Действительно, загрузка по электропоезду высокая, к тому же продолжается разработка «Иволги 4.0». Петербургским инженерам пришлось изрядно потрудиться, что очередное техобслуживание вагонов «НеВа» состоялось. Электропоезд "Ласточка", сделанный полностью из отечественных компонентов, начнет ходить с 28 декабря 2023 года, сообщает РЖД. 2 января с Финляндского вокзала Петербурга в 08:30 отправился в свой первый рейс до Выборга ретро-электропоезд «Лахта». На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0».
Санкт-Петербург, Приозерск. 12 фотографий электропоездов
В ходе ее машинисты проверили работу всех узлов и агрегатов, электрику, действие бортового компьютера в кабине. Испытания состав выдержал с честью: выявили лишь незначительные недостатки, которые специалисты устранили. Салон оборудован автоматическими двустворчатыми раздвижными дверями «карманного» типа, по четыре с каждой стороны. По бокам от дверей вдоль центрального прохода установлены пассажирские диваны с раздельными сиденьями, ориентированные лицом к проходу. В салоне установлены датчики пожарной безопасности, вагоны оборудованы системой видеонаблюдения.
Система вентиляции — принудительная с климат-контролем. Головные вагоны имеют по 42 сидячих места, 6 откидных, а промежуточные — по 48, включая 12 откидных. Общая вместимость вагона составляет 188 пассажиров, а в часы пик может доходить до 272. Пассажирам зеленой ветки поезда «Нева» хорошо знакомы, и отвыкать от них им не придется.
Затем «Нева» вновь становилась на рельсы. По прибытии в наше электродепо были проведены дополнительные испытания всех систем, — сообщил заместитель начальника депо по ремонту Алексей Коковин. В ходе ее машинисты проверили работу всех узлов и агрегатов, электрику, действие бортового компьютера в кабине. Испытания состав выдержал с честью: выявили лишь незначительные недостатки, которые специалисты устранили. Салон оборудован автоматическими двустворчатыми раздвижными дверями «карманного» типа, по четыре с каждой стороны. По бокам от дверей вдоль центрального прохода установлены пассажирские диваны с раздельными сиденьями, ориентированные лицом к проходу. В салоне установлены датчики пожарной безопасности, вагоны оборудованы системой видеонаблюдения.
Система вентиляции — принудительная с климат-контролем. Головные вагоны имеют по 42 сидячих места, 6 откидных, а промежуточные — по 48, включая 12 откидных.
Экспо" в Петербурге.
Поезда "Иволга" предыдущего поколения уже курсируют на Московских центральных диаметрах. В новой модели увеличили количество дверей до трёх вместо привычных двух. Кроме того, сам поезд стал светлее — в качестве основного цвета для состава выбрали белый.
Один электропоезд вмещает до 646 пассажиров.
Ссылка «Электричка с Калининграда до Светлогорска-2 сломалась, и едем вот так», — прокомментировал увиденное очевидец. Начальник отдела корпоративных коммуникаций КЖД Александр Першин рассказал «Клопс», что с электричкой ничего не случилось.
Лучшие новости рунета
- Электропоезд "НеВа" едет в оборот на станции Рыбацкое
- Две дополнительные «Ласточки» пустят 5 августа по маршруту Санкт-Петербург – Выборг
- В Овсянке открыли новую платформу и запустили астафьевскую электричку
- В Петербурге и Ленинградской области запустили электрички с экологическими вагонами - ТАСС
В Петербурге запустят новый маршрут тактового движения электричек
Первая электричка на платформу прибыла сегодня, 27 апреля. Видео прибытия «астафьевской» электрички на платфому Овсянка: Юбилейная тематическая электричка «100 лет со дня рождения В. Прямо в вагоне расположены наклейки с QR-кодом При ее оформлении были использованы иллюстрации из произведений писателя, а также установлен аудиогид. Аудиоспектакль, созданный к юбилею, можно прослушать прямо в электричке, отсканировав специальный QR-код в салоне вагона. Рассказ юного Вити — это адаптированные цитаты из автобиографичного «Последнего поклона». Взрослый Астафьев делится своей мудростью с попутчиками с высоты прожитых лет», — прокомментировали в агентстве по туризму Красноярского края. Интерьеры салона также напоминают о произведениях Виктора Астафьева Теперь электричка будет курсировать по Красноярской агломерации, а 1 мая, в день открытия Национального центра, выполнит несколько рейсов из Красноярска в Дивногорск.
