ТРЭКОЛ ВЕГА 6х6 оптимален для захватывающих путешествий по диким уголкам, охоты и рыбалки вдали от известных маршрутов.

Автор видео: Вездеходы ТРЭКОЛ 01-02-2024 | | 144472 | Продолжительность: 08:8:8. У него дизельный мотор Hyundai и алюминиевый кузов Представлен снегоболотоход «Трэкол ВЕГА-BH». Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH». Вездеходы ТРЭКОЛ. Автор пина:Stiv Ditcke. Находите и прикалывайте свои пины в Pinterest!

Новый-старый ТРЭКОЛ-39294 «ВЕГА»!

ЛУКОЙЛ - Новость	Модель шасси. ТРЭКОЛ Вега пикап. ВРАЩАТЕЛЬ. Тип вращателя.
СНЕГОБОЛОТОХОД "ТРЭКОЛ ВЕГА" - технические характеристики	Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH».
Буровой станок СБГ-ПМ-03 Стерх на шасси ТРЭКОЛ Вега Пикап купить в Москве	Новые вездеходы ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап (грузопассажирские) на шинах низкого давления купить по цене завода от официального дилера Высокое качество Доработка.
Когда-то ЭТО было УАЗом	Автор пина:Stiv Ditcke. Находите и прикалывайте свои пины в Pinterest!

Представлен снегоболотоход «Трэкол ВЕГА-BH». У него дизельный мотор Hyundai и алюминиевый кузов

Также Владислав Зубарев и Дмитрий Артюхов поздравили ненецкую писательницу с 70-летним юбилеем. Это и этнографическое стойбище, и православный лагерь, и школа для детей оленеводов и ребят, оставшихся без попечения родителей. Вездеход планируют использовать для перевозки детей и поездок на факторию.

А благодаря их плавучести — способен и пересекать водоемы. С 2005 и по 2018 год в общей сложности было выпущено около 1800 автомобилей данной модели. Фото: пресс-служба губернатора ЯНАО Колеса Основная отличительная черта вездехода — три пары колес с шинами сверхнизкого давления. Они работают по принципу спасательных кругов, попросту выталкиваясь наверх на рыхлой почве. Благодаря регулируемому давлению, которое может снижаться до 0,08 килограмма на квадратный сантиметр, колеса не деформируют поверхность, по которой движутся. Это позволяет эффективно адаптироваться практически к любому рельефу. К слову, стоимость одного такого колеса начинается от 30 тысяч рублей.

Двигатель Переднее расположение силового агрегата позволяет устанавливать два варианта двигателей. Первый — бензиновый ЗМЗ-40905 на 149,6 л. Предусмотрена функция полного привода.

Во время проверки номера удостоверения эта информация подтвердилась. Инспекторам ДПС он сообщил, что это его первая поездка по поддельному водительскому удостоверению. Свою вину мужчина признал», - сообщили корр. Поддельный документ был изъят.

И, что немаловажно, его кузов изготовлен из легких алюминиевых сплавов, что делает его легким и маневренным. Электрическая лебедка, подкачка колес 6x6, подогреватель двигателя и топлива, а также блок усиления для лебедки до 8 тонн - все это лишний раз доказывает превосходство этого вездехода в мире бездорожья.

Внутри салона разработчики учли каждую мелочь: автономный отопитель, съемный стол, мягкие диваны, которые в одно мгновение превращаются в спальное место - все это говорит о заботе о комфорте путешественников.

Ямальские спасатели пересядут с трэколов на вездеходы «Бурлак»

По словам специалистов люберецкого предприятия, техника производится уже 20 лет и используется во многих регионах России. Гражданские ее с удовольствием приобретают, ведь машины используются в самых суровых природно-климатических условиях. Но другое дело — Министерство обороны. Перед тем, как закупать любую технику, оно тщательно проверяет все нюансы ее работы. Вот почему «Трэколы» были задействованы военным ведомством в крупных экспедициях. Благо, что вездеходы собираются исключительно отечественными производителями по собственным чертежам. Их уникальность — в колёсах низкого давления, и машины способны работать на тех же грунтах, что и гусеничная техника. Причём в эксплуатации вездеходы гораздо дешевле, намного ниже затраты на обслуживание, расход топлива. Транспорт очень экологичен.

