В рамках сравнительного теста они подвергли испытаниям семь относительно доступных моделей шипованных шин и пять топовых моделей нешипованных шин одинаковой размерности 215/60R16. Зимние шины Linglong Nord Master 215/65 R16 102T, нешип. На новую зиму представляем российским автомобилистам свежую подборку нешипованных шин нордического (скандинавского) типа.-16. Свой выбор остановил на липучке 215-ой 16 диски высота 65.
215/65R16 Winter tires
Резина итальянского бренда – лучшая альтернатива шипованным покрышкам для холодных северных зим. Шины для внедорожника зимние Nexen Winguard Sport 2 3PMSF M+S 215/65 R16 98H. Nokian Tyres 215/65R16 winter tires now with the handy tire selector by Nokian Tyres. купить в Москве по низким ценам Доставка, скидки при онлайн оплате Юла - доска объявлений о продаже б/у и новых товаров. И на авито нашел объявление о продаже бу шины но 215 /60/16 -2 штуки. Вопрос можно ли ставить на одну ось такие шины, они чуть ниже будут?, не 65 а 60?
Штраф за зимнюю резину в 2024 году
Программа тестов стандартная, все трассы полигона White Hell вблизи финского городка Ивало нам хорошо знакомы — и главное, чтобы повезло с погодой. Почти повезло: снегопадов не было, хотя температура плясала от 5 до 23 градусов мороза, так что ее влияние пришлось учесть, проводя дополнительные заезды на «референсных» шинах. А вот замеры продольной динамики проходили в закрытом ангаре с более стабильной температурой. Здесь-то и случился конфуз c покрышками Nokian, причем с моделью, которую выпускают не первый год.
Работающие по соседству испытатели фирмы Nokian переполошились, сами повторили замеры... Тогда и случился сбой в технологическом цикле.
Быстрее всех разгоняется Continental.
На удивление резвым оказался Cordiant, показавший второе время. Но самое невероятное его достижение — лидирующий результат в торможении. Пусть всего на 10 см, но превосходящий показатель Континенталя.
Лучшим поведением на льду порадовал Continental. Достигнув предела, он допускает плавное начало скольжения передних колес, которое можно просто прекратить, подгружая их, чуть отпустив газ. При этом задняя ось очень стабильна и не стремится уйти в занос — разве что в случае откровенных провокаций со стороны водителя.
Шипы или липучки — эксперты «За рулем» выбирают шины на зиму Переходим к сравнению поперечного сцепления. Для этого определим время прохождения ледового круга.
Можно ли ездить на «всесезонке» зимой? А практически? ADAC решил провести комплекс дополнительных испытаний, чтобы определить, насколько хорошо такая резина ведёт себя на снегу. Результаты зимних тестов не учитывались при составлении итогового «летнего» рейтинга. Эксперты отметили, что только две!
Зимние фрикционные покрышки Winter Drive предназначены для городских условий. Шины демонстрируют высокий уровень безопасности, отличные эксплуатационные качества при разных температурах и типах дорожной поверхности. Разработка уникального протектора осуществляется при помощи компьютерного моделирования. Рисунок представляет собой многочисленные трапециевидные и зигзагообразные блоки, пересеченные множеством канавок, которые обеспечивают хорошее зацепление на льду.
Неравномерное расположение асимметричных шашек протектора служит для уменьшения шума и вибрации во время езды. Комбинация глубокого протектора и многочисленных ламелей узких прорезей обеспечивает стабильное пятно контакта с дорожным покрытием, быстрый отвод вод, высокий уровень сцепки с дорогой. Плюсы и минусы зимних шин липучка «Кордиант» Основные достоинства фрикционных шин «Кордиант Winter Drive» — это: короткая длина тормозного пути на заснеженной и сухой трассе; стабильная маневренность и управляемость автомобиля даже на покрытых ледяной коркой дорогах; низкий уровень шума; адаптация к переменчивым погодным условиям зимы в городе. Несмотря на существенные плюсы, шины этой марки и класса не идеальны.
Среди недостатков автолюбители называют потерю управляемости на влажной трассе, что снижает эксплуатационную пригодность резины в период оттепели и дождей.
Критерии выбора покрышек для зимы
- Купить зимние нешипованные шины 215/65 R16 в Ростове-на-Дону — Интернет-магазин ДонШина
- Зимние шины 215/65 R16 - купить резину в Кирове, цена от производителя в интернет-магазине Мотор
- Критерии выбора покрышек для зимы
- Тест зимних шин типоразмера 215/65 R16 от издания За рулем (2021)
- Преимущества и недостатки зимней резины (липучки) «Кордиант», отзывы покупателей
Нешипованные шины 215/65 R16
- Шины диаметром R16 в Нижнем Новгороде.
