Коноша поселок население. Коноша — крупный железнодорожный узел (Коноша-1) Северной железной дороги, начальный пункт Печорской железнодорожной магистрали. 164010, Архангельская область, Коношский район, п. Коноша, ул. Советская, д. 66.
О Коношском районе
Архангельская область поселок Коноша последние события. Новости Коноша Архангельской области. Коноша население 2022. Новости Подюга Архангельской. [подпишись ] Первая информационная группа Вконтакте Коношского района Основана: 19 сентября 2011 года. ОЦЕНКА ЧИСЛЕННОСТИ ПОСТОЯННОГО НАСЕЛЕНИЯ ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ ОБРАЗОВАНИЯМ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ на 1 января 2024 года.
Вести коноша - 87 фото
2023По данным Коношского территориального отдела ЗАГС Архангельской области, по состоянию на 10 ноября 2023 года в. Главная» Новости» Новости савинский плесецкого района. 164010, Архангельская область, Коношский район, раб. пос. Коноша, ул. Советская, д.76. Строительство комбикормового завода и свинокомплекса увеличило численность населения Коноши на две тысячи человек.
Коноша. Было и стало
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Следователи в Архангельской области возбудили уголовное дело против 57-летнего мужчины. Численность населения поселка Коноши составляет 10 969 человек. Левачева А.В., учитель истории и обществознания МБОУ «Тавреньгская СШ» Единый урок истории «120 лет со дня основания поселка Коноша».
В Коношском районе отремонтировали 22 километра трассы Коноша – Няндома
административный район (район), один из 21 в Архангельская область, Россия.[1] Как муниципальное образование, он включен как. Главные новости о регионе КОНОША на Площадь Коношского района составляет 8460,38 км² — это 17-е место среди всех муниципальных образований Архангельской области.
Демографическая ситуация Коношского района - 2023
Главные новости о регионе КОНОША на В Коношском районе двое жителей Архангельской области осуждены за незаконный сбыт наркотических средств. Причём выглядит Коноша как-то зажиточнее многих других райцентров Архангельской области, хотя и является в регионе лидером по убыли населения: из 17 тысяч в конце. По данным Коношского территориального отдела ЗАГС Архангельской области, по состоянию на 10 ноября 2023 года в Коношском районе родилось 108 малышей. В Коношском районе строят пять домов для переселенцев В Коноше продолжается строительство Лесозаводской школы В Архангельской области начался ремонт еще на трех.
Население Коноши на 2024
Никаких документов не потребуется, перепишут со слов. Население Коношского района призываю не дожидаться, когда к вам придёт переписчик и застанет вас дома, а переписаться самостоятельно на стационарном участке либо через госуслуги. Похожие материалы.
Использование материалов, опубликованных на сайте arh. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал arh. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте arh.
Использование материалов, опубликованных на сайте arh. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал arh.
Административно Коноша относилась к Кремлевской волости Кадниковского уезда Вологодской губернии. К 1900 году в Коноше стояло 12 домов, из них 3 магазина. В Первую мировую войну с закрытием западной границы военная помощь Антанты России шла через Архангельск, и железная дорога от Архангельска к центру страны из второстепенной стала основной.
В 1915 году участок узкоколейной железнодорожной линии от Вологды через Коношу до Няндомы был перешит на широкую колею, а в 1916 году ширококолейной стала оставшаяся часть железной дороги до Архангельска. Во время Гражданской войны, после отпадения Архангельска от центральной России , Коноша фактически стала административной границей Советской России на севере и прифронтовой зоной. Около северного семафора были вырыты окопы и установлена колючая проволока. По Вельскому тракту Октябрьский проспект тоже были вырыты окопы. На станцию стали прибывать войска.
Воинские части также были в соседних деревнях Верхняя и Глубокое. В 1918 году в Коноше собирают добровольцев в отряды красногвардейцев для отправки в Вологду, для подавления Ярославского восстания. В 1919 году в Коноше собирают добровольцев для формирования бронепоезда, действовавшего против белых и интервентов в районе станции Плесецкая.
