На автомобильном заводе южнокорейского концерна Hyundai в Санкт-Петербурге продлили режим простоя до 31 декабря 2023 года, сообщили «Интерфаксу» в Центре занятости населения Петербурга. Инвестпроект на 36 миллиардов рублей на реконструкцию завода General Motors в Санкт-Петербурге заморожен. второй по объему производства автомобильный завод в России! До остановки производства в прошлом году в Санкт-Петербурге выпускались седаны Hyundai Solaris, кроссоверы Kia Creta, а также седаны и хетчбэки Kia Rio. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Инвестпроект на 36 миллиардов рублей на реконструкцию завода General Motors в Санкт-Петербурге заморожен. Наконец решилась судьба российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Корейский концерн Hyundai принял решение продать автомобильный завод в Санкт-Петербурге. В Северной столице заводы Hyundai хотят получить калининградское предприятие «Автотор» и компания AGR, близкая к автодилеру «Авилон». Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге продлил режим простоя до конца февраля 2023 года, пишет ТАСС со ссылкой на приказ компании.
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. Мощности петербургского завода Hyundai, запущенного в 2010 году, рассчитаны на ежегодный выпуск более 200 тыс. машин. Петербургский завод Hyundai остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. Власти Санкт-Петербурга подтвердили отсутствие достоверной информации об уходе Hyundai с российского рынка или продаже активов компании.
Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- "Простой не продлён". Завод Hyundai в Петербурге возобновит работу в январе
- Автоновости
- Стало известно, кому Hyundai Motor продает свой завод в Петербурге
- Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Об этом говорится в заявлении компании. В нем указано, что совет директоров компании на заседании согласовал план продажи своей доли в заводе. Переговоры о продаже ведутся с российской компанией «Арт-Финанс», входящей в структуру дилера «Авилон». В мае она закрыла сделку по покупке российских активов немецкого концерна Volkswagen.
Общие инвестиции в проект завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» превысили 1 млрд долларов.
Помимо российского рынка, петербургский завод Hyundai поставлял все выпускаемые модели в Казахстан, Беларусь и другие страны ближнего зарубежья. Фото: Hyundai.
Две тысячи работников оказались в подвешенном состоянии. Запасы популярных моделей южнокорейского бренда у дилеров иссякли к весне 2023-го. А осенью того же года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что петербургский завод планирует приобрести местный инвестор.
Сегодня, по данным компании, общее число сотрудников завода составляет около восьмисот человек. Корейское агентство Yonhap сообщал , что цена продажи составила символические 10 тыс. Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто. Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству.
В будущем на этом заводе будут собираться не только китайские автомобили, но и южнокорейские марки. После завершения новогодних праздников автозавод Hyundai Motor возобновил свою деятельность. На данный момент на предприятии работает примерно 800 человек.
Найден новый способ возобновить производство Hyundai в Петербурге
Однако в нем заинтересованы две крупные компании. На данный момент точно неизвестно, кому достанется площадка.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника 13 сентября 2023 12:06 — Татьяна Бубенова Назван вероятный покупатель автозавода Hyundai в Петербурге: новым собственником площадки в Шушарах станет AGR. Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин в беседе с «Петербург Экспертом» отметил, что восстановить весь цикл производства автомобилей на стоявшем полтора года заводе можно будет лет через пять. Однако отверточную сборку организовать можно уже сейчас.
Тот ушел, а компания осталась, теперь это AGR. Ей владеет «Авилон», это дилеры. По ощущениям, они не очень хотят производить авто. Им подсказывают, что этот завод нужно купить, он уже полтора года ничего не делает. У дилерского концерна нет компетенций производить, они способны только продавать.
Объявлено, когда автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге выйдет на полную мощность работы: ждать... Объявлено, когда автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге выйдет на полную мощность работы: ждать осталось недолго Эксперт Гаврилов: заводе Hyundai в Санкт-Петербурге вернется к нормальной работе через полгода Завод южнокорейской компании Hyundai в Санкт-Петербурге, простаивавший почти два года, постепенно возвращается к нормальной работе. По словам эксперта автомобильного рынка Дениса Гаврилова, полноценное производство здесь может заработать в течение ближайших 6 месяцев. Пока предприятие либо готовится к первому проекту после перерыва, либо занимается досборкой автомобилей.
