разобрать вазовскую фишку. Проверку катушки зажигания и ее электрических цепей проводим при обнаружении неисправности в системе. «Катушка зажигания рено логан»: объявления в Ростовской области. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей производства Renault (Рено) → 3.1.2.
Лучшие катушки зажигания для Renault Logan
Купить катушки зажигания на Renault Logan 2 (L8) 2013-2024 от 988 рублей от компании «ТЕХ БОТ» © Фирменная катушка зажигания для Рено Логан 2 (L8) 2013-2024 от брендов VALEO, KRAUF, BM, NGK, BOSCH, STELLOX, BREMI и оригинал в интернет-магазине Texbot с. Наконечник катушки зажигания на автомобиль Лада Largus, Renault Logan Стартвольт STC0902 -21%. Ремонт, установка или замена детали Катушка зажигания для Renault Logan II 2014>. установка катушки фирмы Bosch (в настоящее время, на смену ей пришла столь же хорошая катушка СОАТЭ). Ремонт» Электрика» Пуск и зажигание» Renault» Logan» Logan II, 2014 — н.в.
Как проверить катушку зажигания, пошаговое руководство
Для проверки на обрыв вторичной обмотки катушки зажигания подсоединяем щупы тестера к парным высоковольтным выводам катушки выводы 1— 4 или 2— 3 цилиндров. У исправной катушки зажигания тестер должен зафиксировать сопротивление около 7,0 кОм. При обрыве вторичной обмотки тестер покажет «бесконечность». Аналогично проверяем другую вторичную обмотку катушки зажигания. Проверку вторичных обмоток катушки зажигания на пробой проводим на двигателе.
Сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подсоединяем колодку жгута проводов к крышке топливного модуля. Для проверки потребуются две заведомо исправные свечи зажигания. Связываем корпуса свечей отрезком неизолированного провода «массируем». Соединяем исправными высоковольтными проводами парные выводы катушки зажигания со свечами и располагаем свечи на крышке головки блока цилиндров.
Проворачиваем стартером коленчатый вал. Во избежание поражения электрическим током не прикасайтесь к свечам зажигания и наконечникам высоковольтных проводов. При исправной катушке зажигания между электродами свечей должны регулярно проскакивать искры. Аналогично, подсоединив высоковольтные провода к двум другим парным выводам катушки, проверяем на пробой другую вторичную обмотку.
Для проверки снимаем высоковольтный провод с вывода катушки зажигания… …и со свечи. Подсоединяем щупы тестера к выводам высоковольтного провода. Сопротивление исправного провода должно быть в пределах 1— 5 кОм. Аналогично проверяем высоковольтные провода свечей зажигания других цилиндров.
Система зажигания рено логан: проверка и снятие — новый logan Руководства по ремонту Renault Logan 2004-2020 Схемы электрооборудования Схема 1. Система управления двигателем: 1 — блок предохранителей 597В в моторном отсеке см. Габаритный свет: 1 — блок предохранителей в салоне см. Дальний свет: 1 — блок предохранителей 597А в моторном отсеке см.
Проверку цепей реле К5 и предохранителей F3 и F02 см «Проверка катушки зажигания двигателя 1,4—1,6 8V и ее цепей». Для проверки цепи управления катушками зажигания используем пробник с лампой мощностью 1,2 Вт. Сбрасываем давление в системе питания двигателя см.
Отсоединяем колодки жгута проводов от катушек зажигания 1 и 4 цилиндров. Подсоединяем щупы пробника к выводу «1» колодки проводов катушки 1 цилиндра и выводу «2» колодки проводов катушки 4 цилиндра. При исправных цепях управления и питания катушки зажигания во время проворачивания коленчатого вала стартером лампочка пробника должна часто мигать.
В противном случае проверяем на обрыв и замыкание на «массу» провод соединяющий вывод «2» колодки жгута проводов катушки 4 цилиндра с выводом «32» колодки жгута проводов ЭБУ. Аналогично проверяем цепи катушек 2 и 3 цилиндров, подсоединив щупы тестера к выводу «2» колодки проводов катушки 3 цилиндра и к выводу «1» колодки ЭБУ.
Сколько стоит деталь в этом случает зависит от производителя.
