Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: разновидности, особенности моделей, плюсы и минусы. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора автоматическая 12V-10А/24V-5А. Обеспечивая небольшой зарядный ток, устройство подойдет тем, кто имеет возможность регулярно и планово подзаряжать свой аккумулятор.
Рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля
Но самое интересное в том, что, по информации издания Reuters, компания CATL планирует запустить серийное производство данных аккумуляторных батарей уже до конца текущего года, то есть откладывать технологию в долгий ящик никто не станет. Кроме того, если всё пройдёт по плану, то первый автомобили с электрической силовой установкой на базе нового семейства батарей появятся в продаже уже в первом квартале 2024 года, реализовав целый перечень важных нововведений — в CATL заявили, что новый батареи хороши не только скоростью зарядки. Из-за повышенной плотности хранения энергии батареи нового поколения позволят среднестатистическому электрокару проезжать на одной зарядке до 700 километров — это заметно больше, чем в среднем по рынку. Также представители производителя заявили, пусть и без деталей, что новые батареи лучше справляются с работой в тяжёлых климатических условиях.
Типичный автомобильный аккумулятор обычно вмещает в себя около 40 ампер в течении часа. Это значение говорит нам о том, что такой аккумулятор может давать 1 ампер электричества в течение 40 часов. Таким образом, если водитель пользуется автомобилем каждый день, то он может ни о чем не беспокоиться и что зарядное устройство, установленное в прикуриватель в режиме ожидания, не сможет очень быстро разрядить аккумуляторную батарею машины. Примечательно и то, что даже припарковав свой автомобиль на неделю или даже на две недели, не выключая из прикуривателя зарядное устройство, вы ни чем не рискуете в этом плане, данное устройство не сможет полностью разрядить аккумулятор. Но, если вы собираетесь оставлять машину на парковке на более длительный период времени , то лучше конечно отключить зарядное устройство от электрической сети автомобиля, поскольку даже низкий уровень потребления электричества портативным зарядным устройством при длительной его работе все-таки сможет разрядить аккумуляторную батарею машины. Но на самом деле друзья переживать не стоит. USB-устройство , подключённое в прикуриватель машины, не должно вызывать у вас большое беспокойство, чем например, другие подобные электросистемы круглосуточно потребляющие в машине электричество.
Поверьте нам на слово, если вы на длительное время оставите машину на автостоянке, то быстрее всего аккумулятор на машине разрядит тажа сигнализация или система безключевого доступа, чем эта мобильная USB зарядка. А дело тут в следующем, сама сигнализация машины и система комфортного доступа в автомобиль потребляют намного больше энергии даже в самом режиме ожидания. Таким образом друзья запомните, если вы отправились уехали в отпуск не на автомобиле и невзначай вспомнили о том, что припарковав машину забыли выключить из прикуривателя зарядное устройство, то сильно не переживайте. Если вы отправились в отпуск не более чем на 100 дней, то вряд ли ваше зарядное устройство разрядит аккумулятор автомобиля полностью. Безусловно, если в вашей машине аккумуляторная батарея старая и не способна долго держать заряд, то USB- устройство в режиме ожидания однозначно разрядит аккумуляторную батарею намного быстрее. Но, если вы оставили машину не более чем на 1 месяц, то даже и старый аккумулятор не успеет разрядиться до вашего приезда.
Рассчитано на зарядку полностью разряженных банок аккумуляторных кислотных батарей и гелевых аккумуляторов. Режим зарядки — программируемый и на ручном управлении.
На цифровом жидкокристаллическом экране отражаются данные о напряжении и токе, времени и процентах зарядки. Сигнализация о неверном подключении клемм и перегревании устройства, окончании цикла зарядки. Двухрежимное оборудовано плавным регулированием силы тока со стрелочным индикатором контроля, защитой от перегревания в том числе микровентилятор , неправильного подключения клемм, короткого замыкания в цепи. Напряжение стабилизации при рабочем напряжении на входе устройства 14,8 V — 14,9-15,1 V, при входных 16 V — 15,8-16,3 V. Напряжение на выходе устройства при стабилизации тока зарядки — 0-15…0-16 V. Автоматические модели Ниже представлен топ 5 автоматических зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Внутренний микропроцессор контролирует зарядку любых аккумуляторов и обеспечивает эффективную защиту батареи от превышения тока зарядки. Bosch C7 Бош С7 практичный универсальный зарядник с расширенным функционалом.