После завершения новогодних праздников автозавод Hyundai Motor возобновил свою деятельность. На данный момент на предприятии работает примерно 800 человек. Предприятие сообщило ТАСС, что простой не был продлен.
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое уже полтора года — с марта 2022-го. На сайте бывшего завода Hyundai в Петербурге опубликовали фото нового Solaris. По мнению экспертов, завод в Санкт-Петербурге может вскоре заработать, на это потребуется от одного до трех месяцев.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
Вячеслав Субботин подчеркнул, что новым хозяевам завода придется пройти нелегкий путь: предстоит переоснастить новым оборудованием и программным обеспечением. Возобновить тот производственный цикл, который существовал, можно лет через пять. Там же сварка, окраска, производство силовых агрегатов. Лучше все переделывать под Volkswagen или китайские авто. Взять сварочных роботов. Как их переделать? Там должны быть другие оснастка, программное обеспечение и все остальное.
Задача любопытная.
Основной фокус «Автотора» на производстве автокомпонентов вызывает сомнения в том, что он может стать единственным наследником заводов. Таким образом, финальное решение всегда будет зависеть от самого Hyundai, который, как сообщают источники, хочет оставить дверь приоткрытой для будущего возвращения. Запись перемещена в архив.
Министерство промышленности и торговли предполагает раздел корейских активов. От этого также зависит и время возобновления работы предприятия, сотрудники которого уже давно находятся в простое, сообщает АБН. Компания AGR пока не представила публично свою программу запуска производства и не перезапустила работу завода в Калуге, приобретенного в мае.
На данный момент Минпромторг не исключает возможность раздела «корейского наследства» между претендентами, но отмечает необходимость определиться с будущим всех производственных площадок, принадлежащих Hyundai. Основной фокус «Автотора» на производстве автокомпонентов вызывает сомнения в том, что он может стать единственным наследником заводов. Таким образом, финальное решение всегда будет зависеть от самого Hyundai, который, как сообщают источники, хочет оставить дверь приоткрытой для будущего возвращения.
10 лет заводу Hyundai в России
- Простой на заводе Hyundai в Ленобласти продлится до конца года | Эксперт Северо-Запад
- Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок
- Hyundai продаст петербургский завод компании AGR
- В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
- Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
- Поддержка и обратный выкуп
Регистрация
- Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
- В Петербурге продолжается борьба за завод Hyundai
- Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
- Стало известно, кому Hyundai Motor продает свой завод в Петербурге
- Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ
Hyundai уходит из России в 2023 году
| Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге | Завод Hyundai в Петербурге может полноценно возобновить работу через полгода. |
| Под каким именем Hyundai сможет вернуться в Россию | Петербургский завод Hyundai остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. |
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
| Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок - Российская газета | Главная» Новости» Хендай спб новости. |
| Hyundai Motor приняла решение о продаже завода в Петербурге — 19.12.2023 — В России на РЕН ТВ | Южнокорейский автоконцерн продает завод в Санкт-Петербурге российской компании за 10 тыс. рублей. |
| Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге | второй по объему производства автомобильный завод в России! |
| Завод Hyundai в Питере: закрывается или нет? | Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. |
До конца июля завод Hyundai в Петербурге оставил в простое почти половину сотрудников
Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР". Главная» Новости» Хундай завод санкт петербург новости. По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин. Заводы компании в Санкт-Петербурге (автомобильный и моторный) находятся в простое с марта 2022 года. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге стартовало производство легковых автомобилей под новым, но хорошо знакомым названием Solaris. Ранее стало известно, что руководство завода Hyundai в марте 2022 года приняло решение приостановить выпуск автомобилей.
Подтвердилось, что Hyundai Motor частично перезапустила российский завод
Хотя это в три раза меньше по сравнению с числом сотрудников в позапрошлом году см. Между тем социологу Дарье Щербаковой представляются сомнительными сведения о наличии ресурсов для выпуска 70 тыс. Сомневаюсь, что Hyundai делал такие запасы". Также доцент обратила внимание, что для возвращения к производственной мощности 200—230 тыс. При этом доцент не уверена, что завод Hyundai сможет предложить соискателям зарплату наравне с оборонными предприятиями, которые переманили к себе множество "синих воротничков". Что будет с петербургскими активами Hyundai Несмотря на то, что большинство китайских автопроизводителей напрямую поставляют свои автомобили в РФ, далеко не все марки готовы в открытую поддерживать российский автопром, и зачастую действуют через посредников, опасаясь вторичных санкций. Именно поэтому схема с неафишированием китайских компаний, которые выступают в роли партнёров, представляется наиболее подходящей в данный момент.
