Новость партнера. ИТЕКО закупает технику для перевозки сельхозпродукции. Этот крупнейший для «ИТЕКО» и Нижегородской области контракт на поставку грузовых автомобилей, стал результатом прошлогодней отгрузки сотни КАМАЗ-54901, которые «ИТЕКО». Главная» Новости» Новости итеко.
Работа в Итеко: отзывы сотрудников
Двести КАМАЗов для компании «ИТЕКО» Камаз, Итеко, Новости, Автопром, Тягач, 5490. Компания «ИТЕКО» получила популярные модели зерновозов, поставленных на шасси КАМАЗ-65115 и магистральные тягачи европейского качества КАМАЗ-5490. Читайте хорошие и плохие отзывы о Итеко от сотрудников и партнеров. предлагает участие в торгах.
ИТЕКО. Как же там работается?
Итеко — статьи и новости на портале АТИ. – С какими крупными компаниями ИТЕКО сотрудничает через TRANSPOREON и в чем преимущества работы с ними через эту TMS-платформу? Новости ИТЕКО (29.04.2020): Компания «ИТЕКО» внесена Минтрансом РФ в перечень системообразующих организаций страны. В 2017 году «ИТЕКО Евразия» получила первое место во Всероссийском бизнес-рейтинге в отрасли «Организация перевозок грузов», проводимого по итогам 2016 года. Водитель «ИТЕКО Россия» скончался на работе. Компания "ИТЕКО" более 16 лет предоставляет своим клиентам качественные услуги в сфере транспортной логистики.
Работа в Итеко: отзывы сотрудников
Нижегородская компания ИТЕКО-Россия получила 240 тягачей КАМАZ-5490 и прицепов к ним от КАМАЗ-Лизинга. Компания «ИТЕКО» получила популярные модели зерновозов, поставленных на шасси КАМАЗ-65115 и магистральные тягачи европейского качества КАМАЗ-5490. Этот крупнейший для «ИТЕКО» и Нижегородской области контракт на поставку грузовых автомобилей, стал результатом прошлогодней отгрузки сотни КАМАЗ-54901, которые «ИТЕКО». Компания ITECO c 19 по 21 марта принимает участие в Международной выставке TransRussia. предлагает участие в торгах. Постоянно обновляемый автопарк «ИТЕКО» успешно выполняет внутригородские, междугородные и международные перевозки.
Работа в Итеко: отзывы сотрудников
После Иномарки камаз еще и убитый просто убогое корыто, луше ездить на вольво или дафе 2000ых чем на этом ведре! по трассе гуляет как проститутка) Маршруты прокладывают Логисты Итеко и маршрут такой ездить там где волки срать боятся. Рейтинг 4,2 на основе 175 оценок и 67 отзывов о логистической компании «Итеко», Юго-Западная, Москва, проспект Вернадского, 97к3. С мая по июль в автопарк ИТЕКО поступили 200 тягачей КАМАЗ-5490 NEO и 50 автомобилей для перевозки сельхозпродукции КАМАЗ-65115. «ИТЕКО» – одна из крупнейших российских транспортных компаний, занимающаяся перевозками широкого спектра грузов внутри страны и на международных маршрутах.
Водитель категории Е
ДТП было тщательно разобрано. Установлено, что водитель легкового автомобиля не выбрал безопасную скорость движения, нарушив п. Результатом стала потеря управления транспортным средством, что и привело к ДТП. Призываем вас к повышенной внимательности, когда вы находитесь за рулём транспортного средства. Желаем всем удачных рейсов без происшествий.
Читайте регулярно нашу рубрику, чтобы не стать её героями! Кстати, фото нам прислал наш подписчик А. Не забывайте присылать нам фото ваших автопоездов. Лучшие — опубликуем!
Смещение груза при манёврах может спровоцировать не только повреждение самого груза, но и привести к ДТП. Существует много способов закрепления груза, а сам арсенал средств широк: ремни, тросы, цепи, деревянные устройства. Какой способ и средство крепления использовать - зависит от того, что перевозится. Мы напоминаем вам основные правила грузоперевозки.
