Новости флот ирана

Тогда иранские ВМС не смогли блокировать действия американского флота в зоне Ормузского пролива и Оманского залива.

Аналитика и комментарии

  • Судостроение и санкции – полезный пример Ирана
  • Что еще почитать
  • Клуб «Валдай»
  • Регистрация

Флот США готов к войне с Ираном

Но если политика не принесла успеха, как утверждает Сина Туси, что также подтверждается тем фактом, что смены власти в Иране так и не произошло, хотя это было главной целью США, и, более того, эта политика укрепила иранский режим, то почему администрация Байдена снова к ней возвращается? Да, безусловно, Иран иногда задерживает танкеры, но в последнее время не отмечено никакой серьезной эскалации в традиционно напряженных отношениях между Ираном и США, чтобы последние были вынуждены "реагировать". Поэтому остается вопрос, почему администрация Джо Байдена сейчас отправляет несколько тысяч солдат в этот регион? Причина может заключаться в предстоящих президентских выборах, и Джо Байден просто хочет сохранить впечатление "американской силы". Возможно, причина в текущем вооруженном конфликте, который развивается не по планам США и других западных украинских союзников. Кроме того, известно, что американское влияние на Ближнем Востоке уже несколько лет слабеет, и особенно это очевидно с тех пор, как Джо Байден пришел к власти, поскольку в 2021 году он вывел американские войска из Афганистана после 20 лет войны.

Что касается Ирана, то отношения с ним очень испортил предшественник Джо Байдена Дональд Трамп, который в 2018 году просто вышел из ядерной сделки. Таким образом, это крайне опасно", — заявил Сина Туси. США нарастят военное присутствие в Персидском заливе для "защиты" от Ирана 12. Я напомню, что в апреле текущего года американские силы задержали иранский танкер в соответствии с, как они утверждают, реализацией ими программы санкций против Тегерана. При этом США конфисковали иранскую нефть, заявив, что она находится под санкциями.

Танкер по-прежнему стоит у берегов Техаса, хотя некоторые американские СМИ сообщили, что американские нефтяные компании отказываются участвовать в тендере на закупку конфискованной нефти, опасаясь иранской мести и проблем с собственными судами в Персидском заливе. Ясно, что появление танкеров и других коммерческих судов с американскими военными на борту, а таков новый план Пентагона, вызовет у Ирана бурную реакцию. Ведь этот шаг может ограничить возможности Ирана контролировать пролив, а США, как мы видим, по-прежнему могли бы арестовывать иранские корабли. Ситуация может привести к серьезнейшей эскалации, а точнее к ситуации, когда иранские силы попытаются задержать корабль, на котором будут американские военные.

Через Ормузский пролив происходит перевалка танкерами пятой части мирового объема нефти.

В ведомстве заявили, что Россию на учениях представляли корабли Северного флота. Реклама Экипажи отработали создание межнационального отряда боевых кораблей в назначенном районе, провели тактическое маневрирование в различных строях. Днем моряки участвовали в стрельбах по морским целям, а ночью — по воздушным.

Эти силы не смогут противостоять катерам Ирана. Алиев анонсировал примирительную встречу с Пашиняном. Президент Азербайджана отметил, что переговоры на высшем уровне могут стать свидетельством окончания военного противостояния между Баку и Ереваном.

Читайте также:

  • Клуб «Валдай»
  • Флот США готов к войне с Ираном
  • Корабль “Шахид Махдави”: Иран расширяет ВМС гражданскими судами
  • В Персидский залив выходят крупнейшие боевые корабли ВМФ Ирана. |
  • Расширение морской торговли между Ираном и Россией на Каспии: возможности и вызовы

Корабль “Шахид Махдави”: Иран расширяет ВМС гражданскими судами

Северный флот показал видео военно-морских учений России, Китая и Ирана в Аравийском море. There was a problem trying to load the video. Также флот ближневосточной республики готов защищать целостность и суверенитет ИРИ в региональных водах и в отдалённых акваториях. По сообщению Тасним новости, у ВМС иранской армии и КСИP в 2023 году очень важные достижения, включая добавление новых боевых катер к флоту двух сил и успешное.

