последние известия. Как рассказали в Сахалинском морском пароходстве (SASCO), 3 июня во второй половине дня дизель-электроход «Сахалин-9» вышел из порта Холмск и взял курс на китайский порт Тяньцзинь. «Сахалин-8» получил все необходимые документы и в настоящее время готовится к выходу в рейс из морского порта Холмск в 22:00 (сахалинское время) 14 сентября. В 20.10 выполнявший рейс в Ванино паром "Сахалин-8" направился к аварийному судну для снятия экипажа. Учащиеся 149 сахалинских школ были эвакуированы 8 февраля из-за сообщений о заложенных бомбах, сообщает Центр управления регионом в Telegram-канале.
Тымовские новости
Объявления Сахалинской области. Сахалинская область сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. В Сахалинской области 8 февраля прошла массовая эвакуация учеников из-за сообщений о минировании школ. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Паром "Сахалин-8" вернулся на линию Ванино-Холмск
Сахалин 8 фото внутри. Паром Сахалин фото после шторма. Паром Сахалин 9 фото. Фото фото парома Сахалин 5 изнутри. Парома проекта cnf11cpd "Александр Деев". Паром Ванино Холмск Александр Деев. Паром Комсомольск на Амуре Сахалин. Сахалин 6 паром. Водопад Бошняково Сахалин.
Тузла деревни Бошняково. Приморский судоремонтный завод. Приморский СРЗ находка. Находка Приморский ,судоремонтн судоремонтный завод. Остров Сахалин паромная переправа Ванино-Холмск. Плавучий док Севастополь. Севастополь подводная лодка плавучий док. Затонувший док Севастополь.
Севастополь затонул плавдок. Рыбаков унесло на льдине. Рыбаки на льдине уносит в море. На Сахалине ЗИЛ на берегу моря. Рыбаки на льдине Сахалин фото. Паром Сахалин 8 каюта Люкс. Паром Сахалин каюты. Паром Сахалин 9 каюты.
Паром Сахалин Ванино. Причал в порту. Холмск город прямой эфир сейчас. Сахалин Холмск видео. Щербаков торговый порт. Презентация Сахалин. Презентация про Сахалин для дошкольников. Реферат остров Сахалин.
Остров Сахалин картинка для детей. Паромная переправа Холмск. Паромная переправа Ванино - Холмск. Переправа на Сахалин. Паром Ванино-Холмск Сахалин. Паромная переправа на Сахалин. Компания Шелл Сахалин 2.
Автолюбителям доступны поминутный, почасовой и посуточный варианты аренды. На одной зарядке электрокар может проехать порядка 250-280 км. Продолжительность пути зависит от манеры управления, рельефа местности, использования кондиционера и других факторов. Мы будем расширять диапазон использования каршеринга. Основное условие — хорошие покрытие зоны 2G, чтобы автомобиль всегда был на связи. Каршеринг решает еще одну важную задачу. Сахалинцы могут взять авто напрокат, оценить преимущества машины на электротяге и в дальнейшем приобрести собственную. Виктор Гармидер И. На Курильском направлении в пиковый сезон ввели дополнительные рейсы — авиакомпания "Аврора" увеличила частоту полетов в Курильск до 14 раз в неделю, а в Южно-Курильск до 10 раз в неделю. Трижды в неделю пассажиры могут добираться с Сахалина до Шикотана вертолетом. Регулярное транспортное морское сообщение на линии "Сахалин — Курильские острова" выполняется на грузопассажирских теплоходах "Адмирал Невельской", "Павел Леонов" и "Игорь Фархутдинов" круглогодично согласно расписанию движения. До сентября количество судозаходов на Курильские острова ежемесячно составит до 12 морских рейсов на Итуруп, до 15 на Кунашир и до 17 на Шикотан. Кроме того, в целях обеспечения грузовых перевозок в интересах Курильских островов, включая Парамушир, на данной линии эксплуатируется теплоход "Виктор". Несомненно, большой успех достигнут в наращивании транспортных мощностей на морской линии с Курилами, куда вышли два новых теплохода. И авиационное сообщение получило развитие. Например, Шахтерск Углегорского района связали регулярным авиасообщением с Хабаровском и Южно-Сахалинском. Алексей Белик Председатель правительства Сахалинской области Увеличение межрегиональных перевозок По инициативе регионального правительства авиакомпания "Россия" запустила новый ежедневный рейс из Москвы в Южно-Сахалинск с начала июля. В летнем сезоне общая частота полетов по маршруту составит 2 раза в день. Также выполняет рейсы из Южно-Сахалинска в