На сайте метро появился тарифный калькулятор, с помощью которого можно рассчитать стоимость поездки по городу с учетом Московских центральных диаметров (МЦД).
Как ездить в метро и наземном транспорте Москвы дешевле
одна поездка на метро/МЦК/МЦД/монорельсе и неограниченное число пересадок на наземном транспорте (автобусе/троллейбусе/трамвае) в течение полутора часов — 69 рублей. По данным Московского метрополитена, средняя стоимость одной поездки в метро составляет около 50 рублей, в то время как средняя цена билета — всего 32 рубля. Главная» Новости» Сколько в 2024 году будет стоить поездка на метро. Московский метрополитен – исторически первое и крупнейшее метро в России. одна поездка на метро/МЦК/МЦД/монорельсе и неограниченное число пересадок на наземном транспорте (автобусе/троллейбусе/трамвае) в течение полутора часов — 69 рублей. Рассчитайте оптимальный маршрут и время поездки.
Яндекс Метро
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. За поездку на метро, монорельсе или наземном транспорте спишется 36 рублей (со 2 января – уже 38 рублей!). Историю своих поездок в городском транспорте смогут отслеживать пассажиры-льготники. Одним из самых удобных способов оплаты поездок на метро, а также на других общественных транспортах, является карта «Тройка». Схема (карта) метрополитена Москвы с расчётом времени пути от станции до станции.
В Москве запустили МЦД-3: рассказываем, сколько стоит проезд по новому диаметру
Срок действия билетов на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи. Срок действия билетов на 60 поездок — 45 дней, включая день продажи. Билет «Единый» без лимита поездок на 1, 3 суток действует с момента первого прохода, необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи включая день продажи. Билеты на 30, 90 и 365 дней реализуются только на транспортной карте «Тройка» и действуют с момента момента первого прохода, но не более 40, 100 и 375 дней с момента продажи включая день продажи. На транспортную карту «Тройка» можно записать в любой кассе или терминале АО «Центральная ППК»: Разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно». Оплата проезда на поездах «Аэроэкспресс» по карте «Тройка» Проезд на поездах «Аэроэкспресс» можно оплачивать с баланса билета «Кошелек».
Средняя стоимость одной поездки будет составлять 18 рублей. Если Вы совершаете от 56 до 59 поездок в месяц, то вариантов еще больше. Если Вы в состоянии купить транспортную карту на 365 дней — это самый выгодный для Вас билет. Сколько стоит проездной на 30 дней в Москве Единый проездной билет без лимита поездок на 30 дней стоимостью 2 540 рублей на карте «Тройка» ; Единый проездной билет без лимита поездок на 90 дней стоимостью 6 150 рублей на карте «Тройка» ; Единый проездной билет без лимита поездок на 365 дней стоимостью 19 500 рублей на карте «Тройка». Как выгоднее ездить на метро в Москве В Москве можно сэкономить на стоимости проезда в метро и пересадке с него на наземный транспорт по карте «Тройка», благодаря этому тарифу. Тариф «90 минут» предоставляет владельцу возможность бесплатной пересадки на другой транспорт в том случае, если с момента первой и второй посадки прошло не более 90 минут. Сколько стоит проезд по тройке в 2023 году Разовая поездка на любом виде общественного транспорта по карте «Тройка» обойдется в 50 рублей вместо прежних 46 рублей.
Тарифы для карты "Тройка" Источник: Ixbt. Её залоговая стоимость с 2024 года составляет 150 рублей. При поездках карта может использоваться несколькими способами. Один из них — «Кошелек». На карту вносится сумма до 3000 рублей и используется до полного исчерпания. В этом случае одна поездка по ней обойдется в 50 рублей. При пересадке, к примеру, с метро на МЦК или монорельс в течение 90 минут поездка будет стоить 75 рублей, а с метро на МЦД — 65.
Удобный дизайн Для большинства схем используются оригинальные макеты, чтобы упростить визуальное сопоставление схемы на сайте со схемой в вагоне метро. Все схемы адаптированы для просмотра на экранах мобильных телефонов. Схемы метро nametro.
Тарифный калькулятор для расчета поездки с учетом МЦД появился на сайте метро
Билет даёт право совершить поездки в течение суток на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте в Москве. типы билетов и сроки их действия. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 рублей.
Комитет по тарифам объяснил ценовую разницу поездки на метро в Петербурге и Москве
Кого Face Pay напрягает идеологически — может им просто не пользоваться. У меня глобальных претензий нет, но, повторюсь, при тарифах прошлого года лично для меня смысла в этом методе не было. В этом году тарифы немного переиграли — увеличилась стоимость проезда и по «Тройке» с 41 рубля до 46 , и по банковским картам с 46 рублей до 51 , а вот поездка по Face Pay как стоила 46 рублей, так и осталось. Проще говоря, было как по банковской карте — а стало как по «Тройке».
Но всего лишь как, так что интереса... Мне «Тройка» нужна обязательно — пока других методов нормально в смысле бесплатно использовать перехватывающие парковки нет: только физическая карта. Да и наземка часто нужна, а «90 минут» тоже работает только по «Тройке» - опять без вариантов.
