По нашим данным, трос подъёмника провис, из-за чего фуникулёр резко остановился. При содействии работников канатной дороги и при помощи спецснаряжения, оборудования и техники люди были эвакуированы в безопасное место. Причины резонансной аварии на канатной дороге назвали в Грузии. При содействии работников канатной дороги и при помощи спецснаряжения, оборудования и техники люди были эвакуированы в безопасное место.
Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге
Один человек погиб и еще 17 получили ранения в южной турецкой провинции Анталья в результате столкновения кабины канатной дороги со сломанным столбом, сообщает телеканал Al Jazeera. О том, что на канатной дороге на высоте 960 м столкнулись несколько кабинок с пассажирами внутри, сообщили в соцсетях очевидцы. О том, что на канатной дороге на высоте 960 м столкнулись несколько кабинок с пассажирами внутри, сообщили в соцсетях очевидцы.
Авария случилась на канатной дороге ГЛК «Хехцир» в Хабаровском районе
Всего более 180 людей застряли на неработающей канатной дороге — спасатели всю ночь снимали изнеможенных людей с высоты. Происшествия Люди сорвались с подъемника на горнолыжке мнение Ни регламента, ни сотрудников, ни оборудования. В районе Коньяалты курортной провинции Анталья в результате аварии на канатной дороге погиб один человек и пострадали десять, передает корреспондент агентства «Kazinform». Происшествия Люди сорвались с подъемника на горнолыжке мнение Ни регламента, ни сотрудников, ни оборудования.
«Это была пытка»: свидетели рассказали о трагедии на канатной дороге близ Антальи
Подробное эмоциональное описание прыжка с подъёмника в Степаново. Покатушки на сегодня, кажется, закончились. Подмосковная прокуратура уже приехала на курорт с проверкой.
На помощь застрявшим на фуникулере направлены альпинисты и вертолеты, в спасательной операции задействованы 350 человек.
Министерство обороны Турции сообщило, что направило транспортный самолет С-130 на помощь спасателям.
Канатка откатилась по моим ощущениям метров на 300-400. Действительно все начали спрыгивать с подъемников, кто был ближе к нижней опоре, тем повезло меньше, но и некоторые из них быстро отреагировали и спрыгнули. Хорошо, что за день до этого был снегопад и склон был мягкий. Мне самому пришлось прыгать метров с 8ми на большой скорости.
Было страшно, но других вариантов не было. Некоторые спасатели были рядом. Они очень оперативно всех, кому требовалась помощь, эвакуировали. Я также помогал всем, кому нужна была помощь. На данный момент 11 пострадавших, из них только один человек под присмотром врачей, остальные чувствуют себя хорошо и им вовремя была оказана помощь. Все живы.
После оперативной эвакуации, была сразу же организована заброска спасателей и волонтеров на ратраке на верх горы, для организации спас работ и снятия людей с канатки, которые зависли. Все группы работали профессионально и оперативно. Люди благодарили спасателей за профессионализм. Вся спас операция заняла около 1,5 часа. Я так же одной из групп спасателей помогал ускорять процесс. Просил людей сбрасывать снаряжение, аккуратно его складывал и показывал им где его забрать, постоянно перебухтовывал веревку, чтобы она не путалась и спасатели могли заниматься тем чем должны и еще по мелочам Итог: да не сработали тормоза, почему, пока нет данных.
Сегодня международные специалисты из компании Допельмаер будут выяснять, что случилось. Пока ждем результатов.
Оператор открыл щиток, что-то начало пикать и канатка начала движение назад, скорость увеличивалась. Мы успели вылезти с кресла вниз под створкой, и начался замес. Люди прыгали с кресел вниз, кто не успел спрыгнуть попали в это адовое мясо… кресла летели с ужасной скоростью, их раскачивало и людей просто вышвыривало наружу. Много людей поломались.
Ноги, руки, спины. Не знаю погиб ли кто-то. Эвакуация никакая, переломанных людей спускали на снегоходах, кошмар! Вертолёты только для фрирайда и за деньги!! Подъёмник не работал всю неделю, его запустили 16 марта. По одной из версий, ЧП произошло из-за отключения электроэнергии Выдвигаются и другие версии произошедшего.
