Взаимодействие между Землей и Марсом оказывает воздействие на циклы в глубинах океанов нашей планеты, создавая гигантские водовороты. В большей части океана эти водовороты простираются до поверхности, но арктической зимой мы обнаруживаем, что водовороты как бы живут под поверхностью, как подводные лодки, болтающиеся на глубине, и не поднимаются на поверхность. 0 просмотров 5 месяцев назад. ()ов. Огненная воронка посреди океана. В Мексиканском заливе вспыхнул пожар на участке подводного трубопровода.
Ученые нашли странное «инопланетное» существо в океане
Патагонские водовороты планктона Планета Земля, Патагония, Водоворот, Снимки из космоса. Отмечается, что водовороты движутся по часовой стрелке, а скорость циркуляции равняется одному метру в секунду – это довольно-таки быстро. 0 просмотров 5 месяцев назад. ()ов. Один из таких водоворотов, обнаруженных в Охотском море у берегов полуострова Пьягина, простирается на сотни километров и напоминает сцены из голливудских блокбастеров вроде «Послезавтра» или «Ледяного апокалипсиса». Вероятно, водовороты в окружающем Антарктиду Южном океане переносят излишнее тепло к экватору.
400-километровые водовороты в Атлантике озадачили ученых
Дайвер прыгнул в водоворот с камерой в руках и снял воронку из-под воды. 9 самых опасных водоворотов океана!Водовороты всегда были источниками легенд и матросских басен: здесь прятались вымышленные морские твари и даже некоторые б. Водоворот в океане (60 фото).
#водоворот
Всем из палаток срочно выйти на лед! Жизни участников экспедиции «Север-2» спасло то, что выставленный предусмотрительно наблюдатель заметил трещину. Она бесшумно и быстро раскалывала панцирь и прошла под шасси, оснащенным лыжей, одного из аэропланов. Зияющий чернотою разлом увеличивался на глазах. В нем стала видна вода — стремительный и бурный поток — и от этой воды шел пар! Машина начала крениться. Чтоб сдвинуть аэроплан с места, необходимо было запустить моторы, но они отказывались работать. Люди раскручивали винты руками, тащили под шасси доски… За этой отчаянной суматохой не сразу даже заметили, насколько невероятно, страшно изменяется все вокруг. Первая трещина превратилась в зигзагообразное и все расширяющееся ущелье, которое напополам раскололо лагерь.
Полярники переправляли через него снаряжение, чтобы не оказаться на разных льдинах. На панцире стремительно возникали все новые разломы. Размеченная флажками взлетная полоса разваливалась на глазах на фрагменты… Вокруг чернели все более широкие рукава воды. Осколки только что целостного щита, раскачиваясь, отправились в плавание. Медленно канул в клубящуюся туманную мглу торос, на котором развевалось красное знамя. Оно было призвано увенчать покоренную «точку ноль» арктического щита, но щита не стало! Только отдельные небольшие льдины дрейфовали вокруг, уносимые куда-то прочь могучим течением. И продолжалось его такое движение больше суток!
Кузнецов приказал попытаться определить направление дрейфа льдины. Сначала секстант показывал, что членов экспедиции с большой скоростью несет на юг. Но потом направление движения стало изменяться от замера к замеру. Оставшиеся в живых не помнят, кого из них осенила первым немыслимая догадка: их льдину несет по кругу! Ступившие на Полюс плавали теперь вокруг Полюса. Диаметр описываемых льдиной кругов составлял около девяти морских миль. Никто не мог и предположить, что за силы проснулись в глубине Ледовитого океана, чего еще от них ждать и какая уготована судьба свидетелям грозной тайны. И тем не менее у русских людей доставало мужества не только не падать духом, но еще и шутить: «Ого!
