Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что глава технического департамента команды Формулы-1 Oracle Red Bull Racing Эдриан Ньюи покинет расположение австрийской «конюшни» до конца 2024 года. Глава технического департамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи уйдёт из команды «Формулы-1» до 2025 года, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport. Несмотря на участие в разработке инженеров «Формулы-1», в Red Bull не планировали сделать самый быстрый самокат. Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. : Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. В ноябре 2004 года он создал команду "Формулы-1" Red Bull, которая под его руководством четыре раза одержала победу в "королевских гонках". Ред Булл / Red Bull.
Команда «Формулы-1» Red Bull выпустила NFT в честь победного сезона
Болельщики голосованием на официальном сайте "Формулы-1" признали его гонщиком дня по итогам Гран-при Японии. Идущий на втором месте "Мерседес" лишился математических шансов обойти "Ред Булл" в зачете. У "Ред Булла" после 16 этапов 623 очка, у "Мерседеса" - 305. В зачете пилотов с 400 очками лидирует Ферстаппен. Второе место занимает его партнер по команде мексиканец Серхио Перес 223 очка.
Ни один гонщик и ни одно шасси не смогут компенсировать такую нехватку мощности», — заявил австрийский миллиардер в середине чемпионата.
Ходовые характеристики двигателя просто никакие! К осени отношения между двумя партнерами стали настолько невыносимыми, что «Красные быки» объявили о расторжении контракта. Но оказалось, что идти-то RBR некуда! Mercedes и Ferrari дали австрийцам от ворот поворот, McLaren на правах эксклюзивного партнера запретил Хонде работу с еще одной командой, новых поставщиков силовых агрегатов не предвиделось, а самостоятельно строить моторы Red Bull была не готова. Открытый шантаж в виде угроз покинуть чемпионат мира ни к чему не привел, и только при посредничестве самого Берни Экклстоуна концерн Дитриха Матешица и Renault заключили перемирие, продолжив сотрудничество.
Но главной проблемы это не решило: французские мотористы прогрессировали, однако слишком медленно, чтобы Red Bull Racing могла регулярно бороться за победы. Да, за счет нового регламента, который повысил роль аэродинамики, RBR в 2017-м удалось слегка подтянуться к лидерам и выиграть пару гонок своими силами. Но с двигателем по-прежнему была беда: по данным на конец прошлого года, мощность Renault составляла 907 л. В плане надежности похвастать тоже было нечем: в двадцати гонках сезона-2017 на четырех пилотов из Red Bull Racing и Toro Rosso пришлось 12 сходов, которые в той или иной мере были связаны с работой мотора. В Renault топтались на месте, а с 2016 года еще и бросили силы на возрождение заводской команды.
Очевидно, что в этой ситуации «Красные Быки» были готовы уйти при первой возможности, и в конце прошлого сезона на горизонте появился такой вариант: Honda рассталась с Маклареном. Почему у японцев не сложилось с британцами? В день официального подтверждения контракта Red Bull Racing с Хондой в соцсетях было много злых шуток в духе «Ну все, прощай, Red Bull» и «Honda загубит еще одну славную команду». Однако никто не пошутил над Маклареном, хотя смеяться надо теперь как раз над ним — да простят меня болельщики «оранжевых». Три года в Уокинге винили японцев во всех своих бедах, рассказывая сказки о том, как плохой мотор Honda мешает реализовать преимущество одного из лучших шасси в пелотоне.
Но и сейчас, после перехода на двигатели Renault, пилоты команды McLaren борются все на тех же далеких от подиума позициях. А вот их бывшие партнеры довольно уверенно прогрессируют! Шутка ли — уже в своей второй гонке без Макларена мотористы Хонды добились лучшего результата с момента своего возвращения в Формулу-1, заняв четвертое место с Toro Rosso. Чересчур компактный турбокомпрессор не мог развивать скоростей аналогичных агрегатов стандартного размера которые применяли Mercedes, Ferrari и Renault — а если и развивал, то тут же выходил из строя. Вдобавок пилотам постоянно мешали проблемы с перегревом блока управления электроникой, опять же связанные с излишней миниатюрностью силовой установки.