Подходит для любых категорий АКБ. Можно заряжать 1 батарею с пусковым током до 7А; возможность восстановить первоначальные характеристики полностью разряженной батареи. Он заряжает батареи грузовиков; имеет специальный режим, позволяющий повысить емкость аккумулятора при эксплуатации в сложных зимних условиях. Также есть повышение емкости, если эксплуатация машины проходит при отрицательных температурах. Стоимость — от 7700 руб. Ток заряда плавно регулируется вручную от 0,8А до максимального значения в 20А, напряжение — от 7,4 В до 18В, максимальная емкость батареи — 200Ач. Обладает встроенной защитой от переполюсовки и перегрева. Довольно компактный вариант с отсеками для хранения проводов.
Может использоваться как блок питания или цифровой вольтметр. Качественная, надежная модель с ценой от 4400 рублей. Из минусов можно отметить довольно тонкие провода в комплекте. Имеет компактный пыле- и влагозащищенный корпус и защиту от перегрева. Ток заряда — до 3,8А, емкость заряжаемой акб — до 130Ач, напряжение только 12В. Есть возможность выбора режима заряда, хорошо продуманная автоматическая десульфатация. Надежный кабель в комплекте с крокодилами и клеммами. Недостатки модели: медленная зарядка и очень высокая.
Цена — от 7500 р. Способна заряжать аккумуляторные батареи емкостью до 100Ач. Зарядный ток — 6,5А, максимальная потребляемая мощность — 160Вт, напряжение — 12В. Есть возможность выбора особого режима при помощи сенсорной панели. Отличается хорошей защитой от перегрева, комфортная транспортировкой. К минусам модели можно отнести максимальная сила тока всего 10А. Стоимость от 4000 рублей. Отличается малым весом и габаритами, имеет 2 ступени тока и напряжения зарядки.
Удобная и функциональная модель с режимом зимы и автоматической десульфатации. Режимы зарядки: 12 V зимний, 12 V авто, 12 V мото. Клеммное подключение, выходное напряжение 14,4-14,7 V при токе до 4 ампер. Встроенный контроллер, светодиодный дисплей для мониторинга процессов. Компактное зарядное устройство может работать во всеми известными типами аккумуляторов.
Еще один плюс — медленное «старение» устройства.
АКБ, не нуждающиеся в обслуживании: кальциевые пластины, отсутствие пробок на крышках. Их отличают низкие показатели самозаряда, весьма продолжительный период службы. Самые дорогие аккумуляторы в категории — те, где вместо сурьмы или кальция использовалось серебро. Устройство от турецкого изготовителя соответствует европейским стандартам качества. Батарея с продолжительным сроком работы — более 5 лет. АКБ подходит для авто, «нашпигованных» всевозможной электроникой.
Varta Silver Dynamic от 11000 рублей Премиум-класс. Настоящее немецкое качество: запатентованная высоконадежная решетка, гарантия коррозионной защиты. Модель подходит для ТС без систем остановки и пуска. В серии — 11 вариантов моделей, различных по емкости, току холодной прокрутки. Главные плюсы: большой срок службы, увеличенная мощность, большое число вариаций, емкость 110 А-ч. Минус — сравнительно большая стоимость.
Exide Excell от 5500 рублей. Устройство применяется практически для всех автомобилей. По сроку службы данного АКБ достаточное число положительных отзывов. Главные плюсы: универсальность, длительное время работы, увеличенная пусковая мощность. Bosch S4 Asia от 7000 рублей. Специальная версия для ТС от азиатских производителей.
В зависимости от модели серии, емкость такого аккумулятора составляет 60-95 А-ч. Что касается тока холодного старта, он варьируется от 540-830 А-ч. Главные плюсы: емкость АКБ, гарантированное качество, вариативность моделей. Tyumen Battery Asia от 3000 рублей. Емкость — 45 А-ч, напряжение — 12 В, европейский тип клемм. Показатели тока холодного пуска — на уровне 590 А.
