Поезда "Иволга" нового поколения закупят для четвертого Московского центрального диаметра. Компания "ТМХ Электротех" освоила выпуск отечественных двигателей для поезда "Иволга 3.0". Скоро по МЦД-3 и МЦД-4 будет курсировать новая модификация отечественной «Иволги». «Иволга» – уникальный российский поезд, который был разработан специально для мегапроекта МЦД, – подчеркивает Кристина Дубинина, директор по стратегическому маркетингу ТМХ. "Иволга 3.0" Электричка, Железная дорога, Тмх, Твз, Поезд Иволга, МЦД, Видео, Длиннопост.
Поезд «Иволга 4.0» успешно прошел все испытания
| Собянин рассказал о четвёртом поколении поездов МЦД "Иволга" | «Иволга» полностью российская разработка, на 90% состоящая из отечественных комплектующих. |
| Новая Иволга для МЦД — Teletype | Скоро по МЦД-3 и МЦД-4 будет курсировать новая модификация отечественной «Иволги». |
| Собянин рассказал о закупке 95 поездов "Иволга" для МЦД – Москва 24, 21.05.2023 | На действующих МЦД-1 и МЦД-2 поезда обновили в первый год работы. |
| Обновление поездов. В Щербинке проходит испытания «Иволга 4.0» | Аргументы и Факты | Поезд «Иволга 4.0» испытывают в Москве. |
| Все поезда на МЦД-4 намерены заменить на серию "Иволга" в течение 2025 года | Два шестивагонных поезда «Иволга» заменили составы серии ЭД4М и выполняют экспресс-рейсы между Белорусским вокзалом и станцией Одинцово. |
Архив номеров
- Трансмашхолдинг представил новую модификацию поезда «Иволга» для МЦД
- Новая «Иволга 3.0» уже курсирует: первые фото и отличия от старого поезда
- Поезда «Иволга 3.0» впервые начали ездить по МЦД
- Часть новых поездов "Иволга" направят на МЦД-3 и МЦД-4
- Поезда «Иволга 3.0» впервые начали ездить по МЦД
"Иволга 4.0": МЦД запустит новейшие российские поезда
Этот электропоезд был разработан совместно с правительством Москвы. Электропоезд «Иволга 4. В новой модели увеличено количество дверей до трёх в каждом вагоне за исключением головных вагонов.
Пока Иволг не очень много и они лишь частично обслуживают диаметры, первая Иволга 3.
И вот мы приходит к Иволги 4. Из мелочей — больше зарядок для телефонов, есть подозрение, что скоро их начнут вставлять даже в пол. Главное же — третья дверь на вагон, которая позволит равномернее распределять людей — это очень нужное и долгожданное решение при московских потоках.
Кроме того, теперь у поезда теперь ускорение 1,0 — торможение и разгон теперь возможно в темпе метро.
Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Проектировщики попытались учесть каждую мелочь, чтобы людям было комфортно в новом поезде. Благодаря активной позиции правительства Москвы удалось создать действительно удобный для пассажиров поезд. Подбирали даже правильный угол наклона спинок кресел. Прежде, чем эти кресла появились непосредственно в поезде, мы тестировали фокус-группу из 500 человек. Это были люди разных возрастов, разной комплекции. Самым сложным, вы не поверите, было подобрать расположение usb-розеток, type-C-разъёмов. Сколько сока, жвачки и воды было потрачено, чтобы найти то место, где действительно эти розетки не подвергнутся какому-то загрязнению», — рассказала заместитель генерального директора компании «ТМХ-Пассажирский транспорт» Валерия Шарафутдинова.
Пока новые поезда продолжат движение по свежему участку МЦД в столице. Но скоро могут пойти по рельсам Северо-Западного региона. Пусть и в перспективе.
Поезд Иволга для МЦД: плюсы и минусы для пассажиров
Для дополнительного комфорта пассажиров установлена многоуровневая система поручней с теплым покрытием. Внутри есть откидные пандусы, действуют системы климат-контроля с обеззараживанием воздуха и адаптивное освещение. Широкие входные двери обеспечивают быструю посадку и высадку. Новые поезда удобны не только для пассажиров, но и для машинистов — они снабжены цифровыми системами управления и диагностики, средствами видеонаблюдения и контроля бдительности, датчиками задымления, экстренной связью «пассажир-машинист» и крэш-модулями.
Некоторые из пассажиров специально ждут поезда «Иволга», думая, что только они ходят по маршруту МЦД с бесплатной пересадкой на метро и МЦК. Кроме того, на МЦД-1 курсируют поезда «Аэроэкспресс», где можно также оплатить проезд картой «Тройка».
Ввод МЦД позволил достичь интервала движения поездов 5-6 минут в часы пик.
В первые дни работы МЦД на станциях наблюдались скопления пассажиров в часы пик. Некоторые из пассажиров специально ждут поезда «Иволга», думая, что только они ходят по маршруту МЦД с бесплатной пересадкой на метро и МЦК. Кроме того, на МЦД-1 курсируют поезда «Аэроэкспресс», где можно также оплатить проезд картой «Тройка».