Москву и обратно авиакомпания "Аэрофлот", в некоторые дни частота рейсов доходит до трех. С 27 марта по 27 октября 2023 года рейсы по маршруту "Южно-Сахалинск — Советская Гавань" выполняются 5 раз в неделю — по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам. С 27 марта по 28 октября также были увеличены до 7 раз в неделю авиарейсы по маршруту "Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск — Петропавловск-Камчатский". Прямое авиасообщение между островным субъектом РФ и материковой частью страны имеет чрезвычайно важное значение для жителей Сахалинской области. В летний сезон отмечается повышенный спрос на перелеты из административного центра региона в столицу России и обратно. Регион с каждым годом становится популярнее среди туристов. Частота полетов авиакомпаний "Россия" и "Аэрофлот" позволит еще большему количеству путешественников познакомиться с уникальными природными сокровищами Сахалина и Курильских островов. Артем Лазарев Министр туризма Сахалинской области После трехлетнего перерыва возобновилось прямое сообщение между Сахалином и Китаем С 6 июня по 24 октября 2023 года рейсы из Южно-Сахалинска в Харбин выполняются на воздушном судне DHC-8 Q400 по вторникам. Прямой рейс из Южно-Сахалинска в Харбин предоставляет пассажирам выбор стыковок в Южную Корею, Японию и другие страны. Например, расписание рейса из Южно-Сахалинска в Харбин позволит сахалинцам, желающим посетить Японию, уже через 1,5 часа после прибытия самолета вылететь в Токио. Такие же стыковки существуют и на направлении "Харбин — Сеул". Для Сахалинской области это знаковое событие. Это открытие наших границ для взаимодействия с дружественным Китаем. Помимо развития туризма, это позволит расширить сотрудничество между нашими странами.
В связи с изменениями в формате итоговых аттестаций в 2024 году запланирована серия общероссийских родительских собраний, где приглашенные члены экзаменационных комиссий разъяснят информацию об изменениях в экзаменах. Доступ к бесплатному прохождению пробных экзаменов будет открыт на протяжении трех месяцев для всех школьников. Вы узнаете о профессии авиатехника и возможности получения авиационного образования в Московском авиационном институте на базе филиала Владивостокского государственного университета в г. Артеме Информация о возможностях дальнейшего обучения03.
В первый рейс паром выйдет 15 сентября в 22. В том числе значительно помог выход на линию парома "Александр Деев". Сейчас завершается ремонт парома "Сахалин 9".
Читайте также
- Смотрите также
- Тымовские новости
- Из-за «минирования» эвакуировали учащихся 149 школ в Сахалинской области
- Новости Сахалина и области сегодня. Объявления по работе, авто, недвижимости
- Что еще почитать
- Новости — Оха65.ру
Последние новости
- Новости Сахалина и Курильских островов
- Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8330516
- Новости Южно-Сахалинска. Города Сахалина и Курил
- Невельские новости. Города Сахалина и Курил
- AIS данные
Мечты о мосте и полеты в Хоэ: Сахалин определяется с транспортными планами
Что будет с направлением на Курилы, не могу комментировать — к нам с запросом каких-либо судов для работы там не обращались, — заметил представитель транспортного предприятия. Нет информации о возможной "подмене" на оставшееся время ремонта "Игоря Фархутдинова" и в компании "Сахалин-Курилы", осуществляющей регулярные перевозки по направлению Корсаков — Курилы. Зато гендиректор Сергей Кондрашин заметил, что все процедуры, связанные с техническим обслуживанием "Игоря Фархутдинова", идут по графику, и судно вернется на линию в соответствии с планами — 17 декабря. Затруднения и заторы на морской линии были вызваны традиционными увеличением грузооборота в осенне-зимний период, штормами, то и дело вмешивающимися в размеренный ритм навигации, а также отзывом одного из трех оставшихся паромов на морскую линию на Курилы.
Это вызывает недовольство грузополучателей, поэтому принято решение о его возвращении на линию. Что будет с направлением на Курилы, не могу комментировать — к нам с запросом каких-либо судов для работы там не обращались, — заметил представитель транспортного предприятия.