Расширение морской торговли между Ираном и Россией на Каспии: возможности и вызовы

Соответствующая договоренность уже достигнута. Фото: управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области Крупнейшая судоходная компания республики Иран IRISL намерена наращивать флотилию грузовых судов на Каспии, чтобы обеспечить рост грузопотока по МТК «Север-Юг» через астраханские порты, следует из сообщения министерства промышленности, торговли и энергетики Астраханской области. Договоренности о расширении грузопотока достигли во время рабочего визита главы регионального минпромторга и энергетики Ильи Волынского в Тегеран.

Внимание Ирана к Астраханскому порту не ново и в последнее десятилетие не ограничивалось покупкой акций «Солянки. У Ирана есть в Астрахани генеральное консульство и филиал «Мир Бизнес Банка», который, наряду с филиалами в Москве и Казани, имеет большое значение для банковских и финансовых транзакций между Ираном и Россией. Кроме того, в последние годы различные иранские компании инвестировали в особые экономические зоны ОЭЗ в Астрахани.

Важность транзитной и портовой торговли между Энзели, Астраханью и Махачкалой важна и по другим причинам. Поскольку прямого железнодорожного сообщения между Ираном и Кавказом не существует, наземный маршрут Астара — Баку — Дагестан считается основным транзитным маршрутом из Ирана в Россию. По нему в последние месяцы увеличилось количество перевозок. Это является для Ирана и России одной из причин расширять пропускную способность морского пути через Каспийское море. По сути, проход через порты Астрахань, Солянка и Махачкала в порты Ирана позволяет перенаправить часть кавказского трафика через Каспийское море.

В рамках расширения сотрудничества между Ираном и Россией на Каспии глава Организации по делам портов и мореплавания Ирана Али-Акбар Сафаи после встречи с заместителем министра транспорта России Дмитрием Азаровым в Тегеране 10 октября 2022 года заявил о готовности Москвы разрешить иранским кораблям проходить через реку Волгу. Это очень важно, потому что Россия долгое время не позволяла иностранным судам, в том числе и иранским, проходить через Волгу и использовать Волго-Донской канал. Фактически российские власти считают эту реку внутренним водным путём и из соображений национальной безопасности не пропускают иностранные суда по ней и её каналам внутрь территории России. Поэтому иранские суда должны были перегружать свои контейнеры на российские суда в Астраханском порту, чтобы грузы могли достичь конечного пункта назначения внутри России или двинуться дальше в Чёрное море через Волго-Донской канал. Если это соглашение будет реализовано, Иран получит доступ к самой длинной реке в Европе, которая начинается в Тверской области примерно в 400 километров к северо-западу от Москвы и заканчивается в Астрахани, на северном берегу Каспийского моря.

Иранские корабли смогут также использовать Волго-Донской канал, обеспечивающий кратчайшее судоходное сообщение между Каспийским и Средиземным морями через Азовское и Чёрное моря. Всё это подчеркивает серьёзное внимание России к укреплению морской торговли и судоходных связей с Ираном в Каспийском море. Иран также заинтересован в использовании потенциала Каспийского моря для развития транзитных и торговых отношений с Россией и Евразийским экономическим союзом. Тем не менее перед двумя странами стоит ряд вызовов и проблем в этой области. Первая проблема — малочисленность иранского судоходного флота в Каспийском море.

Хотя в Каспийском море действуют 53 иранских судна, но, учитывая тенденцию к наращиванию экспорта и импорта между Ираном и Россией, нужно не менее 100 судов. В связи с этим 10 декабря 2022 года к флоту Khazar Sea Shipping Lines было добавлено восемь новых судов, что увеличивает количество иранских судов до 61. В этом контексте для увеличения объёма торговли между двумя странами очень важно строительство 5000-тонных судов. Российская судостроительная промышленность в Астрахани может сыграть важную роль в увеличении судоходных мощностей Ирана в Каспийском море.

РФ на учении представлял отряд кораблей Северного флота, в составе фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и среднего морского танкера "Кама".

Кроме того, как сообщил Северный флот, фрегат "Адмирал Горшков", оснащенный новыми гиперзвуковыми ракетами "Циркон", после окончания морской части учения совершил деловой заход в порт Чахбехар "для подведения итогов совместной работы в море и пополнения запасов пресной воды и продовольствия". Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" - это современный многоцелевой корабль с управляемым ракетным оружием, предназначенный для решения задач в дальней морской и океанской зонах.

Острова и морские рубежи Ирана надёжно прикрыты военно-морскими силами страны.

Также флот ближневосточной республики готов защищать целостность и суверенитет ИРИ в региональных водах и в отдалённых акваториях.

Удар по русским танкерам. Иран не даст запереть Россию в Балтийском море

США срочно выдвинули военные корабли на позиции для защиты Израиля и американских сил в регионе, надеясь предотвратить прямую атаку Ирана по израильской территории. Северный флот показал видео военно-морских учений России, Китая и Ирана в Аравийском море. There was a problem trying to load the video. На фоне эскалации напряженности между Ираном и США в Средиземном море иранский флот ввел в строй свой новый эсминец «Дейламан». Командующий ВМС Ирана Шахрам Ирани предложил главнокомандующему Военно-морским флотом России Николаю Евменову создать совместный комитет, передает агентство Tasnim. Прошедшие с 16 по 17 марта в Аравийском море трехсторонние военные учения России, Китая и Ирана завершились.

Иран заявил, что способен защитить свои суда в открытых водах

Захватив контейнеровоз MSC Aries, Иран дал понять, что он контролирует Ормузский пролив. ВМС Ирана принудили атомную подлодку США выйти на поверхность в Ормузском проливе | новости. Спецназ Ирана согласился освободить из плена российского моряка Тимофея Колчанова только при условии того, что израильская сторона выберет для него замену — того.

Tasnim: ВМС Ирана изгнали атомную подлодку США из Ормузского пролива

Президент Владимир Путин выразил надежду, что скоро будет подписано соглашение Тегерана с Баку о сотрудничестве в развитии железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по этому маршруту, который свяжет в итоге российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Общая стоимость проекта составляет 1,6 млрд евро, на строительство участка будет выделен межгосударственный кредит на 1,3 млрд. Согласно соглашению, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг. Ожидается, что линия Решт—Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана. По словам Путина, доставка грузов из Санкт-Петербурга в индийский Мумбаи по традиционным маршрутам занимала до 30—45 суток, а по новому будет занимать только 10 дней. Грузопоток по МТК «Север—Юг» к 2030 году вырастет в три раза, до 45 млн т, а в перспективе — до 60—100 млн т, сообщал первый вице-премьер Андрей Белоусов. Хуснуллин сообщал, что всего в развитие транспортного коридора «Север—Юг» вложат 280 млрд руб. Идея создания такого коридора обсуждается с 2005 года. Сухогруз «Раша-1» сам справился с трудностями на пути из РФ в Иран. Фото с сайта www.

Путин поблагодарил президента Ирана Эбрахима Раиси и верховного лидера страны Али Хаменеи за постоянное внимание к сотрудничеству с РФ. У нас нет ни своих маршрутов, ни судов для этих целей. Речной маршрут по каналам и Волге — это только одна из нескольких составляющих транспортного коридора «Север—Юг», на которую приходится 3 млн т из общего объема оборота.

Министр иностранных дел Израиля Исраэль Кац после захвата судна призвал Европейский союз признать КСИР террористической организацией, а также ввести новые санкции против Ирана. Спецслужба заявила, что Тегеран в течение 48 часов намерен атаковать израильскую территорию сотнями беспилотных летательных аппаратов и ракет. На этом фоне Израиль перевёл свои войска в состояние боевой готовности. Израильская авиация нанесла ракетный удар по иранскому генеральному консульству в Дамаске 1 апреля. Здание было полностью уничтожено. Заместитель постоянного представителя Ирана при ООН Захра Эршади заявила, что из-за этого точное число жертв остаётся неизвестным.