Не оставляйте пустой заднюю часть кузова; если передняя часть, находящаяся сразу за кабиной, плотно заполнена грузом - это может стать причиной повышенного давления на передние колеса; важно: размещение груза в задней части кузова может привести к раскачиванию транспортного средства во время езды. Груз вдоль бортов стоит раскладывать так, чтобы его вес был распределен равномерно по всей площади. Надежно фиксируйте груз ремнями, чтобы он не перемещался по кузову; также не забывайте тщательно проверять тент.
В 2021 году выручка фирмы составила 25,56 млрд, чистая прибыль — почти 390 млн рублей. Напомним, в начале февраля санкционный список Украины пополнили 12 нижегородских предприятий. Ограничения предусматривают блокировку активов, ограничение торговых операций, аннулирование лицензий и разрешений, прекращение экономических и финансовых обязательств и прочие меры. Они будут действовать в течение 50 лет. Также мы рассказывали, что в десятый пакет санкций Евросоюза включены три компании Нижегородской области.
Мощности компании при производстве коммунальной и другой техники будут учитываться в вопросах обеспечения региона. Для Нижнего Новгорода важно сотрудничество с такими высокотехнологичными партнёрами. По условиям документа автомобили будут поставлены в течение 6 месяцев. На сегодня это одна из крупнейших партий флагманской модели тягачей, реализуемых коммерческому перевозчику.
Что важно, для работников «ИТЕКО» эта модель была уже хорошо знакома: водители и механики компании проводили тестовую эксплуатацию до начала конвейерного производства, внося свои предложения. Стратегическое значение события в масштабах отрасли и региона было настолько существенным половина годового производства модели , что в церемонии подписания соглашения принял участие губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Постоянно обновляемый автопарк «ИТЕКО» успешно выполняет внутригородские, междугородные и международные перевозки. Компания доставляет любые грузы, в том числе сборные, тяжеловесные и негабаритные. Это огромный перечень товаров интернет-магазинов, лес, лом, сельскохозяйственная продукция, контейнеры.
Автопоезда компании «ИТЕКО» обслуживают порты, специалисты компании профессионально занимаются складской логистикой. Сеть сервисных центров «ИТЕКО Ресурс» — кстати, одна из крупнейших в стране по обслуживанию грузовой техники — поддерживает высокий коэффициент выхода на линию транспортных средств компании и оказывает услуги сторонним клиентам.
Транспортная компания «Итеко Россия» из Богородска попала под санкции Украины
ITECO логистика грузоперевозки работаводителем.
До текущего времени мы делали ставку исключительно на арендованный автопарк для перевозки сельхозпродукции. С 2014 года по настоящее время компания планомерно наращивает собственный парк.
На сегодняшний день собственный автопарк компании насчитывает 1700 КАМАЗов производства завода в Набережных Челнах, оснащенных прицепной техникой для перевозки различных грузов.
Разбивается ходовая пережог солярки который компенсирует водитель и в конечном итоге ты уходишь с этой дороги и у тебя уход с маршрута и перепробег с твоего кармана. Короче деньги снимают за все и даже не оплачивают чеки стояночные. Покупки которые ты делаешь в дороге не важно лампочка антифриз не возвращают и это говорят многие водители. Все обещания о том что вернут деньги это все болтовня. Ремонт машин производится так только бы уехала а там не важно кулибины. Большая текучка водителей. Задания на загрузку дают еще за несколько суток хотя ты еще в пути не разгрузился а тебе следующую загрузку в итоге опоздания и штрафы. Звонки с вопросами за несколько суток до выгрузке даже ты еще не загрузился тебе ехать 2000 тысячи км а тебе звонят и спрашивают когда вы планируете свой приезд мы же должны вам загрузку найти.
Графики доставки приблизительно так что ты должен ехать по 15 часов а если учитывать ремонты то и спать не должен.
Чтобы не останавливать поиски, разместите вакансию и получайте отклики от кандидатов","negotiations. Вы можете отказать кандидату или пригласить его на другую вакансию","negotiations. Вы можете пригласить кандидата на другую вакансию","negotiations. Создайте новую вакансию для отправки приглашений. Соискатель удалил резюме или изменил настройки видимости","negotiations. Попробуйте еще раз. Отмените настройку продвижения, вы сможете вернуться к этому после публикации вакансии","admin. Попробуйте ещё раз.
