Porsche не намерена создавать подзаряжаемую от розетки версию модели 911, хотя такая возможность предусмотрена платформой. В Германии на заводе в Цуффенхаузене с конвейера сошел миллионный экземпляр спорткара Porsche 911. This crash test of a Lego Technic Porsche 911 GT3 RS by the German Automobile Club (ADAC), the largest of its kind in Europe, might be the coolest thing.
Легендарный Porsche 911 станет последней моделью с ДВС марки
Porsche представил публике свою 911-ю модель с помощью полностью интерактивного презентационного стенда. На рынке США Porsche 911 реализуется в двух десятках модификаций, в том числе кабриолете и купе. В Германии на заводе в Цуффенхаузене с конвейера сошел миллионный экземпляр спорткара Porsche 911. Porsche «два в одном»: новый конструктор Lego посвятили старым 911 Turbo и Targa.
Видео: в Германии провели краш-тест Porsche 911 из конструктора Lego
Корпорация Porsche планирует постепенно электрифицировать свою линейку автомобилей, чтобы к 2030 году электромобили составляли 80 процентов продаж. В начале 1984 года отдел Porsche Motorsports в Вайсахе создал 20 необходимых машин SC / RS, чтобы соответствовать правилам FIA по омологации группы B. The Porsche 911 is a true passion project for the LEGO® design team, who have created two stunning models in one set to captivate LEGO fans and classic car lovers alike. Конструктор Техник набор "Porsche 911 RSR" 1580 деталей (Порше 911, technic, модель racing спорткар, лего совместимый, конструктор для мальчиков, большой набор). Гистограмма просмотров видео «Porsche 911 Rsr, Полная Модернизация, Lego 42096 30.09.2020» в сравнении с последними загруженными видео. На рынке США Porsche 911 реализуется в двух десятках модификаций, в том числе кабриолете и купе.
Рекомендуемые сообщения
- График работы
- Конструктор Porsche (Порш) 911 RSR, 1631 деталей
- Доставка по Москве и Санкт-Петербургу
- Изучаем секретные проекты дизайн-бюро Porsche за 15 лет — ДРАЙВ
- Комментарии (0)
Культовый 911 останется единственным автомобилем Porsche с ДВС к 2030 году
В целом, выезд на гоночную трассу уже указывает на переход на финальную стадию тестов. Этим летом Porsche представляет обновленную версию модели 911. Дата презентации пока не определена, но марка активно тестирует автомобиль на трассе Нюрбургринг. Три прототипа были замечены с минимальным камуфляжем на кузове. Это явный намек на то, что презентация уже близко. Только фары головного света все еще покрыты черной пленкой, которая пропускает световые лучи.
У «Тарги» написано Targa.
У «Турбо», соответственно, — Turbo. Кстати, у последней есть ещё и крутой массивный спойлер: Задняя же часть «Тарги» немного отличается: Конструктор поражает своей детальностью. Например, тут есть оппозитный двигатель с шестью цилиндрами.
Эта микролитражка была самым доступным рядовому гражданину полноценным автомобилем. А так как русский народ — народ-изобретатель, очень быстро она стала источником многочисленных травмоопасных поделок, гарантировавших «камикадзе», севшему за их руль, быстрый и болезненный финиш.
Вот, собственно, сам 965-й, взятый за основу И всё-таки имелись «рукодельники», которые умели превратить «запоршивец» в реальное подобие «Порше». И речь мы сейчас поведём о таком аппарате, как «Спорт-900» — советском спорткаре шестидесятых годов. В ту пору в Европе на базе малолитражек активно штамповались «бюджетные» спорткары. В качестве примера можно привести автомобиль, во многом связанный с тем же «Порше» — Volkswagen Karmann-Ghia. Взяв за основу агрегаты «Жука», сотрудники итальянского ателье Carrozzeria Ghia слепили относительно недорогую спортивную машину, которая сотнями тысяч экземпляров выпускалась в Германии и, внезапно, в Бразилии.
Не грех также упомянуть немецкие же NSU Prinz Sport и BMW 700 Sport, французский Renault Floride… Все эти автомобили объединяет одно: используя узлы и агрегаты вполне утилитарной «городской» микролитражки, их конструкторы создавали хоть и компактные, но вполне себе спорткары. У того же BMW 700 имелась даже полноценная гоночная модификация. Знали об этой тенденции в СССР? Разумеется, специалистам всё это было известно. Volkswagen Karmann-Ghia, спорткар на базе «Жука» Несмотря на то, что понятия «автомобильный дизайнер» пролетарская действительность не признавала, пытливые умы не давали покоя золотым рукам, особенно если те росли из нужного места.
Эдуард Молчанов вполне обладал этими качествами. С 1956 года под руководством автогуру Юрия Долматовского который уже тогда был легендарной фигурой в рядах автоконструкторов Молчанов трудился в НАМИ — Научном автомоторном институте. Правда, всё больше над обликом грузовиков и автофургонов. Среди прочего разработал проект перспективной микролитражки. К сожалению, завод в Серпухове, где предполагалось наладить выпуск новой машины, просто не был в состоянии освоить производство хоть и небольшого, но элегантного купе, и «в тираж» пошла куда менее удачная, но более простая «инвалидка» С3Д.
Это явный намек на то, что презентация уже близко. Только фары головного света все еще покрыты черной пленкой, которая пропускает световые лучи. Новый бампер почти полностью открыт, но ряд деталей пока еще спрятаны под маскировкой.
Сзади закрытым оказалось только название бренда. Сообщается о наличии у модели дополнительного пакета Aerokit, подчеркивающего его спортивный характер. В версии 911 Racer будет представлено модернизированное шасси, что сделает его более динамичными.
Lego создали Porsche 911 GT3 RS в масштабе 1:1
The new car was originally designated the 901, but the number was changed because French competitor Peugeot claimed a patent on car names formed with a zero in the middle. Everything has a purpose, every button, it all makes sense, there are no gizmos. He studied at the Ulm School of Design and joined the company in 1958, taking over the design studio in 1962. Porsche left the operational part of the company with other family members in the early 1970s, and in 1972 founded a design business, Porsche Design Studio, where he created eyeglasses, watches and pens.
Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.
Дмитрий Бухаров Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.
Во время работы над интерьером Робмайер фотографировал реальный салон Targa и трудился в своей мастерской, поглядывая на снимки настоящей машины. Элементы салона в модели выполнены из подошвы обуви. За свою работу мастер попросил сумму, эквивалентную 10 немецким маркам в час. Он строил автомобиль 1257 часов. За Porsche ему заплатили 12,5 тысячи марок. Сегодня это было бы около 7 тысяч долларов.
Утверждается, что на такой шаг компания пошла в связи с тем, что собирается с 2023 года участвовать в новой категории LMDh Le Mans Daytona h гоночной серии WEC World Endurance Championship , в которую будут допущены исключительно гибридные прототипы. Помимо ДВС их оснастят стандартными 68-сильными электромоторами Bosch и высоковольтными батареями Williams. Пиковая мощность такой силовой установки составит более 680 л. О том, когда будет представлен гибридный 911-й, пока информации нет.
Опубликовано видео краш-теста Porsche 911 GT3 RS из деталей Лего
Арт-объект Porsche 911 Carrera будет продан с аукциона не только как настоящий автомобиль, но и в цифровом виде в качестве так называемого эксклюзивного невзаимозаменяемого токена (NFT). Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. На нашем сайте вы можете приобрести конструктор Porsche 911 RSR по низкой цене c доставкой по России.
Спорткар Porsche 911: есть миллион экземпляров!
Такие модели выпускались в 1970-х годах для участия в разных гонках. О том, что находится под капотом автомобиля, нет достоверной информации, однако существует масса слухов, которые гласят, что это будет специальная версия на базе 911 Carrera T, но с более сильным двигателем без турбины объемом 4 литра. Кроме того, новый 911 ST будет легче за счет использования углепластиковых дверей и крыши. Согласно статистике журнала Autocar, это будет самая легкая модель 911. Кроме прочего существуют просочившиеся фотографии новинки, где видно, что новый 911 ST имеет вентиляционные отверстия на капоте, как у GT3, колеса с центральным замком и выпуклую крышу.
Когда журналист Autocar напомнил Мауэру о мартовском интервью босса Porsche Оливера Блума, в котором топ-менеджер заявил, что 911 «никогда не перейдёт на электротягу целиком», шеф-дизайнер не растерялся. Мауэр дал понять, что существуют «разные мнения», и открытое обсуждение вариантов является частью культуры Porsche и позволяет выбрать лучшее решение. Дизайнер напомнил, что за последние четверть века «девятьсот одиннадцатые» отказались от двигателей с воздушным охлаждением в пользу водяного охлаждения, а «атмосферники» уступили свои позиции турбомоторам.
Кроме того, электродвигатели превосходят бензиновые по критериям производительности, а что касается отсутствия звука… Посмотрите на сегодняшних детей, нужен ли им звук? Я не знаю», — подытожил Мауэр.
Одним из наиболее важных изменений было движение двигателя вперед, благодаря чему он располагался по центру, а не сзади.
Теперь есть место для заднего диффузора, но изменилась и развесовка. Работает с 6-ступенчатой коробкой передач, управляемой переключателями на рулевом колесе. Автомобиль весит 1243 кг.
Длина корпуса 455,7 см, а ширина спереди 204,2 см — сзади на 0,6 см шире. Он состоит из 1580 элементов. Porsche 911 RSR — это набор блоков Lego Technic, предназначенный для взрослых и подростков от 10 лет.
В коробке 20 пластиковых пакетов с блоками, четыре резиновые шины и пластиковые ободки, инструкция по эксплуатации и два листа наклеек. Важно отметить, что мешочки с кубиками не пронумерованы, как в случае со многими другими наборами Lego, с которыми я имел дело. Также в коробке отсутствует оранжевая подсказка для разделения кирпичей, когда они неправильно соединены.
Porsche 911 RSR представляет собой комплект для сборки одной модели. Это означает, что мы не найдем здесь альтернативного предложения по их использованию. Однако стоит отметить, что он также отсутствует в таких наборах, как Bugatti Chiron или Land Rover Defender.
Любой, кто собирал Bugatti Chiron из кубиков Lego, сразу заметит, что на этот раз датский производитель сделал упор не на опыте, а просто на сборке кубиков.
Но Майкл еще отметил, что несмотря на трудности с экологами, они постараются сделать следующий 911-й с классическим ДВС. И он как дизайнер точно сможет найти решение, чтобы сохранить узнаваемый облик легендарнарного спорткара.
Также он рассуждает на тему поколений, что мол времена изменились и некоторым нынешним или будущим водителям не важен будет звук автомобиля, а управляться электрический 911-й будет не хуже прежнего.
В 1968 году Porsche заказала копию 911 Targa у частного мастера. Вот какой получилась модель
| Конструктор Porsche 911 из 2704 деталей | Форум Auto in Scale» Флейм» Умер конструктор Porsche 911. |
| Комментарии | Тираж Porsche 911 S/T составит 1963 экземпляра стоимостью от $292 тыс. |
Комментарии (0)
- Porsche 911 NFT Made By Rick Ross, Rich B. Caliente Auctions In Miami
- LEGO Technic Конструктор Porsche 911 42096
- В России создали карбоновый кузов для Porsche 911
- Проведен краш-тест Porsche 911 GT3 RS из деталей Lego
911 Turbo S
| Краш-тест Porsche 911 из Lego сняли на видео - Афиша Daily | Единственной машиной с ДВС от Porsche останется легендарная 911. |
| Спорткар Porsche 911: есть миллион экземпляров! | На рынке США Porsche 911 реализуется в двух десятках модификаций, в том числе кабриолете и купе. |
Компания Ravensburger сделала 3D конструктор из Porsche 911 R
| Немцы провели краш-тест Porsche 911 GT3 RS, собранного из LEGO-деталей | Porsche представил публике свою 911-ю модель с помощью полностью интерактивного презентационного стенда. |
| Porsche выпустила коллекционный спорткар: за него придется заплатить 1 миллион евро | Главный дизайнер Porsche Михаэль Мауэр заявил британскому журналу Autocar, что у него есть представление, каким может быть электрический 911. |
В Сети показали процесс создания Porsche 911
Год назад Александр Марковский начал проект постройки уникального автомобиля на базе легендарного Porsche 911 G Carrera 1986 года. Porsche не торопится превращать легендарный 911 в электрокар, поэтому трудится над созданием идеального баланса экологичности и скорости. Porsche 911 R Очевидно, что не все части конструктора имеют стандартную форму, отдельно поставляются колеса и кресло с сидячем в нём манекеном.
Как производят Porsche 911
Более полувека назад Porsche заказала у мастера, создающего масштабные автомобильные модели, точную копию 911 Targa. Конструктор Beetle Фердинанд Порше использовал агрегаты Volkswagen для своих первых моделей. Гистограмма просмотров видео «Porsche 911 Rsr, Полная Модернизация, Lego 42096 30.09.2020» в сравнении с последними загруженными видео. Porsche не торопится превращать легендарный 911 в электрокар, поэтому трудится над созданием идеального баланса экологичности и скорости. В конструкторе 1580 деталей, так что помимо удовольствия от обладания собственным Porsche 911 RSR вам обеспечена долгая увлекательная сборка. Не смотрите на внешность, перед вами не совсем простой Porsche 911 из 80-ых годов.
Обзор конструктора LEGO Technic 42096 Порше 911 RSR
Он полностью выполнен из углеродного волокна и был разработан фанатом Porsche Аланом Дерозиером, дизайнером Porsche 908, сообщает Motor1. Марк Филипп Гембалла объединился с KW Automotive, чтобы дать Marsien полностью индивидуальную подвеску с передней стойкой на двойных поперечных рычагах. Porsche 911 Turbo S Marsien Внедорожный суперкар оснащен, доработанным ателье RUF, шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 740 л.
Если собирается машина в кузове тарга, то мастера с помощью таля устанавливаю сдвижную стеклянную крышу весом 50 кг и заднее стекло. Все модификации Порше 911 заднемоторной компоновки, но радиаторы системы охлаждения расположены спереди по понятным причинам , которые устанавливаются прежде чем пред машины будет закрыт бамперами.
Далее происходит «женитьба» ходовой части и кузов 5 минут , установка бамперов и оптики. В автомобиль заливаются технические жидкости ГУР, тормозная, кондиционер и навешиваются разноширокие колеса, которые в зависимости от модели, могут крепиться на 5-ти болтах или на центральную гайку PorscheGT3. Кстати, Porsche первые стали устанавливать центральную гайку по типу Формулы 1 на гражданские автомобили. Одним из последних этапов идет установка задник боковых стекл, если кузов купе, или механизма складывания крыши, если кабриолет.
Автомобиль практически готов, остается установить сиденья, навесить собранные двери и запустить двигатель. Но перед тем, как машина будет отправлена к дилеру, ее протестируют на специальном стенде и она получит заключение от эксперта, которые в течении 2-х часов ее полностью осмотрит и проверит. Комментарии 0.
Любой, кто собирал Bugatti Chiron из кубиков Lego, сразу заметит, что на этот раз датский производитель сделал упор не на опыте, а просто на сборке кубиков. Напрасно искать обширный раздел об истории модели и интересных фактах, а уж тем более подкаст с дизайнерами — как автомобильным брендом, так и производителем игрушек. Руководство состоит из 504 шагов, которые приведут к сборке Porsche 911 RSR. Так как пакеты с блоками не пронумерованы, то есть разделены по этапам, разумнее всего вынуть их все — мы никогда не знаем, в какой сумке вам понадобится кирпич в данный момент. Хорошей идеей будет подготовиться к этому, используя по крайней мере несколько контейнеров для хранения, чтобы более или менее отсортировать их, облегчая вашу работу. Сборка Lego 911 RSR начинается с дифференциала, затем компонентов задней оси, затем рамы шасси и передней оси. Не забыли дизайнеры Lego и о важной детали — разместить его не сзади, а по центру — как в оригинале. При сборке модели у меня сложилось впечатление, что больше всего времени я тратил на обе оси и раму шасси.
Поздние этапы прошли намного быстрее. Все это делается для того, чтобы готовый Porsche 911 RSR не только хорошо выглядел снизу, но и сохранял и укреплял структуру, сохраняя при этом гибкость подвески. После моего опыта работы с Bugatti Chiron, Ford Mustang и Land Rover Defender я был удивлен, как мало внимания и времени нужно уделять гоночному интерьеру Porsche. Но… достаточно взглянуть на фото интерьера настоящего Porsche 911 RSR, чтобы понять, что именно таким он и должен быть. Дизайнеры Lego не забыли и о таких деталях, как карта трассы Laguna Seca, прикрепленная к двери, а также экран радара, который обнаруживает более быстрые машины соперников, идущие сзади. Наращивание тела идет быстрее, но и сразу дает заметные результаты.
Кстати, у последней есть ещё и крутой массивный спойлер: Задняя же часть «Тарги» немного отличается: Конструктор поражает своей детальностью. Например, тут есть оппозитный двигатель с шестью цилиндрами.
Я бы, кстати, не отказался от такой. Конструктор появится в продаже в США 1 марта.