Судя по всему, полноприводнику Mercedes GL достанется головная оптика, выполненная в стилистике нового кроссовера Mercedes ML. Mercedes-Benz и его китайский партнер Geely планируют, в сентябре на автосалоне в Мюнхене, представить предсерийный концепт будущего умного электрического внедорожника. Mercedes-Benz показала G-Class, вдохновленный пуховиками Moncler. Автомобиль с огромными мягкими колесами, имитирующими дутые куртки, и аналогичным чехлом с молнией на крыше получил название Project Mondo G. Моторная гамма нового Mercedes-Benz GLC состоит только из «турбочетвёркок» объёмом 2,0 литра с разной степенью электрификации.
Mercedes-Benz представила флагманский электрический внедорожник EQS SUV
это по сути увеличенная версия модели GLE, с которой он делит не только общую платформу MHA (Mercedes High. Mercedes-Benz вчера приступил к производству первого электрического внедорожника EQS SUV 2023 года на заводе в Таскалусе, штат Алабама. Боковые глянцевые накладки Mercedes-Benz Sport Equipment придают автомобилю спортивный и динамичный вид. Компания Mercedes-Benz обновила семейство кроссоверов GLE — рестайлинг коснулся базового GLE, купе-кроссовера GLE Coupe, их гибридных версий, а также «заряженных» модификаций линейки AMG.
Внедорожник Mercedes-Benz G-Class получил обновления
Для этого мероприятия компания Mercedes-Benz North American совместно с Advanced Design Center California сделали общий проект, который получил название Ener-G-Force. С помощью целого комплекса мер Mercedes-AMG фундаментально обновил свою успешную модель – внедорожник GLC 43 4MATIC. Главная Европейские авто Mercedes-Benz Обновленный внедорожник Mercedes G-Class впервые показали на фото, во время тестовых испытаний. slide image for gallery: 24628 | Mercedes-Benz GLS салон. Вскоре после запуска обновленных версий Mercedes-Benz GLA, GLB и GLE немецкий производитель обновил еще один из своих внедорожников.
Представлен обновленный Mercedes-Benz G-класса
Как и у представителей S-Class последнего поколения, у GLE будет высокий передний бампер с большой решеткой. При этом головная оптика стала намного тоньше. Внутренний интерьер нового авто мало чем отличается от прошлых моделей серии. Единственная отличительная особенность — наличие мультируля. Технические характеристики у авто неплохие. Модель оснащается двухлитровыми турбобензиновым двигателем и электромотором. Их общая мощность составляет 320 л. Это неплохой показатель для такого авто.
Также под капотом располагается аккумуляторная батарея. Она обеспечивает запас хода в 100 километров. Прототип нового компактвена, представленный недавно, получил удлиненное шасси от Renault Kangoo, а также: просторный и трансформируемый трехрядный салон; ультрасвоременную приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы; панорамную крышу; эффектную черно-белую палитру салона; современную полностью электрическую установку под капотом. Конечно, серийная модель может получить лишь часть заявленных опций, поэтому немного подождем, что бы понять, каким будет eCitan, поступит ли он на российский рынок и какой будет цена базовой и заряженной версии. Разрабатывая данный автомобиль дизайнеры компании постарались сделать новинку похожей на машины А-класса. Стоит отметить, что у них это действительно получилось. GLA Hybrid, как и предыдущие модели, оснащен гибридной силовой установкой.
К другим сходствам следует отнести довольно стильный люксовый интерьер с удобным мультирулем и кожаными сиденьями. Характерной особенностью GLA Hybrid является то, что его электрический двигатель сопряжен с полуторалитровым бензиновым мотором.
Это ещё и самая дальнобойная версия кроссовера — базовая версия способна на одном заряде аккумулятора проехать 660 километров, что по современным меркам почти рекорд. Конечно, производитель позаботился о поддержке технологии быстрой зарядки — все три версии кроссовера поддерживают 200-киловаттную зарядку. Она, по заявлениям компании, способна зарядить автомобиль на 250 километров хода всего за 15 минут, что выглядит вполне конкурентоспособным в сравнении с ДВС-автомобилями. А ещё производитель похвастался огромным дисплеем во всю ширину транспортного средства — это сплошная панель, которая объединяет приборную панель, дисплей мультимедийной системы и экран для пассажира.
Ожидается, что он станет самой большой моделью Smart на сегодняшний день. В длину он составит примерно около четырех метров. Предположительно, что он будет иметь задний электромотор с максимальной мощностью 268 л.
Насколько эти планы и предположения окажутся верными мы сможем узнать уже через пол года, в сентябре 2021. Между собой автопроизводители поделили функциональные обязанности.