Для части вакансий не было запланровано продление","employer. Попробуйте изменить значения фильтров","vacancy. Попробуйте ещё раз","employer. Ошибка при списании со счёта","employer. Ошибка при подключении опции","employer. Ошибка при получении количества доступных опций","employer. Отрадно, что крупнейший в России автоперевозчик делает ставку на отечественного производителя и активно пополняет свой автопарк автотехникой КАМАЗ нового поколения, внося при этом весомый вклад в сохранение экологии и окружающей среды». Технические характеристики этих моделей не уступают дизельным аналогам. Про Отдых забудьте сразу, норма 900-1000км в День, РТО они вертели на своем детородном органе С расходом вообще какие то непонятки, не кто не может понять что и как его списывают В машинах часто нету ничего, т.
После Иномарки камаз еще и убитый просто убогое корыто, луше ездить на вольво или дафе 2000ых чем на этом ведре! Можно было бы работать тут будь тут нормальные машины хотя бы, а машины такие как из под бомжей! Новость партнера. ИТЕКО закупает технику для перевозки сельхозпродукции Губернатор Нижегородской области подчеркнул, что в кооперационную цепочку КамАЗа на сегодняшний день входит около 75 предприятий Нижегородской области. В 2020 году объем поставок их продукции для автопроизводителя превысил 100 млн рублей. Я уверен, интерес в дальнейшем развитии сотрудничества взаимный», — добавил Глеб Никитин. Гендиректор компании-автопроизводителя подчеркнул, что Нижегородская область сделала все возможное, чтобы создать условия для развития транспортных компаний. Без транспорта, без строительства дорог Россия не может активно развиваться», — сказал Сергей Когогин. Та степень сотрудничества и важность действий, предпринимаемых Нижегородской областью для развития компании, значимость Нижнего Новгорода в целом в истории страны обеспечило эту позицию.
Напомним, что в 2022 году компания ITECO стала лауреатом сразу двух национальных премий: «Лидеры транспортной логистики» номинация «Грузовой перевозчик на внутрироссийских маршрутах» и «Логистика года» номинация «Лучшая транспортно-экспедиторская компания» в категории «Транспортная и складская логистика». ITECO логистика грузоперевозки работаводителем. Коммерческую сторону дела при этом в компании не раскрыли. Тягачи КамАЗ-54901 имеют колесную формулу 4х2, кабину нового поколения К5 шириной 2,5 метра и 12-ступенчатую автоматизированную коробку передач ZF Traxon. В автомобиле установлен дизельный двигатель Р6 экологического стандарта Евро-5 собственная разработка предприятия в Набережных Челнах объемом 12 литров, мощностью 450 л. Заявленный производителем ресурс автомобиля составляет 1,2 млн. При этом новейший магистральный тягач «КамАЗа» по-прежнему не поступил в продажу и даже не запущен в коммерческое промышленное производство.
ИТЕКО. Как же там работается?
Всегда есть работа, стоять вы точно не будете Если нет опыта и он нужен вам сюда покатаетесь опыта наберетесь может еще и денжат заработать получится Машины уже очень устали, бедные камазы в 300тыс км пробега такие что я даже Дафы с 1млн пробега рядом бы не поставил! Все потому что текучка и берут на работу вообще всех. Работа такая СМСки, все автоматизированно, и если вас отправили на Дальний восток, благодаря автоматизированной системе вернуться вы оттуда можете не скоро, можете и 2-3 месяца там просилеть потому что не будет рейсов домой, и вы будете катать только на ДВ В СМС все указано когда загрузка и когда разгрузка и всем пофигу на дорожные условия погоду и все!
Подразделения получили поставку в 200 единиц Камаз-5490 NEO. Это наиболее востребованное флагманское авто из новой линейки бренда. Производитель улучшил техническое наполнение и разработал мощный магистральный тягач. Принципиально новая техника работает на экономичном двигателе стандарта «Евро-5» на 450 л. Запас топлива подрос до 760 л. Заново видоизменена и проработана кабина.
Она посажена на четырехточечную подвеску со всеми требуемыми настройками.
С 2014 года по настоящее время компания планомерно наращивает собственный парк. На сегодняшний день собственный автопарк компании насчитывает 1700 КАМАЗов производства завода в Набережных Челнах, оснащенных прицепной техникой для перевозки различных грузов.
