Edmunds' expert review of the Used 2007 Lexus LX 470 provides the latest look at trim-level features and specs, performance, safety, and comfort. Rs 2 8 Crore Suv That Is Tough And Soft, First Drive, Autocar India. Lexus LX 470 vs УАЗ vs Hilux Surf. Автор Тема: Lexus LX 470 (Прочитано 8572 раз). 0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему. Добрый день, подскажите по VGRS на LX470 2005 года европеец.
Джип по цене самолёта. Тест-драйв Lexus LX570 Black Vision
технические характеристики. Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX считаются одними из лучших внедорожников для создания экспедиционных автомобилей. Очередное подтверждение этому нашлось в США: там на аукцион выставлен Lexus LX470 для тяжелых и продолжительных вылазок на природу. Lexus LX 470 серебристого цвета в комплектации R1, оснащенный 4,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 234 л.с. и 5-ступенчатой АКП, был произведен в 2006 году. Подвеска Lexus LX 470 гидравлическая, с возможностью изменения высоты дорожного просвета. Коммунальный мост нипочём: новосибирец купил Lexus LX и переделал, чтобы не бояться жутких ям. Рассматриваем внедорожник с пакетом Arctic Trucks — у него большие колеса и усиленная подвеска.
Отзывы о Lexus LX470
Верхний экран диагональю 12,3 дюйма отвечает за медиасистему, настройки автомобиля и навигатор. А нижний семидюймовый дисплей управляет климат-контролем и ездовыми режимами включая «внедорожные». Разумеется, Lexus LX имеет камеры кругового обзора. А электронная система Multi-Terrain Monitor может отображать на экране предварительно записанную картинку того, что сейчас находится под носом и кормой машины. Система запуска двигателя по отпечатку пальца, которая есть среди опций Ленд Крузера, здесь входит в базовое оснащение. Аудиосистема Mark Levinson имеет 25 динамиков. На вершине гаммы теперь находится версия VIP с четырехместным салоном. На заднем ряду установлены два раздельных кресла с индивидуальными регулировками, спинки которых можно откинуть назад на угол до 48 градусов. Если сложить правое переднее кресло, то расстояние между рядами достигнет 1100 мм, а еще у правого пассажира есть выдвижная подставка для ног. Также в VIP-салоне имеются сенсорный дисплей в центральном подлокотнике, экраны медиасистемы и дополнительные воздуховоды на потолке.
Lexus LX 500d оснащен дизелем объемом 3,3 л, который выдает 300 л.
Эта затея увенчалась успехом - машины с крупной стилизованной буквой "L" в эмблеме ныне находят устойчивый спрос не только за океаном, но и на других континентах. Немалое семейство "лексусов" включает компактные, средние и представительские седаны, а также универсал, кабриолет и набор вседорожников на самые разные вкусы. К слову, все остальные "лексусы" полностью оригинальны и не имеют "двойников" на одном рынке. У нас же сложилась своеобразная ситуация, когда популярный автомобиль фигурирует, так сказать, в двух лицах. Да-да, именно популярный: ведь объем продаж "Тойоты Ленд Крузер 100" в России превышает показатели многих, куда более доступных автомобилей. Обновленный Toyota Land Cruiser 100 Хрустальные" фары и задние фонари с гладкими стеклами, новая решетка радиатора и бамперы - весьма скромный "фейслифт". Но внутри скрыты довольно любопытные технические решения: пятиступенчатый адаптивный "автомат", полноценная система стабилизации и еще десятки незначительных, на первый взгляд, изменений.
