Общество с ограниченной ответственностью "Деметра-Холдинг". Госбанк ВТБ MOEX:VTBR продал зернотрейдера Деметра-холдинг с прибылью и уже отразил ее в отчетности, сказал журналистам заместитель президента-председателя правления. Рапортующее о своих успехах на сайте ООО «Деметра Трейдинг» стремительно катится вниз и даже помощь банка ВТБ не спасает.
ООО "Деметра-Холдинг" трансформируется в АО: новый этап развития
На церемонии награждения участников был отмечен вклад компании в развитие выставки – «Деметра-Холдинг» впервые стал победителем в номинации «За многолетнее партнёрство». По итогам первого полугодия 2022 года «Деметра Трейдинг» (торговая струуктура ООО «Деметра Холдинг») стал вторым экспортером зерна из РФ, отгрузив 2,81 миллионов тонн. Зерновой трейдер «Деметра-Холдинг» заставляет собственника компании продать ее активы за ничтожно малую стоимость, которая даже не позволит покрыть текущие долги компании.
ВТБ вышел из зернового бизнеса, продав свою долю в "Деметра-Холдинге"
Кроме того, он владеет 100% акций зернового трейдера "Деметра Трейдинг", Октябрьского элеватора, Ипатовского комбината хлебопродуктов и Дишнинского элеватора. 30 июня 2024 года) планирует направить на экспорт порядка 12 млн тонн зерна. Например, наше трейдинговое подразделение ООО "ОЗК Трейдинг" за 2023 год отправило до станции Новороссийск 79 маршрутов общим объемом 262 тыс. тонн. Осенью была информация, что «Деметра Трейдинг» испытывает трудности с экспортом.
Цитаты дня
- Другие новости
- "Деметра" планирует экспортировать 12 млн тонн зерна в этом сельхозсезоне
- Знаете ли Вы?
- «Деметра Холдинг» выкупил компанию «Сиам консалтинг» - Агентство Бизнес Новостей
- «Деметра Трейдинг» вышел из убытка. Выручка крупного зернового трейдера в 2023 году выросла вдвое
- Деметра Трейдинг, зернотрейдер "Деметра Холдинга", завершила 2023 г с чистой прибылью по Р
«Деметра-Холдинг» выкупит «Рустранском». Сделка будет закрыта до конца лета
Мы ее долю - ред. На днях сделку закрыли. Не могу сказать, кто покупатель, - это его право заявлять о себе.
Поэтому, прежде чем делать какие-либо выводы, стоит дождаться завершения торгов. Какой объем инвестиций уже освоен? Модернизация НКХП - крупнейшего портового зернового терминала в акватории Азово-Черноморского бассейна - проводится в рамках выполнения задачи по развитию экспортно-проводящей инфраструктуры, поставленной в федеральном проекте "Экспорт продукции АПК". Кроме того, отдельные мероприятия включены в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в рамках федерального проекта "Морские порты", а также в "дорожные карты" по развитию международного транспортного коридора "Север - Юг" и транспортно-логистических коридоров в Азово-Черноморском и Восточном направлениях.
Работы по проекту идут успешно и в целом по плану. В 2023 году были завершены модернизация и техническое переоснащение наземной инфраструктуры предприятия по приему зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта. Строительство новых устройств приема зерна позволило повысить мощность автоприема до 1 тыс. Это обеспечило НКХП технической возможностью принимать до 6,6 млн тонн зерна в год с автотранспорта. Кроме того, в прошлом году мы завершили реконструкцию внутренних железнодорожных путей и заключили с РЖД договор на их техприсоединение к магистральной сети. Надеемся, что уже в начале 2025 года НКХП станет первым из российских глубоководных зерновых терминалов, который сможет принимать прямые отправительские маршруты на собственных путях.
Это дополнительно увеличит приемку с железнодорожного транспорта на 1 млн тонн зерна в год. А когда РЖД завершат комплексную реконструкцию Новороссийского транспортного узла - ожидаем, что это будет в 2027 году, - реализуем второй этап проекта, который обеспечит отправление порожних вагонов с территории НКХП. Это увеличит мощности по приему зерна еще на 3 млн тонн в год. Таким образом, предприятие сможет принимать до 7,3 млн тонн зерна в год с железнодорожного транспорта к 2028 году. На конец 2023 года в проект модернизации НКХП инвестировано более 12 млрд рублей, и мы уже видим результаты. Обновленная наземная инфраструктура, наряду с благоприятными погодными условиями и слаженной работой коллектива, позволила предприятию установить по итогам прошлого года собственный рекорд перевалки зерна на экспорт - почти 8 млн тонн.