- Лучшие недорогие шины-липучки
- Зимние нешипованные шины 215/65 R16 в Москве
- 215/65R16 Winter tires / Nokian Tyres
- Лучшие недорогие шины-липучки
Можно ли ездить на «всесезонке» зимой?
- Преимущества
- Какие шины купить для кроссовера (чтобы потом ездить зимой): тест 215/65 R16
- Что? Где? Когда?
- Nexen Winguard WinSpike 215/65 R16 109/107R отзывы:
- Рейтинг зимних нешипованных шин в 2022 году для внедорожников и легковых автомобилей
- Тест зимних шин размера 215/65 R16 | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan
Нешипованные шины (липучки) 215/65 R16 в Санкт-Петербурге
В плане торможения все тоже самое - очень легко кидает в юз на снегу и льду. Отзыв: Катаюсь 3 сезон. Вылетел 1 шип. Но на мой взгляд это не такой большой плюс, потому что они как бы не работают, зацепа то нету. Протектор как будто бы не стерся ни сколько.
Не кривая балансируется адекватно. Единственное что в ней понравилось так это низкий уровень шума и комфорт при вождении. По моему субъективному мнению она даже тише чем летняя йока.
Оценку «Удовлетворительно» получили Goodyear Ultra Grip 8, у которых высокая износоустойчивость и хорошие результаты на мокрой поверхности, но относительно слабые показатели на сухом асфальте; а также Sava Eskimo SUV, продемонстрировавшие очень хорошую износостойкость, но неважно выступившие в ряде дисциплин.
Шины Sailun Ice Blazer WSL2 немцы покупать не рекомендуют, так как у них слабые результаты во всех тестах, в особенности на мокрой поверхности.
Наконец, оцениваем управляемость на специально подготовленной ледовой извилистой трассе. Лучшим поведением порадовал Continental.
Достигнув предела, Tiguan плавно скользит передними колесами — и прекращает скольжение, как только чуть отпустишь газ. Хуже всех испытатели оценили Йокогаму: IceGuard IG60 в разгоне вызывает обманчивое чувство уверенного «держака», но в повороте вдруг понимаешь, что зацепа недостаточно — причем передок срывается резко и глубоко. Да и при оценке курсовой устойчивости и поведения при плавном маневрировании на высокой скорости на снегу явной разницы мы не нашли.
Лишь к Мишлену, Нордману и Йокогаме возникли незначительные претензии — все трое допускают небольшие задержки в реакциях и грешат недостаточно информативным усилием на руле. Оценку поведения на трассе снежной управляемости мы традиционно проводим в двух режимах: «обычном», плавно проходя трассу почти без скольжений, и «активном», с интенсивным скольжением и буксованием колес, заправляя Tiguan в повороты «боком». Интереснее других позволяет ехать Nokian, давая возможность надежно управлять автомобилем в скольжениях не только рулем, но и тягой.
Сложнее всего шустрить на Йокогаме с ее недостаточной информативностью и задержками реакций, заставляющими перекручивать руль, тем самым провоцируя занос.
Dunlop 185 65 15 зима. Зимняя резина 195 65 r15 артикул nexnen. Toyota Camry 40 резина 215 65 16. Тойота Камри 215 65 r16 зима. Тойота Камри 40 резина 215 65 r16. Kumho kc16. Hankook Winter i Pike w409. Hankook 409 215 65 16.
Hankook w616. Hankook Winter i cept iz2 w616. Резина зимняя 215 75 r15. Nordman 4 225 55 r17. Резина Sava Eskimo stud r16. Nordman 5 215 65. Резина ГАЗ Соболь к 139. Кордиант 215 65 16 шипованная резина. Шины Кордиант для кроссоверов.
Зимн шип.
Зимние шины 2018-2019. Что выбрать для кроссовера в размере 215/65 R16
Результаты тестов зимних шин липучек 215/65 R16 SUV на сайте ADAC протестировали 16 моделей шин размера 215/65 R16 для компактных внедорожников. Зимняя нешипованная резина 215 65 R16 сезона 2024 все модели и производители. Купить зимние шины липучка 215 65 R16 фрикционная в Санкт-Петербурге стало легче, а цена ниже. Тесты зимних шин 215 65 r16 проводились на специальных полигонах, где созданы условия для проверки различных характеристик. Тест зимних нешипованных и шипованных шин 215/65 R16, ноябрь 2017. Первое место в тесте издания За Рулём для зимних кроссоверных шин 215/65 R16 заняла модель Continental VikingContact 7 (928 баллов), продемонстрировавшая своё преимущество в большинстве «белых» дисциплин.