Турецкий министр назвал причину аварии на канатной дороге в Анталье
По нашим данным, трос подъёмника провис, из-за чего фуникулёр резко остановился. Из-за случившегося работу канатной дороги приостановили. Запустить канатную дорогу в аварийном режиме было невозможно, поэтому инструкторы-спасатели, находившиеся в вагончиках, начали спуск людей на землю. объяснили нам в пресс-службе курорта. Интерфакс: Авария, произошедшая накануне на канатной дороге Tunektepe Teleferik в городе Анталья в Турции, привела к гибели человека, сообщает в субботу газета Milliyet.
В Австрии произошла авария на канатной дороге
Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - По словам министра юстиции Турции Йылмаза Тунча, тринадцать человек, включая менеджеров компании, обслуживающей канатную дорогу, получили ордера на задержание в рамках расследования причин аварии. В районе Коньяалты курортной провинции Анталья в результате аварии на канатной дороге погиб один человек и пострадали десять, передает корреспондент агентства «Kazinform». Из-за обрыва троса на канатной дороге на горе Моттароне кабинка с людьми рухнула на землю. Следствие в связи с аварией на канатной дороге в МВД Грузии начато по статье «нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного, воздушного или подвесного транспорта», которая предусматривает штраф.
Гондолы проскользнули. В Сочи прокомментировали ЧП на канатной дороге
RU уточнили, что аварийная остановка произошла на подъемнике «Булочка». Представитель отряда добавил, что спасателям неизвестна причина поломки. В телеграм-канале дирекции Шерегеша, отвечая на вопросы туристов, пояснили, что канатная дорога встала из-за «системной ошибки». Согласно сайту компании «Каскад», выступающей оператором подъемников Шерегеша, канатная дорога «Булочка» входит в число обслуживаемых ею объектов. Канатная дорога «Булочка» является четырехместной, от нижней до верхней точки на ней можно подняться за 8 минут.
Дерево разбило плексигласовые окна в одной гондоле. Кабина сильно раскачалась, ее трос оборвался. Канатная дорога Гульмарг. Еще 150 человек из кабинок, зависших над пропастью, вызволили аварийные службы. Чарра Пани, Пакистан Селения Малпур и Чарра Пани в штате Пенджаб, неподалеку от Исламабада, годами сообщались друг с другом посредством кресельной канатной дороги. Трос был натянут над быстрой рекой между соседними горами. В конце июня 2017-го одна из привычных поездок закончилась трагедией. В импровизированном плетеном кресле разместилось слишком много пассажиров: 14 человек вместо допустимых 8. От сильного ветра трос оборвался, все упали с высоты 150 метров. Погибло 12 человек, в том числе ребенок и трое подростков. Жители селений сочли официальную версию с ветром недостаточной и обвинили в трагедии оператора подъемника, который допустил перегрузку. Кстати, после аварии он скрылся с места происшествия, полиция его так и не нашла. Построена в 1970 году для замены старой железной дороги. Канатная дорога Моттароне до трагедии. Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия. Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть. Падение слегка смягчили деревья. Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы. Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни.
Элизабетта Персанини Италия 12. Маттиа Зорлони, 2015 Италия 13. Анджело Вито Гаспарро, 1976 Италия 14. Роберта Пистолато, 1981 Италия Судя по имеющейся информации, обрыв несущего троса произошел, когда кабина фуникулера находилась в нескольких сотнях метров от площадки на вершине горы на высоте 1491 метр над уровнем моря. Местные власти сообщают, что в 2014 году эту канатную дорогу закрывали на капитальный ремонт и открыли снова в августе 2016 года. Более года назад она была закрыта на фоне эпидемии коронавируса и 24 апреля этого года открылась вновь.
В ходе спасательной операции использовался вертолет береговой охраны. Точная причина аварии пока неизвестна, очевидцы сообщили, что слышали взрыв, после чего дорога остановилась. Канатная дорога гондольного типа была построена в Анталье в 2017 году.