используется как транспортная артерия люди в реке ловят лещей сомов окуней ещё для водоснабжения. Он был проложен от Рублёва, где Москва-река была наиболее чистой[34] и соединён с сетью Мытищинского водопровода, впоследствии значительно расширен при реализации плана обводнения Москвы. Столичные власти будут развивать идею использования Москвы-реки для купания.
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
В статье Использование реки Москвы человеком мы постарались максимально подробно раскрыть все вопросы, касающиеся данной проблематики. Президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы, сообщается на сайте Кремля. На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта. Познакомьтесь с капитаном, который чистит Москву-реку от мусора.
Использование москвы реки
Давняя мечта очень многих поколений о соединении Москвы-реки с Волгой осуществилась в 30-е годы прошлого века благодаря героическому и подчас каторжному труду огромного количества строителей, и рабочих (в т.ч. заключенных). Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. Коммунальный флот, который ежедневно будет убирать мусор и загрязнения из воды, начал дежурство на Москве-реке и Яузе, сообщается в телеграм-канале столичного комплекса городского хозяйства. Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке.
Регистрация
- Форма поиска
- Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экореабилитацию Москвы-реки
- «Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно»
- Разнообразное использование реки
- Путин и Собянин запустили первый в мире регулярный речной маршрут на электротранспорте
- Наши проекты
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
Благодаря грамотной расстановке флота, вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем», - сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков. Отмечается, что флот был подготовлен заранее: в осенне-зимний период на судах провели комплекс ремонтных и пуско-наладочных работ, организовали обследование и ремонт двигательных установок, насосного оборудования и рулевых систем.
А модернизация Московского НПЗ, городских и локальных очистных сооружений позволила добиться улучшения качества воды. Работы по буксировке и поиску таких судов планируют провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах. Всего же на временное хранение в Южный речной порт и Бутаковский залив переместят более 25, со дна поднимут несколько затопленных объектов.
Город 27 июля градостроительно-земельная комиссия Москвы на очередном заседании одобрила проект реконструкции Госархива России, расположенного на Бережковской набережной. Это лишь один из этапов масштабного благоустройства берегов Москвы-реки.
Мы побывали на одной из самых интересных набережных Москвы — Карамышевской. История появления ее и одноименного гидроузла на карте столицы полна драматизма, здесь причудливо переплелись многие человеческие судьбы. Весной 1931 года поступил приказ: более 54 тысяч домов по берегам Москвы-реки от Дубны до Перервы должны быть перевезены подальше от берегов, вглубь территории. Такая же участь ждала и хаты деревень Карамышево и Мневники. Их — невиданное дело — впервые перевозили на санях целиком — со всем скарбом, печными трубами, ухватами и бабушкиными сундуками... Воспоминаниями, снами и даже пейзажем за окном...
Поселения передвинули на полтора километра, чтобы построить Карамышевский гидроузел — часть масштабного проекта канала Москва — Волга. Деревни мешали спрямлению узловатого русла несудоходной тогда Москвы-реки. Сегодня Карамышевский гидроузел — одно из самых грандиозных сооружений столицы — не только поставляет электричество в окрестные районы, но и регулирует уровень воды в Москве-реке. Мало кто знает, как строился этот объект, сколько труда и усилий приложили люди, как изменился пейзаж в районе гидроузла. Теперь, глядя на бетонные берега главной реки столицы, сложно представить, что когда-то она была мелководной, разливающейся каждую весну, вздорной речушкой. По ее темным водам теперь ходят речные трамвайчики, баржи и пароходы.
А когда-то напротив Кремля Москву-реку можно было перейти вброд. Сейчас в районе Хорошево-Мневники выросли жилые высотки, появились современные магазины, по улицам торопливо побежали автобусы. Глядя на этот урбанизированный пейзаж, с ходу и не представишь, что всего лишь сто лет назад жизнь здесь била в буквальном смысле ломом и кайлом на одной из самых масштабных строек страны. Он расположен на искусственном острове, образованном излучиной Москвы-реки и Карамышевским спрямлением. Небольшой участок суши буквально копирует декорации к фильму «Сталкер» Андрея Тарковского: серые остовы зданий, поросшие травой и деревцами, заброшенные подвалы, со сводов которых монотонно капает вода. Все как и в той «зоне».