Например, приборная панель "Оптитрон" с люминесцентной подсветкой, датчик дождя, аудиосистема со встроенным шестидисковым чейнджером и автоматической корректировкой громкости по уровню шума, электропривод регулировки рулевой колонки, а также подушки безопасности с двухступенчатым срабатыванием. Впрочем, улучшать и без того удачную конструкцию - занятие не простое: как бы не навредить... Ведь основные компоненты успеха "Тойоты Ленд Крузер 100" известны. Мощная, почти бесшумная V-образная "восьмерка", столь же плавно работающая автоматическая коробка передач, подвеска, позволяющая уверенно чувствовать себя и на извилистой горной дороге, и на разбитой грунтовке, плюс простор и комфорт на уровне представительских седанов. Добавьте сюда еще один, уже традиционный компонент - надежность, которой в престижном классе порой уделяют недостаточно внимания, оставляя сервису заботу об идеальной форме автомобиля. У "Лексуса" - четыре отдельные фары, другие бамперы и даже капот: он открывается вместе с декоративной решеткой радиатора. Однако кое-какие отличия скрыты и внутри. Например, подвеска, способная регулировать не только жесткость амортизаторов, но и дорожный просвет.
Существуют три положения автомобиля: базовое средняя высота , пониженное - для облегчения посадки в машину и повышенное - для преодоления препятствий на небольшой скорости. В дополнение к этому амортизаторы "Лексуса" имеют пять различных настроек, переключать которые можно с места водителя. Вариант с минимальным демпфированием традиционно называется "Комфорт", с максимальным - "Спорт". Промежуточные положения именуются по вкусу водителя; разница между двумя ближайшими позициями вначале почти неощутима. Однако чувство машины приходит во время езды, и вроде бы незаметные доселе нюансы отчетливо проступают на трещинах и волнах асфальта. С комфортными настройками "Лексус" отлично проглатывает мелкие дефекты покрытия, но ощутимо раскачивается на волнах, со "спортивными" - "стоит" лучше, но не приукрашивает информацию о состоянии дороги. Еще одна изюминка "Лексуса ЛХ 470" - регулируемое передаточное число рулевого механизма. О подобной технологии мы уже рассказывали на примере БМВ.
Разница - в настройках, но об этом позднее. Пока отметим: применить передовую технологию в серийном автомобиле "Тойота" успела раньше.
Выбор на первом этапе пал на OME Nitrocharger Sport: эти специфические амортизаторы австралийского производства характеризуются не только повышенной прочностью, но и довольно серьезной жесткостью и непробиваемостью. Были внедрены в подвеску и новые элементы «хэнд-мейд»: спереди — оригинальный А-образный рычаг, обеспечивающий свободную артикуляцию моста при отсутствии поперечных смещений, сзади — вместо обычной тяги Панара установили так называемый параллелограмм Уатта система с двумя горизонтальными штангами, соединенными через вертикальное подвижное звено, ось которого закреплена по центру моста.
Кинематика такого механизма не просто удерживает мост от поперечных перемещений, но и лучше стабилизирует колебания при активной езде по пересеченной местности. Все эти конструктивные изменения увеличили массу автомобиля. К тому же для Lexus предполагались весьма жесткие условия и режимы эксплуатации, вследствие чего была модернизирована и тормозная система на передних вентилируемых дисках появилось по два суппорта. На серийных автомобилях с зависимой задней подвеской механизм Уатта практически не используется ввиду своей более высокой сложности и стоимости, а также по причине увеличения неподрессоренных масс плюс «лишняя» нижняя штанга, влияющая на параметры проходимости.
Но в плане активной безопасности он предпочтительнее. Такую схему применяют иногда в рамках спортивной подготовки внедорожников с прицелом на более скоростную езду по «умеренно пересеченным» направлениям Отдельной задачей была организация хранения топлива на борту. Возить в салоне или на крыше дополнительные канистры не хотелось, а запас бензина должен был быть приличным: у восьми бензиновых «горшков» аппетит нешуточный. Поэтому свободное пространство в периметре рамы было отдано двум «кастомным» бензобакам.
Один разместился под задним свесом вместо штатного запасного колеса. Второй — в базе, слева от заднего кардана, вместо штатного бака. В итоге получился настоящий танкер: общая емкость резервуаров составляет около 370 литров. Новые топливные баки, особенно без дополнительной защиты, все же уязвимы на бездорожье.
