Позитивная культура безопасности Количественная оценка отражающая соответствующие уровни зрелости культуры безопасности движения. Уровни зрелости культуры безопасности в ОАО РЖД. Оценка зрелости культуры безопасности может дать общее представление о степени зрелости системы менеджмента безопасности, помочь в выявлении областей, требующих совершенствования и (или) инновационного подхода, и в установлении очередности.
Уровни зрелости культуры безопасности в холдинге РЖД
Есть транспортная безопасность, пожарная, промышленная, безопасность производственных процессов и технологических, личная. Для чего нужна культура безопасности? Обеспечивать безопасность всех процессов, происходящих на железнодорожном транспорте, исключать влияние на безопасность человеческого фактора. Особое внимание в ходе лекции было уделено понятию «уровень зрелости культуры безопасности». Дмитрий Александрович отметил, что профессия железнодорожника — одна из наиболее сложных и социально важных на сегодняшний день.
И будущим специалистам на железной дороге необходимо изучать основы безопасности движения, знать понятия и признаки культуры безопасности.
Результаты анкетирования представлены в таблицах 7, 8 и на рисунках 16, 17, 18, 19, 20. По известным значениям средних баллов делаем вывод, что уровень зрелости культуры безопасности движения - предпозитивный. Обеспечение действий персонала в нестандартных ситуациях 3,9 10 Проведение регулярно повторяющихся внутренних аудитов СМБД и обеспечение готовности проведения внешних аудитов 4,1 Рисунок 19 - Результаты анкетирования по культуре безопасности по элементам СМБД группа 2 Рисунок 20 - Результаты анкетирования по культуре безопасности по элементам СМБД группа 2 Рисунок 21 - Уровень зрелости культуры безопасности по элементам СМБД группа 2 Проанализировав средние значения баллов, полученных при ответах на каждый из вопросов, приходим к выводу, что при оценке культуры безопасности элементам, СМБД также наблюдается несогласованность в оценке по элементам. Наибольшее расхождение в оценках отмечается по элементам 2, 4, 8, 9, 10. Также нами был произведен расчет коэффициента адекватности менеджмента по элементам СМБД. Рисунок 22 - Коэффициент адекватности менеджмента по элементам СМБД Как видим значения коэффициента адекватности менеджмента по элементам 2, 8, 9 и 10 находятся в зоне «переоценки», что подтверждает несогласованность мнений между руководителями дистанции и линейным персоналом. По выявленным выше «слабым» сторонам признаков культуры безопасности и элементов системы менеджмента безопасности движения, сопоставим и определим возможные причины их возникновения. Таблица 9 - Возможные причины Элементы системы менеджмента безопасности движения Возможные причины 1 управляемость всех процессов деятельности, связанных с безопасностью движения, и ведущая роль менеджмента в ресурсном обеспечении этих процессов и демонстрации личного примера 1 формирование политики в области безопасности движения в организации холдинга «РЖД» слабым информированием работников о формировании и существовании политики СМБД 2 вовлечение персонала в решение проблем безопасности движения поддержка его стремления к обсуждению проблем безопасности движения, планированию мероприятий или улучшений, оценке их результативности 1 процедуры менеджмента риска и выполнения мер по управлению риском в организации холдинга «РЖД»; 2 обеспечение выполнения планов действий по ликвидации последствий транспортных происшествий и событий и информирования о них.
