Она регулярно пользуется скоростными «Ласточками», сегодня она отправилась домой в Нижний Тагил, чтобы провести праздничные выходные с семьей. Из-за популярности электрички в Качканаре даже уменьшилось количество автобусных перевозчиков, но теперь власти приняли решение отменить рейс Екатеринбург – Качканар в 19:15 и пустить поезд в Нижнюю Туру. Первый пригородный электропоезд «Ласточка» из Екатеринбурга в Качканар прошел по маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар.
Правила комментирования
- «Ласточку» ждём, как из печки пирога!
- Между Качканаром и Екатеринбургом запустили Ласточки
- Электропоезд "Ласточка" на север Свердловской области планируют запустить осенью
- Стало известно, когда запустят «Ласточку» из Екатеринбурга в Качканар
Из Екатеринбурга в Качканар запустят скоростные «Ласточки»
| Электропоезд "Ласточка" на север Свердловской области планируют запустить осенью | В Нижнем Тагиле сотрудники транспортной полиции сняли с крыши электропоезда «Ласточка» сообщением «Аэропорт Кольцово – Качканар» молодого человека. |
| Проблема с туалетами на поезде "Ласточка" из Екатеринбурга в Качканар | Когда приехал в Качканар, машина была в сервисе, пришлось ехать в Нижний Тагил на электричке (автобусы не люблю, да и жарко сильно было). Ну прямо загрустил по «Ласточке». |
Комментарии к отзыву
- Электропоезд "Ласточка" на север Свердловской области планируют запустить осенью
- Из Екатеринбурга в Качканар пустили первую «Ласточку» - «Уральский рабочий»
- Лента новостей
- «Ласточку» ждём, как из печки пирога! - Качканарский рабочий
- Из Нижнего Тагила в Качканар осенью запустят «Ласточку»
СвЖД назначила скоростные электропоезда «Ласточка» в Качканар со 2 сентября
Транспортная прокуратура Нижнего Тагила провела проверку после публикаций в СМИ об отмене скоростного поезда «Ласточка» в Качканаре 15 сентября. Власти региона запланировали запустить электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар и обратно с 15 сентября и до середины октября. Первый пригородный электропоезд «Ласточка» 2 сентября отправился по маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар.
Между Качканаром и Екатеринбургом запустили «Ласточки»
| Электропоезд «Ласточка» по маршруту Нижний Тагил - Качканар запустят в сентябре этого года | Транспортная прокуратура Нижнего Тагила провела проверку после публикаций в СМИ об отмене скоростного поезда «Ласточка» в Качканаре 15 сентября. |
| Стало известно, когда запустят «Ласточку» из Екатеринбурга в Качканар - | Свердловская пригородная компания. |
Не «долетел». Новый поезд «Финист» сломался во время рейса из Нижнего Тагила в Екатеринбург: фото
«Ласточка» будет ехать из Екатеринбурга через Нижний Тагил в Качканар 3 часа 50 минут. Власти Свердловской области планируют запустить электропоезд "Ласточка" из Нижнего Тагила в Качканар и обратно со второй половины сентября до первой половины октября, сообщает ТАСС со ссылкой на министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Это направления Аэропорт Кольцово – Нижний Тагил – Качканар и Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар. Согласно документу, доплата за проезд железнодорожного вокзала Екатеринбурга до Качканара на поезде повышенной комфортности будет стоить 257 рублей.
Из-за ЧП на железной дороге поезд Нижний Тагил-Качканар отправили обратно
5 января 2024 - Новости Москвы - Четыре раза в день «Ласточки» будут доставлять пассажиров из Екатеринбурга (а ранний рейс – с платформы «Кольцово») через Нижний Тагил в Качканар и обратно. 5 января 2024 - Новости Москвы - Четыре раза в день «Ласточки» будут доставлять пассажиров из Екатеринбурга (а ранний рейс – с платформы «Кольцово») через Нижний Тагил в Качканар и обратно. Это направления Аэропорт Кольцово – Нижний Тагил – Качканар и Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар. Согласно документу, доплата за проезд железнодорожного вокзала Екатеринбурга до Качканара на поезде повышенной комфортности будет стоить 257 рублей. «Ласточки» Екатеринбург – Качканар полюбились уральцам: за первый год перевезли 1,2 млн пассажиров. С начала курсирования скоростных электричек (2 сентября 2022 года) пассажиропоток на направлении Качканар – Нижний Тагил вырос почти в 2 раза. Первый пригородный электропоезд «Ласточка» 2 сентября отправился по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил –Качканар.
Осенью из Нижнего Тагила в Качканар запустят электропоезд «Ласточка»
| «Ласточку» ждём, как из печки пирога! - Качканарский рабочий | Новые ласточки будут курсировать ежедневно: трижды в день по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар и один раз в день по такому же маршруту только из аэропорта Кольцово. |
| СвЖД назначила скоростные электропоезда «Ласточка» в Качканар со 2 сентября | В Качканар из Екатеринбурга уже со 2 сентября начнёт курсировать «Ласточка». Жители Нижнего Тагила на три дня останутся без воды: гидроузел остановят Новости Тагила в Telegram: t. Расстояние состав будет преодолевать за 1 час 49 минут, рассказали в. |
| Из Екатеринбурга в Качканар пустили первую «Ласточку» - «Уральский рабочий» | Нижний Тагил-Качканар - Отзывы о Российские железные дороги. |
Ласточка-электропоезд Екатеринбург - Нижний Тагил-Качканар - Отзывы о Российские железные дороги
Еще одна пара «Ласточек» соединит Качканар с аэропортом Кольцово. Таким образом жители северных городов получат скоростное комфортное железнодорожное сообщение с центром Горнозаводского округа, столицей Урала и аэропортом Кольцово. Стоимость проезда от Екатеринбурга до Качканара по полному тарифу составит 580 рублей, от аэропорта Кольцово — 670 рублей. Билет от Нижнего Тагила до Качканара по полному тарифу будет стоить 320 рублей. Мы должны иметь планы — я уже думаю, даже вплоть до Ивделя. Мы должны выстроить вместе с СвЖД работу так, чтобы год от года электропоездами продвигаться на север. В этом году идем до Качканара, на запад до Красноуфимска», — сказал губернатор в ходе совещания по северным территориям.
