Метро Дубая в 2023 году: управляется искусственным интеллектом (без машиниста), вагоны для женщин, золотые вагоны и другие нюансы проезда. Наиболее доступные цены в Дубай Инвестмент Парке (Dubai Investment Park) ‒ около 1892 долларов США за квадратный метр. Беспилотное метро в Дубае. Dubai Metro services are fully operating on the Green Line in both directions.
Метро Дубая — карта, схема на русском, цены, как пользоваться + наш опыт
Экскурсии Длительность: Объединенные Арабские Эмираты — это та страна, в которой понятие «транспортная инфраструктура» формировалось и реализовывалось буквально на глазах за каких-то 30-40 лет. Связанно это с вполне понятными историческими, климатическими и географическими особенностями. Ведь еще около полувека тому назад кроме нескольких дорог, которые можно было посчитать на пальцах и традиционных шлюпок «абра», воспользоваться было нечем. А вплоть до 2009 года единственным распространенным способом проезда можно было считать только относительно недешевое такси или не слишком оперативные общественные автобусы, использование которых туристом на тот момент вызывало некоторые сложности. Решить задачу модернизации транспортной системы был призван метрополитен эмирата, который должен был быть, прежде всего, доступным, быстрым, удобным и охватывал важнейшие узловые части и районы Дубая. В результате, метро в Дубае было введено в эксплуатацию относительно недавно первый поезд отправился в путь в 2009 году , но проект метрополитена развивается крайне стремительно — в тон сегодняшним темпам роста всех сфер жизни в ОАЭ. Постоянно достраиваются новые станции, планируются к запуску новые ветки.
За 9 лет работы инфраструктура разрослась до неузнаваемости и каждый вагон, каждая станция при этом — абсолютное воплощение комфорта и хорошего вкуса. Так, некоторые станции уже вобрали в себя элементы стрит-арта и превращают поездку из праздного передвижения в яркое путешествие с пестрыми видами и замечательной панорамой. Все это неудивительно — в реализацию проекта уже вложено более 8 миллиардов долларов США. На данный момент общая продолжительность метрополитена составляет 75 километров и каждый поезд на каждом маршруте — полностью автоматизирован, здесь вы не встретите машинистов.
Я бы не сказала, что мы похожи на обладателей золотых карт, но туристов, возможно, особо не трогают, потому что при нас заходило несколько проверяющих, цепляться ни один не стал. Хотя по правде было очень волнительно, всё-таки штраф довольно ощутимый, около 55 долларов с человека. Я уповала на то, что смогу лопотать на русском, делая вид что ни слова не понимаю, соответственно, не знала правил. Но вы же в курсе: незнание закона не освобождает от ответственности, потому, решив зайти в первый вагон метро Дубая, всегда помните о правилах и возможных последствиях, либо просто приобретите золотую карту. Стандартный вагон — для всех Обычные вагоны для остальных пассажиров выглядят попроще, но все равно очень стильные и чистые, с мягкими комфортными сидениями.
Другое дело, что занять эти места очень сложно. Здесь на фото в вагоне свободно и нет толкучки, но, честно говоря, это редкий случай, так как в основном на метро в Дубае не просто мнут и давят, а даже приходится порою пропускать несколько поездов, чтобы банально влезть в вагон. Единственное, ребенку почти всегда уступали места мужчины. А вот в женском вагоне никто и бровью не поведет — стоять дети могут до посинения, потому затею кататься в специальном вагоне «для женщин и детей» я бросила после первой же поездки. Давка такая же, а плюсов никаких. Мужчин я не боюсь, традиции мне тоже позволяют заходить с ними в один вагон, так что ездим мы теперь всегда только в стандартном вагоне. Вагон для женщин и детей Если вы женщина, то можно в принципе попробовать зайти в женский вагон, который находится в начале состава, расположившись после вагона для обладателей золотых карт. На женских вагонах наклеена такая вот наклейка дамы в юбочке с ребенком. Но по нашему опыту в женских вагонах ничуть не меньше народу, а иногда даже больше.