Обеспечение действий персонала в нестандартных ситуациях. Не привлечение работников к оценке рисков, недостаток практики и невнимание к теории, что является следствием отсутствия обучения работников по программе система менеджмента безопасности движения 3 признание существования системных причин нарушений безопасности движения, понимание того, что ошибки человека - симптом наличия проблем в системе, и отношение к 1 процедуры расследования транспортных происшествий и событий и принятия мер по их предупреждению; 2 проведение регулярно повторяющихся внутренних Недостаточно полная оценка рисков не позволяет разрабатывать адекватные корректирующие и предупреждающие мероприятия, что в дальнейшем ведет к Признак культуры безопасности Элементы системы менеджмента безопасности движения Возможные причины возложению вины аудитов СМБД и обеспечение готовности проведения внешних аудитов. Возникновению нежелательных событий. В связи с тем, что в настоящее время при расследовании причин, событий, отказов технических средств акцент делается на вине персонала, то возникает недоверие к результатам расследования и недоверия персонала к менеджменту организации. В целом из проведенного анализа можно сделать вывод о неоднозначном уровне культуры безопасности движения ЭЧ - 5, так как результаты находятся в диапазоне среднего и предпозитивного уровня.
Сейчас подразделение со средним баллом 4,28 относится к уровню зрелости «Управляемый и измеримый». Это означает, что руководство контролирует и измеряет процесс и принимает меры, если процесс неэффективен. В ТЦФТО отмечают, что уровень вовлечённости работников подразделений в процедуру оценки состояния уровня зрелости культуры безопасности растёт. В этом году в Октябрьском ТЦФТО анкетирование прошёл 81 человек — работники самого территориального центра и шести агентств ФТО, в то время как в прошлом году в процедуре оценивания было задействовано всего 47 человек. Свои подписи респонденты на документе не ставят.
Обучение сотрудников основам безопасности и процедурам работы в экстремальных ситуациях. Проведение регулярных проверок и аудитов для выявления нарушений безопасности. На данном уровне основное внимание уделяется установлению базовых правил безопасности и их исполнению. Это является основой для дальнейшего развития и повышения уровня зрелости культуры безопасности в организации. Второй уровень: формирование безопасности как приоритета На втором уровне зрелости культуры безопасности в Холдинге РЖД осуществляется активная работа по формированию безопасности среди всех сотрудников компании. Здесь заложены основы безопасностного мышления и понимание важности безопасности в рабочих процессах. На этом уровне внедряются мероприятия, направленные на выработку безопасного поведения, создание безопасных условий труда и формирование безопасной культуры в организации.
Сотрудники проходят специальные обучающие программы и тренинги по вопросам безопасности, активно привлекаются к участию в решении задач по предотвращению происшествий и аварийных ситуаций. На втором уровне культуры безопасности в Холдинге РЖД проводится систематическая аналитика происшествий и ошибок, исследуются их причины с целью устранения возможных рисков. Осуществляется контроль и надзор за соблюдением правил и норм безопасной работы, а также разработка новых методов и технологий, способствующих повышению уровня безопасности в компании. Формирование безопасности как приоритета на втором уровне культуры безопасности обеспечивает постоянное и системное внедрение безопасных практик и привычек в работе всех сотрудников Холдинга РЖД. Третий уровень: создание системы управления безопасностью На третьем уровне зрелости культуры безопасности Холдинга РЖД осуществляется создание системы управления безопасностью. Данный уровень предполагает внедрение нормативно-правовых актов, регламентирующих деятельность в области безопасности, разработку политики и стратегии безопасности, а также принятие мер по обеспечению безопасности операций. Одним из ключевых элементов на данном уровне является разработка и внедрение стандартов и процедур в области безопасности.
Это включает в себя создание регламентов и инструкций по безопасному выполнению работ, а также требований к оборудованию и техническим средствам безопасности. Для эффективной работы системы управления безопасностью на данном уровне необходимо обеспечить систематический контроль и анализ безопасности операций. Также требуется создать систему обучения и повышения квалификации сотрудников в области безопасности и проводить регулярные тренировки по ликвидации аварийных ситуаций. Внедрение системы управления безопасностью на третьем уровне позволяет повысить эффективность работы, снизить риски аварий и нештатных ситуаций, а также обеспечить сохранность оборудования и рабочего персонала.
