Subaru Levorg оснащён комплексом полуавтоматического регулирования езды EyeSight X, который очень выручает при движении в пробках! Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@ этом видео мы узнаем честный отзыв владельца Subaru Levorg 1.6 GT. В этом разделе отзывы об автомобиле Subaru Levorg от автовладельцев. Впечатления, опыт владения, проблемы, советы, плюсы и минусы Subaru Levorg.
Subaru Levorg review
| Новейший гибрид Subaru Levorg проходит первые тестирования | рассказывает о своем опыте работы с компанией Japan Star и делится впечатлением о покупке авто. |
| Subaru levorg отзывы | Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy. |
Новейший гибрид Subaru Levorg проходит первые тестирования
Субару Леворг 2014 — отзыв владельца. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Subaru Levorg (2 поколение) 2019-2024 год. В существующей линейке Subaru он формально пополнит линейку кроссоверов, но на деле, вероятно, нас ждет Levorg с увеличенным дорожным просветом, пресловутыми пластиковыми накладками на колесные арки и салоном со слегка доработанной отделкой. рассказывает о своем опыте работы с компанией Japan Star и делится впечатлением о покупке авто.
Join the conversation
- Общая информация
- Subaru Levorg - Прочие авто от Subaru - CLUB SUBARU FORESTER
- «Младший брат» Outback, 2015 Subaru Levorg
- Отзывы о Subaru Levorg (2024)
- Отзыв о покупке Subaru Levorg
- Обновленный Subaru Levorg для японского рынка
В Японии сфотографировали новый Subaru Levorg. Универсал радует внешностью!
Привод полный. Она включает светодиодные фары, селектор режимов движения SI-Drive, сервопривод двери багажника, виртуальную «приборку», сдвижной люк, а также отделку руля и рычага КПП кожей. Кроме того, на всех машинах будет стоять комплекс безопасности EyeSight последнего, четвертого поколения.
Испытанный автомобиль вышел на рынок в ноябре 2015 года, выглядит соответственно роскошно. В нем есть многофункциональное кожаное рулевое колесо с плоским дном, удобные спортивные сиденья, искусно отделанная синяя контрастная строчка и массивные алюминиевые педали стремятся к спортивному стилю.
Subaru Levorg интерьер, спортивные сиденья Subaru Levorg — 1,6 двигатель, разгон, расход топлива: В Levorg ценится симметричный полный привод, а также слегка причудливые оппозитные двигатели. Недавно разработанный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 л. Представленный позже в 2019 году двухлитровый вакуумный двигатель мощностью 150 л. Сочетание спортивного передка с шестиугольной решеткой радиатора, дуплексной выхлопной системой и заметно расширяющимися колесными арками может показаться кому-то несколько половинчатым.
Однако в таком виде есть что-то привлекательное.
Подвеска Levorg нацелена на идеально ровную дорогу, что делает стойки амортизаторов подверженными быстрому износу на российских дорогах. Также отмечаются жалобы на неисправности рулевого механизма и неравномерный износ шин. Тем не менее, среди недостатков есть и позитивные моменты. Почти никто из владельцев не жалуется на проблемы с электроникой и электрикой у Subaru Levorg, что добавляет надежды на долговечность и стабильную работу данных систем.
Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2018 годов производства Всего кампанией затронуто 1 125 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2019 годов производства Subaru Forester 2019-2020 модельных годов 2018-2019 годов производства Всего кампанией затронуто 7 442 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2018 годов производства Всего кампанией затронуто 1 084 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Forester 2013-2015 модельных годов 2012-2015 годов производства WRX 2009-2012 модельных годов 2008-2012 годов производства WRX STI 2011-2012 модельных годов 2010-2012 годов производства Subaru XV 2012-2015 модельных годов 2011-2015 годов производства 30 октября 2017 Отзывная кампания автомобилей Impreza WRX и Impreza WRX STI 2015 модельного года Под данную кампанию подпадают только автомобили с установленным динамиком низких частот производства фирмы Harman Kardon.
