Инженеры Bugatti разработали Bolide с нуля, начиная с нового монокока из углеродного волокна. Характер его выхлопной системы позволяет Bugatti звучать иначе, чем Chiron, на котором основан Bolide.
Bugatti Bolide серийной версии оказался почти на 90 км/ч медленнее концепт-кара.
| Bugatti впервые показала интерьер гиперкара Bolide — || Почитать | Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. |
| Bugatti впервые показала интерьер гиперкара Bolide | Bugatti is set to bow out of the combustion-engined hypercar stakes by making the biggest bang possible: a production version of the incredible Bugatti Bolide concept car from last year. |
| Bugatti показала уникальный салон гиперкара Bolide | Naked Science | Дзен | Статья автора «Naked Science» в Дзене: Весной 2023 года компания Bugatti опубликовала фотографии серийной версии гиперкара Bolide, который получит двигатель W16 с четырьмя. |
| Bugatti Unveils the Production-Ready Version of its 2025 Bolide Hypercar| HiConsumption | Bugatti Bolid оснастили усовершенствованной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. |
| Bugatti показал 1850-сильный гиперкар Bolide :: Autonews | Также Bugatti Bolide оснастили системой пожаротушения, шеститочечными ремнями безопасности, системой защиты головы и шеи и электронными ассистентами водителя. |
Последние новости
- Погода и точка
- Bugatti Bolide показали широкой публике |
- Full Specification and Features
- Новый гиперкар Bugatti Bolide 2023 продемонстрирован широкой публике на гоночной трассе
- С молотка уйдёт полуразрушенный Bugatti, на котором возили слонов
На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide
Несмотря на это, производительность Bolide все еще остается на высоком уровне, не уступая возможностям гоночных болидов Формулы-1. Главный тест-пилот Bugatti, Анди Уоллес, отметил, что Bolide способен опережать автомобили Формулы-1 в определенных условиях. Кроме того, серийный Bolide обладает превосходными характеристиками управляемости.
Василий Компаниец На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide В Сети появилось видео, на котором запечатлен чрезвычайно редкий гиперкар Bugatti Bolide. Комментировать Поделиться: Даже будучи концептом, Bugatti Bolide уже поразил мир своим диковинным внешним видом и уникальными техническими характеристиками. Помимо фар, которые получили название X-mark, гиперкар, предназначенный только для езды по гоночному треку, — это не обычный французский автомобиль, которым могут владеть лишь несколько человек в мире. Производство многомиллионной игрушки уже началось, но клиентские автомобили не будут доставлены их владельцам вплоть до 2024 года.
Судя по диностенду, Bugatti Chiron Super Sport имеет больше мощности, чем заявлено Новинка окрашена в синий цвет, но цвет на самом деле не имеет особого значения для этого трекового монстра, поскольку он выглядит очень круто, независимо от того, в какой раскраске кузова он находится.
In the Chiron, the brakes are an effective and long-lasting carbon ceramic system but the Bolide uses even more heat-resistant carbon-carbon brakes. These must be thoroughly warmed before they reach their peak effectiveness so Bugatti engineers designed completely new calipers that would more efficiently generate and absorb heat. With 18-inch tires, 390 mm brake discs were created and a carbon cover placed on each wheel to help protect the rims from the extreme heat generated by the brakes. Befitting its status as a track car with the performance of a top-level motorsport machine, the Bolide is fitted with slick tires which — at the rear — can only be found on LMDh vehicles racing in the FIA World Endurance Championship. First deliveries of the Bolide will commence in 2024, with production limited to just 40 units at a net unit price of four million euros each.
Комментировать Поделиться: Даже будучи концептом, Bugatti Bolide уже поразил мир своим диковинным внешним видом и уникальными техническими характеристиками. Помимо фар, которые получили название X-mark, гиперкар, предназначенный только для езды по гоночному треку, — это не обычный французский автомобиль, которым могут владеть лишь несколько человек в мире.
Производство многомиллионной игрушки уже началось, но клиентские автомобили не будут доставлены их владельцам вплоть до 2024 года. Судя по диностенду, Bugatti Chiron Super Sport имеет больше мощности, чем заявлено Новинка окрашена в синий цвет, но цвет на самом деле не имеет особого значения для этого трекового монстра, поскольку он выглядит очень круто, независимо от того, в какой раскраске кузова он находится. Однако благодаря этому ролику можно впервые услышать звук выхлопа, исходящий от прямых труб Bolide, соединенных с 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами.
Bugatti сделала 1850-сильный гиперкар Bolide
Его минималистичный кузов тщательно разработан для использования максимальной прижимной силы, наиболее эффективного охлаждения и исключительного отношения мощности к весу. При создании гиперкара использовались 3D-технологии, в том числе печать отдельных деталей на специальном принтере. Никогда прежде такой мощный двигатель не сочетался со сверхлегкой конструкцией для создания гоночного автомобиля, обеспечивающего уровень производительности в автоспорте. Следующий этап разработки — важная веха в создании автомобиля, который выводит философию Bugatti «форма следует за производительностью» на новый уровень».
Ford Fiesta ST 2020 на 22 килограмма тяжелее... Кузов построен вокруг сверхлегкого и сверхжесткого монокока из углеволокна. Вообще, углеволокно, можно сказать, применяется повсеместно.
Например, из него выполнено днище и передняя часть автомобиля. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности. Интересно, что все винты и крепежные элементы изготовлены из титанового сплава. Керамические тормоза оснащены суппортами массой всего лишь 2,4 кг каждый.