В общем, вы поняли. Кудьма, ул. Индустриальная, 7. Кстати, оно не только продлевает ресурс вашего автомобиля: в ИТЕКО экономия топлива финансово поощряется! Уважаемые бывалые водители, не ругайте нас за повторение очевидного Среди наших подписчиков немало новичков - этот пост специально для них Наибольший расход топлива происходит во время трогания с места и разгона. Чтобы этого избежать, воздействуйте на автомобиль во время разгона ДО прогнозируемого события, а не "по факту". Эту сложную фразу объясним на пальцах: не надо разгоняться и в последний момент нажимать на тормоза. Избегайте резких управляющих воздействий. Освоить такую манеру управления просто. Надо развить навык прогнозирования дорожной обстановки. Привыкайте чувствовать автомобильный поток, мысленно прикидывайте скорость идущего впереди автомобиля, прогнозируйте работу светофоров, рельеф местности впереди и т. Помните, что равномерное движение без остановок - ключ к эффективному и экономичному вождению грузового автомобиля. Всем нашим подписчикам - удачных и экономичных рейсов! В какой-то момент времени в наш автопоезд сзади врезалась "ГАЗель". Установлено, что водитель "ГАЗели" нарушил п. В частности, водитель "ГАЗели" не выбрал безопасную скорость движения в соответствующих условиях, что и стало причиной происшествия.
Адрес этого сайта изменился.
Работа такая СМСки, все автоматизированно, и если вас отправили на Дальний восток, благодаря автоматизированной системе вернуться вы оттуда можете не скоро, можете и 2-3 месяца там просилеть потому что не будет рейсов домой, и вы будете катать только на ДВ В СМС все указано когда загрузка и когда разгрузка и всем пофигу на дорожные условия погоду и все! Бывает что еще не разгрузился а у тебя уже загрузка пришла! Про Отдых забудьте сразу, норма 900-1000км в День, РТО они вертели на своем детородном органе С расходом вообще какие то непонятки, не кто не может понять что и как его списывают В машинах часто нету ничего, т.
Автопарк укомплектован 2. Машины помогают реализовать новые технологии перевозок. Активно используются прицепные устройства для транспортировки грузов различного назначения и габаритов. Крупная федеральная корпорация распределила автомобили по предприятиям. Подразделения получили поставку в 200 единиц Камаз-5490 NEO. Это наиболее востребованное флагманское авто из новой линейки бренда.
Производитель улучшил техническое наполнение и разработал мощный магистральный тягач.
Дебильная контора! Отправить 5 паллет приходится ждать по 5 часов!!! Отвратительная шарага иначе не назвать Ответить 18. Сиди звони ищи дурачков, которые поедут по мизерным ставкам Ответить 13.
Установлено, что водитель легкового автомобиля не предоставил преимущество автопоезду, в результате чего допустил столкновение. Водителем был нарушен п. Транспортные средства получили механические повреждения.
Призываем вас к повышенной внимательности, когда вы находитесь за рулём транспортного средства.
Новость партнера. ИТЕКО закупает технику для перевозки сельхозпродукции
Помимо богородской компании, новый пакет санкций Украины распространяется еще на 84 юридических лица из России. По данным сервиса Seldon. Basis, ООО «Итеко Россия» специализируется на деятельности в сфере автомобильного грузового транспорта. Компания создана в 2012 году, ее уставный капитал составляет 1 млрд рублей.
В 2021 году выручка фирмы составила 25,56 млрд, чистая прибыль — почти 390 млн рублей.
Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать.
Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие.
Напомним, что в 2022 году компания ITECO стала лауреатом сразу двух национальных премий: «Лидеры транспортной логистики» номинация «Грузовой перевозчик на внутрироссийских маршрутах» и «Логистика года» номинация «Лучшая транспортно-экспедиторская компания» в категории «Транспортная и складская логистика». ITECO логистика грузоперевозки работаводителем.
Про Отдых забудьте сразу, норма 900-1000км в День, РТО они вертели на своем детородном органе С расходом вообще какие то непонятки, не кто не может понять что и как его списывают В машинах часто нету ничего, т. После Иномарки камаз еще и убитый просто убогое корыто, луше ездить на вольво или дафе 2000ых чем на этом ведре! Можно было бы работать тут будь тут нормальные машины хотя бы, а машины такие как из под бомжей!