Под ногами обертки шоколада и упаковки супов быстрого приготовления. Кое-где даже истрепанные книги, отпечатанные еще в середине прошлого века. Как сохранились они под дождями и снегами современности, не распавшись в труху? Сырое, темное помещение, заваленное ящиками, битым кирпичом и стеклом, пустует.
Они работают независимо друг от друга, но, при этом, постоянно поддерживают радиосвязь для того, чтобы при необходимости оперативно прийти на помощь.
В летне-осенний сезон мусоросборщики будут курсировать в акватории и границах города, а суда с мелкой посадкой задействуют на отмелях. Работающие в зимний сезон ледоколы, летом также не простаивают. Они буксируют к месту отвала груженые несамоходные шаланды. За сутки крупные корабли убирают акваторию, протяженностью от 20 до 30 километров, а мелкие проходят до 40 километров», - поясняет Григорий Васильевич. В прошлом году, пожалуй, самой необычной находкой, поднятой на поверхность, стал сервиз.
Действительно, на дне что-то блестело. Прибыли водолазы наши и МЧС. В итоге на поверхность подняли мельхиоровый сервиз: несколько рюмок, чайнички, блюдо. Все передали полицейским, дальше в обстоятельствах произошедшего разбирались они», - вспоминает наш собеседник.
Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы
За подбитый Leopard российскому солдату вручили миллион? Шойгу пригрозил ударить по центрам принятия решений? Приложение "Смотрим" становится еще удобнее. Важное обновление на Android?
Глава города в своем Telegram-канале рассказал, что между причалами «Киевский» и «Сердце столицы» в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной теперь будет круглый год ходить инновационный водный транспорт. На маршруте длиной 6,5 км - восемь электросудов. Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан. Столичный градоначальник уточнил, что оплатить проезд можно будет привычными способами: билетом «Кошелек» карты «Тройка», абонементом «Единый» на 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской картой или по биометрии. Также было принято решение сделать до 23 июня включительно проезд бесплатным. По его словам, оператором речного транспорта стала компания «ВодоходЪ.
Шойгу пригрозил ударить по центрам принятия решений? Приложение "Смотрим" становится еще удобнее. Важное обновление на Android?
Новая Каховка.
После пожара в 1812 году, в дополнение к существующим Кремлевской и Москворецкой набережным были выстроены каменные Софийская и Раушская. До революции была приведена в порядок еще одна набережная: в 1880 году перед храмом Христа Спасителя по проекту инженера Николая Левачева было выстроено 516 метров набережной с лестничным спуском и купелью. В итоге на рубеже XIX—XX веков Москва имела всего 4 км благоустроенных набережных при общей длине береговой линии 40 км. Зато вдоль нее было размещено огромное количество заводов и фабрик, среди которых Оружейный завод Второва, вместо которого будет построено жилье, фармацевтическая фабрика Фридриха Байера, Даниловская мануфактура. Не до прогулок было, а вот камень, щебень и песок для строек социализма возить нужно было исправно и водный путь оказался самым коротким. Поэтому и спусков к воде стало меньше, зато появились лебедки и подъёмные механизмы.
Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания
Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в. Качество воды в Москве-реке в последние годы растет благодаря целому комплексу мер по ее очистке. Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Сегодня, 20 июня, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире регулярный маршрут электрического речного транспорта. Столичные власти будут развивать идею использования Москвы-реки для купания.
«Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно»
Второй регулярный маршрут "Автозаводский мост — Печатники" планируется открыть в IV квартале 2023 года. По маршруту будут ходить восемь электросудов, каждое из них уникально и имеет свое название в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Оплатить проезд можно привычными способами: билетом "Кошелек" карты "Тройка", абонементом "Единый" на 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской картой или по биометрии.