Поезда "Иволга" предыдущего поколения уже курсируют на Московских центральных диаметрах. В новой модели увеличили количество дверей до трёх вместо привычных двух. Кроме того, сам поезд стал светлее — в качестве основного цвета для состава выбрали белый. Один электропоезд вмещает до 646 пассажиров.
В головных вагонах по прежнему есть площадки для велосипедов и зарядки электросамокатов.
Регулярное движение электричек уже осуществляется до Павловска, Ораниенбаума и Красного Села. На текущий год планируется запустить регулярный транспорт еще по двум направлениям, заключил вице-губернатор.
С конца августа к утреннему рейсу добавили вечерний. Состав прибыл на 15 минут раньше запланированного, в 10:24 утра. Время в пути составляет 3 часа 30 минут. Мы улучшим инфраструктуру, и поезд пойдёт ещё быстрее. Время в пути следования поезда — 3 часа 30 минут. Такая заполняемость экспрессов сыграла свою роль. Оперативно было принято решение запустить ещё и вечерний поезд между городами. Продажа билетов на поезд уже открыта», — заявил вице-губернатор Псковской области Александр Кузнецов. Реализация запуска «Ласточки» осуществилась посредством использования тепловозной тяги. Из Санкт-Петербурга состав будет отправляться с Балтийского вокзала ежедневно в 20:15 по московскому времени и прибывать в Псков в 23:45. Из Пскова поезд будет отправляться ежедневно в 18:05 и прибывать на Балтийский вокзал Санкт-Петербурга в 21:35. Такая необычная схема сообщения обеспечила движение электропоезда как по электрифицированным путям до Луги своим ходом, так и по неэлектрофицированным участкам пути с использованием тепловоза.
На новую платформу Овсянка впервые прибыла электричка с цитатами из книг Астафьева (видео)
Время в пути составляет 3 часа 30 минут. Мы улучшим инфраструктуру, и поезд пойдёт ещё быстрее. Время в пути следования поезда — 3 часа 30 минут. Такая заполняемость экспрессов сыграла свою роль. Оперативно было принято решение запустить ещё и вечерний поезд между городами. Продажа билетов на поезд уже открыта», — заявил вице-губернатор Псковской области Александр Кузнецов. Реализация запуска «Ласточки» осуществилась посредством использования тепловозной тяги. Из Санкт-Петербурга состав будет отправляться с Балтийского вокзала ежедневно в 20:15 по московскому времени и прибывать в Псков в 23:45. Из Пскова поезд будет отправляться ежедневно в 18:05 и прибывать на Балтийский вокзал Санкт-Петербурга в 21:35.
Такая необычная схема сообщения обеспечила движение электропоезда как по электрифицированным путям до Луги своим ходом, так и по неэлектрофицированным участкам пути с использованием тепловоза. Таким образом, были устранены технические ограничения по увеличению скорости курсирования поезда», — рассказали vgudok. По такой же схеме «Ласточки» ходят из Москвы в Иваново.
В этом году к маршруту до Павловска добавился еще один, до Красного Села. Как сообщает «Комсомольская правда», тактовое движение электричек опробовали в Петербурге в 2022 году.
В часы пик, на самых популярных маршрутах Октябрьской железной дороги поезда курсировали с интервалом в 10-15 минут.
В связи с открытием станции метро "Ладожская" с 30 января 2024 года изменится расписание движения пригородных поездов на Волховстроевском направлении Октябрьской железной дороги. Электропоезда категории "Стандарт", курсирующие с 4 марта 2023 года от Финляндского вокзала до станции Волховстрой, а также до станции Тихвин и обратно, возвращаются к прежнему маршруту без заезда на Финляндский вокзал в соответствии со следующим расписанием: В связи с этим отменяются поезда "Стандарт": Для электропоездов "Ласточка", курсирующих с 4 марта 2023 года от станции Тихвин до станции Рыбацкое и обратно, изменяется станция отправления и прибытия в соответствии со следующим расписанием: В 2023 году в Петербурге был установлен 31 новый терминал самообслуживания для продажи билетов на электрички.
Это, если верить информации инсайдера, окончательный дизайн будущего российского электрического поезда, так что уже сейчас можно примерно оценивать его визуальный стиль и современные дизайнерские решения.
Например, очень стильно выглядят ходовые огни, которые чем-то напоминают «фары» новейших электрокаров. Также стоит отметить, что в техническом плане «Восток» тоже очень хорош собой — на официальном сайте холдинга «Синары — Транспортных машин» указано, что новый электрический поезд будет обладать пассажировместимостью в 1,4 тысяч человек, его максимальная дальность хода составит от 100 до 300 километров, а производить новинку будут на мощностях завода «Уральские локомотивы», так что производство полностью локализовано.
