Стали известны итоги повторного расследования экстренной посадки авиалайнера Airbus А320 "Уральских авиалиний" на пшеничное поле 12 сентября 2023 года. Сегодня парк «Уральских авиалиний» состоит исключительно из современных лайнеров производства концерна Airbus — всего их 47. Гендиректор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов объявил на пресс-конференции о планах по восстановлению Airbus A320, который 12 сентября совершил аварийную посадку в поле с пшеницей в Новосибирской области.
Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» заявил, что пока не работает
Список бортов авиакомпании Уральские авиалинии и план по их пополнению на 2024 год. Авиакомпания "Уральские авиалинии" в июне текущего года перевезла 959 тыс. пассажиров, что на 5% больше по сравнению с. Getty Images В парке «Уральских авиалиний» — 52 среднемагистральных самолёта Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации. Самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который приземлился в пшеничном поле под Новосибирском, будет разобран на запчасти и списан в утиль. Парк воздушных судов авиакомпании «Уральские Авиалинии» состоит из самолётов семейства А320 концерна Airbus. авиакомпания Победа.
Парк самолетов уральских авиалиний
Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. В парке «Уральских авиалиний» сегодня 52 среднемагистральных самолета Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации, что не позволяет эксплуатировать их на большинстве международных направлений. Уральские авиалинии (Ural Airlines) – одна из лидирующих российских авиакомпаний по надёжности и безопасности. Парк самолетов Уральских авиалиний начал формироваться почти четверть века назад, в 1993 году. Авиакомпания "Уральские авиалинии" приобрела в операционный лизинг еще один самолет семейства Airbus, увеличив число воздушных судов в парке до 28, сообщает пресс-служба компании. «Уральские авиалинии» планируют выкупить 19 из 52 Airbus, сообщил журналистам в субботу, 22 июля, гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов.
США и Евросоюз дали разрешение «Уральским авиалиниям» на выкуп 19 самолетов Airbus
А для круглосуточной охраны залетной железной птицы оборудованы теплые времянки сторожей. Тянет в небо Командир экипажа А320 Сергей Белов рассказал, что после инцидента его жизнь не поменялась: охранники на КПП авиаштаба все так же просят пропуск, в такси узнают не часто, зато, пока идет расследование, он успел соскучиться по небу и считает дни до встречи с высотой. Белова назначили командиром воздушного судна в 2018 году, а к отряду уральской авиакомпании он присоединился десять лет назад. С выбором профессии помог определиться отец, который тогда работал командиром-инструктором на Ту-154 в составе "Уральских авиа-линий". С ним случилась такая история.
В Одессе у его самолета произошла рассинхронизация закрылков, летчики выработали топливо и благополучно совершили посадку, никто не пострадал, - говорит Сергей. В разговоре с корреспондентом "РГ" капитан признался: экстремальная ситуация в небе потребовала от него максимальной концентрации. Авиация, по признанию пилота, всегда учеба и всегда что-то новое. Справка "РГ" Самолет компании "Уральские авиалинии" Airbus A320 рейса U6-1383 Сочи-Омск, на борту которого находился 161 пассажир, включая 23 ребенка, 12 сентября 2023 года совершил вынужденную посадку на пшеничном поле в Новосибирской области.
Обошлось без жертв и травм. Как объяснил командир судна Сергей Белов, все началось с частичного отказа гидравлики. При таком дефекте садиться в аэропортуОмска, где короткая полоса, было опасно, и пилоты выбрали соседний Новосибирск. Но сильный ветер и низкий эшелон высота полета увеличили расход топлива, до аэропорта его могло не хватить.
Тогда командир рискнул приземлиться в поле. Исследователи авиакатастроф считают вполне реальной возможность возвращение Airbus A320 к регулярным полетам. В пример приводят историю, случившуюся в сентябре 2010 года с самолетом Ту-154М авиакомпании "Алроса". На борту судна, летевшего из Москвы, пропало электричество, до ближайшего аэропорта - сотни километров, под крылом - тайга и река Ижма.