Сколько таких маршрутов сможете принимать после техприсоединения к сети РЖД? Как увеличится оборачиваемость вагонов? Как это может отразиться на стоимости логистики? Именно поэтому мы поставили цель - организовать приемку зерна с маршрутов непосредственно на предприятии, минуя станцию. Ожидаем, что по завершении упомянутых мною ранее этапов проекта терминал сможет принимать с железнодорожного транспорта до четырех маршрутов в сутки, что даст дополнительные 4 млн тонн зерна в год. К выполнению этой инвестпрограммы компания приступила в 2021 году.
По предварительной оценке, реализация проекта потребует инвестиций в размере не менее 13 млрд рублей. Уже получены положительные заключения государственной экологической и главной государственной экспертиз на проектную документацию новой пристани. Рассчитываем, что строительно-монтажные работы сможем начать уже в третьем квартале этого года. Ввод в эксплуатацию этих двух объектов увеличит мощность перевалки зерновых грузов через НКХП до 11,6 млн тонн в год. Как решаются эти проблемы сейчас? Поэтому трудностей с его приобретением и поставкой не было.
Однако при покупке технологического оборудования для нового причала и экспортной галереи будем учитывать новые геополитические реалии. В частности, рассмотрим предложения отечественных производителей. Сейчас крупнотоннажные суда дедвейтом от 25 тыс. Следовательно, в нынешних геополитических реалиях для российских экспортеров зерна сохраняется риск срыва поставок. Именно поэтому ОЗК выступила с инициативой по созданию в России собственной балкерной флотилии, которая была поддержана всеми ключевыми участниками рынка - как государственными, так и частными. Минсельхоз оценивает потребность российских экспортеров в 61 судно, из которых 27 - грузоподъемностью 40 тыс.
Если говорить о нашей потребности, то с учетом ожидаемого увеличения мощностей перевалки НКХП до 11,6 млн тонн зерна в год и исходя из задач по реализации экспортного потенциала российского зерна, компании потребуется порядка 19 судов до 2030 года. В конце прошлого года Крыловский государственный научный центр представил проектную документацию для строительства на российских верфях балкеров дедвейтом 40 тыс. В подготовке технического задания участвовали крупнейшие экспортеры, в том числе и мы. В настоящее время определяются стоимость, сроки и место строительства этих судов, а также прорабатываются механизмы финансирования их строительства и дальнейшего использования. Это тоже является инфраструктурным проектом. Как уже действующие механизмы изменили рынок зерна?
В конечном итоге, возможно, мы объявим о ликвидации. Прямо сейчас это невозможно, у нас есть обязательства, платежи, договоры», — рассказал Ходыкин. Он уверен, что за инцидентом стоит его конкурент, компания «Деметра Холдинг», которой ничего не стоит получить активы ТД «РИФ» ни за какие деньги. В ответ на данное обращение, Петр Ходыкин и генеральный директор ТД «РИФ» Марина Турянская написали письма заместителю председателя правительства России Виктории Абрамченко, министру сельского хозяйства Дмитрию Патрушеву, руководителю Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному контролю Сергею Данкверту, а также губернатору Ростовской области Василию Голубеву. Однако, реакции со стороны властей на эти письма так и не последовало. На запросах издания к представителям «Деметра Холдинга» не ответили. Официальный представитель Россельхознадзора в комментариях к заявлению Ходыкина о блокировке судов в портах заявил следующее: «Россельхознадзор не блокирует ничего. Отгрузки зерна должны соответствовать фитосанитарным требованиям стран-импортеров. Если в результате лабораторных исследований установлены карантинные организмы для страны назначения, Россельхознадзор не может выдать фитосанитарный сертификат, так как он несет ответственность за фитосанитарное состояние экспортируемых партий в рамках своих полномочий как Национальная организация по карантину и защите растений Российской Федерации».