Культура и приверженность производственной безопасности
Наиболее популярной моделью зрелости культуры безопасности является «Лестница культуры безопасности» Патрика Хадсона, с помощью которой можно оценить на каком уровне находится культура безопасности любой организации. Определенный уровень зрелости культуры безопасности. Уровни зрелости компаний по защите информации. Этот уровень зрелости культуры безопасности способствует развитию ответственного отношения к безопасности и повышению безопасности на работе, в обществе и в личной жизни каждого человека.
Культура безопасности движения поездов
Эти планы разрабатываются с учетом специфики деятельности холдинга РЖД и изменений внешней среды. Анализ рисков и выработка мер по их управлению. Холдинг РЖД активно проводит анализ угроз безопасности, включая выявление возможных уязвимостей и рисков, связанных с физической безопасностью, информационной безопасностью и внутренними процессами. На основе такого анализа разрабатываются меры по минимизации рисков и управлению ними. Внедрение инновационных решений в области безопасности. Холдинг РЖД постоянно отслеживает новейшие технологии и разработки, которые могут улучшить безопасность работы железнодорожной отрасли. Это включает в себя внедрение новых систем видеонаблюдения, усовершенствование систем контроля доступа и автоматизацию процессов безопасности. Обучение сотрудников и повышение осведомленности о безопасности. В холдинге РЖД проводятся регулярные тренинги и семинары по безопасности для сотрудников на всех уровнях организации. Также разрабатываются информационные материалы и распространяются внутри компании, чтобы повысить осведомленность о безопасности и привлечь внимание к этой проблеме.
Развитие стратегического подхода к безопасности является важным этапом на пути к развитию культуры безопасности в холдинге РЖД.
Высокий уровень Культуры безопасности является индикатором зрелости компании и работников в отношении охраны труда. Культура безопасности предполагает коллективный иммунитет к попыткам нарушений установленных правил. А она напрямую зависит от сознания человека, его убеждений и чувства ответственности.
Создание культуры безопасности также является неотъемлемой частью обучения персонала. Культура безопасности — это набор ценностей, поведения и практик, которые разработываются и поддерживаются в организации. Она помогает сотрудникам осознавать важность безопасности и принимать активное участие в обеспечении безопасной рабочей среды. Для создания культуры безопасности необходимо внедрить систему поощрения и наказания, которая стимулирует сотрудников к соблюдению правил безопасности и формирует положительные привычки. Также важно открыто и эффективно коммуницировать сотрудникам о важности безопасности, обновлениях в политике безопасности и новых требованиях. Обучение персонала и создание культуры безопасности — это непрерывный процесс, который должен быть интегрирован во все аспекты работы организации. Он помогает повысить осведомленность о безопасности, снизить риски и создать устойчивую и безопасную рабочую среду для всех сотрудников. Оцените статью.
Они помогают снизить риски происшествий, повысить осведомленность работников о безопасности и создать положительную безопасную рабочую среду для всех. Важность уровней зрелости Уровни зрелости культуры безопасности в холдинге РЖД играют важную роль в обеспечении безопасной работы компании. Они помогают создавать условия, при которых сотрудники осознают важность соблюдения правил и процедур безопасности, и делают это не просто ради выполнения формальных требований, но по-настоящему заботятся о своей безопасности и безопасности своих коллег. Высокий уровень зрелости культуры безопасности основывается на развитии четырех ключевых компонентов: навыков, знаний, отношений и убеждений. Навыки позволяют сотрудникам выполнять свою работу безопасно и эффективно. Знания о правилах и процедурах безопасности помогают им принимать правильные решения в ситуациях, связанных с безопасностью. Отношения, построенные на взаимопонимании, доверии и солидарности, способствуют совместной работе и эффективному обмену опытом. А убеждения важны для того, чтобы сотрудники приняли безопасность как часть своей культуры, как неотъемлемую часть своего поведения и сознательно включили ее в свою ежедневную работу. Наличие разных уровней зрелости культуры безопасности в организации важно, потому что это позволяет привлечь и удержать разных типов сотрудников. Некоторые сотрудники могут уже обладать высоким уровнем зрелости и быть готовыми к самостоятельному выполнению задач безопасности. Другие же могут быть на начальных ступенях развития и требовать большей поддержки и руководства. Важно уметь работать с разными уровнями зрелости и развивать их дальше.
