Гусеничный "Маркер" самостоятельно находит и уничтожает цели. На военном полигоне в Чебаркуле прошли стрелковые испытания автономной робототехнической платформы "Маркер".
В Тюменской области появится полигон для бурения по техасской технологии
Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил. Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. Тактические учения проходят на военном полигоне в нижегородском поселке Мулино с 29 мая. Армия США тестирует 12-тонный роботизированный гусеничный беспилотник, способный самостоятельно маневрировать в самых сложных условиях. Компания «Ростсельмаш» возведет уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники, который займет 14 га в городе Таганроге (Ростовская область). Гусеничные вездеходы «Пластун» будут представлены на выставке «Вездеходер» с 1 по 3 декабря в «Экспоцентре» на Красной Пресне.
Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске
Каримов отметил, что на создание полигона выделены 4,5 миллиарда рублей из государственного бюджета. Ранее замглавы Минпромторга Василий Шпак сообщал о планах создания полигона для тестирования «умных» автомобилей, трамваев и сельскохозяйственной техники.
Масса «Пластун-СН» составляет 3,8 т, ширина всесезонной гусеницы - 50 см. Ранее www1. Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
В этом году блок вопросов посвятили 80-летию снятия блокады Ленинграда, выходу советских войск на границы, юбилеям писателей-фронтовиков и другим памятным датам.
В течение 45 минут участники должны были выполнить 25 заданий. В Гатчине к тестированию присоединились школьники, студенты, педагоги, депутаты и чиновники. Сегодня в 17:12.
Ход работ на подшефной территории проверил зампред правительства региона по строительству Евгений Барановский. Сейчас в МФЦ специалисты занимаются отделкой и монтажом инженерных коммуникаций. Там появятся кабинет сотрудника миграционной службы, фотокабина, зал приема и ожидания с детским уголком. В зоне обслуживания предусмотрено 15 окон.
Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
| На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер | так тренируется единственное в Вооруженных Силах России инженерно-штурмовое подразделение. |
| На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер | Смотрите видео youtube канала Полигон-98 онлайн и в хорошем качестве. |
| Завершились ходовые испытания гусеничной платформы «Маркер» | Двое военнослужащих НАТО попали под гусеничную технику на армейском полигоне в городе Дравско-Поморске на северо-западе Польши. |
Танки «Армата» замечены на полигонах среди мобилизованных
| Захоронение станет эффективнее: на Полигоне ТБО ввели в эксплуатацию новый уплотнительный каток | Поделитесь новостью: Вести новосибирск. |
| ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ | Новый гусеничный трактор 2016 года выпуска 10-го тягового класса весит 18 тонн. |
В Ростовской области построят испытательный полигон для спецтехники
| Минобороны России досрочно передали вездеходы «Витязь»: Наука и техника: | Независимый испытательный полигон станет площадкой для единой сертификации оборудования для ТЭК, которую будут принимать все ВИНКи, отметил гендиректор «Единого. |
| Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске | Под Москвой на закрытом полигоне идут интенсивные испытания новейшей отечественной бронетехники, в том числе, созданной на базе платформы "Армата". |
На полигоне в Ростовской области испытали новейшую технику для разминирования
RU В 2025 году в Тюменской области начнется строительство испытательного полигона для бурения по методу, впервые примененному в Техасе. Благодаря ему удается добраться до труднодоступных залежей углеводородов.
В течение трех дней созданная на Курганмашзаводе машина проходила тестовые задания, по результатам которых доказала свои высокие эксплуатационные характеристики. ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады. Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ.
А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков.
При этом мобилизованные не скрывают своего позитивного отношения к происходящему. Местные паблики просигнализировали, что на упомянутом полигоне уже несколько месяцев проводят обкатку самих Т-14, а также пехотинцев, чтобы они не боялись надвигающейся бронетехники. Полигон принадлежит Казанскому высшему танковому командному ордена Жукова Краснознаменному училищу, поэтому внутри танков, вероятно, находятся курсанты этого учебного заведения. Впервые, после объявления в России частичной мобилизации, «Армату» зафиксировали на одном из полигонов 6 октября.
По ее данным, инцидент произошел в учебном центре сухопутных войск Вооруженных сил Польши в городе Дравско-Поморске в Западно-Поморском воеводстве. Радиостанция отмечает, что полигон с конца февраля задействован в учениях НАТО. Как сообщил телеканал Polsat со ссылкой на Минобороны Польши, один польский военнослужащий погиб, второй получил тяжелые ранения. Как заявил представитель военного ведомства полковник Марек Павляк, произошедшее "не имеет ничего общего с проходящими поблизости маневрами НАТО Dragon-24".