Причиной отзывной кампании послужило маловероятное, однако, возможное смещение провода подачи питания на сабвуфер из первоначального положения. Это может привести к повреждению изоляции провода об острые металлические грани из-за вибрации при движении и, в конечном счёте, к перегреву динамика низких частот. Источник Масштабную сервисную акцию спровоцировал обнаруженный дефект, который может стать причиной самопроизвольного прекращения работы двигателя. Информацию о том, что компания Subaru инициировала новую отзывную кампанию, распространило крупнейшее информационное агентство Японии «Kyodo». По данным местного ИА, ремонт требуется более 400 тысячам машин с логотипом Subaru. В этот список попали модели Forester, Impreza и BRZ, выпущенные с января 2012-го по сентябрь 2013 года.
Обновленный универсал Subaru Levorg: дизайн и автопилот
Возможно, она понятна, но такой подход используют все. Кроме того, раньше мы активно продвигали идею Subaru в спорте, где без превосходства в технологиях просто не обойтись. Сейчас у нас есть кроссоверы, которые ориентированы, конечно, не на спорт, а на семью, однако не должно быть резкого перехода. Если мы в России сейчас перейдём от спорта и технологий к собачкам, нас просто не поймут… С. Вот представим, едет человек по дороге, видит слова: «Subaru — создано инженерами», и у человека возникает вопрос — а машины других марок кем придуманы, не инженерами, что ли? Они придуманы маркетологами!
Мы идём не от требований рынка, которые обычно формулируют маркетологи, мы идём от тех конструктивных особенностей автомобиля, которые позволят улучшить его потребительские характеристики. Кроме того, фраза «Создан инженерами» всегда идёт в контексте, без погружения в который она, конечно, кажется размытой. Наша задача — постепенно объяснять, что мы вкладываем в слоган «Создан инженерами». Вроде как все должны знать, что такое оппозитные двигатели, почему низкий центр тяжести лучше, чем высокий, о преимуществах того же симметричного полного привода… Е. К нам на горячую линию иногда звонят люди и спрашивают: у автомобилей Subaru правда симметричный полный привод?
Почему её не используют другие компании? Просто она очень дорогая, вот и всё. Мы точно не готовы от этого отказаться, тем более, есть множество наших покупателей, которым это важно. Из последних наших разработок назову систем помощи водителя EyeSight, которая в отличие от аналогов не просто поддерживает требуемый уровень безопасности, но и не мешает водителю.
Детские болячки рулевая рейка, охлаждение масла двигателя, охлаждение масла CVT , достаточно дорогое оригинальное масло в CVT на замену методов вытеснения, уходит порядка 13л масла Рулевая рейка Kayaba стук, люфт на мелких кочках, применен ремкомплект от reika. Лучше ставить оригинал, так как с полиуретановой втулкой 8013680 точка опоры , при интенсивной работе втулки, она начинает неприятно скрипеть об рычаг. Задний сайлентблок переднего рычага потрескался, не менялся Задняя щётка стеклоочистителя замена на 6310111K00 Масло в CVT Lukoil CVTF, 13 литров, замена методом вытеснения, в целом работа коробки после замены хорошая, расход упал, необходимо делать адаптацию коробки. Неисправность в работе двигателя, походу умер маф, как и сказал выше в минусах жду пока прийдёт.
Она отличается отделкой рулевого колеса кожей с серебристой строчкой, передними спортивными сиденьями с тканевой обивкой, а также отделкой салона хромом и черным рояльным лаком. Levorg V-Sport Интерьер и экстерьер Levorg имеет хорошо продуманную приборную панель, оснащенную стандартным 5,9-дюймовым сенсорным экраном с информационно-развлекательной системой на основе Android Auto и Apple CarPlay.
