Она будет подешевле, посвежее и с меньшим пробегом. Машина хорошо управляема, имеет качественную шумоизоляцию и достаточно вместительная. Разбираемся в тенденциях автомобильного рынка, изучаем мнения экспертов и отвечаем на вопрос, можно ли купить машину дешево в 2023 году и как это сделать. Рейтинг автомобилей от экспертов компании Автоспот за апрель 2021.
По цене смартфона: рейтинг самых дешевых машин в России
Разбираемся в тенденциях автомобильного рынка, изучаем мнения экспертов и отвечаем на вопрос, можно ли купить машину дешево в 2023 году и как это сделать. Самые дешевые Новые Автомобили На 2023 год. Пятерку самых дешевых в августе 2023 года седанов назвали в России. И это список китайских седанов, без учета российских Lada Granta и Lada Vesta NG, несмотря на то, что рабочие АвтоВАЗа собирают машины практически без выходных. Какие автомобили этого сегмента покупали россияне и почему — в материале Самым дешевым новым автомобилем в России по состоянию на 1 августа 2023 года остается LADA Granta со стартовым ценником на уровне 692 300 рублей.
Нет дешевле. Назван топ-7 самых бюджетных авто на российском рынке
Оснащение небогатое, хотя в топовых комплектациях доступна водительская подушка безопасности. Не найдете вы и автоматическую коробку передач, так как она не предлагалась вообще. А еще «Ланос» нередко использовался в такси или в качестве развозной машины — обязательно учитывайте это при покупке. Плюсов у машины немало. Это низкие цены, даже на авто самых свежих годов выпуска. Купить «семерку» можно буквально от 30 тыс. Прибавляем к этому недорогие запчасти, которые есть практически в любом магазине, и возможность починить авто «на коленке».
Также в плюсы пойдет хорошая подготовка к зимней эксплуатации — печка здесь мощная, а правильно настроенная «семерка» без проблем запускается в морозы. И не будем забывать про мягкую подвеску, которая хорошо подходит для российских дорог. Недостатки ВАЗ-2107 в основном вытекают из устаревшей конструкции. Опций комфорта, по сути, нет никаких. Посадка за рулем, мягко говоря, на любителя — руль отрегулировать не получится, педали установлены высоко. С другой стороны, часть этих проблем решается тюнингом, всевозможных вариантов для улучшения есть масса.
И еще у «семерки» нет систем безопасности и заднего привода. Новичку, собирающемуся ездить по городу, машина вряд ли подойдет. Но если уж справитесь с «семеркой», пересесть на любое другое авто вам будет уже нестрашно. По большому счету, это единственный вариант для тех, кому нужен полный привод и хоть какой-то комфорт. Помимо впечатляющей проходимости, «Нива» обладает практически теми же плюсами, что и «семерка»: большое количество запчастей, беспроблемная зимняя эксплуатация, мягкая подвеска. Плюс на более свежих экземплярах с завода ставился гидроусилитель руля.
Что хорошо, можно выбрать трехдверный или пятидверный вариант кузова. Недостатки тоже в основном совпадают с вазовской «классикой». Это неудобная посадка, своеобразная управляемость, отсутствие опций комфорта, нестабильное качество сборки и невысокая антикоррозионная стойкость. В случае с «Нивой» к минусам добавляется еще и недостаток мощности, которую съедает полноприводная трансмиссия, и более высокий расход топлива. Запчасти дешевые, но их качество тоже нестабильное.
В оснащение Granta Sport входят кондиционер, две подушки безопасности, музыкальная система с четырьмя динамиками, подогрев передних кресел. Для российских автомобилей набор неплохой, хотя для иномарок — скромный.
Какие же иномарки можно купить за 1,2—1,3 млн руб? Мы разделили всех конкурентов «Гранты» на несколько категорий: премиальная модель, кроссовер, спорткар, большой седан и недорогой бюджетный автомобиль. Премиум: нужно десять раз подумать Прежде чем покупать за 1,2—1,3 млн руб. Может быть, посмотреть что-то попроще? Ведь машина премиум-класса сложнее по конструкции, она имеет больше электронных наворотов, часто у нее сложные подвески и дорогие двигатели с турбонаддувом. Запчасти для всего это стоят ой как недешево. Поэтому если смотреть на премиум по цене Lada Granta, то внимание надо обращать на относительно простые модели без пневматических подвесок.
