Отметим, что модернизация алюминиевого завода продлится до 2030 года.

Украинский автоконцерн «КрАЗ» возобновил продажи грузовиков. Все три автомобиля, которые были проданы, являются самосвалами. ПАО «АвтоКрАЗ» завершил полный цикл заводских испытаний нового среднетоннажного грузовика КрАЗ-5401Н2 Напомним, что ПАО «АвтоКрАЗ» разрабатывает перспективную.

Украинский автозавод КрАЗ стал полностью государственным

В России уже производятся автомобиле на платформах Renault. В первую очередь это Lada Largus и Lada Xray. На рендерах КрАЗ-26 имеет стильный дизайн с агрессивной решёткой радиатора, вертикальной передней оптикой, а также с расширенными арками колёс.

Дело в том, что украинский рынок очень специфический. Ну и отношение чиновников, к сожалению, такое, что лучше купить за рубежом, чем у нас. В три-пять раз дороже без зазрения совести покупают».

Автомобильное шасси КрАЗ-4501Н2 имеет грузоподъемность 5 т. Оснащено двигателем Евро-5 мощностью 170 л. База автомобиля — 3250 мм, габаритная длина — не более 6230 мм в удлиненном варианте. Шасси имеет возможность отбора мощности от коробки передач.

Разработанная инженерами РУСАЛ технология предполагала внедрение технологии анодной массы со сниженным содержанием полициклических ароматических углеводородов, в том числе бенз а пирена. К 2020-му году на новую технологию были переведены 1 954 электролизера. Инвестиции в проект составили 74 миллиона долларов. В результате выбросы фторидов снизились на 75. Если же сравнивать выбросами советского времени, то с 1980-го года они сократились в 4,5 раза. Следующий этап экологического обновления КрАЗа станет радикальным.

Самое читаемое

КрАЗ выплавил юбилейный слиток, посвященный 60-летию завода
Новый кроссовер КрАЗ-260 2022-2023 года продемонстрировали на рендерных фотозарисовках в Сети
Читайте также:
Почему никто из перевозчиков не купит новейший КамАЗ «Компас»
Новое кросс-купе КрАЗ-260 2022 раскрывается на первом фото до дебюта

КрАЗ экс-депутата Жеваго будет выпускать грузовики для армии Нигерии

Новая серия проекта «Новый КрАЗ» на ТВК о том, как на территории завода проводят мониторинг окружающей среды. "Русал" запустит первую очередь нового производства в рамках модернизации Красноярского алюминиевого завода к 2028 году. Издание Naavtotrasse представило ряд рендерных зарисовок, относительно того, как бы выглядел КрАЗ-260 2022-2023 модельного года стоимостью один миллион рублей.

Новый КрАЗ «Оболонь» 2023-2024 показан на первых фоторендерах

Для нас, горожан важно то, что сейчас, как и более полувека назад, завод и город неразрывно связаны. Благодаря активной поддержке заводчан мы благоустраиваем дворы, создаём уютные территории для семейного отдыха и детских развлечений, заводчане посадили столько деревьев, что их хватит на целый лес. Сегодня история развития КрАЗа продолжается, вы строите новые цеха, применяете новые более экологичные технологии, строите будущее всей алюминиевой промышленности, спасибо вам за ваш труд, за преданность делу, — сказал Владислав Логинов. По его словам, предприятие было одним из первенцев в Сибири по производству «крылатого» металла и одновременно помогало развивать Красноярск. Вы, нынешнее поколение металлургов, вышли на такие показатели, о которых мы, первостроители, ранее не могли и мечтать! В год 60-летия начинается строительство Нового КрАЗа. На КрАЗе обновят более половины мощностей, в результате чего существенно снизится нагрузка на окружающую среду. Планируется снести 11 старых корпусов и построить только два новых. Они будут равны по мощности демонстрированным, но при этом будут гораздо экологичнее.

Серийный седельный тягач КрАЗ-6446 Евро 4 высокой проходимости оборудован седельно-сцепным устройством с размером замка 3,5 ». Он предназначен для буксировки транспортных и специальных полуприцепов по всем видам дорог и бездорожью массой до 60 тонн. Следует отметить, что КрАЗ-6446 — одна из наиболее востребованных моделей седельных тягачей-тяжеловозов КрАЗ, которая успешно применяется во многих отраслях народного хозяйства разных стран мира для транспортировки тяжелых грузов, крупногабаритной техники, в составе различных комплексов, в том числе зенитного ракетного комплекса средней дальности С300, трехкоординатной радиолокационной станции кругового обзора 80К6.