Запчасть производства Бош, стоит, например, 1800 рублей, Фенокс — около 1000 рублей. Её стоимость составляет 4000 рублей. Какие катушки подходят на автомобиль, обычно написано в разлиных руководствах, а вот о качестве работы лучше расскажут форумы.
В то же время, отмечают, что более дорогостоящим конкурентам они уступают. Неисправности катушки зажигания Катушку зажигания относят к элементам, которые служат достаточно долго.
Со временем пластик корпуса катушки лопается и образуются трещины, в которые попадает влага. Это и приводит к нарушениям в работе. Хотя стоит отметить, что на многих машинах трещины в катушке никак не сказываются на работе двигателя на протяжении многих лет. Есть несколько путей решения проблемы. Наиболее распространённый вариант- установка катушки фирмы Bosch. Её принципиальное отличие — кронштейны, которыми она крепится к крышке ГБЦ. За счёт них обеспечивается зазор между катушкой и крышкой ГБЦ. Единственный минус конструкции заключается в том, что при установке этой катушки, за счет ее более высокого положения, не хватает длины штатного высоковольтного провода 2-го цилиндра.
Поэтому придётся либо найти замену этому проводу, либо приобрести комплект более длинных высоковольтных проводов. Идеальным вариантом считается комплект проводов Bosch. Альтернативой ему может быть комплект высоковольтных проводов NGK. Самый бюджетный способ решения проблемы- приобрести аналогичную катушку зажигания старой конструкции. В этом случае рекомендуется подобрать чуть более длинные болты, аналогичные тем, что крепят катушку и гайки к ним. Гайки используются в качестве проставок, чуть приподнимая корпус катушки зажигания. На многих Renault Logan и Sandero катушка зажигания деформируется от температуры. Владельцы могут не знать о проблеме, визуально этого не видно. Деформацию катушки зажигания можно увидеть только после снятия. Причина такой деформации в связи с конструктивным просчетом инженеров.
Катушка очень плотно прилегает к мотору и пластик трескается от температуры. Помимо этого под катушкой скапливается влага и попадает в корпус катушки. Стоит отметить, что на многих автомобилях данная проблема никак не сказывается на работе. Есть два способа решения проблемы. Установка катушки Bosch, которая имеет проставку и нет плотного контакта с двигателем. При установке Бошевской катушки потребуются новые провода, поскольку провод 2-го цилиндра не дотянется до разъема.
Электрическая схема автомобиля рено логан
| Какие катушки зажигания лучше для Renault Logan? СОАТЭ, Bosch, FENOX | Катушка зажигания для Рено Логан 1 фаза 2 2009-2015, Renault Logan 1 Фаза 2 катушка зажигания Meat&Doria 10336E. |
| Катушка Модуль зажигания для RENAULT LOGAN 2 | Теперь по катушки зажигания на наличие питание. |
| Катушка зажигания Рено Логан | Купить Разъем катушки зажигания Рено Логан (Logan) в Кемерово по цене: 250₽ — частное объявление на Дроме. |
Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 (16V)
| Катушки зажигания Рено Логан , новые и б/у. Модуль зажигания Renault Logan , подбор по цене | На многих Renault Logan и Sandero катушка зажигания деформируется от температуры. |
| Система зажигания Рено Логан | 1 отзыв о катушках зажигания для Renault г лучших и подбор катушек зажигания для Renault Logan на основе реальных отзывов. | Bosch, BRECAV, BREMI (30 производителей). |
| Катушка зажигания на Рено Логан | Катушка зажигания в каталоге запчастей Renault Logan седан II в интернет магазине |
| Автоэксперт Зиновьев: у моторов Renault часто ломаются катушки зажигания и течет масло | Купить катушку зажигания на Рено Логан 1.4 в нашем каталоге автозапчастей. |
| Катушка зажигания Lada Largus, Renault Logan, Sandero, Megane (8V) 7700274008 МЗАТЭ-2 4622-3705 | Большинство владельцев Logan с восьмиклапанными двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра рано или поздно сталкиваются с проблемой связанной с катушкой зажигания. |
Как определить что катушка зажигания неисправна рено логан
| One moment, please... | Купить Разъем катушки зажигания Рено Логан (Logan) в Кемерово по цене: 250₽— частное объявление на Дроме. |
| Как проверить катушки зажигания своего «Рено» | Все катушки зажигания в категории. |
| One moment, please... | Катушка зажигания для Рено Логан 2 (8кл). Производитель СтарВольт (Россия). |
| Катушка зажигания на "Рено Логан": как выбрать оптимальный вариант | Электрика РЕНО LOGAN/STEPWAY II (L8_) Катушка зажигания Renault Clio II/Logan I/Megane II 97>15 BREMI 20111. |
| Как проверить катушки зажигания своего «Рено» | Замена модуля(катушки) двигатель,меняю провода вв и синие лампы Тут я покупал синие лампы. |
Комплект высоковольтных проводов NGK и BOSCH
Представляет из себя монолитный блок с электрическим разъемом, который состоит из двух двухвыводных катушек зажигания. В верхней части катушки находятся четыре высоковольтных вывода. Работоспособность при напряжении в бортовой сети автомобиля: от 6,0 до 16,0 В. Энергия искрового разряда: не менее 66 мДж.