Иногда есть короткие поездки только на метро, так что можно было бы и опробовать новый метод, но зачем? Цена та же — используем старый и привычный. С 1 июля и это немного изменилось — благодаря той самой скидке по картам «Мир».
Механизм простой — фактически-то Face Pay всегда оплата по карте, привязанной к конкретному «фейсу» в приложении «Метро Москвы». Если использовать Mastercard или Visa, то с нее спишется через несколько часов после прохода 46 рублей — и на этом все закончится. А если это карта «Мир», зарегистрированная в программе «Привет, Мир!
И так каждый раз. Уже интересно — поскольку другие способы оплаты дороже. Даже если билет на 60 поездок купить, то будет 40 рублей за каждую поскольку он 2400 стоит , так что сэкономить можно лишь при помощи безлимитного проездного — но тогда и ездить часто нужно.
А если редко, то «лицом» дешевле всего. По-прежнему не универсально — но иногда можно пользоваться. Остается только один вопрос — а что с пересадками?
Порылся в вопросах и ответах — оказалось, что пересаживаться бесплатно можно, если использовать саму банковскую карту, которая к «лицу» привязана. По логике — именно ее саму: токенизация на устройстве — не клонирование физической карты, а выпуск новой виртуальной той же системы. Об этой тонкости мало кто задумывается, но вот тут она должна сработать.
Во всяком случае, потянуло проверить. Ибо информации о таких проверках в сети не нашел — значит мне и отдуваться. Как раз нашлось некоторое количество свободного времени, так что решено было заодно погулять — и посмотреть на строительство центрального участка линии Д4 МЦД.
Хоть и есть ощущение, что до его окончания я не доживу... Поэтому составил маршрут. Доехать до «Теплого стана», бросить машину во дворах места там обычно больше, чем на перехватке , дальше в метро по Face Pay — и до «Ленинского проспекта».
Там как раз самая удобная интегрированная пересадка на МЦК, но, в отличие от «Кутузовской», со своей отдельной линией турникетов в переходе — значит можно проверить пересадку. Дальше доезжаем до «Шелепихи», переходим на «Тестовскую» линии Д1 МЦД, протестировав еще один метод оплаты пересадки — и до «Савеловской». Ну а там на кольцо сейчас этот участок закрыт на месяц, но в начале июля работал , по нему до «Воронцовской», дальше перейти на «Калужскую» и вернуться на «Теплый стан».
Маршрут, конечно, вычурный — но для прогулки сойдет. Парканулся поблизости от «Авроры» - ныне реконструируемой методом до основания, а затем... На площадке давно тишина — так что сомнительно, что этот футуристический проект увидим до конца года изначально-то вовсе прошлый год обещали, но ковидла смешала планы.
С другой стороны, не очень уже и хотелось — двадцать лет назад было единственное место для культурного досуга, но сейчас на другой стороне Профсоюзной аж три ТРЦ построили, в двух из которых нормальные кинотеатры есть, не считая всего прочего. Так что можно не спешить с одной стороны. С другой — хорошо бы уже с этим скелетом что-то сделать.
К чистой площадке у входа в метро который год не могу привыкнуть — слишком уж долго тут разнообразными курятниками было все заставлено. Казалось более незыблемым, чем «Аврора» : Вошел, поискал взглядом турникет с черным кругом и камерами. Встал на круг, посмотрел в камеру — секунд через 15 турникет открылся.
Сделал вывод, что для регулярного катания в час пик Face Pay неудобен.
С его помощью пользователи также могут посчитать, сколько времени у них займет поездка от дома до театра, парка или офиса. Здесь есть списки всех пересадок с диаметров на другие виды транспорта, часы работы МЦД и информация о поездах «Иволга», которые будут перевозить пассажиров первых двух диаметров.
Задать интересующие вопросы можно через форму обратной связи. Движение по первым двум МЦД планируют запустить к концу этого года. На 27 из них пассажиры смогут сделать пересадки на метрополитен, Московское центральное кольцо МЦК и радиальные направления железной дороги.
Работать диаметры будут с 05:30 до 01:00 — так же, как и подземка. Интервалы движения поездов в часы пик не превысят пяти-шести минут. В перспективе появятся и другие диаметры: в частности, рассматривается возможность создать маршруты, которые соединят Зеленоград и Раменское, Апрелевку и Железнодорожный, а также Пушкино и Домодедово.
Залоговая стоимость карты — 50 RUB. Станции московского метрополитена обозначены красной буквой М. С точки зрения интерьера, метро Москвы выгодно отличается от большинства метрополитенов мира. Его станции поражают красотой своей архитектуры и богатым убранством, украшенным всевозможными мозайками, витражами, фресками, панно, картинами, скульптурами и прочими произведениями искусства. Сорок четыре станции метро Москвы занесены в число объектов культурного наследия России, а станция метро «Комсомольская» постоянно попадает в число самых красивых станций мира. Большинство станций московского метрополитена имеют островные платформы, но встречаются также боковые платформы и платформы, расположенные в разных залах. Между ними курсируют как современные поезда, объединенные в сплошной состав, так и достаточно старые — с раздельными вагонами. Двери в вагоны в метро Москвы открываются автоматически. Линии Московский метрополитен насчитывает 228 станций, расположенных на 14 линиях.
Каждая линия имеет свой номер, название и цветовое обозначение: 1 — Сокольническая красная , 2 — Замоскворецкая зеленая , 3 — Арбатско-Покровская синяя , 4 — Филевская голубая , 5 — Кольцевая коричневая , 6 — Калужско-Рижская оранжевая , 7 - Таганско-Краснопресненская фиолетовая , 8 — Калининско-Солнцевская желтая , 9 — Серпуховско-Тимирязевская серая , 10 — Люблинско-Дмитровская салатовая , 11 — Большая кольцевая бирюзовая , 11А — Каховская бирюзовая , 12 — Бутовская васильковая , 14 — Московское центральное кольцо розовая.
Чтобы сравнить стоимость поездок, нужно открыть схему диаметров и построить свой маршрут. Сайт подскажет, сколько минут займет поездка, а ниже укажет ее стоимость. Кроме того, при построении маршрута пользователю напомнят правила валидации проездного билета: если не приложить билет к терминалу при выходе с платформы диаметра, бесплатная пересадка на метро и Московское центральное кольцо будет недоступна. МЦД-1 Одинцово — Лобня и МЦД-2 Нахабино — Подольск — это 132 километра пути, 66 станций, с 27 из которых можно будет пересесть на метро, Московское центральное кольцо или радиальные направления железной дороги.
Калькулятор стоимости поездки с учетом проезда по МЦД появился на сайте московского метро
При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут. Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. Переходы на МЦК обозначены точечными линиями. Но по схеме непонятно, какой они длины. Источник: «Московский транспорт» МЦК на схеме обозначено как тонкая полая линия бледно-розового цвета. Ее порядковый номер — 14. Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице. Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД.
В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.
Для приезжающих на три дня лучше всего подойдет «Единый» на 3 суток за 500 рублей. В нижних строках таблицы показана стоимость использования карты «Тройка». В некоторых случаях поездки с ее применением могут обойтись дешевле, в частности, когда совмещается проезд на двух видах транспорта, например, в метро и на наземном транспорте. За 69 руб. А каждая отдельная поездка, не укладывающаяся в 90 минут, обойдется в 46 рублей. Часто туристы пользуются только одним видом транспорта метро , поэтому в таблице 1 для «Тройки» сделано два крайних варианта оплаты: нижний — для одиночных поездок, где стоимость одной поездки составит 46 рублей; верхний вариант в строке 6 , если совмещаются 2 вида транспорта за 69 руб. На два дня подойдет «Единый» на 3 суток за 500 рублей. Но можно уверенно покупать и использовать карту «Тройка», если количестве поездок на одном виде транспорта 10 и меньше, или при совмещении 14 поездок на двух видах транспорта. Если вы находитесь в Москве 1 день Если вы находитесь в Москве в течение одного дня и знаете, что предстоит больше шести поездок, не раздумывая покупайте «Единый» на 1 сутки за 265 рублей. С ним можно ездить на всех видах транспорта 24 часа с момента первого использования. При шести и меньшем количестве поездок проездной билет надо выбирать в зависимости от их числа. Если вам предстоит одна поездка, например переезд в метро с вокзала на вокзал, то достаточно купить билет на 1 поездку за 61 руб. По карте «Тройка» можно проехать за 46 руб. Не каждый из-за 14 рублей экономии будет тратить время на эти процедуры. Но если вы периодически приезжаете в Москву, то лучше купить себе «Тройку», так как срок ее действия — 5 лет.
Для этого в кассе нужно оформить специальный билет. А вот за ручную кладь длиной больше 180 сантиметров нужно будет заплатить 60 рублей. RU были одними из первых, кто прокатился по МЦД-3, и показали, как новенькие «Иволги» выглядят внутри. Корреспонденты MSK1. RU следили за запуском МЦД-3 в режиме реального времени. Все подробности о запуске Московских центральных диаметров — в отдельном сюжете на MSK1.
В дептрансе добавили, что добросовестные пассажиры, которые постоянно пользуются своей "Тройкой", не заметят изменений. В Центральной пригородной пассажирской компании ЦППК отметили, что бесплатная разблокировка карты была введена более 5 месяцев назад. В отличие от метро, не на всех пригородных станциях стоят турникеты, а установлены валидаторы, чтобы открывать или закрывать поездку по карте "Тройка", пользоваться абонементами, а также получить бесплатную пересадку на метро.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
Планируйте поездки в метро в России, Белоруссии, Украине и Узбекистане и узнавайте время в пути с учётом пересадок. На сайте московского метро появился тарифный калькулятор, с помощью которого можно посчитать стоимость поездки по городу с учетом работы Московских центральных диаметров (МЦД). Стоимость разовой поездки в метро Москвы, МЦК и МЦД по карте "Тройка" вырастет на 4 рубля и составит 50 рублей со 2 января 2023 года, сообщили в пресс-службе.