Знаменитейший летчик Валерий Чкалов, биография которого в авиации началась с ученика слесаря, уверенно шёл по намеченному пути. A musical duet, Отряд имени Валерия Чкалова ("Detachment named after Valery Chkalov"), recorded their first album in 1983.
ЧКА́ЛОВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ
| Валерий Чкалов: биография, личная жизнь, жена и дети (фото) | Для современных лётчиков-испытателей Чкалов Валерий Павлович является примером для подражания и сегодня. |
| Чкалов, Валерий Павлович — Википедия | так звучало жизненное кредо Героя Советского Союза, лётчика-испытателя Валерия Чкалова. |
| Как Чкалов покорил Северный полюс грех сказать на чем | Об успешной карьере летчика в детстве Валерий Чкалов мог только мечтать. |
ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ INFOX.RU
- Биография Валерия Чкалова
- Валерий Чкалов: Свой в небе - Молодежный журнал ИЛИ
- Биография Валерия Чкалова
- Чкалов Валерий Павлович — краткая биография, жизнь и творчество | Узнай Москву
- Семья Чкалова отреклась от правнучки после ее слов о ядерном ударе по Москве - МК
- Валерий Чкалов: лихая жизнь и странная смерть любимого «сокола» Сталина
Валерий Чкалов. Краткая биография летчика-испытателя. Личная жизнь. Причина смерти
В Брянске Чкалов совершил аварию и был уволен из Красной Армии. В 1929-1930 гг. Чкалов работал в Ленинградском Осоавиахиме, где руководил школой планеристов. В ноябре 1930г. За два года работы в НИИ он совершил более 800 испытательных полётов, освоив технику пилотирования тридцати типов самолётов. Чкалов участвовал в испытаниях воздушного авианосца. С января 1933г.
Валерий Чкалов работал лётчиком-испытателем Московского авиационного завода им. Он испытывал лучшие самолёты истребители 1930-х годов И-15 биплан и И-16 моноплан конструкции Поликарпова. Осенью 1935г. Весной 1936г. Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести такой перелёт, но Сталин, опасаясь повторения неудачной попытки перелета Леваневского лично указал другой план маршрута: Москва — Петропавловск-Камчатский. Этот перелёт стартовал 20 июля 1936г.
Общая протяжённость рекордного маршрута составила 9375 километров.
Его отец, Павел Григорьевич, работал простым котельщиком на судоверфи, а мать Арина Ивановна занималась домашним хозяйством и воспитанием детей. Через год после смерти матери в 1910 г. После окончания школы в 1916 г. Валерий вернулся в родное село.
Здесь он успел поработать и помощником молотобойца в кузне, и кочегаром на разных пароходах в период речной навигации. В 1919 году Чкалов первый раз увидев настоящий самолёт, юноша загорелся мечтой связать свою жизнь с авиацией. Чтобы осуществить её, он переехал в Нижний Новгород и устроился на Канавинский авиационный парк осваивать профессию слесаря-сборщика крылатых машин. Но не специальность техника была целью Чкалова — его манило небо и желание самому управлять самолётами. В 1921 г.
Валерию удалось стать курсантом Егорьевской военно-теоретической школы Военно-воздушных сил, а через год — Борисоглебской авиационной школы, где в ходе обучения он начал совершать самостоятельные полёты.
Лед со стекол кабины срезали финкой Штурман Александр Беляков написал в бортовом журнале: «... Определили, что идем над Землей Бенкса. Идем на юго-запад... У Байдукова замерзли стекла. Срезали лед финкой...
Уже над европейской частью, встретившись с циклоном, пришлось применить антиобледенитель винта. Пока один пилот находился за штурвалом, второму приходилось почти непрерывно качать вручную антиобледенительную жидкость. С угрозой обледенения боролись и путем изменения высоты полета - то поднимались над облаками, то спускались ниже их. Когда возникла проблема с охлаждающей жидкостью, Чкалов приказал залить в систему чай и кофе из термосов Байдуков практически пикировал, убрав до предела обороты мотора. Двигатель остыл, из-за чего замерзла дренажная трубка расширительного бачка системы охлаждения. Давление паров в нем возросло, пробив ледяную пробку, но вместе с паром выплеснулось и много воды.
Ее уровень понизился, головки цилиндров остались без охлаждения. Это означало, что через несколько минут двигатель перегреется и заклинит над ледяными просторами Арктики. Бросились искать воду, но ее запасы замерзли. Хладнокровие и находчивость проявил Чкалов. Он распорядился залить в систему чай и кофе из термосов. На этой смеси и долетели.
За этот подвиг летчики были удостоены звания Героев Советского Союза, а Чкалов, как командир воздушного корабля, стал любимцем граждан страны. Ему от правительства даже был презентован личный самолет марки У-2. Его самым значительным подвигом стало пилотирование первого беспосадочного перелета из Москвы в США в 1937 году через Северный полюс. Полет, который длился 63 часа и преодолел расстояние в 8 504 км, стал еще одним знаменательным достижением в советской и мировой авиации. В конце осени 1938 года Валерий Чкалов находился в заслуженном отпуске, из которого его неожиданно отозвали.
Валерий Чкалов
| Валерий Павлович Чкалов | Чкалов разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа: восходящий штопор и замедленную «бочку». |
| Валерий Чкалов - биография, новости, личная жизнь | В 1938 году город Оренбург был переименован в город Чкалов (историческое название возвращено в 1957 году). |
| Соединяя континенты: о полете Валерия Чкалова через Северный полюс | Валерий Чкалов родился 2 февраля 1904 года в селе Василево (сейчас это город Чкаловск). |
«Байдукнем по чкалику белячка» в день рождения Валерия Чкалова
Летали с аэродромов Дудергофа и Гатчины. Вскоре и вовсе подразделение перебазировалось в Гатчину. Однажды, это было летом 1927 года, Валерий Павлович шепнул жене: — Если хочешь посмотреть, как я буду летать, выходи в поле. Ольга пришла. Аэродром располагался неподалеку от дома. Долго ждать не пришлось. Послышался звук мотора, а потом показался и самолет. Женщина ахнула — летел он вверх колесами. Что это ее Валерий, у нее сомнений не было. Зато были потом серьезный разговор и укоры. Чкалов делал виноватый вид, а сам улыбался: дескать, это не я, это самолет так повел себя в воздухе.
Нечто подобное он попытался сказать и командиру эскадрильи Антошину: — Пошел на «мертвую петлю», в верхней точке завис, и самолет, вместо того чтобы свалиться на крыло, стал планировать на спине... Иван Панфилович сделал удивленное лицо и пообещал сегодня же вечером проверить, что это за фокусы выделывает самолет. Чкалов не стал ждать разоблачения, сам пришел перед вечерними полетами к командиру и признался: — Батя, ругай меня, наказывай, но я хочу сказать, что полет вверх колесами я сделал преднамеренно. По моим расчетам, «Фоккер» должен летать на спине... В этот раз Чкалов отделался легким наказанием, повинную голову меч не сечет.
Спустя время односельчанин, работавший слесарем по ремонту и сборке самолетов в Канавинском авиационном парке в Нижнем Новгороде, подтянул его к себе на учебу. Из-за того, что учреждение было военным, Чкалову пришлось соврать о своем возрасте тогда ему было всего 15 лет и стать добровольцем Красной армии. В 1921 году Чкалов поступил в летное училище, а после выпуска его порекомендовали в ВВС. Чтобы туда попасть, пилот закончил еще несколько авиационных школ. Так парень из глубинки стал летчиком-истребителем элитной части Ленинграда. Так, однажды он на спор совершил больше сотни мертвых петель подряд. Начальство такие выходки не поддерживало, но Чкалов не переставал быть злостным нарушителем дисциплины и в то же время лучшим летчиком подразделения. В конце июня 1937 года Чкалов совершил свой знаменитый беспосадочный перелет через Северный полюс из Москвы в Ванкувер на самолете АНТ-25. По словам историка, тогда летчик проявил настоящее мужество: любая неисправность машины во время полета неизбежно привела бы к смерти пилотов. И тут надо отдать [должное] мужеству Чкалова, потому что [Сигизмунд] Леваневский сказал, что на одном моторе лететь на Северный полюс нельзя, и позже не полетел. А Чкалов рискнул на одном моторе, не имея никаких средств спасения, в маленькой тесной кабине, лететь почти трое суток через Северный полюс в Америку», — добавил собеседник ОТР. Они летели почти трое суток и преодолели более восьми тысяч километров. Пилоты стали героями мирового масштаба. Глядя на Чкалова, Байдукова и Белякова, миллионы мальчишек начали грезить небом. За этот перелет и мужество летчиков наградили орденами Красного Знамени.