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
Первая трагедия случилась 5 марта на полигоне Центра подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморском. Первые испытания автомобилей LADA на полигоне в Сосновке начались в 1995 году. Как оказалось, слава об этом полигоне распространилась далеко за пределы области – недаром тут снимали несколько эпизодов фильма "Сталинград".
Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе
Объект площадью 14 га строится в Таганроге Ростовской области. В проект инвестируют 1 млрд рублей. Реализация намечена на 2024 год. Всего на полигоне будет три кольцевых трека, что позволит одновременно испытывать большое количество машин.
Треки будут автоматизированными и смогут работать беспилотно.
Инвестиции в проект составят до 1 млрд. Сейчас в Таганроге заливают бетоном дорожное полотно будущих треков 400 м х 160 м. Здесь будут проводиться функциональные испытания основной и вспомогательной тормозных систем, испытания на вибрацию.
Главное, загнать противника в угол, не задев гражданских. Плечом к плечу с теми, кто уже несколько месяцев выполняет боевые задачи, штурмовой отряд окружает здание. Действуют аккуратно. Огонь открывают лишь в последнюю минуту.
Под звуки автоматных очередей инструктор показывает, как быстро остановить кровотечение и покинуть поле боя. Первые эшелоны с мобилизованными уже начинают прибывать на освобожденные от ВСУ территории, где им предстоит закончить курс подготовки и получить боевые приказы.
Техника разрабатывалась под нужды оборонного ведомства, ее обкатка проводилась в Центре испытаний НАМИ.
По словам Сагымбаева, «Пластун-СН» представляет собой легкобронированный вездеход для эвакуации. Однако его можно использовать для других задач, в том числе ведения разведки и в качестве огневой платформы, на которую устанавливается миномет калибра 82 мм.
Лязг гусениц и стрекот автоматов: как готовят резервистов на полигонах РФ
ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады. Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ. А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков. До приемочных испытаний курганский вездеход принимал участие в экспедиции «Безопасная Арктика — 2023», организованной весной этого года МЧС России.
Масса «Пластун-СН» составляет 3,8 т, ширина всесезонной гусеницы - 50 см. Ранее www1. Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
Плюс дополнительная теплоизоляция. Для пассажиров задних сидений предусмотрен стол — есть, куда поставить ноутбук или разложить охотничьи трофеи. Складные задние сиденья позволяют организовать спальное место 1,8х1,6 м в задней части салона. Продукция компании — запатентованные собственные разработки. Комплектующие изделия из алюминиевых сплавов по подготовленным в конструкторском бюро чертежам изготавливаются на четырех заводах. Это специализирующиеся на металлообработке цветных металлов небольшие предприятия со штатом в среднем сто-двести человек. Одни из них берут на себя выпуск катков, другие делают корпусные части и элементы кузова. Испытывают «Пластунов» на разных полигонах. Один из вездеходов уже более года постоянно находится на полигоне НАМИ, а сейчас к нему присоединились еще три машины. За четыре месяца 2023 года было выпущено 20 снегоболотоходов различной комплектации. В компании рассчитывают такими темпами развиваться до конца года, а в следующем сезоне — увеличить производство. Но главным образом, конечно, вездеход предназначен для решения корпоративных задач. С учетом сравнительно высокой стоимости этой техники — от 8 млн рублей в зависимости от комплектации — среди потенциальных покупателей в первую очередь предприятия нефтегазового сектора.
За ходом подготовки бойцов «Тобола» наблюдал корреспондент «Вслух. Добровольцев обучают навыкам по поиску мин и их обезвреживанию. Оказывается, мины уже никто не разминирует. Их после обнаружения сразу уничтожают. Рядом закладывается тротиловая шашка, после чего бойцы отходят на безопасное расстояние. Мины-растяжки срывают крючьями, привязанными к веревке. Такое приспособление называется «кошка». В этом случае сапер также находится на безопасном расстоянии. Позади саперов продвигается боевая машина разграждения.
В России создадут полигон для испытания беспилотного транспорта
Вездеход-разведчик или огневая платформа: что может армейский «Пластун-СН» Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН» Петербургская компания «Русские Вездеходы Пластун» производит гусеничные вездеходы «Пластун- СН» специального назначения - прим. Об этом рассказал гендиректор компании Ерик Сагымбаев. Техника разрабатывалась под нужды оборонного ведомства, ее обкатка проводилась в Центре испытаний НАМИ.