А это должны быть такие авто, которые продавались в России в большом количестве — в этом случае будет проще достать запчасти. Например, можно обратить внимание на BMW 1-й серии: за 1,2—1,3 млн ру б. Если повезет, то, может быть, и меньше кстати, в случае с BMW можно проверить, был ли скручен пробег, на специализированном сервисе. Можно найти и BMW 3-й серии, но они будут уже заметно старше: 2007—2010 годов с пробегом заметно больше 200 тыс. BMW X5 или X6? Если вы не хот ите ра зориться после такой покупки, то лучше не покупать такие машины вместо Lada Granta. Плюс: сможете свысока смотреть на обладателей отечественных машин.
Минус: когда вы поедете на СТО, то оставите там все свои накопления. Кроссовер с полным приводом: зимой вам будет приятно Если покупать иностранный кроссовер вместо Lada Granta, то лучше рассматривать вариант с полным приводом.
Также у Geely появится более крупный 4825 мм кроссовер Okavango Источник: Geely Haval Monster дебютировал в Китае в 2021 году, а в России ожидается летом 2024 года, скорее всего, на смену модели F7 и под ее именем. Но «Монстр» ощутимо крупнее длина — 4780 мм. Модель оснащается 1,5-литровым 184 л. Автомобиль имеет независимые подвески колес, жестко подключаемый полный привод, блокировки межколесных дифференциалов, понижающую передачу. Двухлитровый двигатель в паре со стартер-генератором развивает 266 л. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Продажи стартуют в начале 2024 года.
Рамный внедорожник длиной 5090 мм имеет раму, независимые адаптивные подвески, полный привод, понижающую передачу. Автомобиль дебютировал в Китае в конце прошлого года, и в течение 2024-го имеет шанс появиться в России. Оснащается бензиновым двигателем V6 мощностью 360 л. Колеса приводятся в движение только электромоторами: четырьмя в случае с чистым электромобилем 1088 л. Внедорожник имеет раму, полный привод, регулируемый просвет и управляемые задние колеса. Цены — от 18 миллионов рублей Источник: Dongfeng.
Оснащение небогатое, хотя в топовых комплектациях доступна водительская подушка безопасности. Не найдете вы и автоматическую коробку передач, так как она не предлагалась вообще.
А еще «Ланос» нередко использовался в такси или в качестве развозной машины — обязательно учитывайте это при покупке. Плюсов у машины немало. Это низкие цены, даже на авто самых свежих годов выпуска. Купить «семерку» можно буквально от 30 тыс. Прибавляем к этому недорогие запчасти, которые есть практически в любом магазине, и возможность починить авто «на коленке». Также в плюсы пойдет хорошая подготовка к зимней эксплуатации — печка здесь мощная, а правильно настроенная «семерка» без проблем запускается в морозы. И не будем забывать про мягкую подвеску, которая хорошо подходит для российских дорог. Недостатки ВАЗ-2107 в основном вытекают из устаревшей конструкции. Опций комфорта, по сути, нет никаких.
Посадка за рулем, мягко говоря, на любителя — руль отрегулировать не получится, педали установлены высоко. С другой стороны, часть этих проблем решается тюнингом, всевозможных вариантов для улучшения есть масса. И еще у «семерки» нет систем безопасности и заднего привода. Новичку, собирающемуся ездить по городу, машина вряд ли подойдет. Но если уж справитесь с «семеркой», пересесть на любое другое авто вам будет уже нестрашно. По большому счету, это единственный вариант для тех, кому нужен полный привод и хоть какой-то комфорт. Помимо впечатляющей проходимости, «Нива» обладает практически теми же плюсами, что и «семерка»: большое количество запчастей, беспроблемная зимняя эксплуатация, мягкая подвеска. Плюс на более свежих экземплярах с завода ставился гидроусилитель руля. Что хорошо, можно выбрать трехдверный или пятидверный вариант кузова.
Недостатки тоже в основном совпадают с вазовской «классикой». Это неудобная посадка, своеобразная управляемость, отсутствие опций комфорта, нестабильное качество сборки и невысокая антикоррозионная стойкость. В случае с «Нивой» к минусам добавляется еще и недостаток мощности, которую съедает полноприводная трансмиссия, и более высокий расход топлива. Запчасти дешевые, но их качество тоже нестабильное.
Каталог новых автомобилей 2024
| 10 самых дешевых автомобилей 2023 года в России | Дешевые автомобили в России 2024. |
| Новые автомобили 2024 в России | По прогнозам аналитиков , при наиболее позитивном развитии рынка к концу 2024 года в России будет продано около 1,5 миллиона новых машин, что на 40–45% больше, чем в 2023-м. |
Стоит ли покупать машину сейчас
- Автоновости
- Преимущества сотрудничества с ГК «Автомир»
- 10 самых дешевых новых машин в России в феврале. Список
- Какую машину купить в 2024 году: мнение воронежского автоэксперта - 3 декабря 2023 - ВОРОНЕЖ1.ру
- Новости автобизнеса
Самые дешевые автомобили в 2023 году: новые и б/у
| ВЗГЛЯД / Что ждет авторынок России :: Экономика | Лучше ездить на той машине, у которой есть полноценная система технической и гарантийной поддержки, у которой существует дилерская сеть и нет проблем с поставкой запчастей. |
| 9 самых доступных и качественных автомобилей в России в 2023 году | Какие автомобили этого сегмента покупали россияне и почему — в материале |
| Обзор самых лучших недорогих и надежных автомобилей: какой купить | Самые дешёвые автомобили на сегодняшний день. |
| Какую машину купить в 2024 году: мнение воронежского автоэксперта | В наследство от Sandero тольяттинской машине досталась хорошая адаптация к нашим дорогам. |
Дешевые и надежные: что можно даже сейчас покупать на вторичном рынке
Также в первую пятерку вошли Exeed и Omoda — суббренды Chery. Chery Tiggo 4 Pro. Руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев уже охарактеризовал их как нереальные, а допустимую планку продаж определил в 750 тысяч единиц. Именно столько автомобилей, на его взгляд, смогут продать китайские производители в 2024 году.
Проблема концернов заключается в том, что при планировании они не учитывают конкурентов, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. В агентстве полагают, что за этот год в стране будет в общей совокупности реализовано 1,48 миллиона автомобилей, что на 36 процентов больше показателей 2023 года. Из них на китайские придется до 800 тысяч штук.
Количество покупателей, имеющих возможность приобрести автомобиль дороже 2,5 миллиона рублей, действующий президент РоАД Алексей Подщеколдин оценил в 500 тысяч человек. Как раз такие автомобили, по его словам, в основном и будут привозить в Россию китайские производители. Lada продолжает рост Несмотря на конкуренцию со стороны «китайцев», объемы продаж «АвтоВАЗа» в последнее время заметно растут: к примеру, в январе они увеличились на 19,3 процента, до 20 835 автомобилей.
Вице-президент компании по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин охарактеризовал начало года как успешное, отметив, что показатели Lada выросли и по сравнению с 2022-м, и с 2023-м годом. В этом году концерн собирается выпустить 500 тысяч автомобилей и реализовать около 450 тысяч из них. Именно автомобили Lada Vesta производство этих авто стартовало в Тольятти в марте прошлого года, ранее их собирали в Ижевске — прим.
Продажи автомобилей Niva увеличились на 25,7 процента, до 6221 внедорожника Тravel и Legend в совокупности. Чтобы простимулировать спрос, нужны значительные программы поддержки, заметил Соколов. Среди причин слабого спроса на более дорогие версии Lada Vesta директор российского автоконцерна назвал повышенную ключевую ставку.
Топовые модели часто приобретают в кредит, в том числе по льготным программам, объяснил он. Данные наименования могут быть использованы для будущих моделей бренда, пояснили в пресс-службе концерна.
Какими будут цены Прогноз цен на новые и подержанные легковушки в РФ в 2024 году эксперты дали в целом негативный. Я помню 2012-2013 годы, когда Hyundai Solaris стоил 370-470 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Ты получаешь 35-40 тысяч рублей и понимаешь, когда сможешь накопить на машину. Так и сейчас. Семьи со стабильным доходом, в которых работают муж и жена, могут себе позволить автомобиль. Они спокойно могут взять автокредит с ежемесячным платежом в 20 тысяч рублей и закрыть потребность в машине», — сказал руководитель факультета бизнеса Университета «Синергия» Кирилл Плохих. Доступность нового авто для граждан на фоне снижения реально располагаемых доходов будет определяться доступностью кредитов, считает экономист Сергей Гатауллин.
Но россияне со средним доходом, по его мнению, смогут позволить себе покупку авто в дилерских центрах, которые будут привлекать клиентов выгодными программами кредитования, доступным лизингом и другими бонусами. Он вряд ли станет ждать лучших времён, когда ставка снизится, и приобретёт автомобиль на невыгодных условиях, а после смягчения политики регулятора рефинансирует кредит», — парировал гендиректор компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев. Также ожидается, что с начала 2024 года стоимость автомобилей почти всех брендов вырастет. Многие производители хотели бы поднять цены уже в текущем году, но предпочитают не оставаться в меньшинстве с повышенными ценами», — уточнил он. А эксперт сервиса Автокод, профессиональный подборщик машин Игорь Шагапов рассказал, что в начале 2024 года ожидают от «АвтоВАЗа» роста цена на три-четыре процента от базовой стоимости новых авто. На новые китайские машины цены либо будут заморожены, либо снижены, уточнил он: «Так как уже есть предпосылки к переизбытку рынка — закупились всем чем можно было: от известных брендов из Поднебесной до труднопроизносимых бюджетных вариантов. В августе-сентябре дилеры покупали впрок, потому что спрос был на пике. Но пока глобально и весомо ничего, конечно, дешеветь не будет. И к сезону повышенного спроса, весна-лето, можно вновь ожидать прирост цен.
К этому времени «АвтоВАЗ» должен выйти на нормальные мощности. У них была небольшая просадка, но сейчас можно ожидать, что они откатятся к количеству продаваемых авто как до кризиса». А китайскими авто рынок вторички не насытится, пока не локализуют сборку на уровне российских регионов и не наладят поставку деталей», — обратил внимание эксперт Автокода. Когда брать машину А в том, когда в 2024 году лучше приобретать автомобиль, эксперты разошлись. Точное определение зависит от множества факторов, в том числе ценовых тенденций, спецпредложений дилеров и экономических условий в стране, напомнила руководитель стратегического маркетинга автохолдинга «Барс» Александр Веретено.
Среди китайских марок в 2023 году на первом месте Chery: 118950 проданных машин. Однако самой популярной иномаркой в ушедшем году стал выпускаемый на тульском заводе кроссовер Haval Jolion: 55550 машин и второе место модельного рейтинга, впереди только намного более дешевая Лада Гранта 195910 штук. Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз! Интересно, что на первом месте марка Zeekr 3724 , которая представлена исключительно неофициальными поставками.
Опубликовано 18 августа 2023, 06:00 3 мин. A Как купить хорошую машину, когда всё дорожает. Машины в России продолжают дорожать. В начале августа цены на продукцию подняли 13 автомобильных брендов. Причина — ослабление рубля и выросший с 1 августа утильсбор на ввозимые в страну авто. Стоит ли покупать машину в таких условиях, рассказал автоэксперт, гендиректор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев. Потенциальные покупатели торопились урвать желанный автомобиль, опасаясь дефицита и очередного скачка цен. Не обошлось и без спекуляции со стороны дилеров, потому что для них очереди в автосалонах — это возможность диктовать покупателям собственные условия, отметил Матвеев в беседе с Lenta. Причём ценник взлетел не только на иномарки, которых действительно стало меньше из-за санкций, но и на отечественные машины. Всё потому, что они сильно зависят от поставок компонентов из-за рубежа, объяснил эксперт. Однако автомобили не могут дорожать постоянно. Рост цен сдерживают в том числе периодические падения спроса.
