В компании «Роснефть», например, прикладная наука внедряет новые технологии, при этом прорывные решения генерируют специализированные институты. «Роснефть Битум» планирует активно развивать современный брендированный парк битумовозов как гарантии безопасности и соблюдения технологии транспортировки. На 30 % увеличилась эластичность битума, значительно возросли растяжимость и упругость, что, несомненно, сказывается на долговечности дорог.
Выпуск дорожных битумов согласно требованиям нового межгосударственного стандарта
ПАО «НК «Роснефть» завод. Нефтяная компания Роснефть. АНХК производит рекордное количество битума для удовлетворения повышенного спроса в регионе. Благодаря модернизации технологии Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в «НК «Роснефть») увеличила возможности производства дорожных битумов на 50%.
«РН‐Битум» станет поставщиком материалов для российских дорог
«Роснефть Битум» планирует активно развивать современный брендированный парк битумовозов как гарантии безопасности и соблюдения технологии транспортировки. Заместитель ген. директора АО «СвНИИНП» (специализированный институт ПАО «НК «РОСНЕФТЬ») Тюкилина П.М. на XII Конференции «PRO БИТУМ и ПБВ» сделала доклад на. В Санкт-Петербурге состоялась X-я Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», организатором которой выступили «Роснефть Битум», «Газпром нефть», «СИБУР Холдинг». Благодаря модернизации технологии Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в «НК «Роснефть») увеличила возможности производства дорожных битумов на 50%. один из ключевых элементов стратегии "Роснефть-2022".
Поделиться новостью:
- Отзывы о компании
- Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
- Отзывы о компании
- «РН‐Битум» станет поставщиком материалов для российских дорог | 360°
- Навигация по записям
- В «Роснефти» создали новый стойкий вид битума для автодорог
Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Правительством Российской Федерации установлена возможность изменения цены контрактов на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов капитального строительства, обусловленная ростом стоимости ценообразующих материалов оборудования в соответствии с утвержденным порядком ее пересчёта для контрактов, заключенных до 1 января 2023 года. Кроме того, в настоящее время прорабатываются дополнительные антикризисные меры, в том числе направленные на сдерживание роста цен на строительные ресурсы, а также возможность изменения цен контрактов на ремонт и содержание автомобильных дорог из-за увеличения стоимости строительных ресурсов. Конференция «PRO Битум и ПБВ» является крупнейшим межотраслевым мероприятием по практике применения битумных и битумопроизводных продуктов, на котором более 500 представителей государственных структур, производителей и потребителей битумных и полимерно-битумных вяжущих в открытом диалоге обсуждают актуальные вопросы дорожного строительства и применяемых материалов, вырабатывают эффективные решения для дальнейшего развития рынка, определяют тенденции, обмениваются опытом. Отдельная часть программы посвящена нормативно-законодательным документам, необходимым изменениям и требованиям к качеству поставляемых на дорожные объекты материалов и их сметной стоимости.
Она была разработана специалистами Средневолжского НИИ по нефтепереработке еще в 2006 г, и по сей день является передовой.
Технология подразумевает получение гудрона повышенной вязкости, который традиционно используется в производстве битума. Для дальнейшего получения гудрона используют вакуумную перегонку мазута, продукт изготовленный таким образом разделяют на 2 потока, окисляя однучасть кислородом воздуха при температуре 220-230 градусов цельсия, и впоследствии смешивая со второй частью до получения продукта с нужными характеристиками.
Задача по переходу на увеличенные межремонтные сроки до 12 лет, поставленная президентом в августе 2011 года, дала новый импульс модернизации нормативных документов. За прошедшее время нормативная база была практически полностью переработана. Отдельной темой его доклада стали уникальные исследования, которые проводит Росавтодор. Они направлены на пересмотр методики расчета нежестких дорожных одежд с учетом реального воздействия на дорогу современного автомобильного транспорта и природно-климатических факторов.
Работы выполняются с применением современного оборудования, позволяют определить параметры с высокой точностью и степенью автоматизации. Итогом станет стандарт, положения которого будут основаны на полученных экспериментальных данных.
Новости компании
Компания производит и поставляет на рынок более 30 марок битумных вяжущих, в том числе всю линейку новых битумных вяжущих по PG классификации, полимер-модифицированные битумные вяжущие, линейку высокотехнологичных продуктов с повышенными эксплуатационными характеристиками "Альфабит" и битумные эмульсии.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
При этом по итогам каждого форума принимаются вполне реальные решения, направленные в конечном итоге на улучшение качества дорожной сети в России». Повестка дня юбилейной десятой конференции была посвящена перспективным направлениям и вызовам будущего, реализации нацпроекта в дорожной отрасли страны и «Транспортной стратегии 2030», крупных инфраструктурных объектов на территории России.
Одна из актуальных задач дорожно-строительной отрасли в современных условиях — заменить материалы, поставлявшиеся ушедшими с российского рынка зарубежными компаниями. Компания продолжает свою деятельность в штатном режиме. На своей производственной площадке в г. На конференции в числе других тем обсуждалась и «зеленая» повестка, связанная с использованием в дорожном строительстве вторичного сырья. Эта проблема особенно обострилась в связи со сложившейся геополитической ситуацией и ростом цен на строительные материалы.
В работе конференции принимают очное участие свыше 500 представителей — производителей материалов для дорожного строительства, отраслевых компаний, а также контролирующих и регулирующих государственных органов. Многие темы и предложения, озвученные здесь, стояли у истоков существенных изменений в отрасли. Так, мы одни из первых выступили за активное применение высокотехнологичных вяжущих при реализации инфраструктурных проектов и до сих пор сохраняем технологическое лидерство на рынке».
Дмитрий Орлов генеральный директор «Газпромнефть — Битумные материалы» «Роснефть Битум» развивает производство высокотехнологичных современных материалов, в первую очередь, модифицированных продуктов. Мы производим модифицированный битум практически по всей России на 15-ти производственных площадках. Мы предлагаем рынку широкий ассортимент из 20-ти PG марок, которые разработаны с учётом особенностей всех климатических зон нашей страны. В 2022 году компанией «Роснефть Битум» на рынок было поставлено более 330 тыс. Производителей и поставщиков битумных материалов сегодня объединяет единая задача — мы должны качественно и своевременно обеспечить поддержку всех государственных дорожно-строительных инициатив».
Битум «Роснефти» внесли в Реестр новых технологий и материалов
Дочка НК «Роснефть» производит битумы на 10 нефтеперерабатывающих заводах в Центральном, Приволжском и Сибирском федеральных округах. В 2022 году компанией «Роснефть Битум» на рынок было поставлено более 330 тыс. тонн модифицированных вяжущих, что на 20% больше показателей прошлого года. Дочка НК «Роснефть» производит битумы на 10 нефтеперерабатывающих заводах в Центральном, Приволжском и Сибирском федеральных округах.
Битум «Роснефти» внесли в Реестр новых технологий и материалов
Производство дорожных битумов ведется в рамках межгосударственного стандарта ГОСТ 33133-2014 , который определяет требования к эксплуатационным характеристикам битумного вяжущего. Ангарский битум обладает высокой износостойкостью и прочностью, устойчивостью к резким перепадам температур и воздействию влаги, а также способностью к оперативной укладке и застыванию. Качество битума контролируют специалисты собственного испытательного центра, отборы проб выполняются на всех стадиях производства продукции. Битумное производство Ангарской нефтехимической компании модернизируется.
Компания производит и поставляет на рынок более 30 марок битумных вяжущих, в том числе всю линейку новых битумных вяжущих по PG классификации, полимер-модифицированные битумные вяжущие, линейку высокотехнологичных продуктов с повышенными эксплуатационными характеристиками "Альфабит" и битумные эмульсии.
Составление базы данных пользователей Сайта. Размещая на Сайте свою Персональную информацию, Пользователь подтверждает, что делает это добровольно, а также что он добровольно предоставляет данную Информацию Администрации Сайта. Без ущерба для иных положений Соглашения Администрация Сайта имеет право передать Персональную информацию Пользователя третьим лицам в следующих случаях: Пользователь выразил свое согласие на такие действия; Передача необходима в рамках использования Пользователем Сайта либо для оказания услуг Пользователю; Такая передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры; Такая передача происходит в рамках продажи или иной передачи бизнеса полностью или в части , при этом к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящего Соглашения применительно к полученной им Персональной информации Пользователя; В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов Администрации Сайта или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает условия настоящего Соглашения; 4.
Администрация Сайта не несет ответственности за использование Персональной информации Пользователя другими лицами, в том числе лицами, которым Персональная информация Пользователя была передана Администрацией Сайта в соответствии с п. Иные положения 5. Настоящее Соглашение регулируется и толкуется в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, подлежат разрешению в соответствии с законодательством Российской Федерации. Все возможные споры, вытекающие из отношений, регулируемых настоящим Соглашением, разрешаются в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации, по нормам российского права. Везде по тексту настоящего Соглашения, если явно не указано иное, под термином «законодательство» понимается как законодательство Российской Федерации, так и законодательство места пребывания Пользователя.
Пользователь и Администрация Сайта будут пытаться решить все возникшие между ними споры и разногласия путем переговоров. В случае невозможности разрешить споры и разногласия путем переговоров они подлежат рассмотрению в Арбитражном суде Омской области. Настоящее Соглашение составлено на русском языке и в некоторых случаях может быть предоставлено Пользователю для ознакомления на другом языке.
В случае расхождения русскоязычной версии Соглашения и версии Соглашения на ином языке, применяются положения русскоязычной версии настоящего Соглашения. Настоящее Соглашение может быть изменено Администрацией Сайта в любое время без какого-либо специального уведомления.
Кроме того, Росавтодор организует межлабораторные сравнительные испытания битумных вяжущих материалов. Отрадно отметить, что уровень наших участников неуклонно растет». На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня - это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры".
Конференция продолжает работу 5 апреля. Ведущая коммуникационная площадка в 12-й раз объединила экспертов дорожной, нефтеперерабатывающей и смежных областей в продуктивном диалоге. В качестве докладчиков выступили специалисты профильных компаний. В частности, в дискуссии приняли участие представители дорожной отрасли Китая, которые рассказали об аспектах разработки и применения технологий и материалов в стране.
«Швейцарские» сорта «Альфабит»
- Похожие записи
- Другие новости
- Сызранский нефтеперерабатывающий завод увеличил выпуск битумов: Бизнес: Экономика:
- "Роснефть" внедрила новую технологию производства дорожных битумов - Компания «Техэксперт»
- «Роснефть» внедрила новую технологию производства дорожных битумов
- Решения на конференции «PRO Битум и ПБВ» способствуют развитию дорожной отрасли
Популярные материалы
- Заказ продукции/услуги
- Сызранский НПЗ нарастил производство битума
- Битумы – последние новости
- «Роснефть» планирует полностью отказаться от производства мазута до 2022-2025 гг.
- Заказ продукции/услуги
- Битум Роснефть в России
Битум Роснефть в России
| Архив новостей | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства | Проведенные опытно-промышленные испытания подтвердили высокую пластичность получаемых кровельных битумов и правильность выбранных параметров режима производства. |
| Модифицированный битум к сезону | Дочерняя компания «Роснефти» Rosneft Deutschland GmbH начала поставлять в Швейцарию два новых сорта собственного полимерно-модифицированного битумного продукта «Альфабит». |
| PRO Битум и ПБВ | 30 – 31 марта 2023 года | Благодаря модернизации технологии Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в «НК «Роснефть») увеличила возможности производства дорожных битумов на 50%. |
Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов
| Улучшенный «Альфабит». «Роснефть» начала поставлять в Швейцарию новый битум | Аргументы и Факты | Проведенные опытно-промышленные испытания подтвердили высокую пластичность получаемых кровельных битумов и правильность выбранных параметров режима производства. |
| Улучшенный «Альфабит». «Роснефть» начала поставлять в Швейцарию новый битум | Аргументы и Факты | Роснефть предложила ввести мораторий на обнуление демпферных выплат с апреля по сентябрь 2024 г. |
| Реализация нефтепродуктов - СПЕКТР | Ежегодная конференция «PRO Битум и ПБВ» – это крупнейшее межотраслевое мероприятие по практике применения битумных и битумопроизводных продуктов. |
Партнерство с «Роснефть Битум»
Новокубышевский научный институт Роснефти разработал модифицированный битум для дорожных покрытий, приспособленный к повышенным нагрузкам. ПАО «НК «Роснефть» завод. Нефтяная компания Роснефть. Научный институт «Роснефти» в Новокуйбышевске создал и запатентовал усовершенствованный битум, способный выдерживать интенсивные транспортные нагрузки. Итогом «PRO Битум и ПБВ» по традиции станет резолюция с актуальными предложениями для развития дорожной отрасли.
