Машина выглядит, как футуристичный концепт-кар, но на самом деле это серийная модель, которая придёт на смену коммерческому семейству Hyundai H-1/Starex. Утилитарная модель Hyundai Starex/Grand Starex с заводским индексом TQ известна в России как Hyundai H-1. Как и любой другой автомобиль минивэн Хендай Старекс нуждается в регулярной и своевременной замене расходников. Простая и надежная онлайн-покупка автомобиля Hyundai.
Hyundai Grand Starex. Новости
| Hyundai Grand Starex - Семейный-Автомобиль | Гранд Старекс уже дебютировал в Корее, а старт продаж запланирован на лето 2024-го. |
| Hyundai Grand Starex News | Hyundai Starex/H-1 A1 с пробегом: АКП надежнее МКП, а корейский дизель лучше японского. |
| Hyundai Grand Starex – RusDTP - Русские дороги | The upcoming 2025 Hyundai Starex has been spied for the first time. |
| Минивэн Hyundai H-1: самое серьезное обновление за десять лет — Авторевю | На интернет аукционе Clickoncar вы сможете ознакомиться с списком лотов машин с пробегом, а наши специалисты предложат вам помощь и ответят на любой интересующий вас вопрос. |
| Grand Starex | Детальное описание Хендай Гранд Старекс 2023 2024 года в измененном кузове, включая комплектации и стоимость на автомобиль, читайте в обзоре. |
Старт продаж Хендай Старекс в России
- Хендэ - официальный дилер в Москве, купить новый Hyundai 2024 в автосалоне Автомир
- История одного микроавтобуса Hyundai Starex — LiveJournal
- ⚡Эксклюзивно
- Почему посещение хорошего автосервиса поможет сэкономить на запчастях
- Купить новый Hyundai Staria 2023 | Продажа минивэна Hyundai Стария в Москве у официального дилера
- Автомобильные путешествия в стиле вэнлайф
Обзор Hyundai H-1 Starex в новом кузове 2023-2024 года, комплектации и фото
Going against the usual trend of having a small glasshouse-to-body ratio, the H1 flips the script by adopting a fish tank appearance with unusually tall side and rear windows. Minimalist sheet metal surfacing is refreshingly devoid of fussy styling flourishes, and the rear has a squared-off look with vertical LED taillights and a large spoiler. A Nicer Place To Travel Like the exterior, the cabin also takes a radical new direction; here, the dashboard cascades downwards around the center stack, exuding a more car-like appearance.
Минивэн тщательно скрыт камуфляжной плёнкой, но на фото можно заметить, что он получил огромную радиаторную решётку почти во всю ширину кузова. Предполагается, что автомобиль получит полностью светодиодные фары и станет более привлекательным. Напомним, что нынешнее поколение модели Hyundai Starex, которая также известна под именем H-1, вышло в далёком 2007 году и его внешний дизайн сильно устарел.
Большой плюс — сдвижные двери по обеим сторонам. Две печки, при морозах до -15 градусов хватает с запасом, при более низких температурах пока ездить не приходилось. У машины «попа» лёгкая, если остановился в ледяном углублении, то без посторонней помощи не тронешься. На ходу работает удовлетворительно. В целом, очень достойный автомобиль! Отзыв о Hyundai H-1 2. Volkswagen, конечно, лучше, но только в хорошей комплектации, да и стоит он гораздо дороже. В целом, Hyundai H1 Starex неплохой, комфортабельный автомобиль, но уже несколько устарел и по оснащению уступает современным машинам. Не будем забывать, что его конструкция была разработана почти десять лет назад.
Рулевая колонка здесь регулируется только по высоте и в небольшом диапазоне, нет правого подлокотника, магнитола дешевая с зеленой подсветкой. Но все же есть и у «корейца» помимо доступной цены и другие очевидные преимущества. Уже в недорогих комплектациях доступна автоматическая коробка передач, что очень удобно, когда целый день мотаешься по городу. Автомат здесь довольно задумчивый, но передачи переключает плавно, без рывков. Динамика на среднем уровне, но для города достаточная. Расход топлива довольно большой для дизеля, по городу около 14 л на 100 км, но для меня это не имеет значения, поскольку заправляюсь не из своего кармана. Подвеска комфортная, дорожный просвет достаточный для наших условий эксплуатации. Обзорность хорошая, автомобиль оснащен большими зеркалами с обогревом, сзади есть парктроник. Тормоза эффективные.
Салон самый удачный из тех машин, на которых приходилось ездить. Он просторный, кресла удобные как у водителя, так и у пассажиров. При этом у автомобиля вместительный багажник. Климат-контроль работает эффективно и сильную жару и в мороз, индивидуальные дефлекторы-воздуховоды есть для всех пассажиров. Самый большой недостаток у Hyundai — это задний привод. Если автомобиль не полностью загружен, то на обледеневшую горку уже не въедешь, особенно если покрытие неровное.
