Обзор внедорожника Haval H9: характеристики, комплектации, внешний вид с доступными. ДОН-МОТОРС – официальный дилер кроссоверов и внедорожников HAVAL с 2017 года, пикапов Great Wall.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
В нашем телеграм-канале мы опубликовали все подробности о новом Haval H5, который скоро появится в России. Среди особенностей можно выделить в целом прямоугольный силуэт напоминающий Land Rover Defender, запасное колесо на пятой двери, ярко выраженные колесные арки, круглые передние фары в ретро стиле и необычные задние фонари. Официальных изображений салона еще нет, но благодапя шпионским фото он уже рассекречен. На передней панели по центру установлен огромный планшет, перед водителем классический круглый руль за которым небольшой дисплей приборов. А на центральном тоннеле джойстик коробки передач и множество аналоговых клавиш.
Дверь открывается вверх с помощью электропривода. Кузов красят в четыре цвета: белый, серый, черный и голубой. В салоне — центральный монитор с диагональю 12,3 дюйма. Такой же размер и у полностью цифровой приборной панели водителя с внушительным козырьком. Физические кнопки есть только на руле — большинством функций производитель предлагает управлять с центрального экрана.
Оба мотора работают в паре с 8-диапазонным «автоматом», система полного привода устанавливается на внедорожник во всех комплектациях. Haval H9 в комплектациях Elite и Premium теперь оснащается офф-роад круиз-контролем и системой помощи при повороте на бездорожье Tank Turn , которая позволяет уменьшить радиус разворота примерно на один метр. Комплектация Elite в дополнение к блокировке заднего дифференциала получила функцию блокировки переднего дифференциала.
Родство моделей выдает оформление передней части и салона. Заявленный клиренс — 200 мм, угол въезда — 25 градусов, угол съезда — 22 градуса, а глубина преодолеваемого брода — 600 мм. Спереди независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — неразрезной мост. Дизель имеет отдачу 166 л.
Haval выпустит внедорожник под названием Veyron
| Haval H3: характеристики, цены, дата старта продаж в России | Серийное производство рамного внедорожника Haval H5 нового поколения началось в Китае в июле, а сегодня там дан старт продажам. |
| Haval Dargo: он вам не Танк! Ждали брутальный внедорожник, а получили взрослый кроссовер | Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. |
Haval › Модельный ряд
На появление в российской продаже рамного внедорожника Haval H5 обратила внимание «Российская газета». 10 октября 2023 стартовали продажи массивного внедорожника под названием Haval Raptor. Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. На появление в российской продаже рамного внедорожника Haval H5 обратила внимание «Российская газета».
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Фото Haval Haval H9. По H9 сроки пока неизвестны, но до этого времени на наш рынок должна выйти еще одна новинка от Haval — компактный паркетник H3, который предложат россиянам с 1,5-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки и передним либо полным приводом. Ранее «Автоновости дня» написали о том, что до конца года в российскую линейку Haval также войдет внедорожник Haval H5 второго поколения, который «по-серому» поставляют в Россию уже несколько месяцев.
Haval выпустит внедорожник под названием Veyron Haval выпустит внедорожник под названием Veyron 08. Автомобиль набрал популярность еще в первые дни — его предварительно заказали 10 000 раз буквально за первую неделю. А уже 12 октября авторитетное издание CarNewsChina сообщило о выпуске нового внедорожника — Haval Veyron, который не имеет ничего общего со своим французским «тезкой» — гиперкаром Bugatti Veyron.
Наряду с 2-литровой бензиновой турбо-«четверкой» будет 2,4-литровый 186-сильный турбодизель в паре с 9-ступенчатой АКП. Равно как сохранится и внедорожный арсенал с блокировками обоих межколесных дифференциалов. Haval H9 Словом, машина интересная — с нетерпением ждем ее в России на первый тест-драйв. Но отметим: цена будет явно повыше 4,1 млн рублей, что просят сейчас за предыдущий, полюбившийся в РФ «тульский» Haval H9...
Никакие «Тойоты» даже рядом не стояли. В багажнике есть лючок, через который можно заглянуть внутрь и увидеть толстенную бляху холофайбера или синтепона. На глаз толщиной миллиметров 15-20». Правда, на новых Haval H9 первое время придется мириться с неприятным химическим запахом в салоне.