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Москва, ул. Правды, д.
Поезд «Иволга 4.0» успешно прошел все испытания
Первые «Иволги 3. Последние обновления:.
Поезда «Иволга 3. Каждый вагон обкатали без пассажиров, а теперь поезда запустили на маршруте от Нахабина до Подольска. Напомним, линии планируют открыть в конце лета—начале осени.
Чиновники хвастаются, мол, такая инновация должна увеличить скорость посадки и высадки людей. При этом, согласно техническим требованиям, указанных в документах на госзакупках, сидячих мест в таких вагонах будет намного меньше.
Для сравнения, в составах с двухдверными вагонами 718 кресел, а в «Иволгах» нового поколения уже 646. То есть в таком поезде сидячих мест стало меньше на 72. А вот стоя в новые электрички влезет больше пассажиров — общее число стоячих мест при плотной посадке увеличилось на 182. RU Новые «Иволги» должны работать под управлением машинистов, но в них предусмотрена возможность апгрейда до электрички-беспилотника. Что-то подобное железнодорожники уже делали на МЦК, когда запустили «Ласточку», управляемую электроникой. В электричках обновленный лилово-ежевичного цвета дизайн салонов. Из версии «Иволги 3.
Комфортнее в таких поездах должно стать не только пассажирам, но и машинистам — у них в кабинах установили микроволновки и холодильники. RU Общая стоимость поставок поездов «Иволга 4. Заказчиком выступает Московский метрополитен, а поставляет вагоны «Метровагонмаш». По соцсетям разлетелись кадры доработки «Иволги 4.
А для любителей электросамокатов в головных вагонах в зоне велопарковок дополнительно оборудованы места для зарядки этих средств индивидуальной мобильности. Мы стремимся к тому, чтобы пассажиров перевозил лучший транспорт, поэтому из года в год «Иволга» становится безопаснее, современнее и комфортнее. Новую модель «Иволга 3. Собянин, а теперь после всех обкаток она вышла в первые рейсы с пассажирами.
Компания предлагает полный спектр продуктов и услуг: от дизайна и разработки нового подвижного состава до модернизации, сервисных контрактов жизненного цикла и цифровых систем управления движением.
Собянин рассказал о закупке 95 поездов "Иволга" для МЦД
| Трансмашхолдинг: Иволга Электропоезда | Многих людей интересовало отсутствие на открытом МЦД-4 новеньких отечественных электропоездов «Иволга» и «Ласточка». |
| В Петербурге показали высокоскоростную отечественную «Иволгу» | Телеканал Санкт-Петербург | К концу 2024 года по третьему диаметру будут курсировать только "Иволги" нового поколения. |
| Поезда «Иволга 3.0» впервые начали ездить по МЦД | Он курсировал по МЦД-2 и Казанскому направлению, а после запуска МЦД-3, который состоялся на прошлой неделе, поезд появился и на нем. |
| С «Иволгой» по пути | Власти Москвы рассказали о том, какие поезда будут обслуживать Ленинградское направление после запуска движения по МЦД-3. |
| Новые «Иволги 4.0». Комфортнее и функциональнее | В мае мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что новые поезда «Иволга» будут курсировать по диаметрам МЦД-3 и МЦД-4. |
В Петербурге показали высокоскоростную отечественную «Иволгу»
Департамент транспорта Москвы сообщает об успешной сертификации новой модификации электропоезда для МЦД-3 и МЦД-4. ЦППК проводит обкатку новейшего состава «Иволга 4.0» без пассажиров на участке Нахабино — Волоколамск — Нахабино Второго диаметра (МЦД-2). Компания "ТМХ Электротех" освоила выпуск отечественных двигателей для поезда "Иволга 3.0". Новая «Иволга» может разогнаться до 160 километров в час, что на треть выше показателя предыдущей модели.
На 97% из российских деталей. Поезд «Иволга 4.0» испытывают в Москве
И сегодня со станции Крюково уже отправились современные составы «Иволга», которые полностью сделаны в России. Отмечается, что приобрести поезда «Иволга 3.0» Московскому метрополитену помогает инфраструктурный кредит, который выделило правительство РФ в октябре 2021 года. Скоро по МЦД-3 и МЦД-4 будет курсировать новая модификация отечественной «Иволги».
Архив номеров
- Курсы валюты:
- Содержание
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Трансмашхолдинг: Иволга Электропоезда
Поезд «Иволга 4.0» успешно прошел все испытания
начале 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Первая тестовая поездка электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» на казанском радиусе МЦД-3 (от Раменского до Казанского вокзала и обратно) состоялась в утренний час пик в минувшую пятницу. В мае мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что новые «Иволги» будут курсировать по диаметрам МЦД-3 и МЦД-4. 14 новейших поездов "Иволги 3.0" запустили по МЦД-3 и МЦД-4. Также добавлены поезда «Иволга 3.0» с новым дизайном, более удобными креслами и зарядками для электросамокатов.