О том, кто и как именно воспрепятствовал работе дрона, следует доложить руководителю объекта транспортной инфраструктуры. Беспилотные вертолёты будут сконструированы по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом и рассчитаны на полезную нагрузку массой 200 кг. Согласно информации украинских разведчиков, в ночь на 26 апреля им удалось сжечь российский многоцелевой вертолет Ка-32 на московском аэродроме. Новости 20240219 выпуск видео онлайн бесплатно на RUTUBE. Вечером 3 апреля появилось сообщение о беспилотниках, летящих из Кунгура в Екатеринбург.
Обсуждение (7)
- Как развивается беспилотная вертолётная техника РФ
- Дрон-гигант заменит вертолеты на Крайнем Севере
- Кто выйдет победителем из противостояния вертолета и дрона-камикадзе
- Вертолет Ка-29 уничтожил следовавший к Крыму морской дрон ВСУ - МК
- В Уфимском университете создали разведывательный мини-вертолет // Новости НТВ
- «Вертолёты России» показали беспилотник БАС-200
В Охотском море пропали двое мужчин на лодке, на их поиски вылетел вертолёт
Вооружат беспилотники танковым пулемётом Калашникова с боезапасом в 550 патронов, 8 неуправляемыми ракетами и 16 противотанковыми бомбами. По словам ведущего военного эксперта в области беспилотной авиации Дениса Федутинова, в России нет серийный ударных беспилотников вертолётного типа, которые бы имели развитой набор вооружения. Как он отметил, такие вертолёты были бы полезны в условиях городского боя или на переднем крае.
Отрасль винтокрылых БПЛА оживилась только в конце 2000-х. Результатом данного этапа развития стала линейка аппаратов военного и гражданского назначения. По мнению экспертов, индустрию беспилотной авиатехники вертолётного типа ожидает новый рывок. Это событие является точкой отсчёта истории беспилотной вертолётной техники нашей страны.
Проект Ка-37 осуществлялся легендарным отечественным конструкторским бюро Николая Камова при финансовой поддержке южнокорейской фирмы DHI. Как заявил в беседе с RT директор компании «Центр беспилотной авиации», советник Российской инженерной академии Максим Кондратьев, создание Ка-37 было значимым достижением российских специалистов, так как вертолётное направление в сегменте БПЛА в мире как раз начинало активно развиваться. Ка-37 — большой серьёзный беспилотный вертолёт. Его первый полёт можно считать точкой отсчёта истории беспилотной вертолётной авиации нашей страны», — пояснил Кондратьев. Ка-37 был выполнен по «фирменной» для ОКБ Камова соосной схеме с двумя несущими винтами, вращающимися в противоположных направлениях. Её применение позволило изготовить компактный беспилотник с достойными манёвренными характеристиками.
Также по теме Приоритет для авиаотрасли: как в России создаются самолёты для региональных перевозок Объединённая двигателестроительная корпорация в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя для турбовинтового регионального лайнера... Взлётная масса Ка-37 составляла 250 кг, вес нормальной полезной нагрузки — 50 кг, крейсерская скорость — 110 кг, практический потолок — 3,5 км, дальность полёта — 88 км. Винтокрылый дрон оснащался двумя поршневыми двигателями П-037, шасси лыжного типа, сменным бортовым оборудованием для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции телевизионных и радиосигналов, экологического мониторинга, грузоперевозок, а также для ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных районах. На Ка-37 была установлена система автоматического управления, которая обеспечивала полёт по заданной траектории с ограниченным вмешательством оператора. Как отмечали в 1990-е годы сами специалисты «Камова», БПЛА вертолётного типа лучше всего приспособлены для патрулирования и обследования обширных территорий.