Внезапно пилоты заметили меж деревьев старую взлетно-посадочную полосу, куда и направили машину. Экипаж и пассажиры остались живы, вскоре их эвакуировали, лайнер остался в лесу.
Многие молились, подбадривали друг друга, кто-то плакал, но в целом все вели себя спокойно. Когда самолёт сел, были крики восторга. Но буквально на долю секунды, потому что салон заполнился дымом. Все побежали к запасным выходам. Стюардессы кричали: "Быстрее!
Выходите и бегите подальше от самолёта! Аварийная посадка самолёта Airbus-A320. Судя по всему, у авиалайнера отказала гидравлическая система. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку. То, что аварийную посадку пришлось совершать именно из-за отказа гидравлической системы, уже подтвердили врио губернатора Омской области Виталий Хоценко и гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов. Среди основных версий, почему отказала гидравлика, рассматриваются неисправность одного из двигателей или возможный пожар. Видео с места посадки.
Следователи уже возбудили дело по ч. Максимальное наказание — до двух лет тюрьмы. Свои параллельные расследования ведут также Западно-Сибирская транспортная прокуратура и специально сформированная комиссия Росавиации. Место аварийной посадки.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Ural Airlines не входит в состав авиационного альянса, однако имеет 50 интерлайн-соглашений с российскими и зарубежными авиакомпаниями: Czech Airlines , Emirates , Air China и другими. В настоящее время авиакомпания возводит ангар в «Кольцово», для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров. Компания входит в пятёрку крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России. Самый старший Airbus A321-200 бортовой номер RA-73794 — 23.
50 самолётов Airbus в парке авиакомпании Уральские авиалинии
Источник: «Уральские авиалинии». Экипаж «Уральских авиалиний» совершил чудо. рассказал президент авиакомпании «Уральские авиалинии». «Уральские авиалинии» планируют выкупить 19 из 52 Airbus, сообщил журналистам в субботу, 22 июля, гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов.
«Уральские авиалинии» объявили о покупке 40 самолетов МС-21
Что случилось теперь? Летевшему в Омск A320 19 лет, раньше он работал в авиакомпании Air Arabia. Последние десять лет обслуживается «Уральскими авиалиниями». И к отказу его гидравлической системы — а именно это сейчас считают предварительной причиной аварии — есть много вопросов. К делу уже подключились следователи. Возбуждено уголовное дело. Картина дня.
Без официального трудоустройства так приходится перебиваться, подвернувшимися заработками. В авиакомпании агентству эту ситуацию комментировать не стали.
Ранее пилот Сергей Белов , посадивший самолет в поле под Новосибирском , в беседе с 360.
По словам Скуратова, самолет не получил видимых повреждений и будет проведен детальный осмотр перед его возобновлением. Каким образом он будет транспортироваться из поля, пока неизвестно, но по словам гендиректора, такие случаи уже имеются в мире и есть определенная практика.
Сбоку значится название компании — Ural Airlines. Средний возраст самолетов авиапарка Уральских Авиалиний — 13 лет. Самый старый из них — Аэробус А320-200. Его возраст — 19,7 лет. Самый новый — Аэробус А321-200. Ему всего 7 лет.
В 2014 году был построен новый ангарный комплекс, который позволяет компании эксплуатировать и широкофюзеляжные лайнеры, как Боинг 767 или Аэробус А330. У компании есть хорошая авиационно-техническая база, благодаря которой самолеты проходят своевременное тех. Какие самолеты у Уральских Авиалиний мы выяснили. Теперь поговорим о каждой модели подробнее. Самолет «Уральских авиалиний». Самолеты Аэробус А319 имеют дальность полетов в 4700 — 6800 км.
В Телеграме заступились за пилота «Уральских авиалиний», отстраненного от полетов
Без потери крейсерской скорости и роста потребления топлива дальность полёта выросла до 6850 км. Двигатели CFM-50 считаются одними из самых тихих среди всех воздушных судов. Благодаря раздвоенным закрылкам отличается повышенной манёвренностью несмотря на увеличенный взлётный вес — целых 89 тонн.
