День работника гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля. День гражданской авиации в России: история и традиции праздника. В 2025 году, как и ранее, День гражданской авиации в России будут отмечать 9 февраля.
День гражданской авиации: перспективные российские проекты
За несколько десятков лет она прошла путь от деревянного биплана до сверхзвукового пассажирского самолета. Родоначальником всех современных пассажирских самолетов в России стал биплан «Илья Муромец», сконструированный из дерева. Это первое в мире воздушное судно с электрическим освещением, отоплением, комнатой для сна и туалетом. В 1923 году появилось Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». Это первая авиакомпания страны и предшественник Аэрофлота.
Оно включало в себя несколько конструкторских бюро, предприятия, выпускающие самолеты, а также научно-исследовательские институты, работавшие именно в этой области. Сегодня всем известны имена Андрея Туполева, Олега Антонова и Сергея Ильюшина проектировавших первые российские самолеты, отвечавшие всем требованиям современности. Тогда же был открыт и первый в нашей стране аэровокзал — от располагался в Москве на Ходынском поле. Воздушное сообщение между нашей страной и дальним зарубежьем не прекращалось даже в годы Великой Отечественной войны. Многие гражданские летчики были мобилизованы и совершали регулярные вылеты, перевозя пассажиров к линии фронта, а также еще дальше — во вражеские тылы. Но особенно начала развиваться гражданская авиация в России в послевоенные годы.
Конструкторское бюро Ильюшина выпускало все более и более совершенные самолеты. Не отставали и туполевцы. В 1955 году Аэрофлот получил один из лучших самолетов того времен — Ту-104, работавший, как на внутренних, так и на международных рейсах, а уже в конце 50-х годов на линии вышел еще более совершенный Ту-114. В это же врем в столице нашей родины открывается новый аэропорт — Шереметьево, обслуживающий только международные линии. В 1978 году на международных авиалиниях появился новый грузовой самолет — Ил-76, а в 1980 году Аэрофлот становится основным перевозчиком Московской Олимпиады-80. После распада СССР, произошедшего в начале 90-х годов прошлого столетия, Аэрофлот остался российской авиакомпанией, а в бывших союзных республиках появились свои собственные. Частные авиакомпании, появились и в России. На сегодняшний день их насчитывается около 120.
Впервые он открылся аж в 1911 году. Сначала на рейсах не было стюардесс и бортпроводников - они появились только тогда, когда число пассажиров начало увеличиваться. Бортпроводниками работали исключительно мужчины, а профессии «стюардесса» не существовало. Магазин беспошлинной торговли, или дьюти-фри, впервые открылся в 1947 году, в аэропорту Шеннон, в Ирландии. На советских авиалиниях стюардесса впервые появилась в 1939 году.
У государства просто не было лишней копейки. Выход придумал Лев Троцкий — тот самый отец революции, которого потом убьют в Мексике. Он велел учредить «Общество друзей воздушного флота». Его задачей стала популяризация первой авиакомпании и сбор пожертвований на ее развитие. Развернулась агитация. К кампании перо приложил и Маяковский, а логотип общества нарисовал авангардист Казимир Малевич. Меры сработали: в казну общества потекли миллионы пролетарских и крестьянских рублей. Если говорить о первом пассажирском рейсе в стране, то им можно считать маршрут «Москва — Нижний Новгород». Взлетел он с Ходынского поля в июле 1923 года. И если сегодня самолеты взмывают на высоту в 10 км от земли, чтобы совершить перелет, то тогда летчик Яков Моисеев поднялся лишь на 200 метров — в этом эшелоне летали еще долгое время. Кстати, время в пути тогда занимало семь часов. На маршрут поставили немецкий планер «Юнкерс F13», который вмещает четверых пассажиров. Больше праздников День воздушного флота: праздник отечественных авиаторов Гражданская авиация начиналась с активной эксплуатации западных наработок и даже пилотов. Своих спецов в молодой стране Советов еще не воспитали. Здесь начинается инженерный подвиг легендарных конструкторов Илюшина, Туполева, Антонова. Внутри страны самим продолжительными считаются перелеты из Сочи или Москвы на Дальний восток 8,5 часов.