Также можно проводить пропаганду знаний об уникальной местности Москвы путем образовательных и экологических программ. Важно и выделение специальных средств на сохранение биоразнообразия, охотясь на контрабандистов, готовым уничтожить природный мир реки. Вывод Москва-река — это не просто водная артерия в Центральной России, это часть истории и культуры города Москвы, свидетельствующий об уникальности природы нашего региона. Задача настоящего времени заключается в уважительном отношении к природе, бережном использовании водных ресурсов и сохранении ее биоразнообразия. Edit Report content on this page Report Page.
Третий тип — автомобильные набережные с пешеходным движением, как Фрунзенская». Согласно концепции «Проекта Меганом», в Строгинской пойме может появиться спортивный парк, а в Мневниках — сады. Еще один тип — это «порты будущего», ключевое понятие концепции развития набережных «Проекта Меганом». Такие «порты», большие городские площади, связывающие город и реку, появятся в Зарядье, на Пресненской и Симоновской набережных, на территории ЗИЛа и в Мневниках, где собираются строить парламентский центр. Всего их будет около 40. Почистить и связать Для того, чтобы набережные стали местом общения, недостаточно их благоустроить. Как пообещал в июле Сергей Кузнецов, на Москве-реке появится более 50 очистных сооружений, и часть из них — уже к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Когда же все они заработают, в реке «можно будет и ловить рыбу, и купаться без опаски», считает главный архитектор.
В концепции «Проекта Меганом» есть предложение создать в центре города экоострова, которые будут фильтровать верхний слой воды и освежать уже сформированные гранитные берега. Есть даже картинка с видом на Кремль с такого острова, поросшего зеленью, с деревянной лодкой и рыбаком на камне. Это предложение, правда, не всем нравится. Его решают очистные сооружения и приведение в порядок инфраструктуры вокруг реки, чтобы предотвратить поверхностный сток».
Согласно определенным мэром Москвы Сергеем Собяниным планам и задачам развивается общественный транспорт, в том числе и водный. В этих условиях работа коммунального флота имеет особое значение — он обеспечивает очистку водных артерий от крупного мусора, ликвидирует загрязнения на водной глади, помогает справляться с естественными процессами, такими как отложения ила, наносы песка», — пояснил депутат. Александр Козлов напомнил, что с открытием речной навигации в Москве приступили к дежурству 30 судов коммунального флота столицы. Только за 2022 год они убрали около 600 тонн мусора, ликвидировали 80 загрязнений и извлекли больше 21 тыс.
Москва-река
| Как люди используют реку Москву | Часовую экскурсионную прогулку по главной реке Москвы оценивают в 600–1000 руб. |
| Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы | Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров – уже привычное для России явление. |
| Коммунальный флот приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе - Российская газета | Российский президент Владимир Путин дал запуск первого регулярного маршрута речного электротранспорта на Москве-реке. |
Новости дня
- "Уплывающие" миллионы: сколько стоит очистка московских рек и кто этим занимается | Москва.ру
- На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот - Морские вести России
- Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы
- Преобразование Москва-реки
В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам
| Москва-река | Институт Генплана Москвы | Воды Москвы-реки широко используются для водоснабжения города. Москва-река с древности была важной транспортной магистралью. |
| Использование москвы реки | На Москве-реке во вторник, 20 июня, был запущен первый регулярный маршрут водного электротранспорта. |
| Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке | Часовую экскурсионную прогулку по главной реке Москвы оценивают в 600–1000 руб. |
Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания
| Путин и Собянин запустили первый в мире регулярный речной маршрут на электротранспорте | Москва-река – основная водная артерия нашего города. |
| Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24 | На Москве-реке открыт первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта. В церемонии приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин. |
| В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам | Неудивительно, что Москва-река, сыгравшая решающую роль в основании нашего города, не единожды была воспета в прозе и поэзии. |
| Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке | После революции Москва-река стала частью гигантского плана по освоению столичных территорий. |
| Как люди используют реку Москву. Использование реки Москва: прошлое и настоящее | Мэрия планирует развивать идеи использования Москвы-реки для купания горожан, рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. |
На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот
Москва – река гидротехническая Люди заселили берега Москвы-реки еще в Каменном веке. Качество воды в Москве-реке в последние годы растет благодаря целому комплексу мер по ее очистке. Часовую экскурсионную прогулку по главной реке Москвы оценивают в 600–1000 руб.