Система имеет удобный интерфейс с кнопками управления на каждой стороне, которые просты в использовании и отзывчивы. Levorg настолько просторен, что имеет 522-литровый багажник с широко открывающейся дверью, которая облегчает погрузку и выгрузку багажа, а также полезные крючки для привязывания груза при необходимости. Приборная панель оснащена панелью управления с многофункциональным ЖК-дисплеем, комбинацией приборов с электролюминесцентными датчиками, а также рулевым колесом с кнопками управления. В числе прочих функций — обогрев заднего стекла с таймером, задние складывающиеся сиденья, регулируемое в 8 направлениях кресло водителя, автоматическая двухзонная система кондиционирования воздуха, подстаканник на передней центральной консоли и дверные карманы с держателями для бутылок. Обычно Subaru не слишком много внимания уделяет внешнему виду автомобиля. Но на модели Levorg все изменилось, и она получила переднюю панель, которая выглядит очень привлекательно. С-образные дневные ходовые огни, расположенные внутри фар, подчеркивают габариты автомобиля. Они обрамляют смелую шестиугольную решетку радиатора, окруженную хромированным ободом, а в нижней части автопроизводитель установил дополнительную более узкую решетку и светодиодные противотуманные фары. В профиль автомобиль демонстрирует слегка наклоненную вниз крышу, завершенную спойлером, установленным на верхней стороне скошенной вперед задней двери. Таким образом, автомобиль создает образ спортивного универсала, что подчеркивается расширенными панелями задней четверти.
Субару удалось создать продуманный, объемный и доступный для загрузки багажник, просторные пассажирские спереди и сзади, при этом размеры универсала не вышли за предел компактных. Качество сборки на очень высоком уровне, надежность тоже, это привычно для автокомпании из Токио. Внутри Субару, в интерьере, тактильные ощущение доказывают, что разработчик прислушивается к критике звучащей в прессе и уважает своего покупателя, уровень отделки и его качество улучшилось.
Жесткий пластик присутствует, но чтобы его найти потребуется больше времени и «изощренности». Во время поиска жесткой обивки в салоне Levorg,вы обнаружите, что Levorg самый оборудованный USB-разъёмами автомобиль, с которым вы когда-либо сталкивались. Только подумайте в одном автомобиле целых шесть.
Информационно-развлекательная система перешла без затей с Outback и работает очень хорошо, что похвально. Водительское место продуманно, а обзорность на нем покругу впечатляющая. Levorg призван быть надежным, практичным и приятным спутником, говорят в Subaru.
С маневренностью, устойчивостью, продуманным в первую очередь так, чтобы повысить безопасность автомобиля наряду с применением многих электронных помощников для водителя. На этом автомобиле пока не будет устанавливаться полноценная стереокамера Subaru «Eyesight», адаптивный круиз-контроль, автономная система аварийного торможения и функция предупреждения столкновения, но это лишь пока… В будущем все функции будут доступны и на новом турере Subaru. Много работы проделано и для улучшения управления и это, надо говоря, естественный вариант развития событий, потому что уровень автомобилей, с которыми должен «соревноваться» Levorg сопоставим с Audi S3 и их собственным произведением спортивного искусства, BRZ, результаты в управляемости автомобилем будут ощутимыми.
На гоночном терке в Стокгольме, где прошли небольшие испытания возможностей нового турера Subaru, Levorg показал прекрасное управление, не выходящие за рамки дозволенного крены кузова, амбициозные скорости прохождения поворотов и в результате чего не дал усомниться в крайне продуманном и адекватном поведении при динамичном вождении. Но самое лучшее испытание, которое позволило бы выявить все плюсы новинки нужно проводить на горных серпантинах. Крутые повороты с сильными перепадами высот выявят все недостатки модели если таковые вообще имеются.
Для тех, у кого много задач. Тест-драйв нового Subaru Levorg
| Обновленный универсал Subaru Levorg: дизайн и автопилот | Эксперт «ЗР» выявил недостатки универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска. |
| Тест драйв субару леворг | Для серийного Subaru Levorg будет предлагаться два мотора. |
| Комментарии | Некоторые владельцы Levorg отмечали следующие проблемы: пропуски зажигания, расход масла, перегрев и отказ турбины. |
| «За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска | Правда об эксплуатации Subaru Levorg (1G) от настоящих владельцев с фото. |
Subaru Levorg: лучший в Японии
Хочу написать вам о чудесном японском автомобиле Subaru Levorg, на двух поколениях которого я катаюсь последние пять лет. Лично я любую субару мягко говоря не уважаю, криворукую тем паче. Хотелось приобрести Subaru Levorg 1.6 в хорошей комплектации в бюджет 1.3 млн.р. Спустя 2 недели на аукционе нашли отличный вариант и выиграли его, спасибо Алексею за помощь. Эксперт журнала "За рулем" провел исследование универсала Subaru Levorg модельного ряда 2014–2020 годов выпуска и обнаружил ряд недостатков, которые могут повлиять на опыт владения этим автомобилем. Подскажите хочу купить леворга 1.6 года 2014-2015 стоит покупать,сейчас езжу на субару трибека 3.0.
КУПИЛИ SUBARU LEVORG ПО НИЗУ РЫНКА ПРОБЕГ 300 ТЫСЯЧ
В конце статьи — тест-драйв Субару Леворг 2016 года!Обзор Subaru Levorg 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. Субару Леворг: видео-обзор, детальное описание автомобиля. Продажи обновленной версии Subaru Levorg на внутреннем рынке Японии стартуют 7 августа. Subaru Levorg оснащён комплексом полуавтоматического регулирования езды EyeSight X, который очень выручает при движении в пробках!
Эксперт выявил недостатки универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
Эксперт журнала "За рулем" провел исследование универсала Subaru Levorg модельного ряда 2014–2020 годов выпуска и обнаружил ряд недостатков, которые могут повлиять на опыт владения этим автомобилем. Отзывы владельцев Субару Леворг 1.6 л.: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Хочу Леворг, не могу. Добро пожаловать в Sti Club! Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России. Subaru Levorg превратили в кроссовер. Subaru Levorg Интерьер салона Subaru Levorg Фотографии автомобилей большого разрешения до 1600х1200.
Лента событий Subaru Levorg (Субару Леворг)
В конечном итоге ломается система регулировки фаз Dual AVCS, возможен проворот вкладышей или обрыв шатуна — ремонт в таком случае стоит астрономических денег, если вообще возможен. При нормальном обслуживании, включающем замену масла каждые 5—7 тысяч км, служит порядка 250—280 тысяч км — а может и больше. Топовый FA20F 2. Жалобы на какие-либо поломки единичны, но мотор у нас редкий, полноценной статистики по нему нет. Коробки передач Никаких иных вариантов коробки передач, кроме вариаторов серии Lineartronic 2 : TR580 с мотором 1. Среди сородичей это чуть ли не самые стойкие и надежные агрегаты: 150—180 тысяч км почти с гарантией, но часто выдерживают и свыше 250 тысяч км.
Кроссовер с надежным вариатором — 5 вариантов до 1,5 млн рублей Недомогания стартуют обычно по мере засорения каналов гидроблока продуктами износа — первыми сдаются соленоиды, меняют их комплектом. Оговорен предельный срок эксплуатации рабочей жидкости — 120 тысяч км.
Subaru предложит новый Levorg только с бесступенчатой трансмиссией. Директор подразделения Subaru по планированию описывает Levorg, как «высокоскоростной автомобиль с высоким уровнем безопасности, который сильно отличается от WRX». Усовершенствованная автоматизированная система безопасности EyeSight нового поколения, продемонстрированная в Levorg, скорее всего, быстро выйдет за японские границы. Она включает обновленное сканирование стереокамер с широким углом обзора, четыре радара в переднем и заднем бамперах, расширенный диапазон торможения перед столкновением, а также карту высокой четкости и определение местоположения автомобиля.
Один из двигателей — 1,6-литровый мощностью 170 л. Эти двигатели оснащались 6-ступенчатой CVT. Оба поколения Levorg оснащается знаменитой системой полного привода Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, которая предназначена для постоянной передачи мощности на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой, обеспечивая оптимальный контроль над автомобилем и исключительное сцепление с дорожным полотном в любой ситуации. Безопасность В Levorg используются новейшие технологии активной и пассивной безопасности, такие как ABS с электронным распределением тормозных усилий EBFD , система мониторинга слепых зон, предупреждение о приближении транспортных средств сзади, ассистент водителя Eyesight с функциями адаптивного круиз-контроля и автоматического торможения перед столкновением, а в случае лобового столкновения двигатель с коробкой передач опускаются под автомобиль, предотвращая их попадание в салон, защищая ноги пассажиров. Плюсы выбора автомобиля Система полного привода на Levorg является одним из основных преимуществ, но отчасти делает автомобиль не самым экономичным по сравнению с конкурентами. Имеется много дополнительного сцепления на скользких поверхностях, и несмотря на то, что Levorg не обладает такими же качествами, как старые модели Subaru, в плане управляемости он чувствует себя уверенно. Внешний вид Subaru Levorg привлекает внимание своей элегантностью, но в то же время подчеркивает его высокий спортивный потенциал. Благодаря использованию носового диффузора передняя часть автомобиля приобрела особый динамичный вид.
Помимо множества подушек безопасности и обязательных электронных систем контроля тяги и устойчивости, модель оснащена пакетом технологий активной безопасности Subaru EyeSight. Пара камер следит за обстановкой вокруг автомобиля и информирует ряд систем, которые могут помочь предотвратить аварию. Объем багажника составляет 522 л, а если сложить задние сиденья, то он увеличивается до весьма полезных 1 446 л. Модернизация 2019 года принесла новое складывание задних сидений в пропорции 40:20:40, до этого было обычное 60:40.
Subaru Levorg не слишком знаком жителям Северной Америки, по крайней мере эта модель. У нее есть общее и от WRX и от Legacy, но Levorg идет с более длинной крышей, для того чтобы создать правильный спортивный полноприводный универсал. Эта модель доступна на европейском и азиатском рынках уже несколько лет, а это означает, что настало время обновиться.
Фотошпионы из Германии поймали на свои камеры, как кажется, ранний прототип, который будет воплощаться в следующем поколении, что дает нам сделать первый взгляд в будущее. На этом автомобиле нет камуфляжной маскировки, и передняя часть очень отличается от того, что мы видим на предыдущей модели.
Комментарии
| Отзыв владельца Субару Леворг 1.6 GT - 1 год владения. Subaru Levorg 2015 | Приобрел SUBARU LEVORG 1.6 GT совсем недавно, успел проехать около 1000 км, поэтому впечатления первые и вероятно неполные. |
| Новый Subaru Levorg признана лучшим японским автомобилем 2020 года! | НОВИНКА АВТО 2016. |
| Новейший гибрид Subaru Levorg проходит первые тестирования | В Японии обновленный универсал Subaru Levorg стоит от 25 тысяч долларов, а WRX S4 — от 30 тысяч. |
| Подержанный Subaru Levorg - 1,6 двигатель, отзыв, характеристики. | Честный обзор Subaru Levorg (Субару Леворг) CB18 1.8 T-GDI 177/200 л.с. Характеристики, надежность и ресурс. |
| Отзыв реального владельца Subaru Levorg 1.6: на двух поколениях проездил пять лет | технические характеристики автомобиля из описания. |
В чем сущность и суть?
- Subaru Levorg (1G)
- Коробки передач
- Subaru Levorg (1G)
- Отзывы о Subaru Levorg (2024)
Навороченный «японец» с полным приводом от 1,6 млн рублей – что с ним не так?
Отзывы владельца Субару леворг синего цвета. Subaru Levorg 1.6GT Prototype Review: “Regular Gasoline Turbo is Admirable,” by Youichi Morohoshi. В модели Levorg инженерам Субару удалось совместить казалось бы взаимоисключающие вещи – спортивный характер и тотальную практичность. Subaru Levorg 1.6GT Prototype Review: “Regular Gasoline Turbo is Admirable,” by Youichi Morohoshi.