В Коношском районе отремонтировали 22 километра трассы Коноша – Няндома
Экономика и инфраструктура Согласно данным Росстата , за период с 2017 по 2022 год общий объём товаров собственного производства, а также выполненных работ и услуг в том числе обрабатывающая промышленность ; обеспечение электроэнергией , природным газом и паром; кондиционирование воздуха; водоснабжение; водоотведение, сбор и утилизация отходов , ликвидация загрязнений составил 1 424 619 000,90 руб. В 2022 году инвестиции в основной капитал за счёт средств бюджета муниципального образования составили 3 067 000,00 руб.
Степень благоустройства обеспечивается централизованным теплоснабжением, водоснабжением и водоотведением. Ресурсы - Лесные ресурсы - Общая площадь Коношского лесничества составляет 796816 га. Расчетная лесосека - 1285,7 млн. В районе находится более ста болот, общей площадью 524146 га. Из них самое крупное болото «Долгая чисть», которое тянется на 40 км. По оценкам специалистов, потенциальный сбор клюквы, брусники, морошки и т.
Основу экономики района составляют лесная промышленность и сельское хозяйство. Деятельность предприятий лесной промышленности — вывозка и разделка древесины, производство пиломатериалов. Градообразующие предприятия также депо, которые занимаются обслуживанием железнодорожного транспорта. Сельхозпредприятия специализируются на животноводстве. На территории района добываются полезные ископаемые, используемые в строительстве — глины кирпичные, минеральные воды, минеральные краски. Районом взяты под охрану заказник, охраняемые болота. Сегодня Коноша — крупный транспортный узел Архангельской области, который пересекают автодороги Коноша- Вологда, Коноша — Няндома. Поселок Коноша — административный, спортивный и культурный центр района. Плетение из ивы клуба традиционной народной культуры «Радушенька» известно далеко за пределами района и области. Коноша стала известна и благодаря чемпионату мира по рэндзю. В 2010 году Коношский муниципальный район отметил 75-летие.
Самым узнаваемым на этом фото можно признать только Коношский Дом культуры и досуга, который раньше носил статус Коношского районного дома культуры. Видимо, фото сделано после 1965 года, ведь здание ДК было сдано в эксплуатацию именно в этом году. Привычен также вид памятника на постаменте вождю мировой революции — Владимиру Ленину. Предложить новость Последние новости.
Коношский район
| МБУК "Библиотечная система Коношского района" Архангельская область | Район включает 164 сельских населенных пункта и поселок Коношу. |
| Коношский район | В Коношском районе четыре семьи уже могут отметить новоселье, на днях им вручили ключи. |
| Вести коноша - 87 фото | Коноша — крупный железнодорожный узел (Коноша-1) Северной железной дороги, начальный пункт Печорской железнодорожной магистрали. |
Город Коноша (Архангельская область)
Коноша находится на 1056 месте по численности населения в России. Для справки, подробная информация про население России. Посмотреть, где находится Коноша на карте России можно по данной ссылке.
Там, где стояли стрелецкие посты охраны хана, возникли деревни, в частности, Хмелевое, которое стало так называться потому, что стрельцы выращивали хмель.
Со времен императрицы Екатерины II в Тавреньгскую волость ссылались поляки. Ссылка шляхтичей прекратилась лишь с появлением железнодорожной станции Коноша. Тогда политических ссыльных стали ссылать дальше — в Шенкурск, Сольвычегодск.
Юго-западные населенные пункты — Ковжа, ротковецкие деревни, Кленово — принадлежали Кириловскому уезду Новгородской губернии. В Архангельскую губернию ни одна из этих волостей не входила. До любого уездного города было не менее сотни километров и большинство населения в уездных городах не бывало, не говоря уже о губернских.
На территории Коношского района не было больших торговых сел, и крестьяне покупали необходимые товары у мелких приезжих купцов. Ярмарка проводилась только в Вохтоме, в конце января, и носила название Афанасьевской. За соблюдением порядка в волости следил урядник.