«Larchenkov.ru» - здоровье компании через призму культуры безопасности полетов
По уровню зрелости ИБ Россия отстает от США, но обгоняет аутсайдеров Информационная безопасность начинает использовать модели зрелости для оценки уровня ИБ в компаниях и организациях. 1. Проведение многофакторной диагностики персонала, включающей кластерный анализ поведения сотрудников, измерение индекса культуры безопасности, оценку уровня зрелости процессов и законодательной безопасности. Повышение уровня знаний и осведомленности в области культуры безопасности; повышение компетентности в регулирующем надзоре за культурой безопасности.
Зрелость культуры безопасности
Данная классификация уровней — результат анализа наиболее известных моделей зрелости культуры безопасности (Westrum, Hudson et al., Fleming & Meakin, Dupont, UK Oil Industry Step Change). Уровень зрелости культуры безопасности по элементам СМБД (группа 1). С этими уровнями зрелости в табличной форме увязываются критерии эффективности деятельности, а также ключевые процессы в области развития культуры безопасности. Значение уровней культуры безопасности Уровни культуры безопасности в РЖД играют важную роль в обеспечении безопасности как для сотрудников, так и для пассажиров и посетителей. Компания демонстрирует устойчивый системный уровень культуры безопасности и является безусловным лидером в горно-металлургической индустрии», – рассказал партнер консалтинговой компании «Экопси» Михаил Балакшин. Наиболее популярной моделью зрелости культуры безопасности является «Лестница культуры безопасности» Патрика Хадсона, с помощью которой можно оценить на каком уровне находится культура безопасности любой организации.
Сколько существует уровней зрелости культуры безопасности на пути к достижению устойчивого успеха?
Оценка зрелости культуры безопасности может дать общее представление о степени зрелости системы менеджмента безопасности, помочь в выявлении областей, требующих совершенствования и (или) инновационного подхода, и в установлении очередности. Критерии уровней зрелости культуры Posted in Разное. Чтобы определить уровень зрелости культуры безопасности на предприятии, специалисты пользуются моделью Патрика Хадсона, идеолога программы Shell по воспитанию сознательного подхода к собственной и корпоративной безопасности «Сердца и умы». Уровни зрелости культуры безопасности Пять уровней зрелости культуры безопасности: 1."Начальный", при котором деятельность осуществляется хаотично, от случая к случаю без единого подхода.
Зрелость культуры безопасности
Их следует предвидеть и предупреждать. Может быть, все возложить на человека? Стало очевидным, что ни техника, ни человек не являются панацеей от техногенной беды. Панацеей от такой беды вообще не может быть что-то одно-единственное. В Российской Федерации такой правовой «надстройки» нет.
И все-таки — что же дальше? Требования к безопасности будут только возрастать. Могут появиться новые виды опасностей. Предстоит искать, находить и создавать новые «заградительные барьеры».
Какими они могут быть?
И обычно, когда разрабатывается подобный Стандарт, еще в самом начале документа указывается, что требования Стандарта не являются исчерпывающими, но содержат минимальные обязательные требования, которые являются дополнением к действующим государственным и локальным нормативным требованиям. И по своей сути Стандарт призван унифицировать и объединить основные обязательные требования охраны труда и пожарной безопасности при выполнении какого-то опасного вида работ например, работы на высоте, огневые работы, работы в ограниченных и замкнутых пространствах и др. И на этапе внедрения требований Стандартов роль «лидера» ответственного сотрудника, который назначен «лидером» процесса по внедрению требований Стандарта сильно отличается от этапа, когда Стандарт внедрен и требуется осуществлять мониторинг за соблюдением требований Стандарта — см. Таблица 1 — Роль «Лидера» Стандарта Учитывая этот факт, а также фактические результаты внутренних аудитов, которые проводятся в ГК "РУСТ" мы столкнулись с тем, что требования Стандарта могут быть внедрены, но от площадки к площадки эффективность внедрения этих требований может значительно изменяться.