Российский электромобиль E-Neva начнут выпускать на бывшем петербургском заводе Toyota в 2026 году
Электропоезд станет аналогом «Ласточки» и будет состоять из пяти вагонов на 416 мест. Глава правления компании «РЖД» Олег Белозеров заявил, что в Северной столице создали новый модульный вокзал полностью отечественного производства. Поставлять модули будут из двух регионов — Петербурга и Чечни, а собирать из экологического каркаса из прессованного бруса.
Для их монтажа понадобится всего четыре дня. К слову, по сроку эксплуатации они ничуть не уступают другим объектам — специалисты обещают, что конструкции проработают порядка 50 лет. Популярное за сутки.
Кстати, еще одна российская «птичка» состоит из пяти вагонов и 416 мест. Об этом пишет «Петербургский Дневник». Поставлять их будут из двух регионов — Петербурга и Чечни, а собирать из экологического каркаса из прессованного бруса, — цитирует издание гендиректора, главу правления компании « РЖД » Олега Белозерова.
Председатель компании-перевозчика также подчеркнул, что всего планируются установить 15 модульных вокзалов.
Кроме того, в вагоне установлены специальные светодиоды, снижающие потребление электроэнергии. Как отметили в пресс-службе ОЖД, по сравнению с другими видами транспорта негативное воздействие на окружающую среду при работе электропоездов минимально. Поезд на электротяге выбрасывает в атмосферу в три-четыре раза меньше углекислого газа, чем автомобиль и авиатранспорт.
Две дополнительные «Ласточки» пустят 5 августа по маршруту Санкт-Петербург – Выборг
| Поезд метро "Нева" из Питера! Влияние Санкций / Создание своих запчастей для вагонов? | РЖД в четверг запустят первый импортозамещенный аналог электропоезда "Ласточка" под названием "Финист", сообщили РИА Новости в компании. |
| Электропоезд "НеВа" едет в оборот на станции Рыбацкое | Отправление электричек с Балтийского вокзала массово откладывается. Пассажиры сообщают, что задержки составляют более часа «Задержки электричек на Балтийском вокзале. |
| Так будет выглядеть новый российский электропоезд: его создают на базе Ласточки | Машиностроительная компания АО «Трансмашхолдинг» показала новую модель электропоезда ЭП2ДМ «Иволга 0.4» для перевозки пассажиров в пригородном сообщении. |
| В связи с открытием станции метро "Ладожская" изменится расписание электричек | Добавляем в питерский и приозерский железнодорожные разделы дюжину фото электропоездов различных серий. |
| Электропоезд "Ласточка" у Ж/Д станции "Парголово". 2.06.2023. | В ОЖД также отметили, что у них в разработке есть несколько маршрутов, на которых в ближайшее время могут запустить тактовое движение электричек. |
Электрички 22 мая перейдут на летний график
На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0». "Трансмашхолдинг" представил модель новейшего электропоезда "Иволга 4.0". Электрички ЭР2 выпускали с 1962 по 1984 год Рижским вагоностроительным заводом. Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец скоростного электропоезда серии ЭС104 — «Ласточку» полностью российского производства — в июле. «Иволга» – первый отечественный электропоезд, который не только построен, но и разработан в России.
В Петербурге представили новую модель электропоезда «Иволга»
Немецкий концерн поставлял для электропоезда тяговую установку, но на смену германской компании был найден пермский «Новомет». «Иволга» – первый отечественный электропоезд, который не только построен, но и разработан в России. Электропоезд Нева эд4мк-0118 До станции Пудость Прибывает на станции Ленинский Проспект. Первый проект тактового движения пригородных электричек будет реализован на направлении Пушкин – Павловск в 2023 году.
Новый вокзал для электропоездов появится на станции «Волковская»
| Электропоезд "Ласточка" у Ж/Д станции "Парголово". 2.06.2023. | Петербургские пригородные электропоезда вновь стали центром внимания благодаря запуску регулярного движения в Ораниенбаум и Красное Село. |
| ВЗГЛЯД / Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка» :: Новости дня | Серийное производство российского электромобиля E-Neva стартует не ранее конца 2026 года, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора. |
| В Петербурге представят полностью отечественный электропоезд | Без процентов и комиссии: Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео! |
Поезд метро "Нева" из Питера! Влияние Санкций / Создание своих запчастей для вагонов?
Без процентов и комиссии: Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео! Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. Дизель-электропоезда, курсирующие на участках Санкт-Петербург Балтийский — Сланцы, Санкт-Петербург Витебский — Новолисино — Рогавка — Новгород, Луга — Псков.