По идее в таких вагонах должны ездить скромные арабские женщины, боящиеся задеть чужого мужчину плечом, но набиваются в эти вагоны африканки, индианки, европейки, которые одеты в майки и лосины в обтяжку. Как-то странно выглядеть настолько ярко, и при этом опасаться мужчин. Если мужчину обнаружат в таком вагоне, то заставят платить штраф 100 дирхам. Но даже если вы случайно заскочили в женский вагон, в спешке не заметив знака, то пройти без проблем в следующий вагон можно прямо внутри поезда, так как перегородок между вагонами нет — состав идет сплошной «змейкой». Только «золотые» вагоны отделяются раздвижными дверями, через них обычно переходят в стандартные вагоны те, кто случайно зашел в «золотой» вагон, но вовремя опомнился. Вообще метро в Дубае двигается очень плавно, сиденья в вагонах удобные и мягкие, но народу много, потому часто приходится стоять, занять место не легко. Но в любом случае это один из самых удобных, бюджетных и приятных видов транспорта для поездок по городу. Удивительно, что еще чуть более 10 лет назад его не было. Станции метро Дубай Снаружи все станции метро выглядят одинаково, потому если вы приметили где-либо в городе такую вот архитектурную «ракушку», знайте, что перед вами станция метро.
Внутри никакой лепнины, все современно, лаконично, с элементами исторического прошлого. Платформы защищены экраном, чтобы никто случайно не упал на пути. Когда поезд подъезжает, он «паркуется» ровно к дверям на станции. Иногда от станций метро до значимых мест протянуты надземные переходы, по которым удобно напрямую, без обхода зданий, светофоров и перехода дорог, дойти до нужного места. Еще здорово, что во многих переходах есть травелаторы — как в аэропортах, благодаря чему твои шаги еще и ускоряются. Ниже мне хочется хотя бы кратко оговориться об основных станциях метро, которыми пользуются туристы. Станция метро Юнион в Дубае является одной из самых популярных. Во-первых, потому, что здесь происходит пересадка с одной ветки на другую. Во-вторых, от станции Union идет множество автобусов в соседние эмираты — в Шарджу, Аджман и другие регионы страны.
В 9:40 подписчики группы Russian Emirates в сети Facebook сообщили, что движение снова восстановлено — на эстакаде метро наблюдаются поезда, курсирующие в обе стороны. Напомним, что большая часть сети Дубайского метрополитена, поезда которого работают без машинистов, расположена на поверхности, а не в подземных тоннелях.
Идея сделать оазис в подземке пришла г-ну Аббасу, проживающему в Дубае с 2007 года, во время очередной поездки в офис на этом виде общественного транспорта: «Я обычно во время поездки медитирую. Но, увы, каждый день вижу усталых и напряженных попутчиков, поэтому стал задумываться, как это изменить. Террариумы в метро улучшат не только эстетическую привлекательность станций, но и настроение пассажиров, будут способствовать устойчивому развитию мегаполиса», — рассказал автор. Художник также приводит исследования ученых, которые считают, что природа и растения оказывает положительное влияние на самочувствие людей, помогая снизить стресс.
Все о метро Дубая — схема, сколько стоит проезд, время работы
Метро Дубая совсем молодое: первые несколько станций открылись только в 2009 году. RTA tram, metro, Bus, Taxi, vehicle inspection, customer happiness center operating hours after heavy rains in Dubai Check out the hours. На Дубай обрушился мощнейший шторм, из-за сильного ливня затопило ТЦ “Дубай молл” и одну станцию метро, люди бросают свои автомобили на дорогах, отменяются авиарейсы, а жителей просят не выходить из дома. “Сильный дождь обрушился на Эмираты во вторник. Dubai will spend 18 billion dirhams ($5 billion) on building a new metro line as the Middle East’s premier business and tourism hub looks to expands its public transport system amid a surge in the city’s population. Для безопасности в дубайском метро чуть ли не на каждом шагу всё отслеживают камеры видеонаблюдения, их здесь около 4 000. Проливные дожди, которые обрушились на Дубай, затопили аэропорт, дороги и метро. Об этом сообщает издание Khaleej Times.
Метро в Дубае в 2024 году
Эмираты анонсировали новый амбициозный проект 11 февраля 2023 Источник: Urb В Дубае появится высокотехнологичная велопешеходная дорога с климат-контролем длиной 93 километра. По словам разработчиков, проект The Loop англ. Источник: Urb Сегодня основной транспорт Дубая — автомобили. Цель проекта — улучшить инфраструктуру для велосипедов и ходьбы настолько, чтобы они стали главными способами передвижения по городу. В Эмиратах это возможно только под постоянным климат-контролем. Поэтому решено было создать транспортную артерию, которую накроет стеклянный купол на сваях, и под ним можно будет поддерживать комфортные условия. Источник: Urb Проект выглядит футуристично и напоминает застекленный извивающийся тоннель.
Об особенностях работы транспортной системы эмирата мы писали ранее. Мы подберем самую ликвидную недвижимость под ваш запрос и поможем вам заработать как на сдаче в аренду так и на перепродаже!
В каком мессенджере вам хотите получить инфомацию?
Важно - купив смарт-карту билет на проезд , выбрасывать её после прохода к поездам нельзя. Она понадобится ещё и при выходе ее прикладывают к автомату турникета - на дисплее отображается баланс карты. Более подробную информацию о ценах и изменениях в стоимости проезда можно узнать на официальном сайте метро Дубая. Всего в Дубае семь транспортных зон. Максимальная стоимость поездки не превышет 7,5 AED.
Проезд в метро для детей до 5 лет или ростом до 0,9 м бесплатный. Вагоны класса Gold премиального уровня - с повышенной комфортностью и дорогой отделкой, с панорамными окнами и широкими кожаными креслами. В них действует особый тариф.
Одна из жительниц города рассказала, что вода попадает в здания, из-за чего приходится закрывать окна и гидроизолировать крыши. Однако протечек избежать не удается. Утром оказалась затоплена станция метро Onpassive, из-за чего было организовано альтернативное автобусное сообщение. Подобная ситуация наблюдается и в других городах страны.
Например, в Шардже автомобилисты жаловались на плохую видимость из-за ливней. Полиция призвала водителей соблюдать меры предосторожности.
Мощнейший шторм обрушился на Дубай 16 апреля
Национальное управление по чрезвычайным ситуациям призвало жителей Дубая оставаться дома из-за сильнейших дождей и шквального ветра, обрушившихся на город, сообщает "" со ссылкой на издание Khaleej Times. Важное событие для жителей Дубая: официально объявлено открытие Синей линии метро, что приносит волнение среди горожан. Телеграм-канал «Новости Дубая» пишет, что на фоне непогоды прорвало трубы в другом местном ТЦ — «Mall of the Emirates».
Метро в Дубае
В этой статье разбираем: особенности метро Дубая, как рассчитать стоимость и заплатить за проезд, виды nol-card, а также обзаведёмся хорошим навигатором. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Dubai's mPark system allows you to extend your parking period via SMS.
Мощнейший шторм обрушился на Дубай 16 апреля
Сначала Петр увидел фото школьника, который построил вторую ветку метро в Minecraft, а потом его приятно поразило метро в Дубае. Некоторые трассы перекрыли, в аэропорту Дубая 17 рейсов были перенаправлены или отложены, затопило станцию метро Onpassive, передает Khaleej Times. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Подскажите работает ли метро в Дубае во время проливных дождей?
Как метро, но без поездов: посмотрите на «Петлю» длиной 93 км, которую построят в Дубае
Всего в Дубае семь транспортных зон. Максимальная стоимость поездки не превышет 7,5 AED. Проезд в метро для детей до 5 лет или ростом до 0,9 м бесплатный. Вагоны класса Gold премиального уровня - с повышенной комфортностью и дорогой отделкой, с панорамными окнами и широкими кожаными креслами. В них действует особый тариф.
В Silver или «общих вагонах» могут ездить все желающе. Такие вагоны можно отличить по предупредительным розовым знакам на станции и в вагоне. За что в метро могут оштрафовать - в метро нельзя пить, курить, жевать жевательную резинку, спать, перевозить животных, велосипеды и алкоголь.
Это само по себе уже является мировым рекордом - ни в одной стране такой точности нет. Ещё один такой же по значимости рекорд: метро Дубая - самая масштабная в мире система автоматического транспорта. Длина линий превышает 74 км. Со временем планируется расширение линий, и их общая длина станет ещё больше. Метро абсолютно безопасное.
На рельсы упасть нельзя и контактный рельс тоже не заденешь - пути и перрон разделяет прочный прозрачный забор, стеклянные ворота для прохода пассажиров открываются только когда поезд полностью остановится. Для безопасности в дубайском метро чуть ли не на каждом шагу всё отслеживают камеры видеонаблюдения, их здесь около 4 000. Дизайн станций спроектирован на определённые темы - Земля, Огонь, Вода,Воздух, Наследие, если присмотреться, то легко заметить определённую тематику в оформлении каждой станции. Детям для поездки в метро рекомендуем взять тёплую кофточку, да и взрослым можно накинуть пиджак или кофту - из-за мощных кондиционеров иногда бывает чересчур прохладно. Если говорить об экономии в путешествии в Дубай, то наиболее выгодным будет проживание в городском отеле недалеко от станции метро. Если вам нужен отдых в бюджетном отеле, расположенном рядом с метро, если вы планируете много поездок по городу, а в гостинице в основном только ночевать, мы можем рассказать о самых лучших и недорогих отелях эконом-класса, расположенных в разных районах Дубая. Всегода есть путёвки по сниженным ценам. Город Дубай разделён на 7 зон, по которым рассчитывают оплату транспорта.
От количества зон, которые придётся проехать до нужного места, зависит цена поездки. В метро две ветки. Красная первая и Зелёная вторая , пересекающиеся на 2-х станциях - Union и BurJuman. В 2020 году была открыта ещё одна ветка Route 2020 как расширение Красной линии от станции Jebel Ali до Экспоцентра. Самая знаковая станция на этом маршруте - Expo 2020, её уникальный дизайн с крыльями самолёта отражает тему "Будущее". На 18 800 м2 создано видение Дубая в будущем, стремление к инновациям и ещё большему совершенству города. Поезда в дубайском метро ходят через каждые 3,5 - 5 минут. Движение начинается по Красной ветке с 5 утра в пятницу с 10 утра , по Зелёной ветке с 5:30 утра в пятницу также с 10 утра.
Всего на сегодня в Дубае действует 2 линии наземки — красная и зеленая. Вдоль красной линии метрополитена расположены практически все основных достопримечательности города, торговые центры и пляжи. Но уже в нынешнем году специально к World Expo 2020 планируется открытие третей ветки дубайской наземки до Экспоцентра. Метро Дубая также считается одним из самых экологичных в мире.
Кстати, о последних — по дизайну все они выполнены на одну из пяти тематик: наследие, земля, воздух, вода или огонь. Безопасность дубайского метро обеспечивают не только полицейские, но и порядка 4000 камер видеонаблюдения. Для комфорта пассажиров и станции, и вагоны кондиционируются. Это особенно актуально, когда в пустыне лето и стоит невыносимая жара.
Советы туристам Передвигаться на метро в Дубае , как и любом другом городе мира, естественно, дешевле, чем на такси, а зачастую и быстрее, так как в городе часты пробки. Итак, если вы оказались в Дубае и решили прокатиться на беспилотном поезде метро, примите во внимание следующую информацию. Режим работы метрополитена зависит от дня недели. В основном стартует наземка с раннего утра 5.
В дубайском метро три типа вагонов: обычные серебряные , золотые и женские. В обычном вагоне может проехаться любой. Женские и золотые вагоны всегда расположены по краям составов. Как следует из названия, в женском вагоне могут находиться только женщины и дети до 12 лет.
Таким образом, прокатиться на месте привычного нам машиниста у лобового стекла поезда можно либо в женском вагоне за это не требуется специальная доплата, достаточно просто быть женщиной , либо в золотом вагоне по специальной цене.
Для наших туристов это непривычно: легко запутаться в делении на зоны и их пересечениях. Кстати, и «подземкой» метро в Дубае можно считать лишь на половину. Под землей проложена только зеленая, более новая ветка. А вот самая первая — красная — больше напоминает скоростной поезд и проходит над землей. Экскурсии в Дубае Самые интересные экскурсии — это маршруты от местных жителей на Трипстере. Начинать интересного с обзорного тура по Дубаю.
За 8 часов автомобильной экскурсии предлагается увидеть то, что на метро удастся только за 2-3 дня. Схематичная карта метро в Дубае Давайте по порядку. В метро Дубая всего две ветки не считая Route 2020, которую обещают открыть к весне будущего года. Но пока разбираем то, что есть: Красная ветка — 29 действующих станций. Зеленая ветка — 20 действующих станций. От Etisalat Metro Station до Creek. Ветка пригодится тем, кто собирается жить в районе Дейра.
Красную и зеленую ветку вы можете увидеть на карте метро Дубая. На ней же отмечены и транспортные зоны, влияющие на стоимость проезда: [ad-middle-2] Схема метро Дубай, ОАЭ Если цель вашего приезда в Эмираты — не только пляжи и не столько покупка шубы в торговых центрах Дейры, выбирайте отель на красной ветке. Тогда вы без ущерба для кошелька исколесите город на дубайском метро, без машиниста и с большими панорамными окнами, — говорят, это лучшая бюджетная экскурсия. Если пойти на поводу у турагентов и все-таки поселиться в Дейре или на окраине Бур Дубая, есть большие шансы разориться на пересадках с зеленой ветки на красную и обратно. Плюс пересечение сразу трех зон, но об этом ниже.
Все о метро Дубая — схема, сколько стоит проезд, время работы
The Dubai Metro has two lines. The Red line extends from Dubai airport, across Dubai Creek, past the financial centre of the city and down to Dubai Marina. В Дубае из-за сильных дождей перекрыли дороги и затопило метро. Вместительность метро в Дубае позволяет ежедневно перевозить около 1,2 млн. пассажиров или 27 тыс. человек в час по каждому направлению. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.