День гражданской авиации 2023 - когда отмечают 100 лет гражданской авиации России в 2023 году
День гражданской Авиации Росии, тогда что празднуют авиаторы 7 декабря и 21 августа. День гражданской Авиации Росии, тогда что празднуют авиаторы 7 декабря и 21 августа. Международный день гражданской авиации отмечают 11,3 миллиона человек – именно столько сотрудников в отрасли (по крайней мере, было накануне пандемии). 9 февраля 2023 года исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России. от механиков до стюардесс. «Поздравляю всех работников и ветеранов гражданской авиации с профессиональным праздником.
Когда День гражданской авиации России в 2024 году
Первым маршрутом, по которому могли отправиться советские авиапассажиры, стала воздушная линия Москва — Нижний Новгород протяженностью 420 километров. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила известное и по сей день имя — "Аэрофлот", пишет " Календарь событий ". В годы Великой Отечественной войны летчики "Аэрофлота" выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу.
В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться. Появились и новые более совершенные самолеты: Ил-12 и Ил-14, в 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный самолёт Ту-104, через год совершил полёт турбовинтовой самолёт Ил-18. В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114, который позже был заменён на дальних трассах новым отечественным самолётом Ил-62.
Кстати, с 1979 по 1988 годы во второе воскресенье февраля отмечали День Аэрофлота.
Появление пассажирского флота обусловило создание еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет», а технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться.
Первая официальная страница истории гражданской авиации России была написана в 1923 году. Тогда, 9 февраля, Совет труда и обороны РСФСР принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». По факту, гражданская авиация в нашей стране зародилась чуть раньше, но официально и серьёзно всё началось именно с указанной выше даты. Чуть больше чем через месяц, 17 марта того же года было основано Российское акционерное общество Добровольного воздушного флота — «Добролёт», сейчас это крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» с 1932 г. На момент появления «Добролёта», основными задачами гражданской авиации являлись внутренние и международные перевозки пассажиров, различных грузов. К 1930-му году «Добролёт», авиапарк которого в основном состоял из самолётов зарубежного производства, перевёз 47 тысяч пассажиров и 408 тонн грузов.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
День гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля. В этом году исполнилось 100 лет со дня основания отечественной гражданской авиации. История, цель и значение праздника. Авиация в РФ. День работника гражданской авиации России отмечают все сотрудники гражданского флота — пилоты, бортпроводники, технические работники и другие причастные к профессии люди.
9 февраля – День гражданской авиации России
«Поздравляю всех работников и ветеранов гражданской авиации с профессиональным праздником. Международный день гражданской авиации, День Эрмитажа, Екатерина-санница: Праздники и приметы 7 декабря. Днём рождения воздушного флота России принято считать 9 февраля 1923 года, когда у нас в стране был создан Совет по гражданской авиации. Ежегодно 9 февраля в России отмечается день гражданской авиации.
9 февраля – День гражданской авиации России
В 2023 году День воздушного флота России приходится на 20 августа. Официальной датой рождения гражданской авиации СССР является 1923 год. Международный день гражданской авиации, День Эрмитажа, Екатерина-санница: Праздники и приметы 7 декабря. В России День гражданской авиации на протяжении года отмечают два раза: в официально утвержденную национальную дату и в международное число празднования. Новости, стенограммы, фото и видеозаписи, документы, подписанные Президентом России, информация о деятельности Администрации.
День работника гражданской авиации в России: история праздника 9 февраля
В парке «Аэрофлота» постепенно появлялись «иномарки». В наши дни, в отличие от времён Советского Союза, у пассажиров есть большой выбор авиакомпаний. Нельзя не сказать, что гражданская авиация России за свою историю пережила не один сложный период, а особенно в последние годы. Значительные коррективы в авиационную отрасль внесла пандемия коронавирусной инфекции в 2020 году, а в 2022-ом — санкции Евросоюза. Вопреки всему, российские авиакомпании, коих насчитывается около трёх десятков крупных , продолжают успешно работать, безопасно и с комфортом перевозя пассажиров как внутри страны, так и за её пределами. По открытым данным, в 2022 году авиакомпании России перевезли около 95 миллионов пассажиров.
