Часть объемов предприятие получило из-за ситуации на Новороссийском зерновом терминале (НЗТ), который отказался от работы с крупнейшими экспортерами ТД РИФ и «Астон». Компания «Универсальный перегрузочный комплекс Новороссийского судоремонтного завода» (УПК НСРЗ) на условиях концессии расширит причальную инфраструктуру в Новороссийске для перевалки металлургических грузов. Совместное предприятие ООО "Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ) и ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (MOEX: NKHP) (НКХП, входит в группу ОЗК) - компания "Новая пристань" приступило к реализации инвестиционного проекта по.
"Мощности НКХП по перевалке зерна к концу 2024г вырастут до 11,6 млн тонн в год"
| «Новороссийский зерновой терминал» стал участником национального проекта «Производительность труда» | Зерновой терминал КСК (Новороссийск), входящий в ООО «ДелоПортс» группы компаний «Дело», перевалил за 9 месяцев 2023 года 6,3 млн т зерна, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее. |
| Новороссийский зерновой терминал выходит на штатную работу | Новороссийский зерновой терминал создан для реализации инвестиционного проекта, предусматривавшего строительство комплекса по перевалке зерновых и масличных культур в Новороссийском порту мощностью 3,6 млн. тонн в год. |
| Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших комплексов на Черном море | Как пояснили SeaNews в холдинге, «НЗТ приобрел имущественный комплекс по перевалке грузов в Новороссийске в рамках реализации программы комплексного развития терминала. |
Новороссийский зерновой терминал сегодня и завтра. Фоторепортаж
Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») стал новым участником нацпроекта «Производительность труда», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов. Мощности зернового терминала КСК в Новороссийске в этом году выросли примерно на 1 млн тонн — до 9 млн тонн, сообщил основатель Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев. В феврале глава контролируемого государством банка Андрей Костин сообщил, что группа ВТБ приобретает 100% Новороссийского зернового терминала. «Новороссийский Зерновой Терминал» и «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» зарегистрировали совместное предприятие для строительства портовой инфраструктуры. Контейнерный и зерновой терминалы Новороссийска превысили показатели 2022 года.
Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших комплексов на Черном море
| Новороссийский зерновой терминал оптимизирует приёмку зерна | Наш комбинат – крупнейший экспортный терминал по перевалке зерна в Азово-Черноморском бассейне. |
| Закупки ООО «Новороссийский Зерновой Терминал» | Инвестиционный проект «Новая пристань» по строительству зернового терминала в морском порту Новороссийска, который планировалось завершить в 2024 году, могут. |
| Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами | Как пояснили SeaNews в холдинге, «НЗТ приобрел имущественный комплекс по перевалке грузов в Новороссийске в рамках реализации программы комплексного развития терминала. |
История Новороссийского Зернового Терминала длиною в 20 лет
Существует несколько способов транспортировки зерна, самыми распространенными являются автомобильные и железнодорожные перевозки. Железная дорога была и остается самым быстрым способом перевозки сельскохозяйственных грузов, особенно в случае, когда объем перевозимой продукции большой, и везти нужно быстро. АО «Новоалександровский элеватор» не впервые формирует маршрутные поезда, которые отправляются на Новороссийский зерновой терминал, но в этот раз — это самый крупный из всех предыдущих маршрутов — 714 вагонов.
Теперь на НЗТ проактивное обслуживание, нацеленное на предупреждение поломок. Это минимизирует возможные простои оборудования и существенно оптимизирует расходы на ТОиР. Необходимо быстро и безопасно разгружать прибывшие машины, определять зерно на хранение, а затем отправлять его на погрузку на морские суда.
Обязательным условием отличной работы терминала является своевременное выполнение ремонтов. До начала проекта внедрения «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования» на НЗТ анализ фактически выполненных работы, необходимый для планирования будущих мероприятий, занимал много времени, так как данные необходимо было собирать «с бумаги» и из Excel. А чтобы приступить к оптимизации, необходимо автоматизировать основные процессы ремонта и обслуживания оборудования, накопить статистику по отказам оборудования, рецидивным дефектам, причинам и периодам простоев. Поэтому руководство НЗТ определило следующую цель и задачи проекта: Цель: Автоматизировать основные процессы ТОиР и наладить регулярное получение данных и накопление статистики для дальнейшего контроля и управления оборудованием Сформировать и вести в единой базе реестр эксплуатируемого оборудования, используемой технической документации и историю обслуживания производственных активов Обеспечить оперативный доступ к техдокументации по оборудованию и ремонтам В любой момент получать актуальную информацию по выполненным ремонтам и обслуживанию оборудования Сократить внутренний документооборот ТОиР на бумажных носителях Для того, чтобы запустить процессы, нам понадобилась команда, у которой есть опыт в настройке и внедрении 1С:ТОИР. Компания «Деснол Софт» была выбрана потому, что это не только интегратор, но и разработчик решения, который разбирается в тонкостях внедрения автоматизации и реализовал десятки подобных проектов именно в нашей отрасли.
Концессионер ежегодно будет выплачивать государству сумму, которая в общей сложности за весь период не должна превысить 9,4 млрд руб. Согласно графику платежей, сумма будет последовательно расти: от 58,7 млн руб. В рамках соглашения инвестор создаст два грузовых причала длиной не менее 267,5 м и глубиной не менее 15,61 м. Такие причалы позволят обслуживать одновременно два грузовых судна типоразмера Panamax дедвейтом около 80 000 т каждое либо одновременно одно судно Capesize дедвейтом 180 000 т и одно Panamax. Через них планируется перевалка генеральных черных металлов, заготовок, листовой стали , навалочных чугуна в чушках, железорудного сырья и других видов грузов. Также будет создано два причала вспомогательного флота. В конце 2020 г.