Они курсируют ежедневно. Время в пути в одном направлении составляет почти 2,5 часа. Популярное за сутки.
Он будет передвигаться между Нижним Тагилом и Качканаром. Власти региона запланировали запустить электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар и обратно с 15 сентября и до середины октября. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства.
Автобусами тяжело добираться. У меня всегда опасения есть на трассе. Пусть даже самый хороший водитель, но сколько ненормальных несется порой навстречу, не соблюдая никаких правил! Мне лично в плане безопасности электричка больше нравится. Сводки прочитаешь: то там ДТП, то там. А железная дорога в этом плане более безопасна. Так что молодцы те, кто доведут до ума этот проект и наверняка реализуют его! София, технолог: — Мне совершенно все равно, что там пустят и где. Есть свой автомобиль, поэтому ни к электричкам, ни к автобусам я не привязана. Даже если бы машина в ремонте была, скорее всего, поехала бы на такси в Екатеринбург или в Нижний Тагил. Терпеть не могу пассажиров-соседей, их беседы «за жизнь» и порой неадекватное поведение. Игорь Кузьмин, электрик: — Одна из самых хороших новостей за последнее время! А то у нас прямо город спорта! Будто в Качканаре легкоатлеты, борцы и фигуристы только живут. Надо больше народного всего делать, охватывающего все слои населения! Так что «Ласточку» ждем как из печки пирога! Если бы еще больше рабочих мест появилось, вообще из Качканара никто бы не уезжал! На радиозаводе площади простаивают, а сколько людей там раньше трудилось. Птицефабрику бы свою. Не первый раз люди тэту мысль высказывают, может, власти обратят внимания на наши пожелания? Милада Ивановна, 85 лет: — А что такое «Ласточка»? Ну, хорошо тогда. Порой еду к родне на Именновский, на электричке всегда, автобусы не люблю, суетно в них. Все бегут туда, как оголтелые, бегом места занимают, толкаются, будто до Северного полюса ехать надо, а не 15 минут куда-то. Кристина Стормова, студентка: — Я довольна, как удав! Считай, следующие пять лет можно классно ездить в Екатеринбург! Экономия времени, лишь бы опять маргиналы все не загадили. Начнут дырявить сиденья, надписи всякие делать. Надоел уже этот вандализм.
Рекомендуем
- Сообщить об опечатке
- Между Качканаром и Екатеринбургом запустили «Ласточки»
- «Ласточку» из Нижнего Тагила в Качканар запустят этой осенью
- Рекомендуем
- Telegram: Contact @justmediaru
- Кнопка онлайн-видео
Электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар запустят уже осенью
Время в пути на маршруте Качканар – Екатеринбург в среднем составляет 3 часа 50 минут, а от Качканара до Нижнего Тагила – 1 час 50 минут. Тестовый проезд Ласточки из Нижнего Тагила в Качканар прошел успешно. Самая первая электричка от станции Качканар до станции Нижний Тагил отправляется в 3 часа 52 минуты, а самый поздний рейс приходится на 20 часов 23 минуты. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Первый пригородный электропоезд Ласточка отправился по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар.
По поручению Евгения Куйвашева «Ласточки» на север пойдут уже 2 сентября
Posted 11 августа 2022,, 07:36 Published 11 августа 2022,, 07:36 Modified 11 августа 2022,, 09:00 Updated 11 августа 2022,, 09:00 Осенью из Нижнего Тагила в Качканар запустят электропоезд «Ласточка» 11 августа 2022, 07:36 Фото: 1MI Электропоезд «Ласточка» появится в Свердловской области. Он будет передвигаться между Нижним Тагилом и Качканаром. Власти региона запланировали запустить электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар и обратно с 15 сентября и до середины октября.
Стоимость проезда от Екатеринбурга до Качканара по полному тарифу составляет 580 рублей, от аэропорта Кольцово — 670 рублей. Билет от Нижнего Тагила до Качканара по полному тарифу стоит 320 рублей. Оформить проездные документы на «Ласточку» можно в пригородных кассах, терминалах самообслуживания и на сайте СПК, а также с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».
Действуют все виды льгот, установленных для пригородного железнодорожного транспорта. Продажа билетов начинается за 10 суток. Каждый вагон оборудован климатической установкой, системой фильтрации воздуха.
Цель — исследование технических характеристик и готовность путей для включения в маршрут следования Екатеринбург — Качканар. Время в пути от Нижнего Тагила до Качканарского перрона составило 1 час 15 минут.
Действуют все виды льгот, установленных для пригородного железнодорожного транспорта. Продажа билетов начинается за 10 суток. Каждый вагон оборудован климатической установкой, очистка поступающего в салон воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки. Обеззараживание воздуха ведется при помощи ультрафиолетовых ламп; они полностью безопасны для человека, так как находятся под крышей вагона. В салоне есть розетки для подзарядки мобильных устройств, специальные площадки для размещения крупногабаритного багажа и биотуалеты.