Впрочем, что постепенно он выветривается, да и не каждого пользователя это раздражает. А вот мультимедийка откровенно подтормаживает и зависает, а при подключении через USB или Bluetooth звук с мобильного телефона запаздывает, что также не может не напрягать. Что касается двигателей, то бензиновый в целом надежен. Двухлитровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском не досаждает особыми проблемами.
Однако на машинах с большими пробегами наблюдается повышенный расход масла — до 300 граммов на 1000 км. Но в режиме «Спорт» меняется кардинально и буквально выстреливает при нажатии на газ. Но с моторным маслом дело серьезнее — в подобной ситуации на немецких автомобилях их производители преподносят этот факт, как конструктивную особенность двигателя. По большому счету так оно и есть, но только в том случае, когда расход растет постепенно и до определенного объема.
Когда же масла будет уходить больше 500-700 граммов на тысячу, тогда уже надо бить тревогу. Скорее всего, это следствие залегших маслосъемных колец или задубевших маслосъемных колпачков. В общем, приговор вам предъявят на сервисе. На обгон идет уверенно, мощности хватает, расход на трассе 11 л в городе 12,9 л.
Главное надежен, несмотря на наличие турбины». Вот только официальных сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам на одной руке. Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше.
Хотя это беда большинства китайских марок в России. В любом случае, в группе риска моторов с наддувом турбокомпрессоры и форсунки впрыска. Дизельный двигатель GW4D20T пока не проявил себя неполадками и статистика его болячек не сформировалась — ведь в моторной гамме он появился лишь с осени 2017 года. Хотя в группе риска остаются подкачивающий топливный насос от 18 500 руб.
Причем они здесь от фирмы Delphi, как и блок управления. Главный враг дизеля — некачественная солярка, о чем надо помнить всегда и лучше заправляться на проверенных АЗС. С надежностью у него тоже все в порядке. За четыре года никаких проблем — даже масло не доливал ни разу».
Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км.
Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви
Новый внедорожник Haval KuGou 2023 выполнен в одной стилистике с Haval Dargo и выделяется квадратной формой кузова. В России обновились цены на большой внедорожник Haval H5 длиной почти 5,2 метра. Китайский Great Wall привезет в Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне. В компании Haval уточнили, что поставки начнутся уже в этом году. Купить автомобили Haval (Хавейл) у официального дилера. Одной из самых интересных премьер для россиян на открывшемся сегодня в Пекине автосалоне стал внедорожник Haval H9 нового поколения. Главная» Новости» Хавал 2024 новые модели.
Haval представит новый рамный внедорожник в России
Режимы «раздатки» включаются кнопками на передней панели. Дорожный просвет — 204 мм. В качестве силовой установки двухлитровый бензиновый двигатель от Mitsubishi с турбонаддувом. Крутящий момент — 250 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая МТ. Производить модель с автоматической коробкой передач не предусматривается.
В оснащении базовой версии Comfort две подушки безопасности; климат-контроль; электропакет; круиз-контроль; мультимедийная система; датчики парковки сзади; подогрев передних сидений; ABS и ESP. В комплектации Premium имеются надувные шторки безопасности; камера заднего вида с динамическими линиями разметки; электрорегулировки водительского кресла; противотуманные фары; отделка сидений искусственной кожей. Нет бесключевого доступа в салон в Haval H5. Посадка специфичная, схожая с той, что применялась на рамных внедорожниках в девяностых и в начале двухтысячных японских производителей, когда постановка кресел следовало относить к низкой, спереди и сзади. За рулем водитель сидел с вытянутыми вперед ногами, а сзади пассажиры с приподнятыми коленями.
Новый внедорожник Haval H5 совместил в себе что-то среднее от именитых предшественников. Никаких регулировок для задних пассажиров не предусмотрено, но места для комфортного размещения ног вполне достаточно. Haval H5 имеет вместительный багажник — 810 литров. Это в обычном состоянии. При сложенных спинках задних сидений багажник больше двух кубических метров.
Никакого подполья в багажнике нет, однако такелажных петель и крючков имеется предостаточно. Запасное колесо крепится снаружи, под днищем.