В первую очередь потому, что российские военные его уже «обкатали» в небе и теперь могут лишь поменять его «начинку». Опять же на подготовку профессионального пилота боевого вертолёта требуется более значительное время, чем для оператора БПЛА. У беспилотника есть своя эффективность в первую очередь как средства разведки, наведения противовоздушных средств на цель. Как боевая машина, оснащенная ударными средствами, такой вертолёт будет малоэффективен. Здесь, конечно, в большей степени важно не само средство доставки вооружений, а его предназначение, которое в данном варианте рассматривается как наблюдательное и разведывательное. Меньший по размерам, чем вертолёт, вертолётный БПЛА может часами кружить над заданным объектом не привлекая особого внимания и его задача заключается в том, чтобы обнаружить беспилотники противника и отслеживать их координаты. Во всей этой истории с развитием вертолётных БПЛА, которые будут бороться с беспилотниками есть один положительный нюанс — наладится их серийное производство. Скажем, тот же «Катран» продемонстрированный на параде, в 2018 году существовал лишь в трёх экземплярах, причём в разных вариантах. Вероятно, что теперь их количество увеличится и эти «охотники» на дронов займут своё достойное место в строю российских боевых БПЛА. Военное обозрение.
Инцидент произошёл в северо-западной части Чёрного моря. Патруль морской авиации Черноморского флота пресёк очередную попытку противника нанести урон Крымскому полуострову. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны России. Морской дрон был замечен сегодня, 6 октября, около 10:45 часов.
Преимущества вертикального взлета
- Курсы валюты:
- БАС-200: беспилотный вертолет
- Военкор показал, как вертолёты РФ обеспечивают безопасность передвижения войск
- Ми-28 уничтожил дрон ВСУ при попытке атаки под Калугой | Новости России
- С каким зарядом и скоростью три беспилотника неслись на Волгоград
- Новые профессии для БАС-200
Генерал авиации объяснил опасность дронов для боевых вертолетов
Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - Военкор RT Саргон Хадая показал, как экипажи ударных вертолётов обеспечивают безопасность передвижения российских войск в Часовом Яре (ДНР). Российский летчик, пилотировавший вертолет, уничтоживший украинский морской дрон, рассказал, как тот пытался увернуться от огня, поняв, что его сейчас будут атаковать.
«Большие перспективы применения»: как развивается беспилотная вертолётная техника РФ
В обновлении навигационного ПО «Индженьюити» учтено, что внизу не плоская поверхность, а есть перепады высот. Теперь вертолёт в курсе геологических особенностей кратера Езеро и может различать изменения рельефа местности при полёте с помощью загруженных в него цифровых карт высот. НАСА собирается отправить «Индженьюити» в новые разведывательные полёты и пока не планирует закрывать этот проект. Теперь «Индженьюити» не только разведчик-скаут, но и площадка для тестирования разных версий ПО для будущих марсианских мультикоптеров. Это рекорд по дальности в этом году. А общая дистанция его полётов с учётом 47 миссии теперь составляет более 10 км — 10 537 метров над поверхностью планеты за два года работы на планете. Зона взлёта «Индженьюити». Зона посадки «Индженьюити». В ходе этой миссии солнечный свет падал так удачно, что позволил «Индженьюити» сфотографировать свою тень. Судя по фото, вертолёт может стабильно взлетать и садиться на песчаные дюны в местах с небольшим наклоном.
По его окончании выяснилось, что марсианский вертолёт провёл за всё время своего пребывания на планете уже больше часа в атмосфере Марса в режиме полёта, а именно 3652 секунды. Во время этого полёта к посадочной опоре «Индженьюити» пристал небольшой фрагмент мусора. Аномалия не помешала аппарату выполнить задачу.
Длина вертолета-беспилотника составляет 13 метров.
Судно может находиться в воздухе до пяти часов и способно преодолеть расстояние до 900 км. Якорный заказчик новинки — «Газпромнефть-Снабжение», именно с учетом их требований компания «Аэромакс» разрабатывала SH-3000.
На месте поисков уже работает наземная группа спасателей. У неё, помимо дронов, также есть квадроциклы и плавсредства. Ранее в Липецкой области пропал заместитель прокурора региона на транспорте Сергей Коняев.