Напомним, что нынешнее поколение модели Hyundai Starex, которая также известна под именем H-1, вышло в далёком 2007 году и его внешний дизайн сильно устарел. Ожидается, что рестайлинговая версия минивэна выйдет на рынок в 2021 году. Hyundai Starex на сегодняшний день может похвастаться проекторными фарами, 17-дюймовыми дисками, светодиодными задними фонарями, задней боковой раздвижной дверью с электроприводом, двойной задней дверью и камерой кругового обзора.
На рынок отправился обновленный минивэн Hyundai Grand Starex
Фото: Hyundai Дорогую версию Grand Starex Urban можно узнать по хромированной решётке радиатора, линзованным фарам, оригинальным 17-дюймовым колёсам и боковыми зеркалами с диодными указателями поворота. Такие машины комплектуются блокировкой заднего дифференциала. Производственный цикл минивэна Hyundai Starex он же Hyundai H-1 первого поколения составил 10 лет. Немало, но терпимо, учитывая утилитарное предназначение модели. Но с машиной второй генерации корейцы пошли ещё дальше. Нынешний автомобиль уже находится на конвейере дольше своего предшественника, но смена поколений ему не светит.
Похоже, корейцы эту функцию недооценивают: нет ее даже в премиум-сегменте. Интеркомом в автомобиле сейчас никого не удивишь.
В «Старии» он поддерживает и картинку: сидишь в кресле, не оборачиваясь видишь на мониторе попутчиков в салоне и разговариваешь не повышая голоса. Это на стоянке — на ходу видео, по задумке разработчиков, работать не должно. Но оно включалось, наверное из-за особенной прошивки. Капитанские кресла в бизнес-шаттле не уступают по уровню комфорта первому классу «Сапсана». Обзор из салона благодаря размеру окон превосходный. Помню, на экскурсии в Выборге катался на «Мультивэне» — и водитель был классный, и экскурсовод грамотный, но сейчас понимаю, что Staria даст сто очков вперед по части обзора — здесь он практически панорамный. Дизельный двигатель — классический, с чугунным блоком, а не обновленный с алюминиевым, как на Kia Carnival, которую пытаются сравнивать со «Старией».
Но поставь рядом два автомобиля, и снаружи один будет выглядеть как антипод другого, несмотря на общую платформу N3 MPV. Мотор в 177 л. Эта опция недоступна для более мощного автомобиля, стоящего у последней черты комфортного налогообложения с бензиновым двигателем мощностью 249 л. По трассе в дизельном автомобиле передвигаться очень комфортно, раскачки практически не ощущается, балка задней подвески H1 в прошлом, на «Старии» она независимая, наклон амортизаторов сзади уменьшен, и это повысило их эффективность. Даже на высоких скоростях в салоне относительно тихо: несмотря на огромные лопухи боковых зеркал и большую парусность автомобиля, шумоизоляция с посторонними звуками справляется. Но стоит свернуть на гравийку с выбоинами, и звук, проникающий через колесные арки, становится ощутимым. Даже сидя в роскошных капитанских креслах шаттла, чувствуешь, как некоторые удары напрягают позвоночный столб.
Легкое бездорожье не станет препятствием для этого автомобиля с колесной базой 3,3 метра, а пускаться во все тяжкие на «Старии» вряд ли кто осмелится. Полный привод на этом автомобиле призван придать автомобилю дополнительную устойчивость и уменьшить пробуксовку на скользком покрытии.
У старексов небольшой расход топлива, а это очень важно при продолжительных поездках. Выбор заднеприводного варианта будет более оправдан: в таких автомобилях удачно перераспределяется вес, при этом сохраняется хорошая маневренность на дороге. Автомобиль Grand Starex от Хюндай подойдет и для тех, кто любит уверенную, размеренную езду. Вряд ли на нем можно проехаться с ветерком: комплектация авто сделана с упором на безопасность.
Она порадует высокой надежностью, прекрасной подвеской, которая удачно компенсирует неровности на дорогах. Наконец, этот автомобиль будет настоящим воплощением мечты для тех, кто любит и ценит комфорт во время путешествия. Купить эту и другие модели от Хендай можно в компании «Спецкомтранс». Она занимается поставкой и продажей качественных южнокорейских автомобилей — новых и подержанных. Компания гарантирует умеренные, демократичные цены и выгодные условия кредитования.
Полноценная премьера Hyundai Staria состоится во втором квартале, а пока нам показали внешность и салон грядущей новинки. И, надо признать, выглядит «кореянка» сногсшибательно! Пожалуй, никто из производителей крупных пассажирских машин не имеет столь стильного однообъемника.
Hyundai Grand Starex. Новости
The goal is to tackle Starex minivan and its popularity in India and the Philippines. The arriving minivan will share the platform with Renault Traffic. Furthermore, a new minivan will be marketed in Australia and New Zeeland as well. The new and potential competitor, Starex will rival the new Peugeot Traveler.