НУТЭП за прошлый год обработал 582,5 тыс.
Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В стивидорное направление бизнеса группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и интермодальный контейнерный оператор «Трансконтейнер».
Новороссийский Зерновой Терминал
Часть объемов предприятие получило из-за ситуации на Новороссийском зерновом терминале (НЗТ), который отказался от работы с крупнейшими экспортерами ТД РИФ и «Астон». Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших в Российской Федерации комплекс по перевалке зерновых культур, расположенный на Черноморском побережье. «Новороссийский Зерновой Терминал» и «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» зарегистрировали совместное предприятие для строительства портовой инфраструктуры. Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших в Российской Федерации комплекс по перевалке зерновых культур, расположенный на Черноморском побережье. Рейтинг 4,4 на основе 212 оценок и 37 отзывов о зерне и зерноотходах «Новороссийский Зерновой Терминал», Краснодарский край, Новороссийск, Портовая улица, 14А. Как оказалось, “Новороссийский зерновой терминал” не предпринял никаких мер по устранению загрязнения, образовавшегося в декабре 2023.
«Новороссийский зерновой терминал» — новый участник нацпроекта «Производительность труда»
Новороссийский зерновой терминал – один из крупных в стране комплексов по перевалке зерновых культур. Новороссийский комбинат хлебопродуктов расширит складские мощности морского зернового терминала в Краснодарском крае. ВТБ приобретает 100% ООО «Новороссийский зерновой терминал» у Новороссийского морского торгового порта. Акции Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП) взлетели на 43% на повышенных объемах после новостей об отмене продления зерновой сделки Россией.
«Новороссийский зерновой терминал» выплатит штраф за загрязнение моря
Это принципиальная позиция для сохранения дорог в регионе. В лаборатории проводится экспресс анализ, который определяет основные показатели зерна. Анализов дальше будет ещё много, но вот первичный делают сразу. Только после этого зерновоз поступает на разгрузку. Разгрузочные устройства позволяют одновременно обслужить три грузовика. Общая производительность — 1200 тонн в час. В 2020 году было разгружено 65,9 тыс. Услугами НЗТ пользуются более 500 сельхозпроизводителей в год.
Для сравнения, в декабре 2020 г. Генеральный директор НЗТ Владислав Жуков отмечает: «Подобных результатов нам удалось достичь благодаря трем составляющим. К осени мы закончили большой проект электронной приемки зерновозов, который помог максимально сократить время нахождения каждой машины на территории НЗТ.
Сейчас завершили один из них — реконструировали зерновой терминал в Новороссийске. Общий объем инвестиций в проект составил 5 млрд рублей. В результате создали 40 новых рабочих мест, — сказал вице-губернатор Александр Руппель. Заместитель главы региона отметил, что для инвесторов по поручению губернатора Вениамина Кондратьева на Кубани разработаны и действуют меры поддержки.
Ремонтные работы выгружаются стандартной цепочкой документов Смета — Акт. Это позволяет оперативно отображать в базе данных информацию о выполнении ремонтных работ даты, время, перечень работ, используемые трудозатраты и т. Сократился внутренний документооборот ТОиР на бумажных носителях. Эта задача реализована в рамках процесса управления нарядами и работами. Таким образом у эксплуатационных служб предприятия появится возможность составлять план ремонтных работ, формировать реалистичный бюджет на запчасти и материалы, хранить требуемое количество ТМЦ на складе и при этом не раздувать запасы, а также корректно отражать списание. Источник фото: ООО «Новороссийский зерновой терминал» www. В системе ведётся учёт всех работ и трудозатрат по плановым и внеплановым ремонтам. Данное решение упрощает процедуру заказа запчастей.
Новороссийский зерновой терминал выходит на штатную работу
По итогам первого квартала 2023 года КСК перевалил 2 млн 48 тыс. По сравнению с мартом 2022 года перевалка контейнеров выросла в 2 раза. В целом в первом квартале 2023 года обработано 185,2 тыс. Реализованные ранее проекты модернизации инфраструктуры позволили сформировать задел для наращивания грузооборота, а неизменно высокое качество сервиса — создать комфортные условия для наших клиентов», — прокомментировал генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко.
Участники аукционов получают удаленный доступ к торгам, равные условия, конкурентное ценообразование. Выход на товарную биржу таких крупных инфраструктурных компаний как "Деметра-Холдинг" стимулирует развитие зернового рынка и даёт возможность сформировать на единой биржевой площадке необходимую ликвидность и прозрачно определять рыночные цены на товары.
Проведение регулярных торгов уже позволило сформировать понятный индикатор цены с поставкой на условиях СРТ в порт Новороссийск, который выступил базой для запуска расчётного фьючерса на пшеницу. Роман Крон, управляющий директор "Деметра Трейдинг": "Общая цель участников зернового рынка — формирование организованного и доступного для широкого круга сельхозтоваропроизводителей биржевого рынка зерна. Последние получают надёжный канал сбыта. Мы же выступаем гарантом выполнения сделки и готовы поддерживать поставщиков на каждом этапе — от получения доступа к аукционам до обеспечения оптимальной транспортной логистики закупленных объёмов".
В настоящее время в нем участвует более 270 кубанских предприятий. Пресс-служба администрации Краснодарского края. Читайте другие материалы рубрики: Общество Похожие записи.
В Крыму начались экспортные поставки зерновых... Прибалтику отсекают от экспорта российского зерна "Новотранс" претендует на объемы переваливаемого зерна в...
Предложения на поставку продукции, цены.