Кстати, название завода и вездехода происходит от сокращения словосочетания «экологический транспорт». Стоит отметить, что разработка «Трэкола» — госзаказ, поступивший после того, как стало понятно, что при эксплуатации гусеничных вездеходов на Севере при проходе ряда участков гусеница срывает плодородный грунт. Именно экологи запретили эксплуатацию в этих районах гусеничной техники. Поэтому и был разработан вездеход с теми же функциями, что и гусеничная техника, но не вредящий слоям почвы. Такие параметры безвредности для почвы были достигнуты шинами низкого давления «Трэкол». Вышло так, что сначала появилась эта уникальная шина, а за ней был разработан сам вездеход. Вездеходы «Трэкол» имеются в свободной продаже. Вначале были… шины Бескамерные шины сверхнизкого давления «Трэкол» действительно великолепно проявили себя в Арктической экспедиции Минобороны России.

Всего в 2023 году в распоряжение спасателей поступит 10 единиц техники. Среди них — два автомобиля для ликвидации аврийного разлива нефти на шасси КамАЗ, два снегоболотохода «Трэкол-Вега», «Бурлак-экспедиция», автомобиль КамАЗ для водолазной службы. Самые важные новости — в нашем телеграм-канале «Новости Ямала».

Трэкол 39446. Трэкол-39041 снегоболотоходы. Снегоболотоход Трэкол Ямал. Снегоболотоход Трэкол Вега пикап Вн. Снегоболотоход Трэкол Вега-BH. Вега вездеход 6х6. Вездеход Люберцы Трэкол. Трэкол 29394. Трэкол 6 на 6. Вездеход Трэкол 6х6. Снегоболотоход Трэкол. Снегоболотоход Трэкол 39041. Трэкол Ямал. Трэкол Вега 6 6. Вездеход Вега пикап-409. Вездеход-амфибия «Трэкол». Вездеход Трэкол Вега-Вн. Вега пикап 6х6. Трэкол Вега, Вега пикап, 39294.

Ведь вездеходы не ездят по обычным дорогам обычно, поэтому мы их особенно и не видим. Но то что мы их не видим вовсе не значит, что они не производятся. И таких товаров, которые мы не видим, их очень много. Это уже третья статья серии, и поверьте, далеко не последняя. Россию за 1000 лет никто так и не смог покорить. Не только потому, что у нас сильная армия и самоотверженный народ. Но куда там супостату нашу страну покорить, когда мы и сами Россию покорить не можем до сих пор. Потому что это невозможно — наша страна такая большая, такая разнообразная, что покорять её можно вечно, и это замечательно! Поэтому мы и строим такие машины.

Снегоболотоход "ТРЭКОЛ ВЕГА" в Республике Карелия

В лесхозы благодаря нацпроекту поступили пожарные автоцистерны, малые лесопожарные комплексы на базе автомобилей УАЗ и ГАЗ, трактора колесные и гусеничные, специальное оборудование мотопомпы, ранцевые лесные опрыскиватели , а также техника для работы на лесных питомниках и проведения работ по лесовосстановлению. Их применяли на тушении и предотвращении лесных пожаров и при посадке лесов в этом году. Чем быстрее лесопожарная бригада выезжает на сообщение о пожаре и начинает борьбу с огнем, тем лучше результат. Поэтому мы стараемся организовать работу так, чтобы оперативно реагировать на сигналы.

Техника, поступившая в лесхозы в рамках национального проекта «Экология», обеспечивает нашу мобильность и благодаря этому пожарную безопасность на территории Кузбасса, - прокомментировали в региональном департаменте лесного комплекса. Благодаря нацпроекту к 2024 году в регионе будут полностью обновлены всех технические средства, задействованные на тушении лесных пожаров и лесовосстановительных работах. Новая, современная техника, поступившая в регион, помогает лесничим эффективно решать задачи по сохранению и приумножению лесов.

Картер ведущего моста — разъемный в вертикальной плоскости, полуоси — полностью разгруженного типа.

Передаточные числа: первой ступени главной передачи — 4,625; второй ступени главной передачи бортовой передачи — 1,94. Общее передаточное число моста — 8,97 Подвеска Зависимая на всех осях, с продольными полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами Колеса Дисковые, стальные, с герметичным сварным ободом и съемными бортовыми кольцами закраинами. Управляемые колеса оборудованы ограничителями максимальных углов поворота. Насос гидроусилителя руля ГУР — пластинчатый, со встроенными клапанами расхода и максимального давления, с ременным приводом.

Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом, оборудована противоугонным устройством механического типа. Положение рулевого колеса — слева Рабочая тормозная система С гидравлическим приводом и двумя гидровакуумными усилителями, двухконтурная: I контур — тормозные механизмы колес передней оси; II контур — тормозные механизмы колес средней и задней осей Тормозные механизмы — дискового типа. В бачке главного цилиндра установлен датчик аварийного уровня тормозной жидкости Стояночная тормозная система Трансмиссионная, с механическим приводом. Тормозной механизм — дискового типа, установленный в карданной передаче среднего моста Запасная тормозная система Один из контуров рабочей тормозной системы совместно со стояночной тормозной системой Система электрооборудования Система электрооборудования с номинальным напряжением 12В, комбинированная: однопроводная по раме, с подсоединением к ней отрицательного вывода источника питания током через выключатель массы с дистанционным управлением с рабочего места водителя, и двухпроводная по кузову.

Система пуска — стартерная, приводится в действие с рабочего места водителя. Выключатель зажигания — замок с ключом, оборудован блокировкой повторного включения стартера.

Впрочем, все же это машины совершенно разные, поэтому я и говорю, что они скорее дополняют друг друга, чем конкурируют. Между ними есть еще «Трэкол Вега», он похож на «Хаски» но меньше. Производят эти машины на двух заводах: кузов делают в Коломне, а раму, трансмиссию, и окончательную сборку производят на заводе в Люберцах. На сайте компании есть отличное видео о производстве вездеходов: В год производят порядка 350 машин. Для такой узкоспециализированной техники это очень достойный показатель.

Кстати, помните как недавно возмущались те, кому только дай повод повозмущаться, что Путин и Шойгу ездят по Тайге на шведском вездеходе? Правда потом оказалось, что это был ГАЗ-3351, но как говорится «осадочек то остался». Но что-то никто не вспомнил, что Путин в 2017 году ездил по Арктике как раз на российском вездеходе «Трэкол». Президент посетил архипелаг Земля Франца-Иосифа во время рабочей поездки в Архангельскую область 29-30 марта.

Разместите свой сайт в Timeweb

ТРЭКОЛ ХАСКИ и ТРЭКОЛ ВЕГА
ТРЭКОЛ ВЕГА на Russia Beyond
Представлен снегоболотоход «Трэкол ВЕГА-BH». У него дизельный мотор Hyundai и алюминиевый кузов
ТРЭКОЛ ВЕГА на Russia Beyond — смотреть на iBlogger | Канал "Вездеходы ТРЭКОЛ"
Бургерное меню сайта «Север-Пресс»

ТРЭКОЛ ХАСКИ и ТРЭКОЛ ВЕГА

2023" в Москве. Изменения коснулись и внешнего вида вездехода: «ТРЭКОЛ Вега» выглядит брутальнее своего предшественника из стеклопластика. Именно там нашим нефтяниками будет показан снегоболотоход «Трэкол-Вега» на шинах сверхнизкого давления 1300X600-533. Добавить канал. Новости. Искать. ТРЭКОЛ ВЕГА на Russia Beyond.

Вездеход "ТРЭКОЛ ВЕГА" | Форум Армия 2023 | Универсальная техника | Высокая проходимость | RUБЕЖ TV

За все время компания выпустила более 10 моделей: «ТРЭКОЛ Агро», «ТРЭКОЛ-39446», «ТРЭКОЛ Хаски», «ТРЭКОЛ Вега» и другие. Три вездехода ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН приобретены департаментом имущественных и земельных отношений Администрации Тазовского района по поручению губернатора. Кузов снегоболотохода ТРЭКОЛ ВЕГА выполнен из дюралюминия, утеплен армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Автор на YouTube: Вездеходы ТРЭКОЛ Качество: HD Просмотров: 248941 Добавлено: 15-12-2023 Продолжительность: 08:8:8. Один из высвободившихся ТРЭКОЛов мы будем перегонять на Харьягу (Харьягинское нефтяное месторождение НАО, ООО «Зарубежнефть».

Чем трэкол лучше гусеничного вездехода

Трэкол Вега
СНЕГОБОЛОТОХОД ТРЭКОЛ ВЕГА ЗМЗ 40905.10
Названы сроки начала продаж Skoda Karoq в России
Кузбасские лесничие получили снегоболотоход
Названы сроки начала продаж Skoda Karoq в России
Ямальские спасатели пересядут с трэколов на вездеходы «Бурлак» - новости Ноябрьска