ОАО Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ) — промышленное предприятие России, расположенное в городе Красноярске. По поручению Губернатора края и главы города электробусы запустили на маршрут в феврале.
«Россети Сибирь» будут заряжать красноярские электробусы
Вместе с пассажирами в электробусе прокатился губернатор Михаил Котюков. Какая судьба ждет общественный транспорт краевой столицы — в коротком видео. Последние записи:.
На очереди — приобретение электробусов. Мы ни на что не намекаем, но все знают, где и почему Лапшин сейчас находится. Вся эта затея с электробусами кажется очередной авантюрой. Проблему с экологией они не решат.
Большая часть выбросов идёт от промышленных производств, это общеизвестно. Девять электробусов и две зарядных станции обошлись городу почти в полмиллиарда рублей. И это только начало. Технику нужно будет постоянно обслуживать, что потребует дополнительных бюджетных расходов. Вспомним про дефицит кадров, из-за которого городские власти решили повысить зарплату водителям и кондукторам. А вишенкой на торте пусть станет недавняя история, о которой журналистам рассказал начальник отдела технадзора за содержанием улично-дорожной сети УДИБ Антон Гетц.
В ходе тестовых испытаний машины показали себя положительно», - рассказал Манченко. Как стало известно «МК в Красноярске», 19 февраля, когда на градуснике было -30 градусов, машины успешно доезжали до конечных остановок, хотя в профильном департаменте мэрии опасались, что морозы негативно скажутся на работе нового транспорта. И во время тестирования, и в первые дни курсирования по отдельному маршруту электробусы страховали дизельные автобусы-дублеры. Были, конечно, определенные проблемы с программным обеспечением, зарядная станция на конечной остановке не с первого раза зарядила машину. Мы будем работать над устранением неполадок», - говорится в предоставленном мэрией «МК в Красноярске» комментарии Игоря Манченко. На сайте правительства уточняется, что прошивка транспорта подбирается индивидуально под каждую машину. Водители консультировались с представителями завода, когда подбирали электробус для себя.
В новых электробусах Красноярска широкие входные двери и просторный салон, оснащенный всем необходимым: Wi-Fi, разъемы для зарядки телефонов и валидаторы для бескондукторной оплаты проезда. Что такое бескондукторная система оплаты Бескондукторная система оплаты проезда предполагает оснащение пассажирских салонов устройствами для приема банковских и проездных карт. На сегодняшний день в большинстве крупных городов России есть маршруты с возможностью бескондукторной оплаты проезда. Во многом этому содействует компания aQsi — наши валидаторы успешно принимают оплату в общественном транспорте по всей стране.
С 17 февраля в Красноярске на маршрут № 1 выйдут электробусы
| «Россети Сибирь» будут заряжать красноярские электробусы | Новости электротехники | Элек.ру | Павел Горшанов, корреспондент новостей «Прима» — Водители электробусов транспортом довольны. |
| Красноярск получит новые электробусы в 2023 году | Деловой квартал — новости Красноярска | 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта Чистый воздух национального проекта Экология. |
| В Сибири завершаются испытания электробусов из Беларуси | Электробусы успешно прошли испытания в сибирских климатических условиях и готовятся выйти на линию. |
| Обзор на новые электробусы в Красноярске: рассказываем о плюсах и минусах | ТВК | Дзен | Администрация Красноярска утвердила стоимость проезда на электробусе. |
В Курске ненадолго объявили закупку электробусов, в Красноярске — определили поставщика
В Красноярске с 17 февраля вернется маршрут под номером 1. Ездить по нему будут новые электробусы, тестирование которых началось еще месяц назад. Красноярск стал первым за Уралом, по дорогам которого теперь ходят электробусы. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров. Первый пришедший в Красноярск электробус. В Красноярск готовы поступить 11 новых электробусов, однако их пока что негде разместить. Электробусы в 4.
Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?
Но все зависит от аккуратности эксплуатации и пробега. За прошедший месяц тестов мы не выявили каких-либо недостатков — они теплые, быстрые, хорошо заряжаются. Нужно было настроить ПО под наши климатические условия, но эту задачу мы выполнили», — рассказал начальник троллейбусного депо Владимир Корниенко. Красноярский электробус Видео: Newslab Электробусы «убивают» сразу двух зайцев в городской среде. Во-первых, это современный и чистый транспорт, который делает поездки красноярцев комфортными. А во-вторых, работают электробусы на электроэнергии, а не на дорогом и грязном дизтопливе, что уменьшит объем выбросов в воздух. Хотелось бы, чтобы электробусов в городе становилось только больше, а «чадящие» маршрутки исчезли бы совсем.
Испытания транспорта в Красноярске ориентировочно завершатся в феврале 2024 года, после чего электробусы выйдут на самостоятельный маршрут протяженностью 22,9 км. Планируется, что с одного берега реки на другой в городе электробусы будут переезжать по Октябрьскому мосту. Региональные власти планируют, что к 400-летию Красноярска в 2028 году весь муниципальный транспорт города будет относиться к высокому экологическому классу, добавили на предприятии.
Предприятие осуществляет разработку, производство и реализацию, модернизацию и техническое обслуживание троллейбусов, трамваев, электробусов, грузовых электромобилей и зарядных станций.
Они будут обеспечивать сопровождение и формировать опыт по функционированию электробусов в условиях морозов. Это при необходимости позволит сформулировать предложения, которые улучшат технику, — отметил губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Сейчас электробусы ездят по троллейбусным маршрутам. Ведь случись что с машиной, пассажиры не будут мерзнуть и легко смогут пересесть на другой вид транспорта. Но тестировщики уже говорят, что проверку сибирской непогодой белорусская техника выдержала на «пять».
Надо сказать, что и красноярцам новый транспорт полюбился. Что неудивительно. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров.
Машины прошли обкатку и 19 января начали перевозить пассажиров по троллейбусному маршруту в тестовом режиме. Вместе с жителями возможности нового транспорта оценили губернатор Красноярского края Михаил Котюков и мэр города Владислав Логинов. Пассажировместимость — 80 человек, в салоне — 31 место для сидения. Автономность хода — до 50 километров. В электробусе для них оборудованы специальные места.
Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске
Электробусы в 4. По поручению Губернатора края и главы города электробусы запустили на маршрут в феврале. С января 2024 года в Красноярске обкатывают работу новых электробусов. Новости Красноярска и Красноярского края. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров.
В Курске ненадолго объявили закупку электробусов, в Красноярске — определили поставщика
Тем временем в Москве готовятся к открытию специализированного электробусного парка, а в Санкт-Петербурге подтвердили планы о начале строительства нового транспортного предприятия для автобусов с электродвигателями. Курск В Курске 17 апреля ГУП «Курскэлектротранс» объявило аукцион на поставку 10 электробусов с начальной ценой 437,8 млн руб. Заявки принимаются до 3 мая, а подведение итогов закупки намечено на 12 мая. От победителя аукциона требовалось поставить электробусы в троллейбусное депо на Кавказской ул. Внутри каждого электробуса должно быть не менее 33 мест для сидения как минимум 19 из них должны быть расположены «по ходу движения» и одного места, оборудованного для размещения инвалидов в колясках. От литий-ионных блоков тяговых батарей требуется обеспечивать запас хода без подзарядки от 60 до 90 км в зависимости от температуры окружающего воздуха в начале жизненного цикла батарей, и не менее 50 км в конце. Закупаемые электробусы рассчитывались на 10 лет службы или 800 тыс. Приобретение автобусов с электродвигателями выполняется в рамках федеральной программы по модернизацию инфраструктуры электрического транспорта. Об устойчивой связи с онкоцентр местные власти постоянно просили жители. В этом году в Курске планируют существенно обновить подвижной состав и перевести общественный транспорт на брутто контракты.
Первые три автобусных маршрута, для которых приобретено 50 автобусов, и два троллейбусных маршрута с 15 троллейбусами, уже работают по брутто-контрактам, заключённым на пять лет. В июне-августе этого года поэтапно на брутто-контракты планируется перевести остальные автобусные маршруты города, их будут уже заключать на семь лет. На маршруты выйд5т порядка 260 единиц техники разной вместимости, сообщил первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко в эфире телеканала «Сейм».
Также в 2021 по улицам Красноярска поехали 25 новых низкопольных трамваев модели «Львёнок» вместимостью до 150 человек, с центральной площадкой для детских или инвалидных колясок, камерами видеонаблюдения в салонах, USB-зарядками и валидаторами на поручнях для безналичной оплаты проезда. В планах до 2025 года — развитие системы электротранспорта в Красноярске.