Как правило, в центре волости, наряду с церковью, была церковно-приходская школа или земское училище. Между волостями прокладывались дороги, ремонт и содержание которых возлагалось на крестьян. Некоторые дороги, капитально отремонтированные, используются и в настоящее время.
Отдаленность от губернских городов давали этнографам возможность называть окраину трех губерний медвежьим углом. Положение начало меняться, когда более ста лет назад на картах Российской империи появилась новая географическая точка — станция Коноша. Имя это ей дала скромная речушка вблизи новой железнодорожной станции на линии, только что пущенного в эксплуатацию участка железной дороги Вологда-Архангельск.
Название речке досталось от далекого здешнего племени Чуди. До строительства железной дороги на месте станции шумела глухая тайга, а там, где выросла Коноша, было болото. Средства коммуникации проходили стороной.
Дорогу и станцию строили в основном местные крестьяне. Лопата, тачка, телега — вот основная «техника» строителей. Не удивительно, что по народной этимологии Коноша истолковывалась как «конь» и «ноша».
В 1898 году проектное строительство железнодорожной станции Коноша было завершено. Из официальных документов видно, что 22 октября 1898 года на Вологодско-Архангельской линии было открыто постоянное движение поездов и станция Коноша принята в эксплуатацию. Этот день и стал днем рождения Коноши.
Вновь возникший населенный пункт Коноша входил в состав Кремлевской волости Кадниковского уезда Вологодской губернии. Один из первых домов в Коноше Первыми жителями Коноши были железнодорожники. Вокзал, казарма, водокачка, дом железнодорожного мастера, небольшой пакгауз, деревянная платформа, несколько других строений — вот, пожалуй, и все.
Вельские купцы сразу сориентировались в тех выгодах, которые сулила им железнодорожная связь, построили свои склады, магазины, дома недалеко от станции. Через станцию Коноша стали отправлять хлеб — овес и ячмень, а также лен, затем — древесину. Станция и железная дорога дали обширный рынок сбыта для маслоделия, маслобойное ремесло получило новый толчок к расширению производства.
Впоследствии, в 1930-е годы вологодское масло из Коноши шло в немалых объемах на экспорт. В пору своего начального существования, никакого благоустройства поселок Коноша не имел. По дорогам и улицам стояла непролазная грязь, лишь центральная часть поселка была выложена фашинником, быстро изнашивавшимся и приходящим в полную негодность.
Некоторые крестьяне, ища дополнительный заработок, прирабатывали в ту пору на железной дороге и в лесу. Вдоль железной дороги начали появляться лесопильные заводы: на станции Лухтоньга — завод Лифшица, на станции Фоминской — завод Гудари. Заводы эти были малосильными.
Основное население продолжало заниматься хлебопашеством, льноводством, маслоделием. Побочным промыслом являлись переработка живицы в гарпиус канифоль, сухая смола , производство дегтя, охота. Итак, начало ХХ столетия.
Непосильные платежи, рост дороговизны на предметы первой необходимости вызывали большое недовольство среди крестьян. Особенно их возмущали поборы и штрафы лесной стражи за лес и даже за бересту. Притесняли крестьян купцы, становой пристав, но особенно «баре».
Архивы и предания донесли до нас случаи разгрома барских имений, например в Кленове. В 1905 году кленовские крестьяне под руководством учителя Розова выступили за захват царских казенных земель, за бесплатное пользование лесом. К этому необходимо добавить, что в 1905 году железнодорожники Лухтоньги примкнули к декабрьскому вооруженному восстанию москвичей.
Советская власть на территории Коношского района была установлена в основном в конце 1917 года мирным путем, если не считать мятежа в марте 1918 года в Вельске и Верховажье, отголоски которого докатились до Тавреньги и Хмельников. После 1917 года Коноша становится перевалочной базой между Вологдой и Архангельском. Гражданская война шла в основном между Красным Севером и Белым Югом.