Как люди используют реку Москву
В статье Использование реки Москвы человеком мы постарались максимально подробно раскрыть все вопросы, касающиеся данной проблематики. В Москве планируют провести дополнительные работы по экологической реабилитации Москвы-реки в рамках программы возрождения регулярного речного судоходства. Несмотря на то, что Москва – не портовый город, река в ее жизни всегда имела важное значение. Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров – уже привычное для России явление.
Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания
Перед выходом на регулярный маршрут электросуда прошли необходимые испытания, в том числе в зимний период. Одновременно с этим испытания проходила вся остальная инфраструктура речных перевозок — причалы, турникеты, билетная система. Использование электрических судов позволит улучшить экологическую ситуацию в городе — они станут хорошим примером для частных судоходных компаний. История водного пассажирского транспорта Москвы Культура речных пассажирских перевозок в ее нынешнем виде начала формироваться на Москве-реке в 1930-е годы. Первые речные трамвайчики появились в 1931-м. Уже к 1933 году по реке ходило более 50 судов, которые пользовались популярностью у горожан. С 1937 по 1941 год объем внутригородских речных пассажирских перевозок увеличился до четырех — пяти миллионов человек за навигацию.
В дальнейшем речной флот в столице работал как полноценный общественный транспорт. Но в 1990-е годы он постепенно начал приходить в упадок. Одновременно перестали работать по прямому назначению Северный и Южный речные вокзалы, их здания находились в аварийном состоянии. Возрождение речного транспорта началось в последнее десятилетие. В 2020 году после грандиозной реставрации, благоустройства прилегающих парка и набережной открылся Северный речной вокзал. В 2023 году было реконструировано здание Южного речного вокзала, проведены работы по благоустройству части набережной и пространства перед вокзалом.
Полностью работы по обновлению территории южных речных ворот столицы завершат к осени. Экологическая реабилитация акватории Москвы-реки Начиная с 2011 года Правительство Москвы реализовало ряд крупных проектов по благоустройству набережных и экологической реабилитации акватории Москвы-реки. Прежде всего акватория реки была очищена от незаконных плавучих объектов, не зарегистрированных в качестве судна. Всего убрали 50 таких объектов — дебаркадеров, загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. Благодаря модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, городских и локальных очистных сооружений, а также значительному уменьшению выбросов автотранспорта — основного источника загрязнения — удалось значительно улучшить качество воды в реке. За последние годы содержание аммонийного азота в нижнем течении сократилось на 70 процентов.
В центральной части города содержание нефтепродуктов и металлов в Москве-реке снизилось в два раза. Благоустройство набережных Общая протяженность береговой линии Москвы-реки в пределах МКАД составляет около 170 километров. По состоянию на 2010 год ее набережные не отвечали современным требованиям доступности и комфорта. Классические центральные набережные из гранита использовались в качестве автомобильных дорог и были неудобны для пешеходов. Из-за изношенности инфраструктуры были некомфортны и немногочисленные пешеходные набережные. Значительная часть прибрежных территорий, особенно в нижнем течении, представляла собой обычные неблагоустроенные речные берега.
Начиная с 2011 года Правительство Москвы реализует программу комплексного благоустройства набережных Москвы-реки. За это время привели в порядок около 40 общей протяженностью более 65 километров, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города. Таким образом, сегодня около 33 процентов береговой линии Москвы-реки соответствует современным стандартам доступности и комфорта. В числе первых была благоустроена Крымская набережная, которая стала одним из главных променадов столицы. В центре города создан единый комфортный пешеходный маршрут от Москва-Сити до Таганской площади, включающий Краснопресненскую, Новодевичью, Кремлевскую, Москворецкую и другие набережные. Общая длина этих маршрутов — более 27 километров.
