Купить 192 товара раздела "Аккумулятор для шуруповерта интерскол" в Подольске Фото и низкие цены в каталоге Возможность онлайн заказа и доставки по всей стране. В интернет-магазине в продаже Аккумулятор Li-ion 12 Вольт 2.0Ач (БА-2/12) для шуруповерта аккумуляторного ИНТЕРСКОЛ ДА-12ЭР-02 Li-ion (s/n 434.****), 2400.017 по цене 3160 руб.
Устройство, конструкция и ремонт Ni─Cd аккумуляторов для шуруповёрта
Как починить аккумуляторы шуруповерта своими руками Шуруповерт — довольно популярный инструмент, который в разы упрощает процесс вкручивания и. Продажа аккумуляторов для шуруповерта Интерскол в интернет-магазине Эльдорадо: цены от 850 ₽. Купите аккумулятор для шуруповерта Интерскол и заберите уже сегодня из ближайшего магазина или закажите доставку на дом. Аккумуляторный блок ИНТЕРСКОЛ БА-1,5/12 (1,5А/ч, 12В, Li-ion) 2400.011 — Магазин официального дилера Интерскол в России.
Аккумуляторы
Что мешает обладателю брендовой модификации сэкономить на дорогостоящих элементах питания? Наверное, вы не удивитесь универсальности ответа. Развивая тему, отметим: это возможно! Материал статьи поможет вам разрешить проблему «глобального старения» АКБ. Стоит лишь прочесть о том, как и что нужно сделать. Часто такого рода «энергетическая индивидуальность» источника питания играет немаловажную роль в момент эксплуатации. Например, при низкотемпературных условиях работы предпочтение следует отдавать никель—кадмиевым аккумуляторам.
Тогда как никель-металл-гидридный тип батарей более долговечен в использовании и может иметь сравнительно большую емкость. Между тем, широко стали применяться и литий-ионные АКБ. Источник питания данного типа и вовсе не нуждается в обслуживании, лишен «эффекта памяти», а главное — при высокой емкости «энергетические банки» батареи имеют более компактные размеры, нежели у «конкурентов». Восстановление аккумулятора шуруповерта через заморозку Вероятнее всего, ваш электроинструмент оснащен никель-кадмиевым элементом питания. Потому как данный тип батарей в контексте представленной статьи является наиболее распространенным. Исключительно поэтому наш материал и посвящен именно данному типу АКБ.
Впрочем, приведенные ниже рекомендации действенны и в отношении использования металлогидридных источников энергии. Итак, порядок действий: Запакованный в полиэтиленовый пакет аккумулятор полностью разряженный! Через 10-12 часов изымите АКБ из холодильного устройства. На несколько часов поставьте батарею на зарядку. После чего необходимо «высадить» аккумулятор. Пусть он работает до того момента, пока в емкостях не иссякнет энергия.
Повторите описанную процедуру 2-3 раза.
Во время эксплуатации нужно следить за оборудованием, не допускать полной разрядки. Такие накопители тока подходят для периодического ремонта дома или для профессиональной деятельности в мебельном цеху, на производственной площадке. Для применения электроинструмента на улице, особенно — в холодное время года, лучше выбрать никель-кадмиевую или никель-металлогидридную модель. Они не боятся полной разрядки, быстро восстанавливают уровень энергии, поставляются в ударопрочных корпусах. Емкость Этот параметр влияет на продолжительность работы без подзарядки. Чем больше ёмкость, тем дольше не требуется менять батарею.
На время эксплуатации оказывает влияние интенсивность применения. Если постоянно вкручивать длинные саморезы, то АКБ разрядится быстрее. На показатели ёмкости оказывают влияние химические процессы в ячейках, их объём и количество. Увеличение производительности часто приводит к утяжелению гаджета. Это стоит учитывать при выборе, если работать шуруповёртом приходится по несколько часов в день. В таких условиях лучше взять несколько батарей с более низкой ёмкостью, который будут иметь меньше вес.
После четырех лет службы мой первый шуруповерт, а точнее батареи стали терять емкость.
Для начала я из двух батарей собрал одну выбрав рабочие «банки», но и этой модернизации хватило ненадолго. Переделывал свой шуруповерт на сетевой — оказалось очень неудобно. Батареи в новом шуруповерте прослужили еще меньше. В итоге два исправных шуруповерта и не одной рабочей батареи. На просторах интернета много пишут, как решить данную проблему. Предлагается переделать отслужившие свой срок Ni-Cd батареи на Li-ion аккумуляторы типоразмера 18650. На первый взгляд ничего сложного в этом нет.
Удаляешь из корпуса старые Ni-Cd батареи и устанавливаешь новые Li-ion. Но оказалось не все так просто. Ниже описано, на что следует обратить внимание при модернизации аккумуляторного инструмента. Читайте также: Алюминиевый короб для ягод Начну с литий ионных аккумуляторов 18650. Приобретались на AliExpress. Номинальное напряжение элементов 18650 — 3,7 В. Преимущества Li-ion батарей перед Ni-Cd — меньшие габариты и вес, при большей емкости, а так же отсутствие так называемого «эффекта памяти».
Но у литий ионных батарей есть серьезные недостатки, а именно: 1. Отрицательные температуры резко снижают емкость, что не скажешь про никель кадмиевые батареи. Отсюда вывод — если инструмент часто используется при отрицательных температурах, то замена на Li-ion не решит проблему. Разряд ниже 2,9 — 2,5В и перезаряд выше 4,2В может быть критичным, возможен полный выход из строя. Следовательно, нужна BMS плата для контроля заряда и разряда, если ее не установить, то новые элементы питания быстро выйдут из строя.
Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД составляет: 319 рублей для товаров общей стоимостью до 1000 рублей; 279 рублей для товаров общей стоимостью до 3000 рублей 249 рублей для товаров общей стоимостью от 3000 до 12000 рублей; Стоимость доставки по Москве за МКАД составляет: 350 рублей для товаров общей стоимостью до 1000 рублей; 300 рублей для товаров общей стоимостью от 1000 до 12000 рублей; При стоимости товаров от 12000 рублей доставка по Москве бесплатная. Если Вы выбрали данный способ получения товара, после оформления дождитесь звонка менеджера для подтверждения наличия и резервирования товара на складе. Зарезервировать товар для получения Вы можете также по телефону. Вы можете заказать доставку любой из представленных на сайте курьерских компаний. Доставка осуществляется по адресу получателя или до пунктов выдачи курьерских компаний.