Нет информации о возможной "подмене" на оставшееся время ремонта "Игоря Фархутдинова" и в компании "Сахалин-Курилы", осуществляющей регулярные перевозки по направлению Корсаков — Курилы. Зато гендиректор Сергей Кондрашин заметил, что все процедуры, связанные с техническим обслуживанием "Игоря Фархутдинова", идут по графику, и судно вернется на линию в соответствии с планами — 17 декабря.
В том числе значительно помог выход на линию парома "Александр Деев". Сейчас завершается ремонт парома "Сахалин 9". Возобновление штатной работы переправы ожидаем в течении двух недель, — сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
В порту действуют штормовые ограничения. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
На линию Ванино-Холмск вернулся паром "Сахалин-8"
Сегодня около 18 часов "восьмерка", рассказали в "Сахалинском морском пароходстве", должна прибыть в порт Холмска, где на берег сойдут прибывшие с Курил пассажиры. На сайте регионального минтранса им обещают бесплатный трансфер до железнодорожного вокзала Южно-Сахалинска. Сразу после прибытия в Холмск "Сахалин-8" приступит к погрузке и бункеровке и ориентировочно в 21 час отправится в рейс в Ванино. Заместитель генерального директора пароходства Сергей Бриль рассказал агентству, что решение "отозвать" паром на родное направление было вызвано серьезным скоплением вагонов и грузов на материковой части переправы.
Логичнее смотрятся взлетные полосы в Поронайске и Смирных, которые тоже есть в плане. На первом месте в списке проектов, которые хотят реализовать в области, стоит железнодорожная линия Селихин — Ныш. Она должна соединить остров с материком.
Общая протяженность линии составит 865 километров. Собираются возить по ней 37 миллиона тонн угля в год. Губернатор и президент недавно вспоминали про проект перехода. Тогда Валерий Лимаренко говорил, что стоимость объекта составит около 600 миллиардов рублей. Это были цены 2020 года, которые мы предлагали увеличить в 1,5 раза. Сейчас в программе указана стоимость в 836,5 миллиарда рублей, при этом завершить строительство хотят в 2028 году.
В планах у островных властей создание ещё одной железнодорожной ветки — она должна соединить Углегорск и Смирных. Это необходимо для создания дополнительных транспортных связей между побережьями. Само направление напрямую связано с мостовым переходом на материк. На это собираются потратить 18,5 миллиарда рублей. К 2029 году в регионе может появиться железнодорожная ветка Ильинское — Углегорск. Ее протяженность составляет 143 километра, цена — 8,7 миллиарда.
Вместе с тем администрация города работает над появлением новых удобных пешеходных и транспортных связей, чтобы люди, которые пользуются общественным транспортом, получили возможность перемещаться по Южно-Сахалинску в комфортных условиях. Все остановки, находящиеся по пути железнодорожного транспорта, сопряжены с автобусным сообщением. Считаю, что это большой шаг в развитии городской мобильности. Сергей Надсадин Мэр Южно-Сахалинска Открытие тактового движения на участке "Новоалександровка — Христофоровка" является логичным продолжением старта по внедрению городского экспресса в систему городского транспорта, который был дан в декабре 2022 года. В начале 2024 года планируется приобрести еще 8 пассажирских вагонов и расширить маршрутную сеть городского экспресса. По этим направлениям каждый будний день будет ходить по 8,5 пар поездов, а в выходные — по 11. Рельсобусы оснащены всеми необходимыми условиями для комфортного пребывания в них пассажиров. В вагонах есть кондиционеры, удобные кресла, стойка для велосипедов, а также специальное оборудование для маломобильных граждан. Если у человека возникнут проблемы со здоровьем, экипаж поезда приступит к выполнению специального порядка действия для оказания первой помощи. При необходимости для пассажира будет вызвана скорая помощь.
После запуска городского экспресса "Южно-Сахалинск — Дальнее" пассажиропоток увеличился до 6 тысяч людей в месяц, а с открытием новых маршрутов спрос на городской экспресс должен вырасти. Это подчеркивает эффективность реализуемого по инициативе губернатора Сахалинской области проекта по интеграции железнодорожной дороги в систему общественного транспорта. Ранее именно отдельных пригородных маршрутов в Христофоровку и Новоалександровск не было. Совмещение остановочных пунктов позволит жителям удобно пересаживаться с рельсобуса на автобус. Перенасыщенность города автомобильным транспортом отражается в ежедневном трафике. В пиковые часы город сковывают пробки, этому способствуют и сезонные ремонтные работы на дорогах. Рельсобус как альтернативный вид транспорта позволяет без труда доставить пассажиров из точки "А" в точку "Б", минуя пробки. Максим Жоголев Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Первый электрокаршеринг Первый сахалинский электрокаршеринг GreenCrab территориально охватывает не только областной центр, но и южные районы: Холмский, Невельский, Анивский, Корсаковский. В то же время, оставить электромобиль по окончанию поездки возможно только на территории Южно-Сахалинска. Это комфортные кроссоверы, приспособленные для их эксплуатации в сахалинских климатических условиях.
Электрокары имеют российский сертификат безопасности. Автолюбителям доступны поминутный, почасовой и посуточный варианты аренды. На одной зарядке электрокар может проехать порядка 250-280 км. Продолжительность пути зависит от манеры управления, рельефа местности, использования кондиционера и других факторов. Мы будем расширять диапазон использования каршеринга. Основное условие — хорошие покрытие зоны 2G, чтобы автомобиль всегда был на связи. Каршеринг решает еще одну важную задачу. Сахалинцы могут взять авто напрокат, оценить преимущества машины на электротяге и в дальнейшем приобрести собственную. Виктор Гармидер И. На Курильском направлении в пиковый сезон ввели дополнительные рейсы — авиакомпания "Аврора" увеличила частоту полетов в Курильск до 14 раз в неделю, а в Южно-Курильск до 10 раз в неделю.
Трижды в неделю пассажиры могут добираться с Сахалина до Шикотана вертолетом. Регулярное транспортное морское сообщение на линии "Сахалин — Курильские острова" выполняется на грузопассажирских теплоходах "Адмирал Невельской", "Павел Леонов" и "Игорь Фархутдинов" круглогодично согласно расписанию движения.
В 2024 году организаторами принято решение провести "перезагрузку" мероприятия и реализовать новый выездной формат МедиаСаммита, чтобы сделать наше мероприятие более доступным для жителей разных регионов ДФО. Нам очень приятно, что впервые в новом формате форум пройдет именно в Сахалинской области! Организаторами Дальневосточного МедиаСаммита 2.
Регионы", НКО "Фонд развития социальных инициатив".
Паром д/э «Сахалин— 9» и «Сахалин— 8» временно выведены из эксплуатации
Сахалинское региональное отделение Всероссийской общественной организации «Союз художников России» приглашает жителей и гостей г21.04.2023. Во второй половине августа паром «Сахалин-8» уходит на плановый ремонт, линию Ванино – Холмск будут обслуживать лишь два парома. В Сахалинской области объявлен режим ЧС из-за непогоды 24 января 2024. Track current position of SAKHALIN-8 on Live Map and find its IMO, MMSI, Call Sign, 8330516,273187000. What kind of ship is this? SAKHALIN 8 (IMO: 8330516) is a Ro-Ro/Passenger Ship and is sailing under the flag of Russia. Her length overall (LOA) is 127.3 meters and her width is 20.32 meters. Во второй половине августа паром «Сахалин-8» уходит на плановый ремонт, линию Ванино – Холмск будут обслуживать лишь два парома.
Паром "Сахалин-8" возвращается на линию "Ванино - Холмск" после планового ремонта
Паром «Сахалин-8». Паром «Сахалин-8» выходит на линию Ванино-Холмск после завершения планового ремонта, сообщает 3 августа ИА Новости города холмска сахалинской области Пожаловаться Г Холмск Сахалинской области. Циклон на Сахалине 8 ноября отойдет в сторону северной группы Курильских островов (Сахалинская область) и Камчатки, сообщили ТАСС в Сахалинском управлении по гидрометеорологии и мониторингу.
"Сахалин-8" эвакуировал 21 человека с получившего пробоину китайского судна
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК на Сахалине» mk-sakhalin. Южно-Сахалинск, проспект Мира, д.
Организованным поиском установить местонахождение тела погибшего не представилось возможным. В ходе предварительного и судебного следствия братья Баязгуловы категорически отрицали свою причастность к убийству заявляя, что именно потерпевший стал инициатором конфликта и за борт судна выпал сам.