Салонные дефлекторы-турбины теперь с подсветкой. Гамма двигателей G-Class тоже изменилась.
Все агрегаты теперь идут с 48-вольтовым стартер-генератором, который на разгонах даёт дополнительные 20 лошадиных сил и 200 Нм. Фото: media. Привод — полный, с понижающим рядом и распределением тяги между осями в пропорции 40:60.
Внедорожник Mercedes EQE 2022
Компания Mercedes-Benz представила на Немецкой международной выставке автомобилей и умной мобильности 2023 года (IAA MOBILITY 2023) ещё несколько автомобилей. Для этого мероприятия компания Mercedes-Benz North American совместно с Advanced Design Center California сделали общий проект, который получил название Ener-G-Force. Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5. Еще одна ценная находка – интерьер-ассистент MBUX (Mercedes-Benz User Experience), который умеет распознавать движения рук при управлении.
Mercedes-Benz GLS Внедорожник
Другими особенностями спортивного, уверенного внешнего вида являются широкая колея и заподлицо расположенные колеса размером от 18 до 20 дюймов. Это иллюстрируется, например, приборной панелью, которая горизонтально разделена на две секции и имеет щедрые отделочные поверхности с центральным дисплеем, который, кажется, плавает над ним. Авангардный дизайн сидений и современные дверные панели подчеркивают высокое качество интерьера. Информационно-развлекательная система последнего поколения с двумя большими дисплеями и дополнительной полноэкранной навигацией делает интерьер еще более цифровым и интеллектуальным. Голосовой помощник "Hey Mercedes" стал более способным к естественному диалогу и возможностям обучения. MBUX полностью интегрирует основных поставщиков потоковой передачи музыки, включая личные предпочтения и настройки. Newsflash - еще одна новая функция MBUX. Перед водителем установлен 12,3-дюймовый отдельно стоящий ЖК-экран с высоким разрешением. Кажется, что он плавает перед профилем крыла и зоной дифферента.
Это отличает дисплей водителя от традиционных кабин с классическими циферблатными приборами. Читайте также: Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 — седан и универсал нового поколения Функциями автомобиля можно управлять с помощью высококачественного центрального сенсорного экрана. Его портретная ориентация особенно выгодна для навигации.
Задняя часть кузова пока не имеет маскировки и полностью идентична нынешней модели, однако можем предположить, что в ходе рестайлинга GLE может во второй раз получить фонари с изменённой графикой мы изобразили вариант, сделанный в стиле нового Е-класса. Кроме того, представленный на рендере кроссовер получил модернизированный задний бампер.
Обновление затронет и салон: здесь ожидается появление более крупного экрана мультимедийной системы и, вероятно, нового руля. О технических особенностях пока нет достоверной информации, однако можно предположить, что по примеру недавно презентованного обновлённого G-класса кроссовер в гражданских версиях избавится от моторов V8 в пользу рядной битурбированной «шестёрки».
Все агрегаты теперь идут с 48-вольтовым стартер-генератором, который на разгонах даёт дополнительные 20 лошадиных сил и 200 Нм. Фото: media. Привод — полный, с понижающим рядом и распределением тяги между осями в пропорции 40:60. Незаменимыми помощниками на бездорожье выступают 3 блокировки дифференциалов, ездовые режимы Trail, Rock, Sand, а также функция «прозрачный капот». Gelandewagen способен карабкаться на 45-градусные уклоны, преодолевать броды и грязевые лужи глубиной до 70 см, а его клиренс составляет 241 мм.
Руль такой формы Mercedes-Benz последовательно применяет на всех обновлённых моделях. Кроме того, доработан интерфейс медиасистемы MBUX и увеличен список вариантов отделки салона, в том числе за счёт предложений, ранее доступных только для версии Maybach. Как и прежде, GLS располагает тремя рядами кресел уже в базовой комплектации.
Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
Дизайн и интерьер моделей Mercedes-Benz Экстерьер в первую очередь подчеркивает мощность, производительность двигателя, что выражено в широкой решетке радиатора и дополнительных воздухозаборниках. В сериях Maybach упор сделан на элегантность, в то время как линейка AMG — это уклон в автоспорт. Светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом обеспечивают отличную видимость при любой внешней освещенности. В числе дополнительных особенностей атмосферная подсветка, бесконтактное открывание и закрывание багажника. Не меньше внимания уделено отделке салона любой серии и комплектации.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Новости Игорь Латгальский Внедорожник GLC следующего поколения станет флагманом Mercedes-Benz Ожидается, что новое поколение GLC будет официально запущено в следующем году и, учитывая успех модели немецкий автопроизводитель заявляет, что это продолжение будет очень важным для бренда. Из-за этого Mercedes-Benz хочет, чтобы GLC следующего поколения оставался основным продуктом его бизнеса, поскольку именно этот автомобиль привлек к бренду множество новых покупателей.