Замена катушки зажигания Рено Логан требуется в результате практически любой её неисправности. С другой стороны, срок службы детали довольно большой. Подключаем щупы. Перед тем, как проверить модуль, выставляем предел измерения 20 кОм. Попарно 1-4, 2-3 проверяем катушку.
Неисправности катушки зажигания Рено Логан Деформация кузова вследствие перегрева. Трещины на наконечниках, повреждение изоляции. Короткое замыкание. Поломка катушек зажигания, конечно, может случиться и на 20-25 тысячах километров пробега, но обычно эта деталь служит значительно дольше. Если пробивает катушку, а замена не помогла, стоит обратить внимание на состояние свечей зажигания и высоковольтных проводов. Рено Логан: ремонт катушки зажигания Ремонт катушки зажигания осуществляется в случае незначительных повреждений, гораздо чаще при наличии неисправностей производится замена детали. Сейчас появилась возможность отдельной замены наконечников.
Проверку цепей реле К5 и предохранителей F3 и F02 см«Проверкакатушки зажигания двигателя 1,4—1,6 8V и ее цепей». Для проверки цепи управления катушками зажигания используем пробник слампой мощностью 1,2 Вт. Отсоединяем колодки жгута проводов от катушек зажигания 1 и 4 цилиндров. Подсоединяем щупы пробника к выводу «1» колодки проводов катушки 1цилиндра и выводу «2» колодки проводов катушки 4 цилиндра. При исправных цепях управления и питания катушки зажигания во времяпроворачивания коленчатого вала стартером лампочка пробника должна частомигать. В противном случае проверяем на обрыв и замыкание на «массу»провод соединяющий вывод «2» колодки жгута проводов катушки 4 цилиндра свыводом «32» колодки жгута проводов ЭБУ. Аналогично проверяем цепи катушек 2 и 3 цилиндров, подсоединив щупытестера к выводу «2» колодки проводов катушки 3 цилиндра и к выводу «1»колодки ЭБУ. Если цепи питания и управления катушки зажигания исправны, но припроверке на свече зажигания нет искры см. Для проверки катушки зажигания следует замерить сопротивление первичнойи вторичной обмоток катушки. Для проверки первичной обмотки… …подсоединяем щупы тестера в режиме омметра к выводам «1» и «2»катушки зажигания. Для проверки вторичной обмотки… …подсоединяем щупы тестера в режиме омметра к выводу «2» ивысоковольтному выводу катушки зажигания. Если катушки исправны, проверяем цепь соединения между колодкамипроводов катушек 1 и 4 цилиндров. Для этого отсоединяем колодки проводовот катушек зажигания 1 и 4 цилиндров и подсоединяем щупы тестера врежиме омметра к выводу «2» колодки проводов катушки 1 цилиндра ивыводу «1» колодки проводов катушки 4 цилиндра. Если тестер покажет«бесконечность» — в цепи обрыв. Аналогично проверяем цепь соединения катушек 2 и 3 цилиндров,подсоединив щупы тестера к выводу «2» колодки проводов катушки 2цилиндра и к выводу «1» колодки проводов катушки 3 цилиндра. Замена катушки зажигания Рено Логан требуется в результате практически любой её неисправности. С другой стороны, срок службы детали довольно большой. Разбираем устройство модуля зажигания современного инжектора В качестве примера рассмотрим аналогичный прибор, применяемый на инжекторных автомобилях ВАЗ. Работает модуль по старому доброму принципу: на вход подается питание 12 вольт, на выходных контактах формируется высокое напряжение для искрообразования. Управление электронное, но принципы работы отличаются от простой безтрамблерной системы зажигания: Все компоненты находятся в одном корпусе. С одной стороны это удобно — меньше проводов и контактов — ниже вероятность поломки. С другой стороны — если сгорел модуль зажигания, его надо именно ремонтировать, просто заменить вышедший из строя элемент не