В случае, если ВАСО станет филиалом ПАО «Ил» — головного предприятия дивизиона транспортной авиации, — то «Ростех» может продолжить политику "разделяй и властвуй". Филиал ПАО «Ил»-ВАСО обеспечен заказами вплоть до 2030 года. Завод является филиалом ПАО «Ил» – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации. До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит. ВАСО (входит в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») определены приоритетные задачи предприятия на 2022 год.
Акционеры воронежского авиазавода одобрили присоединение компании к ПАО «Ил»
| Филиал ПАО «Ил» — ВАСО отправил в Ульяновск очередной комплект пилонов для самолета Ил-76МД-90А | ВАСО ВКонтакте. |
| В Филиале ПАО «Ил»-ВАСО наградили победителей конкурса детского рисунка | Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. ОКБ Ильюшина. Новости и статьи. |
| Штат сотрудников Воронежского авиазавода расширят на 3000 человек до конца 2023 года - МК Воронеж | ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) является правопреемником Воронежского авиационного производственного завода, созданного в 1932 году и преобразованного в 1993 году в акционерное общество. |
| Филиал ПАО «Ил» - ВАСО | Посадка на аэродроме Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) прошла штатно. |
Филиал ПАО «Ил» - ВАСО
ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией. Главные новости об организации Воронежский авиазавод на. Состоялся первый полет опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, который был изготовлен на ВАСО (филиал ПАО «Ил», которое входит в подконтрольное «Ростеху» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»). Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) — авиастроительное предприятие в городе Воронеже. Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации.
Новости ВАСО
Об этом пишет КоммерсантЪ со ссылкой на источники. Планируется, что оно станет филиалом ПАО «Ил» — головного предприятия дивизиона транспортной авиации. Правительственная комиссия по реализации программы улучшения финансово-экономического состояния организаций оборонно-промышленного комплекса одобрила план финансового оздоровления ПАО «ОАК», предусматривающий в том числе оптимизацию управления дивизионами, пояснили в департаменте промышленности и транспорта Воронежской области. Консолидация управления авиационными программами предусматривает интеграцию систем управления программами транспортной авиации и обществ, управляемых ПАО "Ил".
В настоящее время идет подготовка предложений по такой интеграции»,— пояснили в департаменте.
Такое покрытие существенно увеличивает срок службы деталей. В том числе, и крупноразмерные изделия — свыше 2 метров в длину», — рассказал Евгений Гришин. Новое оборудование отечественного производства соответствует всем требованиям промышленной безопасности. Здесь применены современные методы приточных вытяжных вентиляций, установлены дополнительные очистные скруббера устройства, обеспечивающие очистку воздуха, выходящего с парами от гальванических ванны.
Большая заслуга в этом Центров специализации ОАК по производству пилонов и мотогондол для отечественных самолетов». Как отмечают в ОАК, работа в Центрах сейчас напряженная, одновременно ведется и изготовление агрегатов для самолетов, производимым по кооперационным программам. Следующий комплект пилонов станет первым, полностью собранным по новой технологии и на новых стапелях.
Летный комплект мотогондолы ПД-8 — это обтекатель, корпус и створки. Он сразу был передан в цех агрегатной сборки, где также оперативно сделали свою часть работы. Плюс к тому, с учётом большого опыта работы с мотогондолами для двигателя ПД-14 с участием ведущих отечественных НИИ и производителей, внедрены и используются отечественные композиты.
Филиал ПАО «Ил» — ВАСО отправил в Ульяновск очередной комплект пилонов для самолета Ил-76МД-90А
ВАСО принял участие в Межрегиональном форуме по управлению персоналом «HR-Платформа 2024». ВАСО ВКонтакте. Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. ОКБ Ильюшина. Новости и статьи. ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) является правопреемником Воронежского авиационного производственного завода, созданного в 1932 году и преобразованного в 1993 году в акционерное общество. ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) является правопреемником Воронежского авиационного производственного завода, созданного в 1932 году и преобразованного в 1993 году в акционерное общество. На Воронежском авиазаводе ПАО «ВАСО» в 2024 году начнут серийное производство Ил-96-400М.
Под Воронежем запустят производство мотогондол для "Суперджетов"
Посадка на аэродроме Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) прошла штатно. Филиал ПАО "ИЛ" -ВАСО. «Новости Воронежа»: Воронежские новости сегодня. ВАСО Евгения Гришина, новая линия позволяет наносить на изделия гальваническое покрытие, в том числе и готовить их под покраску. В случае, если ВАСО станет филиалом ПАО «Ил» — головного предприятия дивизиона транспортной авиации, — то «Ростех» может продолжить политику "разделяй и властвуй". ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество".