Но с отпадением в 1919 году Архангельска от центральной России с формальным статусом самостоятельного государства, с английской эскадрой на рейде и английским экспедиционным корпусом для уничтожения военной силы Советов и карательных операций Коноша фактически стала административной границей Советской России на Севере и прифронтовой зоной. Насколько была велика опасность и тревожной общая атмосфера, свидетельствует такой факт: в 1918 году почти все молодежь в деревне Большой Пал вступила в комсомол, а когда белые захватили Плесецк и, казалось, ничто не мешало им двигаться к Коноше, почти все повыходили из комсомольской ячейки — падение Советов казалось неминуемым. В Коноше паники не было, но всерьез оборонять ее поначалу было некому.
В годы гражданской войны Вельский тракт, соединявший Вельск с железнодорожной станцией Коноша, получил новое назначение. В Коноше проходило формирование и обучение воинских частей, которые отправлялись по нему на помощь Красной Армии. Находясь сравнительно недалеко от линии обороны, для защиты Коноши от возможного наступления врага вдоль нее были вырыты окопы и установлены проволочные ограждения.
Вся полнота власти в Коноше тогда принадлежала военному коменданту. В армейских частях, как и всюду на фронтах у красных и белых, свирепствовал тиф. Послереволюционное время сопряжено с серьезными административно-территориальными изменениями.
Уже в начале 1920-х годов почти все территории входили в Вологодскую губернию. Стране требовалось много леса, являвшегося тогда не только строительным материалом и сырьем для химической промышленности, но и одним из главных видов топлива. Все силы на территории будущего Коношского района были направлены именно на решение лесозаготовительной задачи.
Этим успешно занимается туристско-информационный центр, открытый в Коношской центральной районной библиотеке. К нашему традиционному туру, посвященному Иосифу Бродскому, «Деревня, которая вдохновляет» мы добавили третий день. В этот день группа осматривает два музея Николая Лаверова — в Коношской средней школе и в Климовской школе, родовой дом Лаверовых и посещает мероприятия в районной библиотеке.
Я в связи с этим хотел бы сказать, что у нас теперь есть еще одна школа, которая стала очень важным, смыслообразующим объектом. Это новая красавица-школа в поселке Ерцево. Ее сдали в позапрошлом году.
В этом же здании находится музыкальная школа, рядом — прекрасный стадион с искусственным газоном. Мы сейчас рассматриваем все возможные варианты ее решения. Очень надеемся, что к 2023 году начнем строительство.
В 2002 году храм начал восстанавливать Валентин Иванович Старцев. Уникальный человек. В свои 87 лет он полон энергии и планов.
Его жизненный путь, конечно, достоин отдельного рассказа… Спасо-Преображенский храм в Хмельниках Валентин Иванович Старцев Когда только начинались работы по восстановлению, я, честно говоря, не верил в успех. Да и многие не верили.
Климовская Социальная сфера На начало 2017-2018 учебного года в Коношском районе функционирует 18 муниципальных образовательных организаций: 4 дошкольных образовательных организации; 12 образовательных организаций, их них: вечерняя школа-1; средние общеобразовательные школы-8; основная школа-3; 2 организации дополнительного образования. Действующий бизнес Всего — 491, ИП — 399 из них Малый и микро бизнес — 90 Направления: Главной профилирующей отраслью является лесная, она представлена предприятиями лесозаготовительной и лесопильной промышленности; Производство пищевых продуктов осуществляют малые предприятия и индивидуальные предприниматели. Основная продукция — хлеб, хлебобулочные и кондитерские изделия. В районе 6 предприятий хлебопечения; Основной сельскохозяйственной специализацией является молочное животноводство, картофелеводство и выращивание кормовых культур местного производства.
Конкурентные преимущества Анализ современного социально-экономического положения Коношского района позволяют выделить ряд конкурентных преимуществ района: - многоотраслевой транспортный узел, находящийся на пересечении железнодорожных, автомобильных магистралей; - наличие свободных промышленных площадей для размещения новых производств; - развитость финансово-кредитной системы; - туристическая привлекательность района как центра, интенсивно формирующегося туристического комплекса региона. Направления для инвестирования природно-ресурсный потенциал позволяет развивать производство строительных материалов из собственного сырья кирпичное сырье, строительные пески, щебень, лесоматериалы и т.