Подготовительные работы на месте будущего строительства станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде должны завершиться во втором квартале 2024 года. 1 миллиард 200 миллионов рублей будут направлены на строительство новых станций метро в верхней части Нижнего Новгорода.
В Нижнем Новгороде временно закроют площадь Свободы. Рассказываем о причинах
Новые фотографии масштабного строительства станции метро на площади Свободы в Нижнем Новгороде опубликовал После открытия «Площадь Свободы» станет второй станцией метрополитена в Нагорной части Нижнего Новгорода. Глубина залегания новой станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде — около 13 метров под поверхностью, а «Сенной» — примерно 12 метров. Правительство Нижнего Новгорода включило в программу комплексного транспортного развития города строительство шести новых станций, четыре из которых на Автозаводской линии метро, их строительство по плану должно завершится до 2024 года. Месяц назад в Нижнем Новгороде перекрыли движение на площади Свободы. Ограничения связаны со строительством новой станции метро.
Сразу десять новых остановок в Нижнем Новгороде организовали из-за перекрытия площади Свободы
В Нижнем Новгороде подошли к концу работы по установке навесов над входами на три станции метрополитена. Группа компаний «Моспроект-3» завершает подготовку к строительству станции «Сенная» Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде. Ориентировочный срок окончания подготовительных работ к строительству станции метро «Площадь Свободы» – сентябрь 2023 года. Вариант со станцией «Площадь Свободы» имеет целый ряд преимуществ: ликвидация двух изгибов пути уменьшает и время строительства метро, и в будущем – время в пути до станции «Сенная». Новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная» на Автозаводской линии, расположенной в нагорной части Нижнего Новгорода, будут сооружены открытым способом работ в открытых котлованах. После открытия «Площадь Свободы» станет второй станцией метрополитена в Нагорной части Нижнего Новгорода.
Нижегородский опыт строительства метро предложили распространить на другие регионы
Фото: Юлия Черных Местные жители отмечают, что строительство определенно приносит неудобства. Кто-то настроен позитивно, говоря о комфорте в будущем, когда станцию откроют, а кто-то откровенно недоволен. Тем не менее процесс уже идет полным ходом: в ближайшее время планируется запустить тоннелепроходческий щит «Владимир» , который пойдет от Сенной. Новые станции Автозаводской линии метро — «Сенная» и «Площадь Свободы» — строит компания «Моспроект-3». Стоимость работ под ключ составляет более 35 млрд рублей.
В настоящее время завершается подготовка к старту щита из монтажной камеры на станции "Сенная", которая расположена на глубине 13 метров в сторону станции "Площадь Свободы"», — рассказала Анна Меркулова.
По ее словам, первый тоннель на этой линии со станции «Сенная» проложат под улицами Большая Печерская и Максима Горького до площади Свободы, где будет построена подземная станция с двумя вестибюлями и переходами. На станции «Сенная» будет организовано два выхода на улицы Большая Печерская и Сеченова, а под улицей Родионова будет построен тоннель для оборота поездов метро. Тоннелепроходческому комплексу предстоит вести проходку в сложных грунтах, пройти более 1,5 км мягкопластичных суглинков с прослоями тугопластичного суглинка, супеси и песка, а также глины с включениями щебня.
В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии — 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы. На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год — 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций.
А ещё сейчас тут работает грейфер, который создаёт «стену» - это специальная конструкция, защищающая котлован от обрушения грунта.
Смотрите фоторепортаж Александра Воложанина. Ещё больше кадров - в фотобанке «Правдивый взгляд».
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Адрес Нижегородское метро: Россия, Нижний Новгород, площадь Революции, 7. В Нижнем Новгороде продолжается строительство двух новых станций метро Автозаводской ветки: на площади Сенной и на площади Свободы. Ориентировочный срок окончания подготовительных работ к строительству станции метро «Площадь Свободы» – сентябрь 2023 года. Метро в Нижнем Новгороде (тогда еще Горьком) появилось 20 ноября 1985 года, когда был открыт первый участок «Московская» — «Пролетарская», состоящий из шести станций.
Лишат Свободы? Улицы в Нижнем Новгороде перекроют для строительства метро
Свободы, сократят маршрут до площади Минина и Пожарского. Работу автобусов маршрута А-4 планируется прекратить до окончания работ на пл. Фото: ru.