На запрос о том, почему другие зернотрейдеры могут грузить зерно на свои суда из тех же цистерн, что и ТД «РИФ», и не имеют проблем с соответствием, Россельхознадзор ответил: «Лаборатории, занимающиеся испытаниями, работают на принципах независимости и беспристрастности. Пробы зерна отправленные Россельхознадзором на анализ, поступают в лаборатории в зашифрованном виде. Поэтому исполнители лабораторных исследований не в состоянии определить, к какой компании они относятся». Однако Петр Ходыкин утверждает, что до сих пор остается владельцем компании и не планирует продавать ее «Деметра Холдингу», поскольку они не желают с ними договариваться. ТД «РИФ» управляет портом в Азове, его пропускная способность составляет 7 миллионов тонн в год, в его активе находится 17 судов класса река-море и более 1500 вагонов-хопперов. Компания имеет около 1500 сотрудников.
Регистрация организации. Завершение реорганизации юридического лица в форме присоединения к нему другого юридического лица других юридических лиц. Государственная регистрация изменений, внесенных в учредительный документ юридического лица, и внесение изменений в сведения о юридическом лице, содержащиеся в ЕГРЮЛ. Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в Едином государственном реестре юридических лиц.
«Деметра Трейдинг» вышел из убытка. Выручка крупного зернового трейдера в 2023 году выросла вдвое
Над нами же С начала марта текущего года 9 судов Транспортной компании «РИФ» оказались пришвартованы в портах из-за ограничений. За это время лишь два судна компании сумели получить сертификаты Россельхознадзора на экспорт зерна. Владелец компании Петр Ходыкин рассказал об этом изданию «Город N». Как только речь заходит о нас, с нами просто издеваются. Мы, например, хотели отправить груз в Египет.
Нам сообщили: мы обнаружили карантинное растение, которое нельзя экспортировать в Египет. Предложили оформить груз для другой страны. Мы выбрали Израиль. Они согласились.
Однако, проводят анализ месяц, хотя раньше этого хватало 2 часов. К месяцу они сообщили, что нашли пестициды и что в Израиль нельзя поставлять. Предложили выбрать другую страну и ждать еще месяц анализов… В результате, наш бизнес полностью заблокирован, и мы вынуждены были остановить свой порт в Азове. Ситуация безнадежная.
Мы намерены адаптироваться, сократить расходы и сокращать работников. В конечном итоге, возможно, мы объявим о ликвидации.
Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание.
Сделка с ближневосточным фондом говорит о фундаментальной инвестиционной привлекательности российского агробизнеса, говорит председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин. По его словам, компании из этого региона проявляют высокий интерес к российским компаниям, занимающимся производством и экспортом зерновых и прочих сельхозкультур. Экспорт зерна из-за низкого уровня цен на внутреннем рынке является высокомаржинальным, обращает внимание президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. Всего Россия отгрузила на внешние рынки в прошлом сельскохозяйственном сезоне 60 млн т, сообщил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев 7 июля. В «Деметра-холдинге» инвесторам интересны прежде всего инфраструктурные объекты — зерновые терминалы и логистические мощности, считает директор агентства «Совэкон» Андрей Сизов. Он указывает, что оманские инвестиционные фонды ранее официально не инвестировали в Россию. Впрочем, по его словам, они и не раскрывают информацию о своих сделках в отличие от аналогичных структур других стран Персидского залива. Обычно такие инвестиции проходят в партнерстве с местными компаниями, добавляет эксперт. В подготовке статьи участвовал Антон Филатов.
В апреле зампред правления банка Дмитрий Пьянов заявил, что ВТБ не собирается увеличивать долгосрочные инвестиции, в том числе в зерновой бизнес. А в начале июня Костин сообщил, что ВТБ продаст свою долю в "Деметра-Холдинге" в этом году и уточнил, что банк уже нашел покупателей и они будут из дружественных стран. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Источники: сделка по продаже доли владельца зерновых терминалов на Кубани может быть не последней
В 2023 году "Деметра Трейдинг" получила 373,1 млн рублей доходов от участия в других организациях (годом ранее доходов по данной статье не было). Стоимость новых активов «Деметры Трейдинг» эксперты оценивают в 2,5–5 млрд руб. ВТБ продаст долю в зерновом трейдере «Деметра-Холдинг». Председатель правления ВТБ Андрей Костин сообщил на прошлой неделе, что банк вышел из зернового бизнеса, продав свою долю в «Деметра-Холдинге». Читайте новость на тему ««Деметра-Холдинг» внедрил цифровую платформу для развития сети собственных элеваторов». ВТБ продал долю в экспортере зерна «Деметра-холдинге», сообщил глава банка Андрей Костин в кулуарах Финансового конгресса, передает ТАСС.
ВТБ вышел из капитала "Деметра-холдинга"
Логистика — это в первую очередь оптимизация графиков, времени, сил участников процесса. А когда у тебя в рамках одной структуры есть трейдер, портовые и железнодорожные активы, команда, которая эффективно взаимодействует друг с другом, оборачиваемость вагонов увеличивается и качество сервиса улучшается. Это понятные результаты, которые отражаются в том числе в финансовых результатах компании. Пока таких планов нет. Да, есть ситуации, как на рынке фрахта, но это вопрос хеджирования рисков. Что ею предусмотрено? Это крупнейший рынок зерна и пшеницы в мире. Для экспорта ожидаемого прироста урожая в России нужна логистика и инфраструктура, поэтому мы инвестируем в эти направления бизнеса. Мы, как и другие участники зернового рынка, заинтересованы в развитии биржевой торговли фьючерсными контрактами. На нашем зерновом рынке до сих пор нет ликвидных биржевых инструментов, которые позволяли бы участникам хеджировать риски.
Но физический рынок здесь. Для появления такого инструмента нужно время. Мы начинали с пшеницы, в прошлом сезоне добавили ячмень и кукурузу, а в этом смотрим на семечку. Обсуждаете ли с регуляторами возможное изменение существующего механизма? Нам понятны и текущая логика государства, и инструменты для сдерживания роста цен. С точки зрения ценообразования пошлина добавляет много неопределенности. Это усложняет вопрос моделирования и хеджирования для участников рынка. Сергейчук Виталий Юрьевич Личное дело Родился 2 апреля 1984 года. Окончил экономический факультет МГУ им.
Ломоносова по специальности «экономика», проходил обучение по программе МА в Российской экономической школе. В 2005—2012 годах занимал различные должности в A. С 2012 по 2016 год работал заместителем начальника, потом начальником управления Росимущества, занимался вопросами корпоративного управления, подготовкой и реализацией сделок по приватизации акций крупнейших российских компаний. В 2016—2018 годах работал старшим антикризисным управляющим ПАО «Сбербанк», советником президента «Евроцемент груп». В 2018 году занял пост заместителя руководителя департамента по работе с клиентами рыночных отраслей—старшего вице-президента банка ВТБ.
В последующих книгах: «Смерть ойуна», «У золота», «Молодежь в осаде» повествуется о гражданской войне в Якутии. Бориса Лунина называли певцом Якутского края. После возвращения Борис Владимирович работал в «Литературной газете», заведовал редакцией классической литературы в Детском государственном издательстве Детгизе. В 1968 году его приняли в Союз писателей. Борисом Владимировичем была подготовлена серия биографических документальных произведений о русских писателях: «Живые страницы.
Костин говорил в интервью, что ведет переговоры о продаже актива со многими инвесторами, включая иностранных - из "дружественных" России стран. Деметра объединяет активы в области транспортной, экспортной логистики и трейдинга, включая Новороссийский зерновой терминал, Новороссийский комбинат хлебопродуктов NKHP , зерновой терминал Тамань, ОЗК и Русагротранс. Чтобы прочитать эту статью, зарегистрируйтесь на TradingView — это бесплатно Попробовать.
В 2019 году группа планировала провести IPO, чтобы привлечь деньги на реализацию стратегии развития. Однако совладельцы решили продать ее контрольный пакет за 29,6 млрд руб. Банк также получил опцион на выкуп оставшейся доли в группе.
Наши проекты
- "Деметра-холдинг"
- ООО "Деметра-Холдинг" трансформируется в АО: новый этап развития
- Другие новости компании
- Скандалы: Оманный ход
Программное обеспечение
- Деметра Трейдинг, зернотрейдер "Деметра Холдинга", завершила 2023 г с чистой прибылью по Р
- ООО "Деметра-Холдинг" трансформируется в АО: новый этап развития
- "Деметра-Холдинг" предложил создать перестраховочную компанию для российского АПК
- В российском зерновом холдинге появится высокопоставленное ближневосточное юрлицо
- Банкиры отделили холдинг от плевел. ВТБ вышел из капитала зернового экспортёра «Деметра» | Vgudok
ВТБ продал свою долю в зернотрейдере Деметра-холдинг с прибылью
| «Деметра Трейдинг» запускает товарные аукционы на Национальной товарной бирже | Деметра-Холдинг публикует отчетность за 2022 г., составленную в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ).По итогам 2022 г. |
| ВТБ вышел из зернового бизнеса, продав свою долю в "Деметра-Холдинге" | Компании также принадлежит 100% акций крупного зернового трейдера «Деметра Трейдинг», Октябрьского элеватора, Ипатовского комбината хлебопродуктов и Дишнинского элеватора. |
| Новости - Demetra-Holding | «Деметра-Холдинг» — крупнейший в России вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и трейдинга. |
| Защита документов | В 2023 году "Деметра Трейдинг" получила 373,1 млн руб доходов от участия в других организациях (годом ранее доходов по данной статье не было). |
Деметра-холдинг стал владельцем еще одного элеватора
| Крупнейшего донского экспортера зерна могут ликвидировать после угрозы рейдерского захвата | ООО «Деметра-Холдинг» вскоре сменит организационно-правовую форму на акционерное общество (АО), следует из заявления компании. |
| «Офшорный след» Андрея Костина — Компромат | Компания «Деметра Трейдинг», дочернее предприятие «Деметра-Холдинг», приобрела «Димитровградский элеватор» в Ульяновской области и «Чернышковский элеватор» в. |
| «Деметра Трейдинг» будет продавать зерно на внутреннем рынке | Зерновой трейдер "Деметра-холдинг" (входит в группу ВТБ) арендовал 10 тысяч квадратных метров в бизнес-центре "Эрмитаж плаза" в центре Москвы, сообщила газета. |
| «Деметра-Холдинг» | В состав холдинга входит «Деметра Трейдинг», экспорт зерна которого в 2021–2022 годах составил 2,8 млн тонн.[3]. |
| ВТБ продаст свою долю в "Деметра-холдинге" | 30 июня 2024 года) планирует направить на экспорт порядка 12 млн тонн зерна. |
«Деметра-Холдинг» выкупит «Рустранском». Сделка будет закрыта до конца лета
Петр Ходыкин рне скрывает, что все началось после того, как он отказался продавать свою компанию «Деметра Холдингу». Читайте новость на тему ««Деметра-Холдинг» внедрил цифровую платформу для развития сети собственных элеваторов». Но диктат ощущался, и “право первой ночи” на погрузку было за “Деметрой-трейдинг”». Компания «Деметра Трейдинг» (трейдинговое подразделение холдинга «Деметра Трейдинг), которая выступает крупным экспортером российского зерна, начнет продавать зерно на.
Скандалы: Оманный ход
ООО "ДЕМЕТРА-ХОЛДИНГ": полные данные из ЕГРЮЛ, средняя численность, выручка, директор, учредитель и другая информация об организации с ИНН 7703467183. Но диктат ощущался, и “право первой ночи” на погрузку было за “Деметрой-трейдинг”». Осенью имелись сведения, что «Деметра Трейдинг» испытывает сложности с экспортом.
«Деметра Трейдинг»
| Зерновой экспорт ТД «РИФ» блокируется 12-е сутки. Губернатор поручил разобраться | «Деметра Трейдинг» (трейдинговое подразделение «Деметра-Холдинга») запустит товарные аукционы по закупке пшеницы на Национальной товарной бирже (НТБ. |
| ВТБ продаст свою долю в «Деметра-Холдинге», владеющим крупными активами в ЮФО | Эксперт ЮГ | Об этом рассказал председатель совета директоров одного из крупнейших в России экспортеров зерна «Деметра-холдинг», Виталий Сергейчук, его слова приводит РИА Новости. |