Владислав Сапегин- слесарь-сборщик в филиале ПАО “Ил” – “ВАСО”
ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество". Посадка на аэродроме Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) прошла штатно. Авиастар», в Жуковском – «Филиал ПАО «Ил» в г. Жуковском им. ва», в Воронеже «Филиал ПАО «Ил» - ВАСО». Ил-112В был произведен на ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в ПАО "ОАК"). Завод является филиалом ПАО «Ил» – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации.
Под Воронежем запустят производство мотогондол для "Суперджетов"
Большая заслуга в этом Центров специализации ОАК по производству пилонов и мотогондол для отечественных самолетов». Как отмечают в ОАК, работа в Центрах сейчас напряженная, одновременно ведется и изготовление агрегатов для самолетов, производимым по кооперационным программам. Следующий комплект пилонов станет первым, полностью собранным по новой технологии и на новых стапелях.
Например, как сообщил после катастрофы политический телеграм-канал «Незыгарь», « трагедия в Кубинке выявила слабую эффективность реформ в авиастроении с объединением в единую структуру ведущих конструкторских бюро и опытных производств. Ситуация усугубляется стремлением чиновников выдавать желаемое за действительное». И депутат Гаврилов, и руководство Воронежского авиазавода хорошо понимают тему с разделением ответственности. Шарафеев пообещал, что сокращений и увольнений не будет, а для работников ВАСО процедура перехода обернется новой записью в трудовую книжку. С другой стороны, конструкторам теперь будет невозможно перекладывать ответственность за те или иные решения на наших специалистов». Сергей Гаврилов напомнил, что к изменениям завод шел все последние годы в рамках корпоративной трансформации Объединенной авиастроительной корпорации. Управляющий директор делает все, что от него зависит.
Но есть немало внешних факторов, которые мы не в силах изменить. И здесь не только наша проблема, но и всего ОПК. Поставщик может поднять цены, а мы - нет.
Необходимость увеличения численности он объяснил возросшим объемом производства, задачами по строительству самолетов, стоящими в целом перед ОАК. В мэрии подчеркнули, что комфортные условия для них создают и предприятие, и муниципалитет, поскольку территория ВАСО «занимает значительную часть Левобережного района». Вадим Кстенин отметил, что власти реализуют «много проектов, направленных на то, чтобы коллективу было приятно здесь работать».
Линия целиком автоматическая и исключает ручной труд, что значительно повышает качество нанесенного покрытия. Здесь детали проходят весь технологический цикл — от операции обезжиривания до нанесения окончательных покрытий. Такое покрытие существенно увеличивает срок службы деталей.
Штат сотрудников Воронежского авиазавода расширят на 3000 человек до конца 2023 года
Оказывается есть участок в 245-м. Или 245-го как структурного подразделения МСП также нет — а что есть в самом корпусе? Меня прочили начальником! Самоирония, ребята!
На Воронежском предприятии в 2021 г. Программа по серийному производству самолетов семейства Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку авиазавода. После провального 2020 г. Также в 2021 г.
Ранее вице-премьер правительства России Юрий Борисов официально заявил, что из-за катастрофы в августе 2021 г. В нынешнем апреле вице-премьер правительства России Юрий Борисов заявил, что строительство первого широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета в версии Ил-96-400М завершится в 2022 г. ОКБ компании «Ильюшин» Как сообщили несколько федеральных информагентств, по обвинению в мошенничестве арестованы до 11 октября 2022 г. По версии следствия, благодаря использованию мошеннической схемы «мертвые души» они похитили 18 млн.
Программа сверстана. Мы сейчас запустили две машины, начали производство тройки, четверки. Все нормально", - заявил генеральный директор компании Юрий Грудинин, отвечая на вопрос, как продвигаются испытания Ил-112.
На сегодня их изготовление находится на этапах заготовительно-штамповочного и механического производства, изготавливаются детали агрегатов. В рамках программы реализованы необходимые меры по доработке конструкторской документации и снижению веса конструкции", - сообщал бывший глава ПАО "Ил". В 2022 году самолеты присоединятся к программе летных испытаний.
Как и второго участника Чемпионата Кирилла Толчеева. Нашими усилиями строились на заводе Центры специализации мотогондол и пилонов. Всё это требует новых, молодых сотрудников. И они приходят — со своими идеями.