Большая колесная база приносит с собой еще одно выраженное преимущество Haval H5 над конкурентами: ни у одного из одноклассников новинки нет столько свободного пространства в районе ног пассажиров второго ряда. Но между ними отсутствует подлокотник. В то же время разработчики предусмотрели специальные дверные ручки, благодаря которым даже дети не будут испытывать проблем при открытии створок.
Плюсом китайской новинки назвали просторный багажник, длина которого может достигать двух метров. Но и в этом случае был выявлен незначительный недостаток: при складывании второго ряда сидений необходимо откидывать подушки. Все посадочные места тоже получили положительные оценки за свой комфорт. Хорошие впечатления оставила медиасистема с поддержкой голосового управления. При этом у Haval H5 нет автоматического климат-контроля.
Кроме того, эксперты нашли в салоне немало жесткого пластика. Последнее можно отчасти объяснить тем, что автомобиль продают в Китае по сравнительно низкой цене.
Однако, судя по всему, не все комплектующие у «Хавейла» импортные. Те же подвесные подшипники наверняка местного пошиба, потому как выходят из строя через 30-50 тысяч км. Хотя и не поголовно — далеко не каждый владелец жалуется на слабые подшипники.
Зато гораздо чаще поступают претензии на карданы рулевого вала, которые портят кровь владельцам довольно часто. Но китайцы прислушиваются к нареканиям, поступающим в их адрес, и целенаправленно работают над ошибками в конструкции и недочетам в проектировании. Поскольку на свежих Н9 врожденных дефектов и неисправностей становится все меньше. Ведь к машинам российской сборки претензий изначально практически нет, да и поломками они особо не напрягают. Зато на некоторых «Хавейлах» из первых партий приходилось после 60-80 тысяч почти полностью перетряхивать независимую переднюю подвеску.
Впрочем, здесь также важную роль играет стиль вождения и частота выездов на сложное бездорожье. Однако качество комплектующих тоже нельзя исключать — оно у китайцев пока не отличается стабильностью, а запчасти не всегда имеются в наличии. Надо также отметить, что подвеска Н9 отличается потрясающей энергоемкостью и со звериным аппетитом проглатывает большие и малые ямы, выбоины и ухабы. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы даже идти пешком. Ощущения непередаваемые».
К рулевому управлению претензий особых нет, разве что, многие владельцы жалуются на слишком легкий руль, и не только в условиях парковки — на скорости ему не достает информативности. Зато сама рейка довольно надежна и долговечна, как и тормозная система, пусть ей и не хватает эффективности. Впрочем, как говорят сами пользователи, ко всему этому быстро привыкаешь и воспринимаешь как должное. Стоит в пути немного отвлечься на СМС-ку в телефоне или переключение станции, как уже выезжаешь из полосы. Хотя быстро к этому привык и уже кажется нормально».
Несмотря на то, что автомобиль стоит вполне приличных денег — на сегодняшний день за новый дилеры просят от 2 670 000 рублей, а восьмилетние Haval H9 идут от 1,7 млн рублей — он пользуется всё большей популярностью на российском рынке. И когда начинаешь скрупулезно и взвешенно изучать рынок, то приходишь к выводу, что такой прайс на китайский внедорожник вполне обоснован. Ведь у него просто нет конкурентов в этом ценовом сегменте. Ближайший одноклассник Toyota LC Prado дороже как минимум на миллион, а по потребительским свойствам не сильно обогнал «китайца», а по шумоизоляции и качеству отделочных материалов так и вовсе отстает. Перелопатив почти все отзывов о «Хавейле», я наткнулся только на один негативный — все остальные сплошь положительные.
Если бы были деньги, я бы купил еще одну такую жене. Это реальный кайф». Владельцы Н9 словно сговорились — в большинстве своем народ просто тащится от этого внедорожника, причем почти каждый проводит параллель с японским Prado, выгораживая при этом свой автомобиль в более выигрышном свете. То лампочка перегорит, то аккумулятор сядет…». Но самое главное, с надежностью у Н9 все в полном порядке и это — факт.
Недаром у нас его уже успели прозвать «китайским «Прадо».