Чкалов увидел слева скопище высоких антенн радиостанции… Валерий Чкалов погиб при испытании нового истребителя Самолет с выключенным мотором врезался центропланом — местом соединения крыла с фюзеляжем — в металлическую высоковольтную опору. От удара Чкалова выбросило из самолета вместе со штурвалом, за который он продолжал держаться, в полусогнутом положении. Упав на землю, Валерий ударился головой о двутавровую балку и перебил себе мозжечок. По словам очевидцев: «На куче древесного материала лежал самолет с отделившимся правым крылом и мотором. Мы поняли, что случилось непоправимое. За забором на шоссе с правой стороны по полету стоял автобус и было много народу. Когда пришли сотрудники из больницы имени Боткина, в которую отвезли Валерия Павловича, то они рассказали, что произошло: от сильного удара его выбросило из кабины вместе с сиденьем. Он ударился головой о катушку из-под кабеля. Мы, пролетая над местом падения, видели ее. Валерий Павлович после падения жил еще два часа, и последними его словами были: «В случившемся прошу никого не винить, виноват я сам». Чкалов перед смертью: «В случившимся прошу никого не винить» После гибели летчика авиаконструктор Дмитрий Людвигович Томашевич, подписавший акт о готовности самолета к первому вылету, был арестован.
В 1955 году с отличием окончил Военно-воздушную академию им. Более 40 лет прослужил в авиации военным инженером. Ушел в отставку полковником. Каким вам он запомнился? На всю жизнь запомнил, как отец отучил меня врать. Сложилось так, что покуривал я. Но не признался отцу, когда тот узнал. Сумел отговориться. Правда же дошла до него позже. Я получил большую трепку. Однако не обиделся на папу. Правда, после этого никогда никого не обманывал. До сих пор представляю отца таким большим, сильным и добрым. Папа был отличным семьянином, дорожил домом. Очень любил мою маму и детей, мечтал жить большой дружной семьей. Он был и заботливым сыном. Почитал своих родителей, навещал их по мере возможности. В домашней библиотеке есть практически все книги о Чкалове, публикации в газетах и журналах, посвященные ему. Одну из первых книг "Жизнь Валерия Чкалова" написала моя мама. А недавно вышла в свет книга "Чкалов без грифа "секретно". Ее автор - моя сестра Валерия Валерьевна. В этой книге много интересных фактов из жизни папы. Есть уникальные фотографии того времени. Кроме того в семье сохранились некоторые документы, которые, я считаю, надо опубликовать целиком. Например, один из них - стенограмма обеда в честь трансполярных летчиков Чкалова, Байдукова и Белякова, который был дан 30 июня 1937 года в Нью-Йорке в отеле "Уоллдорф-Астория". Это уникальный материал, в котором содержится оценка американцами выдающегося подвига русских.
Как сын котельщика из Нижегородской губернии стал звездой советской авиации
- Как Чкалов покорил Северный полюс грех сказать на чем
- Валерий Чкалов. Краткая биография летчика-испытателя. Личная жизнь. Причина смерти - Helperia
- ЧКАЛОВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ • Большая российская энциклопедия - электронная версия
- Валерий Чкалов: лихая жизнь и странная смерть любимого «сокола» Сталина
- Валерий Чкалов. Любовь, убитая мотором
10 рассекреченных фактов о полёте Валерия Чкалова в Америку
Чкалов разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа: восходящий штопор и замедленную «бочку». кочегар парохода - впервые увидел самолет и страстно захотел летать. Вот тогда настал черед перелета Трансполярного, после которого «просто» всенародно известный Валерий Чкалов превратился в поистине кумира. Валерий Павлович Чкалов погиб 15 декабря 1938 года при проведении испытательного полета нового истребителя «И-180» на Центральном аэродроме в Москве. Сейчас в Волгоградской области живут более четырех тысяч жителей осажденного Сталинграда, инвалидов и участников Великой Отечественной. Новости Общество.
Валерий Чкалов. Любовь, убитая мотором
Как тренировочный бой Валерия Чкалова с Георгием Байдуковым едва не стал последним в жизни обоих лётчиков? 120-летие легендарного летчика Валерия Чкалова отмечают в Нижнем Новгороде. Досье «УГ»Валерий Павлович Чкалов родился 2 февраля 1904 года в селе Василёво (ныне – город Чкаловск Нижегородской области).
Биография Валерия Павловича Чкалова
- Что еще почитать
- Валерий Павлович Чкалов
- Перелет Москва — остров Удд
- Семья Чкалова отреклась от правнучки после ее слов о ядерном ударе по Москве - МК
- К рекордам готов
- Подвиг совершенный Валерием Чкаловым
Чкалов Валерий Павлович
В 1927 году Валерий Чкалов женился на ленинградской учительнице русского языка и литературы Ольге Эразмовне Ореховой. 1929–1930 годы Валерий Чкалов руководит школой планеристов и работает инструктором при Осоавиахиме Ленинграда. Сейчас в Волгоградской области живут более четырех тысяч жителей осажденного Сталинграда, инвалидов и участников Великой Отечественной. Новости Общество. Будущий Герой СССР Валерий Павлович Чкалов родился 2 февраля 1904 года в небольшом поселке Васильево Нижегородской области.