Конечно, для бизнеса, для "Мерседеса" это — вынужденный шаг, который они делают, а не добровольное сотрудничество", — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Более 15 миллиардов рублей, вложенных в завод, открытый всего-то три года назад. Все свои российские активы сам же "Мерседес" оценивал в 2 миллиарда евро, и вот теперь все свои 5 зарегистрированных у нас компаний детище Бенца передает в руки "локального инвестора". Сделка формально еще не произошла, но уже неизбежна. Новые российские владельцы "Мерседеса" из компании "Автодом" пока тоже ограничиваются пресс-релизами, обещая сохранить главное — возможность беспроблемного техобслуживания престижного парка наших любителей автолюкса. Российские мерседесофилы сейчас задаются целым рядом вопросов, наиболее тревожный из которых: не случится ли дефицита "немецких железных коней"? Впрочем, автодилеры и эксперты однозначно говорят: нынешние товарные запасы немецких люксовых авто совершенно не намекают на какой-либо дефицит престижных брендов на российском рынке.
Вы не узнаете эту модель: Mercedes обновил свой внедорожник
Трёхрядная модель немного увеличилась и получила стартер-генератор EQ Boost. На старте продаж будут доступны несколько версий. Mercedes-Benz GLS 450 получил 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 367 л. Отметим, что данный вариант будет доступен за пределами Евросоюза. А значит и в России. Более мощный GLS 580 оснащён 4, 0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, отдача которого 489 л.
Пока известно, что новая пятидверная модель, имеет внутреннее обозначение HX11, и будет первым электромобилем совместно разработанным Mercedes и Geely. Данный бренд имеет штаб-квартиру китайском городе Ханчжоу. Планируется, что совместный электрический внедорожник поступит в продажу уже в следующем 2022 году. Так что можно считать, что представленный на предстоящем автосалоне концепт носит предсерийный облик и характеристики. В основе внедорожника будет новая архитектура электромобиля Geely SEA.
Все перечисленные версии Мерседес ГЛС оснащены девятиступенчатым автоматом 9G-Tronic и системой полного привода 4MATIC, использующей многодисковую муфту для подключения передних колес, при этом за доплату клиенты могут заказать пакет Off-Road с демультипликатором. В широкий перечень электронных помощников Mercedes-Benz GLS 2020 года включены ассистент маневрирования задним ходом Trailer Manoeuvring Assist и система Active Distance Assist Distronic, которая анализирует данные о трафике и при подъезде к пробке автоматически снижает скорость до безопасной. Плюс стоит упомянуть любопытную функцию Carwash, при активации которой на машине включается режим рециркуляции климатической системы, закрываются окна и люк, складываются зеркала и отключаются датчики дождя. Автовладельцы оценят данную функцию при посещении автомоек. Больше всего изменений претерпела передняя часть машины, которая получила иной бампер и другую решетку радиатора, хотя последняя по-прежнему имеет два массивных горизонтальных «ребра». Заметим, что уже в базе «немец» оснащен адаптивными светодиодными фарами Multibeam LED, где в каждой фаре задействовано по 112 диодов. Если профиль модели прежней генерации был примечателен наличием броских выштамповок на боковинах, то на новом GLS-Class X167 острые грани исчезли, при этом в компании не стали менять линию остекления и сохранили угловатые колесные арки. На корме Мерседес GLS 2024 года главным новшеством стало появление горизонтально расположенных узких фонарей с трехмерным рисунком, которые выглядят заметно эффектнее прежних «лопухов». Плюс автомобиль получил немного иную форму заднего бампера с парой ромбовидных патрубков выпускной системы.
Центральный дисплей имеет диагональ экрана 11,9 дюйма. Под центральным дисплеем эргономично расположен сканер отпечатков пальцев. В качестве дополнительного оборудования можно заказать цветной головной дисплей. Дизайн сидений нового GLC играет со слоями и контурными поверхностями, придавая им визуальную легкость. Подголовники и их соединение со спинкой с помощью закрытого чехла были переработаны. Некоторые элементы отделки имеют инновационные поверхности. К ним относятся новые интерпретации шпона с открытыми порами в коричневых тонах, а также шпон из черного дерева с открытыми порами и тонкими, повторяющими форму вставками из настоящего алюминия. Опционально доступное прямое окружающее освещение со световодами заменяет стандартное непрямое окружающее освещение. ISG обеспечивает до 23 л. Двигатель характеризуется превосходной мощностью, плавностью хода и отличным шумоподавлением. Мощность данного двигателя составляет 258 л. Сегментированный двухпоточный турбокомпрессор был полностью переработан в качестве дальнейшего развития технологии twin-scroll для еще более спонтанного отклика.