Об этом сообщает министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. В ближайшее время ожидается временное прекращение движения транспорта по самой площади и некоторым участкам улиц, прилегающих к ней. Сроки начала перекрытия движения будут определены, исходя из готовности генерального подрядчика и привлекаемых организаций к старту работ по выносу инженерных коммуникаций. Ориентировочный срок окончания подготовительных работ к строительству новой станции метро — сентябрь 2023 года, все вынесенные коммуникации должны быть готовы к эксплуатации к осенним холодам.
Данный вариант имеет ряд преимуществ по сравнению с другими: отсутствие автомобильных пробок в центре Сормово, расположение вблизи железнодорожной станции с возможностью размещения транспортно-пересадочного узла, развитие прилегающих территорий, отсутствие крупных инженерных сетей.
Параллельно с этими работами на стройплощадке ведется возведение ограждающих конструкций котлована для демонтажной камеры тоннелепроходческого щита. Предполагается, что после завершения всех подготовительных работ, во втором квартале 2024 года будет открыт проезд на площадь Свободы с улиц Ошарской и Ванеева, что позволит облегчить транспортное движение в районе строительства.
Нижегородцам показали новые фото строительства метро на площади Свободы
Еще на старте работ все близлежащие здания обвешали датчиками трещин. В процессе работы они зафиксировали деформацию стен: «Мы сразу остановили процесс, чтобы разобраться в причинах. Подключили специалистов из Тоннельной ассоциации России — это отечественное общество метростроевцев, в него входят научные и технические деятели. Подняли всю техническую документацию со времен строительства станции «Горьковская». Выяснилось, что еще при тех работах было зафиксировано обводнение грунта. Под улицей Горького протекает некая река. Вода двигается». Это связано с подземными реками , которые могут быть «разрезаны» при прокладке тоннеля. Негативный опыт связан со станцией метро «Горьковская».
Хуже Индии, честное слово», — пишет Максим К. Отметим, что для минимизации заторов на улицах, прилегающих к площади, уже изменили режим работы 14 светофоров. Между тем, сотрудники дептранса и ЦОДДа продолжают отслеживать дорожную ситуацию в центре. При необходимости транспортные изменения могут скорректировать. Однако большинство горожан отнеслись к дорожным ограничениям на площади Свободы и рядом с пониманием. Но раз хотим метро, надо чутка потерпеть.
Ввести в эксплуатацию новые станции — «Площадь Свободы» и «Сенная» — планируется до 2026 года. Они станут продолжением Автозаводской линии нижегородского метрополитена. Ранее мы сообщали, что парковку частично ограничили в центре Нижнего Новгорода из-зи строительства метро.
Основные перекрытия дорог из-за строительства метро в Нижнем Новгороде ожидаются к лету 2023 года. В настоящий момент ведутся работы по созданию котлованов. Так, рабочие занимаются перекладкой теплосетей для строительства котлована на Сенной.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Общественный транспорт по-прежнему будет ходить по новым временным утвержденным маршрутам. Для уменьшения заторов на дорогах в центре города на основании транспортной модели будет оптимизирована схема работы светофорных объектов в границах временного перекрытия движения. В связи с планируемым перекрытием произойдет ряд изменений в работе общественного транспорта. Для компенсации исключаемого участка троллейбусных маршрутов вводится новый автобусный маршрут А-39 «Микрорайон Кузнечиха-2 — площадь Минина и Пожарского» с движением по улицам Генерала Ивлиева, Козицкого, Ванеева, Белинского, Ковалихинской, Варварской.
В конце 2019 года Правительство Нижнего Новгорода разработало программу развития городской инфраструктуры, согласно которой участок до станции «Сенная» должен быть сдан в эксплуатацию до 2030 года. Проект линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная» с мая 2021 года проходит корректировку, согласно которой перегон от «Горьковской» до «Оперного театра» пройдёт полностью под улицей Горького, и под этой же улицей до «Сенной» [7]. Строительство[ править править код ] 30 марта 2022 года была развёрнута строительная площадка от улицы Решетниковской до улицы Студёной для сооружения котлована под демонтажную камеру для тоннелепроходческого комплекса.