Сколько это уже раз мы совершили кругосветное путешествие? За сутки дрейфа по кругу произошел один примечательный факт. Мимо льдины с полярниками стремительно проплыл тюлень; животное даже попыталось выбраться на нее, но скорость потока не позволила ему это сделать. Факт этот изумил ветеранов папанинской экспедиции едва ли даже не более чем все прочее. Тюленя встретить на Полюсе?! Откуда его сюда принесло и как? Ведь эти звери обитают лишь у границ Полярного круга! Меж тем явились основания полагать, что радиус описываемых кругов уменьшается.
Траектория движения льдины с полярниками представляет собой, следовательно, центростремительную спираль. Едва ли хоть один из исследователей не задался тогда вопросом: что ожидает их в конце пути — в «точке ноль»? Отчаянное положение экспедиции начало меняться только на третьи сутки. Вдруг скорость кругового дрейфа уменьшилась, но вместе с тем осколки ледяного панциря почти уже по прямой влекло к северу. Словно иссякал завод какой-то пружины и все движение, вызванное ею, начало утихать. Области открытой воды меж льдинами сокращались, и одновременно полярный холод вновь обретал права. Движение наконец прекратилось, и все льдины, которые только что дрейфовали по отдельности, притерло очень плотно друг к другу. Полярный лед начал вновь производить впечатление целостного щита, который лишь кое-где прорезывали протяженные полыньи.
Все происшедшее напоминало детскую головоломку-картинку, сначала разобранную, а потом вновь восстановленную из фрагментов, хотя и весьма небрежно. Вернулся даже торос, на котором был поднят флаг. Обледеневшее полотнище провисало и от сильных порывов ветра лишь едва шевелилось. Арктический мороз укреплял все более возрожденный панцирь, спаивая осколки. Поэтому родилась надежда, казавшаяся безумной, что все-таки удастся взлететь с этого удивительного щита, расколовшегося и затем восстановившего вновь свою целостность. Внимательная разведка позволила обнаружить нечто более-менее соответствующее требованиям к взлетной полосе. Но протяженность этого относительно ровного пространства оказалась меньше, чем требовалось, приблизительно вдвое! Удастся ли машине взмыть в воздух, или она попросту соскользнет, оборвавшись с ледяной кромки, под воду?
В условиях полярного холода последнее представляет собой верную смерть. Между экипажами возник спор, кто будет испытывать судьбу первым. Каждый из летчиков хотел сам принять вызов чрезвычайных обстоятельств, как это и естественно для людей, уверенных в своем мастерстве. Дискуссию остановил Илья Котов, командир одного из экипажей, лишь надавив авторитетом старшего по званию. Котов максимально облегчил аэроплан и даже слил часть горючего. При старте хвостовое оперение буквально нависало над водой — летчик стремился выиграть дополнительные даже дециметры разбега… Лыжи аэроплана оторвались ото льда менее чем за метр до кромки. Предания о великом водовороте Итак, перед нами факты, свидетельствующие о более чем странном поведении льда на Полюсе 23-26 апреля 1948 года. Они известны немногим, несмотря на то,что в периодической печати о них уже сообщалось.
Но автор ее не задается вопросом: что именно могло послужить причиной таких масштабных и необычайных явлений? А между тем этот вопрос естественен и возникает прежде остальных у любого, кто познакомится с фактами. Однако современная наука не только не дает на него ответ, но и не предлагает хотя бы даже гипотезу, в которую бы непротиворечиво укладывались все факты. Есть ли такой контекст, в котором они все могли бы быть непротиворечиво осмыслены? Да, есть. Однако нам придется отправиться за ним в область древних преданий.
В древних текстах он описывается как ужасный и беспощадный водоворот, попадание в который сулит верную гибель. Однако для современных кораблей Мальстрём практически не представляет опасности, так как скорость водных потоков там составляет около 11 километров в час — моторные лодки довольно легко смогут преодолеть это течение.