И ответственные "Лидеры" Стандарта со всех площадок Группы предоставили отчет, подтверждающий, что требования Стандарта внедрены: сотрудники прошли обучение, закуплены замки и блокираторы, предусмотренные Стандартом, разработаны Карты блокировок оборудования карты LOTO и т.
В исследовании 2020 года мы сместили фокус и углубленно изучили те аспекты охраны труда и промышленной безопасности ОТиПБ и практики культуры безопасности, которые позволяют получить максимальный эффект и вовлечь сотрудников. В этот раз в исследовании приняли участие 70 компаний из разных секторов экономики. Особенностью данного исследования стал его формат. Фактически мы провели количественно-качественное исследование: от компании участвовал один эксперт, но помимо анкетирования проводилось также интервью, чтобы получить более глубокие данные и обстоятельные ответы. Культура безопасности — это набор практик и процедур, демонстрирующих уровень приоритетности вопросов безопасности в сравнении с другими показателями, а также установки и ценности, разделяемые сотрудниками в отношении безопасности, которые в совокупности формируют осознанное поведение людей при выполнении всех работ. В ходе исследования мы искали ответы на шесть основных вопросов и нашли много интересных, необычных фактов. В рамках статьи мы хотим рассказать о них. Чтобы рассказ был последовательным и логичным, предлагаем вам вместе с нами посмотреть на шесть блоков исследования, на то, какие результаты мы получили и какие выводы сделали.
Вопрос 1. Первый блок нашего исследования был посвящен анализу того, какие стратегии используют компании в сфере ОТиПБ. То есть несмотря на то, что само название «Безопасность II» мало известно, основополагающие принципы уже сегодня разделяет значительное число компаний, а средний уровень желания использовать такую стратегию почти в два раза выше уровня знания термина. Принципы разных стратегий безопасности Это крайне важный момент, на котором хотелось бы остановиться отдельно и проанализировать ответы респондентов на вопросы о разных принципах «Безопасности II». Принцип 1. Рисунок 1. Ключевые источники информации для улучшения безопасности Но если спрашивать не о том, что по факту анализировалось, а что должно быть источником информации в будущем, то ситуация выглядит совершенно иначе. Фокус внимания перемещается: в перспективе большинство компаний видят в качестве основного источника информации проведение анализа данных, полученных от потенциально опасных событий и исследования рабочих операций без сбоев фактически, принципы стратегии «Безопасность II» см. Рисунок 2.
Источники информации для улучшения безопасности в будущем Принцип 2. Принцип 3. Не нужно бороться с ошибками — важнее их видеть, они дают возможность учиться» Компании хотят пересмотреть свое отношение к ошибкам персонала и считают, что ошибки неизбежны. Принцип 4. Эффективные инструменты по работе с безопасностью Таблица 2. Инструменты «Безопасности II» Таблица 3. Инструменты близкие к концепции «Безопасности II» Мы также изучали вопрос о том, какие инструменты и практики концепции «Безопасность II» являются распространенными и эффективными, разделив их по итогам на четыре блока. Недооцененные — потенциал этих практик не раскрыт до конца. Это могло произойти в силу различных причин: искажение сути практик, некорректное или нецелевое их применение, внедрение силовыми методами, формализм и др.
