Новости. Центральный аппарат РЖД поддержал Единую неделю донорства. 103 сотрудника Центрального аппарата РЖД за день сдали 46 литров крови. РЖД: все свежие новости читать на сайте «Делового квартала». Все самые интересные события за последнюю неделю и месяц. все новости на сегодня. РЖД в 2024 году планируют закупить 549 новых локомотивов.
РЖД не работает сегодня 27.04.2024
РЖД представили современные вагоны на маршруте до Северной столицы. На сетевом совещании в Сочи глава РЖД отметил успешное окончание сезона. Олег Белозёров отметил стабильный рост перевозок в дальнем следовании. Новости. Центральный аппарат РЖД поддержал Единую неделю донорства. 103 сотрудника Центрального аппарата РЖД за день сдали 46 литров крови. В этом году на восточном участке грузоперевозок по железной дороге сложилась непростая ситуация: экспортеры не могут согласовать перевозку грузов с РЖД и договориться с.
Россиян оставили без билетов на поезд. Сайт РЖД сбоит третьи сутки подряд
В начале 2023 года состоялось заседание Научно-технического совета ОАО «РЖД» (далее — НТС), на котором рассматривались результаты научно-практической работы «Оптимизация. Пассажиры продолжают заваливать РЖД вопросами про билеты на юг. «Ласточка» летит в аэропорт: в РЖД закончились билеты на электричку Анапа – Сочи. Решение проблем с РЖД. Для того, чтобы узнать точную причину сбоя, рекомендуем обратиться на горячую линию либо в ближайший офис, отмеченный на карте. Также специалисты РЖД провели сбойку тоннеля на обходе Шкотово-Смоляниново в Приморье. Оба события приурочили к празднованию 50-летия Байкала-Амурской магистрали. Вместе с тем выручка РЖД выросла в отчетном периоде на 8,3%, превысив 686,3 млрд руб., отмечается в сообщении.
РЖД подвели итоги летней пассажирской кампании || Новости 12.10.2023
| В структурах РЖД прокомментировали протесты проводников - 11 ноября 2023 - V1.ру | Новости. Центральный аппарат РЖД поддержал Единую неделю донорства. 103 сотрудника Центрального аппарата РЖД за день сдали 46 литров крови. |
| Материалы с тегом «РЖД» - ИА REGNUM | Между тем, руководство РЖД проводит не первый год политику тотальной экономии и оптимизации. |
Чистая прибыль РЖД по РСБУ упала в первом квартале в три раза
Проблема эта точно не с небес упала — она очевидно рукотворная. Фото: РИА Новости Цифры красноречиво свидетельствовали о том, что на начало 90-х годов прокаты колёсных пар и износ их гребней на измеритель поменялись местами. Иными словами, прокаты к уровню 80-х годов снизились в 1,8 раза, а износ гребней возрос в 2,2 раза. Грузовые вагоны и не только они «поехали на гребнях» своих колёсных пар.
То есть износ гребней в 2014 году к уровню начала 90-х годов увеличился в 1,2 раза, а прокат колёсных пар снизился в 1,9 раза. Можно ли с позиции здравого смысла не признавать очевидное влияние ширины колеи 1520-4 мм в кривых радиуса 350 м и более на минимизацию проката и резкий рост износа гребней колёсных пар? Очевидно, нет.
Но ведь не признают. Поэтому непонятно, почему и на НТС такого уровня, посвящённого вопросу оптимизации взаимодействия в системе «колесо-рельс», ни слова не сказали о работе ВНИИЖТ по упомянутому поручению, о результатах измерений, полученных, например, хотя бы на одном из выбранных репрезентативных маршрутов? Наконец, если вместо выполнения разработанной ВНИИЖТ программы от 2020 года решили создать предиктивную модель, не стоит ли пояснить, почему и в чём преимущество такого решения?