В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В свой профессиональный праздник принимают поздравления все российские пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолётов по всей стране.
Минздрав будет утверждать перечень лекарств для сотрудников авиации В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полёты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно расширяться. Появились новые более совершенные самолеты: Ил-12 и Ил-14, в 1956 году на внутренние и международные линии вышел первый в мире реактивный самолёт Ту-104, а через год совершил полёт турбовинтовой самолёт Ил-18. В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114, который позже был заменён на дальних трассах новым отечественным самолётом Ил-62.
В декабре 2021 года отмечается 77 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго и правового учреждения Международной организации гражданской авиации ИКАО. Международная организация гражданской авиации и в наши дни продолжает служить глобальным форумом для плодотворного многостороннего сотрудничества в области международной гражданской авиации и ее основополагающий документ - Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года - служит надежной фундаментальной основой в решении сложных проблем и ответов на масштабные вызовы мировой гражданской авиации. С учётом национальных интересов на постоянной основе проводится политика по защите и поддержанию решений, при которых отечественная гражданская авиация сохраняет возможность беспрепятственно осуществлять полёты на международных воздушных трассах, в том числе с использованием самолётного парка отечественного производства, получать в рамках ИКАО информацию по передовому зарубежному авиационному опыту и внедрять его в отечественную практику.
9 февраля – День гражданской авиации России
По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, в 2023 году отрасль планирует увеличить перевозки пассажиров до более чем 100 млн пассажиров. Трудный период и новые возможности Авиация стала одной из самых пострадавших отраслей в 2022 году. С февраля прошлого года остаются закрытыми 11 аэропортов на юге и в центре страны. При этом из-за закрытия неба большинством европейских стран были отменены полеты по наиболее востребованным маршрутам. Потенциальный арест самолетов в зарубежных аэропортах, отказ от сотрудничества зарубежных лизингодателей и страховщиков вынудил перевозчиков временно, но на достаточно короткий период приостановить полеты за рубеж. С лета 2022 года авиакомпании РФ начали восстанавливать международные полеты, сейчас многие из отечественных перевозчиков совершают рейсы в Белоруссию, Армению, Турцию и даже на далекие популярные курорты: в Индию в Гоа , Таиланд.
С января, после снятия ковидных ограничений в Китае, авиакомпании, в частности "Аэрофлот", начали активное расширение полетов в эту страну. По данным Росавиации, за прошлый год государство выделило на поддержку гражданской авиации 172 млрд рублей, которые авиакомпании получили и потратили.
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» возникла лишь в 1991 году, после распада Советского Союза. Гражданская авиация была и остается важнейшей составляющей транспортной системы России. В этот день поздравления с профессиональным праздником принимают пилоты, бортпроводники, диспетчеры и технические работники, благодаря которым ежедневно по всей нашей стране в воздух поднимаются сотни самолетов.
Поздравляем с Днем Гражданской Авиации Росии!
Об истории и традициях праздника рассказывает телеканал «Санкт-Петербург». День гражданской авиации начали праздновать с 1994 года — чтобы обратить внимание на успехи отрасли. Дату выбрали символическую — 7 декабря 1994 года отмечалось полсотни лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации. Она огласила правила международных авиаперевозок. Международная организация гражданской авиации, которая и приняла резолюцию об учреждении праздника, рассчитывала, что он будет способствовать объединению стран в развитии отрасли.
Случилось это в 1922 году, а в 1926 году его продлили до Берлина. Между этими датами случилось еще одно знаменательное для гражданской авиации событие: Совет труда и обороны принял постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». День принятия постановлений — 9 февраля 1923 года. Эта дата и послужила основанием для празднования российского дня гражданской авиации. А вот путешествия по воздуху внутри страны стали возможны только летом 1923 года. Первым внутренним маршрутом был рейс « Москва — Нижний Новгород».