Битум: перспективы развития, технологии, ценообразование, инновации
Научный институт «Роснефти» в Новокуйбышевске создал и запатентовал усовершенствованный битум, способный выдерживать интенсивные транспортные нагрузки. один из ключевых элементов стратегии "Роснефть-2022". "Роснефть" MOEX:ROSN разработала новый вид битума, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки и может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 50.
Модифицированный битум к сезону
Компания имеет все возможности для обеспечения растущего на российском рынке спроса на новые высокотехнологичные вяжущие с учетом предъявляемых повышенных требований дорожной отрасли». Поставки битумных материалов осуществляются с десяти нефтеперерабатывающих заводов и более десяти производственных площадок, расположенных в ключевых регионах спроса, что позволяет обеспечивать потребности большинства регионов России. Компания не только обеспечивает своих клиентов качественными битумными материалами, производимыми ПАО «НК «Роснефть», но и предоставляет дополнительные инфраструктурно-логистические, финансовые и технические сервисы, востребованные на рынке. Кроме того, «Синергия Ойл Групп» развивает собственные производственные возможности. В частности, компанией было организовано производство модифицированных вяжущих в Ангарске, что позволило обеспечить компании «Роснефть Битум» реализацию всего спектра битумных материалов в Восточной Сибири. Производственная площадка снабжена современным оборудованием и собственной лабораторией.
На базе НИИ создан специализированный институт по развитию технологий битумных вяжущих и асфальтобетонов для повышения конкурентоспособности битумного бизнеса НК «Роснефть». Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2030». В числе приоритетов компании — инновационная деятельность и использование прорывных научных подходов для достижения технологического лидерства.
В линейке продукции СНПЗ — битумы всех видов: строительные, кровельные, дорожные.
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть — Битумные материалы»: «Благодаря активному развитию дорожно-транспортной сети в России за последнее десятилетие объем выпуска битумов вырос более чем на треть. Наша страна входит в ТОП-3 крупнейших производителей вяжущих в мире. Что касается «Газпромнефть — Битумные материалы», то по итогам 2022 года предприятие сохранило объем поставок для российских потребителей на уровне 2,5 млн тонн, тем самым обеспечив битумами строительство каждого третьего километра новых и уже действующих дорог.
Это позволило приблизиться к историческому показателю рынка в 1 млн тонн ПБВ в год.
Там же вы получаете круглосуточный доступ к управлению смарт-картами, транзакционным, аналитическим и бухгалтерским отчетам, финансовым документам. Держатели этих карт получают возможность обслуживания в широкой сети брендовых АЗС, на автомойках и в шиномонтажных мастерских. По расходам на все услуги и топливо по картам "Магистраль" можно принимать НДС к зачету. Как работает литровая программа Литровая программа подразумевает покупку топлива по прайс-листу нашей компании, который формируется из средневзвешенных московских цен. В результате на лицевом счете вашей организации хранятся оплаченные литры, а не предоплата в рублях. В случае изменения прайс-листа, оплаченное топливо пересчитается спустя месяц, либо раньше, когда будет расходован закупленный объем.
Таким образом, покупая топливо в рамках литровой программы, вы фиксируете цену и получаете отличную возможность экономить на горючем в условиях неуклонного роста цен и вне зависимости от розничных расценок и бренда каждой конкретной АЗС. При заправке по корпоративной бензиновой карте "Магистраль" с вашего лицевого счета будет списываться соответствующее количество литров топлива. Всю информацию о состоянии лицевого счета можно узнать в личном кабинете, получать на электронную почту или, подключив СМС информирование.