Есть что сказать? Присоединяйтесь: Поделиться.
Кто выйдет победителем из противостояния вертолета и дрона-камикадзе
Российские специалисты изучили захваченный в зоне спецоперации украинский FPV-дрон, рассказал РИА Новости тульский производитель беспилотников и средств РЭБ. В феврале 2021 года концерн «Калашников» анонсировала в Telegram-канале дрон ZALA VTOL, который совместил в себе качества беспилотника самолетного типа и конвертоплана. — Появление вертолетов — охотников за беспилотниками — это ожидаемая вещь, — цитируют «Известия» заслуженного летчика-испытателя, Героя России Игоря Маликова. Военнослужащий из Забайкалья, который находится в зоне проведения специальной военной операции, показал последствия попадания дрона в УАЗ. Опубликованы кадры преследования российским вертолетом Ми-28, украинского БПЛА UJ-22 Airborne. Вертолет Ми-2 пролетел в непосредственной близости от производившего видеосъемку дрона во время фестиваля LIDBEER в Лиде (Беларусь), что создало опасную ситуацию.
В США испытали дрон с «Миниганами»
«Дрон над Орловской областью был уничтожен вертолетом Ми-28Н — впервые за время проведения СВО», — пишет Mash. В рамках испытания элементов программы DARPA ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) прошли вторые испытания боевого вертолёта Black Hawk UH-60A компании Sikorsky. Свежие и интересные новости мира авиации об вертолетах, самолетах и не только. Что касается вооружения, то справиться с дроном вертолет, по словам Базыкина, может, не.
В Новосибирске по ночам начали запускать дрон — что он будет искать
Разработка машины велась силами Национального центра вертолётостроения им. Миля и Н. Беспилотный комплекс состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и БПЛА. Управление беспилотником возможно на расстоянии до 100 км, а дальность полёта модели достигает 400 км. При необходимости управление может передаваться от станции к станции.
Машины будут оснащены гиростабилизированной оптикоэлектронной системой, прицельным комплексом и 6 камерами кругового обзора. Вооружат беспилотники танковым пулемётом Калашникова с боезапасом в 550 патронов, 8 неуправляемыми ракетами и 16 противотанковыми бомбами. По словам ведущего военного эксперта в области беспилотной авиации Дениса Федутинова, в России нет серийный ударных беспилотников вертолётного типа, которые бы имели развитой набор вооружения.
Как обезвредить устройство В январе президент Владимир Путин подписал разработанный депутатами закон, позволяющий с 1 сентября 2024 года подразделениям транспортной безопасности пресекать работу беспилотных аппаратов , если это нужно для защиты объектов транспортной инфраструктуры. Вокруг них установлены зоны безопасности, где действует особый режим прохода людей и провоза грузов. Под особой охраной — надземная, подземная, воздушная и надводная части транспортных объектов. Также законом обязали собственников аэропортов, железнодорожных и речных вокзалов, метрополитенов безвозмездно предоставлять ФСБ необходимые для работы здания, сооружения, служебные и подсобные помещения, оборудование, средства и услуги связи. Проект приказа Минтранса разработан во исполнение этих норм. Например, в нем указано, каким образом сотрудники служб безопасности на транспорте смогут обезвреживать дроны. Они вправе подавлять или преобразовывать сигналы дистанционного управления беспилотными аппаратами, воздействовать на пульты управления, повреждать или уничтожать дроны.