Как обычно, перед началом Гран-при команды не торопятся рассказывать много технической информации про свои автомобили. Поэтому представленный RB19 — это шоу-кар, а не тот болид, который будет сражаться в 2023 году за очередной титул. Возможно, отличия от RB18 будут не сильно заметны, так как эта машина стала одной из самых удачных для команды.
Его компания "Ред Булл" выигрывала Кубок конструкторов с 2010 по 2013 год. В этот период немец Себастьян Феттель неизменно брал верх в личном зачёте чемпионата мира. В последние два года чемпионом "Формулы-1" стал нидерландский гонщик Макс Ферстаппен.
Red Bull представил новый болид Формулы-1 – RB20
| Умер владелец команды "Формулы-1" "Ред Булл" австрийский миллиардер Дитрих Матешиц | Второе место досталось нидерландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену, третий результат показал Карлос Сайнс — младший на «Феррари» из Испании. |
| Гонщик из команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен впервые выиграл «Формулу-1» | Компания Red Bull начала расследование в отношении руководителя принадлежащей ей команды «Формулы-1» Кристиана Хорнера в связи с обвинениями в непристойном поведении, пишет Bloomberg. |
| Обзор команды Формулы-1 2024: Продолжит ли Red Bull свое доминирование? | новости команды на , фото, видео, интервью. Полезная информация, статистика, форум болельщиков | Формула-1. |
Red Bull привезет Формулу-1 в Лиссабон
В сезоне 2023 г. Ферстаппен и «Ред Булл» побили чуть ли не все возможные рекорды. Команда «Ред Булл» установила рекорд Формулы‑1 по количеству побед за один сезон. Сотый поул Red Bull Racing в Формуле 1. Компания Red Bull и создатель Youtube-канала Carwow Мэт Уотсон организовали необычную дрэг-гонку, в которой поучаствовали спорткары из самых разных классов. Боевыми пилотами «Ред Булл» на сезон‑2023 останутся двукратный чемпион Макс Ферстаппен и Серхио Перес. Buy The Oracle Red Bull Racing 2024 Replica Kit.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
Команда «Ред Булл» побила рекорд «Мерседеса» по числу побед за один сезон «Формулы‑1». В нынешнем чемпионате нидерландский гонщик команды Макс Ферстаппен выиграл 18 гонок, мексиканец Серхио Перес — две. По словам Мартина Брандла, если Эдриан Ньюи перейдёт из Red Bull Racing в какую-либо другую команду, для неё это будет «двойная удача». На 79-м году жизни умер австрийский бизнесмен, основатель компании-производителя энергетических напитков «Ред Булл» и владелец одноименной команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» Дитрих Матешиц. Нидерландский пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен победил в квалификации 8 этапа чемпионата "Формулы-1" – Гран-при Испании.
«Ред Булл» объявил о возвращении Риккьярдо в команду в качестве третьего пилота
В частности, после пересечения финишной черты Марк Уэббер спросил команду по радио: «Неплохо для второго номера? Заявления Марка привели к очередному появлению в СМИ статей о фаворитизме в команде, решение руководства Red Bull осуждали многие журналисты и бывшие гонщики. Кристиану Хорнеру вновь пришлось отвечать на неприятные вопросы журналистов. В Германии выигранный Феттелем поул не удалось превратить в победу. В итоге немец довольствовался третьим местом, а его напарник, проведя среднюю гонку, занял шестое место.
Следующая гонка, Гран-при Венгрии , принесла пилотам «Ред Булл» двойной подиум: выиграл Уэббер, третье место у Феттеля. Гран-при Бельгии и Гран-при Италии рассматривались как трассы, на которых «Ред Булл» не сможет доминировать, потому что высокая прижимная сила RB6 не понадобится, а главную роль будут играть двигатели. Тем не менее, квалификацию выиграл Уэббер, но в гонке, «проспав» старт, пропустил вперёд Хэмилтона «Макларен» и Кубицу «Рено». Австралийцу все же удалось отыграть позицию, и он занял второе место.
Феттель в ходе гонки столкнулся с Дженсоном Баттоном и был наказан проездом по пит-лейн. Его результат: 15-е место. В Сингапуре команда снова добилась двойного подиума: вторым стал Феттель, а третьим — Уэббер. Японский Гран-при прошёл при абсолютном доминировании пилотов «Ред Булл».
В итоге немецкий пилот выиграл гонку, а австралиец занял второе место. Новый в календаре чемпионата Гран-при Кореи тоже поначалу предвещал успех гонщикам «Ред Булл»: по итогам квалификации Феттель и Уэббер заняли первый ряд стартового поля. Но в гонке уже на 19-м круге сошёл Марк Уэббер, а у Феттеля, лидировавшего 46 кругов, загорелся мотор. Завоевав дубль в Бразилии , команда отпраздновала победу в Кубке Конструкторов.
Себастьян Феттель выиграл Гран-при Абу-Даби 2010 года и стал самым молодым чемпионом мира, в то время как Фернандо Алонсо и Марк Уэббер совершили стратегические ошибки по ходу гонки Перед финальной гонкой сезона, проходившей в Абу-Даби , четверо гонщиков сохраняли шансы на чемпионский титул [56]. Фернандо Алонсо занимал 1 место в общем зачёте, с преимуществом в 8 очков над Марком Уэббером , Себастьян Феттель уступал испанскому гонщику Ferrari 15 очков, а Льюис Хэмилтон McLaren — 24. В квалификации Себастьян Феттель в десятый раз за сезон заработал поул-позицию [57]. Марк Уэббер квалифицировался пятым, и этот результат стал худшим после первой гонки сезона в Бахрейне , где он стартовал шестым.
На старте Феттель сохранил лидерство, Баттон опередил Алонсо , стартовавшего третьим. Марк Уэббер неидеально стартовал в гонке, и вскоре начал терять темп из-за большого износа резины. Red Bull пришлось позвать Марка в боксы на 12-м круге, гонщик вернулся на трассу только 16-м. В Ferrari совершили явную тактическую ошибку [58] [59] [60] , сосредоточившись на Марке Уэббере , и приняли решение провести ранний пит-стоп для Фернандо Алонсо , чтобы он смог гарантированно обойти австралийского гонщика Red Bull и тем самым увеличить свои шансы на чемпионский титул.
Несмотря на то, что на тот момент гонки Алонсо был быстрейшим гонщиком на трассе, Ferrari провела пит-стоп на 16 круге. Испанский гонщик действительно оказался на трассе перед Марком , однако откатился далеко назад, после чего провёл более двух третей дистанции гонки в попытках обогнать Виталия Петрова , выступавшего за Renault. В итоге Алонсо не смог больше подняться достаточно высоко, чтобы стать чемпионом мира. Для Феттеля гонка сложилась намного более удачно, чем для его конкурентов: он уверенно выиграл гонку [61] , а с ней и первый чемпионский титул в своей карьере, став при этом самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1.
Также гонщик Red Bull стал вторым немцем, выигравшим чемпионат мира. Марк Уэббер по итогам сезона занял в итоговой классификации лишь третье место, уступив напарнику по команде и Фернандо Алонсо. Сезон 2010 года завершился двойной победой Red Bull. Команда Red Bull повторила рекорд из 15 поул-позиций в сезоне, установленный McLaren 1988 , 1989 и Williams 1992 , 1993.
Кроме того, Red Bull стала единственной командой, оба гонщика которой проходили в финал квалификации во всех Гран-при сезона 2010 года [62].
Для автогиганта Ford это возвращение стало возможно спустя почти 20 лет после их участия в Formula 1. Ford являлся одним из долгожителей Формулы 1: на протяжении 40 лет они поставляли двигатели под маркой Cosworth с 1967 по 2004 год команде, которая позже получила название Jaguar. Однако опыт сотрудничества с Jaguar стал для Ford негативным: концерн рассчитывал на продвижение бренда в Европе и Америке, но у Jaguar были свои мысли на этот счет.
Впрочем, и судьбу Jaguar в Ф1 нельзя назвать слишком успешной: за пять лет своего существования они не добились каких-либо значимых результатов. В 2004 году Jaguar были проданы за символическую сделку в один доллар концерну Red Bull, и Ford официально покинул Формулу 1, но еще целый год Red Bull Racing использовали двигатели Cosworth. На самом же деле взаимоотношения Ford и Red Bull в Формуле 1 восходят еще к тому времени, когда Sauber, контрольный пакет акций которого в то время принадлежал Red Bull, стал заводской командой Ford в 1995 году. За время своего присутствия в Формуле 1 Ford одержал 176 побед, взял 13 титулов в личном зачете и десять Кубков конструкторов, что делает его одним из самых успешных производителей двигателей F1 в истории.
Более того, Red Bull подтвердили, что сохраняют свою базу в Милтон-Кинс, где в начале двухтысячных базировалась заряженная моторами Ford команда. Новость о сотрудничество Ford и Red Bull Racing случайно просочилась в СМИ за сутки до презентации, после того как итальянское агентство случайно нарушило информационное эмбарго. Так что свою пятничную презентацию Red Bull начали с объявления будущего сотрудничества, которое вступит в силу в 2026 году. Параллельно с этим FIA сообщила, что с 2026 года Formula 1 будет работать сразу с шестью поставщиками силовых установок: к Mercedes , Ferrari , Renault присоединятся также Honda , Audi и Ford.
Напомним — несмотря на то что Red Bull в данный момент использует моторы Honda, они брендируются как Red Bull Powertrains.
Red Bull Racing RB20 Заметим, что по-настоящему новая глава у всех без исключения команд начнется при смене техрегламента в 2026 году, а пока же инженерному штату во главе с Эдрианом Ньюи требовалось удачно развить концепцию чрезвычайно быстрой прошлогодней машины, с которой коллектив из Милтон-Кинса досрочно выиграл Кубок конструкторов, а пилоты заняли 1 и 2 места в личном зачете. Red Bull Racing RB20 Из явных отличий от прошлогодней версии можно заметить лишь конфигурацию боковых понтонов и форму воздухозаборников — как боковых, так и центрального. Также есть нюансы по антикрыльям, хотя бытует мнение, что на презентационной машине команда показала упрощенную их версию.
Причем тот же Марко прочил ему роль напарника или даже сменщика Ферстаппена: «Ник должен стать лидером команды с точки зрения имеющегося опыта и личностных качеств. Сейчас не строим планы относительно того, что будет после 2028-го, когда истечет контракт Ферстаппена, но планируем точно однажды посадить Ника в «Ред Булл». Дело в уровне выступлений». В итоге де Врис потерялся на незнакомых для себя трассах, а также психологически подсел из-за веса ожиданий. Кроме того, в этом году заметно прибавил партнер Ника по «Альфа-Таури» 23-летний японец Юки Цунода — на его фоне голландец еще больше проигрывал. Уже известно, что место де Вриса займет Даниэль Риккардо, который в этом году был резервным пилотом «Ред Булл». По информации представителя пресс-службы «Ф-1» Лоуренса Баретто, 34-летний австралиец показал прекрасное время на тестовых заездах Гран-при Великобритании, что стало решающим фактором для скорого увольнения де Вриса. По всей видимости, для опытного Риккардо нынешнее назначение — последний шанс остаться в «Формуле-1».