Темные лошадки — требуют высокого уровня культуры безопасности. Для того, чтобы работать эффективно, данные практики требуют определенного уровня развития культуры безопасности, которого, по всей видимости, еще не достигло большинство российских компаний. Рабочие лошадки — хорошо себя зарекомендовавшие практики. Успешно применяются в большинстве российских компаний. Потенциальные — скорее всего, подойдут многим компаниям. Компании, применяющие у себя эти практики, отметили их эффективность. Планируя дальнейшее развитие культуры безопасности, стоит в первую очередь обратить внимание именно на эти практики. Опрос показал, что самые распространенные инструменты — «Риски сегодня» и «Прямой разговор с руководителем», а самый эффективный по оценке экспертов — «Совместное решение проблем в стиле "Одна команда"» и «Светофор развития безопасности». Все они попадают в зону рабочих лошадок, где еще содержится практика «Расследование «неслучившихся» происшествий см.
Как видно на рисунке, наиболее эффективными инструментами являются практики культуры открытости и доверия. Очень показательным в этом смысле стал проект на Кольской АЭС, о котором мы подготовили отдельный материал.
Кривая безопасности Брэдли. Кривая Брэдли в охране труда что это. Шкала Брэдли культура безопасности. РЖД Холдинг компании.
Лестница культуры безопасности. Уровень зрелости культуры безопасности и его характеристики. Начальный уровень зрелости культуры безопасности. Целевая организационная модель холдинга РЖД. Укрупненная схема организационной модели холдинга РЖД». Стратегическ направления.
Мероприятия по развитию кадрового потенциала. Задачи кадрового потенциала. Стратегия организации РЖД. Безопасность движения РЖД культура безопасности. Цели культуры безопасности РЖД. Составление дорожной карты рисков.
Карта рисков РЖД. Культура безопасности на транспорте. Культура безопасности примеры. Безопасность на этапе развития. Эволюция культуры безопасности. Модель Хадсона.
Лестница безопасности Хадсона. Уровни зрелости культуры безопасности Хадсона. Бизнес процесс ЖД. Групповая культура безопасности.
Безопасные условия труда
А убеждения важны для того, чтобы сотрудники приняли безопасность как часть своей культуры, как неотъемлемую часть своего поведения и сознательно включили ее в свою ежедневную работу. Наличие разных уровней зрелости культуры безопасности в организации важно, потому что это позволяет привлечь и удержать разных типов сотрудников. Некоторые сотрудники могут уже обладать высоким уровнем зрелости и быть готовыми к самостоятельному выполнению задач безопасности. Другие же могут быть на начальных ступенях развития и требовать большей поддержки и руководства. Важно уметь работать с разными уровнями зрелости и развивать их дальше.
Также разные уровни зрелости помогают распределить обязанности и ответственность между сотрудниками, что способствует более эффективному управлению безопасностью. Каждый уровень зрелости культуры безопасности имеет свои особенности. На самых низких уровнях сотрудники еще только начинают осознавать важность безопасности и ее влияние на результаты работы. Они могут испытывать сопротивление к нововведениям и изменениям.
На средних уровнях сотрудники уже понимают важность безопасности, но могут испытывать сложности с ее реализацией в практике. На высоких уровнях сотрудники имеют навыки и знания, необходимые для безопасной работы, и автоматически включают безопасность в свои действия. Поэтому внимание к развитию уровней зрелости культуры безопасности является одним из ключевых факторов для успешной безопасной работы холдинга РЖД.
Стадия независимости. Сотрудники берут на себя ответственности и осознают, что могут изменить ситуацию своими действиями. Количество происшествий значительно снижается. Стадия взаимозависимости. Команды проявляют реальную заинтересованность и чувствуют ответственность за культуру безопасности. Они убеждены, что любое происшествие можно предотвратить.
Эксперты DSS оценивают уровень зрелости руководителей по 17 ключевым навыкам, которые, в конечном итоге, влияют на безопасность и поведение на рабочих местах. Развитие этих управленческих навыков помогает компании перейти на более высокий уровень культуры безопасности.