В приказе говорится, что документы должны быть представлены в департамент градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области в течение одного года [5] [6]. В конце 2019 года Правительство Нижнего Новгорода разработало программу развития городской инфраструктуры, согласно которой участок до станции «Сенная» должен быть сдан в эксплуатацию до 2030 года. Проект линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная» с мая 2021 года проходит корректировку, согласно которой перегон от «Горьковской» до «Оперного театра» пройдёт полностью под улицей Горького, и под этой же улицей до «Сенной» [7]. Строительство [ править править код ] 30 марта 2022 года была развёрнута строительная площадка от улицы Решетниковской до улицы Студёной для сооружения котлована под демонтажную камеру для тоннелепроходческого комплекса. В июле 2022 года начались работы по ограждению площадки в зоне будущей станции. В феврале 2023 года, была забита первая свая, в основание стартового котлована, за тупиками "Горьковской".
Посадка и высадка пассажиров на площади Минина и Пожарского при движении к площади Горького на указанных маршрутах будет осуществляться за Дмитриевской башней Кремля, а остановочные пункты «Диагностический центр», «Парк имени Кулибина», «Площадь Свободы», «Улица Варварская» исключаются из пути следования. Ковалихинской ; «Ковалихинский сквер» ул. Ковалихинская, 51. Автобусы этих маршрутов будут также совершать посадку и высадку пассажиров на остановках «Улица Белинского», «Улица Полтавская» в оба направления; а остановочные пункты «Площадь Свободы», «Улица Варварская» исключаются из пути следования. Горького, 145 ; «Театр юного зрителя» ул. Горького, 160. Остановочный пункт «Площадь Свободы» исключается из пути следования. На маршруте А-20 исключается остановочный пункт «Площадь Свободы». На маршруте Т-83 исключается остановочный пункт «Площадь Свободы», автобусы данного маршрута будут совершать посадку и высадку на остановках «Улица Белинского», «Улица Полтавская», «Оперный театр».
Опубликованы новые фото со стройплощадки метро на площади Свободы
| Движение транспорта на пл.Свободы во время строительства метро частично сохранят | Главная Наша деятельность Новости Тоннелепроходческий комплекс для строительства метро доставили в Нижний Новгород. |
| С Новым годом и Рождеством! | Главная Наша деятельность Новости Тоннелепроходческий комплекс для строительства метро доставили в Нижний Новгород. |
| Активная фаза строительства метро началась на площади Свободы в Нижнем Новгороде | В Нижнем Новгороде продолжается строительство двух новых станций метро Автозаводской ветки: на площади Сенной и на площади Свободы. |
Движение транспорта на пл.Свободы во время строительства метро частично сохранят
Об этом сообщила генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова, уточнив, что компания вышла на финальную стадию подготовки к строительству первого тоннеля метро в рамках программы инфраструктурных бюджетных кредитов ИБК. В настоящее время завершается подготовка к старту щита из монтажной камеры на станции "Сенная", которая расположена на глубине 13 метров в сторону станции "Площадь Свободы"», — рассказала Анна Меркулова. По ее словам, первый тоннель на этой линии со станции «Сенная» проложат под улицами Большая Печерская и Максима Горького до площади Свободы, где будет построена подземная станция с двумя вестибюлями и переходами. На станции «Сенная» будет организовано два выхода на улицы Большая Печерская и Сеченова, а под улицей Родионова будет построен тоннель для оборота поездов метро.
По данным ведомства, на Свободе продолжаются работы по выносу инженерных коммуникаций. Строители выявили большое число не нанесенных ранее на карте города инженерных сетей. В основном это касалось электросетей, но дополнительное переустройство потребовало пересмотреть ранее разработанные решения по всем видам работ, — говорится в публикации. Параллельно на площади Свободы возводят ограждающие конструкции котлована демонтажной камеры щита. Как уже писал NN.
Напомним, п ервую электроподстанцию для тоннелепроходческого щита запустили на площади Горького в октябре 2022 года.
От нее также запитана стройплощадка новой линии метро. Мощность подстанции составляет 2,5 Мвт.
Это связано с подземными реками , которые могут быть «разрезаны» при прокладке тоннеля. Негативный опыт связан со станцией метро «Горьковская». Станция «перерезала» исток реки Ковалихи, которая была спрятана в коллектор. Подняли всю техническую документацию, в том числе сделанную при строительстве здания «Волготрансгаза» и пристроя к нему. Исследование показало, что они возводились в разное время и с использованием разных технологий: «У зданий на этом участке не единый фундамент, поэтому и идет движение грунта. Эксперты пришли к выводу, что необходимо укрепить грунтовые массивы между стенками котлована метростроевцев и данными зданиями.
Грунтовый массив расположен на глубине порядка 30 метров. Всю эту часть нужно укреплять специальными составами. По сути, мы должны создать монолитную плиту под землей, которая навсегда остановит движение массива».