Автомобиль оснащен 400-сильным дизельным рядным двигателем WP12. Он оборудован системой SCR, которая дает этому двигателю преимущества по экологическим свойствам: чрезвычайно малые выбросы отработавших газов в атмосферу, более низкий расход топлива и меньшее содержание оксидов азота в выхлопных газах. На самосвал КрАЗ-7511С4 установлена лицензионная кабина МАN, обладающая высокими эргономическими показателями рабочего места водителя: комфортабельным сидением на пневмоподвеске, рулевой колонкой, регулируемой по углу и высоте, функциональной панелью приборов и рядом других преимуществ, обеспечивающих комфорт и меньшую утомляемость водителя во время работы.

В самосвале установлена механическая пятиступенчатая коробка передач и двухдисковое сухое сцепление. Колесная формула грузовика — 6х4. Производитель предлагает эту модель самосвала с механическим рулевым механизмом с гидроусилителем. Радиус поворота машины — 12 м. Эта же модель самосвала КрАЗ типа Горняк предназначена для эксплуатации в горнодобывающей отрасли. Главное отличие от стандартной модели заключается в более вместительном кузове, объем которого стал больше на 2,5 куб. Самосвальная платформа этого грузовика была разработана именно с учетом особенностей работы в карьерах. Также у этой модели немного выше расход топлива, при одинаковом объеме топливного бака в 165 л. Завод сегодня В 1996 г. В 1999 г. В 2002 г. На настоящий момент холдинг зарегистрирован как публичное акционерное общество. Объемы производства в 90-е годы на заводе, конечно же, значительно сократились. Долгое время предприятие работало далеко не на полную мощность. Однако в начале тысячелетия ситуация на заводе начала понемногу стабилизироваться. В настоящее время работа в Кременчуге кипит, и предприятие использует большинство своих мощностей. Грузовики в настоящее время здесь выпускаются самых разных модификаций. К примеру, только в первом полугодии 2021 г. В 2021 г. Конечно, в сравнении с советскими временами, цифра эта не особенно большая. К примеру, в 1986 г. Однако темпы производства на заводе наращиваться продолжают по-прежнему. Преимущества и недостатки автомобиля Отзывы у КрАЗ-65055 преимущественно положительные: никаких претензий к сборке, кузову, силовому агрегату. Даже несколько лишних тонн груза сверх нормы не выведут самосвал из строя. Плюсы самосвала: отличная грузоподъемность, машина при нормальной загрузке ведет себя уверенно; отсутствие необходимости частых ремонтов расстояние между капремонтами — 250 тыс. Ошибочно полагать, что в свете последних событий оригинальные запчасти через дилерские центры достать трудно. Тем более, это не повод продать самосвал: в каталог входят детали российского производства ЯМЗ. В Украине презентован новый самосвал КрАЗ-7133C4 MiningWorld Ukraine — единственная в Украине выставка в горнодобывающем секторе, на которой был представлен уникальный продукт от. Известный производитель грузовой техники выставил на суд зрителей уникальный четырех осевой самосвал КрАЗ-7133C4. Сама выставка прошла в Киеве 12-14 октября, а точкой проведения стал выставочный комплекс «КиевЭкспоПлаза».

Новый КрАЗ

4. КРАЗ 255 магистральный тягач. Одним из таких автомобилей может стать крупный кроссовер КрАЗ-255 2023 года, публикацию рендеров которого анонсировал отечественный дизайнер. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | КрАЗ выплавил юбилейный слиток, посвященный 60-летию завода. полный привод, прочный мотор и КПП. В Кременчуге создан новый самосвал КрАЗ-5401С2 колесной формулы 4х2. 4. КРАЗ 255 магистральный тягач.

На КрАЗе выплавили юбилейный слиток, посвященный 60-летию завода

Все три автомобиля, которые были проданы, являются самосвалами. Грузовые машины имеют по шесть колёс, а их грузоподъёмность составляет 13—18 тонн. Стоит отметить, что за время отсутствия грузовики данной марки сильно изменились. Самосвал с индексом 65032 напоминает советские КрАЗы с длинным капотом и строгим дизайном, модель 65055 имеет «горбинку» на капоте, а модель 5401 является бескапотной.

И в отличии, например, от «Антонова» и «Мотор Сичи», которым тоже обещали мега-контракты на производство военной авиатехники, Кременчуг кое-что получил.

