Сегодня на маршрут «Терминал Морской рыбный порт г. Санкт-Петербург» – «Калининградский морской торговый порт» вышел новый контейнеровоз «М.Т. Ефремов», построенный в 2023-м году. 5 декабря атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в порт Санкт-Петербург из порта Петропавловск-Камчатский. 6-7 июля "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, входит в стивидорный холдинг Global Ports) в Большом порту Санкт-Петербург обработал первое контейнерное судно международной морской линии Hainan Yangpu NewNew Shipping Co. Фото предоставлено компанией ООО «ТрансМарин» На морскую линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся большой контейнеровоз «СМП Архангельск». В порту Петербурга пришвартовался самый большой за всю историю работы контейнеровоз.
Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
В скором времени в Петербург прибудут еще четыре больших контейнеровоза. Как рассказали в порту, они будут работать над расширением географии поставщиков, и увеличением объемов поставок.
Ступеньки, площадки и ограждения всех наружных трапов - с подогревом. Длина контейнеровоза - 237 метров, ширина - 32 метра. Численность экипажа составляет тридцать человек.
В скором времени в Петербург прибудут еще четыре больших контейнеровоза. Как рассказали в порту, они будут работать над расширением географии поставщиков, и увеличением объемов поставок.
Экономист Вадим Капусткин в интервью порталу « Невские Новости » заявил, что в городе почти вся промышленная продукция, которая не относится к сырью, готовится к транспортировке и принимается в контейнерах. В основном перевозят потребительские товары: мебель, офисную технику, электронное оборудование. В рефрижераторных контейнерах перевозятся фармацевтические препараты, продукты питания. Контейнерами перевозятся и запчасти для автомобилей, товары народного потребления и даже ингредиенты для химпрома. Из России контейнерами вывозится бумага, фанера, пиломатериалы, цветмет, удобрения. По мнению экономиста Вадима Капусткина, бойкот крупных перевозчиков ничего хорошего экономике не сулит. Однако для России здесь есть и плюс в виде мотиватора экстренно нарастить собственные мощности.
Благодаря этому российские перевозчики смогут нарастить долю присутствия на мировом рынке. Хотя пока у них вряд ли есть возможности конкурировать с крупнейшими мировыми игроками. В сложившемся положении у России есть два пути: переходить на отечественные компании-перевозчики, либо искать альтернативы в третьих странах, которые не ввели санкции. Это могут быть китайские, бразильские и индийские перевозчики.
В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
| В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey | В море вышел уникальный атомный контейнеровоз "Севморпуть", единственное в России ледокольное транспортное судно с ядерной установкой. |
| Морская блокада контейнерных перевозок Петербурга: куда ведет логистический коллапс | Контейнеровоз под названием New New Polar Bear вышел из Шанхая, по пути зашел в Архангельск, а пунктом его назначения является Санкт-Петербург. |
| Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели | Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа. |
| Контейнеровоз из КНР прибыл в Санкт-Петербург с товарами | Новости Новости отрасли Атомный контейнеровоз «севморпуть» покинул санкт-петербург и взял курс на дальний восток. |
| Контейнеровоз под флагом Панамы сел на мель в порту Санкт-Петербурга | 360° | В порту Санкт-Петербурга на мель сел 294-метровый контейнеровоз. |
Порты / Терминалы
Напомним, что в 2019 и 2020 годах «Севморпуть» совершил два рейса на Камчатку. Тогда он вывез отсюда в западную часть страны 8 тысяч тонн груза в первый рейс и 5,5 тысячи тонн — во второй. Надежды на увеличение грузопотока по Северному морскому пути особенно актуальны сейчас — на фоне кризисной ситуации в портах Владивостока. Однако 33 млн тонн — серьезный объем, он уже прошел в 2020 году.
Семь лет назад было 6 млн, и это вселяет уверенность, что 80 млн мы возьмем в следующую пятилетку, а потом и 130 млн тонн, — отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, выступая на заседании расширенного совета по развитию Севморпути во Владивостоке. Как только начнем возить контейнеры между Азией и Европой, обеспечивая с помощью нашей ледокольной группировки круглогодичную навигацию, мы реализуем географическое преимущество СМП, ведь этот путь короче на 40 процентов, чем через Суэцкий канал». Справка Атомный контейнеровоз «Севморпуть» построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив».
Причины происшествия устанавливаются, — уточнили в пресс-службе ведомства. Как выяснили сотрудники прокуратуры на транспорте, из-за случившегося никто не пострадал. Кроме того, избежать удалось и разлива нефтепродуктов, и водотечности корпуса. Сейчас специалисты проводят водолазное обследование, владелец корабля пытается отбуксировать его.
По предварительным данным, судно следовало из Большого порта Санкт-Петербург и ночью 24 марта 2024 года село на мель. Причины устанавливаются. Пострадавших, разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса нет.
Фото: Global Ports С начала прошлого года большинство международных компаний прекратили перевозки через российские маршруты. Однако с апреля этого года зарубежные операторы контейнерных перевозок начали снова возвращаться в Петербург. Теперь суда напрямую приходят из Азии в Северо-Западный регион.
В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
Паутина путей В первую очередь новые игроки начали предлагать сервис через порты Дальнего Востока, что весьма логично. Транзитное время между Китаем и странами ЮВА до российских портов Дальнего Востока в 3—5 раз меньше по сравнению с сервисами deep sea. Тем самым сроки и доставки, и окупаемости уменьшаются, а перевозка становится выгоднее. Но есть три основных барьера, которые не позволяют бесконечно прирастать грузопотоку через порты Дальнего Востока: ограничения инфраструктуры терминалов, невозможность доставки санкционных товаров в порты РФ из ряда стран и географическая нецелесообразность перевозки этим путем. Последнее стало следствием появления новых морских линий с транзитом через Турцию в порт Новороссийск и другие порты Черноморского региона. В прошлом году инфраструктура портов Балтики практически не использовалась в контейнерном бизнесе.
Новые суда соответствуют классу "Волго-Дон макс". Они смогут эксплуатироваться в морских районах и на внутренних водных путях РФ с учетом ограничений по габаритам и осадке.
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Санкт-Петербург, вн.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. Глубокой ночью 24 числа судно село на мель. Причины происшествия устанавливаются, — уточнили в пресс-службе ведомства. Как выяснили сотрудники прокуратуры на транспорте, из-за случившегося никто не пострадал.
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов.
Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
Ранее в ОСК сообщали, что четыре универсальных сухогруза-контейнеровоза планируется поставить к 2025 году. Стоимость каждого судна, согласно распоряжению правительства РФ от 23 сентября 2022 года, составляет около 1,7 млрд рублей. Первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" входит в ОСК.
На его борту находятся контейнеры, в одном из которых груз попадает под категорию опасных — скипидар. Напомним, что ночью 3 февраля в порту Бронка под Петербургом сел на мель Flying Fish под флагом Панамы. На борту находилось 2332 контейнера. Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00.
Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию
| Петербургский порт встретил новый 172-метровый контейнеровоз из Китая | Для подготовки к 3му рейсу атомный контейнеровоз Севморпуть вышел из порта Мурманск 1 октября и 8 октября 2023 г. прибыл в порт Санкт-Петербург. |
| ОСК на выставке "Нева-2023" впервые показала модель российского контейнеровоза | В порт Санкт-Петербурга прибыл крупный контейнеровоз SFT Turkey с грузом из Китая. |
Буксир помог сойти с мели 294-метровому сухогрузу в порту Петербурга
Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO снят с мели и пришвартован к одному из причалов в Большом порту Санкт-Петербург, говорится в релизе от 8 апреля ФГБУ «Морспасслужба». Завершилась операция по снятию c мели контейнеровоза Sankt-Peterburg в акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Известно, что контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из "Большого порта Санкт-Петербург". На морскую линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся большой контейнеровоз «СМП Архангельск». Об этом «Клопс» рассказал директор компании «ТрансМарин», агента линии «СМП Балт Экспресс» Николай Апехтин. Главная Грузовые перевозки Новости «Петролеспорт» принял на своем терминале в Большом порту Санкт-Петербург крупнейший контейнеровоз в своей истории. В Большом порту Санкт-Петербург сняли с мели контейнеровоз Sankt-Peterburg.
Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
Покидавший Большой порт Петербурга контейнеровоз сел на мель. Контейнеровоз будет обслуживать линию FESCO Baltorient Line, работающую по маршруту через Суэцкий канал из портов Китая, Индии в Санкт-Петербург и в обратном направлении. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) впервые показала модель российского сухогруза-контейнеровоза на международной выставке "Нева-2023", передает корреспондент ТАСС с места событий. «Контейнеровоз Flying Fish не справился с управлением и сел на мель в канале к порту Бронка», — рассказал источник. Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели
| Контейнеровоз Sankt-Peterburg впервые прибыл в Северную столицу России | Известно, что контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из "Большого порта Санкт-Петербург". |
| В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы. | В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей. |
| В Петербург с февраля 2022 года впервые зашел крупный зарубежный контейнеровоз | 01.02.23: Атомный контейнеровоз «Севморпуть» выполнит два круговых рейса из Санкт-Петербурга в порты Дальнего Востока. |
| Новейший контейнеровоз из Китая зашёл в петербургский порт | Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов. |
| Контейнеровоз два дня сидит на мели в Кронштадте | - Мой район | Дзен | Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. |
Контейнеровоз из КНР прибыл в Петербург с товарами
В Большом порту Санкт-Петербург был принят крупнейший контейнеровоз в истории компании «Петролеспорт». Контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы сел на мель в канале к порту Бронка в Санкт-Петербурге, сообщает источник РЕН ТВ. Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO, три недели назад севший на мель при выходе из порта Санкт-Петербург, возобновил свой путь в Азию. Шесть контейнеровозов транспортной компании будут держать путь в Китай из Петербурга через Суэцкий канал. Арктический контейнеровоз «Норникеля» «Мончегорск» совершил экспериментальный рейс Шанхай – Мурманск – Санкт-Петербург. Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -