Прочтите отзывы владельцев о Дайхатсу Териос и узнайте о всех его недостатках и преимуществах. серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4". Отзывы владельцев Daihatsu Terios о своих машинах: Замена аккумулятора практичски сразу после прибытия машины с ОАЭ, слишком маленький стоял в половину стандартного и при первых же наших приморских заморозках сдох.
Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid
Не раз вывозила из непролазной грязи. Просвет позволяет штурмовать глубокие лужи и речки. Короткая база нигде не застревает. В городе просто находка- влезет в любую щель для парковки. И главное, машина настолько редкая, что вы будите в…19 september, 2013Отличный авто для РоссииПрекрасный универсальный авто!
Для всех случаев жизни! Ни разу не вызывали трактор или эвакуатор! Зимой проблем не доставлял вообще! Ремонт прост!
Запчасти не проблема! Тойота и Дайхатсу рулит! У нас в семье два Териоса!
Учитывая класс и стоимость, это очень крутая машина. Проходит везде, лошадок, конечно, маловато, но у нас и погонять-то особо негде, пробок только ночью не бывает. По городу поездки только в радость, обзорность хорошая, автомат, клиренс отличный, разворачивается в любом месте без проблем, парковка — просто песня! Короче, хорошая машинка!
Ками Териус комфортнее на трассе и едет мягче из за конструкции переднего моста. Второй машины для трассы у меня нет. Но всё равно Териос колотушка ещё та. Трясёт на грунтовках так что приходиться приспускать колёса для удобства маленьких пассажиров. Мотор 1. Автомат тупой по отзывам, проверить нет возможности При всём при этом, на сегодняшний день, аналогов и замены машине в этой нише просто нет. Если бы сегодня покупал, наверно купил бы такую же. Педалей больше чем ног и руль в бардачке.
Реальный расход составляет 11 литров на 100 «городских» километров по городу в тёплое время года. Зимой он увеличивается как максимум до 13 л. Владельцы уверяют, что в этом плане расход можно снизить. Достаточно установить новые маслосъёмные колпачки, прокладки, сделать раскоксовку колец и обработать двигатель специальной присадкой. Авто «Дайхатсу Териос» отзывы получает преимущественно положительные. Люди уверяют, что в плане улучшения и модернизации данный кроссовер отнюдь не безнадёжен. Ещё он надёжен, а поиск расходников и запчастей не доставляет проблем, несмотря на то, что модель не поставлялась на российский рынок. О комфорте Это немаловажный нюанс, который обязательно стоит отметить вниманием, рассказывая про автомобиль «Дайхатсу Териос». Отзывы людей, владеющих данной машиной, позволяют убедиться в том, что машина действительно комфортабельна, несмотря на свои скромные габариты. Интерьер у нее лаконичный. Приборная панель отделана симпатичным, но жёстким комбинированным чёрно-серым пластиком, сиденья обиты велюром, а мягкий потолок покрыт плёнкой на вспененной основе. Которая, если верить автолюбителям, боится царапин. Поэтому при погрузке вещей необходимо быть внимательным, чтобы не повредить потолок. За рулём, как уверяют владельцы, весьма комфортно. Простора в ногах и над головой достаточно, кресло можно отрегулировать так, как хочется. Хотя сиденья не совсем подходят для вертикальной посадки, которая свойственна внедорожникам. Также владельцы отмечают вниманием отличный обзор, высокий потолок, большие окна, эргономичное расположение органов управления. Но сзади маловато места. С комфортом может разместиться два человека, трём придётся потесниться.
Знакомимся с внедорожником Daihatsu Terios
Daihatsu All New Terios 2018 Отзывы владельцев с фото подтверждают данный факт. Плохие тормоза и упраляемость. Эксперты сделали оценку нового Дайхатсу Териос, подробная характеристика! Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид. * Средняя оценка расчитана на основании 8 отзывов владельцев Daihatsu Terios, размещенных на сайте.
Daihatsu Terios 2001 — плюсы и минусы, стоит ли покупать?
При этом Terios никакой не паркетник — это рамный внедорожник, аналог Suzuki Jimny. Terios посвежел за счёт обновлённой решётки радиатора и светотехники, а в числе опций прописалась беспроводная зарядка для смартфона, системы бесключевого доступа и кругового обзора, улучшенная медиасистема, помощник при старте на подъёме. Под капотом — надёжный атмосферный бензиновый мотор объёмом 1,5 л, мощностью всего 104 л.
Просто хочу ещё раз всё взвесить, чтобы потом не жалеть. Ни у кого нет опыта общения с этой машинкой?
Как то передвигаемся и даже аварийных ситуаций не создаем... А вопрос я задал не по поводу "как ездить", потому как права подразумевают умение водить "любую" машину в пределах категории, а по поводу "как ремонтировать". Мне важно знать ремонтопригодность, надежность, типовые поломки, совместимость запчастей, их наличие...
Перед тем как сделать такую покупку, хотелось бы знать что в последствии не придется платить за ремонт или замену расходных материалов неимоверные деньги... А независимое мнение - это мнение людей у которых данный агрегат был, или сейчас есть, но уже как "машина для охоты" или "машина для рыбалки"...
ЗЫ 1: Берите Но чем свежее тем лучше. Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти Сузук-Экуд. Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.
Xабы WARN-premium.. Kолесья 29" Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти Сузук-Экуд. Kолесья 29" Исправлено пользователем Хитрый Кот 18. Kолесья 29" Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить? Исправлено пользователем chelovek1234 18.
Kолесья 29" Секс, наркотики и чикен ролл. Kолесья 29" не пропорциональная она какая-то смотришь на неё, и сразу представляешь как она на бок в повороте заваливается а что до запчастей, то экзистоподобные все возят Suzuki Jimny 1. Секс, наркотики и чикен ролл. У мну на Субару -Плео Иайца подходили от Харриера. Kолесья 29" у меня тоже пол подвески от одиссея, тока вот продавцам это нафиг не сдалось, сидеть подбирать запчасти.
ЗЫ: Штангенциркуль вам в помосчь Может и так, а кто будет по аналогии подбирать? Хрен они в каталогах бьются. Плюс владельцы териосов - явно не рокфеллеры, подавай дублей, а там искать - еще хлеще. И дубли и оригиналы. Машины нормальные, но их же обслуживать надо.
А если надо обслуживать, надо знать, какие запчасти менять. Не имея каталога и бродя по магазинам, это весьма недешево. Смотрел как-то для себя Pyzar 4WD. Машина устроила, но были косяки в двигле, в подвеске и т.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
Никак не разочаровался. Машина идеальная,ни единой ржавчинки с 1997года. Движок почти накатал 500000 км. Мотор идеальный… Отличный автомобиль для работы и отдыха!
Не знаю ни одного пятидверного Джипа с интегрированной в кузов рамой, постоянным! Полный привод на механике-это вещь, мужики! Проходимость как у танка, ползёт везде!
На природу.. Это мои ошущения, жена от него в восторге,я для… 32 комментария всем привет. С парковкой в миллионом городе никогда проблем не возникало.
Машина нравится! Правда меняла магнитолу, она там не ахти! Больше всего впечатлений оставляет это просвет и проходимость!
Мотор очень оборотистый, что и позволило мне поставить на нем оборудование природного газа. Требуется почаше менять масло, и вобще проводить ТО по графику 2 Вполне нормальный мини джип,постоянный полный привод,т. Я отношусь к ней как живой, говорю с ней.
До покупки своей машины почти 8 лет прошло — я когда видела эту модель, у меня дух захватывало… 4 Альберт из Казани. Машина хороша, всем меня устраивает.
Однако, как показывают отзывы владельцев, на практике расход может немного отличаться, в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.
В городском режиме, при частых остановках на светофоре и заторах, расход топлива может составлять около 8-9 литров на 100 километров. При этом, владельцы отмечают, что Дайхатсу Териос продолжает оставаться экономичным автомобилем, учитывая его размеры и вместительность. На трассе, при умеренной езде с соблюдением правил дорожного движения, расход топлива снижается до 6-7 литров на 100 километров.
При этом, некоторые владельцы отмечают, что при езде на постоянной скорости возможно достичь и более низкого расхода — около 5-6 литров на 100 километров. В целом, владельцы Дайхатсу Териос подчеркивают, что данный автомобиль отличается относительно невысоким расходом топлива, особенно учитывая его возможности и внедорожные качества. При правильной эксплуатации и обслуживании автомобиля, можно добиться самой эффективной экономии топлива и увеличения интервалов между заправками.