По оценкам Почты России, использование беспилотников вертолетного типа позволит увеличить объемы грузопотока в десять раз и при этом снизить стоимость перевозок почти в два раза. Действительно, невыгодно поднимать в воздух пилотируемую авиацию или использовать автомобильный транспорт, когда требуется быстрая перевозка грузов в пределах нескольких десятков килограммов Пресс-служба Ростеха Почта России, как ранее сообщал ТАСС, планирует запустить аэродоставку грузов с помощью беспилотных вертолетов до конца 2022 года. БПЛА будут доставлять посылки и письма в одном из северных регионов страны, где специально для полетов тяжелых беспилотников ввели экспериментальный правовой режим, который смягчит действующие правила эксплуатации БПЛА. В ближайшем будущем тестировать маршруты беспилотных вертолетов планируют в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах и в Камчатском крае. Еще одна отрасль, где беспилотники вертолетного типа в ближайшее время могут пополнить традиционный авиапарк, — сельское хозяйство. С 2019 года в России существует проект "Цифровое сельское хозяйство", предполагающий в том числе реализацию и развитие систем точного земледелия система управления продуктивностью посевов, основанная на использовании комплекса спутниковых и компьютерных технологий. Ожидается, что применение вертолетных БПЛА существенно повысит равномерность химобработки сельхозугодий и избавит пилотов от необходимости контактировать с вредными веществами. Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет. На информационном ресурсе применяются.
Ростовские вертолеты будут охотиться за дронами
И это все верно, однако практически одновременно с появлением таких специализированных подразделений воздушных перехватчиков противник опубликовал видеозапись , на которой был запечатлен момент атаки российского ударного вертолета Ка-52 украинским FPV-дроном. Наша «вертушка» смогла вовремя увернуться и уйти от тихоходного БПЛА, однако сам факт этого события наводит на тревожные мысли. Кто кого? Как бы силен ни был каждый отдельно взятый ударный вертолет в противостоянии с беспилотниками, стремительная технологическая эволюция последних создает для российской армейской авиации все новые и более серьезные угрозы. Уже сегодня можно выделить как минимум два направления, в которых следует крепко задуматься отечественным разработчикам вооружений. Первое — это так называемое воздушное минирование.
Считается, что его придумали именно в нашей стране, и роль воздушных заградителей должны играть барражирующие дроны-камикадзе типа «Ланцет». Главный конструктор группы компаний ZALA Aero Александр Захаров еще до начала СВО в 2021 году заявлял, что наши стремительные дроны смогут перехватывать более тихоходные вражеские: Мы со своими 300 километрами в час на пикировании совершенно спокойно это сделаем. Идея-то отличная, вот только действовать она может в обе стороны.
В украинской разведке рассказали, что диверсанту удалось поджечь вертолет Ка-32. Это транспортная машина, способная перевозить на расстояние 800 километров более 3 тонн груза.
Пассажирские модели этого вертолета способны принять на борт 13 человек.
В ходе двух вылетов дрон совершил семь заходов на цели. Скорострельность пулеметов M134D-H, которыми вооружили Mojave, составляет три тысячи выстрелов в минуту. Также специалисты проводили наземные испытания для отработки наведения пулеметов.
По мнению экспертов, индустрию беспилотной авиатехники вертолётного типа ожидает новый рывок. Это событие является точкой отсчёта истории беспилотной вертолётной техники нашей страны. Проект Ка-37 осуществлялся легендарным отечественным конструкторским бюро Николая Камова при финансовой поддержке южнокорейской фирмы DHI.
Как заявил в беседе с RT директор компании «Центр беспилотной авиации», советник Российской инженерной академии Максим Кондратьев, создание Ка-37 было значимым достижением российских специалистов, так как вертолётное направление в сегменте БПЛА в мире как раз начинало активно развиваться. Ка-37 — большой серьёзный беспилотный вертолёт. Его первый полёт можно считать точкой отсчёта истории беспилотной вертолётной авиации нашей страны», — пояснил Кондратьев.
Ка-37 был выполнен по «фирменной» для ОКБ Камова соосной схеме с двумя несущими винтами, вращающимися в противоположных направлениях. Её применение позволило изготовить компактный беспилотник с достойными манёвренными характеристиками. Также по теме Приоритет для авиаотрасли: как в России создаются самолёты для региональных перевозок Объединённая двигателестроительная корпорация в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя для турбовинтового регионального лайнера...