Будущих владельцев Bugatti Bolide спустили с небес на землю: серийный автомобиль оказался медленнее концепта newsroom. Это существенное отличие от первоначальных заявлений, но все же Bolide остается чрезвычайно быстрым автомобилем, превосходящим многие стандарты. Изменения в характеристиках связаны с решением облегчить двигатель, учитывая, что найти достаточно длинную прямую для разгона до максимальной скорости практически невозможно. Так, согласно заявлениям компании, даже трассы FIA не позволяют разгоняться автомобилям до таких скоростей из-за ограничений в длине прямых участков.
The Bolide also uses 3D-printed titanium rockers to help create intricately shaped and lightweight components. It always operates on all four of its turbochargers — perfect for the racetrack where engine revs are consistently high, but also for weight and packaging reasons.
The team has tuned the engine to deliver higher revs per minute and successfully paired it to a modified transmission designed to deliver even sharper performance. The braking system offers entirely new levels of performance and innovation. In the Chiron, the brakes are an effective and long-lasting carbon ceramic system but the Bolide uses even more heat-resistant carbon-carbon brakes. These must be thoroughly warmed before they reach their peak effectiveness so Bugatti engineers designed completely new calipers that would more efficiently generate and absorb heat.
Bugatti воплощает концепцию гиперкара Bolide в реальность
Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю. Под капотом авто функционирует модифицированный мотор V16 рабочим объёмом 8 л, который выдаёт 1850 л.
Необычный штурвал в стиле гоночных прототипов спроектирован с использованием технологий моделирования, позаимствованных в индустрии видеоигр. Расположение ключевых переключателей на штурвале продумано с учётом рекомендаций заводских тест-пилотов. Медиасистемы в её традиционном понимании у Bolide нет.
Гиперкар располагает тремя аскетичными дисплеями, которые расположены за рулём и выдают только техническую информацию. При этом предусмотрено два варианта отображения данных: для профессиональных пилотов и гонщиков-любителей. Элементы боковой поддержки и подголовника закреплены на дверных панелях и для облегчения посадки откидываются вместе с дверью.
Фото: компания Bugatti Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Очередное творение — гоночное купе Bugatti Bolide. Причем это уже не разновидность модели Chiron с новыми кузовными панелями, а куда более серьезный инженерный проект. От серийной модели остались шасси и безумный двигатель W16 8. У него появились новые турбокомпрессоры, и на обычном «девяносто восьмом» бензине он развивает 1600 л. Но при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л.
Автомобиль также включает аэродинамические элементы, например, воздухозаборник на крыше, которые уменьшают аэродинамическое сопротивление и создают значительную прижимную силу. С сухим весом менее 1450 кг и с мощным и настроенным под трек шасси, Bolide обещает показатели, сопоставимые с лучшими гоночными машинами. В 2021 году Bugatti объявила, что симуляции демонстрируют, что Bolide способен установить новый рекорд времени круга на трассе Ле-Ман.
Hyundai Chasing Pikes Peak EV Glory With Four Ioniq 5 Ns
- Автобаттл: болид Формулы 1 против Bugatti Chiron (ВИДЕО)
- если пропустили:
- Bugatti сделала 1850-сильный гиперкар Bolide
- Bugatti Bolide: 1,578-HP Hypercar Finally Going Into Production
- Автомобиль принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана».
На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide
гиперкар, который был выпущен в 2019 году и является самой быстрой машиной в мире. Анонсированный в 2021 году мелкосерийный Bugatti Bolide перешел в следующую фазу испытаний. For the Bolide, Bugatti started with the quad-turbo W16 engine, and then built the lightest possible car around it.
Компания Bugatti представила 1850-сильный трековый суперкар Bolide
Bugatti is set to bow out of the combustion-engined hypercar stakes by making the biggest bang possible: a production version of the incredible Bugatti Bolide concept car from last year. Bugatti BolideНапомним, что премьера прототипа Bolide состоялась в 2020 году. Французская компания Bugatti представила экспериментальный прототип гиперкара Bolide, который способен разгоняться до «сотни» всего за 2,17 секунды. Bugatti's Bolide track car will deliver concept car looks and top level motorsport performance. Машина рассчитана на быстрое прохождение сложных поворотов, для этого шасси от Chiron значительно доработано так, чтобы Bugatti оставался стабилен даже на скоростях свыше 500.
Ещё по теме
- Bugatti впервые показала интерьер гиперкара Bolide
- Bugatti показал 1850-сильный гиперкар Bolide :: Autonews
- «Bugatti Chiron: 490 км/час за 2.4 секунды» — создано в Шедевруме
- Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide показали широкой публике | ТАРАНТАС НЬЮС
- Bugatti Bolide серийной версии оказался почти на 90 км/ч медленнее концепт-кара. - новости
Bugatti Bolide: 1,578-HP Hypercar Finally Going Into Production
Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство. Built by popular demand and limited to only a handful of units, the Bugatti Bolide is the fastest Bugatti ever created, and that's saying something. The Bolide concept's 8.0-liter W-16 produces 1825 horsepower and 1364 lb-ft of torque; Bugatti hasn't yet decided if it'll go into production. В движение он приводится восьмилитровым двигателем W16 от Bugatti Chiron, которому заменили все четыре турбонагнетателя и снабдили новой системой охлаждения. Главная → Новости → Bugatti впервые показала интерьер гиперкара Bolide. Bugatti построила новый гиперспорткар – Bugatti Bolide.