Никаких ответов на эти вопросы, если верить статье, не последовало. Очевидным осталось лишь то, что проблема интенсивного износа пар трения в системе «колесо-рельс» приобрела сложнейший характер и по-прежнему не имеет вразумительного решения. Принципиально важным считаю заявить несогласие с утверждением ВНИИЖТ о том, что увеличение угла набегания гребня на боковую поверхность головки рельса зависит главным образом от уменьшения радиуса кривой, а уже от него — степень проскальзывания колёс при их вращении по рельсам.
Подробный расчёт процесса вписывания колёсной пары в КМР у меня имеется, а кратко, по моему мнению, это выглядит следующим образом. При ширине колеи 1520 мм в кривой радиуса, например, 400 м для полных колёсных пар с гребнями 33 мм угол их набегания будет максимальным потому, что использование конусности поверхностей катания колёс по функциональному предназначению предполагает свободное поперечное перемещение этой колёсной пары на 24 мм. Но переместиться она сможет только на 13 мм.
В итоге колесо на пониженном рельсе окажется на круге катания с диаметром, который не обеспечит ему меньшую линейную скорость движения в сравнении с колесом на возвышенном рельсе. Колесо по пониженному укороченному рельсу будет двигаться с линейной скоростью, близкой к скорости колеса на возвышенном рельсе, опередит его и развернёт колёсную пару в сторону этого рельса. Совершая равное число оборотов с колесом на возвышенном рельсе, оно будет, вращаясь и одновременно проскальзывая по нему, двигаться с линейной скоростью, практически равной скорости колеса на возвышенном рельсе.
Именно так появляется перекос колёсной пары и набегание гребня её колеса на головку наружного рельса.
Вернуться в обычную ленту? Была создана в 2003 году на базе Министерства путей сообщения России.
В собственности холдинга находится третья в мире по протяженности железнодорожная сеть — 85,6 тысячи километров по состоянию на 2020 год.
Компания является важным связующим звеном в экономической системе страны, обеспечивая перевозку сотен видов грузов и десятков миллионов пассажиров ежегодно. Генерального директора РЖД утверждает российское правительство, оно же формирует совет директоров. С 2015 года холдинг возглавляет Олег Белозеров.
В пресс-службе компании комментировать ситуацию InfraNews отказались. Генеральный директор компании «Амтек» Армен Минасян в беседе с InfraNews подтвердил, что проблемы с «брошенными» контейнерными поездами начались еще в декабре на фоне увеличения отправок угля. По его мнению, сложившаяся ситуация во многом спровоцирована ростом мировых цен на уголь и увеличением его отправок на экспорт. Между тем, собеседник InfraNews в одной из аналитических компаний, занимающийся анализом угольного рынка, заявил, что мировые цены на уголь хоть и начали расти в декабре, но еще не компенсировали предыдущего падения. В то же время, по его мнению, обострить ситуацию на железной дороге мог конфликт угольщиков с терминалом «ОТЭКО» в Тамани: в условиях низких цен стивидор отказался пропорционально снижать цены на перевалку грузов в порту. Ранее ряд угольных компаний, среди которых крупнейшие СУЭК, «Кузбассразрезуголь», «Сибантрацит» и другие, заявили о прекращении отправок в направлении угольного терминала «ОТЭКО» в Тамани из-за отказа последнего снизить тарифы на перевалку. Источник InfraNews в одной из угольных компаний это подтвердил, заявив о том, что «в феврале ни одна угольная компания из Кузбасса не отправила свой груз через терминал «ОТЭКО».
РЖД вводит штраф в 1% за вредоносное ПО
Со своей стороны РЖД полностью соблюдают все договоренности и готовы перевезти заявленные объемы. К сожалению, видим случаи нерациональной логистики и сбои в работе других участников процесса», — говорится в сообщении компании. Там уточняют, что есть проблемы с выгрузкой вагонов на Дальнем Востоке в портах Посьет и Ванино. Чтобы дать им возможность справиться с прибывающими вагонами и не забивать все подъездные пути под завязку, РЖД с начала марта ввели пять ограничений на отправку грузов. Из-за этого суммарно потеряна в погрузке туда 221 тысяча тонн.
Пассажирские поезда Нижневартовск - Пенза, Кисловодск - Тында задержаны в Челябинской области из-за схода вагонов на станции Бердяуш.
Ожидается задержка пассажирских поездов Челябинск - Москва, Адлер - Красноярск, Москва - Челябинск, сообщили журналистам в пресс-службе Южно-Уральской железной дороги. В ближайшее время будет организована доставка пассажиров до станций назначения автотранспортом. В ликвидации последствий происшествия задействовали три восстановительных поезда со станций Челябинск, Златоуст и Аша, более 250 железнодорожников и 12 единиц восстановительной техники.
В данный момент Минпромторг уже решает часть проблем в ручном режиме. По словам исполнительного директора «Союзцемента» Дарьи Мартынкиной, рыночная ситуация, характеризующаяся резким взлетом спроса, сложилась стихийно. В мае-июне объемы потребления по отношению к зиме возросли многократно в некоторых регионах — в 10 раз! Несмотря на это, компании — члены «Союзцемента» готовы в необходимом объеме обеспечить растущий спрос качественным цементом».
Сложившуюся ситуацию нельзя считать типичной и прогнозируемой. По подсчетам аналитиков «Союзцемента», чтобы обеспечить стабильную доставку цемента потребителям, РЖД не хватает более 4 тыс. Стройресурсы относятся к самому дешевому первому тарифному классу грузов, на перевозке которых железнодорожники зарабатывают меньше всего». Еще, считает эксперт, эффективности в транспортировке цемента по железной дороге мешают отсутствие в инфраструктуре РЖД достаточного количества приемно-отправочных путей для составов с грузами и серьезный рост пассажиропотока из-за сезона массовых отпусков и закрытия ряда аэропортов на юге России.
Готовится путевая инфраструктура, обследуется состояние железнодорожных переездов, проводится ремонт фасадов павильонов, платформ и навесов. Это крупнейшие центры профориентации в России, которые проводят работу по развитию творческих способностей детей, организуют их досуг, информируют о железнодорожных профессия. График работы малой магистрали в Челябинске: В будние дни среда-пятница первый рейс отправляется со станции «Солнечная» в 10:36, последний рейс — 17:00. В выходные и праздничные дни первый рейс отправляется со станции «Солнечная» в 10:26, последний рейс — 17:26. Выходные дни: понедельник и вторник Стоимость билетов туда и обратно : Детский билет от 3 до 10 лет — 200 рублей.
Проблемы с ж/д логистикой в начале осени могут помешать экспортёрам и аграриям
| Ржд: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска | РЖД видят проблемы с выгрузкой вагонов в портах, незапланированную переориентацию перевозок угольной продукции с экспортного рынка на внутренний и обеспокоены долгим. |
| В структурах РЖД прокомментировали протесты проводников - 11 ноября 2023 - V1.ру | Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью. |
| Сбои на сайте и отсутствие мест к морю. Пассажиры завалили соцсети РЖД жалобами | «Дочка» РЖД прокомментировала ошибку проводницы, которая высадила посреди ночи пассажиров в лесу вместо Чернушки. |
| РЖД начали терять грузы из-за сбоев в логистике | Олег Белозеров рассказал о планах по развитию РЖД и старте акции «Путешествуй с детьми». |
Белозеров: РЖД и машиностроители вовремя заместили импортные комплектующие
РЖД представили современные вагоны на маршруте до Северной столицы. На сетевом совещании в Сочи глава РЖД отметил успешное окончание сезона. Олег Белозёров отметил стабильный рост перевозок в дальнем следовании. Новости на Ржд актуальные новости Ржд на сайте Главные новости цифровых технологий РЖД. Как развиваются телекоммуникации, где уже доступна "оплата лицом" и другие новости цифровизации. это низкий уровень инновационной активности и конкурентоспособности. РЖД допустило дефолт по одному выпуску евробондов, сообщает Bloomberg со ссылкой на Комитет по кредитным деривативам Международной ассоциации свопов и деривативов.