Летом прошлого года мы тестировали китайский кроссовер Haval F7. В целом он оставил положительные впечатления. Теперь расскажем о рамном флагмане компании Haval. С автомобилем удалось познакомиться в различных условиях, включая непроходимое бездорожье, спешим поделиться впечатлениями. Российская сборка Начать хочется с принципиального момента: Haval H9 полностью собирается в России на новом тульском заводе, его запустили летом 2019 года.
Новости и статьи Haval Club
Перед дебютом внедорожник Haval H9 в новой генерации раскрывается на фото изнутри: ему стало доступно больше опций. Главная Новости Новый Haval H9 с внешностью “Раптора” и увеличенными габаритами представили официально. На появились фото Haval Raptor Hi4 2024 года. Официальная презентация внедорожника может состояться на Пекинском автосалоне позднее в этом месяце. Главная» Новости» Haval новости в россии. Haval F8 Xiaolong Max Слайд с информацией о новом кроссовере Haval F8 в России Последней новинкой 2024 года станет еще одна модель городского внедорожника. Официальный дилер Haval в Москве предлагает купить новый Хавал Н5 Внедорожник представлен во всех комплектациях.
Рамный внедорожник Haval H5 покинул российский рынок
Концерн Great Wall Motor представил в России кроссовер Haval H3 с двумя типами привода и тремя комплектациями. Мой Авторейтинг. Одним внедорожником H5, который должен официально выйти на российский рынок в 2024 году, марка Haval, похоже, не ограничится. Главная Новости Новый Haval H9 с внешностью “Раптора” и увеличенными габаритами представили официально. Перед дебютом внедорожник Haval H9 в новой генерации раскрывается на фото изнутри: ему стало доступно больше опций. Haval привезет в Россию большой рамный внедорожник H5, передает корреспондент из Китая.
Если вдруг захотел съехать с асфальта. Haval H9 | Наши тесты
В линейке Haval это самый крупный на сегодняшний день рамный внедорожник: автомобиль оказался более чем на полметра длиннее H5 предыдущего поколения, выпускавшегося в России на заводе GWM в Тульской области и почти на 35 см длиннее H9. Третий рад сидений для нового H5 при всем при этом не предусмотрен, зато автомобиль может похвастать багажником, вмещающим до 2116 литров поклажи. Под капотом нового H5 — два турбированных двигателя: бензиновый 2. Коробка передач может быть 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической, трансмиссия — полноприводная, с муфтой BorgWarner.
Также их нужно провести через ГИБДД , потому что такого рода устройства указываются в графе "особые отметки" в свидетельстве о регистрации. Сделать быстро это невозможно, следовательно, могут появиться предпосылки для коррупции с целью обойти эти очереди и побыстрее решить вопрос». По данным CNews за первые девять месяцев 2023 г. На сегодняшний день кнопками SOS оснащена каждая пятая машина в России — более 9,8 млн транспортных средств.
При тяжелых ДТП умное устройство передает координаты и необходимую информацию о машине даже в случаях, когда пострадавшие не могут самостоятельно вызвать спасателей.
Haval H5 предлагался с двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 150 либо 177 л. В топовой комплектации H5 предлагался с 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, датчиками света и дождя, камерой заднего вида с динамической разметкой и аудиосистемой с шестью динамиками. По данным Ассоциации европейского бизнеса, Haval H5 был третьим по популярности автомобилем Haval в России после кроссовера F7 и его купеобразной версии F7x. С января по май нынешнего года дилеры китайской марки продали 12726 автомобилей, 1048 из которых — внедорожники H5. Для сравнения, за тот же период «Патриот» купили 3810 россиян.
Обнародована не только товарная внешность вседорожника и некоторые характеристики, но и его название.
На рынке B26 будет именоваться Xianglong «Сянлун». Внешность будущей новинки компания в целом уже рассекретила, так что с сертификационными фото стало понятно лишь, как Haval Xianglong будет выглядеть сзади. Он получит геометрические фонари, запасное колесо вывесят на двери багажника, а корму можно будет опционально оснастить фаркопом. Если судить по размерам, ближайшим конкурентом Haval Xianglong станет недавний дебютант Jetour Traveler , внешность которого решена в очень похожем стиле.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
В автосалонах сети Haval Pro планируется продавать кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники. H9 выпускают уже 10 лет, и за это время внедорожник пережил три рестайлинга. Haval запатентовал в России внедорожник Haval H9 нового поколения.