Опасность состоит в том, что водоворотов много, а направление их вращения может меняться, из-за чего корабль может разбиться о скалы. Тем не менее, иногда в природе образуются мощные водовороты, которые вполне способны затянуть парусный корабль или судно со слабым двигателем. Один из таких образовался в 2011 году у побережья Японии в результате землетрясения и последовавшего за ним цунами. Тогда японское телевидение показало кадры, на которых видно, как судно затягивает в образованную потоками воды воронку.
Так, на горизонте 3-7 лет больше всего повысятся зимние температуры в Канаде, весенние температуры в европейской части России и летние температуры в Антарктиде. По мнению другой группы ученых, выброшенный диоксид серы напротив приведет к охлаждению.
Остается только проверить такой долгосрочный прогноз погоды, а потом предъявить претензии защитникам климатической повестки. Отметим, предыдущим так же заметным для климата нашей планеты было извержение вулкана Пинатубо на Филиппинах в 1991 году.
Из-за обилия фьордов родиной самых крупных воронок считается Норвегия. Во время прилива вода наполняет фьорд, затем водная масса отступает и встречается с новым приливом. При повторении этих действий возникает водоворот. Виды Водяные воронки делятся по частоте возникновения на три категории.
Ярким примером является Наруто — самый быстрый водоворот в Японии, расположенный между островами Сикоку и Авадзи. Периодичность появления воронки — один раз в сутки, возникает в результате движения вод Тихого океана в небольшом проливе между участками суши. Наиболее распространённые воронки, возникающие на фоне проявления сопутствующих факторов, например, при разливах рек или при внезапном изменении направления течения. Образуются ежегодно в одно и то же время года; Эпизодические. Появляются стихийно, чем причиняют весомый вред. Спрогнозировать дату и точку возникновения такого водоворота нельзя, поэтому эпизодические воронки представляют серьёзную угрозу.
Заключение Угодить в водяную воронку в больших реках, морях и океанах чрезвычайно опасно — она затягивает на дно всё, что в неё попадает, как в водную ловушку. Для людей, как и для лёгких судов, попадание в воронку может обернуться гибелью. Однако не все проявления воронок опасны. Человек научился создавать контролируемые водовороты и использовать их в благих целях. Искусственные воронки помогают сливать излишнюю воду при приливах и наводнениях. Они помогают людям уберечься от стихии, защищают их жилища, которые расположены в прибрежных зонах.
Акулы снова атакуют россиян: в Тихом океане хищники потопили российский катамаран
Водоворот в атлантическом океане. В Тихом океане у берегов Австралии стая акул напала на катамаран кругосветной экспедиции Russian Ocean Way. » Моря и океаны» Водоворот в море (73 фото).
Великий водоворот просыпается?
Но самое интересное заключается в том, что эти водные вихри движутся на более высокой скорости, чем обычно, и распространяются на десятки километров, сообщает научный журнал Popular Science. По словам исследователей, эти вихри могут проходить почти 100 километров. Считается, что они возникают, соединяясь друг с другом, и, потому распространяются так далеко и перемещаются со скоростью от 8 до 16 километров в день по сравнению с обычными для них 2 километрами.
Однако любой ветер, обтекающий вихрь, будет двигаться только в одном направлении, «помогая» половине круга двигаться, по крайней мере, частично в том же направлении, и препятствуя другой половине. То есть, с одной стороны, ветер заставляет океан двигаться, а с другой он же убивает ту его часть, которая является наиболее энергичной. Как отмечают исследователи, это противоречит здравому смысле и поэтому, до настоящее времени, не измерялось напрямую. Но для полноценного исследования нужен более совершенный инструмент, к тому еще остается много вопросов и о других факторах, которые могут влиять на уничтожение вихрей , а также о важности водоворотов в других аспектах океанских течений, теплового потока, концентрации соли и подъема питательных веществ и морских организмов.
Фото: livescience. Уже в этом году исследователи столкнулись с пугающим явлением — эти дыры начали активно испускать горячую жидкость. Так выглядит дыра на расстоянии 50 см. Фото: science. Они расположены хаотично на глубине до 4 км и на расстоянии около 80 км от берега.