Легковые шины с шириной 215
Подбор зимних нешипованных шин по типоразмеру: 215/65 R16. Каталог шин на автомобиль с ценами в размере 215/65R16. Зимняя стоит Cordiant Snow Cross 215/65/16 нигде ничего не трёт не цепляет. 215/65 R16. Фрикционные зимние шины хотя и уступают шипованным по популярности в России, но имеют своих поклонников, поскольку у них отсутствует звук от шипов, и они могут быть отличным выборов для городских жителей. Тест зимних шин 215 65 R16: Кто из восьми соперников лучший? О большой сенсации, не больше и не меньше, заявили авторы теста зимних шин для кроссоверов в размере 215 65 R16. Nokian Tyres 215/65R16 winter tires now with the handy tire selector by Nokian Tyres.
Зимние шины. Сезон 2023/2024: тенденции, ассортимент, цены
Машина Субару Импреза конь,передний привод,овощ 1,5 литра.. Взял именно эту модель,так как важна проходимость. Резина не подводит-гребет отлично,на прошлой неделе проезжали на дачу по колено в снегу в колее,гребет до момента пока не сядет на брюхо. До этого был нордфрост 200-в таком же снегу просто не могли тронутся с места.
Укатанный замерший снег на пригородной трассе при минус 15-20 тоже отлично-идет как влитая.
Оценку «Удовлетворительно» получили Goodyear Ultra Grip 8, у которых высокая износоустойчивость и хорошие результаты на мокрой поверхности, но относительно слабые показатели на сухом асфальте; а также Sava Eskimo SUV, продемонстрировавшие очень хорошую износостойкость, но неважно выступившие в ряде дисциплин. Шины Sailun Ice Blazer WSL2 немцы покупать не рекомендуют, так как у них слабые результаты во всех тестах, в особенности на мокрой поверхности.
Эти шины уже десятый год выпускаются на российских заводах компании Pirelli. Несмотря на то, что Formula делит второе место с BFGoodrich, по характеру они абсолютно разные. У итальянки хорошие сцепные свойства на льду, а на трассе управляемости она проиграла только эталонной шине Nokian Tyres. На снегу результаты средние, а на треке дает о себе знать спортивный характер материнского бренда Pirelli: срывы в скольжения порой резковаты и требуют быстрой и точной работы рулем. На асфальте у Formula Ice показатели неплохие, а на сухом покрытии у неё и вовсе лучший результат в своем классе при торможении. В итоге эту модель можно рассматривать в качестве хорошего варианта зимних бюджетных шин, которые можно использовать и в крупных городах, и в глубинке.
Cordiant Snow Cross 2 7,90 балла. Эта модель, разработанная российской компанией «Кордиант», со скрипом выходила на рынок - из-за проблем на льду вследствие нарушений в технологии старт массового производства был отложен на год. Зато сейчас на эти шины никто не жалуется. В этом тесте Snow Cross 2 продемонстрировала неплохие сцепные свойства на льду и на снегу. При этом на свежевыпавшем снегу протектор с агрессивным рисунком своего потенциала не раскрыл, а на укатанном покрытии был эффективен. У экспертов возникли претензии к управляемости: как и на шинах Formula Ice, на отечественных Cordiant Snow Cross 2 тестовый автомобиль резко срывался в скольжения, требуя очень быстрой и точной работы рулем.
Особенно на льду. Но основные проблемы у Cordiant - на асфальте: посредственное сопротивление аквапланированию, длинный тормозной путь более 50 метров на сухом покрытии и традиционный гул при качении. По мнению «Авторевю», Snow Cross 2 сгодится для глубинки, но для городской эксплуатации лучше присмотреться к конкурентам. Matador MP30 Sibir Ice 2 7,60 балла. Шины с русским названием Sibir Ice 2 без особого шума и какой-либо рекламы выпускаются на калужском заводе компании Continental с 2016 года. Особо гордиться им нечем: шиповки Matador едва превосходят китайских конкуренток.
У них скромные сцепные свойства на льду и откровенно низкие показатели на снегу. При движении с пробуксовкой направленный рисунок гребет совсем не по-сибирски, и в сугробы на таких шинах лучше не соваться. Эксперты «Авторевю» отметили у Matador несколько плюсов для городской зимней эксплуатации: шина отменно работает на мокром покрытии шина и отличается самым низким уровнем шума среди шиповок. Китайская компания Sailun Tires, видимо, основные усилия сосредоточила на летних шинах, считая зимние «попутным продуктом». На льду Sailun еще как-то работает за счет хорошей фиксации шипов в жесткой резине, зато на снегу терпит полный провал. У этой китаянки абсолютно худшие результаты во всех упражнениях, кроме езды по глубокому снегу.
Если на мокром асфальте Ice Blazer обеспечивает минимальный тормозной путь, то на сухом покрытии у неё весьма скромные результаты. К тому же шума от этой жесткой шины больше, чем от остальных шипованных конкурсанток. GT Radial IcePro3 7,45 балла. Четыре года назад эти шины откровенно разочаровали экспертов российского автоиздания. Твердость резины у шин GT Radial на десять единиц меньше, чем у Sailun, и для зимней модели это плюс. Но шипы на протекторе распределены очень странно - их много по центру и явно недостаточно в плечевых зонах.
Неудивительно, что в ледяных поворотах GT Radial держит хуже всех, проигрывая даже фрикционкам на одном километре трассы около восьми секунд.
Разветвленные дренажные канавки и продольные межреберные каналы. Нормальные характеристики управляемости достигаются за счет короткого тормозного пути и контроля прохождения поворотов на более высоких скоростях.
Сниженный коэффициент сопротивления качению шин Pirelli Scorpion Winter MO был достигнут благодаря наличию специальных добавок в резиновой смеси. В шинах Pirelli Scorpion Winter XL были улучшены комфорт и уровень шума, а также тяга и сцепление на скользких поверхностях.
Зимние шины 215/65 R16 в Кирове
Насколько быстро произойдет замещение, никто не знает, но процесс растянется во времени. Все-таки после паузы 2022 года иностранные шинные заводы не «встали колом», насовсем не закрылись, некоторые в той или иной степени продолжают работать, хотя и претерпели реорганизацию. Так, бывшее предприятие Nokian Tyres во Всеволожске не на полную мощность из-за потери внешних рынков сбыта , но продолжает функционировать. Правда, после смены собственника сделка была закрыта в марте 2023 года получило название Ikon Tyres, и в новом зимнем сезоне помимо оставшихся на складах шин прежнего бренда должна появиться продукция под новой маркой. И даже с узнаваемым названием — Ikon Nordman, хотя в перспективе его сменит другое имя. Как сообщалось официально, для линейки средней ценовой группы будет внедрено оригинальное название Ikon Character «Характер» , а премиальная линейка бывшая Hakkapeliitta получит название Ikon Autograph «Автограф». Калужский завод Continental «держался» до весны текущего года: пусть и в урезанном ассортименте, продукция здесь выпускалась напомним, что кроме Continental на заводе производили шины дочерних марок Gislaved и Matador.
Но и после ухода «немцев» цеха не закрылись, а купивший российские активы компании Continental холдинг S8 Capital сообщал о планах перезапуска всех систем производства. Опять же, шины уже не будут носить прежнюю марку: ближе к концу года ожидается ребрендинг и презентация продуктовой линейки в новом обличье. Компания Pirelli, которой принадлежат шинные заводы в Кирове и Воронеже, о свертывании бизнеса не объявляла. Более того, в текущем году умудрилась представить две новинки, а точнее, перезапустить выпуск двух прежде известных моделей о чем подробнее ниже в среднем и бюджетном ценовых сегментах. Компания Yokohama сообщала о понесенных значительных убытках из-за перебоев в работе своего завода под Липецком, но о его закрытии речи пока не идет. А вот предприятия Bridgestone в Ульяновске и Michelin в Подмосковье — в подвешенном состоянии.
Российские активы Michelin весной выкупила компания «Пауэр Интернешнл-шины» занимавшаяся дистрибуцией шин этой марки , но сообщалось, что для восстановления всех производственных цепочек понадобится время, возможно, около года. Завод Bridgestone простаивает бесхозный — о дальнейшей его судьбе информации пока не поступало.
Огорчают, правда, комфортность хода и топливная экономичность, но при доступной ценовой политике кого это должно остановить, глядя-то на «белые» результаты.