По отзывам покупателей, ОЕМ-элементы могут похвастаться сравнительно длительным периодом эксплуатацией. Главные плюсы модели: доступная цена, компактных размеры, возможность холодного пуска. Минус один — мало популярность изготовителя. Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.
Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств. Для начала необходимо определить насколько сильно разрядилась батарея, воспользовавшись одним из указанных выше способов. Также можно сразу поставить аккумулятор на зарядку. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать в том режиме, который рекомендован производителем АКБ.
Стандартом является подача величины тока заряда на отметке 0. Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А медленнее до 6 А быстрее. Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше около суток. Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин.
Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение. Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах». На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею.
Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора. Довольно часто автолюбители интересуются, чем еще можно зарядить автомобильный аккумулятор, кроме ЗУ. Наиболее часто в качестве замены предполагается использовать зарядные устройства, которыми заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты.
Зарядное устройство для АКБ без отключения клемм от авто - рекомендации?
Узнаем, как правильно заряжать аккумулятор EFB для авто и каким зарядным устройство лучше производить восстановление заряда. При выборе зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов следует учитывать несколько важных критериев. Подводя итоги, обобщим достоинства и недостатки всех трех типов рассмотренных устройств для зарядки автомобильного аккумулятора. Для правильной зарядки аккумулятора автомобиля зарядным устройством ключевыми являются два параметра: Напряжение. Требует зарядных или пуско-зарядных устройств, которые автоматически определяют ток и напряжение, а главное – динамически меняют их значения в процессе восстановления емкости, чтобы избежать вскипания электролита, недозаряда или, что опасней, – перезаряда.
Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор
Подводя итоги, обобщим достоинства и недостатки всех трех типов рассмотренных устройств для зарядки автомобильного аккумулятора. Для зарядки обычного автомобильного аккумулятора вам понадобится зарядное устройство на 12 В, но многие автомобильные зарядные устройства имеют режимы 6, 12 и даже 24 В. Открывает наш топ-10 автомобильных зарядных устройств модель AutoExpert BC-44, предназначенная для аккумуляторов в 12В. Для зарядки нового аккумулятора необходимо поставить АКБ на подзарядку любым зарядным устройством.
ТОП-13 Лучшех зарядных устройств для автомобильного аккумулятора
Тем, кто хочет восстановить упавшие аккумуляторы не рекомендую. Товар дороговат. Первое, что бросается в глаза — это компактность. Сразу понимаешь, что ждать чуда от этого прибора не стоит. Явно рассчитан на малые токи заряда. Если лень бегать и следить за зарядкой, то этот зарядник для вас.
Режим регенерации не имеет ничего общего с десульфатацией. У меня убитый аккумулятор мучил около 7 часов в этом режиме, а потом и вовсе отключился. В принципе прибором доволен. Компактный, приятный внешний вид. Не боится падения с небольшой высоты.
Сильно не греется. Инструкция на русском языке. Смущает только вездесущий Китай. Раньше чаще попадалось немецкое производство. Уж такие малогабаритные девайсы могли бы и у себя в Германии делать.
На одном из ресурсов, среди достоинств немецкого девайса от компании BOSCH отметили компактность и автоматизацию процесса заряжания. В качестве примера пользователь отмечает зарядку аккумулятора 85 Ач всего за ночь этим зарядным. Другой пользователь отмечает простой функционал, с которым разберется даже ребенок. Затрагиваются вопросы гарантии и сервиса. Среди придирок — отсутствие сумки для переноски и крепления на стену.
Aurora Sprint 6 Купил, потому что уже имеется сварочный полуавтомат этой компании. В общем вопросов нет по работе. Режим десульфатации есть. Но немного разочаровала логика работы при заряжании сильно севших батарей. Если в течение 4 минут напряжение АКБ не достигнет 11 В, или после 6 часов зарядки не будет держаться выше 12 В больше двух минут, то ЗУ уходит в ошибку.
Не каждый убитый аккумулятор способен за 4 минуты зарядиться до 11 В. Ток конечно маловат для зарядки, но в хозяйстве гаражном больше и не надо.
Подходит для практически любых аккумуляторных батарей, в том числе и от грузового транспорта. Рассчитан на работу с аккумуляторами минимальной ёмкостью — 25 Ач, максимальной допустимой — 250 А. В режиме подзарядки батареи выдает ток до 20 А. Удобен и понятен для пользователя, отличается длительный сроком службы.
