Главная» Новости» Технологии» Китайские технологии для электромобилей могут вытеснить конкурентов по всему миру. Из-за бума китайских электромобилей на рынке ведущие страны-производители авто в ЕС могут понести убытки в сотни миллиардов евро. Лучшие китайские электромобили, доступные для покупки в России 2023 году. Этот китайский электрокар конкурирует с немецким спортивным брендом: разгон до сотни 3,5 секунды, реальный запас хода 500 километров, полный привод, пневмоподвеска. К поставкам электромобилей из Китая присоединились и серьезные игроки: «МБ Рус», бывший дистрибьютор Mercedes-Benz, занялся продажей марок LiAuto и Aito.
Кладбища в пустыне. Китайские электрокары теряют продажи вслед за Tesla
Сумасшедший рост производства электрокаров в Поднебесной на десятки процентов ежегодно уже давно восхищает сторонников «зеленой» идеи и удивляет людей непредвзятых. В этом году в нашей стране хотят наладить сборку электрокаров нового китайского бренда под маркой Evolute, передает РИА «Новости» со ссылкой на осведомленный источник. Рынок электромобилей в России растет стремительно, но преимущественно, за счет премиальных автомобилей вроде Tesla, Jaguar I-Pace, Audi E-Tron. Гендиректор ТВК автомобилей и техники «Гринвуд» Ли Фэн рассказал, что за первые шесть месяцев Китай отправил в другие страны 800 тыс. электромобилей. Интерьер концептуального электрокара JAC De-Fine на международном автосалоне Auto China 2024 в Пекине. Главная > Авто Новости > Самые популярные китайские электромобили 2023 г.
Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024
Здесь вы можете купить новые электромобили Voyah в Москве и других городах России официально. Электромобили нового бренда eπ от китайского концерна Dongfeng появятся в России. В Китае прошла еще одна презентация линейки электромобилей Xiaomi SU7. Электромобили нового бренда eπ от китайского концерна Dongfeng появятся в России. Китайские электромобили в России 2023: какие электрокары можно купить в Москве. Новости электромобилей КНР: седаны Luxeed S7, Dongfeng eπ 007 и Xpeng P7i.
Курсы валюты:
- Автомобили в наличии
- Зарубежные гости интересуются китайскими электрокарами - CGTN на русском
- Свежие записи
- Китайские электромобили
- Читайте также на Дроме
Toyota представляет новые модели на Пекинском автосалоне 2024
Детальные обзоры характеристик и комплектаций. Всё о новинках ведущих китайских производителей. Много полезной информации. S9 — первый автомобиль Stelato. Концепт под названием Galaxy Starship дает представление о том, как будет выглядеть новая модель, когда она поступит в продажу в следующем году.
К тому времени, когда Galaxy Starship поступит в продажу, он, скорее всего, будет называться Geely Galaxy L9. Когда в прошлом году был представлен бренд Galaxy, было заявлено, что в течение следующих двух лет… 9 часов тому назад GAC представляет глобальную версию Aion V второго поколения на выставке в Пекине GAC Aion V второго поколения дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года и должен начать продажи в июле 2024 года. Он был разработан как глобальная модель и символизирует стремление бренда расширить свою деятельность за рубежом.
На конец марта в Китае насчитывалось 9,3 млн таких станций. Большая часть из них все же сосредоточена в крупных городах. Некоторые автовладельцы жалуются на трудности с зарядкой автомобилей, особенно в пиковые периоды во время национальных праздников. Для решения этой проблемы наряду с зарядными станциями в последнее время в стране появляется все больше пунктов, предоставляющих услуги по замене аккумуляторов», — рассказывает Дмитрий Плеханов. На конец марта в Китае насчитывалось 9,3 млн станций для зарядки электрокаров Фото: соцсети Почему в России электрокары не прижились В 2023 году во всем мире продали 13,6 млн электромобилей. Это почти на треть больше, чем в 2022 году, писал Reuters. В России, по данным АО «Паспорт промышленный консалтинг», на которые ссылается Минпромторг, в 2023 году было продано 14,8 тыс. И хотя спрос на них за год вырос почти в четыре раза, на российских дорогах эти машины практически незаметны. Всего в РФ их насчитывается около 25,7 тыс. При этом общее количество легковых машин в стране достигает 45,7 млн.
S9 — первый автомобиль Stelato. Концепт под названием Galaxy Starship дает представление о том, как будет выглядеть новая модель, когда она поступит в продажу в следующем году. К тому времени, когда Galaxy Starship поступит в продажу, он, скорее всего, будет называться Geely Galaxy L9. Когда в прошлом году был представлен бренд Galaxy, было заявлено, что в течение следующих двух лет… 9 часов тому назад GAC представляет глобальную версию Aion V второго поколения на выставке в Пекине GAC Aion V второго поколения дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года и должен начать продажи в июле 2024 года. Он был разработан как глобальная модель и символизирует стремление бренда расширить свою деятельность за рубежом. Новый автомобиль немного больше, чем Aion V первого поколения, выпущенный еще в 2020 году, и теперь его длина составляет 4605 мм, а колесная база — 2775 мм. Потребители могут выбрать в общей сложности три модели по цене от 114 900 до 126 900 юаней 15 900 — 17 500 долларов США. Новый автомобиль представляет собой подключаемую гибридную версию Changan UNI-V и был модернизирован с точки зрения трансмиссии и мелких деталей дизайна.