Иран поставил невообразимое условие для освобождения российского моряка из плена Mash: Спецназ Ирана отпустит российского моряка, если Израиль найдёт ему замену Тимофей Колчанов, оказавшийся на захваченном Ираном судне MSC Aries. Mash пишет, что сейчас это единственный вариант, на который согласны военные.

В частности, эту тему подняли на встрече с управляющим директором портовой и морской организации Ирана Али-Акбаром Сафаи. При этом астраханский министр пригласил директора портовой и морской организации Ирана на Международный форум «МТК Север-Юг — Новая концепция», который состоится в Каспийской столице 25-26 октября. На этом мероприятии планируется затронуть тему совместной работы с африканскими странами по встраиванию грузопотока из Африки в МТК «Север-Юг».

ВМС Ирана: субмарина «Фатех» в Ормузском проливе заставила всплыть подводную лодку США

Крупнейший в мире внутренний водоем делят между собой Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан и Иран.

Заявив, что Иран никогда не был изолирован и пользуется авторитетом на международной арене, он продолжил: «Мы часто посещали страны региона и мира во время морских путешествий, и эти визиты были эффективными для завоевания этого престижа».

На этом мероприятии планируется затронуть тему совместной работы с африканскими странами по встраиванию грузопотока из Африки в МТК «Север-Юг». Во время рабочей встречи глава областного минпромторга и энергетики акцентировал внимание на том, что «Росморпорт» завершает масштабные дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале.

Правда, её тесты почти целиком провалились. Большую же часть ракет иранский ВПК разрабатывает сам. Показательный пример — Фаттах и Фаттах-2, ставшие первыми иранскими сверхзвуковыми ракетами. Фаттах уже успешно действует, а Фаттах-2 ещё в разработке.

Помимо ракет и дронов, Иран построил большой флот быстроходных катеров и несколько небольших подводных лодок, способных нарушить судоходство и глобальные поставки энергии, проходящие через Персидский залив и Ормузский пролив. Наука как основа ВПК Ирана Фото: AFP Инвестиции в науку и оборону Через год после окончания ирано-иракской войны пришедший к власти аятолла Хаменеи приказал отказаться от зарубежного оружия и велел построить собственные оружейные заводы. Этот страх стал одним из важнейших стимулов для развития не только ВПК, но и науки в целом. И потому начиная с 1990-х в военную промышленность, армию и науку пошли огромные инвестиции. Они были как прямыми, через бюджет, так и непрямыми, через боньяды и разные госкорпорации, — рассказывает Илья Васькин. Самые жесткие, «адские» санкции США и западные страны объявили Ирану с начала 2010 годов. До этого страна жила в режиме «ввести санкции-снять санкции». Санкционный режим постоянно менялся, замечает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов: — С 2016 по 2018 год санкции вообще снимались с Ирана, во время ядерной сделки. Кроме того, в 90-е, 2000-е годы шла торговля с Ираном. Иран рассматривался как один из источников газа для ЕС и ожидалось, что он будет участвовать как поставщик в проекте Nabucco, который предполагал строительство газопровода, соединяющего страны Средней Азии и Ближнего Востока с европейским рынком.

Правда, потом на Иран наложили очередные санкции. Поэтому ВПК страны мог долго получать технологии через «параллельный» импорт, с которым теперь познакомилась и Россия. Теперь Иран закупает электронику и чипы для ракет и другого вооружения на черном рынке, но что-то иранский ВПК разрабатывает и сам. Это стало возможным благодаря тому, что в начале 21 века в стране была самая быстрорастущая наука в мире. На пике, в 2010 г. И рост науки в целом также помогал развивать военные технологии — были люди, которые могли ими заниматься, и были деньги, на которые ими можно было заниматься. Рост и место научных разработок «НИ» подтвердили и другие эксперты.