Из недостатков модели можно выделить отсутствие автоматического режима, напряжение только 12В, высокую цену — от 9500 р. Для удобства передвижения оснащена колесиками и ручками. Рассчитано как на напряжение 12 В, так и на 24 В. Работает с аккумуляторными батареями емкостью от 50 до 800 Ач. Легко запустит практически любой двигатель. Максимальное значение выдаваемого тока в режиме запуска — 360А, в режиме подзарядки — 50А.
Модель больше подойдет для профессионального использования в автосервисах. Стоимость начинается от 15800 рублей. Орион Вымпел 80 Автоматический пуско-зарядный вариант по доступной цене, обойдется автолюбителю от 6500 руб. Работает только с 12В батареями, при этом может выдавать максимальный ток запуска 110А, а ток заряда — 10А. Подходит для автомобилей и мотоциклов. Отличается хорошим качеством сборки, двойной защитой от перегрева и долгим сроком эксплуатации.
Зарядный ток — 13А, пусковой — 170А, что позволяет быстро запустить двигательв любое время года. Необходимая пауза между запусками — 1,5 мин, потребляемая мощность — 350Вт. Отличается крупными габаритами и довольно большим весом, порядка 8 кг. Inspector Booster Пусковое зарядное устройство суперконденсаторного типа рассчитано на работу со всеми типами аккумуляторов. Пуск автомобиля, мотоцикла, лодки или другого тягового устройства обеспечивается мощным суперконденсатором без дополнительной батареи. Пуско-зарядное устройство на ионисторе выдает ток пуска 800 А.
Высокие параметры позволяют завести мотор любого дизельного авто до 2500 см3 или бензинового двигателя внутреннего сгорания до 5000 см3 с 12 V в бортовой сети. Режимы зарядки — быстрый или стандартный. Аккумуляторы и батареи могут быть автомобильными, мотоциклетными, или из другого тягового оборудования, оснащенного дизельным или бензиновым мотором с 12 V или 24 V аккумулятором. Универсальное пуско-зарядное устройство работает как в пусковом режиме, так и при зарядке батареи. Внутренняя защищенность от короткого замыкания и температурных перегрузок, аналоговый контроль параметров, переключение режимов Пуск-Зарядка. Встроенный аналоговый амперметр, предварительная пусковая зарядка с предельно возможным пусковым током 120 ампер.
Вымпел 95 в черно-желтом корпусе Компактное пуско-зарядное устройство спроектировано для пуска мотора авто или мотоциклов с напряжением 12 V или 24 V, для зарядки аккумуляторов с рабочим напряжением 12 V или 24 V в запрограммированном режиме или на ручном управлении, для регенерации разряженных батарей. Ток запуска — до 600 ампер, ток зарядки АКБ — 8-75 ампер. Ток зарядки можно плавно регулировать, значение тока отражает LED-дисплей. Защита от перегрева и короткого замыкания — двойная: микровентилятор и микропроцессор. Выходное напряжение — 12 V, ток на выходе 5 -12 ампер при токе пуска до 400 ампер. Полная зарядка внутренней батареи происходит за 6 часов, чего хватает на 25 пусков авто или мотоцикла.
Внутренний светодиодный фонарь и USB 2. Рабочее напряжение внутреннего аккумулятора — 12 V. Оборудование оснащено опциями быстрой зарядки QC 2. Внутренний фонарь и прикуриватель, Powerbank. Можно заряжать свинцово-кислотные и гелевые аккумуляторные батареи, есть режим предварительной пусковой зарядки, зимней зарядки.
Как выбрать зарядное устройство для акб Среди многообразия различных приборов легко запутаться, к выбору нужно подходить со всей ответственностью, поэтому рекомендуем ознакомиться с основными моментами, на которые стоит обратить внимание при покупке, об этом подробно рассказано в видео: Правила по эксплуатации Перед началом заряда аккумуляторной батареи убедитесь, что ее емкость не меньше указанной в технической таблице характеристик пуско-зарядного устройства. Необходимо подключить минусовой провод ПЗУ с черной клеммой крокодил к минусовой клемме аккумулятора, плюсовой кабель с красной клеммой к плюсовой клемме. Учтите, что при подключении не должно быть искр, иначе скорее всего кабели перепутаны.