Точные сроки и стоимость доставки зависят от выбора курьерской службы, весо-объемных характеристик заказа и удаленности пункта доставки. Расчет времени и стоимости доставки осуществляется автоматически в корзине при оформлении заказа. Осуществляется по индексу почтового отделения и адресу получателя. Вы можете оплатить покупку следующими способами: 1 Наличными при получении в офисе компании или при курьерской доставке.
Разборка аккумулятора шуруповерта
- Аккумуляторы для шуруповертов Интерскол купить в Москве
- Рекомендуем также другие предложения:
- Аккумулятор интерскол 12в шуруповерта 1.5а батарея купить
- Комплект на 12V
- Сколько стоит аккумулятор на шуруповёрт Интерскол?
Шуруповерт 12 V, а аккумулятор на 14 V?
Но, что характерно для всех никель-кадмиевых источников, это эффект памяти. Стоит только пару раз зарядить не разряженный до конца аккумулятор, как блок питания будет доводить объем только до этого же уровня, постепенно снижая ее емкость. Поэтому обязательно ставят на зарядку только полностью разряженный аккумулятор. Li-Ion — такого недостатка не имеют, к тому же меньше весят, но рассчитаны, в среднем, только на 500-550 циклов и стоят на порядок дороже. Что примечательно в Зубре — надежная защита корпуса от механических повреждений, переохлаждения и перегрева. Как только наступает любое пиковое значение, инструмент сразу же отключается. Цена от 800 до 1800 руб. Интерскол Основной ассортимент АКБ представляет собой литий-ионные батареи.
В работе они, безусловно, удобнее, но при этом нужно учитывать, что такой вид не выдерживает перенапряжение.
Другими словами, достаточно мощные аккумуляторы для шуруповертов 18 вольт — весьма распространенный стандарт обычно собраны из пятнадцати никель-кадмиевых элементов. Каждая отдельная емкость обладает энергетическим потенциалом в 1,2 В. В случае, когда устройство снабжается литий-ионным типом АКБ, то 18-вольтовый аккумулятор состоит из пяти элементов номиналом 3,6 В.
В результате Li-ion-батареи являются более компактными и легкими, нежели АКБ предшествующих технологий. Используя бытовой паяльник и легкоплавкий припой, добавьте новый емкостной элемент в общую «энергетическую обвязку» батареи. Соблюдайте полярность при монтаже новой емкости. Важно: не допускайте перегрева корпуса при пайке.
Используйте специальную кислоту и катализирующие флюсы. Сборка и первичная зарядка аккумулятора шуруповерта После того как вы произвели замену дефектных элементов, тщательно проверьте места пайки. Устанавливая аккумуляторную «связку» в защитный контейнер, не забудьте про изоляционные подложки, которые предохраняют элементы от момента замыкания. Аккуратно проклейте или скрутите фиксирующими винтами соединительные места корпуса.
Совершенно не важно, какой именно аккумулятор для шуруповерта «Интерскол», Makita или Bosh вы восстанавливали. Главное — насколько качественно вы собрали энергетическое устройство. Так как любая несущественная ошибка при монтаже, будь то корпусной зазор, «зажеванный» провод или неправильное позиционирование контактных пластин, может свести на нет все ваши старания. Только после того, как вы визуально убедились, что все корректно собрано, нужно полностью разрядить «новую» АКБ.
Аккумулятор для шуруповерта 12В очень быстро сядет, если вы его «нагрузите» по полной программе. Стоит отметить, что такого рода профилактика должна выполняться не реже, чем один раз в три месяца. Полезные рекомендации В качестве бонуса примите несколько ценных советов на вооружение, возможно, они вам помогут в решении энергетических проблем: Не утруждайте себя, если ваша батарея относится к литий-ионному типу. Вряд ли вам удастся ее восстановить.
Традиционный никель-кадмиевый аккумулятор всегда можно «толкнуть» с помощью кратковременной подачи более высокого напряжения.
Запишите показания для каждой ячейки. Сравнить полученные результаты измерений с нормальными значениями для данного типа аккумулятора. Например, для никель-кадмиевых NiCd аккумуляторов нормальное напряжение одной ячейки составляет около 1.
Если напряжение какой-либо ячейки значительно отличается от нормы, это может свидетельствовать о ее неисправности. Обратите внимание, что при работе с электрическими приборами необходимо соблюдать меры безопасности и использовать средства индивидуальной защиты. Аккумулятор для электроинструмента Makita BL1830 с гарантией на NBdoc Аккумулятор для шуруповерта Интерскол Аккумулятор для электроинструмента Интерскол ДА-18ЭР с гарантией на NBdoc Выбор аккумулятора Если шуруповерт предназначен для домашнего использования с перерывами, подходящим выбором могут стать никель-кадмиевые аккумуляторы, так как они сохраняют свои свойства при длительном хранении без подзарядки. Для профессионального использования, где требуется непрерывная и длительная работа, литиевые аккумуляторы для шуруповерта являются наиболее подходящим вариантом.
При выборе важно учитывать характер работы, частоту использования и условия эксплуатации вашего шуруповерта. Каждый тип аккумулятора имеет свои преимущества и ограничения, и правильный выбор поможет обеспечить оптимальную производительность. Значение мощности для работы инструмента Мощность аккумулятора определяет скорость вращения и крутящий момент, которые влияют на способность шуруповерта заворачивать и выворачивать шурупы. Важно выбирать мощность, соответствующую типу задач, которые предстоит выполнять.
Для легких и быстрых повседневных задач подойдут менее мощные аккумуляторы. Чем мощнее аккумулятор для шуруповерта, тем быстрее тот будет выполнять задачи. Высокая мощность позволяет быстро вворачивать длинные шурупы и работать с твердыми материалами, такими как твердая древесина или металл. Однако с увеличением мощности может увеличиваться и вес инструмента, что стоит учитывать при выборе.
При сравнении аккумуляторов разной мощности стоит обратить внимание на несколько ключевых характеристик: Напряжение Вольты. Чем выше напряжение, тем обычно выше мощность. Например, аккумулятор 18 Вольт для шуруповерта будет более мощным, чем 12 В. Емкость Ампер-часы, Ач.
Большая емкость позволяет работать дольше на одной зарядке, но не всегда прямо пропорционально влияет на мощность. Высокая емкость может быть полезна для продолжительных задач. Аккумуляторы с малой емкостью например, 1. Они легкие и компактные, но требуют частой зарядки.
Аккумуляторы средней емкости например, 3. Они подходят для повседневных задач. Аккумуляторы с большой емкостью например, 5. Крутящий момент Нм.
Это значение показывает, какой максимальный вращающий момент может создавать шуруповерт. Выше значение — больше мощность. Это значение определяет, насколько быстро шуруповерт может вращаться.