Аварийность и безопасность Дайхатсу Териос Дайхатсу Териос, как и любой другой автомобиль, имеет свои преимущества и недостатки в плане безопасности и аварийности. Владельцы отмечают, что Дайхатсу Териос показывает достаточно высокий уровень безопасности на дороге. Это обусловлено наличием таких систем, как ABS и ESP, которые помогают водителю лучше контролировать автомобиль при экстренных ситуациях.
Кроме того, автомобиль оснащен подушками безопасности для водителя и пассажиров, которые могут существенно смягчить последствия возможного столкновения. Однако, владельцы также отмечают некоторые недостатки в плане безопасности Дайхатсу Териос. Некоторые пользователи считают, что автомобиль имеет недостаточно жесткую конструкцию кузова, что может привести к повышенной вероятности деформации автомобиля в случае серьезной аварии.
Кроме того, некоторые отмечают, что автомобиль имеет высокую точку тяжести и некомфортное поведение на дороге во время резких маневров. В целом, Дайхатсу Териос является достаточно безопасным автомобилем, который оснащен необходимыми системами для предотвращения аварийных ситуаций. Однако, важно помнить, что безопасность на дороге зависит не только от автомобиля, но и от навыков водителя, соблюдения правил дорожного движения и состояния дорожного покрытия.
Обзор моделей и поколений Дайхатсу Териос Первое поколение Дайхатсу Териос было выпущено в 1997 году и оснащалось 1,3-литровым двигателем. Автомобиль имел удобный и просторный салон, а также хорошую обзорность, что делало его популярным среди владельцев семей и активных жителей города. Второе поколение Териос было представлено в 2006 году и получило более современный дизайн и богатую комплектацию.
Машина-хорошая и качественная.... ДО -27.... ПО ЗП.... ПРИ ТО....
Бортжурналы Daihatsu Terios 2G Daihatsu Terios 2G — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
adska.ru – 41 отзыв о Дайхатсу Териос от владельцев: плюсы и минусы Daihatsu Terios
По отзывам владельцев, не гниёт даже в местах сколов. Подразделы Daihatsu Terios: Карточка модели Все тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Итак, вы решили купить б/у Daihatsu Terios. Но как понять, какие проблемы будут ждать вас в будущем, при эксплуатации этой машины? Отзыв владельца Daihatsu Terios Kid (Дайхатсу Териос Кид) 1999 г.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
Daihatsu Terios отличается внушительным клиренсом в 190 миллиметров, а также короткими свесами. но в нем уж точно тестее чем в Териосе!!! да и багажник больше чем в РАВ 4. Взади нормально можно сидеть не скашивая ноги в бок, если вообще туда можно залезть с ногами. он же Тойота Ками K3-VET. Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид.
Daihatsu Terios Kid недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Дайхатсу Териос Кид
Show likes Dmitry Donskoy 28 Jan 2014 at 3:34 am А теперь точно и объективно. ИХ НЕТ! И ГЕНЫ.... Машина-хорошая и качественная....
До 2006 года выпуска меня машины данной марки не интересовали, поскольку не имели 102 кузова, да и двигатель там был куда хуже, чем те, которые начали выпускать уже, начиная с 2006 года. Мне понравилась эта машина еще потому, что туда спокойно поместятся сразу четыре человека, что тут говорить — я в эту машину влюбился. Меня удивило еще одно в машине: если же сложить заднее сидение да, именно в этой машине такое действие возможно , то объем багажника автоматически увеличится с двухсот литров на четыреста пятьдесят литров.
Очень экономичная и компактная машина, как по мне — идеальное транспортное средство для среднестатистической семьи, а мне, как холостяку — и вовсе в ней просторно было. Сама машина весит чуть больше одной тонны. Машина постоянно полноприводная, ведь в ней уже заложен Фул Тайм.
Двигатель, кстати, здесь объемом в четыре литра, мне так и хотелось — машина подходила и по этому параметру. Кстати, производители позаботились о покупателях, добавили дополнительную тягу на низах. Порадовало меня просто неимоверно электронное управление, до этого в данной модели такая функция отсутствовала.
Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других — имеющая кучу недостатков. Покупая любое транспортное средство с пробегом, важно обратить внимание на его слабые места. Данная модель не стала исключением. У нее есть свои минусы, о которых стоит знать. Ко многим стоит относиться снисходительно, так как внедорожник бюджетный.
Цена и качество соответствуют. Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid was last modified: 11 июля, 2019 by Administrator 12 голосов: в среднем: 3,00 из 5 Загрузка... В нашей... Топ-10 самых быстрых спортивных автомобилей - Спортивные автомобили привлекают внимание автолюбителей яркой динамичной внешностью и выдающимися скоростными характеристиками. Обладать настоящим...
Слабые места, достоинства и недостатки Мицубиси Паджеро 3 - Mitsubishi Pajero — полноприводный внедорожник, представленный в нескольких поколениях. Производство было начато достаточно давно, еще в 1981 г. Радиус разворота меньше не придумать,очень короткоходная рулевая рейка из за чего прекрасная управляемость. Разворачивается лучше многих авто на которых приходилось ездить,в т. По расходу я чуть не упал,может у меня нетакой териос Кид, 660 кубиков турбо автомат 4wd?
По трассе жрет наоборот больше,обороты выше,воздуха турбина гонит много,соответственно много льется бензина чтоб компенсировать смесь. Чисто для города машинка хороша. Рулевая рейка нестучит похоже только у меня, я и незнал про эту болезнь. Мотор кручу 4000-4500 масксимум, небольшие пробеги,поетому на ущерб ресурсу пока нет и намека,лью только 95й бензин,масло 5-40. При стоимости запчастей мотор с коробкой можно менять каждые пару тройку лет Коробка стоит 5-7 тысяч,двигатель с навесным 20-25 В остальном частично согласен,шумка гавно, на обгон двух фур только перекрестившись,но можно.
По городу пуляет зато более чем. Проходимость завидная,не хуже нивы, печка греет но такое себе,места при росте 180 более чем. Складывается салон в ровный пол.
Так вот теперь пришло время рестайлинга: первым представлен посвежевший кроссвэн Daihatsu, его премьера прошла в Индонезии. Было — стало Итак, радиаторная решетка Terios отныне разделена надвое: у базовой версии верхняя часть лишена какого-либо декора, у исполнений подороже на ней красуются хромированные «штрихи». Еще заменили передний бампер дорогим вариантам положены диодные «клыки» ходовых огней , а на заднем появились новая накладка и блестящие «уголки», плюс светоотражатели сделали вертикальными. Особняком стоит топовый Daihatsu Terios R Custom — у такого кроссвэна более внушительный обвес и красные акценты. Паспортный дорожный просвет — 220 мм.
Автомобиль Daihatsu Terios 2
Руль и рычаг коробки в кожаной оплетке, что очень удобно, так как кожа на солнце не так сильно нагревается, как пластик, да и руки не скользят. Руль регулируется вверх-вниз, регулировки вылета нет. Бывают комплектации с кожаными сиденьями и их подогревом, этот же с простой тканью, зато ткань цепко держит в поворотах. Боковые зеркала заднего вида — шедевр, нигде не видел такого широкого угла обзора, просто огромные лопухи по сравнению с размером Териоса. По говнам не лазил, не было надобности, хотя самому интересно на что он способен.
А вот по глубокому снегу, грунтовкам, разбитым дорогам и тротуарам знаю, что это не хорошо, но бывает такой кайф объехать застрявшего из-за своих габаритов БМВ 7-ку или Мерс S-ку получается суперски. Думаю, что тут не только клиренс в 20см помогает, но и отсутствие свесов, их почти нет. Правда тут и минус закрался: если заехать в лужу или болото, то все содержимое там оказывается на всей поверхности Териоса, грязнюля он страшный, поэтому после мойки лужи надо проезжать так, как будто это лежачие полицейские. Поэтому бывает сложно открывать двери и дверь багажника не запачкавшись.