получится. Устройство компактное, его удобно разместить в подкапотном пространстве. Питание модуля зажигания низковольтное, что повышает надежность устройства. Стоимость готового устройства невысока. Данный модуль зажигания имеет две катушки. Это способствует живучести прибора — каждый трансформатор нагружен в два раза меньше. Секрет работы модуля в следующем: используется не четыре, а две катушки на 4 цилиндра. Мастера старой школы называют этот прибор двух искровой бобиной. Попеременное подключение каждой катушки формирует две искры: рабочую и холостую. За счет грамотного распределения по свечам, холостая искра зажигается в тот момент, когда в соответствующем цилиндре нет топливовоздушной смеси. Сигнал на искрообразование дает коммутатор выполняющий роль электронного трамблера. Перед тем, как проверить модуль зажигания, необходимо убедиться в том, что управляющие импульсы приходят на контактные колодки из коммутатора. Этот блок отвечает за так называемое опережение зажигания, то есть формирует сигнал в нужный момент. Управляющий импульс о положении коленчатого вала выдает датчик Холла, он же синхронизирует работу всей системы. Рено логан: ремонт катушки зажигания Ремонт катушки зажигания осуществляется в случае незначительных повреждений, гораздо чаще при наличии неисправностей производится замена детали.
Проблем с этими катушками не возникает, так как исправлен конструктивный просчёт и нижняя часть катушки более не соприкасается с крышкой ГБЦ. Преимущество этого варианта в том, что он не потребует дополнительных затрат на провода — все штатные высоковольтные провода прекрасно дотянутся. Стоит отметить, что у этой катушки имеется более дешевый аналог фирмы NGK, либо фирмы Bosch. Так же можно приобрести аналогичную катушку зажигания старой конструкции. В этом случае рекомендуется подобрать чуть более длинные болты, аналогичные тем, что крепят катушку и гайки к ним. Гайки используются в качестве проставок, чуть приподнимая корпус катушки зажигания. Автор: Бушкевич Виктор.
Катушка зажигания Renault Logan и Renault Sandero 8V. Троит двигатель.
Каталог» Renault» Logan» Двигатель» Зажигание. Если катушка неисправна, нарушается работа всей системы зажигания, двигатель может существенно снизить свою мощность или совсем перестать работать. Модуль зажигания Logan 2011 LS0G/LS12 K7J Рено Логан Сандеро Катушка зажигания Занимаемся подбором. Катушка зажигания для Рено Логан / Stepway II Седан (L8_) 1.6 Бензин 106 л.с. Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. Катушка зажигания а/м RENAULT LOGAN 16 кл.
Катушка зажигания Рено Логан 1.4 цена
Модуль, Катушки зажигания. Стартеры. Трамблеры,коммутаторы, бегунки. Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. Катушка зажигания а/м RENAULT LOGAN 16 кл. Катушка Модуль зажигания Renault LOGAN Ещё 3 фото. Renault Logan 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками.
Система зажигания
Цена указана на странице Юрий 12 октября 2017 в 16:28 Добрый день! А резиночки уплотнительные не продаете на катушки? Мне в сервисе все резиночки покоцали. Admin 13 октября 2017 в 09:04 Добрый день Юрий 13 октября 2017 в 15:08 Жаль Олег 9 февраля 2018 в 18:27 Здравствуйте! Какой фирмы катушки?
Admin 9 февраля 2018 в 19:54 оригинал рено Олег 11 февраля 2018 в 06:54 beru это оригинал? Вы мне прислали beru. Admin 11 февраля 2018 в 16:02 Здравствуйте, уточнили у поставщика оригинальных запчастей в коробке может лежать BERU и безымянная катушка. Вы так же помсотрите сколько стоит BERU, она сопоставима с оригиналом по цене.
Vitaly3108 26 июня 2019 в 12:56 А резиновое колечко что предохраняет попадание мусора отдельно есть?
Затем, держа свечу плоскогубцами с изолированными ручками, прикоснитесь резьбовым участком к голому металлу мотору, например. И выполните пункт 4-5. Способ второй: проверка сопротивления Этот способ более точный и помогает определить, точно ли проблема с зажиганием заключается в катушке. Для теста понадобится мультимер, измеряющий сопротивление. Катушку лучше снять с автомобиля. Перед тем, как приступать к тесту, узнайте, как устроены катушки зажигания на вашем «Рено» где находятся выводы первичной и вторичной катушек и какие у них технические характеристики. Как правило, катушки для легковых автомобилей имеют сопротивление 0,7-1,7 Ом для первичной и 7500-10500 Ом для вторичной обмотки. Посмотрите руководство к вашему «Рено», чтобы понять, как снять катушки: отсоединить проводку, открутить катушку от ее крепления гаечным ключом. Измерьте сопротивление первичной обмотки.
Для этого коснитесь щупами мультимера выводов первичной обмотки.
Свеча зажигания имеет одно-, двух- или трехлепестковый зазор электрического пробоя расстоянием от 0,4 до 1,1 мм в зависимости от черт двигателя. Считается, что в воздушной среде для образования электрической искры между двумя проводниками нужен импульс не меньше 6 килоВольт на 1 миллиметр зазора. Так , электрический импульс, вырабатываемый катушкой зажигания для обеспечения уверенного зажигания должен быть не меньше 10 килоВольт.
Учитывая падение напряжения на высоковольтных проводах и ограничительном сопротивлении зажигания, в большинстве случаев напряжение электромагнитного импульса выбирают около 12 — 20 килоВольт. Импульс напряжения, поступающий с катушки зажигания, может привести к важному поражению электрическим током! Очень страшны такие поражения для людей, страдающих сердечными болезнями, они смогут привести к сбою сердечного ритма. Простые резиновые электрические защитные перчатки от импульсов величиной более 15 кВ не предохраняют, их стандартное пробивное напряжение всего 6,3 кВ.
Нужно быть предельно осмотрительным при работе, контроле работоспособности катушек зажигания. Кроме того, измеряя сопротивление первичной обмотки, вы пропускаете через нее ток мультиметра, что трансформирует высоковольтный импульс во вторичную обмотку. Не работает бензонасос на Рено Логан Легковой автомобиль Рено Логан, имеет в системе питания двигателя электрический бензонасос, который расположен в бензобаке. Включает его в работу реле.
Расположено оно под капотом автомобиля внутри монтажного блока, стоящего рядом с аккумулятором, со стороны её плюсовой клеммы. В этом же монтажном блоке установлен и 20 амперный предохранитель схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал , защищающий электрическую цепь бензонасоса. Если снять крышку и перевернуть её, то там Вы увидите схему, руководствуясь которой, найдёте требующийся Вам предохранитель и реле. На удивление Россиян, здесь же можно найти и запасной предохранитель требующегося номинала.
Читать также: Солярка или дизельное топливо При включении зажигания, до запуска стартера, водитель должен слышать в течении непродолжительного времени, звук работающего бензонасоса, который поднимает давление бензина в топливной рампе. Если этого звука не слышно, значит, придётся открывать капот и проверять состояние предохранителя и реле бензонасоса. Чтобы проверить предохранитель, его придётся аккуратно пинцетом достать из гнезда, также нужно проверить состояние его клемм на предмет коррозии. Если предохранитель перегорел, то придётся искать причину его выхода из строя, а если он цел, то дальше проверяем реле.
При открытом капоте, при повороте ключа зажигания в положение «зажигание включено», Вы должны хорошо слышать звук, срабатывающего реле. При отсутствии этого звука, придётся проверить, подаётся ли напряжение на контакты этого реле. На одном контакте напряжение командное, а на втором питающее. Командное напряжение нужно для того, чтобы замкнулись контакты реле и тогда питающее напряжение должно пойти на клеммы бензонасоса.
При исправном предохранителе и реле, проверяем, подаётся ли напряжение на клемму колодки бензонасоса. Если напряжение есть, значит, неисправен сам бензонасос или есть проблемы с подсоединением массового провода. Приступаем к разборке двери Чтобы заменить замок в дверной панели Рено Логан потребуется демонтаж внутренней обивки. Сняв карту, переходим к демонтажу стекла.