Схема устанавливается в общий корпус батареи, и совершенно не мешает зарядке аккумуляторов. Вариант с готовым комплектом для вейперов Аккумуляторы 18650 популярны у т. В продаже имеются готовые комплекты, состоящие из зарядного устройства и Li-ion аккумуляторов. Для использования такого набора в шуруповерте, придется установить в корпус аккумулятора контейнер с контактами, и каждый раз извлекать модули для зарядки. Если позволяют размеры корпуса шуруповерта, и нет желания возиться со схемами — это вариант для вас. Разумеется, затраты несколько возрастут.
Заключение — преимущества и недостатки переделки аккумулятора шуруповерта на литиевые элементы Любая доработка должна быть экономически оправданной. Если мы тратим деньги и время, надо понимать, какая при этом получится польза. Преимущества Li-ion аккумуляторов Энергоемкость литиевых аккумуляторов существенно больше. Стало быть, при тех же размерах и массе, продолжительность использования батареи между перезарядами будет выше. Процесс заряда происходит быстрее. Значит вынужденные простои в работе на время перезарядки сокращаются. В отличие от никелевых аккумуляторов, у литиевых нет так называемого эффекта памяти. Их можно заряжать, не дожидаясь полной разрядки. Недостатки замены аккумуляторов с Ni-Ca на Li-ion: В первую очередь, затратная часть.
Общая стоимость переделки может достигнуть 2-3 тыс. Зависимость от внешней температуры: литиевые аккумуляторы теряют работоспособность при отрицательных температурах. Стало быть зимой, на улице, пользоваться таким инструментов нельзя. Нестандартное напряжение Li-ion аккумуляторов 3,6-3,7 В приводит к неточностям при подборе конечного значения. Аккумуляторы стандарта 18650 отличаются размерами от стандартных Ni-Ca «банок». Для размещения их в штатном корпусе шуруповерта требуется решать ряд конструктивных проблем. Для зарядки литиевых аккумуляторов не подходит штатное устройство шуруповерта. Приходится изготавливать новую схему. Уже несколько десятилетий при различных работах используют шуруповерты.
Эти приборы питаются от никелевых или кадмиевых аккумуляторов. Но прогресс не стоит на месте, ученые нашли замену таким устаревшим батареям. Их заменили литиевые аналоги. Чтобы пользоваться таким аккумулятором, необходима переделка шуруповерта. Литиевая батарея повысит технические характеристики старого инструмента. Причем такую переделку, возможно, выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специальных фирм. Литиевый аккумулятор шуруповерта отличается рядом преимуществ, которые отсутствовали в кадмиевых аналогах. Энергетическая плотность АКБ шуруповерта Li ion намного выше. Батарея с литиевыми банками отличается небольшим весом, причем напряжение 12 вольт, а также емкость аккумулятора, остается неизменными.
Литиевые батареи заряжаются быстрее ионных аппаратов. Безопасная зарядка длится около 60 минут. Литий-ионные батареи не обладают «эффектом памяти». Иными словами, их не нужно полностью разряжать, чтобы поставить на зарядку. Среди положительных качеств литиевой батареи, существует и ряд недостатков, которые требуется учитывать: Зарядка литиевых аккумуляторов не должна быть выше 4,2 вольта, а разрядка выше 2,7 вольта. Но это теоретические данные. В настоящей жизни интервал становится еще хуже. При несоблюдении установленных значений, аккумулятор просто перестанет функционировать. Чтобы избежать такой ситуации, после переделки шуруповерта на литий, нужно установить в шуруповёрт специальный контроллер разряда, а также его зарядки.
Один Li ion имеет напряжение3,63,7 В. У никелевой батареи оно не больше 1,2 вольта. Другими словами переделка шуруповерта на материал li ion вызывает проблемы, связанные со сборочным процессом батареи, у которой номинальное напряжение равно 12 вольтам. Три литиевых банки, соединенные последовательно, дают напряжение 11,1 вольта, четыре 14,8 В. Изменятся предельные значения напряжения заряда. Иными словами, переделка аккумулятора для шуруповерта связана с решением проблемы совместимости новой батареи с инструментом. Для переделки кадмиевого аккумулятора шуруповерта, умельцы используют литиевые банки 18650. Их габариты отличаются от никелевых банок. Переделка аккумулятора для шуруповерта, требует также предусмотреть установку контролера, которому потребуется дополнительное место.
После переделки зарядное устройство никелевых батарей придется доработать, или воспользоваться универсальной зарядкой. Минусовые температуры отрицательно сказываются на работе ионных аккумуляторов. Поэтому таким переделанным шуруповертом не всегда можно работать вне помещения. Стоимость литиевых батарей намного выше кадмиевых аналогов. Алгоритм переделки АКБ на литий ионную батарею Как переделать шуруповерт, чтобы получить наивысшую производительность? Для этого требуется строго выполнять некоторую технологическую последовательность. Подбор подходящего аккумулятора Соединение батарей делается последовательным, Поэтому номинал напряжения каждого элемента суммируется с последующим. То есть, чтобы получить 14, 4 вольта, потребуется четыре элемента с напряжением 3,3 В. Чтобы переделать аккумуляторный шуруповерт, нужно покупать миниатюрные батареи только известного производителя.
Этого значения достаточно, для эффективной работы электрического инструмента. Дешевые батареи, сделанные в Китае, не дадут большого эффекта. Они быстро выйдут из строя. При выборе батареи для переделки, нужно чтобы на выводах были расположены медные полоски. Паять такие элементы намного проще. Подбор инструментов и материалов Технология пайки отличается своей спецификой. Температура жала паяльника постоянно высокая. Если АКБ длительное время продержать при таком термическом воздействии, она быстро испортится. Поэтому нагрев паяльника должен быть минимальным.
Чтобы такое произошло, необходимо обычную канифоль заменить паяльной кислотой. Ее можно приобрести в магазине радиодеталей. Для такого процесса придется также приобрести паяльник с мощностью, достаточной для плавки припоя в минимально короткие сроки. Наиболее подходящим будет бытовой паяльник с мощностью 65 ватт. При 100 ваттах АКБ все время будет перегреваться. Паяльные работы требуют большого опыта. Например, 40 ватный паяльник будет долго нагреваться, можно просто «переборщить». Чтобы начать переделывать ion аккумуляторы , необходимо приобрести следующие детали: Батарея 18650. Провода, сечением 2,5 кв.
Корпус старой батареи. Несколько слов о BMS плате Она предназначена для осуществления контроля над зарядом или разрядом батареи. Плата оборудована специальным «балансиром». Он выполняет функции контроля заряда каждого элемента отдельно. Это позволяет полностью исключить возможность неравномерной зарядки. Чтобы плата правильно функционировала, батареи для сборки должны иметь одинаковую емкость. Желательно чтобы они были взяты из одного и то же блока. Промышленность выпускает большое количество плат BMS, отличающихся своими технологическими характеристиками. Для переделки аккумулятора шуруповерта, плата, работающая на токе, значение которого менее 30А, не очень подходит.
Она будет постоянно включать режим защиты. Чтобы восстановить работу, некоторым платам требуется кратковременная подача зарядного тока. Чтобы такое сделать, придется удалить аккумулятор из корпуса, снова подключить к нему зарядное устройство. Достаточно отпустить курок включения шуруповерта, если отсутствует ток вызывающий короткое замыкание, плата включится автоматически. Переделанный аккумулятор на этой плате можно заряжать универсальной зарядкой. Последние модели , компания «Интерскол» комплектует многофункциональными зарядками. Монтаж литий-ионной батареи Безусловно, любой монтаж требует предварительно подготовки. Она включает в себя несколько очень важных моментов. Прежде чем, начать паять детали, необходимо определить, как будет устроен отсек крепления аккумулятора.
Все нужные элементы должны без труда в нем умещаться. Затем новые литиевые батарейки скрепляют скотчем. Так как контакты со временем окисляются, перед пайкой их зачищают мелкозернистой шкуркой. Нюансы паяльного процесса Сначала контактную часть аккумулятора тщательно обезжиривают. Затем проводят лужение, нагревая приложенный припой.
Аккумуляторы Интерскол
В результате может срабатывать термистор. Само собой, что паять элементы нужно с соблюдением полярности. После сборки всей батареи нужно поставить её на зарядку, после которой нужно измерить напряжение всех банок. После зарядки оно должно быть примерно одинаковым у всех элементов около 1,3 вольта.
Потом проводите разряд батареи. Можно это делать с помощью включения шуруповёрта, а можно лампочкой, как было показано выше. Желательно такую процедуру проводить один раз в три месяца.
О том, как правильно заряжать Ni-Cd аккумуляторы , подробно рассказано по указанной ссылке.
Также можно считать по максимальному — посмотрите на выходное напряжение зарядника для никелевой батареи, это будет напряжение полностью заряженного шуруповёрта.
Считаем банки лития как 4. Если конечно не зажать его в тисках и не дать полный газ. Плата защиты BMS выполняет сразу несколько функций: защищает аккумулятор от переразрядки литий этого не любит и защищает от короткого замыкания, спасая вас от взрыва банок.
В обоих случаях BMS просто отключает сборку от нагрузки до устранения причин срабатывания. Некоторые модели BMS не уходят с защиты до тех пор, пока вы не подадите зарядное напряжение на плату. Модели BMS с балансировкой банок дополнительно выполняют очень важную задачу: балансируют напряжение банок в батарее во время зарядки, заряжая их до одинакового напряжения, что обеспечивает максимально эффективное и безопасное использование батареи.
Батарея могла храниться в работоспособном состоянии много лет. Но, наряду с достоинствами у них есть существенный недостаток — это «эффект памяти», другими словами, сборку нельзя было оставлять в заряженном состоянии так как активный металл — кадмий, под действием заряженных электронов, окислялся, батарея уменьшала свою первоначальную емкость. Никель — металл гидридные батареи Следующим шагом в развитии автономных источников питания стали аккумуляторы с никель — металл гидридным Ni-MH активным компонентом. Но, после применения на практике выяснилось, что основной недостаток снизился незначительно, а новый активный слой приобрел дополнительные отрицательные свойства: он не мог работать при отрицательных температурах, а стоимость оказалась значительно дороже.
Поэтому от производства этих элементов очень быстро отказались, Тем более, что был разработан и предложен на рынок новый активный компонент — литий-ион. Но, нежелательных свойств, всё-таки избежать не удалось — это неконтролируемый нагрев до большой температуры при перенапряжении. Если в устройстве, где применяют батареи возможно небольшое перенапряжение, в элементах возможно внутреннее короткое замыкание и активный слой сильно разогреется. Особенно это касалось изделий с небольшой мощностью 12В.
Чтобы снизить эти недостатки компания «интерскол» разработала зарядные устройства способные анализировать не только процесс зарядки, но и отдельно каждый элемент. Конструкция зарядных устройств Самое простым по схемному решению может быть подключение аккумуляторов шуруповерта интерскол 12 вольт для Ni — Ca батарей. Станция собрана из самых необходимых элементов для понижения, выпрямления и стабилизации тока. Рассмотрим подробнее работу элементов.
Вторичная обмотка трансформатора рассчитана на напряжение 15 — 17 В и ток не менее 5А. Пониженное напряжение на выходе вторичной обмотки выпрямляются диодной сборкой либо диодным мостом собранных из отдельных диодов мощностью не менее 1А. Для сглаживания пульсаций стоит электролитический конденсатор на 100 мкФ. Для индикации используется светодиод, который устанавливается в коллекторную цепь транзистора и открывается при подаче напряжения на базу через сопротивление R2 после замыкания цепи зарядки.
Необходимый вольтаж в 12В обеспечивает стабилитрон VD1. Такая схема обеспечивает полную зарядку батареи за 4-5 часов.
Деньги, Вебмани оператор услуги - компания Яндекс , Киви по номеру кошелька после согласования с менеджером. Оплата производится курьерской компании. Предоплата не требуется.
Как оплатить заказ юридическим лицам? После выставления счета на выбранный Вами товар, он резервируется на 5 банковских дней, включая день выписки счета. При отгрузке мы предоставим Вам весь комплект документов обратите внимание, мы работаем без НДС. Обращаем ваше внимание, что при этом необходимо иметь при себе доверенность на получение товара от ООО "Техномир", либо печать организации. При совершении покупки Вам будет выдан полный комплект отгрузочных бухгалтерских документов обратите внимание, мы работаем без НДС.
Мы стремимся максимально быстро решить любую проблему с приобретенным в нашем магазине товаром.
Аккумуляторы 18650, переделка шуруповёрта
Аккумулятор для шуруповёртов Интерскол 12v 1,5 Ah. NiCd аккумуляторы для шуруповёрта вполне можно отремонтировать. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12В, 1,5 Ач, NiCd ПРАКТИКА 776-812 в МолотокМаркет.
Аккумулятор для шуруповерта интерскол
Аккумулятор Интерскол 12в ба. Аккумулятор Интерскол да-12эр li-ion. Аккумулятор 14,4v 1,5ah 14,4 да-Эр li-ion Интерскол. Аккумулятор ni-CD 14. Интерскол шуруповерт 14. Аккумуляторная батарея для Интерскол да-Эр 14,4. Аккумулятор шуруповерта Интерскол 14. Аккумулятор ni-CD для Интерскол 14. Аккумулятор для Интерскол 14.
Батарея аккумуляторная 14,4в 2,0а. Интерскол да-18эр 1. Аккумуляторный блок 2 Ач; 12 в; li-ion Интерскол. Интерскол АПИ-1. Аккумулятор для Интерскол да-18эр li-ion. Шуруповерт аккумуляторный Интерскол да-18эр. Интерскол да 18эр 2а. Аккумулятор Интерскол 12v 1.
Батарея аккумуляторная Интерскол да-12эр-01. Интерскол аккумулятор 18 в АПИ. Аккумулятор для Интерскол да-12эр. Аккумулятор для шуруповерта Deko gcd12du3. Аккумулятор Интерскол 12в 1. АПИ 18в аккумулятор Интерскол с индикатором. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12в.
Более того, даже если вы отпустили рычаг пуска двигателя, фонарик этот продолжает светиться целых 15 секунд! Этого времени хватит, чтобы выбраться из самого темного угла. Инструкция Прилагаемая инструкция описывает три разных модели шуруповертов, но отличаются они лишь вольтажом используемых аккумуляторов.
То есть мощностью. Много внимания уделено мерам безопасности, также приводятся таблицы подробнейших технических характеристик, включающих даже уровни звуковой мощности. Помимо инструкции, в комплекте имеется замечательная листовка. В ней предлагается установить приложение МСТ и зарегистрироваться на этой платформе , чтобы получить расширенную трехлетнюю гарантию на инструмент. И не только. Забегая вперед, отметим, что шуруповерт несет на борту уникальный серийный номер, который отпечатан на корпусной табличке. Это что-то да значит. Управление Рычаг пуска нажимается со средним усилием и имеет ход 9 мм. Первый миллиметр хода — холостой, на втором миллиметре выключается подсветка и индикаторы заряда, а двигатель запускается при нажатии рычага на глубину 3 мм. Таким образом, для регулировки скорости остаются 6 мм хода рычага.
Направление вращения шпинделя выбирается перекидным переключателем, среднее положение которого блокирует рычаг пуска. Хранить или транспортировать инструмент рекомендуется именно в таком среднем положении переключателя. Это чтобы какой-либо предмет не нажал случайно рычаг. Ведь инструмент не имеет своего безопасного кофра-чемоданчика. Кольцо выбора усилия регулирует крутящий момент, каждое из 20 делений фиксируется с выраженным щелчком. Последнее деление — это традиционный режим сверления, когда редуктор не задействуется и «трещотка» отключается. Диапазоны скоростей переключаются стандартным ползунком, расположенным сверху. На фотографиях можно видеть, что патрон состоит из единственной муфты. Это значит, что шуруповерт оснащен механизмом блокировки шпинделя. То есть при выключенном двигателе шпиндель не вращается свободно.
Он вообще никак не вращается.
Мы предлагаем гарантированно низкие цены на Запчасти для аккумуляторного инструмента Интерскол от производителя. В каталоге нашего магазина вы сможете приобрести и другие Каталог запчастей из имеющихся в наличии - или сделать предварительный заказ на отсутствующие на данный момент Запчасти для аккумуляторного инструмента Интерскол или их аналоги, подходящие для ремонт электроинструмента данной марки. Доступная цена, возможность сделать предварительный заказ, удобные способы оплаты и доставки сделают Вашу покупку максимально выгодной. Если вам необходима помощь в подборе запчастей или комплектующих, воспользуйтесь кнопкой «Техническая консультация» в шапке нашего сайта или позвоните нам по указанным на сайте телефонам.
Мы в соцсетях:.
А эти ICR18650-22F лучше под большой нагрузкой не использовать. Можно было бы купить что то типа Samsung INR18650-25R емкость 2500 мАч ток 22 А, цена около 5 долларов за штуку, но это уже дороговато получится за аккумулятор, зато емкость получится 5 Ач.
Header Menu
- Смотрите также
- Аккумуляторы для шуруповертов Интерскол в Москве — купить, цена, отзывы, скидки | Кувалда.ру
- Зарядное устройство для шуруповерта Интерскол
- Аккумулятор ИНТЕРСКОЛ 12V
- Аккумуляторы Интерскол
Аккумуляторы Интерскол
- Лучшие шуруповерты Интерскол в 2024 году – рейтинг моделей (топ-15) — Лучший рейтинг на
- Лучшие шуруповерты Интерскол в 2024 году – рейтинг моделей (топ-15)
- Какие аккумуляторы подходят для Интерскол?
- Замена банок в АКБ | Страница 3 | Форум о строительстве и загородной жизни – FORUMHOUSE
- Аккумуляторы для шуруповерта
- Зарядное устройство для шуруповерта Интерскол
Аккумулятор для шуруповерта Интерскол ДА-12ЭР
| Аккумуляторы для шуруповертов Интерскол в Москве — купить, цена, отзывы, скидки | Кувалда.ру | Оплатить покупку аккумулятора для электроинструмента интерскола ДА-12 ЭР-02 12V 1.5Ah Ni-Cd можно наличными, электронными деньгами, банковской картой, по банковскому счету, наложенным платежом или по безналичному расчету. |
| Шуруповерт «Интерскол»: выбор аккумулятора для шуруповерта 18 вольт - Огород-365 | 9 326 тг/лятор для Интерскол Li-ion инструмент Интерскол 14.4 В. |
| Аккумулятор Практика 776-812 для инструментов Интерскол 12В | Купить в Москве со скидкой | Самое простым по схемному решению может быть подключение аккумуляторов шуруповерта интерскол 12 вольт для Ni – Ca батарей. |
| Аккумуляторы Интерскол АПИ 14,4 и 18 вольт ремонт разборка - Форум | Оплатить покупку аккумулятора для электроинструмента интерскола ДА-12 ЭР-02 12V 1.5Ah Ni-Cd можно наличными, электронными деньгами, банковской картой, по банковскому счету, наложенным платежом или по безналичному расчету. |
| Ni─Cd аккумуляторы для шуруповёрта | Шуруповёрт интерскол 12 вольтовый я купил в 2008 или 2009 году. |
Какой аккумулятор установить в шуруповерте Интерскол
| Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 12в | внутренности неисправного аккумулятора 03:13 Отсоединение неисправных элементов 04:05 Спайка новых элементов 05:46 Окончание ремонта и замер напряжения сборки 06:11 Замеры параметров старых и новых аккумуляторов 07:17 Проверка работы штатного зарядного 08. |
| Аккумуляторы для шуруповерта Makita, Интерскол, Hitachi, Зубр | Шуруповерт снабжен двумя аккумуляторами емкостью 1500 мА·ч (18 Вт·ч) с напряжением 12 В. Индикаторов остатка заряда на аккумуляторах не имеется. |
| Какие аккумуляторы лучше для шуруповерта — подробный обзор | Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12V 2 Ah БA-12-01 ДА-12ЭР. |
| Ni─Cd аккумуляторы для шуруповёрта | Аккумуляторная дрель-шуруповерт Интерскол ДА-12ЭР-02 До. |
Схема Зарядного Устройства Для Шуруповерта Интерскол 12в
Хотелось бы конкретно про шуруповёрты Интерскол услышать от тех, у кого они есть. Напряжение аккумулятора, в вольтах: 12. Шуруповерты Интерскол обычно работают на литий-ионных аккумуляторах, которые обеспечивают высокую производительность и долгий срок службы. На замену аккумуляторов в шуруповерте Интерскол ДА-12ЭР-02 у меня ушло 30 минут, всем советую!
Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 12в
Ёмкость станет максимальной. Если в инструкции к прибору написано, что раскачка должна включать большее количество циклов заряда, то следуйте этим рекомендациям. В процессе работы перед зарядкой полностью разрядите батарею. Никель - металлогидридные батареи имеют меньший эффект памяти, поэтому их можно раскачать один раз перед первым использованием. Литий - ионные аккумуляторы не нужно раскачивать. Их достаточно просто зарядить до полной мощности. Для разряда батареи используется нагрузка в виде лампы напряжением 12 вольт. Она подключается крокодилами к клеммам. Если аккумулятор разобран, то к выводам последовательной цепи элементов питания.
Процесс разряда займёт меньше часа. Видео: Как разрядить аккумулятор Второй способ правильной разрядки это использование «умного» зарядного устройства типа imax b6, которым очень удобно раскачивать аккумуляторы. В нём можно настраивать параметры тока и напряжения для заряда и разряда батареи. Установить автоматический режим циклирования для раскачки аккумулятора. То есть вам не надо постоянно следить за ёмкостью и напряжением. Прибор сам сделает это за вас. Предусмотрено до 5 циклов. Причём в конце вы сможете увидеть значения тока и напряжения после каждого цикла и проанализировать результат.
Зарядное устройство imax b6 Видео: Обзор зарядного устройства imax b6 Диагностика. После полной зарядки разберите аккумулятор. Осмотрите элементы на предмет вздутия и окисления. Мультиметром или тестером замерьте напряжение всех элементов. Пределы напряжения для разных аккумуляторов: Для никель - кадмиевых 1,2 - 1,4 вольта. Для никель - металлогидридных 1,2 - 1,4 вольта. Для литий - ионных 3,6 - 3,8 вольта. Диагностика тестером.
Диагностика тестером Батарейные банки обёрнуты в бумажную оболочку. Напряжение нанесено на каждом элементе. Если у всех банок величина напряжения нормальная, разрядите аккумулятор на половину мощности. Опять замерьте напряжение. Те элементы, у которых напряжение снизилось на 0,5 - 0,7 вольт по сравнению со средним, подлежат восстановлению или замене. Про такие банки говорят «течёт». Видео: Как проверить состояние аккумулятора Почему не заряжается. Если зарядное устройство в норме, проверьте контакты между аккумулятором и зарядником.
У зарядника контакты могли разогнуться. Из-за этого батарея не заряжается. Разберите устройство и подогните клеммы. Второй причиной может быть вышедший из строя или отпаявшийся температурный датчик. Его необходимо припаять или заменить на новый. Быстро заряжается и разряжается. При окислении и загрязнении контактов аккумулятора, зарядного устройства и инструмента батарея быстро заряжается и разряжается. Периодически протирайте контакты.
Выкипание электролита. Выкипание электролита происходит из-за ускоренного заряда и перезаряда. Если элементы не вздулись и после полного заряда показывают рабочее напряжение, их можно восстановить без замены. Необходимо восполнить пустующий объём дистиллированной водой. После определения дефектных банок разрежьте соединительную металлическую ленту. Отпаяйте элементы. Возьмите пробойник толщиной не более 1 миллиметра. Там, где у банки находится минус, сделайте отверстие в корпусе.
Откачайте воздух объёмом до 1 кубического сантиметра и налейте столько же воды. Эпоксидной смолой загерметизируйте элементы и подключите их в схему. Если этот способ не помог, тогда замените банки на новые. Видео: Добавление дистиллированной воды Замена и пайка элементов питания. Когда вы провели диагностику и выявили дефектные банки, необходимо приобрести их замену. Новые элементы должны полностью совпадать по размерам и техническим характеристикам. Видео: Замена элементов в аккумуляторе Как переделать шуруповёрт под литий - ионный аккумулятор. Многие владельцы шуруповёрта с никель - кадмиевым аккумулятором сталкивались с такой проблемой, что когда надо им воспользоваться, батарея всегда разряжена.
А постоянная зарядка убивает её из-за эффекта памяти. Поэтому переделывают такой аккумулятор на литий - ионный. Источником литиевых аккумуляторов может стать старая батарея от ноутбука или можно купить новые.
Аккумулятор Интерскол да-18 Эр. Аккумулятор Интерскол 18в 2ач li-ion. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол да-18эр. Аккумулятор Интерскол 2400. Батарея аккумуляторная да-18 Эр Интерскол. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 18 вольт. Аккумулятор Интерскол 18в 1. Интерскол батарея 14. Аккумулятор Интерскол АПИ. Аккумулятор для шуруповёрта Интерскол да-14. Аккумулятор Интерскол 14. Интерскол да-14. Корпус аккумулятора шуруповерта Интерскол да-14,4эр. Аккумулятор Интерскол 12в. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12в да-12эр-01. Аккумулятор Интерскол да-14. Аккумулятор Interskol 2400. Аккумулятор для шуруповёрта Интерскол да -18эр. Аккумулятор Интерскол 18в. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 18 да-18эр. Корпус аккумулятора Интерскол 14. Аккумулятор Интерскол 12в ба. Аккумулятор Интерскол да-12эр li-ion. Аккумулятор 14,4v 1,5ah 14,4 да-Эр li-ion Интерскол.
Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Запчасти продаются для установки их в специализированных сервисных центах, специалистами, у которых есть навыки и техническая документация для монтажа запчастей.
Сначала я хотел обойтись малыми силами и просто заменить старые банки на такие же новые. Купил вот эти у вот этого продавца - Они отлично работали хотя и немного хуже родных целых два или три месяца, после чего сдохли быстро и полностью - после полного заряда их не хватало даже на закрутить десяток шурупов. Не рекомендую брать у него аккумуляторы - хотя емкость изначально соответствовала обещанной, долго они не протянули. И я понял, что придется все-таки заморочиться. Ну и теперь о главном: Повыбирав на Али из предлагаемых плат BMS, остановился на обозреваемой, по ее размерам и параметрам: Модель: 548604 Отключение по перезаряду при напряжении: 4. В комплекте шел хвост с разъемом, был сразу воткнут в плату. Длина проводов в этом разъеме - около 20-25 см. К сожалению, сразу его не сфотографировал. Что еще заказал именно для этой переделки: Аккумуляторы - Никелевые полоски для спайки аккумуляторов: да, знаю, что можно спаять и проводами, но полосками будет занято меньше пространства и получится эстетичнее: Да и изначально я хотел даже собрать контактную сварку не только для этой переделки, конечно , поэтому и заказал полоски, но лень победила и пришлось паять. Выбрав свободный день точнее, нагло послав все остальные дела подальше , я взялся за переделку. Для начала разобрал батарею со сдохшими китайскими аккумуляторами, выкинул аккумуляторы и тщательно замерил пространство внутри. После чего сел рисовать держатель батарей и платы в 3D-редакторе. Плату тоже пришлось нарисовать без подробностей чтобы примерить все в сборе. Получилось как-то так: По задумке плата крепится сверху, одной стороной в пазы, вторая сторона зажимается накладкой, сама плата серединой лежит на выступающей плоскости, чтобы при ее прижатии она не прогибалась. Сам держатель сделан такого размера, чтобы плотно сидеть внутри корпуса батареи и не болтаться там. Сначала подумывал сделать пружинные контакты для аккумуляторов, но отказался от этой мысли. Для больших токов это не лучший вариант , поэтому оставил в держателе вырезы для никелевых полосок, которыми аккумуляторы будут спаяны. Так же оставил вертикальные вырезы для проводов, которые должны выходить от межбаночных соединений за пределы крышки. Поставил печататься на 3D-принтере из ABS и через несколько часов все было готово: Прикручивание всего навесного я решил не доверять шурупам и вплавил в корпус вот такие вставные гаечки М2. Вплавляется не спеша паяльником. Чтобы пластик не набился внутрь при вплавлении в глухие отверстия, я вкручивал в эту гайку болтик подходящей длины и грел его шляпку жалом паяльника с большой каплей олова для лучшей теплопередачи. Отверстия в пластике под эти гайки оставляются чуть меньше на 0. Держатся очень крепко, можно сколько угодно вкручивать-выкручивать болтики и не особо стесняться с усилием затяжки. Для того чтобы иметь возможность побаночного контроля и, при необходимости, зарядки с внешней балансировкой, в задней стенке батареи будет торчать 5-контактный разъем, для которого я быстро накидал платку и изготовил ее на станке: В держателе предусмотрена площадка для этой платки. Как я уже писал, аккумуляторы я спаивал никелевыми полосками. Увы, этот метод не лишен недостатков и один из аккумуляторов возмутился таким обращением с ним настолько, что оставил на своих контактах только 0. Пришлось его выпаивать и паять другой, благо брал их с запасом. В остальном никаких трудностей не возникло. С помощью кислоты лудим контакты аккумулятора и нарезанные по нужной длине никелевые полоски, потом тщательно протираем ватой со спиртом но можно и с водой все залуженное и вокруг него, и паяем. Паяльник должен быть мощным и либо уметь очень резво реагировать на остывание жала, либо просто иметь массивное жало, которое не остынет мгновенно при контакте с массивной железкой. Очень важно: во время пайки и при всех последующих операциях со спаянным блоком аккумуляторов нужно внимательнейшим образом следить за тем, чтобы не замкнуть какие-либо контакты аккумуляторов! Кроме того, как указал в комментариях ybxtuj , очень желательно паять их разряженными, и я абсолютно согласен с ним, так последствия будут легче если все-таки что-то замкнется. КЗ такой батареи, даже разряженной, может привести к большим неприятностям. К трем промежуточным соединениям между аккумуляторами припаял провода - они пойдут на разъем платы BMS для контроля за банками и на внешний разъем. Забегая вперед, хочу сказать, что с этими проводами я проделал немного лишней работы - их можно не вести к разъему платы, а припаять к соответствующим контактам B1, B2 и B3. Эти контакты на самой плате соединены с контактами разъема. Кстати, я везде использовал провода в силиконовой изоляции - совершенно не реагируют на нагрев и очень гибкие. Покупал на Ебее нескольких сечений, но точную ссылку уже не помню… Очень они мне нравятся, но есть и минус - силиконовая изоляция не слишком прочна механически и легко повреждается острыми предметами. Примерил аккумуляторы и плату в держателе - все превосходно: Примерил платку с разъемом, дремелем выпилил в корпусе батареи отверстие под разъем… и промахнулся по высоте, не от той плоскости взял размер. Получилась приличная такая щель: Теперь остается спаять все в кучу. На свою платку припаял идущий в комплекте хвост, обрезав его по нужной длине: Туда же впаял провода от межбаночных соединений. Хотя, как я уже писал, можно было припаять их на соответствующие контакты платы BMS, но тут есть и неудобство - чтобы вытащить аккумуляторы нужно будет отпаивать от BMS не только плюс и минус, но и еще три провода, а сейчас можно просто выдернуть разъем. Немного повозиться пришлось с контактами батареи: в родном исполнении пластиковая деталь держащая контакты внутри ножки батареи поджимается одним аккумулятором, стоящим прямо под ней, а сейчас пришлось думать чем эту деталь зафиксировать, да так чтобы не намертво. Вот эта деталь: В конце концов взял кусок силикона остался от заливки какой-то формы , отрезал от него примерно подходящий кусок и вставил в ножку, поджав ту деталь. Заодно этот же кусок силикона прижимает держатель с платой, ничего болтаться не будет. На всякий случай проложил поверх контактов каптоновую изоленту, провода прихватил несколькими соплями каплями термоклея, чтобы они не попали между половинками корпуса при его сборке. Зарядка и балансировка Зарядку я оставил родную от шуруповерта, она как раз выдает на холостом ходу около 17 вольт. Правда, зарядка тупа и никакой стабилизации тока или напряжения в ней нет, есть только таймер, отключающий ее примерно через час после начала заряда. Ток выдает около 1. Но это пока я не доделаю ее до нормальной, со стабилизацией тока и напряжения. Потому что сейчас плата отказывается балансировать одну из ячеек, имевшую изначально заряд на 0. BMS отключает заряд когда напряжение на этой ячейке доходит до 4. Возможно, это так и есть, так что впереди меня ждет модернизация зарядки: Разряжать до конца не пробовал, но уверен, что защита по разряду сработает. На Ютубе есть ролики с тестами этой платы, все работает как положено. А теперь о граблях Все банки заряжены до 3. Вставляю батарею в шуруповерт, нажимаю курок и… Уверен, что не один человек, знакомый с этими граблями, сейчас подумал «И хрен стартанул у тебя шуруповерт»: Абсолютно верно, шуруповерт слегка дернулся и все. Отпускаю курок, нажимаю снова - то же самое. Нажимаю плавно - стартует и разгоняется, но стоит стартануть его чуть порезче - отказ. Китаец, наверное, указал в спецификации китайские амперы. Ну да ладно, у меня есть отличная толстая нихромовая проволока, сейчас я напаяю ее кусок поверх резисторов-шунтов стоят два по 0. Улучшение не настало. Даже когда я вообще исключил из работы шунт, просто припаяв минус батареи после него. То есть не то что улучшений не настало, а не настало вообще никаких изменений. И вот тогда я полез в инет и обнаружил, что копирайт на эти грабли мне не светит - они давно уже исхожены другими. Но вот решения как-то не было видно, кроме кардинального - покупать плату, подходящую именно для шуруповертов. И решил я попробовать все же доковыряться до корня проблемы. Предположения что срабатывает защита от перегрузки при пусковых токах я отмел, так как даже без шунта ничего не менялось. Но все же посмотрел осциллографом на самодельном шунте 0. Но эти пики показывали меньше 15 ампер исходя из сопротивления шунта , так что точно дело не в токовой перегрузке как оказалось впоследствии, это не совсем верно. Да и керамическое сопротивление 1 Ом не вызывало отключения, а ведь ток тоже под 15 ампер. Был еще вариант кратковременной просадки на банках при пуске, от чего срабатывает защита от переразряда и я полез смотреть что творится на банках. Ну да, там ужас творится - пиковая просадка до 2. После этих фильтров - уже на входе микросхем, контролирующих банки, просадка была поменьше - всего до 2. Кстати, вот даташит на микросхемы контроля банок на этой плате DW01B - По даташиту время реакции на переразряд тоже немалое - от 40 до 100 мс, что не вписывается в картину. Но ладно, предположить больше нечего, поэтому поменяю-ка я сопротивления в RC-фильтрах со 100 Ом на 1 кОм. Это кардинально улучшило картину на входе микросхем, просадок меньше 3. Но ничуть не изменило поведение шуруповерта - чуть более резкий старт - и затык. Отрубать нагрузку могут только эти микросхемы DW01B, которые контролируют все параметры разряда. И я просмотрел осциллографом управляющие выходы всех четырех микросхем. Все четыре микросхемы никаких попыток отключить нагрузку при старте шуруповерта не делают. А с затворов мосфетов управляющее напряжение пропадает. Или мистика или китайцы что-то навертели в простой схеме, которая должна быть между микросхемами и мосфетами. И начал я реверс-инжиниринг этой части платы. С матюками и бегая от микроскопа к компьютеру. Вот что нарисовалось в итоге: В зеленом прямоугольнике - это сами аккумуляторы. В синем - ключи с выходов микросхем защиты, тоже ничего интересного, в нормальной ситуации их выходы на R2,R10 просто «висят в воздухе». Самая интересная часть - в красном квадрате, вот тут-то, как оказалось, собака и порылась. Мосфеты я нарисовал по одному для упрощения, левый отвечает за разряд в нагрузку, правый за заряд. Насколько я понял, причина отключения в резисторе R6. Через него организована «железная» защита от токовой перегрузки за счет падения напряжения на самом мосфете. Причем эта защита работает как триггер - стоит напряжению на базе VT1 начать повышаться, как он начинает снижать напряжение на затворе VT4, от чего тот начинает снижать проводимость, на нем повышается падение напряжения, что приводит к еще большему увеличению напряжения на базе VT1 и пошел лавинообразный процесс, приводящий к полному открытию VT1 и, соответственно, закрытию VT4. Почему это происходит при пуске шуруповерта, когда пики тока не достигают и 15А, тогда как постоянная нагрузка в 15А работает - я не знаю. Возможно тут играет роль емкость элементов схемы или индуктивность нагрузки. Для проверки я сначала сделал симуляцию этой части схемы: И вот что получил по результатам ее работы: По оси X - время в миллисекундах, по Y - напряжение в вольтах. На нижнем графике - включение нагрузки на цифры по Y можно не смотреть, они условны, просто вверх - нагрузка включена, вниз - выключена. Нагрузкой является сопротивление 1 Ом. На верхнем графике красным - ток нагрузки, синим - напряжение на затворе мосфета. Как видно, напряжение на затворе синим снижается с каждым импульсом тока нагрузки и в конце концов падает до нуля, а значит нагрузка отключается. И не восстанавливается даже когда нагрузка перестает пытаться что-то потреблять после 2 миллисекунд. И хотя здесь применены другие мосфеты с другими параметрами, картина один в один как в плате BMS - попытка старта и отключение через считанные миллисекунды. Ну что ж, примем это за рабочую гипотезу и вооружившись новыми знаниями попробуем разгрызть этот кусок науки китайца: Тут есть два варианта: 1.
Лучшие аккумуляторы для шуруповерта
| Аккумуляторы 18650, переделка шуруповёрта | AlexGyver | Список аккумуляторов Интерскол: АПИ-5,0/18 Напряжение, В:18 Номинальная емкость, Ач:5,0 Эквивалентная емкость при использовании с вентильным двигателем, Ач:6,5. |
| Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12В, 2 Ач – купить в интернет-магазине, цена, заказ online | Аккумулятор для шуруповерта Интерскол ДА-12ЭР-01 12V 2Аh. |
| Аккумулятор для шуруповерта ИНТЕРСКОЛ 12 V - 2.0 Ah | Рада если мой отзыв оказался полезным для я аккумуляторная 1215М, 12В, Ni-Cd, 1,5А·Ч для шуруповерта аккумуляторного ИНТЕРСКОЛ ДА-10/12М2. |
| Интерскол аккумуляторы | Первым подопытным у меня оказался шуруповерт Интерскол ДА-18ЭР, коих у меня оказалось аж 4 штуки. |
| Аккумулятор Практика 776-812 для инструментов Интерскол 12В | Купить в Москве со скидкой | Аккумулятор для шуруповёрт ИНТЕРСКОЛ и других аналогов 12 вольтовый шуруповерта. Никель-кадмиевый аккумулятор очень хорошо переносит хододные температуры, отлично работает на морозе. |