Вместе с тем, коллегия присяжных заседателей оценив доказательства, представленные государственным обвинителем Виталием Проворчуком единогласно сочла вину Баязгуловых Нура и Рафиса в умышленном причинении смерти потерпевшему доказанной, что позволило вынести справедливый обвинительный вердикт, причем согласно вердикту ни один из подсудимых право на снисхождение присяжных заседателей не заслужил. Приговор провозглашен в открытом судебном заседании.
До сентября количество судозаходов на Курильские острова ежемесячно составит до 12 морских рейсов на Итуруп, до 15 на Кунашир и до 17 на Шикотан. Кроме того, в целях обеспечения грузовых перевозок в интересах Курильских островов, включая Парамушир, на данной линии эксплуатируется теплоход "Виктор". Несомненно, большой успех достигнут в наращивании транспортных мощностей на морской линии с Курилами, куда вышли два новых теплохода. И авиационное сообщение получило развитие.
Например, Шахтерск Углегорского района связали регулярным авиасообщением с Хабаровском и Южно-Сахалинском. Алексей Белик Председатель правительства Сахалинской области Увеличение межрегиональных перевозок По инициативе регионального правительства авиакомпания "Россия" запустила новый ежедневный рейс из Москвы в Южно-Сахалинск с начала июля. В летнем сезоне общая частота полетов по маршруту составит 2 раза в день. Также выполняет рейсы из Южно-Сахалинска в Москву и обратно авиакомпания "Аэрофлот", в некоторые дни частота рейсов доходит до трех. С 27 марта по 27 октября 2023 года рейсы по маршруту "Южно-Сахалинск — Советская Гавань" выполняются 5 раз в неделю — по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам. С 27 марта по 28 октября также были увеличены до 7 раз в неделю авиарейсы по маршруту "Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск — Петропавловск-Камчатский".
Прямое авиасообщение между островным субъектом РФ и материковой частью страны имеет чрезвычайно важное значение для жителей Сахалинской области. В летний сезон отмечается повышенный спрос на перелеты из административного центра региона в столицу России и обратно. Регион с каждым годом становится популярнее среди туристов. Частота полетов авиакомпаний "Россия" и "Аэрофлот" позволит еще большему количеству путешественников познакомиться с уникальными природными сокровищами Сахалина и Курильских островов. Артем Лазарев Министр туризма Сахалинской области После трехлетнего перерыва возобновилось прямое сообщение между Сахалином и Китаем С 6 июня по 24 октября 2023 года рейсы из Южно-Сахалинска в Харбин выполняются на воздушном судне DHC-8 Q400 по вторникам. Прямой рейс из Южно-Сахалинска в Харбин предоставляет пассажирам выбор стыковок в Южную Корею, Японию и другие страны.
Например, расписание рейса из Южно-Сахалинска в Харбин позволит сахалинцам, желающим посетить Японию, уже через 1,5 часа после прибытия самолета вылететь в Токио. Такие же стыковки существуют и на направлении "Харбин — Сеул". Для Сахалинской области это знаковое событие. Это открытие наших границ для взаимодействия с дружественным Китаем. Помимо развития туризма, это позволит расширить сотрудничество между нашими странами. Безусловно, прямое регулярное авиасообщение дает дополнительные возможности, которые будут использоваться максимально эффективно.
Сергей Олонцев Заместитель председателя правительства Сахалинской области До конца 2023 года для перевозки грузов и пассажиров на линию "Ванино — Холмск" выйдет новый автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев", построенный на Амурском судостроительном заводе. Завершено строительство грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома "Александр Деев" предназначенного для перевозок на паромной линии "Ванино — Холмск". Паром будет перевозить железнодорожные вагоны, автосоставы и легковые автомобили, а также до 200 пассажиров. Судно ледового класса может передвигаться во льдах до одного метра и не имеет ограничений по погоде. Также паром "Александр Деев" сможет выполнять швартовку несколько раз в сутки без буксирного обеспечения, длительное время двигаться задним ходом по акватории порта Холмск, а благодаря высокой скорости передвижения выдерживать суточный цикл кругового рейса. Строительство автомобильно-железнодорожного парома "Василий Ощепков" на Амурском судостроительном заводе продолжается.
Cтроительство и запуск паромов для переправы "Ванино — Холмск", соединяющей Сахалин с материком, является важным вопросом. Современные грузопассажирские паромы "Александр Деев" и "Василий Ощепков" смогут перевозить 200 пассажиров, до 32 железнодорожных вагонов и 12 грузовых автомобилей — каждый из них. Высокий ледовый класс позволит работать на линии круглый год. При этом пассажирские перевозки осуществляют только два парома, поскольку паром "Сахалин-10" оборудован для перевозки опасных грузов и не предусмотрен для перевозки пассажиров.
Ее устанавливают на пилон, высота которого 9 метров. Работает в нескольких диапазонах для приема информации с космодрома Восточный», — рассказал начальник конструкторского сектора АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института» Дмитрий Львов. Каждая из антенн защищена прочной полимерной оболочкой, чтобы уберечь чувствительный механизм от воздействия ветров, осадков, а также птиц. На территории трассового измерительного пункта размеров в 12 гектаров также идет и строительство административного здания, гостиницы для персонала. На постоянной основе здесь будут работать около 100 человек, в том числе и сахалинцы. Предполагается, что на момент запуска прибудут еще около 40 человек.
Тымовские новости
Во время движения парома между Баязгуловыми и боцманом «Сахалин-8» А. Действуя совместно и согласованно руками и ногами жестоко избили А. После чего братья Баязгуловы сбросили боцмана, истекающего кровью, через палубное ограждение за борт, в море. Организованным поиском установить местонахождение тела погибшего не представилось возможным.
Это решение принято и его никто не отменял.
А вот компании будут стараться, скорее всего, поставить все на паузу. Потому что сейчас слишком большая неопределенность в политической и экономической картине, чтобы делать какие-либо крупные инвестиции, тем более в такие проекты», — считает Игорь Юшков. Для собственных нужд Издание «Ведомости» цитирует партнера практики стратегического и операционного консалтинга КПМГ Максима Малкова, который считает, что сейчас России нужно сосредоточиться не на поиске зарубежных покупателей водорода, а на внутреннем рынке потребления. Нужно создавать и развивать производства, которые обеспечат стабильный собственный спрос на экологически чистое топливо.
Это особенно актуально на фоне анонсов о запуске производства «зеленого» водорода, который получают посредством водного электролиза с использованием альтернативных возобновляемых энергетических источников. Если на «голубой» гидрогениум, вполне возможно, найдется спрос в странах АТР как говорилось выше, в том же Китае , то с «зеленым» будет сложнее. Водородный рынок в России можно сформировать благодаря развитию транспортных сетей например, поездов на водородном топливе , проектов локальной энергетики, химической промышленности и металлургии. Но и к 2030 году при условии наращивания таких производств запрос на внутреннее производство водорода вряд ли превысит 200 тысяч тонн в год, по оценкам Минэнерго РФ.
Сахалинский эксперт в экономической сфере Юрий Им также обращает внимание на реальности потребительского рынка. На Западе — в частности, в европейских странах, куда Россия так стремилась экспортировать водород, — потребление этого экологичного энергоносителя только развивается. Там чаще используют альтернативные источники. Запуск таких инвестпроектов с точки зрения исключительно экономической составляющей выглядит спорным: страны не выстраиваются в очередь.
А доставка водорода в Европу с острова Сахалин и вовсе выглядит странно: тянуть логистический маршрут через всю Россию чересчур затратно. Логичным было бы, как уже говорилось выше, рассматривать Японию, Китай и Корею как потенциальные рынки сбыта. Но и в этом случае становится актуальным вопрос транспортировки. Скорее всего, его неотъемлемой частью станет сжижение, для чего требуются дополнительные мощности.
Водород способен оставаться в таком агрегатном состоянии в крайне узком диапазоне температур — от -252,7 до -259,2 градуса по шкале Цельсия. Соответственно, для доставки энергоносителя импортеру нужны в теории рефрижераторные установки, работающие на сохранение этого критического параметра. И с точки зрения поставки такого топлива на промышленное производство это скорее утопический проект. В то же время японцы перевозят водород не в чистом виде, а в виде химического соединения, которое нам хорошо известно.
Это аммиак, не что иное как одна из форм переработки природного газа, при этом его температура конденсации вполне приемлема: около 20 градусов Цельсия. То есть его довольно легко перевести в жидкое состояние, залить в цистерну и транспортировать. На мой взгляд, было бы логично производить на Сахалине аммиак и перегонять его в Японию, где есть рабочая технология выделения водорода. Кроме того, аммиак, как мы помним, используется при производстве азотных удобрений, а в мире они сейчас в большом дефиците.