Очень валкий в поворотах, кренится, сильно попрыгивает на грунтовках и ухабах, но достаточно мягко их проходит, подвеску не пробивает. Хоть я и меломан, но считаю, что в автомобиле идеального звука достичь не удастся, купив новую голову и набор колонок от каких-то именитых производителей, нужно специально под каждую машину свое сочетание и размещение аппаратуры создавать, как, например, если не ошибаюсь, было в Инфинити G седане, где сотрудничают с какой-то мегакрутой фирмой, которая создала для них студийное звучание. Так вот, в Териосе всего-навсего 4 колонки, зато ревут очень сильно. Остается нерешенной проблема проигрывателя, ибо на нем пишет МР3, а МР3 не играет, хотя никогда не было желания морочиться с дисками.
Писалки хотелось бы на распылители поменять. Первые два ТО проходил на "оф. Безопасность — 4 поставил, ибо размер все-таки небольшой. Надежность — 5, только потому что в отзывах других владельцев этого авто нареканий не было.
Само собой, что после 1000км пробега или после 25т. Оценка ставится от себя, а мне Териос нравится. Ходовые качества — 4, ибо возможности на трассе плохие, в своем классе Кашкай, SX4, ASX, Yeti, больше так сразу и не вспомню, хотя все они размером кузова больше худший на трассе.
Kолесья 29" Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить? Исправлено пользователем chelovek1234 18. Kолесья 29" Секс, наркотики и чикен ролл. Kолесья 29" не пропорциональная она какая-то смотришь на неё, и сразу представляешь как она на бок в повороте заваливается а что до запчастей, то экзистоподобные все возят Suzuki Jimny 1.
Секс, наркотики и чикен ролл. У мну на Субару -Плео Иайца подходили от Харриера. Kолесья 29" у меня тоже пол подвески от одиссея, тока вот продавцам это нафиг не сдалось, сидеть подбирать запчасти. ЗЫ: Штангенциркуль вам в помосчь Может и так, а кто будет по аналогии подбирать? Хрен они в каталогах бьются. Плюс владельцы териосов - явно не рокфеллеры, подавай дублей, а там искать - еще хлеще. И дубли и оригиналы.
Машины нормальные, но их же обслуживать надо. А если надо обслуживать, надо знать, какие запчасти менять. Не имея каталога и бродя по магазинам, это весьма недешево. Смотрел как-то для себя Pyzar 4WD. Машина устроила, но были косяки в двигле, в подвеске и т. Переписал номер кузова. Каково же было мое удивление, когда я не нашел запчастей ни на дроме, ни на экзисте.
Хотя очевидно, что большая часть запчастей подходит от марки тавота. В итоге её и купила, за 260т. Внешне это такой компактный джип с четырьмя дверками. Вместимость 5 человек.
Соответственно производитель перед началом продаж и не проводил тесты данного авто за полярным кругом, где тестируются многие автомобили чтобы выявить эти недостатки и устранить их - улучшив ту же теплоизоляцию. Тем не менее, каждый владелец авто при желании может достаточно легко сделать это самостоятельно - улучшив теплоизоляцию под обшивкой дверей, положив туда простой утеплитесь, а так же утеплив тот же двигатель различными "автоодеялами", установив более мощный аккумулятор место то есть , сигнализацию с автоматическим заводом прогевом авто при достижении определенной минусовой температуры и т д... Согласен, что это требует неких дополнительных финансовых вложений, но они не такие большие, и опять таки, они исключительно при желании... Вчера в Москве днем было -25 и мне пришлось ездить по городу на нашем автомобиле. Так вот, никаких проблем с теплоизоляцией я не испытывал хотя машину не утеплял. Печка работала нормально тепла хватало.
Если в вашем регионе бывают часто морозы за 30, тогда наверное вы можете и утеплить. Но я думаю такая проблема у явного меньшинства владельцев.
При этом это вовсе не означает, что эта проблема с рейкой у всех машин выпуска до 2008 года. Да, с этим столкнулись люди, но далего не все. У меня машина 2006 года, пробег 40 000 км и проблем с рейкой нет. Лобовое стекло без голубой полосы сверху...
В случае замены лобового стекла если вдруг трещины от камней пошли - что вполне нормально на наших российских дорогах вы можете поставить и неоригинальное китайское с этой самой голубой полосой по цене всего 3000 руб цена с работой по замене. Именно так я и сделал. Крепче родного кстати.