Цитаты о СНГ

  • Mash: Спецназ Ирана отпустит российского моряка, если Израиль найдёт ему замену
  • Иран поставил невообразимое условие для освобождения российского моряка из плена
  • Поделиться
  • Азербайджанца, зарезавшего Кирилла Ковалева, за взятку отпустил гаишник

Израиль развернул флот подлодок в Средиземном море для сдерживания Ирана

В Оманском заливе проходит активная часть международного военно-морского учения ВМФ России, ВМС Ирана и Китая «Морской пояс безопасности — 2024». Это второе участие в совместных манёврах иранской стороны, но особую активность в участии она проявила после успешных залпов российских ракетных кораблей по позициям ИГИЛ 15. Достигнута договорённость о том, что крупнейшая судоходная компания Ирана Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) будет наращивать флотилию грузовых судов на Каспии для. В ответ на задержание Ираном кораблей 5-я флотилия американского флота, которая считает себя ответственной за безопасность в регионе, объявила об учащении патрулирований. В Красноярском судоремонтном центре Енисейского пароходства идет модернизация флота.

Расширение морской торговли между Ираном и Россией на Каспии: возможности и вызовы

Видимо, поодиночке слишком страшно. Дания берет на себя роль исполнителя угрозы, потому что под её контролем находятся проливы, ведущие в Мировой океан. Финляндии поручено громко кричать и обвинять, ну а Швеция там для солидности, чтобы поддержать соседок по региону. Общий же смысл провокации в том, чтобы создать повод для блокировки движения российских танкеров. Поскольку ни одна из санкций, введенных против российских энергоносителей, не сработала, Запад решил играть совсем уж грязно.

Не получается запретить разным странам покупать ресурсы из России, значит, надо физически помешать их доставлять. То есть, предметом атаки становятся непосредственно корабли. Ранее США уже пытались запретить их использовать отдельным компаниям, но российский бизнес этим не напугать. Поэтому решили придраться к тому, что танкер — это очень грязная и опасная для природы штука.

Главы МИД Финляндии и Швеции в унисон запричитали о том, как же сильно встревожены их экологи состоянием акватории Балтики.

Он добавил: «Была значительно увеличена степень устойчивости и скорость созданных отечественными специалистами кораблей, которые являются уникальными в мире и в три раза превышают скорость американских кораблей». Генерал Тангсири заявил: «Возможности морских сил Стражей Исламской Революции в области ракет достигают беспрецедентного уровня в мире…они могут поражать цели с точностью до 2 тысяч километров.

В настоящее время производится две воздушные ракеты для борьбы с беспилотными аппаратами и крылатыми ракетами с дальностью поражения 4 и 17 километров, которые будут представлены в будущем».

Тимофей позвонил супруге и рассказал, что с ним все хорошо, однако связи в ближайшее время у него не будет. Кроме того, с женой Колчанова связался представитель крюингового агентства и завил, что все члены экипажа в безопасности и здоровы. Он также подтвердил, что с судном пока нет связи.

По данным иранского агентства Mehr, судно захватили военнослужащие иранского Корпуса стражей исламской революции КСИР.

Финляндии поручено громко кричать и обвинять, ну а Швеция там для солидности, чтобы поддержать соседок по региону. Общий же смысл провокации в том, чтобы создать повод для блокировки движения российских танкеров. Поскольку ни одна из санкций, введенных против российских энергоносителей, не сработала, Запад решил играть совсем уж грязно. Не получается запретить разным странам покупать ресурсы из России, значит, надо физически помешать их доставлять. То есть, предметом атаки становятся непосредственно корабли. Ранее США уже пытались запретить их использовать отдельным компаниям, но российский бизнес этим не напугать. Поэтому решили придраться к тому, что танкер — это очень грязная и опасная для природы штука. Главы МИД Финляндии и Швеции в унисон запричитали о том, как же сильно встревожены их экологи состоянием акватории Балтики.

Она буквально на грани катастрофы, каждый день у наблюдателей проходит в томительном ожидании неизбежного — когда какой-нибудь российский танкер разольет свой груз. Не специально, хотя от этих русских всего можно ожидать, просто Москва сумела наскрести по миру танкерный флот только из предельно старых, ржавых кораблей.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий