Накануне Трамвайно-троллейбусное управление направило письменную гарантию энергетической компании погасить задолженность за услуги и уже направило энергетикам свыше 13 миллионов рублей.
Молодой кондуктор раскрыл горячие подробности о самарском "ТТУ"
Трамвайно-троллейбусное управление города возьмет в аренду 50 автобусов. Транспорт прибудет в областную столицу до 20 июля 2023 года. Новости Самара сегодня, самые свежие новости Самары и Самарской губернии.»». Автобизнес. Новости.
#ТТУ Самара#
Во вторник, 6 июля, в автопарк самарского трамвайно-троллейбусного управления поступили 22 новых троллейбуса "Адмирал". 17 марта губернатор Самарской области объяснил причины острого дефицита трамваев в Самаре в феврале-марте. СООБЩИТЬ НОВОСТЬ.
В 2024 году самарское ТТУ закупит три новых трехсекционных трамвая
Новости Самары. Новости Самара сегодня, самые свежие новости Самары и Самарской губернии. свыше 2,5 млн рублей штрафа или дисквалификация на срок до двух лет.
Электротранспорт Самары может встать из-за многомиллионных долгов ТТУ
Главные новости. Новости Общество в Самаре. Фото: ТТУ Самара. Главная>Местные новости >Новые возможности: в учебном центре муниципального предприятия «ТТУ» завершилась модернизация.
ТТУ Самары ограничило потребление электроэнергии и начало погашать долг
На первом этаже будут расположены нежилые помещения под коммерческую недвижимость. Дом расположен внутри квартала, что обеспечивает безопасность и тихую атмосферу, отсутствие пыли, гари и шума с дороги. Благоустройство территории включает устройство внутридворовых проездов, проходов и тротуаров, разбивку газонов, высадку деревьев и кустарников. Для взрослых и детей разного возраста будут оборудованы игровая и спортивная площадки, а так же места для отдыха. Месторасположение Развитие — это все необходимое для комфортной жизни в шаговой доступности.
В окружении новостройки находятся различные социально-бытовые объекты, торговый центры, магазины, аптеки, зоны для занятия спортом и пр. Помимо строительства жилых домов сформирован земельный участок для строительства образовательного комплекса общей численностью 230 мест начальная школа на 150 мест с дошкольным отделением, детский сад на 80 мест. В границах территории образовательного комплекса предусмотрены площадки для занятий спортом и физкультурой, а так же игровая зона с групповыми площадками для каждой группы детского сада. Такое грамотное расположение функциональных зон внутри дома и во дворе, обеспечит высокий уровень удобства для жильцов, а удобная транспортная развязка - близость Московского шоссе, ул.
Авроры и Ю. Гагарина ст. Конструктивные характеристики дома Каркас зданий выполнен из монолитного железобетона. Наружные ограждающие конструкции из железобетона и керамзитобетонных блоков.
Гагарина ст. Конструктивные характеристики дома Каркас зданий выполнен из монолитного железобетона. Наружные ограждающие конструкции из железобетона и керамзитобетонных блоков. Фасад здания утеплен. Средства участников долевого строительства поступают на защищенные эскроу-счета, гарантирующие их безопасность. Самары, на пересечении пр.
Карла Маркса и проезда Г. Этот район обладает развитой инфраструктурой. В окружении новостройки находятся детский сад, средние образовательные школы, университеты, медицинские учреждения, супермаркеты и торговые центры, спортзалы и развивающие секции, кафе и рестораны, а также места для отдыха и прогулок. Все это позволит жителям пользоваться всеми преимуществами городской жизни, а близость главной магистрали города — Московское шоссе и станции метро «Гагаринская» и «Московская» обеспечит приближенность объектов к деловой и культурной жизни города. Жилой дом «На Митирева» - представляет 26-этажный жилой дом с двухуровневыми квартирами на верхних этажах и подземным паркингом. Это современный, комфортный дом, строящийся из монолитного железобетона по технологии с высоким классом энергоэффективности.
Закрыть Наше производство Мы оказываем услуги по продаже и доставке бетонных смесей, строительного раствора и керамзит бетона.
Пока, по словам Михаила Ефремова, выбор еще не сделан. Трамваи для победителей Тем временем 12 новых современных низкопольных трамваев из Белоруссии прибудут в Самару в июле 2023 года.
Как утверждает директор ТТУ, с момента поставки вагонов до выпуска их в рейс не должно пройти много времени, и уже летом новые "белорусы" выйдут на самарские маршруты. В отличие от опыта с троллейбусами "Адмирал" производства «ПК Транспортные системы», которые в 2021 году целиком наполнили 4-й маршрут, новые трамваи не будут прикреплены к какому-то конкретному маршруту. Трамваи мы будем выпускать на разные маршруты, исходя из актуальной потребности, - пояснил Михаил Ефремов.
Вычислить, какие именно это будут маршруты, тем не менее, возможно. Это стало понятно после того как 19 мая 2023 года директор ТТУ выступил перед участниками конкурса профмастерства, прошедшего на трамвайной станции "Самара Арена". Дополнительный стимул вам: какое депо победит в конкурсе - туда и отдадим новые вагоны, - провозгласил Михаил Ефремов под аплодисменты собравшихся.
Ранее слесари проводили на профессиональном посту с восьми утра до пяти вечера, однако сейчас их рабочий день завершается либо в восемь, либо в девять. При такой активности все важные моменты планируется завершить уже через неделю.
Пенсионный возраст отменили: ретро трамваи чистят пути в Самаре
После этого, добавил он, можно проводить очередные торги. Но давайте потерпим. Сами знаете - трамвайные пути однозначно надо восстанавливать. Спасибо областному Правительству, что выделили деньги на это. Будем приводить пути в порядок. Ранее мы писали, что в 2024 году будут ездить 12 новых трамваев.