Показатели в области производственной безопасностью являются частью KPI руководителей предприятий Компании. Завершен процесс формирования системы комитетов по промышленной безопасности, охране труда и окружающей среды на всех уровнях предприятий, вплоть до цехового.
Комитеты служат площадками для диалога и оперативного решения задач, позволяя сокращать время на принятие решений и выделение ресурсов, концентрировать внимание на наиболее актуальных проблемах. Продолжается реализация трансформационного проекта «PRO-риски». В корпоративном мобильном приложении реализована функция «Охота на риски»: каждый сотрудник может сделать фотографию нарушения или потенциально опасной ситуации, отправить её соответствующему подразделению и получить отчет об их устранении. Востребованным среди сотрудников инструментом мотивации является возможность обменять баллы, полученные за выявленные риски, на корпоративную экипировку и сувенирную продукцию.
В рамках «Охоты на риски» реализовано более 73 тыс. Создан институт внутренних тренеров, которые обучили 28 тыс.
Открытость выступающей позволила получить живые ответы.
Для практиков полезно общаться в этом формате. Спасибо организаторам за сближение расстояний. Елена Отзыв о встрече "Формирование культуры безопасности: инструменты и практики".
Темы важные и сложные. Защитное вождение - одна из самых значимых тем. Блестящий анализ и раскрытие темы Защитного вождения.
Юрий Харманский Отзыв о встрече "Работа с подрядчиками. Практики и кейсы". Компания Safeology является, как обычно, новатором идей в сфере безопасности труда в части создания и донесения до заинтересованной аудитории волнующих вопросов по охране и безопасности труда.
Спасибо большое за мероприятие и ее организаторам и спикерам. Елена Фишер АО "Гипрониигаз". Отзыв о встрече "Дни безопасности: нескучные подходы" Спасибо за такую возможность повысить свой профессиональный уровень.
Современная подача материала, актуальные примеры, возможность обратной связи и оперативного применения полученных знаний на своих предприятиях. Нечаева Наталья Ильинична Специалист по охране труда с 2007 года на малых предприятиях. Мне интересны мероприятия для работников квесты, конкурсы, игры для заинтересованности в вопросах безопасности.
Было полезно узнать о таких спикерах и увидеть их азарт вживую. Отзыв о встрече "Формирование культуры безопасности: инструменты и практики". Очень интересный и полезный доклад Алексея Ноженко.
Спасибо, что поделился своим опытом. Отзыв о встрече "Работа с подрядчиками. Большое спасибо за встречу "Оценка рисков - что нового?
Для себя выделила бы простоту и понятность процедуры, командную работу, визуализацию и включение ознакомления с рисками в план инструктажа. Очень крутое мероприятие, интересное и захватывающее!!! А сколько идей и фишек узнала - восторг!!!!!!
Анна Потапенко Отзыв о встрече "Дни безопасности: нескучные подходы" За проведение первой части марафона, посвященной рискам, хочется сказать огромное спасибо Анне! Информация предоставлялась четкая, структурированная, все ясно и понятно. Сама тема рисков уже ни для кого, наверно, не новая, все с ней более или менее знакомы, но лично мне блок Анны дал ответы и инструменты супер-таблица именно практического применения механизма оценки и результатов.
Организаторам марафона благодарность за подбор столь актуальных тем марафона и за ведущих этих тем! Ольга Львова Отзыв об обучающем курсе SafExpress. От лица ГПО "Белтопгаз" Республика Беларусь и газоснабжающих организаций, которые входят в состав нашего Объединения, выражаем благодарность за возможность присоединиться и обменяться опытом практической работы со специалистами.
Тренинг оставил очень приятные воспоминания. Хочется отметить доступную и непринужденную подачу материала. Спасибо за мотивацию к саморазвитию как личности, так и предприятия в целом.
Ольга Борисенко Отзыв о встрече "Управление благополучием и здоровьем. Что для вас было самым актуальным на встрече?