Аналогичная судьба была и у этого полигона. Как рассказывает пресс-служба АВТОВАЗа, для его размещения предварительно выбрали восемь площадок, включая районы вблизи заводских корпусов и даже в Жигулевских горах. Но за Сосновку был рельеф местности — с большим количеством оврагов и неудобий. А еще в этой зоне специалистов порадовал резко контрастный перепад температур - намного больший, чем в городе.
Морозы оказались здесь крепче городских: зимой бывало и до «минус 40», а летом - жарче. То есть, место подходило и для ресурсных, и для климатических испытаний. Главное сооружение этого полигонного комплекса - скоростная кольцевая дорога, длиной 10км, шириной 12,5м. Четко задавая скорость, обеспечивается абсолютная повторяемость нагрузок изо дня в день, из года в год и получается идентичность испытаний. На дорогах общего пользования с плоской поверхностью возникают центробежные силы, которые «выносят» автомобиль. Чтобы добиться стабильных результатов испытаний на скоростной дороге полигона, проектировщиков попросили сделать дорогу такой, чтобы в любой ее точке и на определенной скорости на автомобиль не действовали бы боковые нагрузки.
И здесь понадобились зарубежные строители, потому что одно дело — запроектировать виражи и совсем другое — уложить асфальт не по прямой, а по кривой, параболической поверхности. В России такой техники не оказалось, поэтому обратились к финнам. А еще сам асфальт клали как слоеный пирог и со спецдобавками, каких не делают на дорогах общего пользования. Постепенно помимо кольцевой скоростной дороги в работу запустили динамометрическую трассу, трассу для испытаний шин. Очень интересный кусочек трассы был предусмотрен для форсированных испытаний кузова и шасси. На протяжении 2,5 км дорогу буквально напичкали спецучастками.
С точки зрения простого автолюбителя на этом коротком отрезке полигона располагается просто дорожный кошмар: всевозможные канавы и рытвины, выбоины, крутые повороты, колодцы в том числе открытые , бетонными «лепешки», переезды с торчащими рельсами, неровности типа стиральной доски. Все это позволяет за пробег 7-8 тыс. Сам Акоев рассказывал об этом так: «На нашей «булыжной» дороге испытателям приходится несладко. Во время работы водители стягивают себя широким бандажным ремнем, чтобы не повредить внутренности. Но машина - не человек, она должна выдержать. За два месяца при пробеге 10-15 тыс.
Сейчас в интернете пишут про мины-лепестки, которые украинские националисты разбрасывают на территории Донецка. Причем, они используют тот вариант мины, которая не подрывается сама через определенное время, а лежит, пока не сработает. Контрактников учат обращать внимание на любую мелочь. К тому же, враг хитер. Мин в одном месте может быть несколько.
Поэтому важно изучить и отработать все нюансы. Ранее мы сообщали об отправке группы контрактников из Тюмени на полигон Минобороны для боевого слаживания. А также писали, по каким причинам добровольцы не могут пройти отбор на службу по контракту. Фото: "Вслух.
В последний раз в своей истории польская армия воевала по-настоящему именно против радикалов из "страны У", после Второй мировой войны. Потому у поляков и не имеется чёткого внутреннего понимания: а зачем они сейчас тренируют и натаскивают духовных наследников своих прежних оппонентов. Польша, в отличие от уже прожужжавшего всем уши президента Франции, не заявляет о желании ввести свои кадровые боевые подразделения в соседнюю страну. Глава польского МИД выразился более чем определённо: «Мы будем последними, кто это сделает. Мы ведь четыреста лет были с "У" единым государством. Зачем же давать Москве веский пропагандистский повод — что якобы мы вводим войска, чтобы захватить западную часть этой страны? Подобная словесная казуистика вызывает вопрос, ведь когда скрывать нечего, то просто указывают конкретную причину, по которой человек ушёл из жизни. Скорее всего, польское Минобороны неспроста сделало такое уточнение по поводу внезапной смерти генерала: Марчак и в самом деле находился не на службе в штабе оперативного командования, а далеко от него. Видимо, неподалёку от ЛБС Туда новый главком режима привёз группу высокопоставленных НАТОвских офицеров, чтоб показать им реальное положение дел и согласовать дальнейшие «союзнические планы».
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Компания «Ростсельмаш» возведет уникальный испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники, который займет 14 га в городе Таганроге (Ростовская область). Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. Гусеничная ходовая часть самосвала на гусеницах, позволяет эксплуатацию на дорогах общего пользования со скоростью до 65 км/ч. На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер». Курсанты Новосибирского высшего военного командного училища провели практические занятия на полигоне в Новосибирской области, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.