Взлётная масса Ка-37 составляла 250 кг, вес нормальной полезной нагрузки — 50 кг, крейсерская скорость — 110 кг, практический потолок — 3,5 км, дальность полёта — 88 км. Винтокрылый дрон оснащался двумя поршневыми двигателями П-037, шасси лыжного типа, сменным бортовым оборудованием для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции телевизионных и радиосигналов, экологического мониторинга, грузоперевозок, а также для ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных районах. На Ка-37 была установлена система автоматического управления, которая обеспечивала полёт по заданной траектории с ограниченным вмешательством оператора.
Как отмечали в 1990-е годы сами специалисты «Камова», БПЛА вертолётного типа лучше всего приспособлены для патрулирования и обследования обширных территорий. При этом подчёркивалось, что реализованная на дронах соосная схема даёт весьма ощутимые преимущества — в их числе высокий КПД винтов, отсутствие потерь мощности на компенсацию реактивного момента, малые габариты, высокие пилотажные и манёвренные качества. Последняя модель имела сферический корпус с тремя отсеками: редукторным, моторным и для размещения электрооборудования.
Преимущества вертикального взлета
- "Ворожий геликоптер": украинская разведка сообщила об уничтоженном в Москве военном вертолете
- "Ворожий геликоптер": украинская разведка сообщила об уничтоженном в Москве военном вертолете
- Российский FPV-дрон попытался сбить украинский вертолет Ми-24
- Характеристики БАС-200
«Большие перспективы применения»: как развивается беспилотная вертолётная техника РФ
Российский ударный вертолет Ми-28НМ "Ночной охотник" впервые сбил украинский беспилотник. Результативная атака состоялась в ночь на 30 августа. О том, кто и как именно воспрепятствовал работе дрона, следует доложить руководителю объекта транспортной инфраструктуры. В ролике слышно, как наблюдатели гадают, почему вертолет не сбивает дрон. В ночь на среду была проведена, пожалуй, самая масштабная с начала СВО атака ВСУ с использованием беспилотников на объекты в России. Очевидец сообщил, что белый дрон был похож на вертолет небольшого размера. В ряде случаев вертолёты успешно поражают цели, однако иногда дронам всё-таки удаётся уйти.
И дрон на лету остановит
Однако, в России это направление развивается однобоко. Отечественные компании успешно освоил выпуск самолетов-беспилотников, но вот моделей вертолетов не выпускают. В то же время наблюдается рост потребности именно в беспилотниках вертолетного типа. На проходящем сейчас форуме «Армия-2020» был представлен винтокрылый беспилотный аппарат, покрывающий этот огрех. Его конструкция заинтересовала обозревателя издания Forbes, который дал ему высокую профессиональную оценку.
Это первый отечественный вертолет-беспилотник, который полностью сертифицирован и уже начал свою работу. Еще в 2018 году демонстрировался тяжелый беспилотник БВС ВТ 500 массой 500 кг, способный нести полезную нагрузку в 150 кг. Он предназначался для работы в море и над сушей. Его основные задачи - ведение разведки, радиолокационное сканирование больших территорий, ретрансляция радиосигналов, окончательное наведение управляемого оружия на цель, доставка грузов и многое другое.
В рамках диверсификации для гражданских потребителей был разработан легкий вертолет массой всего 45 кг, способный нести полезную нагрузку в 10 кг, названный БВС ВТ 45. Базируется вертолет в специально оборудованном автофургоне. Там же находятся два места для операторов, которые в реальном времени управляют вертолетом-беспилотником.
Это увеличит дальность прицельного огня. Беспилотник несет 15-килограммовую боевую часть.
Из видеоматериала можно сделать вывод, что летательный аппарат, производивший видеосъемку, пролетел в непосредственной близости от несущего и рулевого винтов вертолета Ми-2, что создало опасную ситуацию. Его попадание в плоскость вращения несущего или рулевого винта привело бы к аварии или катастрофе».