Он первым поднялся на борт долгожданного судна. В своей речи он подчеркнул: «Это не просто первый зарубежный самолет в парке «Уральских авиалиний». Это первый из десятка, который позволит нам идти вровень с ведущими мировыми авиакомпаниями». Так началось долгое сотрудничество авиакомпании с ведущим в мире производителем самолетов вместимостью от 100 до более 500 кресел — компанией Airbus.
На сегодняшний день, крайним самолетом, прибывшим в распоряжение авиакомпании, является A320-200 с бортовым номером VQ-BNI ответ на 8 вопрос. Самолет имеет двухклассную компоновку с 144 креслами в экономическом классе и 12 — в бизнес-классе. Первый свой рейс в авиакомпании «Уральские авиалинии» самолет совершил 28 июня 2014 года по маршруту Екатеринбург — Москва. Читайте также: Что за самолет 73h аэрофлот 6. В планах авиакомпании стоит увеличение количества воздушных судов. В скором времени парк авиаперевозчика должен пополниться дальнемагистральными самолетами компании Airbus — лайнерами A330.
Раз уж речь зашла о компоновке салонов крылатых машин авиакомпании, нужно сказать, что количество пассажиров на борту зависит от модификации самолета и варьируется от 134 до 220 человек ответ на 9 вопрос. Так салон A319 имеет двухклассовую компоновку с 8 местами бизнес-класса и 126 — эконом-класса. A320 так же имеет двухклассовую компоновку салона. Бизнес-класс оборудован 12 креслами, а эконом-класс — 144. А вот самолеты A321 не имеют бизнес-класса. Их салон укомплектован 220 креслами экономичного класса.
За 2016 год услугами организации воспользовалось почти 6,5 миллионов человек, а география перелетов охватывает более 250 различных направлений. Основные аэропорты — Домодедово Москва и Кольцово Екатеринбург. Официальный сайт компании Уральские авиалинии — www. Краткая история Эпоха организации началась в 1943 году, когда был образован Свердловский объединенный авиаотряд, в состав которого вошел местный аэропорт «Кольцово» на тот период был базой для самолетов Аэрофлота. Деятельность в виде отдельной компании стартовала в 1993 году — именно тогда произошло разделение авиаотряда на две независимые друг от друга структуры — аэропорт и авиационную компанию. Ответственный подход к работе и обновление авиапарка привело к увеличению пассажиропотока, появился официальный ресурс авиакомпании Уральские авиалинии, была внедрена система автоматической регистрации.
В 2016 году перевозчик получил премию «Крылья России» сразу в нескольких номинациях. Одним из доказательств качества предоставляемых услуг является и увеличивающийся пассажиропоток. Одной из гордостей организации является тренажерный зал, предназначенный для подготовки пилотов.
Андрей Литвинов, являющийся пилотом первого класса, считает, что такие самолета как Airbus A320 не смогут взлететь по грунту. По крайней мере, пилот не помнит о подобных случаях. Я даже не представляю, кто возьмет на себя такую ответственность, — заметил Литвинов. Эксперт убежден, что заняться подобным может лишь летчик-испытатель. Однако даже в таком случае Андрей Литвинов считает данный сценарий сомнительным. Местные власти уже сообщили, что самолету придется взлетать самостоятельно.
Каждая отвечает за определенные параметры работы элементов самолета. В этой ситуации по всем нормативным документам у командира очень мало времени: он должен уйти на второй круг и оценить возможные опасности при отказе этой гидросистемы. Ситуация достаточно стандартная, она не из ряда вон выходящая. Такие ситуации были и раньше, летчики успешно с этим справлялись.
В этой ситуации командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина: в Омске полоса 2500 метров, в Новосибирске — три километра. При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются некоторые отклонения в работе спойлеров это тормозные щитки на самолете и закрылков, поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Есть методология расчета этой посадочной дистанции.
Когда экипаж ушел на второй круг, они посчитали эту дистанцию и она была близкой к предельной, поэтому, чтобы повысить надежность посадки, они ушли в Новосибирск. RU Они направились по этому маршруту. К сожалению, очень сильный ветер, низкий эшелон, выпущенные створки шасси, которые невозможно было убрать, увеличили расход топлива, и командир осознал, что, возможно, топлива будет недостаточно для захода на посадку в Новосибирск. Принял решение — а командир корабля на воздушном судне — это господь и бог, он принимает решения и несет за них ответственность — принял решение посадить самолет на площадку, подобранную с воздуха, — на поле, с выпущенными шасси.
Что успешно и сделал. Почему не хватило топлива? Это же расчетная цифра, а не с потолка. Всё было рассчитано.
Цифра была 3800 килограммов, у него было 4200. Вполне хватало. Стечение обстоятельств привело к тому, что топливо, к сожалению, очень быстро расходовалось. Капитан посчитал так, я с ним соглашусь.
Когда в последний раз борт проходил техобслуживание? Техническая служба авиакомпании имеет все сертификаты по обслуживанию воздушных судов этого типа. Мы были ведущей компанией — до всех этих событий — по обслуживанию Airbus. Мы много финансовых ресурсов вложили в подготовку людей и в закупку наземного оборудования, мы построили ангарный комплекс, где одновременно обслуживаются четыре-шесть Airbus, построили здание дополнительных цехов по обслуживанию оборудования самолетов, и мы никогда не допустим в эксплуатации неправильных запчастей.
Трудно, с боем, но все запчасти, которые используются на наших самолетах, сертифицированы. Я отвечаю за это головой. RU Авиационно-технический центр — это пожиратель наших денег. Практически все деньги уходят туда, потому что мы твердо осознаем, что главные критерии в эксплуатации самолетов — это подготовка пилотов и бортпроводников и исправность воздушных судов.
Запчасти стоят сегодня много, поэтому львиная доля наших доходов уходит на запчасти и проведение технических работ. Здесь мы никогда не жалеем денег. Санкции отразились на сложности с поставкой запчастей.
"Уральские авиалинии" намерены увеличить парк до 54 самолетов, рассматривают лизинг грузового A321
Закупку планируется осуществить в текущем году. Для покупки предлагают машины, с момента создания которых прошло около двадцати лет, однако они совершенно не подходят компании. Уральским авиалиниям нужны либо совершенно новые самолеты, либо с летным стажем не более пяти лет, а таких очень мало. На данный момент удалось найти только 4 из 7 необходимых самолетов.
А второй пилот Эдуард Семенов отстранен от полетов и теперь вынужден подрабатывать в такси. Таксист или грузчик — выбирать не приходится. У нас два кредита — на квартиру и на машину. Это около 60 тыс. Коммунальные платежи — примерно 10 тыс.
Мы хотели в лизинг [приобретать]», — сказал Сергей Скуратов. Сейчас в стадии решения эта сделка. США разрешили нам выкупить 19 самолетов и Евросоюз.
При этом, по словам Скуратова, изначально топлива в баках было достаточно — 4200 килограмм при расчетной цифре в 3800. Экстренно севший в поле A320 выпустили 19 лет назад. Авиакомпания взяла судно в операционный лизинг в 2013 году. Севшему в пшеничном поле самолету - 19 лет. Как рассказал корреспонденту 66. RU генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, средний возраст авиапарка компании — 14 лет. Есть и более новые, двух и трехгодичные самолеты, но есть и постарше», — сказал он. Ресурс Planespotters подтверждает слова Скуратова — средний возраст лайнеров — 14,1 года. Самому старшему самолету в авиапарке — A320 — 24,2 года.
Ужаснейшая компания
- В Телеграме заступились за пилота «Уральских авиалиний», отстраненного от полетов
- Самолеты авиакомпании Уральские авиалинии, осуществляющие рейсы в Россию
- Как всё случилось?
- Три бумеранга всегда возвращаются в аэропорт
В парке "Уральских авиалиний" появился новый самолёт
- «Уральские авиалинии» планируют выкупить 19 самолетов Airbus
- Авиапарк Уральские Авиалинии
- Ural Airlines. Самолеты, описание авиакомпании
- Похожие записи