Юрий Урюков предполагает, что в дальнейшем на предприятие "обходными путями" будут поступать машинокомплекты для Solaris, Kia и Creta, которые собирались там ранее, но допустил, что речь может идти о других деталях — смотря что будет производить завод. На мой взгляд, это самая большая проблема. Потому что завод строился в интересах конкретного концерна, был заточен на его поставщиков, логистические цепочки. Всю логистику придётся выстраивать заново и искать нового партнёра, который будет стабильно поставлять, как минимум, какие-то машинокомплекты. Потому что разработать своими силами автомобиль с нуля не получится и просто будет экономически неэффективно", — объясняет эксперт. Неизвестной остаётся и дальнейшая судьба бывшего завода General Motors GM — второй площадки завода Hyundai в Шушарах, которая, по данным информагентства Yonhap, тоже вошла в контур сделки с "Арт-Финансом".
Завод находился в простое с марта 2022 года. В декабре 2022-го источники «Ведомостей» рассказывали , что на предприятии начали производство кузовов для экспорта в Казахстан. Компания не комментировала эту информацию. Тогда же завод начал сокращать сотрудников.
На конвейере будут собирать автомобили Hyundai Solaris в Беларуси называется Accent и Creta , а также Kia Rio , ранее выпускавшиеся на предприятии. Продавать их планируется под брендом Solaris.
Компания рассчитывает создать примерно 70 тысяч автомобилей из имеющегося запаса комплектующих, что займёт около полутора лет. После использования компонентов для машин Kia и Hyundai завод может переключиться на сборку китайских моделей GAC. Фото: из открытых источников, архив av.
Вместо этого они сейчас занимаются обучением персонала и обслуживанием оборудования. Леонид Хазанов также утверждает, что предприятие будет продолжать сборку китайских моделей, поскольку именно китайские автопроизводители заинтересованы в расширении своего присутствия на российском рынке после ухода европейских и американских конкурентов. Однако эксперт не исключает возможность, что в будущем на предприятии будут выпускаться южнокорейские марки, в том числе Hyundai.
Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
У дилерского концерна нет компетенций производить, они способны только продавать. Однако они могут подключить парней из Volkswagen. Те как раз смогут что-то предпринять. Возможно, договорятся с китайскими партнерами об отверточной сборке в Шушарах. Вячеслав Субботин подчеркнул, что новым хозяевам завода придется пройти нелегкий путь: предстоит переоснастить новым оборудованием и программным обеспечением. Возобновить тот производственный цикл, который существовал, можно лет через пять. Там же сварка, окраска, производство силовых агрегатов. Лучше все переделывать под Volkswagen или китайские авто.
После завершения новогодних праздников автозавод Hyundai Motor возобновил свою деятельность. На данный момент на предприятии работает примерно 800 человек. Предприятие сообщило ТАСС, что простой не был продлен.
Завод существует с 2010 года, его проектная мощность составляет 200 тысяч автомобилей в год. В 2022-м, когда завод работал всего три месяца, он понес убытки в размере почти 19 миллиардов рублей, прочие же расходы составили 56 миллиардов. Из них 18,4 миллиарда рублей пришлось на обесценение активов, а еще 6,4 миллиарда — на потери от простоя. Вместе с основным заводом в Сестрорецке Hyundai избавится и от площадки, которая ранее принадлежала General Motors и рассчитана на выпуск 100 тысяч автомобилей, пишет ТАСС. Корейский автопроизводитель выкупил ее в 2020 году и так и не успел освоить.
В этом случае возобновить производство на предприятии смогут до конца года.
Фото: hyundai. По его данным, о завершении сделки объявят в ближайшие дни. Переговоры о продаже завода в Санкт-Петербурге действительно ведутся, уточнил источник «Фонтанки», близкий к «Авилону».