Впрочем, при таком объеме их удалось «вписать» в конструкцию внедорожника достаточно удачно Внутри и в движении Если оказаться в салоне с закрытыми глазами, то и по удобству размещения, и по расположению органов управления, и по тактильным ощущениям — это типичный Lexus LX 470. Но двигатель с новым выхлопным трактом работает уже не так беззвучно. Его «дыхание» стало более свободным, «голос» теперь с басовитым урчанием, а под нагрузкой в салон и вовсе проникают спортивные нотки. Возможности V8 не рассеялись: с новыми парами в редукторах оба — с блокировками его мощности и тяги хватает в самых разных условиях.
В городе Lexus с удивительной легкостью вписывается в городской поток, правда, расход топлива колеблется в районе 25—30 литров. Поэтому в качестве «уличного бойца» такой Lexus лучше вовсе не рассматривать. Вместе с тем LX 470 уверенно чувствует себя и в преодолении off-road. Шасси способно по-медвежьи особенно с учетом характерного теперь «рычания» двигателя переваливаться через разного рода и калибра рытвины, косогоры и завалы.
Для такого автомобиля это сущее удовольствие.
Итак, отсмотрел много автомобилей, а точнее, много автохлама. Пробег на этих Лексах скручивают по-черному, были и экземпляры с пробегами под пол-миллиона, с прогнившей насквозь задней дверью в районе фонарей освещения номерного знака. В итоге, каким-то чудом выцепил машину 2004 года, в России с 2007 года.
За все время 1 хозяин, пробег 162 тысячи честный. По технической части есть вопросы по подвеске, буду устранять в ближайшее время. В остальном пока 3 раза тьфу, все ОК. На удивление, ржавчины на машине 2004 года оказалось меньше, чем на моем Прадике 2008 года.
Если сравнивать с Прадиком, тот сидя в этой машине, четко ощущается ее более высокий класс. Лексус есть Лексус. Различия практически во всем. Взять тот же ковролин - в Прадике это какое-то недоразумение, а тут полноценный ковер, который приятно трогать.
How I Found My Lexus LX 470
- LEXUS GX470 – хронические поломки меганадёжного внедорожника - CarVizor
- Лексус лх470 (73 фото) - красивые картинки и HD фото
- 2003 Lexus LX 470 SUV: Latest Prices, Reviews, Specs, Photos and Incentives | Autoblog
- Сравнительный тест Lexus LX-470 и Toyota Land Cruiser 100VX
- Техника такая же, как у Land Cruiser 300?
Caption Selection
- Поросший мхом «Крузак»
- Lexus LX 470 - Lexus Club Moscow Forum
- Свежее поступление Lexus LX470 без пробега по России, привезён с Японии на запчасти | Видео
- Новый Lexus LX получит максимальную версию LX750h
Клуб владельцев и любителей Lexus LX 470 (UZJ100
| LX II поколение | Этот Lexus LX470 2001 года так же как и 100-й Крузак, у многих считается эталоном мужского — да и мужественного, если хотите – автомобил – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Lexus, lexus lx470, авто на развлекательном портале |
| В США продают необычный Lexus LX470 — Журнал «4х4 Club» | В США скрестили и выставили на продажу LX 470 и FJ Cruiser. |
| Председатель клуба БЧД: опыт владения Lexus LX 470 | Автомобильный портал | Изучим особенности проверки на примере Lexus LX470, который сошел со сборочного конвейера в 2004 году. |
Угонщики сменили Toyota Land Cruiser на Lexus LX 470
Владелец утверждал, что автомобиль не бывал в ДТП, но недавно его кузов полностью покрасили. Под капотом находится 4,7-литровый V8, который производит 279 л. Внутри «редкий серый интерьер» выглядит лучше, чем можно было ожидать для его возраста, а на центральной консоли, отделанной деревом, доминирует массивный вертикально ориентированный сенсорный дисплей. Интересно, что на рулевом колесе есть значок To yota, чтобы соответствовать внешнему виду, и даже на ковриках есть надпись «Land Cruiser».
Но с учетом свежих доработок внедорожная жизнь автомобиля наверняка только начинается. Торги закончатся через четыре дня. Lexus LX470.
Вид сзади Техническое состояние и внешний вид Эту модель создали на базе Toyota Land Cruiser 100 специально для американского рынка. При сравнении интерьеров сложно найти существенные отличия в архитектуре по сравнению с «донором». Однако для отделки салона использовали более качественные материалы, натуральную кожу и дерево. Состояние салона этого автомобиля нельзя назвать идеальным На первых двух рядах обеспечен высокий уровень комфорта. В расширенной комплектации рассматриваемого Лексуса есть следующие интересные дополнения: регулировка угла наклона спинки второго ряда; электропривод задних «форточек»; система ночного видения с проекцией изображения на ветровое стекло; система подогрева двигателя и салона Webasto; проигрыватель DVD с экраном и пультом ДУ для задних пассажиров. Экран для задних пассажиров убирается в нишу на потолке Как едет Пробег этого автомобиля превышает 500 тыс.
На московских дорогах они встречаются едва ли не чаще, чем представительские «мерсы» и БМВ. Но подавляющее большинство «Лексусов» попало в нашу страну не официальными каналами, а усилиями перегонщиков. Toyota теперь пытается исправить положение, срочно сертифицируя модели Lexus. В ноябре она начала официально импортировать и флагманские внедорожники LX470. Впервые в своей истории японский автопроизводитель специально для России адаптировал автомобиль, который не имеет европейского аналога. Об этом особо заявили представители «Тойоты» на презентации, прошедшей незадолго до нашего тест-драйва. Честь, конечно, оказана высокая, и покупатели оценили этот шаг, уже сделав с полсотни предварительных заказов. Однако даже присмотревшись к «доработанному с учетом российских стандартов» LX470, сложно сказать, чем он отличается от, например, канадской модификации, которой приторговывают финны: та же европейская светотехника, та же оцифровка спидометра в километрах, та же подготовка к холодному климату. Впрочем, привезенный к нам вариант LX470 — не только подготовленный для России, но еще и обновленный. Не так уж много изменений, но от «серых» LX470, которые все относятся к прежнему, необновленному поколению, отличить машину можно. А Toyota именно этого и добивалась. Изменили передок, улучшили приборную панель, доработали складки кожи на обивке дверей. Ведь Land Cruiser — это основа, на которой в 1998 году и был создан LX470. Обе машины выступают в одной и той же «весовой категории»: одинаковые габаритные размеры и форма кузова, одинаковые 4,7-литровые двигатели, одинаковые полноприводные трансмиссии с блокировкой межосевого дифференциала, которой могут позавидовать владельцы многих внедорожников... На этом сходство заканчивается.
Второй Lexus LX 470
Rs 2 8 Crore Suv That Is Tough And Soft, First Drive, Autocar India. Купить Lexus LX из США Под Ключ Цена Бу Лексус ЛХ из Америки от 999 USD Lexus 570, 470, 600 из Онлайн Аукционов Copart, Iaai, Manheim【Авто из США】. Купить Lexus Lx470 с незначительными повреждениями. Вы можете выбрать из ценового диапазона и ассортимента моделей Lexus Lx470, доступных на онлайн-аукционах AutoBidMaster. Тегиlx 700 lexus, lexus is 150, lexus lx470 или toyota land cruiser 100, замена шлейфа лексус, как сбросить датчик давления шин lexus lx. На фото: Lexus LX 470 2007. Особой фишкой LX 470 стала подвеска, в которой сзади осталась старая добрая балка, а передняя стала независимой двухрычажкой с торсионами.
Блогер о Lexus LX470 после 12 лет эксплуатации: «Раньше думали о людях»
Каталог автомобилей LEXUS LX с аукциона Японии. Фото, характеристики, описание, цены. Автомобиль Lexus LX470 внедорожник мы приобрели четыре года назад. Год выпуска 2007, как вы сами понимаете машина дорогая, большой громадный внедорожник белого цвета с блестящим напылением. Добрый день, подскажите по VGRS на LX470 2005 года европеец.
Sorry, your request has been denied.
Тормоза, к моему удивлению, очень хорошие. Ход педали оптимальный, да и реакция на ее нажатие адекватная — во всяком случае, мне нравится. Салон очень большой и просторный, причем места навалом и спереди, и сзади. Единственный минус — задние сиденья нельзя сложить в ровный пол. Даже когда убираешь 3-й ряд, 2-й в сложенном виде отбирает почти полметра пространства, из-за чего в салоне не получается лечь в полный рост.
Авторы статей высказывали предположения, что Lexus похищали под заказ, а серийность краж и слаженность действий похитителей дорогих машин позволяла предположить, что работала банда профессионалов: угонялись автомобили, оснащенные, в основном, только заводской сигнализацией. Стало известно, что угонщики просто меняли блок управления двигателя с вмонтированной туда сигнализацией на принесенный с собой. В Москве «Лексусы», к сожалению, крадут так же часто, как и на Украине.
Не хочется быть внутри С точки зрения роскоши и "люксовости" Black Vision самая дорогая и самая технологически продвинутая версия. Отделка ценными породами дерева, огромный центральный дисплей, на который, если постараться, можно вывести данные со смартфона через CarPlay, кожа с ромбиком на сиденьях и чудовищно ровная строчка говорят о том, что с этой машиной практически нечего делать после покупки. Ну хотя бы потому, что ambient-подсветки у кроссоверов и внедорожников Lexus по-прежнему нет.
Из-за этого салон выглядит мрачноватым даже в красно-чёрном исполнении. Кроме того, ретроградные кнопки, нажимать которые привычно и приятно, но уже не так круто, выглядят как будто из прошлого столетия. Оттуда же, видимо, и цифровые часы, похожие на табло заводской проходной. Очевидно, что за 13 лет Lexus LX570 должен был пережить кардинальный редизайн не только экстерьера, но и интерьера, правда, с последним почему-то японцы работали по остаточному принципу. Зато с технологичностью, несмотря на явный консерватизм в решениях, всё в порядке. Восьмиступенчатая гидротрансформаторная АКПП по-прежнему надёжна, как швейцарские часы. Правда, нам не удалось протестировать её в режиме буксировки и в преодолении сложного бездорожья, но для комфортной езды в городе она вполне подходит. Для удобного и плавного старта есть специальная кнопка 2nd gear start. Используя её и систему умного круиз-контроля она и правда работает отменно, признаём , можно двигаться в городе, практически не трогая педали и руль. Почти как у Audi.
Правда, получить его можно и в более дешёвой комплектации Superior, которая стоит на 1,5—1,7 миллиона рублей меньше Black Vision. В целом стайлинг-пакет с тёмной отделкой хорош, но стоит ли за него переплачивать почти два миллиона? На этот вопрос каждый пусть ответит сам. Обновись Black Vision от Lexus — это как раз то, что владельцы внедорожников и вообще дорогих автомобилей в целом делают со своими машинами.
Но с учетом свежих доработок внедорожная жизнь автомобиля наверняка только начинается. Торги закончатся через четыре дня.
Lexus LX470.
Вопросы по Lexus LX 470
В 2004 году была добавлена система Bluetooth. Новая хромированная решетка радиатора, светодиодные задние фонари, обновлен двигатель, поставили систему VVT-i, за счет этого подняли мощность с 238 л. В 2007 году выпустили ограниченную версию, тиражом 400 штук, Limited Edition. Внешне автомобиль можно будет узнать по цвету «Black Onyx», 18-дюймовым дискам с покрытием «Liquid Graphite», хромированным ручкам и хромированным накладками под окон, хромированным насадкам глушителя и надписи «Limited Edition» на передних дверях.
Как справится с этим система стабилизации? Оба автомобиля уверенно выполняют задание - VSC Vehicle Skid Control вступает в работу вовремя, деликатно и весьма эффективно. Попытка машины "уплыть" с дороги пресекается решительно и бесповоротно. А если без контроля? К нашему удивлению, и "Лексус", и "Тойота" неплохо управляются в скольжении.
Чья роль здесь больше - грамотной развесовки, вискомуфты в раздаточной коробке или настройки подвесок, сказать сложно, но обе машины неплохо проходят повороты в несвойственном им "раллийном" стиле. Благодаря солидной массе и инертности занос развивается неторопливо, так что водитель вполне способен не только контролировать его, но и управлять скольжением. Преимуществ "умного" рулевого управления "Лексуса" выявить не смогли. На менее скользком покрытии все происходит еще более буднично. Заметные крены, замедленные реакции, но в целом все на высоком уровне. Порой забываешь, что на нажатие педали газа откликаются 4,7-литровый мотор и 2,5-тонный автомобиль с весьма высоким центром тяжести. Без пугающих колебаний создается ощущение большой, но вполне легковой машины. Кстати, преимущества "Лексуса" вновь оказались не столь заметны. Видимо, из-за более мягкой подвески он успешно противостоит "брату" лишь с наиболее жесткой настройкой амортизаторов.
Ну, а как же знаменитый руль? Видимо, это и есть признак совершенства - в обычных режимах движения он совершенно незаметен. Разница ощущается, лишь когда надо развернуться в стесненном пространстве - до упора он доходит "подозрительно" быстро. Современный вседорожник - всегда компромисс. Конечно, сегодня в этом классе найдешь автомобили с лучшей динамикой и отточенной управляемостью на асфальте, но машин, сочетающих эти достоинства с реально высокой проходимостью, вместимостью и комфортом, совсем немного. А потому шансы на успех у "Тойоты" и "Лексуса" по-прежнему велики. Ясно ведь, эти автомобили покупают люди с нерядовыми доходами. Наше мнение, что все "навороты и прибамбасы" "Лексуса" не тянут на 20 тысяч "зеленых", может быть ими оспорено. Ведь разница в цене не всегда определяет разницу в свойствах, среди которых эксклюзивность и подчеркнутое внешнее отличие машины более престижного брэнда.
Эти позиции не оценить в баллах - только в купюрах...
Более существенный рестайлинг у Лексуса состоялся в августе 2015 г. В России в конце того же года была представлена модификация с дизельным движком V8, получившая название LX450d. Автомобиль Lexus LX J200 выпускался до октября 2021-го, но в России модель пока официально продается и в текущий момент, то есть в начале марта 2022 года. Читайте также: Комплектации Tank 300 для России — новый внедорожник по цене кроссовера Четвертое поколение внедорожника Внедорожник четвертой генерации LX, созданный на базе Тойота Лэнд Крузер серии J300, был официально представлен 13. Теперь люксовый автомобиль выпускается в двух версиях — LX600 и LX500d, с турбодизелем 3.
У новой машины ГУР заменен на электроусилитель руля, используется тормозная система с электронным управлением, которая сама определяет величину нажатия на педаль с помощью датчика и создает оптимальное усилие гидравликой. Еще автомобиль в богатых комплектациях теперь оснащается шинами и легкосплавными дисками R22, что является на текущий момент самым большим диаметром колес в линейке автомобилей Lexus. Внедорожник получил три блокировки дифференциалов межосевую, на переднюю и заднюю ось. Экстерьер внедорожника Lexus LX 2022 В новом Лексусе используются более прочные и легкие детали кузова, чем ранее, что позволило по сравнению с предыдущей версией этой модели снизить общий вес примерно на 200 кг.
С 2002 по 2003 годы LX прошёл обновления в интерьере и экстерьере: новые диски, коробка передач, увеличенная мощность с 235 л. Также были добавлены передние подушки безопасности для защиты туловища.
Также добавили боковые подушки. В 2004 году была добавлена система Bluetooth. Новая хромированная решетка радиатора, светодиодные задние фонари, обновлен двигатель, поставили систему VVT-i, за счет этого подняли мощность с 238 л.
Представлен внедорожник Lexus LX нового поколения (+ФОТО)
Lexus LX in Eminent White Pearl with 20-inch alloy wheels with machined finish (LX and LX Premium) wheels angle 5 in. Research the Lexus LX 470 and learn about its generations, redesigns and notable features from each individual model year. Lexus LX470 – мигает VGRS на приборной панели VGRS – система, которая изменяет передаточное отношение между рулевым колесом и степенью выворотом передних колёс, в зависимости от скорости.