В верхнем течении реки благоустроены парки и пляжи у воды — «Северное Тушино», Северный речной вокзал, парк «Фили», Строгинская пойма и другие. В нижнем течении созданы новые благоустроенные парки у воды — в районе Капотня, 850-летия Москвы, «Братеевская пойма» и другие. В планах до 2028 года — благоустройство еще 27 набережных общей протяженностью 104,8 километра, включая Воробьевскую — работы проводятся в 2023-м. Кроме того, в Москве начали строить новые набережные на ранее недоступных для горожан территориях, в основном в реорганизуемых промзонах. Их делают по современным правилам со значительным отступлением проезжей части от воды, что позволяет максимально использовать рекреационный потенциал прибрежных территорий. Кроме того, ведутся работы по благоустройству тся Крутицкой, Шелепихинской, Симоновской, Карамышевской набережных, а также строительство набережных в Нагатинской пойме, южной части промзоны «ЗИЛ» и затона Новинки, на участке от Филевского парка до театра «Мастерская Фоменко» и от железнодорожного моста Курского направления Московской железной дороги до Братеевского каскадного парка общей протяженностью около 27 километров.
Завершить работы планируется до 2026 года. Северный и Южный речные вокзалы в составе маршрута «Московское золотое кольцо» Комплексная реставрация Северного речного вокзала началась в августе 2018 года. В октябре 2019-го специалисты приступили к благоустройству прилегающих парка и набережной. Все работы завершились в сентябре 2020 года. Проект был разработан по заказу Правительства Москвы.
Как пообещал в июле Сергей Кузнецов, на Москве-реке появится более 50 очистных сооружений, и часть из них — уже к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Когда же все они заработают, в реке «можно будет и ловить рыбу, и купаться без опаски», считает главный архитектор.
В концепции «Проекта Меганом» есть предложение создать в центре города экоострова, которые будут фильтровать верхний слой воды и освежать уже сформированные гранитные берега. Есть даже картинка с видом на Кремль с такого острова, поросшего зеленью, с деревянной лодкой и рыбаком на камне. Это предложение, правда, не всем нравится. Его решают очистные сооружения и приведение в порядок инфраструктуры вокруг реки, чтобы предотвратить поверхностный сток». Всего город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой. По его словам, в Москве много неорганизованных берегов, где в дождь в реку стекает все, что есть на поверхности. Кроме того, в некоторых местах — особенно после прохождения через центр — пробы воды показывают подозрительно высокий уровень загрязнения.
А острова, можно сказать, художественный проект, который можно обсудить в будущем». В проектах их застройки предусматриваются транспортно-пересадочные узлы например, при реконструкции ЗИЛа и новые мосты. Всего, по словам заммэра Марата Хуснуллина, город планирует построить девять пешеходных и девять автомобильных мостов над Москвой-рекой.
Основные элементы судов, включая программное обеспечение, созданы в России. В салоне речного транспорта есть информационные экраны, USB-зарядки, бесплатный Wi-Fi, а также площадки для перевозки самокатов и велосипедов. К тому же использование электрических судов улучшит экологическую ситуацию в городе", — написал Собянин в своем телеграм-канале. На речном транспорте можно добраться от Киевского вокзала до "Москва-Сити" без пересадок за 20 минут. Второй маршрут " Автозаводский мост — Печатники" в 13 километров будет запущен до конца 2023 года.
В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам 27. Питание — включено, сообщают организаторы. Часовую экскурсионную прогулку по главной реке Москвы оценивают в 600—1000 руб. В этом году в столице обустроят 44 причала. В прошлом году суда пришвартовались у 23 плавучих причалов. Дептранс призывает москвичей и гостей столицы не планировать ничего на 28 апреля, в этот день в Москве будут праздновать открытие летней навигации на Южном речном вокзале.