И только через 30 лет волну-убийцу зафиксировали и официально подтвердили ее существование. Однако ни одного документального кадра этого редкого явления не существует до сих пор. Волна свыше 26 метров однажды ударила по норвежской газодобывающей платформе Дропнера. А в 2000 году Европейское космическое агентство в рамках проекта MaxWave насчитало сотни гигантских гребней. Спутники зафиксировали, что они появляются в Атлантическом океане раз в два дня. И вдруг приходит внезапная волна, которая не пять-шесть метров высотой, а 20-30 или все 35 метров. Что такое тягун Волны, почти схожие с полумифическими «одиночками», часто достигают берегов. Их удары обрушиваются на набережные Индонезии, Португалии, Гавайев. Осенью 2020 года явление зафиксировали даже на мысу Бабкина в Приморском крае России. Громадные блуждающие волны опаснее всего для моряков и пассажиров круизных лайнеров. Но есть и другие, невидимые волны-убийцы. Они охотятся на мирных купальщиков у самой кромки воды. Жертвами каждый год становятся сотни людей. Такие волны называют тягунами. Они незаметно утягивают людей от берега в открытое море. Бороться с сильным подводным течением невозможно. Чтобы вытащить из воды жертву тягуна, отдыхающим порой приходится выстроиться в живую цепь!
Видео: Водовороты в океане настоящие?
- «Вихри Апокалипсиса». Спутник NASA заснял ледяные водовороты, «танцующие» в Арктике
- Подписка на дайджест
- В Тихом океане стая акул напала на катамаран с россиянами (фото) - Новости Калининграда
- Москстраумен
- Черные дыры (видео)
#водоворот
Вращение происходит со скоростью 1 метр в секунду, скорость достаточно большая по сравнению со скоростью океанических течений, на границе воронок есть волна-ступенька высотой 40 см». И этот природный механизм остается загадкой», — пишет корреспондент. Эти воронки могут также оказать влияние на навигацию между северной и южной Атлантикой.
Верхнюю же ступень сводят с орбиты после того, как она выполнила свою работу, а затем она естественным образом падает на Землю и сгорает в атмосфере. В процессе ступень сбрасывает топливо. На видео, заснятом инфракрасным телескопом Subaru, как раз и показана характерная спираль, вызванная сбросом топлива после вывода с орбиты верхней ступени Falcon 9. В любом случае, инопланетного следа в звездной спирали нет — просто будничная работа SpaceX.
Через несколько часов после того, как произошёл запуск спутника-шпиона, с орбиты спустилась верхняя ступень ракеты, которая сгорела в атмосфере Земли над Тихим океаном. У Falcon 9 всего три ступени. Первая ступень, также известная как ускоритель, — это двигатель, который включается и обеспечивает начальную тягу, которая запускает ракету вверх.
Вторая, или верхняя ступень, — это следующий двигатель, который включается, чтобы помочь ракете достичь заданной траектории.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 23 июня 2023, 18:39 Погибли все пассажиры батискафа, который четыре дня искали в Атлантическом океане Батискаф, который четыре дня искали в Атлантическом океане, потерпел крушение, все пассажиры погибли.
По предварительной версии, на глубине почти четыре километра под давлением воды случилась имплозия, то есть взрыв, направленный вовнутрь. Недалеко от затонувшего лайнера найдены фрагменты подводного аппарата.
Где их нашли?
- Грузовой корабль «Прогресс МС-24» затопили в Тихом океане
- Ученые обнаружили в океане таинственные водовороты
- Это катастрофа: Учёные встревожены прекращением циркуляции Мирового океана
- Телескоп Subaru на Гавайях запечатлел странный водоворот в небе
Читайте также:
- Водовороты в океане настоящие?
- Где их нашли?
- Водоворот в океане - фото и картинки: 46 штук
- Водоворот: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу