учетом специфики бронирования автомобиля. Минивэн Фольксваген Мультивен доступен в стандартной и длинной базе.
Габариты стандартной машины: длина — 5006 мм, ширина — 1904 мм, высота — 1970 мм. Минивэн обладает вместительным багажником объемом 5800 литров.
Или 2 откидных ящика в клипборде, в которых можно размещать маленький багаж. Кстати, объем багажника 1.
Или рулевой парковочный помощник, который может припарковать Viano длиной 5,14 метров в парковочный промежуток 6,14 м. Водителю остается только менять передачи и коротко нажимать на педаль газа при начале движения вперед. Дополнительные функции комфорта:.