Умные города Росатома в программе «Есть решение» на телеканале «Россия 24». Показатели госкорпорации Росатом за 2023 год впечатляют и показывают насколько компания значима для российской экономики. Главная» Новости» Лихачев росатом новости.
Росатом и Группа компаний «Дело» будут совместно развивать транспортно-логистический бизнес
В Санкт-Петербурге на заводе госкорпорации Росатом приступили к выпуску партии заготовок для корпуса реактора первого энергоблока атомной электростанции "Пакш-2". говорит «атомный» депутат Госдумы Геннадий Скляр. «Росатом» уже провел предварительные переговоры с теми судовладельцами, которые сегодня обеспечивают северный завоз.
Росатом и DP World договорились совместно развивать евроазиатскую логистику
В России в следующем году начнут строить дизельные ледоколы. Четыре ледокола по минимум 30 млрд рублей за каждый будет заказывать «Росатом». Ранее Алексей Лихачев сообщал, что «Росатом» планирует построить в Забайкальском крае атомные электростанции малой мощности, чтобы избежать энергодефицита, который может. Алексей Лихачёв, глава «Росатома»: «После проведенных работ у нас нет никаких сомнений в безопасности Запорожской атомной электростанции.
Диверсанты в российской логистике?
Сотрудничество началось в ответ на проблемы с поставками оборудования из-за геополитической ситуации. Помимо этого, оборудование российского производства позволит использовать систему искусственного интеллекта для оптимизации технологических процессов в реальном времени. Это открывает новые перспективы не только для металлургии, но и для других отраслей промышленности.
Предполагалось, что партнеры закажут для СП восемь контейнеровозов арктического ледового класса, которые с 2025 г. Но строительство этих судов пока не началось.
Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ. По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома». План развития инфраструктуры СМП до 2035 г. Сейчас навигация в восточном секторе СМП зимой невозможна без ледокольной проводки толщина льда достигает 3 м.
В России эксплуатируется более 40 ледоколов.
Новый партнёр корпорации — компания «Альбатрос», работает с 2006 года, специализируется на лоцманской проводке судов разных типов в порт Усть-Луга и Приморск. На компанию работает 33 опытных лоцмана.
Российская компания поставляла оборудование и топливо в том числе для АЭС в Болгарии и на Украине, однако по политическим причинам эти страны решили отказаться от сотрудничества с "Росатомом". Что интересно, после этого киевский режим потребовал от болгар передать украинцам все оборудование российского производства, которое должно было быть смонтировано на АЭС Белене в Болгарии, однако София ответила Украине отказом.
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
Решение о передаче акций Дальневосточного морского пароходства госкорпорации «Росатом» является наиболее оптимальным и эффективным, считает Андрей Северилов, председатель. «Росатом» вместе с DP World (ОАЭ) 20 октября создали ООО «Международная контейнерная логистика» (МКЛ) для развития Северного морского пути (СМП), сообщила пресс-служба. Источник: Департамент коммуникаций Госкорпорации «Росатом».
Росатом и «Норникель» подписали соглашение о поставках радиоизотопных приборов
Создано совместное предприятие между "Росатом Логистика" (51%) и крупнейшим мировым оператором контейнерных терминалов из ОАЭ "DP World Ports" (49%). Активное использование этой транспортной артерии позволит России наладить эффективные логистические маршруты, полнее раскрыть свой экспортный потенциал. Росатом протестировал мобильный лазер при вырубке леса.
«Росатом» осваивает рынок лоцманских услуг в Арктике с прицелом на Енисей
Видео Росатом и Группа компаний «Дело» будут совместно развивать транспортно-логистический бизнес Госкорпорация «Росатом» завершает юридическое оформление сделки по приобретению неконтрольной доли в уставном капитале ООО «Управляющая компания «Дело» УК «Дело» Сергея Шишкарёва. Перед Росатомом стоят амбициозные задачи развития нового логистического направления и создания совместной с УК «Дело» платформы для запуска глобального международного транспортно-логистического бизнеса. Основными направлениями сотрудничества станут развитие международных мультимодальных и транзитных перевозок на маршруте Азия-Европа-Азия, в том числе через Северный морской путь. Росатом является уполномоченным инфраструктурным оператором Севморпути и владельцем единственного в мире атомного ледокольного флота.
Дальше идет Мурманск, Архангельск. Потом мы подходим к Новой Земле. И вот здесь как раз начало Северного морского пути. Это 3 тысячи морских миль или 5600 километров. Доходим до Берингова пролива. Там Северный морской путь заканчивается.
Дальше начинается Дальний Восток. И мы приходим во Владивосток, где мы с вами сейчас и находимся. С той точки зрения, по какому маршруту проще и быстрее везти грузы. Можете напомнить эти сравнения? В каких случаях использование СМП позволяет сэкономить время и деньги для грузоотправителей? Если мы возьмем маршрут Мурманск — Шанхай через Суэц, то это будет 12,5 тысячи морских миль. А если мы возьмем с вами тот же маршрут через СМП, это будет 7 тысяч морских миль. На примере расстояния все очевидно. Но здесь есть нюансы.
Если брать среднюю скорость грузового судна, то это порядка 20 узлов. Получается, судно за сутки проходит 480 морских миль. Дальше несложная математика, которую мы с вами помним со школы. Но тут нужно учитывать, что Северный морской путь — это не открытая вода. Всегда есть определенное влияние погоды и природы, а также определенное количество льда, которое эту скорость может снизить. Если возьмем в принципе самую тяжелую навигацию, зимнюю и весеннюю она начинается с ноября и заканчивается в июне , то эта скорость может быть еще ниже. Все зависит от толщины льда, который необходимо преодолевать судну.
Но строительство этих судов пока не началось.
Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ. По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома». План развития инфраструктуры СМП до 2035 г. Сейчас навигация в восточном секторе СМП зимой невозможна без ледокольной проводки толщина льда достигает 3 м. В России эксплуатируется более 40 ледоколов. У «Атомфлота» в ведении «Росатома» восемь атомных ледоколов, у Росморпорта — более 30 дизель-электрических ледоколов, включая ледокольные буксиры.
По его мнению, для начала хорошей работы общественному совету СМП понадобится наладить взаимодействие с Арктическим экономическим советом. Также необходимо сотрудничество с РСПП, региональными властями. Первое рабочее совещание общественного совета СМП пройдет в дни Восточного экономического форума в сентябре этого года.
Также на борту головного универсального атомного ледокола «Арктика» был подписан меморандум о сотрудничестве между ФГУП «Атомфлот» предприятие Госкорпорации «Росатом» и одним из мировых лидеров в области морских перевозок, компанией Maersk Line.
Исторический рекорд Севморпути: объем грузоперевозок за 2023 год превысил 36,254 млн тонн
Алексей Лихачёв, глава «Росатома»: «После проведенных работ у нас нет никаких сомнений в безопасности Запорожской атомной электростанции. «Росатом» работает по всем направлениям ключевых отраслей промышленности и экономики страны: нефтехим, нефтегаз, авиастроение, ракетно-космическая индустрия. замерщиков, водителей, монтажников, контроль за их работой. Топливная компания ТВЭЛ госкорпорации "Росатом" сообщила о победе своего предприятия "Новосибирский завод химконцентратов" в тендере на поставку компонента системы. Госкорпорация "Росатом", ФГУП. Пять лет назад «Росатом» стал оператором по развитию инфраструктуры Северного морского пути.