Каталог новых автомобилей 2024
Китайские автомобили уже давно перестали быть синонимом дешевых машин. По данным «Автостата», в топ-10 самых популярных на российском рынке китайских моделей практически не осталось автомобилей, цена которых была бы ниже двух миллионов рублей. Новости об автомобилях Все. Пока такие авто есть на вторичном рынке, но потенциальным покупателям лучше рассматривать модели 2017-2020 года выпуска. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году. Рейтинг самых дешевых отечественных и иностранных машин в мире, Европе и России на 2024 год. Авто - 20 декабря 2022 - Новости Красноярска -
Какую машину купить в 2024 году: мнение воронежского автоэксперта
Узнать предложения на Автоспот: Наш сайт честных обзоров: Мы Вконтакте: Мы в Telegram: Наш канал на : Мы в ТикТок: Сотрудничество и реклама: proautochannel@ Прямая связь с автором: kozy Смотрите видео онлайн «Топ-10 САМЫХ ДЕШЕВЫХ АВТО на начало. «Цены на хорошие подержанные машины с небольшим пробегом взлетели сильнее, чем на новые — примерно на 50% за последние полтора года, и выбор минимальный. При поиске дешевого б/у транспортного средства, будущие собственники сталкиваются с проблемой, какой же лучше купить машины до 150 000 руб.
По цене смартфона: рейтинг самых дешевых машин в России
Представляем вашему вниманию рейтинг самых дешевых автомобилей в России в 2023 году. Рейтинг самых надежных автомобилей б/у с пробегом на вторичном рынке в России 2024. Наиболее полная и актуальная база автомобилей в наличии от официальных дилеров в России. Самые дешевые Новые Автомобили На 2023 год.
10 самых дешевых новых машин в России в феврале. Список
В случае с «Нивой» к минусам добавляется еще и недостаток мощности, которую съедает полноприводная трансмиссия, и более высокий расход топлива. Запчасти дешевые, но их качество тоже нестабильное. Да и подбирать их надо тщательно, ведь всевозможных модификаций за более чем 40 лет производства было немало. Передний привод дает лучшую, в сравнении другими переднеприводными «вазовцами», проходимость зимой и большую устойчивость на дороге. В современных условиях на такой машине ездить куда проще. Плюс «десятка» комфортнее и экономичнее «классики». Из оснащения есть ГУР, электростеклоподъемники, подогрев сидений, регулируемая рулевая колонка впервые на моделях ВАЗ. Подвеска мягкая и энергоемкая, запчасти найдете в любом магазине по соседству. Но и недостатки, по большей части, никуда не делись: невысокое качество сборки и материалов, коррозия кузова, тесный салон и недостаток эргономики. BMW 5 E34 Самый дешевый автомобиль может быть и премиум-класса.
В нашем рейтинге это BMW 5-ой серии в легендарном кузове E34. Баварский седан до сих пор смотрится круто, и владеть им куда престижнее, чем той же «десяткой» или «Матизом». Несмотря на возраст, в салоне BMW вы встретите качественные материалы, множество опций хотя не факт, что все из них будут работать и простор. По управляемости и комфорту это совсем другой уровень, причем даже в «уставшем» состоянии, нежели бюджетные автомобили. Да и представленность на вторичке у модели все еще неплохая. Главной проблемой «пятерок» будет их возраст. Машинам уже в среднем по 30 лет, а за это время могло произойти все, что угодно — от отсутствия должного обслуживания до криминального прошлого. Двигатели-миллионники, как и надежные коробки передач, уже давно могли выкатать свой ресурс, поэтому ремонт, скорее всего, обойдется дороже, чем покупка условного «Ланоса». С другой стороны, стоимость аналогов запчастей не такая уж высокая, да и «разборки» никто не отменял.
Так что покупка BMW 5-ой серии E34 — это еще вполне годный способ прикоснуться к немецкому премиуму. Вообще в наш бюджет легко помещается даже «Гольф» третьего поколения, но таких машин на вторичке в разы меньше. Его любят и почитают до сих пор. У машины классический узнаваемый дизайн, хорошая эргономика, качественные и износостойкие материалы, просторный салон при небольших габаритах. Ходовые качества, особенно управляемость, тоже порадуют автолюбителя.
Марки считаются престижными, но машины часто выходят из строя, ремонт дорогостоящий. При наличии ограниченной суммы важно выбрать один ключевой фактор и снизить требования к остальным.
Например, при покупке престижной Audi, у машины будет солидный возраст и пробег, возможны проблемы с техническим состоянием. Лучшие подержанные иномарки до 1000000 рублей: обзоры, плюсы и минусы Подержанные автомобили стоимостью до одного миллиона рублей отличаются богатым разнообразием. Покупатель может найти практически любые варианты: престижные, простые, в хорошей комплектации, требующие дополнительных вложений и в идеальном состоянии. BMW 3 Отличная модель для покупки. Сильные стороны — спортивный дизайн, салон с качественной отделкой, повышенная безопасность и комфорт. Средняя цена за машину 2008-2011 годов 600-750 тысяч рублей. Новое авто стоит от 3 миллионов.
Технические особенности машины: расход бензина до 7,5 литров; восьмиступенчатый автомат; бензиновый мотор 1,6 или 2 литра; полный и задний привод на выбор.
Так еще и платеж по кредиту за эту машину будет около 20—22 тысяч. Стало быть, если спрос снизился, если машины дольше стоят на продаже, то цены могут пойти хоть немного вниз? Но нет, и статистика говорит, что цены стоят, как скала, и прогнозы экспертов допускают только рост вверх.
Продавцы будут сидеть и ждать дальше, но опускать ценники точно не станут. Никогда цены не снижались. У нас есть клиенты, которые в конце лета не стали покупать машину, решили, что рынок успокоится и цены станут ниже. А потом пришли и удивились, что стало только еще дороже, и опять пошли продолжать копить, вот сейчас вернутся и снова удивятся, — отмечает Орлова.
Если машина действительно нужна, придется брать то, что подешевле, ну а если наличности не хватает — или не брать, или опять же обращаться к тем же кредитам.
Но все автоэксперты признают: качество автомобилей выросло, это совсем не то, что было 10 лет назад. Правда, случаются единичные сбои, попадаются авто с глюками в электронике, но покупка автомобиля на гарантии проблемы снимает. Привычные бренды кажутся более надежными. Если речь идет о новых автомобилях — пожалуй, да. Автомобили, отъездившие пару лет с аккуратным хозяином в качестве теряют мало. Но конкурентоспособные по цене варианты это те, которым с десяток лет.
Их нужно внимательно проверять. Срок солидный, проблем могло накопиться немало. Россияне все больше занимают у банков на покупку автомобиля Перспективы перепродажи При покупке не лишним будет подумать, что с машиной произойдет через несколько лет. Если, конечно, вы не планируете отъездить на ней пару десятков лет, а потом оставить в наследство правнукам. Российские автомобили быстрее и больше всего теряют в цене. При среднем и высоком ценнике покупатели будут придираться к каждой пылинке, и их можно понять. Машины популярные, и на вторичной продаже тоже.
С другой стороны, «Лады» можно продать вообще в любом состоянии. Даже если она вся ржавая — а на чем в деревне кататься? Даже если она не на ходу — пойдет донором, любители из трех таких соберут одного франкенштейна. С китайскими автомобилями пока не очень понятно. С одной стороны, это почти безальтернативные иномарки, их становится все больше, значит, скоро и вторичный рынок ими пополнится. С другой стороны, пока водители опасаются нарваться на какие-то проблемы, которые по гарантии уже будет не устранить. Что касается автомобилей ушедших из России брендов — все сильно зависит от пробега и года выпуска.
Если вы сейчас берете авто, которому 10 лет и у него четыре владельца, то продавать вы будете 15-летнего старичка с пятью владельцами. И непонятными перспективами в части обслуживания. Но если в геополитике ничего не изменится, то покупатели все равно будут, просто из любви к бренду. Другое дело, сколько их будет и сколько они будут готовы заплатить. А еще такие иномарки вряд ли получится сдать в зачет при покупке новой машины. И это тоже стоит учитывать. При наличии этой суммы приоритетный вариант — покупка нового китайского автомобиля.
Это позволит владельцам получить комплексную поддержку от дилеров, включая возможность обмена авто по трейд-ин в будущем. ГК «АвтоСпецЦентр».
Топ-10 самых дешевых автомобилей в России
Рейтинг самых дешевых отечественных и иностранных машин в мире, Европе и России на 2024 год. Пока такие авто есть на вторичном рынке, но потенциальным покупателям лучше рассматривать модели 2017-2020 года выпуска. Ниже 1 млн — автомобили для «извращенцев» в хорошем смысле, готовых заниматься реставрацией. Основные предпосылки удорожания, по мнению Мигаля — это рост ключевой ставки, повышение утильсбора, сохраняющиеся проблемы с логистикой и растаможиванием автомобилей, а также дефицит новых авто на рынке. Специалисты подчеркивают особенности выбора автомобилей для загородных поездок. Хорошие и стильные машины необязательно должны стоить дорого.