Заряжать аккумулятор можно в любое время года, учитывая его мощность и степень разрежения. Включаем ПЗУ в сеть подаем питание. Выберите режим зарядки. Процесс зарядки начался. Нужно следить и учитывать показания амперметра на шкале, смотреть на надписи на дисплее или яркость светодиодной индикации. Для продления срока службы и работоспособности аккумулятора рекомендуется заряжать его в медленном режиме, не допуская перегрева. Стоит отметить, что чем ниже напряжение питания ПЗУ, тем дольше будет происходить процесс зарядки аккумулятора. Как проверить заряд аккумулятора Рекомендуется проверять аккумулятор не реже двух раз в год.
Первый раз весной, второй раз осенью. Если соблюдать рекомендации по обслуживанию, то можно не думать о том, как зарядить аккумулятор в домашних условиях. Если машина долго стояла или села батарея, потребуется внеплановое техобслуживание. Для этого обратите внимание на индикатор, он установлен на многих моделях. Степень заряда можно определить по его шагу. Если он красный, его нужно зарядить. Если он зеленый, то все в порядке и вам не придется думать, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством. Проверить напряжение можно следующим образом: Установите мультиметр на 20В.
В принципе, батарею можно снимать, но, если есть запас времени, лучше сделать следующий шаг. Самое правильное — заряжать до тех пор, пока ток не упадет до минимума, либо пока его значение на приборе не перестанет снижаться. На это может потребоваться дополнительно от 10 часов до суток. Но при этом растворяется практически весь сульфат свинца. По завершении процесса повторите пункты 1-4 в обратном порядке. Каждая конструкция аккумулятора имеет свои нюансы при зарядке.
Рассмотрим некоторые из них. При слишком высоком зарядном токе электролит в «жидкостных» батареях может «закипать», интенсивно выделяя взрывоопасный водород. Поэтому заряжать его следует осторожно и лучше в нежилом помещении. При необходимости в обслуживаемую модель нужно долить дистиллированную воду или электролит. В обслуживаемых моделях, где кислота находится не в жидком виде, нужно визуально следить за состоянием матов. Они должны быть влажными и блестеть.
Если маты сухие — требуется долить жидкость. Еще один показатель необходимости долива — нагревание АКБ в процессе зарядки. В конце хочется отметить, что если заряжать аккумулятор своевременно и правильно, ресурс его работы может оказаться существенно дольше заявленного. А вот если сначала «убить» батарею, а потом попытаться ее восстановить, процесс сульфатации может стать необратимым. Восстановленной батареи хватит на сезон-два, а окончательно откажет она, как всегда, в самый неподходящий момент. Часто задаваемые вопросы Сколько заряжается аккумулятор для машины от зарядного устройства?
Правильного ответа нет. Все зависит от глубины разрядки и степени изношенности АКБ. В любом случае, начиная зарядку вечером, отмените все поездки еще и на следующие сутки. Как быстро зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Функция «Quick charge» есть на многих моделях ЗУ. Соответствующая клавиша, как правило, выведена на панель управления.
Но важно помнить, что быстрая зарядка хороша для экстренных случаев, но она быстрее изнашивает аккумулятор. Можно ли заряжать АКБ, не вынимая из автомобиля? Ответ зависит от температуры окружающей среды.
Зарядные и пуско-зарядные устройства (приборы)
Ученые СПбГМТУ предложили способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов. Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) – это универсальный гаджет, который способен и подать ток на стартер и зарядить аккумулятор, но для его работы нужна сеть 220вольт. ТОП-4 зарядных устройства для автомобильного аккумулятора с возможностью зимней зарядки. ТОП-4 зарядных устройства для автомобильного аккумулятора с возможностью зимней зарядки. Обеспечивая небольшой зарядный ток, устройство подойдет тем, кто имеет возможность регулярно и планово подзаряжать свой аккумулятор. Зарядное устройство может поддерживать несколько рабочих напряжений, в том числе нестандартные для подзарядки различных батарей напряжением 3,7 или 7,4 вольта.