Mercedes GLC нового поколения показали на неофициальных рендерах
| Внедорожник Mercedes EQE 2022 | Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5. |
| Мерседес обновил внедорожник GLC 43 4MATIC | Mercedes-Benz's GLC-Class looks to be growing in size for its next generation. |
| Mercedes представила электрический внедорожник | Пекинский автосалон-2024: Mercedes-Benz показал, что такое настоящая роскошь. |
| Представлен обновленный Mercedes-Benz G-Class | Теперь Mercedes-Benz раскрыл информацию о ценах на EQB 2022 года, прежде чем он поступит в продажу в конце этого года. |
Mercedes-Benz представила флагманский электрический внедорожник EQS SUV
Помимо этого, для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные дисплеи на подголовниках передних кресел. Неизвестно, когда электромобиль начнут продавать в России и сколько он будет стоить. Также по теме.
Так что можно считать, что представленный на предстоящем автосалоне концепт носит предсерийный облик и характеристики.
В основе внедорожника будет новая архитектура электромобиля Geely SEA. Это будет первый автомобиль совместного предприятия Mercedes-Benz и Geely, который должен появиться в 2022 году и будет построен в Китае. Скорей всего, он будет сопоставим по размерам с Mini Countryman. Ожидается, что он станет самой большой моделью Smart на сегодняшний день.
И они, кажется, правы. Во время движения по асфальту ты практически вообще не слышишь дороги — шумоизоляция тут отменная. Если ты спокойно едешь со средней скоростью потока, то о его существовании вообще забываешь — услышать мотор можно, только если сильно нажать на педаль газа или открыть окно. Ведь купив себе такую машину, они будут искренне! Ведь GLS уже в базовой версии имеет пневматическую подвеску Airmatic, которая эффективно поглощает все мелкие неровности, да и с крупными тоже неплохо борется. А чиновники наверняка будут брать автомобиль с более продвинутой системой E-Active Body Control: так называемая «активная» гидропневматическая подвеска управляет отдельно каждым колесом, заранее «видит» неровность на дороге, выравнивает кузов и компенсирует недостатки рельефа. В итоге даже по не самой ровной грунтовке можно гнать на высокой скорости и полагать, что дорога «очень даже ничего». Поэтому если вы чиновник, то после покупки GLS хотя бы переведите режим подвески из «Комфорта» в «Спорт». Чтобы хоть как-то почувствовать, что на дороге есть выбоины. И еще надо будет отключить массаж кресел он может быть, кстати, и для второго ряда.
Высокие технологии Помимо подвески и шумоизоляции, на общее ощущение комфорта влияют удобные кресла с массой регулировок, подогревом и вентиляцией, качественные материалы отделки, хорошая «музыка». Да и смотрится салон современно: центральное место на консоли отдано двум огромным дисплеям. Один отвечает за комбинацию приборов «олдскульных» стрелок тут нет , а второй — это часть медиасистемы MBUX, которую сейчас можно встретить на многих новых «Мерседесах». Но зато удобно если вы часто пользуетесь автоматическими мойками. MBUX весьма умна и дружелюбна: работает быстро, может распознавать движение рук водителя и пассажира, обещают даже зачатки искусственного интеллекта. Например, система будет понимать, что вечером после работы вы всегда звоните жене и сообщаете о своем скором прибытии. И в этом случае MBUX будет сама предлагать вам совершить звонок. А если вы любите слушать новости, то «Мерседес» будет предлагать вам переключиться в нужное время с музыкального канала на новостной.
Предполагается, что стоить он будет порядка 250 тысяч евро.
Тираж мало того, что ограничен, но и возможно это одна из последних новинок марки с ДВС. Тираж версии будет ограничен, как и время для заказа. Напомним, первая информация о готовящейся экстремальной версии появилась еще в 2020 году. Внедорожник дорабатывали с целью улучшить геометрическую проходимость. Кстати, это не самые выдающиеся для марки показатели. Новинка имеет вполне стандартный кузов, но с расширенными колёсными арками, светодиодной «люстрой» на крыше может быть интегрирована в экспедиционный багажник , модифицированным креплением для большой запаски на корме и противоподкатным брусом под задним бампером.