No one actually knows how much it will cost. Kia is releasing a new Carnival model in January. For that reason, Hyundai will release its new minivan in the first half of 2025.
If the reports are correct, Starex will hit the markets in the United States as well. Starex will probably arrive under the new name, and it will ride on a more potent engine. It will be interesting to see what will happen in the coming months.
Зато все двигатели теперь соответствуют нормам Евро-6. Младший дизель 2. А известная нам версия с изменяемой геометрией турбины VGT прибавила 6 л. Такие машины по-прежнему комплектуются пятиступенчатым «автоматом».
На местном же рынке автомобиль можно приобрести еще и с мотором 2. Продажи в Корее уже начались: самая доступная версия стоит 19500 долларов.
Напомним, что нынешнее поколение модели Hyundai Starex, которая также известна под именем H-1, вышло в далёком 2007 году и его внешний дизайн сильно устарел. Ожидается, что рестайлинговая версия минивэна выйдет на рынок в 2021 году.
Hyundai Starex на сегодняшний день может похвастаться проекторными фарами, 17-дюймовыми дисками, светодиодными задними фонарями, задней боковой раздвижной дверью с электроприводом, двойной задней дверью и камерой кругового обзора.
Хромированная окантовка добавляет премиальности, а по центру расположилась эмблема компании Хендай. Фары микроавтобуса Гранд Старекс визуально — продолжение фальшрадиаторной панели. Они разделены на несколько сегментов и имеют светодиодную начинку для богатых комплектаций. В профиль микроавтобус выглядит динамично, что нехарактерно для машины таких габаритов см. Короткий плоский капот образует с передними стойками практически единую линию, что улучшает аэродинамические показатели. Мускулистые колесные арки Старекс щеголяют обводами, привносящими спортивные нотки в образ. Нижняя часть боковых панелей окрашена серебристым цветом, что защищает авто от царапин. Широкая сдвижная дверь открывает удобный проход в комфортабельный салон, а большие зеркала увеличивают обзор с водительского сиденья.
Опционально на крыше автобуса устанавливают рейлинги, помогающие при перевозке поклажи. Дизайн колесных дисков выбирается по усмотрению покупателя. Базовая версия имеет 16-дюймовые катки, но опционально доступны 17-е колеса. Задняя часть минивэна Хендай Гранд Старекс 2021 2022 выглядит более традиционно.
Hyundai Starex/H-1 A1 с пробегом: АКП надежнее МКП, а корейский дизель лучше японского
| Hyundai Starex со скрученным пробегом или что нам предлагают купить в России! | Пикабу | – Auto News – 2024 Hyundai Starex 11 Reasons Why People Loves The Hyundai Starex – Motortech Hyundai Staria MPV – Bold Starex Successor Teased – Paultan GRAND STAREX Specifications. |
| МЧС получит в оперативное управление автомобиль «Хундай Старекс» | Аренда минивэна Hyundai H-1 STAREX — взять на прокат машину Hyundai H-1STAREX, тарифы на аренду авто в Санкт-Петербурге иллюстрации. |
Старекс Хендай 2023: обзор модели, характеристики, цены
Многим давно ясно, что Starex нужна смена генерации и опубликованные снимки прототипа позволяют разглядеть некоторые детали новинки. Хендай Н-1 / Старекс 2020 получил еще и более интересные характеристики, которые позволят машине легче справляться с ездой по трассе. Also known as the Hyundai Starex, i800, iLoad and iMax, the new H1 will get a major overhaul.
Hyundai Starex/H-1 A1 с пробегом: АКП надежнее МКП, а корейский дизель лучше японского
Больше всего автомобиль Hyundai Starex (H-1) любят в Саудовской Аравии (1 279) и в Таиланде (1 130 проданых экземпляров). Милиционер, заметив сотрудников ГКНБ, скрылась и выбросила деньги из окна своего автомобиля — подробности. Легковой автомобиль "Hyundai Grand Starex", 2012 а, г/н С213МУ39, VIN: KMJWA37JBCU404545, объем двигателя см куб.
Использование cookie
- Grand Starex | Hyundai Malaysia
- Hyundai Grand Starex. Новости
- Новости Hyundai Grand Starex
- Двигатели Hyundai Starex
- Hyundai Grand Starex
- Как у нас появилась крутая машина
Hyundai Grand Starex News
Гранд Старекс уже дебютировал в Корее, а старт продаж запланирован на лето 2024-го. The leading source for breaking car news, latest car launch and automotive industry updates from our expert team of auto journalists. Автоэксперт компании Подбери-Авто в рамках услуги Подбор авто под ключ осматривает Hyundai Grand Starex 2008 года стоимостью 775.000 рублей. На смену микроавтобусу Hyundai Grand Starex (на российском рынке H1, на других рынках — iMax, iLoad, i800), выпускающемуся с 2008 года, придет новая модель Hyundai Staria. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.