За 2014-2018 годы предприятие поставило украинским военным и силовикам 2772 грузовика. Правда, эти успехи были всерьез омрачены вскрывшейся информацией о том, что КрАЗ продолжал оснащать технику двигателями ЯМЗ, которые приобретались через третьи страны и, разумеется, по завышенным ценам. Хотя неоднократно заявлялось о том, что с российскими комплектующими было покончено. Как бы там ни было, с 2018 года у предприятия начинаются серьезные трудности: убытки и долги стремительно растут, зарплата не выплачивается, качество продукции падает, а банки-кредиторы начинают заваливать суды исками по неисполненным обязательствам.

Нарастающие как снежный ком проблемы приводят к тому, что в Минобороны отказываются от работы с поставщиком, которому грозит разорение. Тогда же, собственно, начинается процедура банкротства, а имущественный комплекс автогиганта выставляется на продажу. Словом, все по классическому сценарию, который в последние годы переживали десятки украинских предприятий. Однако в этой истории интересно то, что гибель актива явилась результатом умышленных действий собственника.

Главным акционером КрАЗа с начала двухтысячных является финансово-промышленная группа «Финансы и кредит», принадлежащая полтавскому олигарху и «железорудному королю» Украины Константину Жеваго. Находившийся в перманентном конфликте с Игорем Коломойским, который претендовал на жемчужину его бизнес-империи — «Полтавский ГОК», Жеваго после 2014 года оказался под натиском старого врага. Коломойский, усилив позиции после майдана, пусть и с перерывом на пару лет изгнания при позднем Порошенко, пошел в атаку на конкурента, спасаться от которой Жеваго пришлось бегством. И КрАЗ был использован в качестве «тоннеля» для вывода средств за рубеж, где с ноября 2019 года находится сам олигарх.

Схема также до боли типичная: предприятие заключает фиктивные договора, деньги от которых уходят в офшоры, а под громадье маркетинговых планов набираются кредиты, которые никто возвращать не собирается. Таким нехитрым способом, опальный Жеваго забирает с собой все, что можно унести, оставляя за плечами руины.

На его раму планируется смонтировать спецоборудование для тушения пожаров АЦ-4-60. Зачем потребовалось создавать подобный гибрид? Оказывается, сделано это с целью принять участие в крупном тендере украинского ГСЧС. Как выяснилось, кабины Renault и MAN, которыми в Кременчуге обычно комплектуют свои бескапотные автомобили, для данного тендера не годятся — в его технических требованиях четко прописаны параметры белорусской кабины МАЗ-530905.

Что, честно говоря, в свете последних событий весьма настораживает. Бескапотные тягачи 6х6 укомплектованы мощными лебедками, 460-сильными дизельными моторами и автоматическими коробками передач. Кабина, в которой угадываются черты MAN F2000, имеет китайские корни.

Чуть ранее автозавод поставил для армейских нужд полноприводное шасси КрАЗ-63221 6х6, предназначенное для монтажа спецоборудования на одном из военных предприятий.

Новый кроссовер КрАЗ-255 2022-2023 года показали на первых рендерах

Независимые дизайнеры портала показали на первых фоторендерах, каким мог бы стать новый кроссовер КрАЗ-255 2023 модельного года. В Красноярске собрали первое анодное устройство для электролизеров, которые будут работать на КрАЗе по проекту перестройки предприятия. Строительство новых корпусов Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ, принадлежит компании "Русал"), где проводится экологическая модернизация, начнется в марте 2024 года. Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из.

Опубликованы рендеры новой модели КрАЗ-260

полный привод, прочный мотор и КПП. На базе указанного автомобиля может быть создан новый кроссовер КрАЗ-260 «Фрегат» 2024, рендеры которого создал независимый дизайнер. На днях из ворот предприятия вышло несколько седельных тягачей КрАЗ-6510TE с колесной формулой 6х6. Загвоздка заключается в том, что сам КрАЗ не способен быстро создать новую машину. Конструктор утверждает, что прототипом для нового КрАЗ-255 "Прометей" 2023-2024 годов является GAC GS4.

Дизайнер представил в Сети новый кроссовер КрАЗ-255 "Прометей" за 1 млн долларов

Новый КрАЗ-7511С4 успешно прошёл технические проверки и дорожные испытания. Новые КрАЗы выглядят грузовиками из девяностых, зато с QR-кодом на кабине. Если судить по новостям на сайте предприятия, то поставки идут. Кабина шасси КрАЗ-5401НЕ обладает высокой эргономикой рабочего места водителя благодаря комфортабельному сидению на пневмоподвеске. Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ) выпустил юбилейный алюминиевый слиток в честь 60-летия со дня первой своей плавки. Новости АПК категории КрАЗ на АгроПравде. Новинки брендов техники для аграриев, акции дилеров.

Новости новый краз