Высвобождаем замочную тягу из держателя рукоятки отпирания. Оказав надавливающее воздействие на фиксаторы, производим отсоединение тяги, позволяющей заблокировать дверь Рено Логан. Не забываем высвободить еще пару тяг, входящих в комплекс замочного узла. Сам замок побеждается путем откручивания трех болтов, его удерживающих.
Извлечение узла производим через специальный технологический проем в дверной панели, не забыв отсоединить подводящую проводку. Тягу, подходящую к дверной ручке, также снимаем и устанавливаем на новый замочный узел. Сборка осуществляется посредством таких же манипуляций, носящих обратный характер. Тестирование искрой Проверить работоспособность с помощью искры очень просто.
Это можно сделать даже в пути, но он не дает гарантии, что проблема именно в этом устройстве. Как образуется искра Вначале ток через замкнутые контакты прерывателя или через открытый ключ коммутатора идет по виткам первичной обмотки. От этого возникает магнитное поле.
А резиночки уплотнительные не продаете на катушки? Мне в сервисе все резиночки покоцали.
Admin 13 октября 2017 в 09:04 Добрый день Юрий 13 октября 2017 в 15:08 Жаль Олег 9 февраля 2018 в 18:27 Здравствуйте! Какой фирмы катушки? Admin 9 февраля 2018 в 19:54 оригинал рено Олег 11 февраля 2018 в 06:54 beru это оригинал? Вы мне прислали beru. Admin 11 февраля 2018 в 16:02 Здравствуйте, уточнили у поставщика оригинальных запчастей в коробке может лежать BERU и безымянная катушка.
Вы так же помсотрите сколько стоит BERU, она сопоставима с оригиналом по цене. Vitaly3108 26 июня 2019 в 12:56 А резиновое колечко что предохраняет попадание мусора отдельно есть? Admin 26 июня 2019 в 16:13 Добрый день.
Автоэксперт Зиновьев: у моторов Renault часто ломаются катушки зажигания и течет масло
После получения товара на склад, наш менеджер свяжется с Вами для его подтверждения. Способы оплаты.
И в первом и во втором случае сопротивление должно быть одинаковым и находиться в пределах 7 кОм. Если оно различно или сопротивление стремится к бесконечности «обрыв» , то модуль зажигания подлежит замене. Проверяем наличие трещин и отслоений на корпусе модуля зажигания. Даже в случае исправности первичной и вторичной обмоток, модуль может работать с перебоями из-за утечки тока через трещины в корпусе особенно в сырую погоду. Трещины следует зачистить и залить эпоксидной смолой. Трещины на корпусе модуля зажигания Рено Логан первого поколения 4.
Проверяем обмотки катушек зажигания на «пробой» короткое замыкание. Сбрасываем давление в системе питания: поднимаем подушку заднего сиденья, снимаем соединительную колодку жгута проводов с топливного модуля, пускаем двигатель и даем ему поработать пока не заглохнет, после чего прокручиваем его стартером 2-3 секунды. Колодку обратно не подсоединяем.
Вопросы: 1. Я так понимаю это следствие - только вот чего? Какую катушку лучше брать, вариантов в инете и мгазах много как и цены для моего движка?
Замерил сопротивление - 0.
Катушку зажигания поменяли до меня уже разок и сгоревший ЭБУ,с которого я скинул ПО и установил в новый с ключами иммо. Полсле чего новый адаптированный к иммо ЭБУ был успешно установлен и в течении 3 недель удачно отработал до очередного казуса. Проводка упавляющая ключами коротнула,что-ли?
Катушка зажигания Рено Логан
Во избежание поражения электрическим током рено логан как проверить катушку зажигания прикасайтесь к свечам зажигания и наконечникам высоковольтных проводов. Катушка зажигания для Рено Логан 1 фаза 2 2009-2015, Renault Logan 1 Фаза 2 катушка зажигания Meat&Doria 10336E. Замена катушки зажигания Рено Логан требуется в результате практически любой её неисправности. К сожалению, замок зажигания Рено Логан вообще и катушка в частности достаточно часто выходят из строя. Основной болячкой слывет модульная катушка зажигания, чей корпус имеет свойство со временем трескаться. важный элемент системы зажигания, который отвечает за подачу напряжения на свечи зажигания в бензиновых двигателях.