У гибрида — дополнительно присутствует 1. Он предлагается на рынке в разных версиях, включая электрические. Это заднемоторные автомобили с силовыми установками на 218 и 258 л. Дальность хода на одной зарядке таких накопителей варьируется в пределах 515-705 км. Авто также предлагается в виде последовательного гибрида EREV, где используется 1. Еще одна модификация — водородная, но пока она не собирается покидать пределов китайского рынка. Это полноприводный двухмоторный городской внедорожник с 578-сильной трансмиссией. В оснащении автомобиля заявлен автопилот, получающий данные сразу от трех лидаров, шести радаров, двенадцати ультразвуковых датчиков и тринадцати камер. В салоне — три дисплея, дорогая отделка и два раздельных массажных кресла на втором ряду со встроенным баром между ними. Это одноклассник Porsche Panamera длиной 5 метров с безрамочными дверями, выдвижным спойлером и 21-дюймовыми колесами. Подвеска здесь пневматическая, а в движение авто может приводить либо один электромотор мощностью 313 л. Покупателям предложили сразу четыре модификации, каждая из которых построена на 800-вольтной платформе. Базовая является одномоторной, но достаточно мощной — 415 л.
Гражданам КНР могут выплачивать до $1400 при замене старых машин на электрокары
Такие EV большими партиями закупали в сервисы каршеринга и такси. Но многие из этих компаний закрылись: сервисы каршеринга разорились из-за низкого спроса на электрокары с небольшой мощностью, а мелкие таксомоторные фирмы не выдержали кризиса. В 2022 году в КНР выпустили около 6 млн электрокаров и заряжаемых гибридов. Кроме того, Китай стал и крупнейшим экспортером электромобилей: по итогам первого полугодия 2023-го страна отправила за границу около 2,3 млн EV, впервые обогнав Японию у нее 2 млн электрокаров на экспорт. Тенденция Появление кладбищ электрокаров в Китае — не единственное последствие бурного развития технологий в сфере транспорта. Некоторые его виды устаревают, многие приходят в негодность, но их не спешат утилизировать.
В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР. Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля. Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут. Производитель указывает, что SU7 — аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления в 0,195.
В год по миру продается почти полмиллиона авто, из них чуть меньше половины легковых, собираемых на 14 производствах в разных странах для нас автомобиль собирают в Казахстане. Задача — достичь выпуска 100 000 электромобилей в год. Уже сейчас такие электромобили можно купить даже в Швейцарии. Вместе с тем, на родство с Volkswagen ни во внешнем виде, ни в конструкции iEV7S ничего не указывает. Известно лишь то, что построен автомобиль на базе хетчбека S2. На мой взгляд, недоработка, что автомобиль не позиционируется как кроссовер, ведь рейлинги и профиль у него подходящие, не хватает разве что декоративных накладок на пороги и арки, да и клиренс невелик — 170 мм. Но "кроссовер", пусть и в кавычках, имел бы больше шансов на успех, как мне кажется. По ОТТС, к слову, это универсал. Длина 4135 мм, высота 1750 мм, ширина 1560 мм, колесная база 2490 мм. Но не будем рассуждать, будем смотреть, что предлагают китайцы. Снаружи автомобиль абсолютно не выдающийся, кургузый дизайн не спасают даже голубые вставки, намекающие на "чистую" энергию. Понятно, что он выпускается уже давно, но хотелось бы, чтобы у новинки авторынка была хоть одна светодиодная лампочка. Интерьер тоже не примечателен. И по запаху, и по качеству похрустывающего при нажатии жесткого пластика — отсылка к китайским автомобилям пятилетней давности. Качество исполнения — бесхитростное. Невесомые двери — с одним уровнем уплотнителей. Но в целом к качеству сборки и материалов серьезных нареканий у меня нет.
Базовая заднеприводная четырехдверка со 184-сильным электродвигателем и автономностью 517 километров CLTC стоит в Китае от 169,8 тысячи юаней эквивалентно 2,2 миллиона рублей. А за 199,8 тысячи юаней 2,6 миллиона рублей можно купить версию с форсированным до 245 лошадиных сил электромотором, батареей на 65 киловатт-часов и ожидаемым запасом хода 616 километров. Есть у Toyota и глобальный кроссовер bZ4X.
ЕС пошел войной на китайские электромобили
| Кладбища в пустыне. Китайские электрокары теряют продажи вслед за Tesla :: РБК Pro | Китайские электрокары выигрывают у европейских благодаря доступной цене, за которую можно получить те же опции, что у более дорогой Tesla, говорит учредитель группы компаний. |
| В России начнут собирать новые китайские электрокары | В начале этого года автоспоттеры засекли в Гродно редкую для наших краев машину — один из самых дорогих китайских электрокаров под названием HiPhi X. |
| Почему в Китае так популярны электрокары | На конец марта в Китае насчитывалось 9,3 млн станций для зарядки электрокаров. |
| Китайские технологии для электромобилей могут вытеснить конкурентов по всему миру | На китайском рынке становится слишком много доступных электрокаром. |
| В России начнут производить новые китайские электромобили: Бизнес: Экономика: | Китай, электромобили. Крупнейший автосалон Китая демонстрирует полностью электрическое будущее, на котором доминируют местные бренды В мире. |
КНР назвала расследование ЕК против китайских электромобилей нарушением правил ВТО
Китайский производитель электромобилей XPeng показал прототип летающего электромобиля на проходящей в Пекине выставке China International Supply Chain Expo. The Times указывает, что рынок электромобилей в Китае оценивался на начало июля в $291,4 млрд и по прогнозам вырастет более чем на 6% в ближайшие пять лет. Китайские электрокары теряют продажи вслед за Tesla. Интерфакс: Китайские власти планируют выплачивать автовладельцам до 10 тысяч юаней ($1400) при замене автомобилей на полностью электрические или гибридные в этом году. В Китае прошла еще одна презентация линейки электромобилей Xiaomi SU7. Министр промышленности Сеула говорит, что захват Китаем рынка графита ставит под угрозу стимулы, предусмотренные Законом о снижении инфляции.