Планируем, что до конца года этот экологичный вид транспорта выйдет на городские маршруты», — рассказал руководитель департамента транспорта Максим Силкин. Напомним, в октябре планируется поставка в Красноярск первых 11 электробусов благодаря участию города в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Контракт на поставку подписан с компанией «Белрус» — дилером холдинга «Белкоммунмаш», изготавливающим электротранспорт в Беларуси.
Вся эта затея с электробусами кажется очередной авантюрой. Проблему с экологией они не решат. Большая часть выбросов идёт от промышленных производств, это общеизвестно. Девять электробусов и две зарядных станции обошлись городу почти в полмиллиарда рублей. И это только начало. Технику нужно будет постоянно обслуживать, что потребует дополнительных бюджетных расходов. Вспомним про дефицит кадров, из-за которого городские власти решили повысить зарплату водителям и кондукторам. А вишенкой на торте пусть станет недавняя история, о которой журналистам рассказал начальник отдела технадзора за содержанием улично-дорожной сети УДИБ Антон Гетц. Помните снегоплавильные установки, которые Красноярску подарил губернатор Санкт-Петербурга пару лет назад? Как думаете, почему они простаивают в гараже?
В Красноярске 17 февраля запустят первый электробусный маршрут
В красноярском ТРК «Комсомолл» не сделают волну для серфинга. С января 2024 года в Красноярске обкатывают работу новых электробусов. Прорыв дамб в Красноярском крае — все новости по теме на сайте издания В Красноярском крае возбуждено дело о загрязнении реки после разрушения дамб. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ЭЛЕКТРОБУСЫ. В Красноярске запустят первый маршрут электробусов. новости.
Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске
Электробусы в 4. Отметим, электробусы и троллейбусы Красноярск закупает в рамках национального проекта «Экология». В Красноярском крае за выходные сгорело 5,5 га леса Новости Общество 15.04.2024 Специалисты Лесопожарного центра ликвидировали два лесных пожара в двух районах.
В 2023 году в Красноярске появятся 12 электробусов и 5 зарядных станций для них
Транспорт способен вместить до 85 человек, в салоне имеется 31 место для сидения. Транспорт оснащен системами видеонаблюдения и климат-контроля, спутниковой навигацией, Wi-Fi и USB-разъемами, а также оборудованием для перевозки маломобильных пассажиров. В электробусе для них оборудованы специальные места, — добавили в медиацентре.
По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 21 автобус с интервалом движения 9-22 минут. По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 12 автобусов большого класса и 5 среднего класса с интервалом движения 8-25 минут. Северный ул.
По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 20 автобусов с интервалом движения 8-16 минут. Стоит отметить, что помимо требуемого числа автобусов для выполнения контракта по каждому маршруту у перевозчика в резерве должно быть не менее 2 автобусов. С победителем аукциона будет заключаться контракт сроком до 1 июня 2026 года. По некоторым лотам накануне завершился приём заявок и ведётся работа комиссии, по другим эта процедура будет завершена до конца марта. Кроме этого, стало известно, что в Красноярский край поступит ещё 9 электробусов.
Соответствующую заявку в Министерство транспорта России подписал председатель регионального Правительства Юрий Лапшин.
Стоимость машин - 443 млн рублей. Средства также предусмотрены нацпроектом "Экология" и доведены до администрации города. Новые троллейбусы выйдут на линию до конца этого года.
Также в прошлом году в краевую столицу доставили 25 новых низкопольных трамваев модели "Львёнок" вместимостью до 150 человек.
Транспорт способен вместить до 85 человек, в салоне имеется 31 место для сидения. Транспорт оснащен системами видеонаблюдения и климат-контроля, спутниковой навигацией, Wi-Fi и USB-разъемами, а также оборудованием для перевозки маломобильных пассажиров. В электробусе для них оборудованы специальные места, — добавили в медиацентре.
Прокуратура добилась завершения поставок электробусов в Красноярск
Электробусы в 4. В настоящее время в Красноярском крае, по официальным данным, зарегистрировано около 500 электромобилей, однако, по наблюдениям их владельцев, эта цифра больше в разы. Ранее мэр Красноярска говорил, что всего городские автобусы к 2028 году планируют заменить на электротранспорт. Электробус — транспортное средство с электрическим приводом, ввиду своей экологичности пришедшее на замену троллейбусам и автобусам.