Работы будут вестись в два этапа. I этап предполагает ремонт на участке от Барбошиной поляны до улицы Ново-Вокзальной в период с 29 апреля по 30 июня текущего года. Участок линии, где развернутся работы I этапа, временно выведут из Показать ещё эксплуатации полностью.
Учитывая технологии, ремонтом охватят однопутные трассы в обоих направлениях. Для компенсации прекращения трамвайного сообщения по ул. Ново-Садовая от Барбошиной поляны до ул.
Согласно бухгалтерской отчетности за 2022 г. Еще заемных средств 112 млн р. Очевидно, что муниципальное предприятие оказалось в непростой ситуации. Стоит напомнить, что в 2018 г. Самара «Пассажиравтотранс» из-за долгов покинуло рынок пассажирских перевозок.
Автопарк муниципального предприятия был передан в пользование частной организации. Не исключено, что по такому же сценарию пойдет и Самарское ТТУ.
Следует напомнить, что у ТТУ Самары имеется серьезная долговая нагрузка. Согласно бухгалтерской отчетности за 2022 г. Еще заемных средств 112 млн р.
Очевидно, что муниципальное предприятие оказалось в непростой ситуации. Стоит напомнить, что в 2018 г. Самара «Пассажиравтотранс» из-за долгов покинуло рынок пассажирских перевозок. Автопарк муниципального предприятия был передан в пользование частной организации.
По-тихому не получилось: жители Самары отстояли общественный транспорт от застройщиков
Однако затем ее пыл угас… Источники «Блокнот-Самара» объяснили нежелание Лапушкиной публично комментировать ситуацию тем, что она с большой долей вероятности уже знает авторов вандализма , нарушивших негласное соглашение не трогать новый подвижной состав. Со старым, видимо, можно делать всё, что угодно. Стало известно, что вандалы имеют отношение к людям и организациям, получающим средства из бюджета Самарской области на проведение культурных акций и мероприятий, в том числе нанесение граффити социально-исторического содержания на стенах жилых домов и заборах. Кстати, эту информацию Елена Лапушкина так и не прокомментировала. Дальше история с нападением вандалов стала развиваться самым причудливым образом и весьма стремительно. Администрация города стала откровенно саботировать ход расследования, а из правительства начались звонки силовикам с просьбой не форсировать разбирательство и обещаниями навести порядок своими силами.
В троллейбусе три широких дверных проема, что увеличивает скорость пассажирообмена на остановках и сокращает время прохождения маршрута. Это повышает эксплуатационную эффективность подвижного состава. Климат-контроль в жару очень пригодился. Удобно сделан задний ряд сидений: три дополнительных поставили, а в старых машинах такого нет. Поэтому транспорт должен быть тоже новый, в том числе и новые троллейбусы, — отметил депутат Госдумы Леонид Симановский.
При этом, по словам руководителя ТТУ, после такой реновации внешний вид старых трамваев изменится до неузнаваемости. В частности, если работу будут производить в Белоруссии, вагоны будут выглядеть внешне так же, как новые белорусские трамваи. Впрочем, привлекательный внешний вид - хоть и важный параметр, но не единственный. Поэтому в самарском ТТУ и изучают все предлагаемые условия, включая и стоимость работ, и сроки, и технические характеристики. Альтернативой является производственная площадка в Екатеринбурге. Пока, по словам Михаила Ефремова, выбор еще не сделан. Трамваи для победителей Тем временем 12 новых современных низкопольных трамваев из Белоруссии прибудут в Самару в июле 2023 года. Как утверждает директор ТТУ, с момента поставки вагонов до выпуска их в рейс не должно пройти много времени, и уже летом новые "белорусы" выйдут на самарские маршруты.
За водительской дисциплиной строго следят диспетчеры. Это обеспечивает равномерность движения составов на линии», - отметил директор МП г. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» Михаил Ефремов. Кроме того, точному следованию расписанию способствует отсутствие необходимости заезжать на кольцо и узловую станцию на улице Тухачевского. Это было вынужденной мерой, и пассажиры жаловались на то, что теряют время — процедура занимала до 6 минут.
Навигация по записям
- Тту: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 63.ру - новости Самары
- В центре Самары обновят трамвайную инфраструктуру
- Подорожание проезда, концессия, новые вагоны: что ожидает самарский трамвай в ближайшее время
- Популярное
- ТТУ Самары ограничило потребление электроэнергии и начало погашать долг
В Самаре МП «ТТУ» в 2023 году будет подрядчиком троллейбусных перевозок
По данным сайта ТТУ на 1 февраля , средняя зарплата водителя маневренного трамвая — 32 719 рублей. Но она состоит из оклада в 12 037 руб. Кроме того, в ТТУ есть еще одна градация — для водителя-наставника и водителя специального подвижного состава. И у обеих этих категорий водителей зарплаты сдельно-премиальные, с маленькой окладной частью.
У водителя-наставника средняя зарплата 25 850 руб.
ТТУ основано в 1915 году, выполняет трамвайные и троллейбусные пассажирские перевозки в Самаре. В парке муниципального предприятия - 424 трамвая и 236 троллейбусов. Читайте нас в.
Эту задачу можно доверить специалистам. Сейчас в индустрии красоты огромное количество мастеров. В главной студии ГТРК «Самара» состоялся бизнес-завтрак «Территория Женщин» - 1,5 часа общения с интересными экспертами, которые способны зарядить энергией, дать новые идеи или способы решения проблем, получить ответы на волнующие вопросы.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.