Потому что сейчас слишком большая неопределенность в политической и экономической картине, чтобы делать какие-либо крупные инвестиции, тем более в такие проекты», — считает Игорь Юшков. Для собственных нужд Издание «Ведомости» цитирует партнера практики стратегического и операционного консалтинга КПМГ Максима Малкова, который считает, что сейчас России нужно сосредоточиться не на поиске зарубежных покупателей водорода, а на внутреннем рынке потребления. Нужно создавать и развивать производства, которые обеспечат стабильный собственный спрос на экологически чистое топливо.
Это особенно актуально на фоне анонсов о запуске производства «зеленого» водорода, который получают посредством водного электролиза с использованием альтернативных возобновляемых энергетических источников. Если на «голубой» гидрогениум, вполне возможно, найдется спрос в странах АТР как говорилось выше, в том же Китае , то с «зеленым» будет сложнее. Водородный рынок в России можно сформировать благодаря развитию транспортных сетей например, поездов на водородном топливе , проектов локальной энергетики, химической промышленности и металлургии.
Но и к 2030 году при условии наращивания таких производств запрос на внутреннее производство водорода вряд ли превысит 200 тысяч тонн в год, по оценкам Минэнерго РФ. Сахалинский эксперт в экономической сфере Юрий Им также обращает внимание на реальности потребительского рынка. На Западе — в частности, в европейских странах, куда Россия так стремилась экспортировать водород, — потребление этого экологичного энергоносителя только развивается.
Там чаще используют альтернативные источники. Запуск таких инвестпроектов с точки зрения исключительно экономической составляющей выглядит спорным: страны не выстраиваются в очередь. А доставка водорода в Европу с острова Сахалин и вовсе выглядит странно: тянуть логистический маршрут через всю Россию чересчур затратно.
Логичным было бы, как уже говорилось выше, рассматривать Японию, Китай и Корею как потенциальные рынки сбыта. Но и в этом случае становится актуальным вопрос транспортировки. Скорее всего, его неотъемлемой частью станет сжижение, для чего требуются дополнительные мощности.
Водород способен оставаться в таком агрегатном состоянии в крайне узком диапазоне температур — от -252,7 до -259,2 градуса по шкале Цельсия. Соответственно, для доставки энергоносителя импортеру нужны в теории рефрижераторные установки, работающие на сохранение этого критического параметра. И с точки зрения поставки такого топлива на промышленное производство это скорее утопический проект.
В то же время японцы перевозят водород не в чистом виде, а в виде химического соединения, которое нам хорошо известно. Это аммиак, не что иное как одна из форм переработки природного газа, при этом его температура конденсации вполне приемлема: около 20 градусов Цельсия. То есть его довольно легко перевести в жидкое состояние, залить в цистерну и транспортировать.
На мой взгляд, было бы логично производить на Сахалине аммиак и перегонять его в Японию, где есть рабочая технология выделения водорода. Кроме того, аммиак, как мы помним, используется при производстве азотных удобрений, а в мире они сейчас в большом дефиците. У России есть все шансы этот рынок завоевать: Сахалин, являясь одним из ключевых производителей природного газа, мог бы стать и хабом выпуска удобрений, а заодно и наладить цепочку производства аммиака с экспортом его в Японию как водородного носителя», — высказался в беседе с EastRussia Юрий Им.
По мнению собеседника редакции, технология производства водорода в Сахалинской области нуждается в пересмотре и в разрезе все той же нейтрализации углеродного следа.
Наряду с другими паромами типа «Сахалин» «Сахалин-9» и «Сахалин-10» является частью важнейшей транспортной артерии, соединяющей остров Сахалин и материковую часть России. Это необходимо для обеспечения безопасности судоходства, исключения внештатных ситуаций и недопущения выхода аварийных судов во внешние и внутренние воды». После прохождения всех формальностей судно отправится в южную гавань и возобновит регулярные рейсы по маршруту Холмск-Ванино.
«Сахалин-8» сменил «Сахалин-9» на линии Ванино-Холмск
Сообщаем Вам о том, что по заявлению ПАО «Сахалинское морское пароходство» паром д/э «Сахалин— 9» с 22.08.2023 года выведено из эксплуатации для проведения внепланового ремонта. Главная» Новости» Новости сахалина и сахалинской области. Южно-сахалинских предпринимателей приглашают стать участниками конкурса «Сахалинский маяк». последние известия. Новости Сахалинской области.