Наиболее выгодная покупка теста по мнению испытателей ЗР. Несмотря на то, что Yokohama iceGuard iG60 в итоговом рейтинге зимних шин 2021 по версии За Рулём заняли последнее место, их общий результат в 865 баллов позволил им уверенно вписаться в категорию «хороших» моделей. Результаты Yokohama iceGuard iG60 на фоне соперниц можно назвать даже скромными, но тест-группа уверяет, что сам по себе продукт японских инженеров достойный.
Yokohama iG60 Также испытатели выразили своё мнение по поводу ориентации модели iG60. Очень похоже на то, что она заточена под электронные ассистенты, которым продольные сцепные свойства важнее боковой устойчивости. Впрочем, даже с такими ограничениями фрикционные SUV-шины семейства iceGuard рекомендуются к эксплуатации, правда для тех, кто не отключает систему стабилизации.
Марта Шангина.
Иначе штраф, пока небольшой — 500 рублей. В рамках программы повышения безопасности движения закон полезный, но как он будет исполняться в реальности — покажет наступающая зима С ценами в нынешних условиях никакой определенности, особенно на шины ушедших европейских марок. На розничную стоимость влияют разные факторы, но многое зависит от продавцов: разбег на оставшиеся популярные размеры бывает просто сумасшедший. В целом же по отношению к началу зимнего сезона прошлого года на одни группы шин цены поднялись, на другие немного снизились, например, на шины Formula, Nordman, Yokohama и даже на некоторые позиции Continental. Новенькие и старенькие На этот раз раздел новинок сезона приходится делать в ужатом виде, поскольку одни модели к новинкам можно отнести условно, а другие дебютанты официально теперь не ожидаются на российском рынке, хотя наверняка «прикатят» по альтернативному импорту. К последним относится парочка из топ-списка брендов, к которому в России уж точно был бы повышенный интерес.
Bridgestone Blizzak Spike 3 Известная шипованная модель выходит в своем третьем поколении предыдущее продавалось с 2016 года. Новая модель производится в Европе, а размерная линейка состоит из 35 вариантов с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов. Nordman North 9 Этого стоило ждать: с появлением два года назад Nokian Hakkapeliitta 10 ее предшественнику была уготована участь «подарить» свой рисунок протектора группе шипованных шин среднего сегмента. И вот «девятка» перевоплотилась в модель под маркой Nordman, правда, до конца непонятно, как в данном случае обошлись с ошиповкой, ведь оригинал отличался такой фишкой, как разные шипы в центральной части протектора и в плечевых зонах. Но теперь это «не про нас»: производство новых Nordman компания Nokian наладила на своих зарубежных площадках, а на ее теперь бывшем заводе в России такую модель выпускать не будут. Кстати, по традиции новинка представлена как для легковых автомобилей, так и в версии SUV. Ну а теперь новости, которые как раз «наши» и, по словам причастных к ним специалистов, эти шины выводятся на рынок в том числе для конкуренции противостояния?
Formula Ice FR Как говорится, давно пора: консервативная линейка шин марки Formula, принадлежащая компании Pirelli, наконец-то пополнилась новинкой: теперь наряду с шипованной моделью Formula Ice, которая выпускается с 2013 года, доступна и фрикционная зимняя модель для суровых условий. По дизайну протектора — это «липучка» азиатского типа, с асимметричным рисунком, плотным расположением разнонаправленных блоков и ламелей.
Протектор как будто бы не стерся ни сколько. Не кривая балансируется адекватно. Единственное что в ней понравилось так это низкий уровень шума и комфорт при вождении. По моему субъективному мнению она даже тише чем летняя йока. Второй раз покупать точно не стану. Для бюджетной машины вполне подойдет. Плюсы: Мягкая, почти бесшумная первый-второй год использования.
На третий год шипы стали цокать как у большинства шиповок - достаточно громко на асфальте.
Зима резина 215 65
Нешипованные шины R16 215/65: 1370 предложений от 102 интернет-магазинов Москвы сразу на одном сайте! Бесплатная доставка и шиномонтаж резины! Пункты выдачи на карте! Рейтинг зимних нешипованных шин на сезон 2023/2024 по данным тестов журналов «Авторевю» и «За Рулем». Самая безопасная и износостойкая фрикционная резина 2023 г. Зимние шины Viatti 215/65/R16. По автомобилю. Все. Купить лучшие зимние нешипованные легковые шины 215/65 R16 в Москве по выгодной цене в интернет-магазине Автошан. Большой ассортимент зимних фрикционных шин 215/65 R16 по низким ценам с доставкой.